大疆avata360单镜头怎么样

哈喽，大家好，我是北叔，之前测评大疆全景相机的时候，我就琢磨大疆这是在给全景无人机铺路啊，但我没想到全景无人机来的这么快，也没想到会以阿瓦特形式出现在我面前。相信大家最近也看了不少测评了，我这呢没有炫酷的运镜，也没有百万，后期 仅以结构和使用角度来跟大家聊聊这台阿瓦特三六零的体感和航拍两种玩法，还有他能飞多远飞多久，他的智能模式、画质、夜景，后期，还有那些博主们不会告诉你的缺点，看完可能你就会知道这台无人机到底适不适合你了。 按照惯例先开个箱，我这个是增强同款版的畅飞套装，里面有便携包，包很大，单肩背依旧是歪的，属实很大箱了。 包里有无人机一台 rc 二电池三块，充电管家放进电池是这样的， 备用桨叶四片，也就是一套折叠停机屏，正面橙色，背面黑色和无人机大概是这个比例。数据线，擦净布，说明书和贴纸，这就是所有的东西了。售价五千四百八十八，无人机重四百七十克， 底部只有红外，侧面有 tf 卡槽和 type c 接口，通过云台后方和前机臂内侧进气，尾部两侧排气。 正面有一套激光避障，两颗鱼眼避障，中间是两颗一点一分之英寸 cmos 组成的可翻转云台组，确切地说叫镜头组，它是没有云台的。 整体外观呢，阿瓦特系列到现在一共出了三代，三代三个样，这代更像一台大号的六二。为啥这么扁呢？因为全景相机需要两颗镜头同时拍摄，机身扁有利于减小拼缝，提升拼接自然度，但这个结构嘛，也给他带来了不小的麻烦，具体的我们后面再说。 电池为后置式，让我们一起开个机吧。 因为没有云台，所以开机其实也没啥好看的，但要提醒大家，这个可翻转的镜头组在单镜头模式下可以锁止，不开机也不会晃，应该是采用的预三那种锁止机构， 但也是可以掰动的，所以起飞前一定要检查好，让它处在单镜头模式，用云台下面的软胶着陆，以防刮花镜头。虽然它有可以自行更换镜头的配件，但也是要钱的啊。起飞以后呢，无人机就可以在单镜头和双镜头模式下切换了， 降落倒是不用担心它会自动切换成单镜头模式。 那飞起来到底怎么样呢？咱先说优点，用遥控器的航拍模式，只要你玩过无人机，那上手难度几乎为零，飞起来和传统无人机没什么太大区别。别看它没有云台，但它可以模拟出云台俯仰， 所以传统无人机能拍的运镜它一样可以拍，而且这俯仰还能旋转三百六十度，所以传统无人机不能拍的它也可以拍。 另外还能在一百零四度到二百七十二度的视角中进行调节，而且还可以通过调节直接拍摄一些小星星隧道之类的视角来丰富你的视频。原来无人机无法直接拍摄，必须后期才能做到效果，现在前期就可以做到了。这台无人机光说运镜这一块，无论是前期 还是后期都一样强大。至于飞行手感呢，这个没有一个判断标准，对我来说，它转弯时是有点快的，我经常会切换到 c 档，避免运镜出现失误。但它的容错率高啊，传统无人机视角固定，后期空间小，一旦运镜出现失误， 那这条素材大概率就废了。而全景视频后期还可以通过调节运镜和拍摄视角，给大家一定的操作空间进行弥补。 那有人会说了，对对对，全景视频确实好，但你后期麻烦呢？哎，这点大家已经想到了，如果你前期飞行时运镜没问题，就可以一股脑把素材全拽进后期，软件 默认就是拍摄视角导出时选择多个独立片段，这样就可以把素材一次性转换成普通平面素材了。运镜还是你当初的运镜，后面该怎么剪辑？仅仅比普通航拍机多了一个步骤，也算间接解决了全景无人机后期繁琐这一垢病吧。 对萌新来说就更友好了。你不需要复杂的操作手法，只要能飞直线，后期就能剪辑出前飞、侧飞、扣拍、 旋转等不同的运镜效果。不想做复杂的后期？没关系，无论是手机 app 还是电脑后期软件，都有各式各样的运镜模板可选，一条视频能剪出十几种不同的风格，对萌新来说更方便了吧？ 不止如此，普通航拍机有的智能模式，箭远冲天、螺旋环绕、彗星它同样都有，而且 app 能自动识别，让你套用各种专属模板， 生成出来的视频，比航拍机那种烂大街的智能模式有趣多了吧。而且哦，这台全景无人机的新功能也给了我不小的惊喜，就是自由聚焦，官方名叫随心跟拍，使用时会切换到避障画面，拍摄画面在左下角， 无论拍摄物在无人机的上下左右都可以拍到。无论你怎么飞，画面都会锁定着拍摄物体，得一名全景镜头的特性，甩尾动作你啥也不用管，直飞就行了。 这种上下环绕的镜头，现在就一个前飞接一个上升倒飞就搞定了，连后期都不用，简直太轻松了。如果让我用传统航拍机，我把手指头拧成麻花也飞不出来。 拍摄车辆或骑行时，这个功能也是极其好用的，相当于我们只是飞手，只需要想好怎么飞，把握距离和方向就行了。 无人机自己就把云台手这个活给干了。总之，在这个功能下，原来一个人没法完成的运镜现在也可以轻松实现了。另外，不知道大家有没有注意，它的避障画面是彩色的哦， 那不能都说优点，咱也说说缺点吧。首先就是讲造，现在距离我五米远，咱们听听阿瓦特三六零的讲造，起飞导航点已刷新，请留意返航位置。 我们再来听听御四 pro 的 讲造， 这还只是悬停时的声音， s 档全用味，声音更大。本来我是打算近距离拍摄一下这座寺庙的，可我实在不忍心打扰人家清修啊。 再一个就是画质了，我看着徒传飞石就在吐槽，怎么这么重的拼接线呢？画质怎么这么差呀，不会翻车吧？ 白瞎了这两颗一点一分之英寸的 c mouse 啊！当我导出以后发现，哎嘿，没白瞎没白瞎，还好，只是图传的画质和拼接不好。这导出的画质看着还是很不错的嘛，拼接的也挺好的，但也只能说是很不错的全景视频，毕竟这两颗镜头一个冲天一个冲地， 拍摄画面的中心就是镜头边缘部分，经过软件后期优化以后，画面中心看着是不错的，可远处的景观边角的模糊感还是不如用镜头中心取景的传统航拍机要好。 但话说回来，鱼与熊掌不可兼得，我们既然享受到了全景无人机强大的后期能力和一次性拍摄三百六十度的优势，那么也就必须接受在同等 cmax 情况下，全景无人机的画质就是要弱于传统镜头航拍机这一物理规则。 那至于拼接呢？大家要做好心理预期。前面咱们说过，阿瓦特三六零这非常扁的结构是有利于拼接的， 但这种寒道无人机桅叶是被外围寒道包裹着的，有风时桅叶无法参与抗风，是直接吃风压的。我们看一下和迷你五 pro 的 对比就知道了。这种无人机在有风时旋停姿态变化就是比较大， 而且它还没有云台起停和大机动时姿态变化大了，拼击压力自然也就大了。 当然，这并不是说阿瓦特三六零的画质和拼接做的不好，白天拍摄大场景时是很难察觉到拼接线的，而且一些中景也是很难察觉到的。 只有近景无人机起停瞬间风比较大的天气，无人机姿态变化大了，才会出现比较明显的拼接痕迹。在我看有如此表现，大疆的拼接算法已经很强了，但到了全景相机的天然劣势，夜景拍摄时大疆也是无力回天了。 全景相机的通病全靠电子防抖，姿态变化时必然出现托影，夜景的画质表现也不怎么样。那有小伙伴又问了，我看其他博主拍的夜景挺好啊，莫不是在造假？还真不是， 我也尝试过手动调餐，因为晚上自动模式为了让画面更亮，会放慢快门，托影就出来了。所以咱们可以先把快门调高， 画面黑的话可以适当提高一下 iso， 我 这为了压高光，所以是降低了，然后一定要切换到 c 档，打杆要慢，减少姿态变化，这样就能有效的避免脱影， 拍出相对更好的画面了。说实话，飞的费劲，得小心翼翼的，画质也没多好，我宁可掏出来传统航拍机飞一下，但如果你真的需要用它来拍摄夜景，那也可以试试我这种方法。 那有小伙伴又要问了，不是还有个单镜头模式吗？是的，确实有，夜景画质也确实比全景模式更好， 但是这个单镜头模式他没有。地平线。真稳，你一飞，镜头就随着姿态变化而变化。而且这个模式啥功能都没有，就一个录像，让我很不理解这个模式让我拍啥？他存在的意义在哪？是给体感模式用的吗？ 可用了眼镜和体感以后，这个歪歪的画面看着我也很别扭，拐弯角度大的时候画面还会一抽一抽的，我也不喜欢， 反而全景模式给我的感觉更好，而且头盔也进行了优化，沉浸感更好了。普通无人机，我们用头盔时，无人机需要调整机身朝向，所以你会感觉反应有点慢，甚至是迟钝一些，歪头之类动作也会被过滤掉，画面是不会做出反应的， 总有一种玻璃感，感觉自己是在飞无人机现在是全景镜头啊，而且轻轻歪头、轻微晃动，这些细小的动作也可以被眼镜捕捉到，头部反应更灵敏，飞行时沉寂感就更强了。 不止如此，在用眼镜的时候，也可以和航拍模式一样，在一百零四度到二百七十二度视角中进行调节，而且我们还可以通过头盔调整观看视角，把视角变成小星星或者隧道。 原来只能在后期里看的视频，现在竟然能直接在这两种画面里飞了，还真是比较新奇的体验。这个很难用语言形容，挺推荐大家去体验一下的。 摆挂摊的智能模式，漂移、空翻、竹竿翻滚它也都保留了下来。 另外，拍完的素材还能通过眼镜三百六十度回看，飞行时的所有视角都能通过头部转动重新观看。但有一点我必须吐槽，大疆的眼镜在回看时不支持录屏，所以拍摄出来的效果才这么差，真不知道大疆限制这个功能到底是防着啥呢？ 至于基础飞行能力就喜忧参半了。首先喜的是图传，如果是四 g 图传版的话，在航拍模式下内置的四 g 图传基本不用担心低空信号问题了， 哪怕不开四 g， 五千米外也是依旧清晰流畅的。哪怕现在是全景视频了，无论是航拍模式下，还是用眼镜和体感做 o 四图传依旧强的可怕。 续航嘛，就有点拉胯了，满电起飞旋停到剩余电量百分之十五就只有十八分钟左右，虽然这续航表现是比阿瓦达二有所提升的，用眼镜和体感时飞行也够用了，但如果拿它来当航拍仪或者全景无人机来说的话， 明显还是差点意思。好在充电速度还不错，用机身充满剩余电量百分之十的电池略慢，需要五十七分钟左右，用充电管家充满则只需要四十四分钟。另外充电管家还能给三块电池同时充电，八十一分钟左右，就能充满三块剩余电量百分之十的电池。 另外附加功能也不少，关机导素材、关机快传一样都不少，还给了四十二 g 的 内置储存，其实不小了，但为啥全景相机 osmo 三六零就能直接给一百零五 g 到无人机，这就连一半都没有呢？感觉受到了歧视。 再一个就是它智能模式看似挺多的，但眼镜和遥控能用的智能模式是分开的，你必须同时拥有眼镜和遥控，才能体验到所有的功能。如果你是老玩家，这些设备都有的情况下，买个单机两千七百八十八，再买个二九九的充电管家， 四百九十九的电池买两块一共四千零八十五，压力也不算太大。但你要是新玩家的话，想集齐这两种玩法，那你得先买个 rc 二唱飞套装五千四百八十八， n 三眼镜一千四百九十九，再买个 t 杆腰杆五百九十九，这就七千五百八十六了，这价格也不算便宜， 不然看似占便宜的事情背后总有一把镰刀等着你。而且出门还需要带两套设备，很麻烦不说，哪怕用体积较小的 g 三眼镜，也得把停机屏拿出来。要是体积大的 n 三眼镜的话，别说停机屏了，体感摇杆都没地方放 好。以上就是我这段时间深度体验下来关于这台全景无人机最真实的感受，没有吹捧，没有套路用，缺点我都摆在明面上了。说实话，我对这台机器的感情其实挺复杂的，你说它完美吗？真不是， 画质不如传统航拍机，续航也就那样，夜景也得小心翼翼的，抗风也差，可你说的不值吗？我也不认同那独一无二的运镜，沉浸式的飞行体验，后期自由度都是传统无人机，给不了我的。 至于买不买呢？给大家点建议吧。如果你是老玩家，手里已经有主力航拍机了，想找点新玩法，新视角，四千出头，全新的飞行体验不亏。如果你是内容创作者，追求效率和创意，那他的前后期自由度随心跟拍，你真的能大大提升你的出片效率和创意。 如果你是纯萌新，就追求画质，专业航拍，那他不是你的首选，老老实实选传统航拍机更稳妥。但如果你想玩点不一样的，想体验沉浸式的全景飞行，想一个人也能拍出别人拍不出的镜头， 这台阿瓦特三六零真的能为你打开全新的大门。而我呢，真心希望大疆下一代全景无人机能跳出寒道机的结构，让抗风更强，机身姿态更稳，也能给拼接少一点压力，再做的更小巧一点，好携带，续航再往上提一提， 真正变成一台为全景而生，让我们飞的更爽的全景特化机型，那就最好了。点赞转发收藏，波炸机，我们下期再见！

大江新品啊，不到三六零，咱们首发直播飞行测试啊，不到三六零这一代产品，他和我们上一代的产品主要区别，现在他的镜头是一个全景相机，可以实现单镜头拍摄，我们正常默认起飞的时候是单镜头起飞，然后呢，你在飞行过程中其实也可以切换成咱们的这个全景相机拍摄，也就是说顶部还有个镜头， 底部还有个镜头，就可以实现我们的全景拍摄，我们默认起飞是这样啊，进行起飞，然后我们直接给兄弟们试飞一下啊，来，直接点击我们的一键起飞，动力还是很强大。兄弟们好， 虽然说是穿越机，但是也是自带啊，咱们的下级定位， gps 定位，而且现在默认机器是带四 g 模块的。来，我给兄弟们旋转一圈，给兄弟们飞出去走。 现在兄弟们看到的就是咱们大疆 out 三六零的一个实时图传画面，它的图传画面是幺零八零 p 的， 但是最高， 给兄弟们看一下它支持多少视频拍摄啊？我们默认是单镜头切换成我们三百六十度，也就是全景拍摄，它最高是支持八 k 六十帧的视频录制啊，这样的话拍摄范围是比较广的，就可以记录我们飞机周边的所有的一些素材。来，我们走一圈， 这个广角太广了，看我还是默认飞出去，先用单镜头飞行来走。这款机器也是带有全风避障，但是如果在复杂环境，我现在飞行是已经关闭避障了，这样的话我可以灵活进行穿梭来，这边是我们的展厅啊，大疆各系的无人机都有啊，需要升级，需要置换，都可以找主播安排来 走，它自带的电子增稳的一个镜头好飞出去。 gps 还没刷新，刚显示姿态模式，但问题不大啊，所以说如果你们新手刚开始飞的时候，一定要白天等它 连接好 gps， 这样的话飞行的稳定性会更高一些。现在它已经刷新返航点了啊，现在卫星显示是三十六颗，刚刚最高是三十八颗，它定位能力还是可以的，现在它也是 实现多系统卫星定位和单北斗星定位，建议新手一定要选择多系统定位，因为他这样的话定位能力会更高一些。现在默认是我们的单镜头，我们再切换成我们的三百六十度全景模式啊，它也可以实现变焦，给你们看一下啊，来变焦， 这个就是它的全景的一个变焦啊，这也是一个新一代的玩法，看一下 全景的一个拍摄，现在其实显示的是图传画面，你们可以呃用我们的内存卡保存视频过后， 你可以实现在我们的电脑或者手机上自己去编辑，选择合适的画面都是可以的。这就是全景无人机的非常大的一个优势，我们在网上也看到了很多我们全景无人机，你费一遍把所有的拍摄的目标全部记录下来，你可以随时进行创作都是可以的。 好，现在我这台飞机因为是演示样机，没有安装四 g 模块，明天我们等我们的自己的这个产品机有四 g 模块的时候，我们用四 g 模块再给兄弟们飞一飞啊，看一下我们装上四 g 模块过后，把极限的飞行距离能飞到多远？兄弟们想看新品 f l 三零零哪些过论测试？可以在评论区留言，飞行梦之家，你身边的无人机专家。

这是大疆最新的无人机，它拥有阿瓦特二的机身，全景相机镜头， fpv 的 眼镜， mavic 的 遥控器，迷你五的图传，以及不到三千的价格。没错，欢迎收看大疆传奇供应链大师的拼好机哲学之阿瓦特三六零 这期我们就来聊一聊啊，它用起来和传统的无人机有啥不一样？画质好不好？后期麻不麻烦？我也整理了大疆所有无人机的参数和区别，最后呢，再讲讲这么多的无人机到底怎么选，以及它到底是一台什么定位的飞机，值不值得买 阿八达三六零这台无人机呢，简单来说，就是结合了全景相机可以二次构图，上下左右都能够拍到的优势，以及无人机的上帝视角。 它的参数是这样的，它的价格是这样的，大家觉得是贵还是便宜？那我用下来呢，主要是有三点比较打动我。首先呢，就是简单， 我最开始飞无人机的时候呢，上天之后啊，就很容易手忙脚乱，要管机器的飞行，还要管云台的角度，再加上新手机啊比较紧张，为了拍出一颗好的镜头呢，往往要飞很多次。 而加入全景之后呢，反正云台的角度后期都可以调嘛，前期呢，只要保证飞的平稳了就可以了，这就相当于是简化了飞行，更加适合新手的体质。那同一段素材，我可以在后期的时候让他左看右看上看，想怎么运镜就怎么运镜， 再加上这种对于桦叶保护的造型啊，每一个收集信息呢，透露出一个讯息，新手你就拿去飞吧，哪怕炸机了也很难撞坏。 然后这个鸡腿控和眼镜是之前 nio 的 同款，还有就是它的云台结构啊，必须得是先起飞，等镜头转正了之后呢，才能够开始拍摄，也就是说呢，它没有办法录从地面开始起飞的那个镜头。还有 比较可惜的一点哈，就是它不起飞呢，是按不了录制键的，要不然啊，出门的就可以举着无人机拍啊，直接省一台全景相机的钱。哈喽，大家今天在户外 扯远了啊，那他的第二个优势呢，就是可以低门槛拍摄一些高难度的镜头，比如说在穿越机里边很酷炫的这个漂移镜头啊，你现在呢，可以正着飞，后期呢再改变运镜也可以用鸡腿控一键漂移， 甚至呢，还能够实现这种飞行和运镜分开的高难度拍摄。这个功能呢，原来是好几万的雾三上面的功能，现在呢也是给下放了，而且啊，遥控器和手柄呢都支持。 另外啊，遥控器上呢，也继承了航拍机的焦点跟随，像是运动跟拍呀，环绕镜头啊，都可以让它自动驾驶，也可以一键成片。 这两套外设我用下来哈，遥控器的操作呢，会更加细腻，适合拍一些四平八稳的运镜。那各种跟踪和自动成片的功能呢，也只有在遥控器上呢才有， 而眼镜加摇杆在操作上呢，会更加符合直觉。如果你从来没有飞过无人机，那用这套外设呢，很容易就能够上手。而且啊，画面呢，就在你的面前，沉浸感十足，也不用担心大太阳下看不清屏幕。只不过啊，女生要注意啊，戴这个眼镜呢，很容易把你的妆给弄花，粉底液蹭上去呢，也是很难擦掉。 话说回来哈，阿瓦特三六零的第三个优势呢，就是可以用全景后期简单的实现一些酷炫的画面和运镜，比如说可以实现空中的小行星镜头，也可以从常规画面转运镜到小行星。总体呢就是玩法很多啊， 等会儿这么看，前期飞和后期处理不是都很麻烦吗？还真不是啊，你后期在软件里边一遍一遍试呢，和现实里边一遍一遍飞啊，可不是一个概念，毕竟前期呢，在现实里边飞，那真的就是实打实的，有一定的风险。这个时候啊，可能就有观众要问了啊，你说的这些都很好，那代价是什么呢？是画质吗？ 阿发达三幺零啊，用的是一块等效英寸的 cmos， 最高呢可以拍摄八 k 六帧的 hdr 视频， 不过要注意啊，他这个八 k 呢，是要给整个全景的三百六十度来分的，最终导出来的平面视频呢，最高只能够到四 k。 画质这一块呢，我喊来了他同父异母的哥哥来做对比，不管是在白天还是傍晚，在单镜头模式下，阿瓦特三六零的画质和阿瓦特二呢是比较接近的，只不过呢，解析力要弱一些，整体的锐化呢要重一点，至于夜景 还是不要为难他们了，天黑就回家吧，晚上飞呢也不太安全。另外哈，刚刚的画面呢，是在单镜头模式下拍摄的，在全景模式下呢，画质会有裂化， 算是有舍有得吧。总体来说，在白天光线充足的情况下呢，他的画质呢，还是不错的，只不过哈，毕竟呢是全景镜头，受限于物理结构和单镜头的阿瓦特尔比呢，还是要逊色一些的。 伟大的摄影师艾瑞斯李诚一说过，摄影是守恒的，前期省下来的功夫，后期呢，都是要还的，相比常规的素材啊，全景的素材处理起来呢，还是要麻烦一点的，大家呢，也是知道这一点， 所以呢，在 app 里边呢，提供了很多一键运镜的预设，甚至啊，他还怕你打的不够丝滑，有一个体感运镜就相当于哈，你可以用你的手机再重新飞一次，我来给大家演示一下， 嗯，哇哇哇哇，我是不是玩打的太太急了，我一开始还习惯在电脑的大屏上无法 k 真哎，结果打开 app 一 看呢，全都给你安排好了，真的希望大家可以把这一整套体感取景的功能呢给搬到电脑上。 最后啊，我们再来聊一聊阿瓦特三六零在大疆家族里边是一个什么样的定位。大疆的民用飞机呢，可以简单的分为航拍机和穿越机，那航拍机呢，主打一个拍的好越贵呢，镜头越多，画质越好。 飞航拍机呢，主要就是用传统的遥控器来操作，他的感觉呢，就像是开民航客机，稳字当头，那市面上绝大多数的无人机呢，都属于这个门派，专门用来拍那种四平八稳，画质爆炸的风光大片。那穿越机呢，完全相反，主打一个飞的爽， 戴上飞行眼镜啊，握着体感鸡腿控，你的视角呢，就是飞机的视角，他的感觉呢，就像是在开战斗机，速度极快，能够拍出那种贴地飞行，极具视觉张力和压迫感的那种酷炫画面。 那阿瓦特三六零算什么呢？他就是比较特殊了啊，因为他同时支持两套外设，所以呢，他直接横跨了这两个门派，当你戴上飞行眼镜，他又变成了一台能够穿梭花飞的穿越机。 之前在阿瓦特二的评论区里边呢，有位老哥的评价极其的精准，想当摄影师，你就买航拍机，想当飞行员，你就买穿越机，这就是它最大的优点，既可以当航拍机用，也可以当穿越机用，一台机器呢，两分快乐。 那它的另外一个优点呢，就是视角足够独特，足够不一样。同样的一个顶点，用它出片呢，绝对是不会雷同的。当然哈，它用起来呢，还是有些不足的。 首先呢，就是续航比较短，一块电池呢，只能够飞十五分钟左右，想飞的久一点的话，建议带一块大容量高功率的充电宝啊，充电功率我实测下来呢，最高能够跑到九十来瓦，不到半个小时呢，就能够充满一块电池。 另外啊，全景素材处理起来哈，就是要比平面素材呢多一个步骤的，因为分辨率更高，体积呢也会更大。说到底哈，全景最大的魅力呢，就相当于是吃了后悔药。相比航拍机的大地 cmos 和多胶段，它呢，更像是另一种形式的，拍到而不求拍的最好，但是呢，肯定是拍的最全的。 其实这段时间用下来哈，相比一定要拍到什么，我更愿意戴上眼镜去天上转转，在眼睛里边呢，有一个头部跟踪，开启之后呢，视野呢，就可以跟着脑袋转了，带着它呢，真的有种自己在飞的感觉，看着自己生活的城市慢慢变小，很多地方换个角度看呢，真的不一样。 所以啊，回到最开始的那个问题，阿瓦特三六零到底是什么？值不值得买呢？正如开头所说哈，他不是一台传统意义上拍的最好的无人机，也不是一台飞行体验最极致的飞行器，他更像是大疆把自己最擅长的飞控、图传、避障、生态全都缝到了一起，做出来的一台新物种。 你要说他画质最强吧，不是，你要说他飞行体验最沉静吧，也不是，你要说他后期最省事吧，好像也没有，但是每一个点的乐趣呢，你也都能够体验到，让我在用它的时候呢，没有以前玩无人机的一些顾虑，而这个镜头能不能飞长这个云台对不对？这个构图是不是歪了？ 无人机是为了人类能够克服地心引力飞向天空的一双眼睛，而阿瓦特三六零呢，还给了你事后慢慢回味，重新审视这个世界的权利。 好啦，这就是这期阿瓦特三六零的体验啦，你们对这款机器还有什么疑问或者是想法，欢迎大家在评论区里面留言，我是程红，我们下期视频见！

两分钟带你了解大疆阿瓦达三六零。大疆艾维塔三六零采用一点一分之一英寸方形西莫斯，光圈为 f 一 点九，镜头可更换，奖页为四页奖，可拍摄八 k 六十帧全景视频，有 d logo 模式和史比特，可以拍一点二亿像素真球形全景照片， 支持 d g i o 四加图传，内置增强图传模块，机身自带四十二 g 内存，和预四 pro 一 样支持关机快传，可以切换到单镜头模式，拍摄视角大概一百度左右，最高支持四 k 六十规格录像，可以解决近距离人像全景屏缝问题。 单镜头模式仅支持前避障，而全景模式下是支持全向避障。辅助影像是一零八零 p 六十帧高清彩色画面，支持上下左右前后三百六十度实时影像，并且可以锁住辅助视角在水面飞行，向下打干也不会落水。 电池仓在大疆协议一百瓦下可以同时给三块电池充电。飞机支持的操控方式可自行暂停查看。当阿维塔三六零用航拍遥控时，操作方式和大疆无人机一致，全向智能跟随和一键成片等功能也支持。 还多了一个自由模式，只需要控制飞行方向，飞机虚拟云台会将拍摄目标牢牢锁定在画面中来完成高级运镜。当佩戴眼镜和体感摇杆操作时，同样可以用焦点跟随自由模式来完成高难运镜，同时也支持头盔和一键花飞。 这里说一下 a y t 三六零的一键花飞是假的，例如大回环点击后飞机是不会动的，纯靠算法来完成动作，使用眼镜和 f p c 三遥控时，操控也是和航拍操作一样，眼镜里画面也和航拍一样是水平的。这个模式下不支持焦点跟随头盔和一键花飞。 在单镜头模式下，无论用哪种方式操控，它都相当于一台没有 m 档的 awata。 二以上就是对 awata 三六零的简单介绍，有什么问题也可以在评论区留言。

这是大疆新出的三六零全景无人机，这是我用它拍出来的全景画面。虽然说这是大疆首次发布的全景无人机，但是你从这名字就可以看出它是属于大疆阿瓦特系列，所以它继承了这个系列产品一贯的优点，好玩、简单。 阿瓦特三六零这次搭载两颗一点一分之一英寸的大底传感器，两颗镜头呢，在全景模式下，能够拍摄到最高八 k 六十帧的球形全景照片。 跟普通无人机不一样的是，你飞阿瓦特三六零的时候啊，根本就不用去管什么构图运镜，你只管飞行记录，它呢会完整采集和记录整个空间的全景。 完成飞行过后呢，咱们再将素材导出，你就可以自由的裁切你想要的画面，你也可以切换不同的视角，不同的运镜方式。大疆的 app 里面呢，也是提供了丰富的后期选项，可以发挥你的任何创意去处理你拍摄到的全景素材。 必须要夸一下阿瓦特三六零的画质，我使用它拍摄这种全景照片，哪怕是把它放大到正常手机镜头画幅，画面呢，是依然保留了足够多的细节。采集之后的画质呢，完全能够满足你发朋友圈的需求。阿瓦特三六零可以切换成单镜头模式， 单镜头模式下呢，它就变身为一台普通的无人机，支持最高四 k 六帧的视频拍摄。不管呢是画面的机变控制，还是整体的画质啊，都是相当不错的，用它来做一些航拍也是够用的。 阿瓦特三六零是一款非常容易上手的全景无人机，大疆啊还给他做非常完善的全向避障，你呢？可以放心在一些狭窄或者说树木建筑密集的地方飞行，即便啊是撞上了也没事。他有厚实的桡叶保护罩，不会给机器造成多少损伤。 如果说你的预算比较充足啊，还可以选购飞行眼镜和穿越摇杆等等配件，就可以获得更多沉浸式的操控体验。体验下来啊，我感觉阿瓦特三六零它最大的好处就是能一机两用， 它既是一台全景无人机，也是一台航拍无人机，而且它还简单好上手，既适合一些发烧友，也适合小白用户。现在这个季节啊，正好是春暖花开的好时候，哥哥们，你们难道不想入手一台外出踏青吗？

大疆首款全景无人机，能飞多远？今天我们做一个拉锯测试，用的是 g 三眼镜和 fpv 三遥控，上面是飞机录制的全景画面，中间是眼镜显示画面。 还是用 n 档吧，这电量掉的太快了。 us 档飞太快，我们还是用 n 档拿去。上面的全景视频是在手机 dji fly 里导出的，使用体感取景功能就行，不需要手动开帧，感觉比电脑的 dji 酷狗方便 好了。现在高度已经是极限的高度了， 遥控信号没问题，图传信号稍微有点影响， 我按住油门看一下能不能把这个，我们把这个设置成十赫兹的，马上突破四千米了。 四千两百米，现在遥控器信号有点红，我们这个站位可能需要站起来， 继续往前，我把我站起来，站起来信号可能会好点。四千六百米，现在电量百分之五十， 这信号还是不错的。欧斯加，欧斯加的图传 我们可以看一下别的视角，反正是全景吧，我们的视角都可以看一下，哈哈，到飞的感觉有没有？ 那是我内存卡的盖子没盖上，穿帮了，这是背面。哇塞，有意思有意思。哈哈哈，这不就是大回环吗？这些是用遥控器上滚轮的视角效果。 继续，现在距离六千米，我们飞到剩余三十四的电量，开始返航吧。三十三了，有点悬，六千三十二了， 好了，得回来。六千三百四十米，极限 能不能回来都不一定了，这点电量有点悬， 刚刚忘记看电量了，应该留百分之四十五的电量回来。六千三百米非常的可以，而且徒船中途没有出现卡顿， 这是一个悲伤的故事，首次拉狙就要捡飞机， 刚刚提醒了返航了。我一般习惯性的第一次提示我会关掉，但是我忘记后面电量，没有留意它 十一秒之后原地降落。不是吧，哎哎哎，不能降不能降。哎哎哎， 完了完了完了，我们得找一个找一个路边。 哇，可惜了，前面的油菜花都没拍到。我以为回来还能拍到油菜花。那么美的油菜花风景。 高度还得保持住高度，不能没有高度就没有信号。 好，就这边找个隐蔽的角落。这下面有水吗？ 哎呀，这么多挖机 在这里吧，哎呀，没土场了啊。好，知道了，就是这里 好捡回去。哎西，赶紧的，在前往地图上的点。对，没错对，看到了，在那边那个角落。 你好，我问一下这边怎么可以过去吗？这边啊，前面这边有口子的。好好，谢谢啊，距离目的地剩余三十米，目的地在当前道路右侧。这么高的草 好了，所以以后飞这个不要贪电池，提前呢把镜头往下打，然后再垂直降落，这样子就知道 自己站的位置在哪里呢，根据定位应该在那一块，我们再下去找一下看。哦，在这里 找到了，先割草机了，飞机我们捡回来了，然后根据这次拉距飞行最终还剩两千米。那我们实际上阿瓦塔三六零，他的直线拉距应该是四千五百米。

航拍圈期待已久的大疆全景旗舰瓦瓦塔三六零终于要来了，那么这一次和传统航拍无人机到底有什么不一样呢？ 专业机和传统航拍机的结合到底能产生怎样的火花？今天就结合网上测评博主的爆料，对它进行个总结归纳。首先，作为全景影像里的画质旗舰，它搭载一英寸旗舰影像传感器，支持八 k 六十帧 hdr 视频， 一点二亿像素真球形全景照片，可以充分保留画面细节，后期任意裁切仍可保留幺零八零 p 的 可用画质，满足绝大部分的创作需求。可以一键切换全景和四 k 单镜头模式，一次飞行就可以获得多角度的运镜构图， 大提升后期创作效率。其次，在飞行性能方面，图传采用了 marix pro 的 同款 o 四加旗舰级图传技术，实现远距离、低延迟的高清图传，可以看到，不管是城市高楼间穿梭，还是高海拔雪山场景的远距离拍摄，都能实时阅览全景画面。在 来看安全方面，欧瓦特三六零采用了全向避障系统，搭配全包奖保设计，极大程度降低了炸机风险，拍摄全景视频，后期可以轻松实现高难度花费运镜，实现零成本拍出酷炫大片，就算是小白也能放心飞。价格方面， 网上爆料起售价两千九百八十八元，三月二十六日实际发售很有可能还会再便宜，如果是这样，那么性价比真的就是拉满。那么你对这款新品还有什么期待？不妨评论区聊一聊。

大疆不是刚刚发布了一个全景的无人机吗？然后这个无人机加上全景就显得非常非常的高大上，然后再加上小伙伴们要是一搜这个飞机的各种这个评测视频的话，被里面的这个超级酷炫的运镜如果要是震撼到的话， 小伙伴们可能就想下单，而且他这个价格也不贵，单机只要两千多，所以小伙伴们下单之前呢，一定要听完咱们这期节目，可能能帮大家省一点钱。 哈喽宝宝们大家好，我是小本。咱们先来说一说这个全景无人机最大的这个魅力特点啊，他相对于这种普通的无人机来，最大的特点呢，就是他前面的这个小镜头， 从这个 pocket 的 这种一个小的这种单独的镜头呢，变成了像这样的全景相机的两个一百八十度的这种镜头，然后拼在一起形成了一个球形三百六十度的一个画面。然后呢我们如果要是带着它那个眼镜， 带着它这种 vr 眼镜你来看的话，你在飞行的过程中，你就可以上下左右随便任意的看了，相当于就跟预见飞行一样， 在天上你可以任意的飞行，任意的观察，非常非常的爽。所以这种全景无人机啊，和这种传统的无人机最大的不同在于它的这个肉眼的观察和它这个飞机的动作的操控进行了分离。 普通的飞机呢，我们既需要操控这个飞机往前飞，往高飞，往下飞，往左飞，往右飞，同时呢你还需要通过这个手，这个手柄上的这个小波轮啊，这个摇杆啊， 控制你的视野，这个对于好多人来说，这个操控其实要求是比较高的，如果大家要是没有什么经验的话，你很难做到在控制飞机 机身姿态的同时去控制这个画面。而这个全景无人机呢，利用它头盔本身的这个追踪，视野追踪的这个特点呢，就规避掉了这个难度，所以呢它这个更容易上手一些，而且它带来的这种临场感的体验呢，也是无人能及的， 是这种全景无人机的这种特点也带过来三个坑，下面咱们跟大家来聊一聊这三个坑，小伙伴们一定要想好，如果这三个坑对你不够受影响的话，那么这个飞机大家就可以无脑的买了。 首先第一个呢就是这个现飞的问题了，我看了好多这个博主的节目啊，都是堆砌了各种酷炫的运镜，各种酷炫镜头， 是好多人不提这个线飞的问题，但其实这个线飞问题对我们这个普通用户使用影响非常非常大，如果小伙伴们有无人机的话，你就知道这个线飞是多么的麻烦了，咱们就这么说吧，之前的这个无人机是在这个无人机的地图里面告诉你哪不让飞，但是剩下的区域呢，你都是可以飞的， 现在呢，他这个线飞是告诉你哪可以飞，你别看这个哪不让飞和哪可以飞好像看起来是一个同义词， 但其实对我们的这个飞行影响非常非常的大，而且更重要的一点是它的这个线飞区域啊，是在一个 u o m 的 这个 app 里面，然后你需要查询哪能飞，哪不能飞，它和这个手机上的这个 app， 因为我们飞无人机的话，是需要通过这个手机端的 app 来实现它的，这个图 传呀传输什么的，这个一定是要打开的，而这个 u o m 里边就是国家规定的这个限飞区域和这个 app 上的这个区是没有打通的，也就意味着很有可能你起飞的时候，你是在一个不限飞的区域， 然后你飞着飞着呢，一不留神你就飞到了这个限飞的区域，虽然你这个飞出这个边界呢，也未必有什么影响，但是呢，这个长在河边走，哪有不知席， 时间长了呢可能哎，你就会接到这个叔叔的电话啥的，还是挺麻烦的一件事。如果这么说小伙伴没有感觉的话，我用一个比喻，大家可能会更有感觉一点。这个宪妃呢，就像我们这个小时候偷偷玩电脑，或者现在这个小朋友呢，偷偷玩手机， 你什么时候玩？你需要跟这个家长父母打招呼，就是妈妈我能不能玩一会电脑，哎，你要是偷着玩呢，被发现后果一般会比较惨。 然后呢，如果你要是跟父母说呢，往往又严格限制了你的这个玩游戏的这个时间，比方说作业写没写完呀，对吧？然后这个玩时间太长了，对眼睛不好啊，反正非常非常麻烦。 当然了，这个宪飞呢影响呢，也不只是这种全景无人机，所有的无人机呢都会受到很大的影响。但是咱们接下来说的这一条就是独属于全景无人机的一个影响比较大的点了， 就是他关于他的这个画质和他的这个运镜的后期处理，大家别看那些，就是博主们发出来那些节目特别酷炫的运镜， 非常非常的漂亮，但是对于这个普通用户，像咱们这样的普通人来说，其实这种运镜你想做出来是非常耗时耗力，花费时间的，因为他得一点一点的调，因为这种运镜啊，你往往很难在我们做这个飞行的时候， 你通过咱们的这个头盔控制他的这个运镜和视角，你做不出来那么完美。所以呢，就需要在我们后期的时候，你去打点呀，或者是利用这个手机，你去重新的去调整他的这个视野。 而这个呢，其实如果大家要是能接到这个商单的话，大家去做这个东西你会比较有动力。当然咱们自己作为一个业余爱好的话，大家可能也就不再折腾他的这个后期的运镜了。 除了他的这个后期的这种运镜画面的这个视角控制之外呢，还有一个就是全景相机， 他有一个非常不同的点，就是在于他的这个镜头啊，是一百八十度，非常非常广的，而我们最后导出来的这个画面呢，又往往只有中心的这一小块，这意味着什么呢？就是他这一个镜头捕捉出来的这个图像的分辨率是四 k， 两个镜头加起来是八 k， 也就意味着你看不到的百分之七八十的区域，前后左右上下这些区域其中一大部分是浪费掉的，而中间这个有效的这一部分区域呢，其实只占了他这个传感器中心的很小一部分，这就意味着无论是他的这个分辨率啊，还是他的这个什么 iso， 大家晚上去拍啊，就是这些涉及到画质相关的这些技术名词，它的这个素质一般是没有办法跟这种只有一个传统镜头的无人机去 比的，因为它呢，它的这个画面你看到是什么样，你拍到的就是什么样，所以它这个画质的这个上限可以拔的比较高。而全景无人机呢，你看到的这个画面是一个三百六十度的画， 最后实际导出来的只有中间很小一部分，很大一部分，为了你看到的时候那种全景的效果，他都浪费掉了。 当然了，可能有小伙伴会说，我买这个全景无人机就是为了爽一把，就是当这个高级玩具买的，我就想体验一把这种全景飞行的这个感觉，哎，什么画质啊，运镜啊，我也懒得折腾，就当一个大玩具买。 然后接下来呢，就是它的这个价格的。其实这个全景大家刚发布的这个新飞机，它价格呢并不贵，两千多块钱，基本上跟这个白送一样。但是呢， 如果小伙伴们想体验这种全景飞行的感觉的话，你肯定是要买它这个头盔的套装呢，没错，它这个头盔套装呢，也是我强烈建议大家，如果你要是买的话，你买它这个头盔呢，你才能体验出来这个全景无人机的它的这个优势，然后呢，一加上这个头盔呢，就来到了五千多。 五千多的话，说实话，如果要是买它的这个普通版的这个无人机，比方说什么迷你四 pro， 迷你五 pro 啊，就能买到一个画质很好的了。然后它的这个单机价格呢，跟之前跟大家介绍过的这个国产的 一套的这个价格加上他这个带屏的手柄，价格是一样的，所以呢，这个全景无人机你看似他这个单机价格并不贵，但是如果你要想获得他这个完整版的这个体验的话，其实花的钱并不少，我看了一下那个影石的也要五千多块钱，他们两个定价几乎是一致， 如果大家要用同样的价格买这种传统无人机，你能买到一个画质非常非常好的。好的家人们，跟大家说完这三个坑，如果小伙伴们还想入手的话，那么大家就坚定大胆的买吧。这个全景无人机呢， 相对于这种传统无人机确实是有很大的不同，他从这种传统无人机的咱们在地面上通过一个带屏遥控器，你去操控飞机， 变成了你和飞机一起上天飞行，这种沉静的感受啊，确实就是体验过一次的话，用这个 vr 头盔体验过一次，你就再也不会回不去了。当然了，说一千道一万的这个全景无人机呢，毕竟是一个比较发烧的，一个小众的一个玩具，一个高级玩具， 想玩会他呢，你确实要克服不少困难，如果大家要不怕麻烦，有时间有精力搞定这个陷飞区，然后搞定他的这个头盔啊，各种全景素材啊，你愿意去折腾的话， 最后这个素材导出来的那一刹那，你上天的那一刹那，他的那种震撼，你会觉得之前这一切的努力都是值得的。好的家人们，我是小贝，关于这个全景无人机，大家还有任何问题的话，评论区跟我一起交流，咱们下期节目再见吧，拜拜。

主播昨天首发，拿到机子飞了几次，发现这台机子最大的缺点是续航，基本上一块电池只能飞十五分钟左右。这段主播全程用增强图传试了一下，发现有时候会掉针， 如果飞的比较极限，建议慢一点。另外就是这个避障并不是很稳定， 这里不知道为什么会爆，因为这台机子本身也比较安全，所以建议飞的时候不开避障可能会好一些，也能增加一点续航。 这里前方啥也没有，避障瞎爆。目前来看，单目视觉还有许多带的优化空间， 总而言之，一而总之， 这台机子性价比挺高的，运动到满杆飞确实非常有冲击感，不过我并不建议运动到满杆低飞，因为刹车距离很长，容易扎筋。主播在这里来一段运镜试试。

啊啊， 不好看，还不如那个，他是个全景的，还可以拍三百六十度的。 嗯，小的就是最小的嘞，最小的力量一嘞。那有大家好，我是小爱书。长沙一直下雨啊，没办法出去飞。嗯，关于 r 三六零的话，今天再试了一下，有一个总结给大家怎么选购的建议。 我们知道 r 三六零的话现在支持三种操控方式，一种是 r c 二一种是 f v p 三，一种是 g 的 控，这两个是搭配眼镜的。 然后他的出来以后的话跟我们之前的想象的不一样啊，因为其实我也出过很多分析二三零的视频了，他就想着他是就是想啊，也不是分析吧，就想他的全景功能是肯定是已经是很明确的，然后确实也做的可以，做的不错，是唯一一款现在可用的和这个独一无二的全景无人机。 然后我们想的是怎么样，想的是他的一个单镜头模式是不是画质能超过奥塔二，然后他的刀单镜头模式的操控和飞行方式用 f p v 三飞行的话，能不能取代我们的一个奥塔二和利奥或是航拍机？嗯，先说结论啊。嗯，取代不了，确实取代不了， 就是我们的奥塔林是一个独一无二的，我们又被这个夏琴教育了，这个东西很像之前之前的话，我们当初也对这个，我对这个利奥二其实也是很期待的，想着他能不能 画质更好，飞行体感更好，更好的飞手动挡，结果后来就是大家给了一些什么激光雷达啊，什么避障啊，手势控制啊，但是他的那个实际的一个穿越级的飞行方式是两周云台，但是他实际的飞行方式是没有，甚至没有六二一，好的更加不提，更加别提跟这个阿尔法二比。 所以结论就是说，嗯，他们每台飞机它有自己的特点，特别是我们的阿尔法林是独一无二的全景嘛，但是说 真的，互相没法取代，他取代一个，他现在是取代一个传统的航拍机也没法取代，特别是什么呢？特别是他的这个单镜头模式。之前我一直在纳闷嘛，我说为什么这么多博主出视频就没有一个人提这个单镜头模式和用 f p 三的遥控器来操控的方式，就是没有提这个两点呢？ 很奇怪，后来才发现你当你使用这个单镜头模式的话，就像开始的话，它就算是用 r c r 的 控制器，它都会锁定一个 f p v 的 一个视角， 就是 f p v 的 镜头模式，它是跟着这个机身一起晃动的，这个晃动的话基本上就是不可用。而且当使用单镜头模式的话，所有的功能都无法使用，包括那些什么倒车影像也好，避障也好，各种什么跟随功能都没有，纯粹就是用它去飞。 这种情况就很像当初那些迷你五啊，迷你三呢，或者预三 pro 啊， air 三啊，用几腿控的感觉， 给你一个飞行眼镜，给你一个几腿控，然后使用一个我们的穿 a 级形式的一个飞行方式，但是说所有的功能都失去了，就是它给你阿瓦特二使用这个 f p 三手柄或者是一个单镜头模式的话，它其他功能全部就丢失了。所以我们这种三种模式的话， 最核心的一个方式还是用我们的 rc 二控制器来控制我们的娃娃，它这个可以实现它百分之百，也不是百分之百吧，反正百分之九十五的功能，然后再用鸡腿控 和这个我们的眼镜就可以实现一些左右看啊、头追啊这功能，一个沉浸式的全景的体验，嗯，就是这样的，甚至可以用全那个什么小行星方式去飞，这就是现在的情况，我们就不要去指望它的单镜头模式和我们的这个穿行性，它很强了， 包括这个四级模块的东西。很多人就说这个飞机的话，哇，他只有一个十五到二十分钟的续航，然后，嗯，又不能飞手动挡，又不能像我们的 wifi 飞手动挡，这样的话其实是不对的啊，你不要把它想成一个穿越机， 也不要把它像成一个什么那种传统的航拍机，它就是一台纯粹的一个全景的无人机，它的一个功能是附带的，像包括这个鸡腿控的这个功能的话，其实也就是一个让你体验而已，像那什么一键化的体验而已。它最强的方式它就是用 rcr 来进行一个全景的拍摄， 嗯，他不能取代，他无法取代一个专业级的一个形态，他的画质甚至单镜头还没有这个什么全景的。呃，这个 art 二画质好，就算是你用那些后期软件编辑，一是很费神，二是说你编辑出来的话画质其实还是没有这个 art 二好的，就是我们期待的一点的话， 他做的已经够好的。关键什么他很便宜吗？那我们不会买一个什么嗯，全景的相机，但是说他这东西的话， 你只要两千七百多块钱的话就很合适，我买它不吃亏，也不上当，两千七百块钱就两千八块钱不到，买个全景的相机的话都要这么多钱是不是？何 况它是一个可以飞的东西，你也可以飞，但是体验肯定是作为飞行体验的话，肯定是没有我们的这个娃娃头好，包括它的跟随功能，它虽然是可以跟随，它肯定是用遥控器的。 嗯，他不跟那个飞利浦和利尔二路不需要遥控器的跟随是不是一个概念？这也是大疆这个产品定位的一个策略啊，他其实还是特化了一个全景的拍摄啊，不是他那种全能，他的全能虽然是全能，但是他体验并不好，并不是很强。嗯，这就是我们这个 r 三零的特点， 它是一台全景的无人机，我们不要想它的，包括它的四 g 模块啊，不要想它是续航不够的一个长拍四 g 模块，你要想它我们总算可以用。这样想啊，我们总算可以让 alt 二这种飞机 用上一个 r c r 的 控制器，然后加上四 g 模块了，这就是 r 三零。这样来想，如果你想成是我是一台迷你五 pro， 然后加上四 g， 加上四 g 模块，续航不够的话，只有十五分钟到二十分钟的话，那就意义不大了，这就是我们 r 三零的特点，就是说它 说句实话就是说他并不能取代这些飞机，你看为什么飞机我都没卖，阿尔特拉是肯定没有卖的意义了，你现在卖也很便宜，像尼尔的话也没有什么意义，就是如果像平时的话，我出去飞就如果我不是到一个地方去干活或者 采集素材，或者是一些什么出去旅游一些地方拍一个全景，那我平时应该是不会带这个二三零的，因为，嗯，没有太多必要，太大了，太大了。 一是大，二，就是说你真的是后期剪辑是很费时间的，很费时间，而且他的如果我想体验一个飞行的快乐或者是一定的话呢，肯定还是这种传统的无人机，传统的穿越机，这样来飞行是最合适的。 所以反正每最后的结论就是说我全要啊，还是我全要啊？变成飞机越来越多，就是金子一沙子，一屋子，金子一一袋子，就是全部都是飞机越来越多。 嗯，好， ok， 这是一个总结啊，就是需要我们的周边的话可以去我们的小店下单，然后，嗯，阿瓦斯三零零的话，他的 推荐套餐还是搭配我们的 r c 二，如果你是买了眼镜和什么吉利空的话，或者这个 f p p 三的话，你就搭配这个呢，搭配我们的阿瓦特二和猎尔二，这就是一个选择建议。不是说这个飞机不值得买啊，为什么呢？因为它超便宜，两千七百八十八啊，这个很便宜的。好，祝大家好运大吉，拜拜。

从一汽叉五到奥斯蒙三六零，从 ace pro 又到 action 六，这一段时间我不知道你有没有注意到大疆和影石一直在摆手腕，影石发布了 anti gravity， 一 大疆则发布了他们爹四个月的大招，就是阿瓦塔三六零。 那么欢迎收看来自 skyvision 影工作室的阿瓦塔三六零首发评测真实体验。 想知道我没有想过大象阿瓦达三六零不仅是穿越机，还有航拍机的成分，它保留了阿瓦达系列的眼镜式沉浸飞行、低视长飞行，又加入了 rc 二的操控逻辑，实现了三百六十度的精细拍摄能力， 让你能像穿越机一样掠过楼宇，穿过花丛，又能简单制作全景航拍大片， 打破了传统航拍机与穿越机之间的壁垒。整机重量约三百七十七克，其实带出去还挺轻松的，实测续航约为十五到二十分钟。 其实本次最大的升级就是二次操作， dji 提供了一种全新的解决方案，以前要获得两个视角的画面或者是多个视角的画面，只能使用雾三或者 mavic 三 pro 挂 air 二 s 这种大风险的方案。那这一次我们有第二种办法能拍出双视角甚至是多视角。 这一次大疆不仅提供了 rcr 的 操控逻辑方式，更提供了全景模式下的沉浸式观看飞行体验。这个呢，我觉得我没有办法用语言来对你形容，我给你放一段样片，你来感受一下吧。 那我觉得还有一个让我比较方便的点，就是后期制作，大疆沿用了 djs studio 的 多种预设，以及奥斯蒙三六零的同款追踪导出速率以及那凡人的卡顿也减少了非常多了，这样我们就能很快的导出成片，并且放入其他软件进行剪辑。 那么说完了全景模式，我们来说一下他的其他点吧。第一个就是大疆为了怀旧，把他的开机声音改为了之前的开机声音。 第二个就是之前的大疆设备处在一个很尴尬的位置。 nio 虽然安全，但画质不行，阿瓦特动力强，但防抖不行。 mavic 虽然画质好，防抖也好，但你说它有安全吗？虽然有激光雷达避障，但你摸它一下，虽然不会东一块西一块，但是呢会红一块紫一块。但阿玛塔三六零就不一样了， 激光雷达蒋宝以及一点一分之一的 cmos 传感器，全景模式下可拍摄八 k 六十 fps 的 视频，它还可以拍摄二点七 k 一 百二十 fps 的 慢动作，与史比特的 dlogm 色彩模式， 还能合成后期非常震撼的照片。我可以给你看一下，这是阿瓦塔三六零和 m 四 pro 拍摄的照片放大的样子， 有了这些技术堆料的阿瓦塔三六零就是无敌的。那也正因如此，我们拍摄到了这样的画面， 阿瓦塔三六零就是大疆对自己技术的自信， 满满的堆料亲民的价格，这就是 dji 阿瓦塔三六零。那这就是本期节目的全部内容，非常感谢你的观看，那也感谢你的点赞、关注和转发，我们下期视频再见 i love you。

这个是阿巴塔，这个三六零，两个一结合就变成了大疆阿巴塔三六零这个无人机啊，可能会让你以后不用再纠结构图了，因为他拍到的画面不再是单一的，而是整个事件。大家可以想一想啊， 我们无人机就可以先飞了，所有的镜头都可以后面一一再响，听起来是不是很夸张？你飞一条路线之后，回来呢，就可以剪辑出三条、五条甚至十条不同的镜头，不管是冲刺、绕飞、拉远，还有跟拍，完全可以一次 后期全部搞定，一次的飞行就得到了多机位的一个素材。以前你最怕什么？就是飞错角度，或者是漏拍什么东西， 现在呢，只要你飞的够快，飞的够稳，所有的角度都可以进行一个挽救。这件事情对于创作者来说是不是是一个质变？那我们先说一下这个 dji 阿巴塔三六零的一个优点啊，三个关键词，第一个就是自由 啊，想怎么拍都非常容易。第二个就是效率啊，一次拍完你得到了很多不同镜头， 这个不是提升一点点啊，这个是直接换了一个玩法，那当然大家也别着急，他肯定也有明显的坑。第一个就是他的画质肯定是比不上单镜头的无人机，那第二个呢，就是不管三六零镜头做的如何好， 两个镜头之间他必然是有一个距离，必然会导致两个摄像头拼接的地方会有明显的一个拼接的一个痕迹。那要去掉这个痕迹啊， 其实也很简单，那就是我们要去做非常夸张的事情，或者说是我们出去做一些夸张的剪辑，快速的剪辑，把这个影响呢给消除掉，所有的这种手法呢，都是去忽略细节的做法， 带来的问题就是后期呢也会更花时间。那另外一点很现实，他就不再适合随便拍拍了，以前无人机拍了就可以马上剪辑，那三六零的这个阿巴塔呢？就不是啊，拍完了就马上能够出片了。如果你是内容创作者，航拍玩家，还有剪辑党， 这台无人机非常容易上头，但是如果你只是想啊，起飞拍一拍，发发朋友圈 啊，他有点不太适应了，所以他不是一台更好的无人机，但是他是一台能够让你以后不用再重飞的无人机，而且运镜可以非常炫酷的无人机。大家赞同机长的观点吗？欢迎大家评论转发和点赞 啊，机长也会不定期的进行直播，欢迎大家关注机长啊，拜拜。

大疆阿瓦塔三六零上市第一天，国内销售一万台，大家觉得这个成绩怎么样？这款产品大疆真的是把能给的都给了。 穿越机、航拍机、全景无人机的玩法，三合一，两颗一点一分之一的镜头全向夜景级避障，欧式家图传，还自带图传模块， 还有遇四 pro 的 组合键玩法，最重要的是单机版只需要二七八八，比全景无人机还便宜，这是要把桌给掀了，谁都别上桌了是吧？ 产品我也体验了，确实没得说，操作简单，可玩性强， n 档速度最快可以到十六米每秒，但是 我要说，但是用 r c 二遥控器玩的时候，可以明显的看到屏幕的闪烁，机体重、飞行惯性大，这些我觉得都还好， 但剪辑能不能好好的升级一下？之前玩 os 魔三六零在 dji mimo 上被剪辑支配的恐惧，这次切换到了 dji fly 二十六号当晚饮食也没闲着，影龄 a 一 全系直降一千三百元，降完之后发现，哎， 还是比大降的贵。在我看来，这两款产品压根不是同类产品，选阿瓦达三六零的客户不会选择 a 一， 选择 a 一 的客户也不会考虑阿瓦塔三六零。影龄 a 一 的优势在于体验与后期剪辑的便携，阿瓦塔三六零我更愿意把它归结于穿越机或者航拍机的品类， 只是多加了一个镜头。但他俩是全景无人机的答案吗？显然不是，影龄 a 的 图传 b 站都有很大的提升空间。阿瓦塔三六零的全景玩法，后期剪辑亦是如此 简单，哔哔两句，因为之前炸机太多了，现在对无人机毫无兴趣，有喜欢无人机的朋友欢迎评论区交流，喜欢本期视频的也可以点赞转发，拜了个拜！