Avatar360跟拍怎么操作

一个人出来玩怎么用奥巴塔三六零跟拍？第一步，先框选人物，点击跟随。在不开阔的地方我们使用标准就好了，因为我是玩滑板，我想让画面更丰富一些， 我就可以把无人机飞在身后跟拍几段，接着把无人机飞在人物的前方跟随。如果在开阔一点的地方，可以把无人机飞到侧方跟随带一点运镜， 那我们跟随的视角就相对比较丰富。最后再结合全景无人机的特点，我们还能得到不同角度的球形跟随视频，那可用的镜头就太多啦。

哈喽，大家好，我是北叔，之前测评大疆全景相机的时候，我就琢磨大疆这是在给全景无人机铺路啊，但我没想到全景无人机来的这么快，也没想到会以阿瓦特形式出现在我面前。相信大家最近也看了不少测评了，我这呢没有炫酷的运镜，也没有百万，后期 仅以结构和使用角度来跟大家聊聊这台阿瓦特三六零的体感和航拍两种玩法，还有他能飞多远飞多久，他的智能模式、画质、夜景，后期，还有那些博主们不会告诉你的缺点，看完可能你就会知道这台无人机到底适不适合你了。 按照惯例先开个箱，我这个是增强同款版的畅飞套装，里面有便携包，包很大，单肩背依旧是歪的，属实很大箱了。 包里有无人机一台 rc 二电池三块，充电管家放进电池是这样的， 备用桨叶四片，也就是一套折叠停机屏，正面橙色，背面黑色和无人机大概是这个比例。数据线，擦净布，说明书和贴纸，这就是所有的东西了。售价五千四百八十八，无人机重四百七十克， 底部只有红外，侧面有 tf 卡槽和 type c 接口，通过云台后方和前机臂内侧进气，尾部两侧排气。 正面有一套激光避障，两颗鱼眼避障，中间是两颗一点一分之英寸 cmos 组成的可翻转云台组，确切地说叫镜头组，它是没有云台的。 整体外观呢，阿瓦特系列到现在一共出了三代，三代三个样，这代更像一台大号的六二。为啥这么扁呢？因为全景相机需要两颗镜头同时拍摄，机身扁有利于减小拼缝，提升拼接自然度，但这个结构嘛，也给他带来了不小的麻烦，具体的我们后面再说。 电池为后置式，让我们一起开个机吧。 因为没有云台，所以开机其实也没啥好看的，但要提醒大家，这个可翻转的镜头组在单镜头模式下可以锁止，不开机也不会晃，应该是采用的预三那种锁止机构， 但也是可以掰动的，所以起飞前一定要检查好，让它处在单镜头模式，用云台下面的软胶着陆，以防刮花镜头。虽然它有可以自行更换镜头的配件，但也是要钱的啊。起飞以后呢，无人机就可以在单镜头和双镜头模式下切换了， 降落倒是不用担心它会自动切换成单镜头模式。 那飞起来到底怎么样呢？咱先说优点，用遥控器的航拍模式，只要你玩过无人机，那上手难度几乎为零，飞起来和传统无人机没什么太大区别。别看它没有云台，但它可以模拟出云台俯仰， 所以传统无人机能拍的运镜它一样可以拍，而且这俯仰还能旋转三百六十度，所以传统无人机不能拍的它也可以拍。 另外还能在一百零四度到二百七十二度的视角中进行调节，而且还可以通过调节直接拍摄一些小星星隧道之类的视角来丰富你的视频。原来无人机无法直接拍摄，必须后期才能做到效果，现在前期就可以做到了。这台无人机光说运镜这一块，无论是前期 还是后期都一样强大。至于飞行手感呢，这个没有一个判断标准，对我来说，它转弯时是有点快的，我经常会切换到 c 档，避免运镜出现失误。但它的容错率高啊，传统无人机视角固定，后期空间小，一旦运镜出现失误， 那这条素材大概率就废了。而全景视频后期还可以通过调节运镜和拍摄视角，给大家一定的操作空间进行弥补。 那有人会说了，对对对，全景视频确实好，但你后期麻烦呢？哎，这点大家已经想到了，如果你前期飞行时运镜没问题，就可以一股脑把素材全拽进后期，软件 默认就是拍摄视角导出时选择多个独立片段，这样就可以把素材一次性转换成普通平面素材了。运镜还是你当初的运镜，后面该怎么剪辑？仅仅比普通航拍机多了一个步骤，也算间接解决了全景无人机后期繁琐这一垢病吧。 对萌新来说就更友好了。你不需要复杂的操作手法，只要能飞直线，后期就能剪辑出前飞、侧飞、扣拍、 旋转等不同的运镜效果。不想做复杂的后期？没关系，无论是手机 app 还是电脑后期软件，都有各式各样的运镜模板可选，一条视频能剪出十几种不同的风格，对萌新来说更方便了吧？ 不止如此，普通航拍机有的智能模式，箭远冲天、螺旋环绕、彗星它同样都有，而且 app 能自动识别，让你套用各种专属模板， 生成出来的视频，比航拍机那种烂大街的智能模式有趣多了吧。而且哦，这台全景无人机的新功能也给了我不小的惊喜，就是自由聚焦，官方名叫随心跟拍，使用时会切换到避障画面，拍摄画面在左下角， 无论拍摄物在无人机的上下左右都可以拍到。无论你怎么飞，画面都会锁定着拍摄物体，得一名全景镜头的特性，甩尾动作你啥也不用管，直飞就行了。 这种上下环绕的镜头，现在就一个前飞接一个上升倒飞就搞定了，连后期都不用，简直太轻松了。如果让我用传统航拍机，我把手指头拧成麻花也飞不出来。 拍摄车辆或骑行时，这个功能也是极其好用的，相当于我们只是飞手，只需要想好怎么飞，把握距离和方向就行了。 无人机自己就把云台手这个活给干了。总之，在这个功能下，原来一个人没法完成的运镜现在也可以轻松实现了。另外，不知道大家有没有注意，它的避障画面是彩色的哦， 那不能都说优点，咱也说说缺点吧。首先就是讲造，现在距离我五米远，咱们听听阿瓦特三六零的讲造，起飞导航点已刷新，请留意返航位置。 我们再来听听御四 pro 的 讲造， 这还只是悬停时的声音， s 档全用味，声音更大。本来我是打算近距离拍摄一下这座寺庙的，可我实在不忍心打扰人家清修啊。 再一个就是画质了，我看着徒传飞石就在吐槽，怎么这么重的拼接线呢？画质怎么这么差呀，不会翻车吧？ 白瞎了这两颗一点一分之英寸的 c mouse 啊！当我导出以后发现，哎嘿，没白瞎没白瞎，还好，只是图传的画质和拼接不好。这导出的画质看着还是很不错的嘛，拼接的也挺好的，但也只能说是很不错的全景视频，毕竟这两颗镜头一个冲天一个冲地， 拍摄画面的中心就是镜头边缘部分，经过软件后期优化以后，画面中心看着是不错的，可远处的景观边角的模糊感还是不如用镜头中心取景的传统航拍机要好。 但话说回来，鱼与熊掌不可兼得，我们既然享受到了全景无人机强大的后期能力和一次性拍摄三百六十度的优势，那么也就必须接受在同等 cmax 情况下，全景无人机的画质就是要弱于传统镜头航拍机这一物理规则。 那至于拼接呢？大家要做好心理预期。前面咱们说过，阿瓦特三六零这非常扁的结构是有利于拼接的， 但这种寒道无人机桅叶是被外围寒道包裹着的，有风时桅叶无法参与抗风，是直接吃风压的。我们看一下和迷你五 pro 的 对比就知道了。这种无人机在有风时旋停姿态变化就是比较大， 而且它还没有云台起停和大机动时姿态变化大了，拼击压力自然也就大了。 当然，这并不是说阿瓦特三六零的画质和拼接做的不好，白天拍摄大场景时是很难察觉到拼接线的，而且一些中景也是很难察觉到的。 只有近景无人机起停瞬间风比较大的天气，无人机姿态变化大了，才会出现比较明显的拼接痕迹。在我看有如此表现，大疆的拼接算法已经很强了，但到了全景相机的天然劣势，夜景拍摄时大疆也是无力回天了。 全景相机的通病全靠电子防抖，姿态变化时必然出现托影，夜景的画质表现也不怎么样。那有小伙伴又问了，我看其他博主拍的夜景挺好啊，莫不是在造假？还真不是， 我也尝试过手动调餐，因为晚上自动模式为了让画面更亮，会放慢快门，托影就出来了。所以咱们可以先把快门调高， 画面黑的话可以适当提高一下 iso， 我 这为了压高光，所以是降低了，然后一定要切换到 c 档，打杆要慢，减少姿态变化，这样就能有效的避免脱影， 拍出相对更好的画面了。说实话，飞的费劲，得小心翼翼的，画质也没多好，我宁可掏出来传统航拍机飞一下，但如果你真的需要用它来拍摄夜景，那也可以试试我这种方法。 那有小伙伴又要问了，不是还有个单镜头模式吗？是的，确实有，夜景画质也确实比全景模式更好， 但是这个单镜头模式他没有。地平线。真稳，你一飞，镜头就随着姿态变化而变化。而且这个模式啥功能都没有，就一个录像，让我很不理解这个模式让我拍啥？他存在的意义在哪？是给体感模式用的吗？ 可用了眼镜和体感以后，这个歪歪的画面看着我也很别扭，拐弯角度大的时候画面还会一抽一抽的，我也不喜欢， 反而全景模式给我的感觉更好，而且头盔也进行了优化，沉浸感更好了。普通无人机，我们用头盔时，无人机需要调整机身朝向，所以你会感觉反应有点慢，甚至是迟钝一些，歪头之类动作也会被过滤掉，画面是不会做出反应的， 总有一种玻璃感，感觉自己是在飞无人机现在是全景镜头啊，而且轻轻歪头、轻微晃动，这些细小的动作也可以被眼镜捕捉到，头部反应更灵敏，飞行时沉寂感就更强了。 不止如此，在用眼镜的时候，也可以和航拍模式一样，在一百零四度到二百七十二度视角中进行调节，而且我们还可以通过头盔调整观看视角，把视角变成小星星或者隧道。 原来只能在后期里看的视频，现在竟然能直接在这两种画面里飞了，还真是比较新奇的体验。这个很难用语言形容，挺推荐大家去体验一下的。 摆挂摊的智能模式，漂移、空翻、竹竿翻滚它也都保留了下来。 另外，拍完的素材还能通过眼镜三百六十度回看，飞行时的所有视角都能通过头部转动重新观看。但有一点我必须吐槽，大疆的眼镜在回看时不支持录屏，所以拍摄出来的效果才这么差，真不知道大疆限制这个功能到底是防着啥呢？ 至于基础飞行能力就喜忧参半了。首先喜的是图传，如果是四 g 图传版的话，在航拍模式下内置的四 g 图传基本不用担心低空信号问题了， 哪怕不开四 g， 五千米外也是依旧清晰流畅的。哪怕现在是全景视频了，无论是航拍模式下，还是用眼镜和体感做 o 四图传依旧强的可怕。 续航嘛，就有点拉胯了，满电起飞旋停到剩余电量百分之十五就只有十八分钟左右，虽然这续航表现是比阿瓦达二有所提升的，用眼镜和体感时飞行也够用了，但如果拿它来当航拍仪或者全景无人机来说的话， 明显还是差点意思。好在充电速度还不错，用机身充满剩余电量百分之十的电池略慢，需要五十七分钟左右，用充电管家充满则只需要四十四分钟。另外充电管家还能给三块电池同时充电，八十一分钟左右，就能充满三块剩余电量百分之十的电池。 另外附加功能也不少，关机导素材、关机快传一样都不少，还给了四十二 g 的 内置储存，其实不小了，但为啥全景相机 osmo 三六零就能直接给一百零五 g 到无人机，这就连一半都没有呢？感觉受到了歧视。 再一个就是它智能模式看似挺多的，但眼镜和遥控能用的智能模式是分开的，你必须同时拥有眼镜和遥控，才能体验到所有的功能。如果你是老玩家，这些设备都有的情况下，买个单机两千七百八十八，再买个二九九的充电管家， 四百九十九的电池买两块一共四千零八十五，压力也不算太大。但你要是新玩家的话，想集齐这两种玩法，那你得先买个 rc 二唱飞套装五千四百八十八， n 三眼镜一千四百九十九，再买个 t 杆腰杆五百九十九，这就七千五百八十六了，这价格也不算便宜， 不然看似占便宜的事情背后总有一把镰刀等着你。而且出门还需要带两套设备，很麻烦不说，哪怕用体积较小的 g 三眼镜，也得把停机屏拿出来。要是体积大的 n 三眼镜的话，别说停机屏了，体感摇杆都没地方放 好。以上就是我这段时间深度体验下来关于这台全景无人机最真实的感受，没有吹捧，没有套路用，缺点我都摆在明面上了。说实话，我对这台机器的感情其实挺复杂的，你说它完美吗？真不是， 画质不如传统航拍机，续航也就那样，夜景也得小心翼翼的，抗风也差，可你说的不值吗？我也不认同那独一无二的运镜，沉浸式的飞行体验，后期自由度都是传统无人机，给不了我的。 至于买不买呢？给大家点建议吧。如果你是老玩家，手里已经有主力航拍机了，想找点新玩法，新视角，四千出头，全新的飞行体验不亏。如果你是内容创作者，追求效率和创意，那他的前后期自由度随心跟拍，你真的能大大提升你的出片效率和创意。 如果你是纯萌新，就追求画质，专业航拍，那他不是你的首选，老老实实选传统航拍机更稳妥。但如果你想玩点不一样的，想体验沉浸式的全景飞行，想一个人也能拍出别人拍不出的镜头， 这台阿瓦特三六零真的能为你打开全新的大门。而我呢，真心希望大疆下一代全景无人机能跳出寒道机的结构，让抗风更强，机身姿态更稳，也能给拼接少一点压力，再做的更小巧一点，好携带，续航再往上提一提， 真正变成一台为全景而生，让我们飞的更爽的全景特化机型，那就最好了。点赞转发收藏，波炸机，我们下期再见！

我一直想把大疆三六零装到我的 magix pro 上面，这样去天上飞一圈回来什么素材都有了，结果这是被抢先干了。大疆的官方已经开放预约，三月二十六号晚上八点， arbat 三六零震撼登场。 那在拍摄方面， arbat 三六零能拍八 k 六十帧 hdr 视频，是画质最好的全景无人机。同时旗舰级的欧斯加图传搭配四 g 增强模块，只能说是强到离谱。 而且根据女的需求，可以在单镜头和三六零两种模式中随意切换。就拿平时常做的跟拍来说，在三六零模式下，不需要镜头对准目标，也不需要复杂的操作，只需要飞机靠近追踪目标实现自动锁定，就能拍出运动跟拍大片，难度系数非常低。 同时阿瓦特三六零有一体化的讲页保护罩，不管是近人还是近物拍摄都能够更安心，没有后顾之忧。还有阿瓦特三六零的遥控模式，它有遥控器和体感控两种，从流出的价格可以看出，它的单机价格是两千九百八十八，而且新品发售往往会有优惠期，我预估价格会低于网传的售价， 那对于我们这些手上有遥控器的用户来说，简直是憨爆了。同样对于还没有入手无人机的用户来说，也是极具诱惑。硬件实力到顶，学习成本极低，让大家不仅能更好的享受眼前的风景，后期也能轻松出片。我 相信这一次的阿瓦达三六零一定能给我们带来很大的惊喜，天空视角的全体素材，一次拍摄能够多次创作，太值得期待了，大家觉得怎么样？

今天话给大家介绍一下全景相机 x 五的自由遥控手柄，这是新出的一个小配件，它可以搭配这次新更新的动态跟拍二点零模式，但是在使用这个手柄和模式之前呢，需要把咱们这一款相机上的固件版本升级到 v 一 点一零点七，手机 app 的 话需要更新到 二点一九点四，然后这些步骤都做完后呢，相机里就会出现动态跟拍二点零的模式， 这样就可以把全景相机当成一个虚拟云台去使用了，直接形成好的广角平面视频。那么接下来我带大家去看一下这个手柄，那这个手柄的话，这个套装里面会有一个横竖拍的支架这个， 然后再是自由遥控手柄，我们先是把相机装置好在这个上面，把这个装上去后呢，你后续可以直接随意的切换横竖屏在这一个磁吸支架上面， 那么这边的话就是我们做遥控或者是挤压操作的主要按键就在这边了，开关键就是这里，我们开关键长按开机， 再长按就是关机，开机后呢，打开相机从上往下滑，嗯，进入到菜单界面，再滑到蓝牙的这一栏，点进去，点到第一个蓝牙遥控器， 他会去自动搜索，等他跳出来这手感的名字，然后点击连接，连接成功后呢，就可以直接用这个手柄上的摇杆和这一个按键了。 那这边圆盘的右边的话，这个呢，按一下是切换前后置镜头的画面，按两下是可以去切换拍照录像和跟拍模式 这几个选项，然后左边这个的话就是快门键，录像的话就是开始和结束录像的按键，拍照的话就是立即拍照按键，那上面这个 c 的 话是按一下会自动做环绕运镜， 那按两下的话就是盗梦空间滤镜。 除此之外的话，你的背后这边会有一个扳手类型的，它可以直接识别你屏幕上面的人物，如果你按下之后呢，它识别上人这边它的指示灯会变成绿色，背面也会变成绿色，那你这时候再按下后面的这个扳手呢，它就会变回原来的一个蓝色，这个时候它的人物追踪就取消了。 单子下面这一块的话会有个三脚架，你放在桌面上去做一些录视频或自拍也是可以的。动态跟拍二点零的话是需要去手动去选择横竖屏的，就是在这个分辨率点进去 这个上方可以去选择它的比例，九比十六就是竖屏，十六比九是横屏。二点三，五比一的话就是我们很常见那种长宽屏电影感的比例。这边话会有一个旋转变焦，它目前的话可以变到最大是上面的窄视角八十度，最广的话是一百六十度。 那我们这一款相机的话，如果你在这里长按就是关机，这样的话你的相机也会同步关机，然后我这时候再长按这一个开机键的话， 我的相机也会同步的开机。现在把咱们这个相机关机后呢，我们点一下这个开关键， 这边会这边亮灯就显示是他的电量，如果是四格的话，就表示他现在是满电状态，如果说他按了一下后呢，只显示了一格，然后一直在闪烁的话，就表示他的电量已经少于百分之六了，那么这个功能的话，大家可以去试一下哈。

dji 阿瓦塔三六零焦点跟随 dji rc 二全景模式下可以使用焦点跟随功能， 使用焦点跟随功能前，请确保飞行器处于无障碍、无遮挡的开阔环境，且环境光线满足视觉系统需求。 点击 app 左侧焦点功能图标，点击加号 或者在界面框选目标，开启焦点跟随 聚焦。进入焦点跟随后，飞行器默认开启聚焦模式。点击 app 界面或遥控器的拍摄按键，可开启拍摄聚焦模式需要手动操控。飞行分为自由、标准两种子模式。 在自由模式下，机头无需对准拍摄目标画面，也能锁定目标进行跟拍。界面左下角显示实际拍摄画面，主画面显示机头前方的高清彩色画面，同时指示拍摄目标的方向和距离， 推荐与拍摄目标保持中等距离。在标准模式下，飞行器默认不自动飞行，机头始终朝向拍摄目标，上下打左摇杆，可调节飞行器离拍摄目标的高度。 左右打左摇杆或使用云台波轮来调节拍摄目标。在画面中的位置，上下打右摇杆来调节飞行器与拍摄目标的水平距离。 左右打右摇杆，飞行器将环绕拍摄目标飞行。 跟随跟随模式分为追踪和自动运镜两种字模式， 在追踪子模式下，手动控制飞行器按照轨迹飞行。 在自动运镜子模式下，飞行器会根据环境自动运镜，下面以人为跟随目标介绍追踪模式下的操作方法。点击 app 左侧焦点跟随功能图标，点击加号，选择目标。 飞行器默认进入聚焦模式。点击跟随飞行器进入追踪模式。点击或滑动罗盘控制飞行器按照轨迹飞行，到达指定位置后，飞行器将在当前方向保持跟随。 跟随目标为人时，飞行器自动识别拍摄场景进行构图。点击飞行界面的拍摄场景图标，可手动选择标准、骑行等场景 标准和骑行场景下，点击罗盘左上角进入参数设置页面，根据需求调整各项参数。 手动打杆可调整飞行器的高度和距离。点击 app 界面或遥控器的拍摄按键，可拍照或录像。 点击 auto 图标，可切换至自动运镜模式，飞行器根据环境自动运镜 环绕，锁定目标后选择环绕， 设置飞行器绕行的方向和速度。飞行器将以拍摄目标为中心自动测量半径，随后飞行器保持当前高度，跟随并环绕目标进行飞行。 搭配云台 fpv 模式使用焦点跟随功能时，如果想要拍摄更具运动感的画面，可以点击 app 界面右上角图标，点击操控，选择云台模式为 fpv 模式， 退出。焦点跟随功能开启后，再次点击焦点跟随图标即可退出。

二零二六年，大疆终于放出了第一个王炸， 没错，阿巴拉三六零全景无人机，它来了！咱们先来说说它最核心的差异化版全景拍摄和后期自由运镜。我是一名航拍飞手，以前飞传统无人机，像什么倒飞、追拍、侧飞、跟拍，操作难度都挺高的，稍微不注意就容易炸机了。比如这个汽车 啊，我们无人机倒着追拍，他后方是没有视角的，左右的方向在操作的时候是相反的， 非常容易炸机。那么侧飞也一样，侧边是没有视角的，也非常容易撞到东西。但阿瓦达三六零不一样，你只需要开启三六零全景模式，让飞机正着往前飞就行。我们来看这条素材，飞机只需要正着往前飞，我们便可以获得多种视角和运镜。 飞的时候不用死盯着主体了，也不需要特别高超的操作技术了，因为它会把整个画面完整的记录下来。后期你可以自由调整运镜方向、 f o v 镜头轨迹，甚至重新构图。也就是说一趟飞行，为了能做出多个机位、多个角度、多个版本的素材。 第二点，我们来说说两种模式随意切换。如果你想拍传统无人机那种常规画面视角，只需要切换到单镜头模式，他立马就能变成一台更熟悉的传统无人机。也就是说，他既能拍三百六十度的全景视频，也能拍正常的航拍画面。 接下来我们来说说画质和颜色。这台机器搭载了一台一英寸的传感器，支持拍摄八 k 六帧 hdr 的 全景视频。 别看它是全景视频，就算你后期把画面裁切成普通的视角，比如一百度的 fov 的 成片依旧还能保留相当不错的可用清晰度。颜色上，它支持 dlogm 专业色彩模式，这就意味着后期调色空间更大，动态范围更强，画面宽容度也更高。 来说说它的图传和四 g 模块，它搭载的是 o 四加数字图传，据说在 fcc 模式下，图传距离最高可达二十公里。 更关键的是，机身还内置了四 g 模块，当普通的图传信号变弱时，或者遇到遮挡的时候，系统会自动切换到四 g 网络补位。操控方式上呢，它支持体感操控和遥控器双模式，不管你更喜欢沉浸更有飞行感的体验玩法， 还是更习惯传统遥控器的精准操作，它都能兼顾避障呢？在三百六十度模式下，它支持全向避障，而且这功能可以开关，想要更安全一点就开着，想要更自由一点就关闭辅助，安全性和创作自由性这次都给到了。总的来说呀， 娃娃的三六零最狠的地方不只是他能拍全景，而是他把航拍这件事从高门槛操作变成了先拍下来，后期再决定怎么飞。把飞的时候构图变成了后期再决定构图。对于创作者来说，这不是多了一台无人机，而是多了一种全新的创作方式。这一波大家真的有点惊喜。 至于价格上，网上流出了相关图片，按照爆料来看，这次首发价格会低于二九八八，有消息说后续可能因为内存涨价的原因，价格还会回调。感兴趣的小伙伴可以查看大家官网和各大电商平台的旗舰店到底有多强？我们三月二十六号发布会见。我是温老师，我们一起期待。

骑行跟拍全景无人机，还得是看大家这么炫技的骑行镜头，一般穿越机早就炸机了， 而且这一定是画质最顶的全景无人机机机 机如果想看详细测评，可以到影视飓风那边看，以下的测评全是垂直于骑行跟拍哦！ 他将最新推出全景无人机阿贝塔三六零，它搭载等效一英寸传感器，八 k 六十帧 hdr 影像系统，试问谁还能做到八 k 六十帧？还有谁？ 当然，在人人卷画质的时代里，飞得远才是跑出圈的利器。超远距离欧式加图传距离可以达二十公里，支持一零八零 p 六十帧高帧率传输，并且机身内置四 g 增强图传，想去哪就去哪。 一体化桨叶保护罩，大胆创作保护机更保护人的安全。自带全向避障跟拍旗形，就算在茂密的傀儡也能精准找到方向躲避并跟随，实时改变飞行轨迹。一键运镜，朋友圈出片不就张手就来。 全景无人机最大的优点就是前期拍摄完全不用顾虑构图问题，一次拍摄无限的运镜创意，做出以往需要双控才能做出的画面，这个运镜致敬了长安的荔枝。用雾山拍摄的长镜头 全景无人机最担心的就是上下镜头拼接的问题，阿帕特三六零上下镜头距离是现金最短的 还有谁？所以上下拼接是最吭的，目前爱发他三六零支持两种操控模式，以往熟悉的航拍 rc 遥控器，另一种则是激进富有冲击感的穿越机遥控模式，两种模式都能切换单镜头与全景模式， 这简直就是骑行爱好者创作优质视频的理想搭档。

手法，哈哈哈哈， 尴尬了，这下把它撞坏了。现在这个云台呢，在单镜头模式下来回切换的时候稍微有点卡顿了，这块给它撞坏了，这也开裂了，然后图传信号呢，总是丢失， 其次就是这个地方，你看这个地方也开缝了，现在的飞控呢，也很不稳定，信号时时长丢失，应该是撞的原因。

阿尔法塔三六零带前臂章，它的镜头模组实际上用的是三六零的模组，参数估计是一模一样， 个头比较大，然后它的外形比阿瓦特 r 要大一圈，总体效果更没问题。今天晚上八点到我直播间现场演示，现场试看。那么阿瓦特三六零的效果怎么样？晚上见。

首发购买的袜套三六零今天终于到了咱正式试飞体验之前呢，先跟大家聊一下，首先是它的尺寸，可以看到跟二代对比呢，由原来的三页三寸甲变成了现在的四页三点三寸甲， 尺寸整体大了一圈，那可能很多人就觉得它的尺寸为什么做的这么大，甲一直大了，这一点对动力，动力真的够吗？因为它的弊端一直是动力啊，这个后面试了就知道了。 但是呢，它的尺寸其实对于三六零的飞机来说其实真不算大，我们来跟一个三点五寸的穿衣机对比一下，可以看到它的前后是甚至比它要窄一点的，它只是宽度比一个三点五寸的穿衣机宽一点，但是呢，我们来跟全景的穿衣机对比一下， 这台是搭载 osme 三六零相机的这个四寸全景穿越机，可以看到这个尺寸差距就大很多了，所以说阿瓦特三六零的尺寸已经算是比较娇小的了，并且 它续航有二十分钟以上，正常的穿越机全景续航可能勉勉强强只有四分钟全网。现在的全景穿越机的案例只有 iq， 三六零会尺寸要比它要小，目前没有比它小的，但是它一定是续航最久的。 阿尔塔三六零呢，目前是适配了 g 三和 n 三的飞行眼镜，飞行降落伞机三以及 a p p 遥控器三，还有小白控和小白频控，而 c l pro 目前还没适配，但是后面估计会上包括它。虽然说是阿瓦塔的系列，但是它只是一台纯正的全景无人机，并不支持 m 档，现在是没有开发 m 档的 内测的时候，我看他们好像有 m 档，但是其实我个人认为 m 档对于玩家的使用这台飞机创作来说需求并不是很大，除非他的 m 档能支持双控，也就是用 app 遥控器进行控制，并且呢凭空实时取取景构图，那他就相当于一台小尺寸的云台机，那他我觉得他 能实现这功能他就无敌了。但是目前来说，就算支持 m 档，他应该大概率是个单射去进行飞行，那其实用的这台飞机就没有他 开发 m 档一，它本身全景的这个飞机就是在航线上去任意取景构图，所以说它 m 档如果真的能实现双控，那它 m 档才有用，单射的话， m 档真没用，不如拿瓦特去飞，而瓦特二现在还比较便宜。 那么这台飞机的性能呢？也大家应该都已经了解了，不用我多说，三六零的模式下支持这个全向避障 啊，全线避障，然后接缝，现在好像还是没有处理好，这个大家之前也这样，欧斯莫三六零开始就这样，技升四十二级非常够了，然后八 k 六十帧参数是非常难打的，那么后面两天带出去体验一下。本期视频到此结束。

兄弟们，我拍个视频啊，就放在这拍吧。然后是这样的，嗯，因为我现在手上使的这个，比如说这个 i 五，这个 x x 五啊，然后包括 pos 三，然后现在我飞在天上的就是，嗯，三 s 三 s， 然后主要是这一点给大家讲一下，因为二十六号要发布那个呃阿瓦特的三六零，因为之前阿瓦特二我也有，然后我是试着试着去飞了一样，但是他还是需要一些这个技巧， 就是我想说的是什么？就是呃啊，大家这次在阿巴特三队人员的定位，哈，定位是什么？主要一个定位，我觉得好多博主他说的不太全面，可能对于外行人想入空这个呃无人机，或者说他是一个穿越机， 因为阿巴特三六零他这个机器他定位的是新手入门的一个穿越机，包括无人机，他是一个结合体。为什么这样讲？因为你如果说呃去买无人机的话，他可能他的这个 呃需要一些技巧，需要一些运镜技巧，需要你去，你去要简单的一些练习，他可以。然后再一个就是呃，再一个就是如果说你买穿越机的话，就是比如说阿瓦特二，阿瓦特二因为他有这个 就是上手捏，你也是可以飞，但是他需要配合这个这个摇杆， 或者说你手控的 m 档去把它飞的很炫酷，需要很长时间的去练习，你才能达到那种镜头的这个 这个效果。就是一般小白去入刚入坑这个东西的话，他是不敢飞的，但是大疆这次他要定位成一个什么样的，就是 新手刚拿到这个啊，无人机的话就是这个穿越机，这阿瓦达三六零的话，他是定位一个你上手就能飞，而且飞的过程中你不用考虑啊，不用考虑你镜头角度啊，或者说，嗯，这个技巧啊，你直直就， 嗯就对着你的目标物体，或者说在这错左面、右面或者上面下面，你直接就飞过去就可以了。其余的你只要管的是什么后期，后期把素材给调整好就可以了。 因为我觉得啊，大家这一次他的核心点就是在于新手小白抓住啊更多的这些， 呃，用户群体，然后我让大家体验在飞行的过程中，他是一个体验感为第一的一个， 这个，这个这个情绪价值。然后再一个就是剩下的你在后期的素材里边， app 里面可以调整你想要的素材，想要的这样跟车啊，或者拍风景，他唯一一个缺点就是什么？就是三六零吗？嗯，或者说， 呃，包括这个，嗯，阿巴达二它都是一样的，它都是不可以。就是比如说变焦，你不像无人机的话，它是可以有三倍或者六倍或者九倍的一个变焦，或者二十四倍的一个变焦。 但是实际情况下，如果说你要只是拍车或者拍这个呃这个风景的话，你基本上阿巴塔三六零是可以一机多用的， 他的定位就是在新手小白入坑很快就能上手，而且你体验感很好，那阿瓦特三零的定位就在这里，其实我个人对他的一些定位哈。

动态跟拍二点零教学哈喽，帅哥美女们，今天向大家展示一下我们 x 五全景相机的跟随模式，它的跟随原理是因为前后两颗摄像头全景拍摄，你在任意一个地方都能拍到你。我们先打开录像，找到动态跟拍二点零， 滑动屏幕找到跟拍目标，双击选中跟拍目标，现在我去哪里他都会锁定我了， 当我躲在别人身后看不见我，他会显示目标丢失，当我再次出现的时候，他又会跟拍到我。这就是我们神奇的动态跟拍二点零，下期见！

大家好，欢迎来到今天的测试视频，今天我们要聊的是大疆 about 三六零全景无人机，它可是一款让你畅游天际、纵横全域的强大设备。 先来看外观， about 三六零采用经典的韩道式机架设计，一体化讲义保护罩，不仅能提升飞行安全性，还能让它的狭窄空间也能灵活穿梭，跟拍人或者物体也会更加放心，专注每一次创意拍摄。 在画质上，这绝对是阿巴特三六零的强项。它搭载了等效一英寸旗舰影像传感器，能拍摄八 k 六十帧 hdr 视频，还有一点二亿像素全景照片， 大家看这些素材，细节分毫必现，即使后期任意裁剪，也能保持一零八零 p 可用画质，不管是专业创作还是日常记录，都能轻松胜任。 about 三六零搭载了 dji o 四加旗舰级图传技术 fcc， 下图传距离可达二十公里。我们可以看到， 即使在这高楼城市中，画面传输依然稳定。 about 系列也第一次增加四 g 增强模块，在更为复杂环境下，依旧让信号稳定传输。 戴上飞行眼镜，沉浸式飞行体验这不就来了，能实时看到三百六十度全景画面，打开头部追踪功能，转头就能切换视角。体感遥控器也超绝， 轻松实现期期刻刻小心心，时空转场等炫酷飞行。新手也能秒变飞行大师。对于无人机来说，安全直观重要。阿巴特三六零配备了全向避障系统，随心跟拍，自驾旅行时让它自动跟随车辆，成为你的私人摄影师。 这款无人机在创意方面也非常出色，它的全景虚拟云台，支持无限仰俯横滚，一次拍摄就能导出多种视角的成片，而且全景素材还能还原飞行时主视角，后期剪辑有无限可能，再也不用担心漏拍镜头，大大提升了拍摄和剪辑效率。 大疆 arbot 三六零还有三百六十度单镜头双模式，三百六十度模式下机身隐形视野全开，适合创意拍摄。单镜头模式则秒变传统无人机，可以用传统无人机的运镜，构图经验所见即所得， 这就是大疆 about 三六零全景无人机，打破常规全景模式，视野全开，专为创意而生，一次拍摄多角度创作，新手也能拍出高难度运镜，开启全景航拍新体验。