二零二六款本田 atv 三五零,作为 atv 三五零的车主告诉你们这款车价格保持不变,但是升级了配置,首先胎压监测原厂已经标配了,第二原厂的电加热车把标配了。第三升级为七寸大屏,以前是五寸,但是价格不变,所以说加量不加价。 如果前几天刚提车的车友们是不是有一点点的来新款,这个配色还是搭配的金色轮毂,这个配色多一百,现在价格四万两千三百八,这个配色四万两千四百八,哎呀。
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来给大家看一眼啊,这个是五百的二 c b r, 五百,二,双缸五百,这个也是双缸五百, 新款的 a d v 三五零,加了手把加热,然后仪表变大了,然后多了一个胎压监测, 这边是他的五百 s f 四缸啊,都是人,然后这边是他的人很多挤不进去了, 这是他的五百的 rf, 五百的四缸 rf 仿赛车型。这个是新款的佛沙,也是加大了仪表, 有手把加热,然后仪表现在是七寸,这个是他的五百 n 叉,五百,双缸,五百,非常火啊。

以后还骑啥踏板啊啊,干脆出去玩就买档车算了。今天的本田发布会你们看了没?二零二六款的这个 adv 三五零发布了, 嗯,升级了,仪表升级了,这个电加热手把还有胎压监测。然后卖多少?四万两千三百八。特装版呢,卖四万两千四百八, 然后这个佛沙三五零呢?嗯,四万零八百八十元。嗯,特装版呢卖四万零九百八十元。看着好像是。嗯,很良心了,加量不加价, 但是后面发布的这些档车,什么四缸五百系列,复古的那个才卖多少?四万两千九百八,然后他那个仿赛卖四万四千九百八。天呐,五百排量四缸, 你这跟踏板一比,我靠,你这性价比高到哪里去了?要动力有动力,要颜值有颜值,对吧?又帅。嗯,跑个长途啥的又猛,体感上面又不错。你踏板除了不用换挡 对吧?但是,但是人家这个也有这种电子离合呀,基本上就是半自动的一个逻辑了呀,你踏板除了这个装载能力要稍微强一点,然后给油就走,不用换挡之外,除此 还怎么比得过别人吗?可能说模拟的话,踏板不用换挡,舒适度更高一点,然后更轻松一点。但是吧,人家发布的这个叫什么? n 叉五百才卖多少?三万一千四百八, 天呐,五百排量了啊,高配卖三万四千四百八十元,你这没法比啊,你这一比,你现在三万多块钱 买啥?买国产的三五零啊,这是 n 叉五百啊,卖三万多块钱。这长途磨个铝啊,要动力有动力,要舒适度有舒适度,要通过表现有通过表现。 嗯,看来以后啊踏板啊只能拿来家庭用通勤代步,当个电瓶车用长途的话,现在这些档车的价格也越来越便宜。本田呀,四缸呀, 对吧?双缸啊,五百排量卖三万多,卖四万多,为啥这个踏板车的价格是居高不下,一直打不下来,啥时候能够把三五零排量的这些踏板也打到两三万块钱的这个价格呢?这买大排量的踏板的话太吃亏了。

四千两百元即可带走一台本田的 adv 三五零,那么针对于这款 adv 三五零可以说操控真的是非常好,而且现在有限时优惠,一千优惠下来仅需要 四万一千三百八,当然前面所说的四千两百块是首付,十二期、二十四期,三十六期 任你选。那么这款本田的 adv 三五零整体的外观它是设计的非常硬派的,做工是非常好的,它的离地间隙达到了 一百五十五毫米,通过性可玩性是非常高的,油门的享用非常及时,动力随叫随到,前置的油箱十一点七升,百公里的油耗仅需要三点六升左右,也就说明呢 它的续航也有个三四百公里坐垫,下面支持放两顶全亏或者两顶半亏。另外还能让你放一些什么头套啊,手套啊,证件啊,反正总归来说它的储物空间是非常强大的, led 的 大灯和 led 的 转向灯,包括多段可调的风挡,五寸的全液晶彩屏,支持手机蓝牙互联,无钥匙启动,左右护手,双闪开关, usb, 手机充电都是标配。前面左边它里面有个储物格,储物格里面有 top c 的 充电口 啊,放个手机在里面充充电很方便啊。为了增加可玩性,前后轮胎采用的是重新的 c s t 的 全地形轮胎,双通道 abs, 加上 t c s 牵引力控制,包括呢,前面是一对 k y b 的 倒置避震, 下压的减震,回弹的阻尼表现都会非常优秀。前后轮毂采用的都是全铝铸造,表面处理的非常光滑,看过来非常的有质感。 后面的避震呢,采用的也是 k y b 的 外挂的气罐避震,当然呢,还有五段机械可调啊,也是 k y b 的, 这个减震效果也是不错的,所搭载的发动机也为本田非常具有技术含量和成熟与稳定的一个动力平台,叫 esp 加 准确排量为三百三十 cc 单缸四气门的水冷发动机。那么这款车呢?现在是有现车,可以让各位老铁到店,即提前面所说的 四千两百块是首付,十二期,二十四期,三十六期可以任你选,喜欢的朋友们还有提供试骑,随时欢迎朋友们来试骑和体验。点个加号,下期视频更精彩!

好消息,兄弟们,现在本田的 atv 三五零有限时优惠一千块啊,那么这款车在卖的如此之好,品质 非常好,操控非常好,可玩性非常高的前提下,给我们优惠一千,也就意味着现在仅需要四千两百元即可带走一台,十二期,二十四期,三十六期任你选。那么本田 atv 三五零这款车控车是真的非常好控啊, 虽然说他明面上有七百九十五毫米的座高,但是我觉得你基本上有个一米六五左右往上的身高都能轻松的骑它了。骑踏板车不可能说像这种双脚放平倒地,你像主播身高这种一米七五的,要想双脚放平倒地,还得很往前坐才可以对吧?当然骑踏板车我觉得正确的骑行方式应该是这样子,是不是啊?那么这款 a d v 三五零,它的离地间隙又达到了一百五十五毫米,可以说通过性,可弯性都是非常不错的,为了增加可弯性,前后轮胎采用的还是全地形轮胎,加上双通道 abs, 还有 t c s 的 牵引力控制,像边角熄火这种都是标配啊。基本上呢,还有前面采用的是一对 k y b 的 倒置避震,无论下压的减震,回弹的阻尼表现都非常优秀。 led 的 大灯, led 的 转向灯,包括还有冬梅,无论照明效果非常不错,然后也非常漂亮,多段可调的风挡,五寸的全液晶彩屏,支持手机蓝牙互联, 原厂的护手,十一点七升的前置油箱,两个好处,第一呢续航长,第二呢前后比重更加合理,给我们带来更好的操控。还有呢,支持坐垫下面放两顶全亏,两顶半亏啊,当然不能同时放放两顶全亏,或者说两顶半亏,而且还能再放一些手套、头套一些小东西,等于说非常实用,空间大,非常的 好放东西啊。那么这当然呢,这款车他还有标配了无钥匙启动,这对于他十一点七升的油箱呢,但是他的百公里油耗又只有三点六升,续航轻轻松松三四百公里。所搭载的这款发动机呢,也为本田非常成熟和非常具有技术含量的一款 发动机,要本田的 esp 加精确排量为单缸四气门精确排量三百三十 cc 的 水冷发动机。本田对这款发动机的动力调效也是非常不错,油门的享用非常及时,动力随叫随到, 而且加速很平顺,舒适度很高,对震动的抑制做的也非常好,那么这款车百公里的油耗仅需要两点九升,而且后面采用的避震也是 k y b 的, 一个一个外挂的气罐避震, 而且进行一个五段的机械可调。根据我们的身高和体重,目前这款车有现车,可以让各位朋友们到店即提,还有提供试骑,随时欢迎朋友们来试骑和体验,好不好?来点个加号,下期视频更精彩!

打动全球的 adv 三五零 n s s 三五零二零二二零五年款升级了仪表尺寸,追加胎压监测、手把加热的实用功能。 av, 三五零标准版建议零售价四万两千三百八十元,特装版建议零售价四万两千四百八十元。 nss, 三五零,标准版建议零售价四万零八百八十元,特装版建议零售价四万零九百八十元。 配置升级不加价,这就是轰的希望给到每一位用户朋友们关于好车定义的诚挚回答,欢迎大家到店选购,谢谢大家!

本田春季新品发布会终于公布了,期待度比较高的两台车, a d b 三五零跟佛沙的三五零保持价格不变,而且的话是加量不加价,加了三个配置,第一个的话是这个胎压的监测,还有手把加热,还有一个的话是七寸的 t s t 的 仪表屏 啊,刚提车的车友们有没有感觉到一点点被刺呢啊?其实现新款的来说的话,性价比会更高,这个价格这个配置,你心动了吗?


本田发布会已经结束了,我是从头看到尾给大家梳理一下新上的这几款车型,包括新升级的佛沙三五零以及三五零 ev。 首先说一下佛沙三五零,佛沙三五零呢是四万零八百八和四万零九百八, 它在老款的基础之上呢是增加了一些配置,仪表变大了,可以投屏,可以车机互联了,还增加了车把加热和胎压监测。三五零 a d v 呢是四万两千三百八和四万两千四百八,和佛沙三五零一样是屏幕变大了,增加了车机导航互联等功能,增加了内置胎压监测和车把加热, 可以说两款车型呢,属于是加量不加价。再说一下大家非常关注的五百系列的车型,首先是本田的 n 叉五百不带电子离合版本的是三万一千四百八,带电子离合版本的是三万四千四百八,但是咱们也能够看到它的后平差呢,就是 正常的双管后平差,也不是铝合金的后平差,价钱呢还是有一定惊喜的。最早我预估本田的 n 叉五百电子离合版本呢,怎么也得在三万三到三万五,然后整体预高了 这个价钱呢,所以说还是不错的压力呢,同时也给到了国产的中排车型上面, adv 上面,所以说啊,就是想买 adv 的 车友等等,党们这次真的等赢了, n 叉五百电子离合版本的 确实值得。 c b 五百 f 呢是两万九千四百八和三万两千四百八。 c b r 五百 r 是 三万两千四百八和三万五千四百八。最后就是大家也非常非常关注的 c b 五百 r 是 三万两千四百八和三万五千四百八,最后就是大家也非常非常关注的 c b 五百 r 五百 r 防晒车型, c b 五百的复古车型呢是四万两千九百八, c b 五百 r 防晒车型呢是四万四千九百八,这两款车的配置呢给的还是挺高的。第二的电子离合技术,电子油门配 五种骑行模式,前面采用的 k y b 倒置减震,后面是中置多连杆减震,搭配铝合金的后摇臂,前后均是日清卡钳。五英寸的 t f t 仪表也是支持了车机互联,可以投屏导航。这款车型我认为配置呢就是它发动机 运用的新的钢铁的技术,官方称之为这种技术叫镍硅碳化硅电镀,那么车友能听明白的话来讲就是属于铝硅合金电镀层,所以说我认为这个技术下放到这两款车上面,这才是 最大的亮点。最后咱们再说一下它的定价,定价呢可以说没有惊吓也没有惊喜,中规中矩,它这个定价呢四万两千九百八,四万四千九百八,属于合理的定价范围之内,但是下方的技术来讲呢,还是不错的。

就在昨天,我们本田新款发布会在上海最新公布了我们七款中排量热门车型,其中有两款也是我非常期待的,我们的四缸五百排量的一个车型,本田 cb 五百 sf, 我 们的四缸复古的一个街车定价四万两千九百八,还有我们的 cbr 五百二的一个仿赛 四缸的一个车型,定价也是四万四千九百八,这个价格目前能买到本田的四缸五百排量的一个车型绝对是太香了啊。还有我们两款三五零踏板,我们的 a d v 三五零,还有我们的佛沙三五零,这两款踏板车型呢都有做不同的升级,升级了我们 七寸的液晶显示仪表以及前后的胎压检测,还有我们五档可调的手把加热核心关键点配置升级价格不变。 最后呢还有我们三款本田五百系列的一个车型,双缸五百的一个排量,目前性价比最高的我们的 c b 五百 f 定价标准版本两万九千四百八, 包括我们的一个电子离合版本三万两千四百八,新款的 c b r 五百二,标准版本三万两千四百八,电子离合版本三万五千四百八, n x 五百呢标准版本三万一千四百八,我们的电子离合版本三万四千四百八。最后感兴趣的小伙伴欢迎到店来盘。

四千两百元即可带走本田 adv 三五零,那么这款车现在截止三月三十一号,现在还有限时活动, 优惠一千,裸车全款四万两千三百八,现在优惠下来仅需要四万一千三百八。那么单从这款车总体的一个外观看过来呢,它是非常硬派的,离地间隙达到了一百五十五毫米,通过性不错,可玩性不错,为了增加可玩性,前后轮胎采用的是重新的 c s t 的 全地形轮胎,那么 这款车呢,它还有标配了双通道 abs, 加上 tcs 牵引的控制,前后轮毂采用的是镂空全铝铸造的,不光做到了极致的轻量化,而且表面处理的非常有质感。然后呢,这款车前面采用的是 单排对向四活塞的日清卡钳, k y b 的 倒置避震,它的减震行程达到了一百二十五毫米。那么大灯它是双 led 的 大灯,然后标配了冬梅一边一条, 不光照明效果非常好的前提下,然后也很漂亮,对吧?那么四段可调的手动风挡,五寸的 tft 全液晶彩屏,支持手机 蓝牙连接,双闪开关,然后呢标配左右护手标配。前面这里有一个隐藏式的储物格,这个储物格里面有拖布 c 的 充电口,可以用对于我们随身携带的电子产品充电,然后无钥匙启动也是标配。 然后这款车呢,它采用的还是前置的油箱,为了前后的比重更加的合理,给我们带来更好的操控,它的油箱容量达到了十一点七升,但是它百公里的油耗只有三点六二升,也就相当于它的续航轻轻松松就有个三四百公里。然后呢我们现在看一看它这个坐垫下面 空间其实是非常合理,也是非常大的,它这里咱注意一个细节,打开以后它自会弹上来对不对?而且呢它这里有个支撑的弹簧,非常实用,比方说呢,它这里面可以放个两顶全盔,小全盔是没问题,两顶半盔也可以,这里有个隔断,放一个手套重件,随身携带的小东西都会非常合适。 后面的避震,它所采用的也是 ky 的 机械避震,加上气罐,然后呢它有机,这个机械的五段可调减震行程达到了一百三十毫米, 可玩性非常 ok。 那 么这款发动机呢,它是本田非常具有技术含量和成熟稳定的一个动力平台,叫本田的 esp 加,那么这款发动机精确排量为三百三十 cc, 单缸四气门的水冷发动机, 总体的数据表现会非常优秀,而且扭矩爆发会比较早,它的转速达到五千五百转即可爆发,它的峰值扭矩三十一点八牛米,达到七千五百转即可带来二十一点六千瓦的功率和二十九点四匹的马力。对于这款发动机,本田对于它的动力调效也会非常优秀,油门的享用非常及时,动力随叫随到。那么这款车目前呢 畅销的几个颜色我们都会有少量现车可以让您到店,即提前面所说的四千两百块是首付支持,十二期,二十四期,三十六期任你选择,还有提供试骑可以随时欢迎各位朋友们来试骑和体验,拜拜!点个加号,下期视频更精彩!

四千两百元你即可带走本田 adv 三五零,针对于这款车现在还有限时优惠一千块,那么相当于现在优惠下来仅需要四万一千三百八, adv 三五零,如果说你没试骑过的一定要试骑一下,这款车对于动力的调校,油门的享用是非常及时,动力也是随叫随到,而且这种操控真的是非常的好。 那么这款车所搭载的发动机,它也为本田非常具有技术含量和成熟与稳定的一个动力平台, 叫本田的 esp 加单缸四气门的水冷发动机,精确排量为三百三十 cc。 那么这款发动机呢?它骑行起来动力是非常平顺,也是非常丝滑的,那么这款发动机扭矩爆发也会比较早,它的转速达到五千五百转即可爆发,它的峰值扭距三十一点八牛米, 达到七千五百转即可带来二十一点四千瓦的功率,二十九点六匹的马力,时速一百三十五公里左右每小时,那么这款车的离地间隙达到了一百五十五公里,可以说通过性、 可玩性都是非常高的。为了增加可玩性,前后轮胎所采用的都是重新的 c s t 的 全地形轮胎,加上双通道 abs 还有 t c s 动力牵引控制,前面所标配的是 k y b 的 倒置避震,减震行程达到了一百二十五毫米,无论是下压的减震,回弹的阻尼表现都会非常不错。自适应的大灯,标配的是两边 led 大 灯,加上冬梅不光照明效果非常好,而且也非常漂亮。多段可调的风挡 是吧,五寸的全液晶彩屏,支持手机的蓝牙互联,无钥匙启动,十一点七升的主油箱采用的是前置油箱,为了前后的比重更加的合理,给我们带来更好的操控,那么这台车百公里油耗仅需要三点六二升,可以说呢它的续航也有个三四百公里。坐垫下面 储物空间也非常大,那么坐垫下面支持放两顶全亏或者两顶半亏,还能再放一些手套重件等等,储物空间非常大。 那么这款车目前我们会有现车,可以让您到店,即提前面所说的四千两百块是首付,十二期、二十四期、三十六期可以任你选,还有提供试骑可以随时欢迎朋友们来试骑和体验。点个加号,下期视频更精彩!

本田的 atv 三五零现在有限时优惠,一千四千两百元首付,十二期,二十四期,三十六期可以任你选。 带走一台多功能的 atv 踏板车,它不光能承载家庭用车,通勤代步,买菜接娃,也能让我们偶尔来一场说走就走的磨旅, 也能用对于我们周日和周末出去跑个山,压压个弯,释放一下来自于工作和家庭的压力,也就说它是一台既能承载生活,也能让您 享受生活的一款多功能的 adv 踏板车。针对于这款本田的 adv 三五零,那么这款车呢,不光总体的一个外观设计比较运动,比较硬派, 总体的一个操控是非常好的,而且总体的配置完全是够用的,总体的品质,那就咱就这样说好了,本田虽然说不能给您什么花里胡哨,非常高的配置,但是他能给到你的东西不是其他品牌和其他车型能给到的,那是什么品质稳定,操控好, 使用成本低,油耗低,不用担心因为故障问题而把我们丢路上。那么这款车咱看这里,它的离地间隙达到了一百 六十毫米左右,可以说呢它的通过性,可玩性都是非常高的,对于为了增加可玩性,那么前后轮胎采用的还是重新的 c s t 的 全地形轮胎, kyb 的 倒置避震,它的减震行程达到一百二十五毫米左右。那么还有它的卡钳采用的是日清的对四卡钳,双通道的 abs 加上 tcs 动力牵引控制,整车呢都是 led 大 灯, led 的 转向灯,五寸的全液晶彩屏,支持手机的蓝牙互联,左右护手,还有呢无钥匙启动,十一点七升的前置主油箱足够支撑呢,它续航达到三四百公里,针对于一台 三五零的大踏板,而且呢它还是定位为 a d v 的 大踏板,它的百公里油耗竟然也是控制在了三点五升左右。那么这款车 所搭载的发动机,它也是本田非常具有技术含量,包括呢与成熟与稳定的一个动力平台,叫 esp 加的单缸四气门,精确排量为 三百三十 cc 的 水冷发动机,那么这台发动机呢,无论是对于动力的调校,油门的享用会非常及时,动力会随叫随到,而且对于震动的抑制做的也会非常好,对于油耗的控制做的也是非常到位,总体的一个数据表现也会非常的优秀,非常的漂亮。那么 还有后面的避震,他也标配的是 k y b 的 气罐避震,而且有标配了机械五段可调,针对于本田的 a d v 三五零,目前各个颜色我们都会有车可以让您到店即提,还有提供试骑, 随时欢迎朋友们来试骑和体验,他的储物空间也是非常合理的。坐垫下面能支持放两吊乾坤,这你敢相信吗?放半推也行,还有一个还有一个隔断啊,隔断后面咱可以放一些,呃,重件啊,手套啥的啊,非常方便, 而且呢这个坐垫还有一个支撑,比方打打开以后他就支撑在这个位置了,哎,我们两个手可以放在里面找东西,会非常方便好不好?点个加号,下期视频更精彩!

你是不是在关注 adv 三五零,是不是想要入手一台多功能的踏板车?是不是想要入手一台既能重载生活,又能让你享受生活的一台多功能的 adv 踏板?那么今天这款本田的 adv 三五零 有限时优惠一千,但是限时活动即将结束,评论区有些朋友们在问我,是不是结束以后就是要恢复原价了?我不知道啊,具体呢,都以官方公布为准。以官方为准是吧?那么 我感觉对于这款非常热门的一款多功能踏板车来讲,那么他现在优惠一千,其实能优惠一千咱就优惠一千买,对不对? 总体来讲,这款车他能给到我们非常运动和硬派的一个外观,精致的做工,稳定的品质,不用担心因为故障问题啊把我们丢路上。他前后轮胎为了增加可玩性,采用的还是 重新的 c s t 的 全地形轮胎,加上双通道 abs 还有 t c s 牵引力控制,前面所采用的 kyb 的 倒置避震,它无论是下压的减震还是回弹的阻尼表现都会非常不错,而且呢,它的减震行程达到了一百三十毫米左右,还有它的离地间隙也达到了一百五十毫米左右,通过性是非常不错的,可燃性也是非常高的啊。 大灯,它采用的是 led 的 大灯,然后上面有标配的冬梅,不光照明效果非常好,而且看过来会非常的漂亮。多段可调的风挡, 无钥匙启动,采用的是前置的油箱,它的油箱容量达到了十一点七升,那么针对于它百公里的油耗仅需要三点六升左右,也就说明呢,它的续航那轻轻松松也有个三四百公里。采用前置的油箱有两个好处,首先呢,它为了前后的比重更加的合理,给我们带来更好的操控,然后呢,它会 这个坐垫下面的储物空间会更大哎,然后坐垫下面支持放两顶全亏,或者说两顶半亏,还有一个隔断,给我们放放证件,放放一些手套啊小东西,非常方便。 那么针对于这款车的话,它所搭载的发动机也为本田非常具有技术含量和非常成熟与稳定的一款单缸四气门精确排量为三百三十 cc 的 水冷发动机,这个动力平台叫本田的 esp 加,对于这款发动机整体的动力调校,油门的享用是非常的及时,动力是随叫随到, 那么后面的避震采用的也是 k y b 的 气罐避震,而且设计了机械的五段可调,根据我们的身高和体重来调节它的软硬和高度。 我标配的是五寸的 tft 全液晶彩屏,那么在屏幕上面一些工农的工农东的排列都会比较清晰啊,非常具有辨识度,左右的护手也是标配。 目前呢,针对于黑色、灰色和雍容绿,那么这三个颜色也是主销颜色,这三个颜色目前我们会有现车可以让您到店即提,可以随时欢迎朋友们来试骑和体验。 支持十二期,二十四期和三十六期首付裸车四千两百元带走好不好?点个加号,下期视频更精彩!

二零二六款的本田 a d v 三五零来了,你最关心其声的哪些配置呢?丁华,呃,今天咱们来聊一聊这个本田的二零二六款 a d v 三五零,那这款车呢?呃,已经在呃海外发布了。那但是呢,呃,我感觉这款车虽然是二零二六的新款,但是呢,并没有 呃我期待的一些配置啊,那基本上是换汤不换药吧。啊,那这款车呢,在国内官方定价是四万两千三百八。那,那这个数字其实对比佛沙原来的 进口的价格而言的话呢,我觉得应该是不高的,因为佛沙当时进口泰产的是五万五万五吧,然后国产后以后是四万九千八。 那 adv 三五零呢?照说正常这个级别的话呢, adv 车型它的价格是要高于就是巡航踏板的,但是呢,由于最近摩托车竞争的比较激烈,所以这款车刚刚上市的时候定在了四万两千三百八,那新款的话呢,基本上价格应该是没动,应该不会动。那,那先看看这款车的一个产品力吧。 那本田这次呢?呃,确实呢,对于这款车的配置堆料还是到位的,那比如说搭载的三百三十 cc 的 单缸水冷发动机,最大功率呢是二十一点五千瓦。那动力输出呢?我们知道本田的发动机呢,它的输出是比较限行,也是比较平顺的。 关于发动机呢,它的震动控制也做的非常不错,那日常通勤中中长途的这种摩旅的代步,我觉得都已经是足够应付 那作为 adv 的 这种属性的跨界踏板,一百四十五毫米的离地间隙,加上专业调教的这种悬挂,那确实在走非铺装道路的时候,对于这些颠簸的过滤也是非常有效的,但是呢,我们不能把它看作专业级别的 adv 车型,可能 对于我而言,我就把它看作像汽车里面的 suv 吧,那那实打实的这种非铺装道路可能呢,呃,要稍微差一点 啊。当然呢,呃,这款车的其他配置我觉得也不错,那比如说五英寸的 tft 的 全全全彩液晶仪表啊,手机可以互联啊, led 的 雾灯啊,可容纳两顶头盔的坐桶,特别是它的坐桶,我是非常满意啊,比我的 pcs 幺六零还要大,那两顶全盔都可以放到里面,还有 可调的分档智能钥匙,双通道的 abs, 加上 tcs 的 牵引控制系统,那基本上是安全配置拉满,那实用性配置也比较多。但是呢,呃, 我们说我说这个新款的话,我比较就是期待的配置啊,是什么呢?呃,比如说这个屏幕,这个屏幕是不是能够有这个悍险的 重新进行悍险的这种车机交互,这种 u i 设计能够让咱们这个国内的车友们看,这个屏幕不要是个英文版的,对吧?不要是其他的这个语言的,我觉得为什么在中国生产的摩托车它不能加上中文的语言的,我觉得为什么在中国生产的摩托车,它不能加上中文的语言的?我觉得为什么在中国生产的不要去区别对待嘛,对吧? 所以呢,呃,这款车我觉得总结而言的话呢,我对于它的期待,其实是我觉得它的配置已经够用了, 比如说这个后减震是这个 k y b 的, 呃,气气瓶减震啊,那其他我们刚才说的一些配置,包括它的发动机都是非常稳定的。那这款车前面的这个减震器啊,包括整车的设定啊,它的一个定位都是相当准确的。那我觉得这款车 最大的一个就是价格的问题,四万两千三百八,虽然比佛沙要便宜,但是我觉得还没有,远远没有达到我心里面的这种价位,可能我觉得这款车三万八千块钱左右,我觉得是性价比是比较有的。好,那今天呢,关于这款车咱们就聊着,欢迎大家一起沟通交流关于摩托车行车知识,我们下期见,拜拜。

来下雪天给大家带来 atv 三五零来搭载了双通道 abs 加 tcs, 而且还是 h s t s 四十八升超大座桶,前面有凹槽,放两顶盔都不是问题。 abs 防抱死, tcs 防侧滑,而且两段可宽臂,它的动力你来调配来!再来看一看仪表盘,红的 采用的也是 tft 的 本田液晶仪表,四段式可调的风挡,想高高想低就低,而且前后搭配的都是全地形轮胎,前后都是 k y b 的 减震, 帅就完事了来着火听听声,非常安静,非常迅速!来点赞加关注,咱们下一期再来看一台不一样的车!

发布了发布了,本田四缸以及双缸都发布了,有 cb 五百 f, cb 五百 s f、 cbr 五百 f 和 cbr 五百 rf 都已经发布了,价格是我们需要的,四万两千九百八的 cb 五百 sf 和四万四千九百八的 cb 五百 r f 这两款车型都是有 eq 版本,不用挂挡直接给油就走的,自动挡 n s s 三五零, adv 三五零,都是加量不加价, 加了电热手把,七寸仪表和胎压监测。那么四万零八八和四万两千三百八都是标准版本,一种版本只在基本上加一百元, 原来的四百系列升级为五百系列, n 叉五百 cb 五百 f、 cb 五百 r 都相应出了两个版本,一个版本是标准版,另外版本是带一克拉的自动版本, 那么 n 叉五百标准版是三万一千四百八, n 叉五百电控版本带一克拉版本的是三万四千四百八。 cb 五百 f 电控标准版带一克拉的是三万二千四百八。 cbr 五百 r 标准版是三万二千四百八, cbr 五百 r, 店铺版本带一颗二十版本的是三万五千四百八。欢迎大家到店订车,那么我们将在四月十五号完全上试驾车,欢迎大家到店试驾。

t r 三百大热门 plus 版本,二五年的准新车,行啊军哥,这个季节这玩意也不太好搞,嘿嘿嘿,还有一个呢啊哈哈哈,还有惊喜啊,就哎, 这台也是一样的啊,一模一样,最高配准新车都是啊,哎, 兄弟我上个礼拜一个礼拜这玩意就卖仨,哈哈哈,你这玩意就再往回怼,哈哈哈,就咱这就顾客是不是都差不多了就怼了就就怕你不给我卖,哈哈哈,还有别的吗? 这个二一年一万来公里,嘎嘎,新大精品的本田 adv 七五零。哎呀,就这玩意是少见的,少见该装件老弟了,行了兄弟,这车就不用介绍了, 这车兄弟我准备研究研究。这玩意不行,太大太沉了,你在室内骑不得劲,你要整的话整这个来。这个行啊,二五年两千公里的本田 a d v 三五零,新车二点二七, 你说就这玩意就符合我气质啊就哈哈哈,符合符合啊,都有气质,哈哈哈,车也行,是我也行呗,都行,后边这一片就也是说踩到这边,哎,都是都是有防晒,防晒胎,瓷防晒, 这还有最新的还咋的了呢?撅起来了呢,这是给别人修的,这是修车呢,哈哈哈,换轮胎了?那是,这边还有沙踏板,嗯,最新的不刹。这个车九百公里啊,寻一幺五的寻一幺五的啊,九百公里 踏板有点骑快,这个机器报报价啊。哎呀,你别报了,我记不住啊,等刷完车再说吧。

零售价四万两千三百八十元,特装版 四万两千四百八十元 n s s 三五零,标准版四万零八百八十元,特装版四万零九百八十元。配置升级不加价。 cd r 二百二三万 两千四百八十一块三万五千四百八十七米五百 x 两万九千四百八十一块三万两千四百八十 x 五百三万 一千四百八十一块三万四千四百八千 c b r 二百二或四万四千九百八十 c b 二百十八或两千九百八十。