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想玩玩改装,又不知道哪些项目能合法备案,这条视频你必看,丑话先说前头吧,就你想改那个玩意,百分之九十九都是不合法的,但是你别急,往下看就完事了。第一项,什么轮毂?轮毂不改不如推下海,这也是小哥们小姐妹最喜欢改的项目, 你是单片双片大抛边,只要改了就是你有独特的品味,那么好改轮毂合不合法?合法,而且不用备案,但前提是你这轮毂数据得跟原车保持一致,也就是说要同尺寸同勾值,同 e t, 你 能改就只有这个轮幅的款式。 那你一合计,我这改了就等于没改,我就往大了改,行不行?绝对不行啊,你也不要想着去给我改胎印这种店都隐藏的特别深,你不问身边玩改装的哥们都找不着门。即使你找着了,那也不能改啊,你改了之后去检测,那人家检车员能看出来吗?除非你原车十三寸直接改了个二十一,要不人家根本就 看不出来,明白吗?增加人家的工作难度,这就是纯纯的没有道德,绝对不能改变数据啊,必须合规。下一项,什么包围?哎,这个是不是也特别喜欢整个小空气套件往上一装,哎,绝对的吭好消息啊,改包围 合法,但你不能改变原车的长度、宽度和主体结构。我给你翻译成人话,你这车不能切宽体,也不能改火箭兔那种贼夸张的套件。那什么样的可以改呢?比如说八代半思域改 f d 二这种视觉冲击没那么强的套件都可以装,但你要说我就想上大宽体怎么办?兄弟,那真是一点招都没有了,这个你只能自求多福, 出门容易被摁头啊,千万加点小心下一项什么尾翼。哎,这个绝对牛逼啊,增加空气下压力。但我说实话, 就这玩意,你跑高速基本都起不到什么作用,绝对是观赏性质为主啊。但尾翼不合法,你装上它就不合法啊,你也不要想着说装个小鸭尾叔叔就注意不到你,他绝对注意不到你,因为他工作忙,他不代表你装这个就是合法的, 你要是装了发在评论区,我直接道德谴责你。小鸭尾属于第一种情况啊,第二种情况就是大尾翼贼大,离老远瞅跟卡布达似的,屁股上长了个脑袋,那一点招没有啊,叔 叔一定是放下手头工作去干你。我给你们说个真实案例,当年有个人开着野马在二沙岛炸机,这叔叔听见了就直接去摁他,这小子刚要跑,我哥们正好驾车路过,他那车背个大尾翼比后备箱都大, 叔叔一看,哎,真好,双喜临门,上来就给我哥们摁住了,这玩意没招啊,太显眼了。大尾翼一抓一个准,下一项什么 排气。排气这玩意我跟你说吧,就分两种情况,抓你跟不抓你,跟你改不改一点关系都没有,即使你是原厂运牌,只要炸街了,该摁还是摁你。所以说你改了肯定是不合法,但话说回来了,你要不开阀门,谁能撅屁股主动往里看呢?就哪怕你是法外狂徒, 你改了你给我削逼听的啊,别扯那猫捞子天天在那炸街,就我家门口那条主干道啊,一到半夜就在那叮当响,你别让我抓住你啊,抓住你我指定是掏你。下一项什么?避震,这个非常直接,不管你是短黄气东还是脚丫,只要改了它就是不合法。但是我生气就气在什么呢?总有一些人呢,他就犟个一指两指, 平常开着气动他也升起来,非得增加叔叔的工作难度是吧?人家在那抓炸街的呢,没空搭理你。还是那句话,你发出来我必须谴责你啊,就说你没被按头, 必须得感谢改排气的这帮哥们。下一项改色膜,哎,这个没人管,只要你不贴那个十八金佛波罗,根本没人管你改完之后去备干啥?毛病没有啊,别自己吓唬自己。合法下一项什么改装大灯,这个争议非常大, 那说不合法的依据是什么呢?交通安全法第十六条,不得擅自变更机动车以登记的结构、构造或者特征。那么好, 拿出你的机动车登记证书啊,也就是大绿本,在注册信息栏上它就没有关于大灯的任何信息啊。那我改个透镜怎么就违法了? 但是根据机动车安全运行条件第八点一点三条的规定,用户不应对外部照明和信号装置进行改装。那这个机动车运行安全技术条件是谁在用呢?检测站,也就是说我改大灯可能合法, 但是我检测过不了,属实抽象啊。但是根据我多年的经验以及咨询了输出之后得出一个结论,只要你的最高亮度不超 超过十二万肯德拉,并且加装了透镜,不影响他人驾驶,那就没问题。你要是没透镜,直接怼个 led 灯泡进去,我直接掏你啊。闪光没切线,对面看见你跟个老奥特曼似的,哐哐,眼前一黑,不管你摁谁呀,赶紧把那个 led 灯泡给我撤了啊,咱开车有点素质。 ok? 还有什么疑问咱发在评论区撤退。

十万块钱左右这样升级,迈巴赫我认为是最实用的,五米四七啊,开着整辆车,你好像是开的很笨重,非常长,有了十度,后轮转向呢,变得非常的短小灵活,他的后轮辅助我们打方向的时候呢,整个拐弯的半径他就会缩短了,进一些商超他比较窄,有后轮转向呢, 你就可以很轻松的开过去,如果没后轮,你要挪几把?二五款六八零标配的十多轮转向,我们按高配的车架号去定的配件回来,然后安装上去,做好程序整体使用,那跟原厂选配就是一样了,六十时速以下的时候 反向转向,六十时速以上的时候同向转向。后面这个自动门呢,也是大部分车主会选择升级的,通过按键 轻轻一拉就关门了哈。五八零跟六八零呢,是标配这个原厂自动门的,但是四八零是没办法进行选配啊,可以通过三个多媒体去操控自动门的开关,触碰无钥匙进入进行关门啊。如果你想它显得更高级一点,可以像这个车主一样啊, 装多一个原厂的手势控制,它,可以挥手它就可以关门了。第三个配置是什么呢?原厂的主动式氛围灯,以及原厂的悬仰高音,还有声效饱和了,可以让我们车内的氛围感增加,它的豪华感增加的同时提升我们的安全景 色。它会配合我们的 p 二零智能领航系统,它的警告辅助,盲点辅助,车道保持,都会以视觉方式来警示我们注意安全。悬仰高音呢,就着车时候转出来,那熄火的时候就转回去。 二幺年这个车上市之后啊,我们从来没有把任何一个车的车主作为试验品,小龙团队也有自己的样板车啊,小龙这里呢,拥有千万的库存,在一家升级改装店能备那么多库存的,相信全国也寥寥无几。我们是一个团队,一条心,只把一件事情做到极致啊。

开了好几年的大众迈腾有必要升级吗?这是一位来自眉山的朋友,一九款大众迈腾,客户只想简单升级一下避震刹车,主要还是觉得原厂避震用了这么多年了,也失去当初的稳定舒适之感了, 刹车脚感也是不怎么样,觉得现在换车也没啥必要,不如以改代换升级一下,再开好几年也没有问题,在预算充足的情况下,还是选国货之光。 r s s。 这款避震拥有二十四段阻尼可调, 迈巴赫定制高性能弹簧,常形成副桶式结构,福斯阻尼油专车专用,非全场可调后减阻尼旋钮为底调设计,产品拥有两年质保。可以说这款避震在降低车身,降低重心的同时不会失去舒适性, 反而提高了操控与稳定性,感觉底盘会更整更扎实一些,这就是升级这款避震的意义。而且这款车型这款避震有两个版本可选,低版本零到一点五指,高版本二到三指,我们一般推荐高版本的,通过性会好一些,想要更低的可以选择低版本。 在拆原厂壁纸的时候,我们已经松开了所有活动的衬套,方便受力释放,现在安装调整好避震后,在现在确定的高度做好衬套复位,拧紧所有螺丝,锁紧好避震。现在开始升级刹车,原厂也是刹车单活在卡钳,只能说刹车效果脚感都很一般, 将就能用而已,肯定就没有升级的四活塞刹车效果来的更直接更灵敏,脚感更好。这套刹车是 t e i 开发的 p 四十米超能 b 四活塞刹车卡钳套件,就是说一般原厂的十七寸轮毂都能够这套卡钳,省去了换轮毂的费用,而且车主也是不想更换轮 毂,所以这套刹车非常适合,不想更换轮毂而想改刹车的可以选择这款。 ok, 全部安装检查完毕,车子放下来前后移动,再测量一下 前后正常行驶高度,做好记录,最后再做好四轮定位,搞定试车交付好了,这就是这辆迈腾的简单升级案例,分享完毕。

兄弟们,不到一万的预算就可以升级一套原厂的这个哈曼卡顿的音响,这个性价比真的是非常高啊,完全没有必要去搞这种副厂的音响啊。今天当地就是一台二款的宝马五系七三八,这是一台五二五的车型啊,原车只有六个喇叭,这个音响音质真的是特别差。 这台车的车友呢,之前在我们这里装的这个发光盖板,配的这种副厂的喇叭,这个音质效果也不咋地啊。今天呢,来我们这里升级这个原装的哈曼卡的音响啊,我们来看一下啊,这个哈曼卡的音响一共有多少个喇叭?这个整个一套哈曼卡的音响都在这里啊,他一共有 十六个喇叭啊,加两台功放啊,分别有这个七个中音跟七个高音,还有两个低音呢。我们升级这个原厂哈曼卡的音响,最大的好处就是所有的喇叭都是原位置安装的,不会破坏原车的任何的结构啊, 也不会破坏原车的线束,不影响原车的这个质保啊。很多的这个车友都不知道这些喇叭装在什么地方啊,今天我来跟你们讲一下,过来看一下啊! 首先他这个仪表台中间这个中置啊,他会装一个中音一个高音啊,他原车都是有预留位置的啊。然后就是四个车门啊,每个车门上面都会装两个喇叭啊,一个是高音啊,一个是中音啊, 然后就是我们这个前面两个座椅,这个下面分别会装一个这个低音啊,然后就是一个我们这个后平台左右分别会装两个喇叭,一个高音一个中音啊,加起来一共是有十六个喇叭啊, 然后我们这个功放的安装的位置呢,它是在这个后备箱这个左侧啊,它有个支架来装我们这个功放啊,我们所有的这个喇叭安装的这个位置都是原装位置的啊,但是呢像这种五二五还有五三零这种 低配的车型,他后门呢是没有,这个门板上面是有没有位置的,我们需要做个开孔处理,但是门板里面他有一溜安装喇叭的位置啊,我们装好这个盖板是跟选装一样的一个效果啊。 later 兄弟们,经过几个小时的安装,我们这台宝马五七七三八五二五这个原厂的哈曼卡顿音响已经装好了,我们来试一下,看这个效果怎么样啊?我们这个原厂的哈曼卡顿装好之后呢,我们这个电脑是会进行编程的,然后我们这个主机屏幕上面是有这个 哈曼卡顿的一个菜单,我们看一下这个 l 七是吧?只要是原装哈曼卡顿带功放的变化成之后,屏幕上面都是有这个菜单的啊,包括我们有个环绕音效的一个调节,这些都是可以调节的啊,包括下面的高音低音,我们主要看这个均衡器里面啊,均衡器里面有很多调节的啊, 可以根据自己的喜好来进行一个调节,现在我们稍微做了个简单的调节啊,我们随便放首歌来听一下。

亚洲龙系统升级,最新版本就这样子点僵尸预判对吧?帮亚洲龙车友升级系统第二期,破手机没信号打不通直接出去接车友 里面也全改了,改改搞个饮料先,我现在帮你弄吧。哎, 找到系统界面,开始 u 盘自主升级,其实这个升级很简单,有电脑 u 盘自己其实也能搞定。这就是车友的龙车, 它的也是二点零双擎豪华版,趁升级期间让我们来看看它内饰改装效果。 还没有升级的龙友抓紧升级,我在粉丝群等你们。