avata360鸡腿控教程

主播昨天首发，拿到机子飞了几次，发现这台机子最大的缺点是续航，基本上一块电池只能飞十五分钟左右。这段主播全程用增强图传试了一下，发现有时候会掉针， 如果飞的比较极限，建议慢一点。另外就是这个避障并不是很稳定， 这里不知道为什么会爆，因为这台机子本身也比较安全，所以建议飞的时候不开避障可能会好一些，也能增加一点续航。 这里前方啥也没有，避障瞎爆。目前来看，单目视觉还有许多带的优化空间， 总而言之，一而总之， 这台机子性价比挺高的，运动到满杆飞确实非常有冲击感，不过我并不建议运动到满杆低飞，因为刹车距离很长，容易扎筋。主播在这里来一段运镜试试。

这是普通无人机飞出来的画面，这是阿巴塔三六零全景无人机飞出来的画面。全景无人机到底好不好用？应该怎么样飞出效果？今天我们就从前期到后期教你快速入门。首先，阿巴塔三六零的操控方式有两种，传统遥控器和飞行眼镜加穿越遥感。 前者是传统无人机的操控方式，操作更细腻，但是没有办法体验到飞行时全景的视角。而后者只需要扣住油门，依靠体感就可以随心控制方向，沉浸感更强，上手难度更低。 这一次我们就用体感遥控来进行示范。第一阶段飞就是了。全景无人机的最大特点就是记录下全方位的画面，所以一开始你不需要管构图，只要把自己想象成一只鸟，想看哪里就往哪里飞就行了。 回来以后再通过后期软件来选择视角。还要后期这么麻烦？其实没有大家想的那么复杂， 如果你只想要刚刚眼睛里看到的画面，直接把素材丢进去，默认状态就是拍摄视角，直接导出就可以了。不过这样虽然沉浸感很强，但是你的转头、抬头等动作都会被记录，画面不够丝滑。我们可以把视角改成方向锁定，就能够获得这样朝前飞的稳定画面了。 当然，阿巴塔三六零这一次搭载的是一点一分之一英寸的方形传感器，最高可以拍摄八 k 六十帧的全景画面，可以让你在任意视角都获得清晰细腻的画面。把模式切换成自由视角，用鼠标拖动就可以得到你想要任意角度的飞行画面。 但如果你想让视角运动起来，就需要再增加一步关键帧。比如我先把视角调成俯拍，在想要开始运镜的时间点打上一个标记，再到结尾的时间点把视角抬起来，再打上一个标记， 一个从俯拍慢慢抬起的运镜效果就有了。如果你觉得速度太慢或者位置不对，也可以拖动关键帧来调整。如果想要视角始终跟着一个主体就更简单了，只需要点击智能跟踪，宽选主体开始跟踪就可以了。 当然，不仅是视角可以做变化，取景范围也可以，还是用关键针，在你想要开始变化的起点打一针，结束变化的地方打一针，效果就有了。 那有时候你会发现，不管后期怎么做运镜变化冲击力都没有那么强，那这个时候你就要学习第二阶段了。 同样是一个往前飞的运镜，为什么第二个画面冲击力更强呢？答案是高度高度低，更贴近沙滩，作为参照物以后，速度感就更强了，这是后期无论如何都无法调整的。 阿巴塔三六零有一体化的奖宝和全像的避障，所以不用担心炸机，你可以大胆的调整飞行高度，寻找参照物来增强画面冲击力。掌握了这两个阶段，你已经可以完成大部分的运镜效果了，但如果你还想让镜头更加酷炫，更有电影感的话，你还可以加入一些路线设计， 这些拍摄效果如果在传统的穿越机上，还是需要很长时间的练习，并且还有很高的失败率， 而使用阿巴塔三六零就会让一切都变得简单，你只需要规划好飞行路线，高度拍摄时只需要往前飞就可以了，拍摄视角就交给后期，刚上手就可以完成这些高手操作。 好啦，以上就是全景无人机从易到难的上手分享，是不是很简单？那你们觉得这一次阿巴塔三六零拍出来的画面怎么样？你会不会考虑入手呢？欢迎大家留言讨论，我是六斤，我们下期再见喽，拜拜！

大疆新品阿尔卑斯三六零的新手起飞教学来了，相信很多兄弟们已经入手了大疆的阿尔卑斯三六零这款产品，这款产品相比我们之前的航拍机多了些不一样的玩法， 然后也是大疆的全新的产品系列，这期视频我们在户外详细教一下兄弟们如何使用。我们大疆新品阿尔卑斯三六零原厂会有一个这样的一个收纳包，这台飞机里面会有一个停机屏，这个停机屏对于我们飞阿尔卑斯三六零是非常重要的， 三六零它本身有全景相机，避免我们机器在起飞降落过程中造成我们镜头损伤，我们把这个停机屏 放在平整的地面，我们的收纳包里面还会有这样的备用讲页，充电线，然后还有一个这个擦拭布，镜头保护罩打开的方式，这样子两边一捏，这样就可以取下来了，然后因为这个镜头啊它是全景相机， 尽量避免咱们的磕碰，出行前查看我们的镜头，如果有脏物的话，可以这样用，这个原厂带这个擦拭布啊，可以擦一下。好，我们现在取出这个电池，然后这是我们的遥控器，这一代我们的创飞套装带着充电管家，充电接口是在这边，我们取出块电池， 电池拿下来，这样两边一捏就可以了，然后我们把电池给装上去，这边的电池接口往下，然后扣紧，短按再长按好，听到声音过后说明飞机就开机，开机他的呃，这个电机会自检，然后我们云台也会自检一下，起飞前默认是单镜头朝前，这样的话避免镜头磕碰，然后我们把飞机啊放在这样的一个停机屏上， 遥控器也开机，短按长按，展开我们的备用摇杆，好点也不伤心， 听到返航点刷新，说明机器已经定位 gps， 这个时候我们就可以直接实现一键起飞，软件的左边有一个箭头朝向的按钮，点一下，然后长按，新手就可以一键实现起飞，看一下 好，起飞过后，我们的飞机就可以保持大概在一点二米空中保持悬停来旋转飞机机身， 可以看到现在起飞过后，他又切换成我们的这个双镜头模式，顶部有个镜头，然后底部还有个镜头，这就是他的全景模式。咱们把飞机后推拉远走， 现在兄弟们看到的就是二百三六零的一个画面，他镜头调整角度是在这边，跟我们普通航班机的原理是一样的，上下可以调节，现在是一百三十四度一个超广角，我们再点击是两百七十二度的一个全景的一个效果，兄弟们看一下啊，来飞一下， 他现在感应避障，前方有避障已经刹住了，来我们绕一圈，自己可以看到他的这个全景的，这个模式下他的倒车影像是一个彩色的，我们晃绕一下自己 全景的一个拍摄模式，现在其实是图坛的预览模式，你拍完视频可以在我们的软件里面去导出它的一个实际的全景，我们也可以切换成单镜头模式，点一下拍摄按钮，这边有三百六十度全景模式，然后有单镜头模式，单镜头模式就跟我们普通的航拍是差不多的。来后推拉远走， 我们看下他的避障，直接飞走。需要注意的是，我们的飞机如果在单镜头模式下，他只有前方的避障，然后他的后上 左右不通用的，然后如果你切换成咱们的全景模式，点击切换，在全景模式下，咱们就可以实现全方位避障，这里面就是实现了全方位的避障，这里面要随时关注咱们避障的状态，避免咱们飞机的一个撞击。他的操控原理和我们的普通的 航班机的操控原理是差不多的，但是你可以用我们普通航班机的这个操纵方式来拍出全景穿越机的飞行效果，看他有避障，感应到树枝了，直接就刹住了， 有避障还是非常安全的。兄弟们，很多兄弟们想用这个穿越机来实现跟车跟人拍摄，如何实现跟随呢？他和和我们的普通航班机一样，可以圈选目标框，选框选过后他可以识别目标，这个时候你就可以实现咱们跟随拍摄，点击跟随， 你看这个时候如果你的目标实现移动，我们的飞机也会跟随进移动，这样的话就可以实现比较安全的跟随拍摄，可以实现咱们的跟车跟人啊，等一些移动目标， 好，他跟过来了，然后不想跟随直接取消，擦掉，停止其他特色功能，再给兄弟们演示一下点击拍摄模式，他同样也是具有咱们普通航拍机的特色功能，点击一键短片，一键短片里面有旋转拍摄，渐远拍摄，冲天拍摄、螺旋 彗星啊，我们简单给兄弟们实现一下这个旋转拍摄，试一下来三二一。 哇，全景相机也可以实现咱们的盗墓空间拍摄，你敢信？好感应，前方有避障， 他刹住了，兄弟们，前方是玻璃啊，他刹住了啊，还是给力的啊！可以查看咱们的成片，点击预览。这是我们刚刚三六零全景相机一键实现的盗墓空间的拍摄，感应前方避障，然后他刹住了啊！ 这里面的剑眼冲天环绕螺旋彗星等等特色功能你们可以选择，开阔地可以自己去试用啊， 还是非常好玩的啊！这款机器它的飞行高度是五百米高，极限距离二十公里远，在你们新手拿到手过后啊，一定要保持在一百二十米以下，我们在安全设置往下翻，把高度设置在一百二十米，然后距离的话可以无限制。虽然说是一款穿越机，但是也是带 gps 定位，可以实现我们的返航，点击一键返航， 返航，他和我们传统的大疆的航拍机一样，带有这个 ar 虚拟的返航轨迹，可以实现咱们的非常智能安全的返航。好，现在他正在回到我们的起飞点，这样来说对于新手来说非常友好，一键起飞，一键返航，智能的拍摄就可以实现我们非常轻松的拍摄。正在回来， 他智能返航，回到刚刚的起飞点，看一下误差大概只有一个十公分，返航精确度还是非常不错的啊。还想看哪些大疆 out 三零的特色功能，可以在评论区留言，飞行梦之家，你身边的无人机专家。

兄弟们，这阿瓦达三六零欧斯加图传信号超强，搭配这个真身眼镜，咱们今天拉锯测试一下三 六零这个飞机，打算拉锯测试完直接给他出了哈，我现在已经对他彻底没有新鲜感了，就感觉这个飞机就是个奇葩，刚开始的时候感觉啥都行，用啥遥控器都可以，但是这张上手后就感觉啥都不行，就比如说你用 rc 控， 你不用 r c 控，他就没有四 g， 你 如果不用鸡腿控的话，就没有头追，你用 f p v 控，他就没有头追，没有追随，没有烟花飞，没有四 g， 没有 m 档，那可以干嘛？但是对于一个传奇玩家来说，他也飞不出那种丝袜的感觉， 不过他这个 os 家的图传确实强哈，就算不启动四 g 模块，用 g 三眼镜的图传的话，我看其他博主基本上也都能飞个四五公里吧。 我是基本上是飞到没有电才返回去，没有说飞到断头船了，从来没有说断过头船，头船确实是强。好，现在咱们已经飞到差不多快三公里了哈，现在马力有点低，给他拉，赶紧拉高拉高一下，然后马力现在又回来了，打算给他飞到三十七个电，咱们就往回走， 信号还是很好的哈，基本上你飞高一点，飞个四五公里没什么问题。这个飞机现在因为没有电，因为当时咱们拉距的时候没有充满电，只有八十来个电，赶紧的往回走，然后咱们回去的时候可以用一下全景啊， 用这个角度直接往回飞，包括那些草点来说，画质其实还不错。 l 三零也挺好玩的，但是也达不到干活的那种需求， 就只能这么说，可以当一个玩具，我当时想的是他可以把他的屏幕给共享就好了，这样的话可以让别人去体验这种三百六十度头盔的这种感觉，然后我们的飞手可以拿着带配遥控器去操控他，然后到最后发现是不行的， 所以说很遗憾啊这个功能希望以后能加上。现在我们还剩十九个电，基本上这个电量返回是没有任何问题的，咱们估算的还是很准的啊， 然后这个电量是非常安全好返回。

哈喽，大家好，我是随缘叔，大江的 autot 三二零已经确定是三月二十六号发布，最近官方天天自己发视频爆料，那些各路的数码博主也跟着解密， 就在这视频里面我们可以看到不少的信息啊，就是画质确实很强，而且操控支持 rcr 的 遥控器和这个飞行眼镜加积德控，嗯，而且可以跟车啊，都没问题， 但是他有很多关键的功能，就是大家还是五折没有让说啊，就是我现在把我关心的几个问题一次性跟大家聊一聊，就首先他有没有手势起飞， 就像我们的利昂一样的，飞利浦一样的有没有手势起飞，就是阿瓦特三，你现在目前没有看到这相关的演示，大概率是不支持的，因为支持的话， 那怎么说呢？利亚和菲利普怎么说呢？第二个问题就是 f p v 三的遥控器能不能用，就目前也没看到信息，就目前起码应该是不支持的，就不能 f p v 三的话，就起码肯定是没有 f m 档的， m 档我也一直说，嗯，大概是不支持的。 第三个问题就是说它到底是就是纯全景还是可以切换成单镜头模式，就以前我们还想着它可以切换成单镜头模式，目前看到所有的那些， 嗯，官方的视频也好，博主的拆解也好，都是上面的全景的视频，就没有任何可以切到一个单镜头的航拍模式。就今天我们看到一个 dvr， 一个海外博主的视频，他第一次曝光了 r 三二零用鸡腿控和飞行眼镜里面的 dvr 画面， 我们可以看到里面有意思啊，就是显示了一个，这里右上角显示了一个三六零的全景的镜头，然后这个这不知道什么概念啊？这一个框框，然后一个箭头，不知道是以后是做辅助影像还是干嘛的，反正搞不清楚。 然后其他的界面的话就很简单，就像类似于之前的我们的穿越机，就是大家的穿越机用 g 的 空的一个飞行画面就没有辅助影像啊，什么都没有。然后这里有一个全景的，一个有个避障， 这里有个避障的信息，应该是避障信息啊，嗯，但是我们也不清楚它能不能在飞行过程中呢，进行像影迷那样的话去转头来切换的一个，嗯，市场的角呢？是不支持，就是可能大家在想这东西，就是说，嗯，觉得影迷那种方式的话， 你说是说给新人的一个在天上像鸟儿一样飞翔的感觉，但是实际上这个体验可能一般啊，可能就图个新鲜，航拍的话可能就往上面还是 你要不飞的丝滑，要不就拍摄一个目标，要不就是像穿云箭那样自由飞翔，如果你在天上看到灯上一样左右转的话，可能并不是一定啊，就是以前我们看到那个 rc 二的遥控器的话，它是有一个彩色的， 嗯，辅助倒车影像的，但是 g 对 空加眼镜的画面是完全没有看到一个我们的辅助影像啊，是没有的。这个阿瓦特三六零的操作逻辑可能是跟之前的影零 a e 的 话是完全不一样的，它可能更加主打一个创作啊，画质啊，飞行体验，而不是那种所谓的一个在天上 看到的人，是左看右看，就阿瓦特三六零，它到底适不适合普通玩家呢？我个人觉得是，它应该是没有那么适合普通玩家的， 就是因为全景的视频的话，后期剪辑、拼接出片门槛都比普通航拍要高，但是啊，当普通玩家的话，非航拍他们也不怎么出片，但像我们也很少剪辑。但是话说回来啊，反正只要价格够香，一切都好说。 嗯，就是买就可以了，如果真的是三千块钱以内的话，我又有 rcr 的 遥控器，那我多一个这种航拍的全景无人机， 那不都很香吗？我买一个全景的相机也这么多钱，我们就等三月二十六号正式上市，我会第一时间做了一个体验，但是我们就看这几点，到底有没有单镜头模式，知不知手势起飞， a p p 控制。嗯，机顶空飞行的话，大概是一个什么操控逻辑， 飞行中能不能自由切换视角？目前清晰看 r 三零的话，它的优点是很明确的，就是它的一个画质拼接，拼接效果好，近距离拍摄人物没有断层，机身也很薄，加上这个机顶空的操控的话，它飞行会更加灵活，就能飞出一个接近穿越区的感觉。 就如果大家有一个爆料和新的猜测，欢迎在评论前面留言，我们一起讨论啊，大家可以关注我啊。还有一个话题啊，就是， 呃，我评论群里面有人说，哇，阿瓦特三六零的话动力强，然后有单件的模式，以后阿瓦特三还怎么开发？我说了，阿瓦特三六零的话是一款全景无人机，它是基于一些我们创业级的特点，然后全保奖保，然后做了个全景无人机，它肯定不是动力强， 我们可以看出来啊，就是说它是动力的话肯定还会减弱，怎么减弱呢？你看这个航拍 v， 他的用他小女儿去拉这个飞机， 那 y 三幺零直接翻过来，就像我之前用那个，嗯，飞利浦也好， l r 二也好，我都是直接把它翻优雅起飞对不对？把它翻过来，它的设计的话就 a m mod 就 没那么强。 嗯，如果是你阿瓦塔的话，你要翻的话其实还是蛮吓人的，他的动力确实比较强，你翻的话他动的很大，如果是飞利浦的话，他其实很呃，就翻过来就很轻松的。从这个很多博主爆料的信息的话，他们都是手势手掌降落，或者是这个，嗯，翻转降落，船长停奖， 就证明这个什么阿瓦特三零零的话，在起飞降落阶段他动力并不会是很强，不会是那么像阿瓦特三零那么猛，就是要控制飞行姿态，他会在这个起飞降落的这个时间的话，确保一个安全和有效的停降，这是我的分析啊，到时候可以看大概率会这样走，走一个安全方便的方式。 嗯，就不追求动力啊，就所以说我们还是期待我们的以后的。呃，阿瓦特三，好，我们这个阿瓦特二的这些 tpu 的 保护圈都已经做好了，这个像多彩多色的， 还有我们的这个种颜色的，大家可以看，包括我们。呃，利尔二的这个 tpu 保护圈也做好了，大家可以到我们小店去下单。 ok， 这样爽快，不打烊，拜拜。

dji 阿瓦塔三六零首次使用紧飞行器， 飞行器开机按一下电源键，激活飞行器电池，同时也可以查看电池电量，短按一次，再长按约两秒电源按键开启飞行器。 飞行器机身自带存储空间，同时支持 micro sd 卡扩展存储。 准备配套设备飞行器支持多种操控方式，对屏前准备好配套设备，确保网络连接正常运行。 d j f i 按照提示将设备升级到最新固件，对屏与激活 开启飞行器和配套设备。在 d g f i 首页点击界面右下角的连接，引导选择机型，根据提示完成连接即激活。 如需购买 d g i care， 请在飞行器激活后四十八小时内完成购买与绑定。如果不需要，可以跳过 固件升级。当 dj fly 出现固件升级提示时，点击进入升级页面，点击更新，将全部设备升级至最新的固件版本，以获得更好的使用体验。在升级过程中，请勿断开飞行器电源或退出。 dj fly 升级完成后，飞行器将自动关机。飞行准备推荐在无障碍、无遮挡的开阔环境飞行。确认螺旋桨与电池安装牢 固。取下云台保护罩，检查镜头表面， 如果有脏污请使用擦净部清洁，然后将云台恢复到锁定状态，确保脚垫朝下。 将飞行器放置在水平地面上，注意机尾朝向自己 操控飞行器起飞后，云台会自动旋转，默认进入三百六十度全景模式。 全景模式的基础飞行操控与其他 dji 飞行器一致，并且还支持在拍摄中实时调整视角。具体操作请观看全景拍摄与回放视频。 关机收纳飞行器即将落地时，云台会自动回到锁定状态，脚垫朝下安装云台保护罩至飞行器 关闭飞行器和配套设备 关机状态下，机身 usb c 接口可用于充电。

还在纠结阿瓦达三六零买哪个套餐吗？阿瓦达三六零明天就发布了，咱定金也交了，各大主播的揭秘视频也看了， 但是明天到底入手哪个套餐呢？就有点纠结了。第一种是这个 n 三眼镜配鸡腿空，外加三电充电管家和大黑包，这种顶配套餐对于新手玩或者不差钱的同学肯定是秒选。如果再算上两年随心换 和内存卡，再配个 l p v 三遥控，妥妥就奔着七八十张去了，但是要骂有骂，沉浸感绝对拉爆。要想当年咱也买阿瓦特 r 也是这个配置，可玩性那是相当的高，虽然炸起来也是毫不手软吧。 戴上飞行眼镜啊，简直就是人在天上飞呀飞，魂在后面追呀追，另外再配一把好椅子， 一飞呀就是一下午。第二种就是这个 r c 带屏控套餐，这个带屏控除了屏幕倍儿亮以外，最主要就是准备时间倍儿短，看到嘛好景掏出来就飞。这个在旅拍的时候很实用，因为 旅游行程一般都很紧，最好的航拍时间啊，就是趁对象在景区排队上厕所那会儿拍一段， 等洗手出来带屏控都飞一圈了，飞行眼镜的兄弟还在那调试呢。再一个就是监看，方便旁边小伙伴 能看看构图什么的，找找运镜啊角度啊这个灵感。第三种呢，就是单机套，分散电玩家和单电的，买这个的人 手上至少有一台阿瓦特或者 new 二的。如果原来买的 new 二加 n 三眼镜套装，其实这时候也可以再入一个 n 三眼镜套装，多一个眼镜可以分享给自己的小伙伴、家人或者客户，直接是第一人称的飞行体验，收益更高，不入飞行眼镜，那就直接完美适配一键切换了。当然， 让人最纠结的就是这个，地上二级风，天上四级风，再加上调餐，一块电池也就敢飞个十分钟顶天了。但是，但是买单电的肯定不止一架飞机了，用阿瓦特 r 或者尼欧 r 甚至其他 mpv 探路，最后三六零拍个全景视频。 其实一块儿电也不是不行，就怕八十分钟之内又遇到特别适合三六零的风光。但是电池还没充好就尴尬了。可是吧，多出两块儿电池加管家的米儿，放 i p v 市场又存一架五寸穿云机了，这账是真不好算呐，套餐也真不好选呐！

祝十大张飞八 k 六十，这是全景机盖遥控，他的这个这个做应当的技术。 hi， i g thank you。