智己ls8对比大唐

智己的这个 l s 八到底行不行？咱们今天这个片子来聊一聊哈，那么它的这个全新的配置啊，包括它的竞争力啊，哎，我们逐一分析。首先来说一下智己 l s 八这个车型啊，本身来说的话，它的车长是五米八五，就是五零八五毫米啊， 然后轴距是三零六零，它和问界 m 七两个是旗鼓相当的，它虽然问界等于叫七，它叫八哈，但是无论从价格也好，体积也好，配置也好，它俩是大致相仿的。那么 ls 八优势在哪里？ 先说一个，我们从自己历历代车型说下来的话，它底盘的优势是强于问界 m 七的，为什么说它强于 m 七啊？这点不是说 m 七不好，只是说 m 七它更偏向于舒适性， 它的操控体系，并没有说我们的极限操控体系，并没有说像 l s 八这样能够更好一点，因为本身自己的车型来说的话，它的所有底盘啊，就零 c 底盘大家都知道哈， 它的操控感受要好很多很多，并且它这个四轮转向系统就是后轮，它有正负二十四度，这个转向是同行业里面比较少的，它不都是唯一吧，是不是很多车型都在后轮转向哈，所以这台车在城市里面开里面开起来哈，你要说这个，我们的灵活性也好，操控性也好，要好很多，并且自己的底盘 本身第一代底盘是由国外团队调调教过的，然后经过这个技术啊，数据累积之后，现在底盘做的越来越好，这是自己 l s 八领先于 m 七的一点啊。 接下来说一下配置问题，其实这台车配置还是很高的，我们讲一下机械按摩，这个现在很多车型上比较少的哈，大家都是气囊按摩，但他也有气囊按摩，那么激光雷达啊， 五座六座这个可选的方案确实比以前小很多了。这一天我要提一下，之前 l s 六上市的时候，真的是那配置多得让人，你就看头皮发麻，你都不知道该怎么去选呢。这回 l s 八听券啊，给了两个配置，那不管五座六座，我都给你两个配置，你自己去选就行了。那么 除这些以外，其他东西搭配的东西都不是很，就差距不是很大，毕竟到这个级别了，对不对？那么 l s 八有一个我叫做比较， 怎么说呢？为了给的更好的市场反应哈，给到大家配置上面就是座椅通风、按摩、加热他都是给，那无论五座六座，前排、后排我都给你，对不对？那么这个你要选六座车型的话，那么后排这个电视机我给你，就是我能给的我都给你，包括第三排他这个电动调节以及加热他也给你了，这点 可能比 winm 七的入门版的配置要稍微高那么一点点哈，那么除这些以外，就到了其他实力方面了，除了底盘实力，它确实领先于 winm 七啊。那么第二个我们叫做智能实力，现在来说的话，某门塔这个支架系统怎么样？因为某门塔也累积了非常多的数据，因为吉利也在用，大家都在用它的话，那么它的数据是有一个累积度的，毕竟 大家都知道上汽在这个软件方面是和软件硬件出身的嘛，对不对？那么科技方面，我个人觉得 win g m 其实要领先一点，那讲一点，这里面硬件上有一个就激光雷达了，现在华为八百九十六线的激光雷达上线，上车之后啊， 这个我们叫致己的 l s 八，它使用的这个激光雷达呀，你可选那个是五百多线的啊，还是有一点点的差距，只是说成像精度方面的问题啊，但你要日前日日常使用是完全没问题的。并且超过五百线以上激光雷达，它们在 l 三布局听清楚啊，兄弟们，是 l 三自动驾驶布局上它是有优势的 啊，优势，我知道大家很多朋友在关心二十五万到三十万级别这个大型 suv 或中大型 suv 啊，那么空气悬挂，我们叫空气弹簧和 cdc， 就是 可变悬挂。这件事情很多朋友在纠结，哎，我要是 买了带这个版本的话啊，价格高一点点，但是那个配置可能要少一点，如果不带这个的话，我们普通配置要高一点点，这回 l 四八全是配给你，这是它良心的这个一个点啊。 所以综上这几个点来说，我个人觉得 ls 八在实际配置上是不落后问界 m 七的啊，只是说在智能化体验上面可能比问界 m 七差一点点，但是底盘体验要好一点，就是各有千秋。 那么再就是外观方面了，其实现在整个问界全新的外观上市之后，他更多的走的是商务化的一些东西，看起来很舒服，很大。 那么质疑对方，他一直走的是我们叫做他自己的一个设计理念， ls 八和 ls 九一样，他走的都是那种，怎么说呢，科技感更强一点啊，更多的向体现出能有这种运动感受吧啊，所以整体来说，这两个车型呢，有没有竞争力？第一问题， m 七不用去证明了对不对？那么 ls 八 也其实不需要证明了，他之前自己自己卖的没有那么好的原因，第一个就是因为他在这个级别里面，他一直卖的是纯电车型。当 ls 六上市之后，觉得 ls 六能够一炮走红的时候，问题又出现了，是因为他的配置给太多了，大家不会去选了，那么这回 ls 八 给到的东西就是，我给你两个配置，你自己去选吧，对不对？除非我要特别高的东西，我可以自己去加装，就是我们选配剩下的东西，五座六座我给你分好了。哎，那大家去购车的时候也会觉得更明了一点， 所以这回来说，因为只是预售嘛，全价给到是二十五万九千八，我个人觉得哈，在这个级别里面还是非常有竞争力的，它打的是谁？像理想的？ 其实 l 七都不止了，它可以打到理想的 l 八了啊， win 界的 m 七啊，这都是它正对的车型。那么最后来说一下啊，就是兄弟们，你们如果说你们在选二十五到三十万之间这个 suv 的 时候， 还是要稍微等一下，因为这个车马上要上市了，所以所以多会上市，上市后我可要去做个试驾，给大家感受一下这台车实际的感受就是驾驶感受和乘坐感受。那么我们再去和 win g m 七进行一个横屏啊，不要着急，我们 看一看，因为它上市还有点时间对不对？我们看看哪款车更适合什么样的人群，因为记住兄弟们，这个世界上没有不合适的车型，只有不合适的价格以及不合适的配置。如果这回 l s 八在这个价格上， 它当然上市之后可能会再往回收收缩一点价格，如果价格收缩的合适情况下，我觉得 l s 八是正值得推荐的一款车型，毕竟从入门版它就把你需要的东西全给你了。

一觉醒来，整个汽车圈带八的车型天都塌了！过去各家吹上天，自家的八呀最能打底盘，无敌性价比风神！ 结果自己 l s 八一公布预售价格，话都不敢说了，价格卷到极穿底线，很多人第一反应就是便宜没好货在看不见的底盘上，它呀是不是偷偷减配，暗地缩水？ 是不是花瓶堆表面，底下全是套路？今天干货拉满，全网首发！深度拆解自己 ls 八原生底盘！先看他的前悬挂，看上去啊，跟 ls 九几乎一模一样，采用的同样是双叉臂独立结构，上悬臂用的是钢材质，下臂啊用的是挖一型的结构锻造铝合金， 阳角也是铝合金材质。刹车卡钳啊，用的是固定式马牌式活塞，搭配碳带共震刹车盘和线控刹车系统， 刹车力线性充沛，激烈驾驶也游刃有余。再搭配双枪空气悬挂与灵犀数字底盘，毫秒级调整悬挂的刚性。铝合金悬挂件采用的是锻造铝合金，比普通的呀强度更高，抗扭强度提升百分之三十。 液压衬套在自己车上早就是标配了，不像有些品牌在我们看不见的底盘上偷工减料。副车架用的是全框式的钢材质，用料特别的扎实，钢性好，碰撞吸能好， 底盘整体性强。这辆车的转向采用的是线控转向，如果说双叉臂是物理天花板，那自己的线控转向就是直接开挂的黑科技，很多人啊不懂线控，一句话讲透！ 就这样，方向盘和车轮彻底断了，机械连接，纯电信号控制，告别所有传统短板。这配置放在同价位，完全呀是降维打击， 它是一辆征程车，排气管采用左侧布局，内侧靠近电池的部分隔热瓦呀铺的是严丝合缝， 格子瓦采用的是铝合金材质，外侧还喷了底盘装甲，隔音防锈。电池保护壳用的是铝合金材质，表面还做了防刮层。搭载的是宁德时代逍遥征程专用三元锂电池，电池直接干到六十六度，比很多的纯电家用车呀，它的容量还要夸张， 就这电池，油价再高你也不用怕，电池两侧预留了吸能的空间，防止发生侧面事故碰撞。电池 油箱用的是树脂的，只需要加九十二号汽油，纯电续航直接干到四百三，真正做到了市区纯电零成本，长途省油不焦虑。咱们再看一下他的后悬挂，后悬挂采用的是五连杆独立悬挂， 后副车架同样采用的是全框式的钢材质。兄弟们，这个衬套是不是特别的大？像这样的衬套它一共有四颗，最大化过滤路面的震动，把 n v h， 精密性啊，直接拉到豪车水平，跑高速过烂路，车内安静高级，没有多余的异响。 后悬挂的连杆全部采用铝合金材质，包括阳角在内，全部采用的是锻造铝，只有下臂啊，用的是钢材质。 空气悬挂加 cdc 可变减震器，软硬自动调节弹簧，高度自适应，高速更稳，烂路更舒服，通过性更强。兄弟们，这根拉杆有知道是干啥用的吗？ 来，我来告诉你，这就是他的后轮转向系统，后轮转向双向二十四度，超五米的车长，转弯半径呀，比小飞度还要小。 开头的视频啊，他就用了后轮转向，倒车的时候我们是能看到后轮是在动的，低速倒车小区掉头女司机啊也能一把过。 最后咱们再看看他的后防撞梁用料怎么样，单独的吸尘盒看到了吧，后防撞梁用的是单层的钢板，这个也是全车呀唯一的一个槽点了，这么多钱都花了，你这后防撞梁用根铝合金不至于要你命吧。 最后总结一句，现在很多带八的车型，只顾堆表面的冰箱彩电沙发，底盘呀却偷偷减配， 连杆呀却偷偷缩水，转向更是敷衍。而自己 ls 八卷价格不偷工减料， 把钱呀全砸在我们看不见的合金底盘上，每一处用料都实打实有用，价格杀疯是福利，底盘堆料才是底气。

兄弟们，质检 rs 八这波预算高的我真建议直接上高配，为什么？不是因为我想劝你多花钱，而是这台车现在的预售上高配反而更香。 rs 八现在预售权益价是二十五点九八万起，最高三十点九八万，另外还有八点一二万的预售升级。 但这车香的地方从来不是二十五万能上车这么简单，真正香的是这次的权益，高定车色、内饰这些， 预售期直接更友好。电池包终身质保给到了六座升级，整套升级力也都在，再加上全线控转向这种东西，所以这台车的账要这么算，不是二十五点九八万买个起步版，而是三十万左右，你已经有机会把一台 ios 八买到很完整。这个完整很重要， 因为很多时候买车最贵的不是裸车价，而是你后面一点补配置。但 ios 八现在这个预售阶段，等于把很多元宝后面才会肉痛的钱提前给你省掉了一多半。 所以预算如果本来就够，你这个时候去看底配逻辑反而比低至最低配更舒服。说白了， ios 八这次预售最香的地方不是把门槛做到多低，而是他把高配那笔账算的很容易让人下决心。 总结一句话，二十五万级可以上车，三十万左右已经可以买的很满，预算够的话，与其后面补遗憾，不如现在一步到位。

今年的汽车市场到底还能有多选？谁说今年不选价格只选配置的？这台智捷 s 八第一个就不便宜，作为一台八系 suv， 它只卖有上了六系的价格，给了九系的配置，并且预埋 l 三 l 四级的自动驾驶软硬件， 把全线控底盘达到了不到三十万。这种事啊，也只有像志己这样疯狂的品牌才能干的出来了。他敢这么搞，是因为有上汽的供应链，像一条鲶鱼一样，让汽车行业显得没有那么枯燥，但是对设计独特的坚持却总是让人又爱又恨。今天他们把所有的技术全都堆在这台志己 rs 八身上，价格诚意我认为算是拿出来了， 甚至正式上市可能都没有太多可降价的空间了。这台新车好在哪里？有没有什么缺点？正式上市卖多少钱合适？适合什么样的需求入手，该选哪个配置？今天第一时间全都掰开了揉碎了。聊清楚所有关于质检 s 八的问题，看这个视频就够了。 其实最近自己的新车 sku 都非常简单， s 八一共就俩配置，五十二度电池和六十六度电池，基础配置就很有诚意，并非吉祥物啊。需要考虑的问题就是电池大小需要多大的动力？后驱还是四驱？五座还是六座？要不要加减选配五项升级？好，那咱们先在心里面思考下这些问题，一起看看标配的都有什么。 动力系统，标配八百伏恒星超级增程系统，一点五 t 增程器，这个增程器是有点说法的，有保时捷同款可变减压涡轮技术，还能加九十二号汽油，热效率高，运转又安静。碳化硅巨峰电机，五十二度电池纯电续航三百五十五公里。 底盘系统，双向二十四度后轮转向，转弯半径四点八五米，德国大陆 mkc 二速后轮转向半径四点八五米，德国大陆 mkc 二速刹停前百公里时速刹停距离三十四点三八米。 十二厘米形成的臂式空气悬挂， cdc 电子阻尼减震器，支持育苗智能调节底盘软硬。座舱标配纳帕真皮和挤皮绒车顶，副驾连动力座椅，前后排加热通风带按摩， 主副驾欧赖大屏幕十八扬声器，七点一点四声道的 b o 音响压缩机，冰箱高通消融八二九五 p 组装芯片，软件层面支持阿里千万的大模型 agent， 四门电吸电弹门，双层夹胶隔音玻璃，主动降噪系统，配合高强度的车身和一千两百处隔音处理，开起来跟 rs 九一样安静。 智能化方面，标配一颗激光雷达，英伟达索尔芯片 m a d 制假软件，终身免费使用，预售权益还包括电池的终身质保， 基础配置就已经很高了，家用已经不成问题。接下来还有几个升级方向，首先是动力系统，加三万块钱可以升级六十六度宁德时代增混专用电池和双电机四驱 纯电 c l t c， 续航多了七十五公里。这三万块钱我觉得花的是一点都不冤枉，追求动力的兄弟可以考虑或者加两万块钱，可以从五座升级成六座二排变成两个独立的航空座椅，增加后排电视，三排座椅加热，还有三排空调的出风口。 两万块钱的定价比较公道，六座版空间只能说是够用，我还是更建议大家选五座版。后排空间只能说是够用，我还是更建议大家选五座版。后排空间升级成二十五个向升气， 主驾升级 l s 九同款的机械式按摩 h u d 抬显，后排遮阳帘，二十一英寸的轮毂，车内外能对话双击能开后备箱应该不用我说吧，这九千八百块钱花的是超值，单一个五百二十件的激光雷达就值这个价了，探测距离远，安全上限高，将来升级 l 三级自动驾驶系统能够满足高速自动驾驶的要求，值得拥有。 另外多花一万块钱可以升级全线控转向系统，如果买了车想开十年，将来 l 三 l 四级时代也不过时。这个我建议得选上橄榄型方向盘，配上超大转向笔，开起来非常轻松，基本不费什么劲儿。 这是目前市面上唯一我能买得起的一套线控转向系统。其他花钱选装的还有三千八百块钱，头顶射灯五座版二排电视七千八百块钱，地暖系统七千八百块钱，这几个完全就是情趣配件，喜欢的可以选，我就不做推荐了。但我推荐性价比最高的方式就是在五座版六十六度凹槽基础上 选配智选包和线控转向，一共是三十万九千六，这就是 l s 八的完全体了，正式上市非常有希望。来到三十万了，放宽到五十万，市面上的没什么这样的对手， 如果说像什么超级增程后轮转向， s 六上就已经有了，不算什么，那最有技术含量的就是它，电子电气加购多合一的预控连续数字底盘，三点零爆胎稳定，比传统方案快三倍， 还能支持非常多的智能化控制技术，搭配上线控底盘，就可以让智能控制响应速度更快。还有三重安全，重于符合 l 三 l 四级自动驾驶的技术要求。 有些兄弟不喜欢橄榄型的方向盘，这是个小问题，正式上市应该可以跟 ls 九一样选装大圆盘。这套中控主副驾分屏的独特设计确实是见仁见智。乍一看吧，可能觉得不太对称，有点别扭，但是用习惯之后发现啊，不中看，但是还挺中用的。 中控屏下面还有常用功能的实体按钮，车内外都有机械式的开门结构，跟电池包封装技术一样，大厂出品的车在这些基础技术上可以放心，不至于像一些小作坊那样搞出各种各样的问题。至己卖了这么多台车，还从来没有因为电池或者门把手出什么问题闹出过人员伤亡事故，这一点值得点赞， 比外观内饰搞什么花里胡哨的都更有意义。说到外观，预售权益五种外观三种内饰随便选，但至己他们家标志性的 ic 灯雨，以后的新车应该是要绝版了， 因为新国标不允许所有的车外屏幕，它会干扰到其他驾驶员开车。放一些俏皮话，还可能会引起怒怒，产生一些不和谐的麻烦。我个人吧，还是挺喜欢之前的灯语系统的，只能说一声遗憾了。 s 八开起来的感受应该会比 s 九更灵活更好开， 因为车身尺寸摆在那里，我趴下看一眼底盘用料，基本上能看到的地方跟 s 九是几乎一样的，所以大胆猜测，开起来的风格也会比较接近，偏向于驾驶感受，但滤震相对来说没那么干净。 这套调教很有质检的风格，跟有商务那种忽忽悠悠的大 suv 完全不同。喜欢开车的兄弟们建议可以去试一下质检 s 八，回去我也会亲自试驾，再来跟大家分享一下我的感受。 所以说质检 s 八的定位就很清晰了，面相偏年轻一些的群体，虽然可能已经成家了，但还没到上有老下有小，拖家带口的程度。喜欢科技，乐于接受新鲜事物，对驾驶有追求，喜欢个性化，尤其是想开大车，却对自己的车技没有那么有信心的女生。 如果你刚好属于是这样的人群，请在评论区了解的看法。这样的质检 s 八，你会不会心动呢？要说缺点吧，可能就是没给质检老车主额外的置换优惠，可能是这个价格真的是挤不出来更多了， 八系 suv 的 技术标准一下就被扒高了。我记得当年也是质检这家伙把后轮转向数字底盘带到了二十万级别，去年首发超级增程的还是他。可以说如果没有质检的话，很难想象咱们要花多少钱才能体验到这些新技术，大概可能还得花五六十万吧。 所以说，不管你喜不喜欢他们家的车，都或多或少能享受到他带来的好处。因为只要率先给这些新技术定好的价格，你看其他品牌他敢不敢卖特别高的溢价呢？ 但不好的影响也有，就是让某些品牌躺平了很久都没上新的技术，这个逻辑大家觉得有没有问题可以来评论区点个看法。以上就是今天自己 s 八的预售分析，如果买车用车还有其他的问题可以给我留言，觉得今天视频讲的不错，记得收藏分享给你的家人和朋友们。我是小万，咱们下回再见。

嗨，我是伟德，我一直劝你们买车一定要冷静，尤其是这个二零二六年。但是我刚刚在楼上参加完智捷 l s 八的预售发布会，我没有控制住我自己，我定了一台智捷 l s 八，先别急着喷我，是智捷太过分了， 说好了二零二六年造车原材料成本上涨，应该减配，应该涨价的，但是 l s 八的预售价格才二十五万九千八到三 十万九千八，并且它各种标配，给你拉满了，给你标配了 nappa 正皮座椅，给你标配了那个非常新鲜的 i m ultra agent， 智 g 超级智能体，还有什么双枪必是空穴，非常多的标配啊！在这么多配置的前提下，车长接近五米一的智 g l s 八入门 配备五十二度电电池，他的预售价格才二十五万九千八，这怎么可能受得了呢？这里我们要先恭喜一下我的父亲，即将喜提我现在坐着的自己。 l s 六仅仅开了四个月，全车车衣原版原漆八千公里，让我们恭喜他。 当然具体 l s 八的配置我还没有选，我只是确定我会选五十二度电的版本，因为这次出现了航顿电池。你们想象一下，你们自己挤早晚高峰地铁的时候，是不是身型被挤得各种扭曲， 电池也是各种角度，被挤了之后没有发现爆燃的情况，然后他被切成两半，他被架在火上烤，他也没有在静止两小时后出现爆燃的情况，安全性让我非常的放心，而且他 应该是锂酸铁锂电池，我发现啊，锂酸铁锂电池针对我这种以江浙沪自驾游或者城市通勤为主的人来说呢， 随时可以充满它的性价比还是比较高的。当然如果你们是经常要长途出行的，然后也跟我一样没有加充装条件的，我建议你们呢，还是上六十六度电。但这里要提醒一下屏幕前 想去选装线控转向的朋友，你是要选择六十六度电 out 版本才能加一万块钱选装线控转向。 说到线控转向，我们总会本能的对未知事物产生恐惧，但是大家放宽心，上汽集团是线控转向新国标制定的参与者， 同时自己为智 g l s 八的线控转向设置了两套鲸鱼的线控转向系统，同时因为 智 g l s 八的菱形数字底盘三点零是配备了双向二十四度后轮转向能力的，又为线控转向增加了一套鲸鱼，一共三套鲸鱼，也经过了数万次数十万次的严苛测试，我认为大家可以放心。说到自己的恒星超级增程，我自己 我自己，作为自己 l s 六六十六度电超级增程版的车主，我当然有话语权了，我四个月的时间开了八千公里 增程的里程，超过了纯电使用的里程，反正在正常行驶过程中，我是感受不到增程器在运转的动静的。然后虽然油价涨了一点，我的车加的是九十二号油，相比于充电来说，我现在就想加油，而且对于我来说，整个用车的这四个月时间里面，不 五能的成本可以忽略不计，更多的是让我可以无忧无虑的随时出行，不用去规划什么充电路线，到处都是加油站，九十二号油哪里加不到啊， 你们知道自己 l s 八的座舱空间有多大吗？可以满满登登塞下四十七个旅行箱啊！当然，我有计划升级三口之家。对于我来说，大五座的布局绰绰有余，但是我还得回去商量一下，万一我女朋友她希望选个六座的，咦， 平时就当做大四座来使用。第二排的座椅奢享体验跟豪华 mpv 头等舱的体验差不多的，那么在有需要的时候，第三排也可以灵活乘坐两个成年人。 短短四个月的时间，我对自己汽车没开二度， l s 八预售发布会都还没有结束，我就已经立即下定了。屏幕前有明确购车需求的朋友们，你们看一看 l s 八的预售价格和那些拉满的标配配置，还有非常多的赠送权益。 今天十二点之前，你们还有机会。好吧，别看视频了，赶紧行动起来吧，听韦德的，买车不吃亏！

智 g l s 八看价格怎么样？大五座，大六座，二十五万九千八到三十万九千八，总共四个配置，看尺寸，尺寸五零八五，轴距三零六零，这是一个 l 七 l 八理想的对标车型， 怎么样？这车智 g l s 八原创度高不？别的不说，先看这个 存电四百三十公里存电，这是一个增层车啊，存电四百三十公里怎么样？ 别的不说了，八百伏高压平台，从百分之三十到百分之八十，充电十二分钟，五款外观颜色三款内饰颜色一点五 t 增层 好了，这就是理想。 ls 八冰箱彩电大沙发都有，智捷 ls 八这车怎么样？嗯，有需要的吗？ 看一下。呃，个性点的底盘，底盘最重要啊，智能智能臂式空旋，智慧四轮转向啊，四活塞卡钳，嗯，前双叉臂，后多连杆，嗯，支持四轮线控线控制动系统， 嗯，这车怎么样？这车会买吗？冰箱彩电大沙发，这个都不说了啊啊，但我重点强调一点，这个车，这个高高尔夫专属预留位，这是什么意思？ 难道买这个车人都是打高尔夫吗？这个我不明白啊，有可能是人家为了宣传用啊，不懂这个车 这个英伟达的芯片在这五百二十线的超视超视预激光雷达，这是那个颜色？看预售权力预售啊，这车现在预售呢，还没上市呢， 预售选装礼，大家看看，挺有诚意的啊，什么免费，这个免费那个免费，九千八都可以选择多少对吧？小本本和尚寄礼没多少。 这车怎么说呢，自己 l s 八挺不错的一款车。怎么说呢，这款车主流上主流，现在今年主流上所有的能给你用上的东西都给你用上了， 哎，不是担心说那个增层的那个纯电功率小吗？四百多公里怎么样？这款什么？呃，车，什么 大车不是一刹车不是一仰头吗？哎，这个已经解决了什么转弯半径小转弯半径大，车不是大吗？这个已经解决了，线控的，对吧？ 所以说看车一定要看一下这个大，特别是大车，他的底盘，他的线控，他的转向，他的那个舒舒适度，晕不晕车？看一下。这个就是他的底盘吗？对吧？所以这点要关注这个， 这款车可以看。为什么这个这么大的一款车他能给你这个价格，别忘了这还是只是预售，到时候发布的话价格可能还会怎么着。 所以说一是他是上汽的嘛，属于上汽的供应链，上汽的那个什么他们都通用的，有的，所以说能达到这个价格， 还有一个就是他是增层的，所以说他他价格会进步的压缩，他要是别的话，动力系统话他价格可能还会上来， 就这么大的一款车，这一个增层的甚至比他们比他们有的存电那个公里数还大呢，所以说，嗯， 可以，不错不错。有家庭用车吗？是吧？大家可以关注一下，可以去四 s 店看看，不要说听某位，就是车评人某位视频，不如像我这种的 一说什么的，我只是提供一个说这款车，哎，上市啊，马上大家可以看看，需要的可以关注一下。只是提供一个这个，好吧，拜拜。

卖爆了，真的又卖爆了，你看看这智 g l s 八车前面围了多少人。看来这次智 g l s 八他真的又卖爆了。本来今天大周末天气好，准备带着朋友过来看看 l s 八的空间，好好的体验一下，结果你们看现场， 我的妈车上坐满旁边站满那么多组客户，而且听说啊已经有好多人已经下定了，我们赶紧过去问问他们到底什么情况啊。冒昧的问一下，您之前开的是什么车？也是智 g？ 那 你觉得那个这辆车相比较 l s 六最能打动你的地方除了空间还有什么？呃， 我来想一下悬架没有，那时候没有空悬。嗯，然后现在新款也是啊。对，然后配置也有升级啊，然后还有零重力座椅按摩都有，他那个按摩是四 d 的， 力度很大，而且他还能加地暖，像你宝贝以后比如说冬天光脚挖在里面搞的干干净净的都非常非常舒 服。这个我知道，你选的六十六六六，我前面还没选配置还没选配置就是下了一个地。那六十六是能上线控转向的？对，你准备准备上上也上不上的话，这个车子大那我 不就失去意义了吗？对，但他但他也在后面转向啊，道不行道必须要擦，一步到位。对，要不然买他干嘛？然后我们没事喜欢全家出去自驾，然后 ls 空间也比较大，坐的舒服一点。对对对，男人苦钱卖不就为了家吗？对对对，这话讲的太到位了。那您之前在下单之前有没有看过其他品牌的车？有看过看过看过。哪些巴西巴西哪些巴西呢？ m 八 m 八啊， es 八啊， es 八。对啊，那你感觉像比较这个设计 ls 八 差别在哪呢？价格没必要，价格没必要，都是给自己的，自己现在的定价真的确实非常有自己的。巴西首选，巴西首选，哈哈哈，你之前你开的是什么样的车？奥迪 q 五。那您觉得这个智捷 l s 八这辆车，呃，你为什么会去选购它呢？我觉得有几点不要打动，第一个是它的后轮转向，后轮转向对于一辆大车来讲，在城市里面开，嗯，从停车到这个掉头 也是会非常便捷。嗯，那第二个就是空间大，五座的空间是我自己选的一个，然后底盘，底盘这个是非常主打的啊，那这次线控你选了吗？线控选了，加了一万啊，你也选线控的？线控必选，哈哈哈，这是主打的，因为六十六度他这个四百三十公里的一个选项。嗯，我觉得正常吧，如果日常一周的这个使用来公里啊。对对对，如果长途经常出差要干嘛？家庭出游 差不多还有可以这个超级升值。嗯，加油的话一共一千五百多公里，一千六百零五公里，好像官方说的哦，一千六百零五万最好了。哎。对对对，而且最重要他还不挑油，是九十二号汽油对吧，你看看现在油价涨的对吧，很夸张。呃，你之前还看过哪些车呢？ 呃，其他车型我们也看过。那个目前 m 八 m 八，然后理想的 i 八我们也试驾过啊，感觉怎么样？整体他们其实也有各自的优势。嗯，那整体对比下来， 它的用料，包括它的这个功能摄像诚意还是满满的。像我老家比较远，老家是四川的。哦，四川的，我过年回家基本上是来回要四千公里左右，从南京回去。像如果说这个车子的话，如果说我再提一个他就肯定能够解决我在高速上排队去加油充电的这么一种烦恼，因为他基本上超级真诚嘛。对对对，一般路上我可能只需要可能进一次加油站或者三个就够了。对，排个队就傻了就行了。 可以看我的手机 app。 嗯，我推荐了多少车主，我的邀请记录来啊，已完成十六，还有八个在进去。我靠，那真的推荐了很多，这些都是已经提完的，反正周边朋友买对我肯定都会推荐买，他们反馈的怎么样呢？基本上反正我们在一个圈子里面玩都还可以，都还可以。对对对，基本上这车子 安全我感觉是最大的一个，我们群里面好像有几个都发生过一些一些一些就像开着难免会磕磕碰碰的，对吧，你看我们反正 电池安全是我觉得是第一大保障。兄弟兄弟，哎，来过来说两句，我看你忙到现在才闲下来啊。对对对啊，那怎么样感觉因为我们这个 s 八预售发布之后热度特别高嘛？啊？然后你像今天的话特别忙，然后基本上到店的话，现在我们 店一上午小店已经突破二十。哎，那比如说这些车主啊，我看他们都是什么样的车主啊。像有开这个 x 五的啊，有开这个 q 七的啊，都有都有。因为像我们这车的话其实料给的很足嘛，相公转向、转向各方面都很足。 是，并且豪华性配置也特别多，所以说不管是行驶质感还是说车的舒适的配置都是远超远超他们原来的车的。所以说各方面的话，呃，看都很满意，很多看完就直接走 单。这单订了多少个？我订了上午的话订了四个。四个可以可以，恭喜恭喜恭喜。讲真的啊，今天店里一直都有这么热闹的场景，在南京的自己门店我真的是第一次看到，真的有点出乎意料啊。话说回来， l s 八具有超大的空间和舒适配置，能满足全家出行， 又有线控底盘和后轮转向，保证了驾驶乐趣，再加上超级增程，解决旅程焦虑啊。在三十万以内的大型 suv 里面确实是很有诚意的，所以如果你也在找一台全家满意，自己开的又能很爽的车，不妨亲自来体验一下，我相信你一定会被它打动的。

智己， l s 九卖的挺好的，厂家呢，推出了 l s 八的这个车，相对于九来说，它的核心变化点是长度短了，从之前的五米二八，现在变成了 l s 八的五点零八米，哎，短了二十厘米。 那座位数呢？有六座版本，也有五座版本，当然了，因为六座版本搁在五点零八米的车长相对来说第三排会比较小，寒露并不推荐，所以我跟厂家要的是五座的版本，另外我非常推荐六座版，去看 ls 九会更加的合适。 好，那今天这个呢，就是大电池四驱五座的顶配版本的 l s 八，也是他们偏这次主推的车型，再给大家核心信息，这个车会卖到三十万以内的价格，你今天看完我这个视频之后，你就想一下，这三十万以内买到这么样这个车我觉得还挺划算的。好啊，咱们现在开始啊， 首先呢，一些基础的信息方面，那这个车车长五点零八米，五十二度，六十六度，两个电池的版本，这个跟九也是一模一样的。与此同时，他跟九一样的部分呢，是整个的造型在闭入以前都一模一样的感觉。而另外他的 前悬架双叉臂，后悬架多连杆，这跟九也是一样的，不一样的是整个的悬架变成了单枪空拳，而之前的九呢，是双枪空拳，但是连续可调阻尼的减震器是一样的，一点五 t 的 增程器，这个是一样的。 激光雷达呢，分一百二十六线标配五百二十线的激光雷达是选装好 b 柱，以前造型都一模一样，所以这个细节咱就不再赘述了，因为 l s 九已经上市很长的时间了，咱们现在主要在造型方面往后看， 那之前呢 ls 九呢，在这儿有一个上扬的折线，那这个折线好多的朋友说看着并不习惯，但是呢，现在在八的身上，整个的后面的这个位置取平了，然后它的这个 c 柱位置变成了稍微有点倾斜的，类似于游艇的造型。 很多的朋友说看八后面这个造型会更加的和谐，但是我其实看九我也没觉得有什么太不和谐的地方，所以我觉得整个的造型都属于是俩车比较舒服的啊，那取平了会更符合大众的一个标准的审美的状态。 依然是六点六千瓦的外放电，这个没变，依然是后轮的单侧十二度，双侧加在一起二十四度的一个巨大的后轮转向，这个单侧十二度的后轮转向非常的爽啊，再上的这么爽的话，应该是我开奔驰的 e q s， 单侧应该是十度还是十二度， 那个就非常的灵动，我开 l s 九简直那个车就像是个四米或者是四米以内的贼灵动的小车，开完它之后开好多车，好多的地方我还得摸一把，就已经不习惯了，真的是不习惯了啊。但是巨大的后轮转向，你倒车的时候 如果人手操作，你需要得观察一下，因为有的时候屁股他往里走的角度比你正常的车要大。哎，我有一次差点蹭着柱子跟水泥台，但是我及时修正了一把，非常推荐在这种情况下启动 自动的泊车系统，那让他来自己泊，比你泊的要更加的帅啊。好尾巴的造型呢，就是那种贼宽大的这个感觉，这个跟酒也是一个风格的，没有什么太大的变化。好，我们现在看后备箱啊， 来大家呢先看一下后备箱的整体，因为车长是五点零八米，然后做成了两排，所以后备箱的进深非常大，然后宽度也 ok， 高度也 ok， 大家说这个地板并不低，但是人家这边后面是空悬，可以把整个的装载的地板哎，降下来就好弄了，所以现在这个装载空间非常的充裕，对于满载的四人全国长途自驾游，放行李这些东西完完全全的足够，并且这车很适合双电机四驱，又有增程器，可以用油来进行补能吧。 咱们看一下细节，之前的 l s 九，它后备箱有个巨大的下沉大坑，记得吗？我们在里面还能搁一水箱厂家的原厂配件啊，那水箱还能加热哎，那个加热完了之后还有个小花洒，能就是洗洗脚啊，在沙滩边玩，玩完之后那个都是可以的，但是在 八的身上就没有这个下沉大坑了，它现在变成只有前面一个比较薄的下沉坑了，那我不知道这里面是搁了什么样的东西。呃，有可能确实没法搁了，因为毕竟酒它比较长， 他有将近五米二八，所以他可以把一些的件布置的平一点，那有可能这个八他短了之后，这些件不够布置了，所以这个下面这个坑就没了，得用上原来坑的位置去布置一些零件啊。 呃，所以九的之前那个什么水箱啊，那一系列玩法在八身上就没法玩了，配件肯定也是不通用的。然后我们现在看一下这边的细节，这边呢有第二排的电动调节，因为第二排本身的座椅是电动调节的，这边有空悬的 去舒适装载的模式。然后这边呢左边右边是两个照明灯，这个还是比较充分的，然后两侧一共有四个挂钩，对，这也可以横着挂一些平着的置物帘，这都是不错的，左侧是有点烟气的。然后现在呢有个需要讨论的点，就是他之前车内的两千两百瓦的外放电，在后备箱的这个是没有了， 而之前的九呢是后备箱有，同时第二排也有，那八的话，后备箱这个就给取消掉了，因为车价不一样，所以说有些成本得控制，这可以理解，但是我觉得应该是留后备箱的 两千两百瓦的外放电，而把八的第二排底下的那个给去掉，因为好多的朋友他玩露营或者吃饭的时候在这搁个桌子哎，然后这边有接线板啊什么之类的，直接就把他咔吧一下，插在这个位置就比较省事，就不用再拿个外放电头去接这个 呃，曼充口的那个六点六千瓦的外放电了，这么着八拔下来就直接走了。现在你把后备箱的取消了，刚才我说的这个迅速的玩法就没法实现了，稍微有那么一点点遗憾啊，那也无所谓。然后呢再往上看一下门板，那之前呢九就有很多的挂点，你看在八的身上，这边这是个 一公斤的挂点，然后这边呢是个五公斤的挂点，打开之后就可以拧各种各样的东西，他后备箱可以挂什么帘啊？可以挂一些什么木啊，可以挂一些那个露营过程中啊，给女孩子上厕所的这个户外的厕所啊，都可以挂在这些位置，做了一个扩展，还不错啊， 总之来说后备箱给个挺高的分数吧，稍微有那么一点点遗憾，就是那个外放电的问题。好，我们现在来到了前舱啊，前舱的部分 百分之九十以上的跟之前的 l s 九是一样的，它最大的一个设计呢，就是整个这边这个座椅软硬度非常的好，另外呢， 它这边是一个类似于软包材质，然后内凹嵌进了一个前排的巨大的显示屏，就有点类似于那种叫做阿联酋头等舱，它头等舱里面的屏就是这样的一个风格。在九上也是延续了 酒的那个内饰，它采用了那种比较贵气一点的感觉，正好配合着头等舱，感觉会比较像。那现在这个内饰引入个新的颜色， 嗯，就是现在这辆啊，我管它叫鹅黄或者叫做呃浅橘黄啊之类的，反正大家意会一下这个词啊。呃，这个颜色跟整车的内饰是比较跳脱的，因为你们现在看这边的 b o 的 音响面罩， 他这个音响面罩是偏这个金属女装饰这种的偏发金色一点的，包括配合这个木纹，对吧，这还显得比较贵气，有点跟酒之前那个风格是一样的， 但是大家现在低头看这个内饰的时候，这个颜色有点太过于艳了，所以我觉得朋友如果你要是走常规玩法的话，你还买这个八的白内饰版本，会更加的合适一点啊。剩下的部分跟九都没有什么太多的区别，那比如说 b o 的 音响他会分高低配吗？那这个喇叭数有些些许的不同 包括前面那个门板的木纹比之前的面积要小一些没有往后延，然后包括后排呢直接就没有木纹了，但这都小细节啊问题不大。然后这块呢是这种的贼小的上下的这种接近于半幅的方向盘了，我建议还是选那个整个全幅的会更加跟手一下这个属于半 e 型的方向盘了。 好咱们从上往下看一下人性化的体验部分啊。呃遮阳板这个都是麂皮绒的材质呃这边的化妆镜的面积很大并且可以调色温，这个灯 色温跟亮度对吧这都挺好的好给一百分啊。然后他的这个车内的化妆镜始终给了一个特别小的然后他是可以这样折叠的， 就是你不用的话可以这么着折叠起来哈哈，反正自己的工程师对于这个化妆镜是有执念的想让他变小想让他不碍事哈哈。就是各种各样的折叠这个长条屏啊什么高德地图啊这些的不再赘述了啊，这都是很常见的。然后这有一排物理的按键用于调各种各样的空调， 这个还挺方便的温度啊风速啊什么之类的哎包括一些记忆啊然后回到主页之类的这都挺好的。这块呢是单个的五十瓦的无线充电板这边是没有的。 那其实给两个也问题不大吧，给两个的话这个副驾驶能更好的充电。而这边这个下沉的储物这呢这个下沉空间也是挺大的。干纸巾湿纸巾啊什么的是可以搁在这个位置的， 然后双杯架，然后最好的是这个是它这个冰箱，然后这个冰箱打开之后呢，你看到它这里面是 type c 的 六十瓦呀，给了好几个行车记录仪啊，都在这里面，点烟器都在这里面。最关键的是这个冰箱，这个冰箱从这能往下掏， 然后从后面也能往后掏，这就特别的好，并且是可以做到零下六度产生冰冻效果的冰箱。然后这个前排座椅呢，就属于那种相对比较柔软舒适的前排座椅，之前在酒上我觉得挺好评的，但是我更喜欢白座椅啊，同时之前在酒上很好评的那个机械按摩的座椅 就是里面是机械小手，就跟你家的按摩座椅是一样的，而不是拿那个气囊去顶你气囊那个地，他没有多大劲，但是那个机械小手劲老大了。 主驾还是机械按摩这个老好了，这个这个这个这个太爽了，现在只有自己的这个几个办。旗舰跟旗舰的车型是有的， 别的车都没有。这个机械按摩简直是满分。那之前在 l s 九上是主驾跟第二排的右后是有机械按摩的，现在呢，第二排的右后的机械膜没了，只剩主驾了。那也挺好啊，反正我是经常开车的人嘛， 这个小手跟里面按摩小轨道那种的，这太爽了啊，挺好的，所以总体来说这个前排跟九百分之九十以上都是一样的。好，我们现在看后排，然后补充一下前面的信息， 副驾是有零重力座椅的，虽然他没有那个机械小手按摩，但是零重力座椅是有的。然后这空间，我的天呐，前面是刚才我调好的坐姿位置，这个 一臂的空间，然后折算成拳头的话，大概是三拳四指，一拳两拳三拳 三拳四指多，就是快将近四拳了，三拳四指多，我的天呐，你看，一拳两拳 三拳三拳四指，这没毛病，这个也是我最近做过的，好大好大的车呀，然后地板是平的，这边呢，后面带个六十瓦的 type c， 对 吧？然后这边还带冰箱，这冰箱巨大呀， 上面下面都能掏，并且能到零下六度，然后整个这冰箱拉出来特别多，很多冰箱只能拉到这手这么往里掏，但人家出来巨长，这个冰箱基本上得超过十升以上的容积了，这就非常的爽。 然后这边，呃，后面这是个扩展的磁吸点，然后很结实的小桌板，然后这个小桌板呢是配合在副驾，这边是机械按键的物理按键的老板键， 因为呢，有小桌板，没有侧面的老板键的话，很多的时候你这座椅是这样的话，那你的小桌板没法用啊，对吧？所以这个俩是一定 机械按键的老板键跟桌板是配合的，这个才能把桌板的效率发挥最大化， ok， 回去。然后这个座椅呢，也属于那种比较软和的，比较宽的座椅，就舒适性什么的还都是不错的。然后这里面就是常规的两个杯垫，这个没什么特别的， 呃，这边是二十一点四寸的，后排的 l c d 的 大屏幕就不给大家看了，因为这个电视没什么太多的新鲜的。这边的手动遮阳帘是进行选装的，我建议大家选装上，因为这后面对吧，这个亲亲热热的，就别让外面人看见了，因为这个它的这个巨大的屏幕把前面后面都分开了。 那双天窗的模式，这个是带有遮阳帘的，就可以挡上，避免媳妇孩子觉得脑袋上晒黑啊什么这些方面的事。然后再来看一下这个座椅的 isofix 的 儿童安全座椅接口， 这么着他是个掖进去的，这个保护罩拿开之后呢，这个座椅的轨道在这个位置相对来说还算是比较外露的座椅轨道，呃，对于装儿童安全座椅没什么太多影响，然后你不用的时候就把他这么着掖回去，你看这么着掖回去就避免囤点，这边不舒服吗？ 他这个掖好像没那么好掖，哈哈哈哈，还是还是他他本身啊，对，得掖回去。嗯，哎，只能掖成这个样子，还 ok 啊。座椅呢是电动角度调节的，这边是电动角度调节，并且调节的范围也是挺大的，你看，喔喔喔喔，就就就九十度了快， 这个很立啊啊，躺也能挺躺，往后躺挺多的呃，同时第二排我这高配版本座椅加热通风按摩，这边每个都是三档， 这个特别好，这是最躺的状态啊，就是半睡觉的时候。所以啊，这个后排从空间到功能加热按摩通风，然后包括电动调节，然后纯平地板，然后包括这边还有个腿托，那大家就会更舒服一些。除了这边说有腿托之外，左边还有抽屉，大家看来， 我的天呐，这这个抽屉这么大个，这像话吗？这能装多少东西啊？然后这块位置，就刚才说的前排的座舱下面的两千两百瓦的外放电，在这个区域里面 就是哪哪的都很强，小桌板也有，对吧？然后电视也有，然后 bo 的 音响，然后包括这边的手动遮阳帘，其实这是个正经的很猛的后排啊，是不是朋友们？哇塞，可以， 所以呢，今天呢带大家简单的静态体验一下 l s 八，我觉得这个车正经的是五米一这个级别的，五座里面很强，那个车给的东西很足很足很多，就是有点意思这个产品啊。

前两天自己 f 八公布上市啊，相信很多车友都有关注这辆车，刚好呢四线这边这两天到车了，顺便带大家一起来目睹这辆自己 f 八，那么眼前这一辆的话就是我们精致的一个主角啊，布莱德绿的自己 f 八， 然后 f 八的话是有五座还有六座的一个车型，这样的话是一个大六座车型啊，外观的尺寸其实没有什么区别的，前脸的话依旧是继承了自己 f 九的一个造型， 这台的话是加装了九千八的一个五百二十线激光雷达的版本。先来看一下这个六座的后备箱空间，同样呢也是可以通过敲一敲 打开这个尾箱门，六座的一个后备箱空间啊，和 l 九一样没什么区别，但是细心的网友就会发现啊，两侧的一个塑料面板呢，同色系改为了一个纯黑色的一个情况，下层这个盖板可以打开，但是空间的话是有做到改动，只有浅浅的一个大概一指长的高度， 可以放一些基础的工具。看完外观呢，咱们再看一下内饰啊，这一辆大六座的内饰啊，是一个大地象灰黑色内饰啊，这一款的一个皮质内饰的话有点偏棕色调啊。 内饰方面的话其实继承了 l s 九 l s 六的一个风格，然后呢， s 八的一个方向盘是改成了这种椭圆形全幅方向盘啊，老款的半幅方向盘的话，就不用担心说会遮挡到我们的一个驾驶视野啊，手感也挺不错的。 呃，然后这个仪表台位置的话啊，同样保留的抬头显示，但是尺寸的话和 l 九的话会稍微短那么一点点，然后我们再来看一下六座后排空间啊， 二三排的一个位置的话，我感觉比 l 九短了那么一点点，并且呢二排的座椅好像取消了腿托调节，然后二排的顶棚啊，遮阳帘以及后排电视都有， l 八的话取消了顺境新风，所以说呢，它的一个后排顶棚的风口位置做了改动。看完六座车型，咱们再来看一下这一台 l 八五座的一个内饰是什么样子的吧， 前面没什么区别啊，但是二排的一个空间非常的大。再来看一下后备箱啊，后备箱这里的话，一样也是通过敲一敲能够打开我们尾箱门。这辆车五座的一个整体车型和六座是没有什么区别的，所以说整个后备箱啊，完全可以容纳整个世界， 如果说我们出去露营的时候，把我们后排位置给它打平，完全是可以当成一个大床房的。左侧这里的话和六座还是有区别的，左侧多了一个高度，会比我们尾箱的台面还要在 第一个台阶下层盖板位置打开啊，和六座还是有区别的，下面只能放啊配备的一个工具。再来看一下这个是五座内部的空间，可以明显看得出来这个五座的空间是非常的宽敞的啊，这个是冰箱， 五座冰箱上面是取消了两个水杯位置，全车除了主驾驶是机械按摩座椅啊，然后其他位置是那种气囊按摩的， 然后这就是自己 l 八五座和六座的区别，自己 l 八的一个价格呢，是有绝对的优势，但是六座的一个车型配置呢，感觉没有自己 l 九来的实际，综合总结下来的话，五座自己 l 八的话可以闭眼充，六座的话其实是可以考虑一下自己 l 九五十二度的一个车型，你们觉得呢？

朋友们，九字辈大型 suv 的 战火终究还是烧到了八字辈上，这台是智己 ls 八，价格三十万以内，能不能成为最强八系？说实话，真的有点东西， 不得不说智己的动作很快啊， ls 九推出也没有多久对吧？这台车在整个造型风格上跟 ls 九真的是没有什么区别，你就可以把它简单理解为是稍微小一号的 ls 九， 然后它的整个车身的尺寸非常标准的，五三二的尺寸很大，轮胎也是二十一寸的。先跟大家说一下这台智捷 l s 八厉害的地方在哪里啊？首先啊，大家都说智捷底盘很厉害，因为硬件这块非常顶，那毕竟是一台大型 suv， 你 可以看到这台车它在底盘的硬件上，前双叉臂，后五连杆 带空悬，以及它后面还有后轮转向啊，很顶对吧？但是会让你惊艳哇塞的地方是，它用了线控转向， 这个线控转向是真的可以啊，切切实实的感受到他厉害的地方就从左打到右，你方向盘打到底啊，他只有半圈的一个行程，他可以在一个非常狭窄的巷道里，以非常轻巧的状态去进行过弯，所以他的最小转弯半径真的也很小啊， 四点八五米啊， polo 又要被拿来边湿了啊，就比 polo 都还要小。因为是线控转向嘛，它没有这个机械连接，所以像正面碰撞的时候就也避免了一些机械的这个键啊，入侵这个舱内的这种隐患， 以及他还是有这个可变转向比的，所以你不用担心啊，在低速状态下，他就会转向比小一些啊，开起来更灵活，那高度上他的转向比又会大一些，开起来更稳定。然后动力这一块呢，也非常能打，虽然是一个真诚的动力，但是他的纯电续航可以给你干到四百三十公里，包括他的综合续航是一千六百零五公里， 很强。那除此之外啊，他他整个动力输出也不错啊，三百九十千瓦的一个输出，六百七十牛米的一个扭矩，哪怕是在亏电状态下，他也是可以给到你两百七十五点五千瓦的一个输出的。这就意味着他避免了像很多这种增能车一样啊，有电一条龙，没电一条虫的这个痛点。 然后还有就是它的整个加速啊，是四秒级的，虽然是一台很大的车，但是加速也不错，包括制动成绩呢，也能做到三十四米多，很强。这个内饰和 l s 九在设计布局上真的没有什么区别，呃，就是小了一号，然后整个旗舰的身份，豪华的质感都有，比如说哪怕是真皮， 比如这个麂皮绒的棚顶啊，在一些功能上，它有这个四 d 的 机械按摩啊，这个后排这个地暖系统啊， 这台 l s 八他也有，包括像这二十五个扬声器的这个 blu 音响也支持啊，七点一点四的杜比全景声啊，全都给你安排上了。 那这台车的智能化这一块啊，首先他有这个千万的大模型，其实整个云交互也还不错，包括他的价格辅助，来自于蒙曼塔用的所有的支架芯片，包括你可以看到他用了一个五百四十线的激光雷达，所以在整个智能化，在整个座舱的豪华性， l s 八 我觉得跟 l s 九就没什么区别嘛，那 l s 八呢，它是有六座以及大五座的，我们现在体验的是一个六座车型， 那这个六座呢？你在二排，其实你想要的冰箱、彩电、大沙发它都有，你看这里也有这个小桌板，包括领队的座椅也有，但不是在后摆，在副驾，然后在后排你可以看到，比如说它的扶手也都是电动调节的，然后像这个遮阳帘啊，它也有。那前排已经是我的坐姿了，我现在在二排 给你看一下，我把它是调成一个腿部空间，两拳的样子。我们一进到底，直接看看第三排的一个空间表现，因为这个第三排还是挺重要的。 那既然是买了六座，第三排你看啊，我现在坐在后面，依然有一拳有余的一个空间，说实话，这个腿部空间没有问题，包括我的头部空间也还不错。最关键是它第三排啊，这个椅背的调节幅度还真的蛮大的，我可以往后躺蛮大的一个角度的啊，包括它的整个座椅的加热也是有的。 当然二排座椅确实整个功能性更丰富啊，通风、加热、按摩这些都有啊，太常规了，我就不说了。整体来说，这台车啊，它虽然比 l s 就 小一点，但是哪怕是一个啊，有三排座椅的六座车型啊，它整个空间这一块确实还都不错。 后备箱也看一眼啊，这个椅背我是刻意调整这个角度，就是让你们在后面感受一下它的椅背啊，角度真的是可以做到蛮大的。 然后这个后备箱在满员状态下，说实话空间就是中规中矩，与同时在后备箱这边可以看到一些功能键啊，比如说它可以去调节车的升高降低，让你更好的去放东西，因为它有空悬嘛，包括这个座椅呢，也可以去电动的去放倒。整体来说，虽然是一台三十万以内的啊大型 suv， 但是它配置这一块可真的一点没含糊。 怎么样，看完这台智 g l s 八，是不是觉得在产品力上它和 l s 九好像没有什么差别，真的就是尺寸上稍微小了那么一点点，然后你再想它的价格是不到三十万， 还有非常哇塞的线控转向以及正式上市的话，它的价格可能还有惊喜。那这么看来，确实成为最强八系，这台 l s 八最终卖多少钱？你是真的愿意为它掏腰包呢？

二十五万智捷 l s 八，预售价二十五万九千八，二十五万多，我感觉这个价格都会得罪大部分的车企啊，现在三十万的预算就能够拿下一百万的排面啊，所有七八九字辈整体起立啊！三十万内给你用上百万的特斯拉 cyber 同款的 全线控四轮转向，在外加上后轮转向，方向盘半旋的好秒级的响应，在你眨眼之间呢，他就已经给你处理好潜在的危险。超大形成的避震空拳啊，百公里刹停只要三十四点三八米，记住啊， 这是一台五米多的大型 suv 啊，它开起来要比宝马还要更稳，五百二线的激光雷达，英伟达索尔 u 七百 top 算力的芯片，蒙曼塔超级版本的智驾 z 塔，安全行驶里程 达到人类司机的八点七倍，它不是在模仿老司机，是在超越老司机，另外再给你叠加上机械的座椅按摩，目前应 该就只有自己有吧。还有宾利同款的 bmo 音响，六十六度的大电池，平时当个纯电车开，现在油价增长马上要破九了，一年不得省下来一套苹果全家桶啊！后排的空间更是夸张到可怕，轴距三米零六，它的横向空间应该是同级别里面你找不到对手， 后备箱直接能够放下六个二十八寸的行李箱，车机甚至直接用上了阿里千问，直接上车，这个配置三十万级，用七系的价格买八系的配置，想九系的排面真的给我憨爆了呀！这台车的预售价干到这个地步，请问同级别还有谁能打 这个配置？还有哪台车比它更高？自己 l s 八这次真的是终结了高价才能高配的时代，百万级的体验，三十万级直接拿下，让你的每一分钱都花在刀刃上。

这不是一台车，这是一台全域代劳的车型机器人吧？你们能想象吗？你只是说今天上班有点累，你的车就能够自己规划好路线，把车给你开回家，还能够把你平时爱吃的什么烧烤冒菜给顺路买好，还能够提醒你说，今天两个快递到家了，记得去取。 兄弟们，这个不是科幻片，这个就是以后自己汽车的样子。今天我就花五分钟的时间给朋友们好好的讲一讲 这辆智 g l s 八，它是怎么把那些 ai 的 智能化的 a 二三级自动驾驶的老底全部陷了个底朝天，关键是这辆车它的价格还不到三十万。首先这辆被叫做陆家嘴揽运的智 g l s 八，它搭载了一个东西，叫做线控转向技术。 看好了，你只需要打半圈方向盘，半圈他方向盘就满了。在你需要掉头的时候，你不需要操作很多，只需要轻轻打半圈方向盘，就可以实现普通车辆打满垛的效果。在城市里面掉头停车什么的非常的匆匆，容容游刃有余， 完全没有以前我们开普通车那种搓过来搓过去那种歘歘歘的那种慌乱感。那这玩意靠谱吗？其实很多朋友都不能理解这个线控转向，觉得不安全，但是有些事情啊，你得连起来看。 去年年底， l 三开始正式上路，同样在去年年底，工信部发布转向基本要求的新国标，不再强求转向机与方向盘有机械连接。你就想想这两件事情为什么前后脚发生， 是因为 l 三的自动驾驶就离不开线控转向，在自动驾驶的时代，传统的机械转向结构无法满足自动驾驶毫秒级的响应速度，而线控转向低于十毫秒的响应速度，完美的弥补了这个缺陷。那除此之外呢，车辆还可以根据速度调节转向，比 低速的时候，转向比小车身更灵活，高速的时候啊，转向比大车辆就更稳定。至于安不安全，至己说啊，这套系统设计了三重安全领域失效的概率啊，低于十 fit， 就 算你每天开俩小时，从秦始皇出生开到现在，他也不会出毛病。 what？ 有 这么玄乎吗？ 所以啊，像 ls 八这种尺寸接近五米一的大车，上了这种线控转向，再配合二十四度的后轮转向，你就开吧，一开一个不吱声。它的转弯半径跟剁椒鱼头一样灵活， 而且转向更精准，真正意义上能够实现指哪打哪，再配上前双叉臂、后五连杆的悬挂，以及自己引以为傲的底盘调教，想都不用想， ls 八肯定好开的。一， 那你说这个车的硬件都看起 a 二三了，那软件部分总不能软吧？放心智己。 ls 八与 momenta 进行了深度的合作，推出了 zita 高算力式驾驶模型。 不同于其他家大模型，从 l 二慢慢迭代升级到 a 二三、 a 二四，这个 zita 大 模型从一开始就是为了 a 二三设计的， 甚至是把 air 四级的技术下放到了 air 三的场景里面。传统的高阶辅助驾驶需要感知、决策、规划、控制，多层传递，容易造成信息损失。 而 zetta 的 智驾大模型，从感知直接就到控制，一步完成决策。相比于传统的模型，它的性能提升了三到五倍，就是完全能够应对 air 三 air 四级的自动驾驶，哎， 是不是有点 rock 加 f a c 的 满血版的那种感觉了。而他的车内就更不用多说了，硬件上是英伟达的索尔芯片，算力爆表，软件上全球顶级的开源大模型，千万首次上车。这个就是智己联合阿里打造的超级智能体 i m ultra agent， 不 需要你说什么指令，就自然的与他对话，他就能够听懂。我给大家打个比方啊，你好，智己，我来了，小朋友睡着了， 你看到没有，遮阳帘自动关了空调，现在调到了一个舒适的模式，连音乐都换成了轻柔的摇篮曲，这个不就是一个超级人工智能管家吗？ 甚至你还可以跟他直接对话，让他帮你点外卖或者是订餐厅，哎，说实话，贾维斯来了也就那样了。而大家都比较关心的后排空间啊，可以说自己的 l s 八做的是非常的离谱啊， 这辆车它有两个版本，五座版和六座版，现在我们的是一个五座版本，它的整个后排的腿部空间啊，以及头部空间，以及整个车内非常离谱的一个通透性。 可以说 l s 八是完美的继承了曾经智己 l s 七超级夸张的一个后排的表现。而在配置方面，智己做的也是更加的精进了， 你看啊，一个储存空间超大的一个后排大屏幕， 以及这个带腿托的空间也非常大，座椅，很舒服的后排座椅，并且座椅还带通风加热按摩，这才是家庭旗舰该有的样子嘛。动力方面依然是 l 四九同款的恒星超级增程，四百三十公里的纯电续航什么概念？ 你上下班通勤啊，一周充一次电足够了，把它当纯电车来开，没毛病啊，它的一个综合续航更是达到了一千六百零五公里， 从上海开到西安，一路上都不用补能，关键它是一个八百伏的平台，充电十二分钟就能够跑三百多公里。上汽的发动机技术你完全可以放心啊， 不像某些车起发动机都造不好，怎么造的好增程车呢？ ls 八就算在溃电的状态下，它的车内也依然保持很安静，而且它的整体的动力是不会滑坡的，这个就是大厂的底气和安全。并且这车它也不挑油啊，九二的汽油喂它就行了呀， 现在的油价多贵啊，朋友们，咱们能省一点是一点呗。所以兄弟们，三十万以内你就能够买到一台 集齐了线控转向加顶级底盘加超大空间加超级智能体和恒星增程的全版冠旗舰车型，这不就是把八系 suv 的 桌子给掀了吗？啊，这还怎么玩？你就说它的性价比高不高吧！

各位总裁，这是四十个二十寸的登机箱，那么这一块啊，是质机全新的 l s 八，按照官方讲的啊，他全车的一个装载能力是能装四十个二十寸的登机箱，我有点不信啊，所以接下来 我就把这四十个登机箱看能不能装到 l s 八里面， 揭晓谜底的时刻， ok 啊，看到没，狗总裁，后门啊已经关好了，两侧的门也非常轻松关上啊，首先看里面摆一下啊，看到没哇，这摆的是非常的规整啊，那么关门这一块 很轻松，并且啊，狗总裁可以看一下，他不止后排哎，放那么多啊，他其实前面还有非常大的余量， 如果说在紧急状态下啊，你是需要拉一些行李，那么你坐在前排其实还是可以驾驶的，只是说可能开的没那么舒服，但在极限的一些状态下还是可以的，所以你看 空间，我感觉前面最低还能装十个，哇，这空间真的大，说四十个二十寸的，自己还是稍微的谦虚了一点啊。

昨天上市的自己 rs 八，刚才已经帮大家看完了这台车，先给大家说总结，它上市预售价格二十五万九千八，还是比较接地气的，那它六个版本，然后展厅刚才有，我们看了一下，空间竟然在这个级别里头算是够用。我们来仔细说一下这台车， s 八搭载是两款电池，一款是五十二度的锂电池，还有一款六十六度三千里，那五十二度锂电池呢？使用的是江苏正力，六十六度 三千里电池用的是上汽时代，也就是说我们通俗来讲，电芯是宁德时代，电芯整个封装是由上汽集团来完成的，而这台车它的 内饰品质、用料在这个级里头都算是比较顶的，我们能摸到地方基本全部都是软包，车机搭载了千万的大模型，刚才看了一下整个车机流畅度也是非常不错的。二 s e 的 抬头显示清晰度也可以，但是呢，他的方向盘 因为是异形的，所以说我们握在手里的感受还是需要一定时间的适应。板车是没有线控转向的，所以说没有办法体验他整个的线控转向手感到底怎么样。 底盘依然还是自己的标准，也就是说底盘用料方面跟同款相比稍微略差一些一些，高压的成色线束依然是可以通过外部来看你的，虽然搭载了超长行程的空旋， 他的整个轮毂内部并没有完全进行软质材料的包裹。这台车他的行驶感受怎么样？我们四月一号已经预约了整台车的试乘试驾，到时候我们再来仔细感受一下整个 l s 八的空间呢。四 s 店现在的这台车是六种版本啊，说实话他的六种版本 要比之前我体验过的问界的七，其他品牌的，比如说泰山，他们的空间是差不多的。这台车六座竟然比我想象中的六座空间要好，不能坐人，而是第三排作为临时使用也是没有问题的。我们现在前面二排正常 两拳，现在去第三排看一下，依然呢这个位置，我现在脚下的这个位置是有一个小的斜坡的， 那我们现在可以看见啊，这个是我坐在第三排中间的位置，我现在向左，这个时候第三排离前面腿部空间依然会有一拳两指。 我们腿下面的承托其实还是稍微差一些的，毕竟因为他有一个台阶，所以说没有办法把整个我们大腿下面的承接部位全部贴合在座椅上。从整个这台车的座椅舒适度 来说，在二十五万这个价位可以没有问题。同一个第三排座椅带有加热，那第二排座椅呢？通风、加热，按摩全部都有，同时一个硕大的 后排娱乐系统，冰箱也是冷暖箱的存在。那后备箱呢？在我们现在三排的这个情况下，那后备箱空间大概 半拳吧，大概深度只有这些啊，我们一一个大地的这么一个深度啊，临时放东西，临时做个人都没有问题。五座版本现在整个展厅是没有车的，所以说我没有办法去 体验一下五座版本整个这台车的空间表现，但从六座上来说，那我认为五座版本依然是五米一这个级别最适合选的一个版本。整体它的外观和内饰来说，这台车在二十五万预售价这个基础上，虽然他多了很多的选装，但是呢 个的价格体系还是比较接地气的，我们这台车不要有过多要求，毕竟它的预售价格只有二十五万到三十万，有道理，也就是在二十五万这个级别了。很多人会问 自己， l s 八跟问界的 m 六我应该怎么选？从今天的整个体验上来看，问界 m 六我认为它的预售价格过高可不咋，虽然搭载了华为最新的 ads 自驾系统， l s 八的蒙曼塔支架提倡在使用上来说，从 l s 九的反馈也是非常不错的。那如果你比较关注现在比较热门的车型，一定要记住， s 八是你必须要看的一台车。至于说它的上市价格到底是多少，我们四月十六号 一起期待一下，看看能不能上期自己在今年的三月份一起期待一下，看看能不能上期。自己在今年的综合优惠已经达到了五万五到六万 哇！ rs 八如果在现在的预售价格上下调一万到一万五的话，那我认为这台车有可能会成为二六年五座或六座的爆款，毕竟这个价位给了你，后轮转向给了你，磨磨，它的支架给了你，足够的算力给了你， 但这个价位相对来说比较稳定的品质，那这个就是 rs 八现在的整整体情况啊，大家有什么不了解，或者是大家哪块有不明白的，我们视频下方一起来聊一聊。我是一二三木头人，我们下期见，大家拜拜，记得点赞关注哦！

哈哈哈，一觉醒来，友商的天塌了。志奇尔斯 8 预售价二十五点九八万起，都说自己是巴西中最能打的，结果志奇尔斯 8 一 出来，一个个都不说话了。哈哈哈哈， 事情是这样的，就在刚刚，志奇高端科技旗舰车型尔斯 8 正式公布了预售价格，我原本以为这车要卖到三十五万，算上预售期下定的权益，简直太香了。肯定有人说这个价格也好意思说超值，你是不是被充值了？ 哎，评价一款车值不值，你要先看看他都给了啥。家用 suv 必须要看的就是底盘，尤其是品质，家庭购车更要看品质和用料。传统车的方向盘和车轮之间都有机械结构，但是致己尔斯八的转向系统直接使用全线控技术，搭配自己标志的后轮转向，双向转角达到二十四度。 这辆五米长的大块头，转弯半径比大众 polo 还要小，直接让大车也能开出小车的感觉，同时安全也是没话说。十费特的失效率从秦朝开到现在也不会翻车，超大行程必是空选，搭配德国大陆 m k c two 线控制动，还有四活塞卡钳这样的底盘规格， 百公里刹停三十四点三八米，比宝马叉五还要猛，车内空间也是夸张的离谱，二排大的能做俯卧撑，一家出行也不挤，品质家庭出行新选择， suv 也能做出 mpv 的 爽快感，而且整车居然能塞下四十七个行李箱，还有什么八百伏高压增程平台， 四百三十公里纯电续航，六十六度大电池带来的安心感，油价暴涨也不慌，一点五 t z f 专属黄金发动机，九十二号汽油一样喝沙发彩电大冰箱还不够？智 g l s 八还配备了宾利同款 b o 音响，四 d 机械按摩座椅，豪宅才有的石墨烯地板，你以为智 g l s 八就这些？还是太年轻！ 此次智 g l s 八的最大亮点在智能化千万大模型强势上车，普通的智能车助理。但是智 g l s 八这次直接在车上集成了一个超级智能体， 他不但能听得懂，还具备执行力。这不是买了辆车，而是买了个车型机器人，每一个产品点拿出来都是八系中嘎嘎能打的。你敢相信这种百万级全满贯，现在只要二十五点九八万起，而且在四月十六日前所单还能享受价值八万元的车主权益，这个价格诚意真的拉满了！ 最后讲一句掏心窝子的话，不求你们个个去买单，但在买车之前，一定要去自己店里体验和试驾一下 l s 八，感受一下什么叫七系的价格，八系的配置，九系的排面和十年不过时的技术前瞻性。

一条视频告诉你新一代智捷 l s 八增程版四款配置应该怎么选。先说五座，首推一定是二十五万九千八的 l s 八 max plus 版本，预算够的老板可以考虑六十六 l x， 加价三万元，多了大电池和前电机，六座版在五座基础上分别加两万，标配二排独立航空座椅和二十一点五寸二排大电视，但是五座版电视需要额外选装，那这一款我更推荐日常当大四座的朋友去选。 l x 的 五六座版本用的都是宁德时代逍遥 max 电池， 纯电续航四百三十公里，综合续航一千六百多公里。 max plus 的 电池虽然没有凹槽更亮眼，但是全系标配八百伏超快充，纯电续航三百五十五公里，综合续航一千五百七十三公里， 性价比还算不错。而且这次凹槽版加一万就可以享受到百万级别的限控转向，虽然五十二度版本这次体验不到，但是全系标配的双向二十四度后轮转向，其实日常开也够用了， 那想体验感翻倍还不差钱的老板可以直接闭眼冲奥拓家选装。该说不说，其实这个车性价比拉满了，但是最最美中不足的就是这个，因为法规问题，没有办法体验到自己原汁原味的灯语，确实有点可惜。那这四款配置差异我给大家放在这里，记不住的老板可以截图保存一下，想查落地价可以直接找我。

哈喽，大家好，我是帕尔布影帝，怎么样？大家看完 l s 八的发布会了，之前看过我直播的人应该有印象，我猜是在二十五点九八起售， 怎么样，猜的准吗？但是应该不止于此啊，后面我们我们要看正式发布会时候给的惊喜了。好，我们往下捋一捋啊。首先，一个未来升级更大参数量更大模型的可能性留给您，留给您的爱车， 所以在预售期间下单拥有顶尖算力并配备六十四 g 高性能 l p d d r 五叉内存的英伟达索尔芯片，我们限时零元给您升级 好的，也就是说全系标配索尔，呃，当然了，大家可能会看到后面有一个雪藏包，呃，里面还包括五百二十线激光雷达，但是我可以说一下， 呃，五百二十兆激光雷达并不是以后升级的刚需，但是索尔一定是，就是你看我们前两天开的发布会啊，就是在那个，呃， zita 那 个基础上 中间的那个，嗯嗯，那个支架系统，呃，就是某曼达的支架系统，中间层那一套也是建立在索尔芯片的基础上的，所以说这个索尔是一个必要充分条件，但是五百二十兆激光雷达并不是 好了。除此以外呢，还有一个九千八一百元的奢华智选包，里面包括了五百二十线激光雷达，然后丹麦 bo 音响从十八个扬声器升级到二十五个，呃，还有主驾的四 d 机械按摩，呃，二十一寸的轮网加上马牌的静音轮胎， 还有一个彩色的台险，呃，车外智能多模态交互系统，这个没有具体的信息，不知道是个什么情况。还有一个第二排的侧向的隐私遮阳帘，我可以负责任的讲，这个选包是非常非常超值的，甭管你预算够不够，一定要选上。 另外呢，就是大家都非常关心的那个线控转向了，呃，只有 ultra 版本，就是只有六十六度电池的版本可以选装，但是只需要一万块啊， 甭管你预算够不够，选上。好了，那最后总结一下啊，呃， l s 八一共有四个配置，从五十二度和六十六度各有五座六座的选择， 除此之外还有一个九千八百元和一个只有 out 版本才能选择的全线控转向系统的选装包。也就是说，你从二十五万九千八到三十万九千八， 即便加上选装包，大概就是三十万九千六就可以买到一个满血版的 l s 八了，嗯，非常值。 那至于是五座还是六座，那就看你对于第二排的座椅有什么样的要求了。如果你只是单纯的空间大，那五座的版本应该是个非常好的选择。如果你要求第二排的座椅要更加舒适一点，呃，那六座的版本是可以把第三排放倒作为一个大四座来使用的， 同样空间也是非常大的。你们可以看看我之前的视频，那个六座的版本放倒之后的后备箱的空间仍然是非常充足的。那还犹豫什么呢？赶紧下单吧！

预售权益价只要二十五万九千八百元，预售权益价只要二十八万九千八百元，这预售价您满意吗？跟我猜的差不离啊，二十五到二十八万之间。智己 l s 八，配置方面呢，您都可以查到，咱就不聊了，咱说说它的优缺点，陆家嘴揽运优点一，这转弯半径不讲武德呀，车长超过了五米，轴距三米多，标准的中大型 suv， 配了线控转向加上四轮转向， 转弯半径您猜是多少？四米八五，您知道一什么概念吗？大众高尔夫都得五米五左右，他比他还小，以后在窄路掉头，您手里面搓半个方向盘就过来了，隔壁开飞度的都得摇下车窗来喊一声大哥， 您这体操动作标准啊。优点二，这增程版续航用药过猛，别的增程车给个一百五十公里纯电续航，抠抠嗦嗦的 l s 八呢？六十五点九度的大电池啊， c l t c 纯电干到了三百三十五 公里，这意味着您如果每天通勤五十公里的话，这车您都能当纯电车开整整一周，一周只充一次电，跑长途，满油满电奔个一千六百零五公里去， 彻底告别了不是在充电就是在去充电站的路上。优点三，连地暖都给您配上，某些车给个冰箱彩电就已经叫移动的家了。 l s 八呢，后排直接给了座椅加热，通风按摩还有腿托，最绝的是啊，它那空调出风口藏在了地 板里面，号称是石墨烯均匀加热的智控地暖系统，大冬天的，老婆孩子坐后排， 脚底下暖烘烘的，哎，这家庭地位他不得直线上升啊。但是啊，槽点咱也得聊明白了，首先啊，这方向盘依然是一个老生常谈的问题啊，为了配合这个线控转向，他那个半幅方向盘样子确实是酷，科技感 十足，但是老司机呢，习惯了揉轮的，刚上手会觉得像在开飞机，一些新手啊，甚至是老手在急需打方向盘的时候，很容易出现打滑找不着北的情 情况。帅是真帅，但是得花个几天的时间跟他谈个恋爱，磨合磨合。其次，这大天幕啊，物理防晒是硬伤，他那块全景天幕啊，视野那是相当的通透啊，没有物理遮阳帘，自己官方肯定送个遮阳帘啊，但是你得自己手动挂上去， 夏天停在户外，那感觉头顶离太阳最近的距离就差一把孜然了。最后，智驾期货有点磨人，虽然它硬件拉满啊，什么五百二十线激光雷达，英伟达、速尔芯片都是给您堆上了，但是一些高阶的城区领航辅助功能，官方说的很明 明白啊，别等到后续 o t a 升级，说白了呢，就是您现在花钱买的是未来可期，心急吃不了热豆腐的朋友们，稍微稳住心态吧！一句话总结一下啊，致己 l s 八这次属于是堆料堆到了天花板，四轮转向加上超长纯电续航，在三十万级别这个价位里面 确实给的挺多的。但是前提是呢，您得接受他那些激进的，比如说半幅方向盘啊，以及愿意等待他把制驾功能画完的大饼。