海狮06ev如何画

新款的海狮零六 ev 有 哪些升级变化？点一条视频给你讲明白这一款纯电动车型。首先我们肯定是要来聊一聊它的平台和三电， 平台方面依旧搭载的是一三点零依我平台，有点可惜哈，这一次发布会没有发布新的平台，全系呢都是八百伏的架构，但他的这个八百伏呢，在所有的八百伏里面我觉得算非常强的那种，这个等下我们结合三电大家就可以理解的到。 悬架结构方面呢，和老款一样，依旧是前双球头的麦弗逊，后五连杆的独立悬架结构， 再匹配比亚迪的看家本领， c two b 车身电池一体化的技术，这个是没有变化的。在底盘科技方面呢有所升级， 云脸 c 智能阻尼车身控制系统，老款就已经做到了全系标配，新款也是如此。在此基础之上，新款还要多出育苗功能，也就是利用天神之眼的辅助驾驶摄像头，对前方十五米的一个路况进行一个实时的勘测扫描， 比如前面有一个井盖，前面有个减速带或者说坑洼，他提前扫描到了，就可以对这个减震提前做出一些调整，让您过去的那一项没有那么的颠，提升驾乘人员的舒适性， 还要多一个智能防晕车的模式，这个主要是通过动力制动、底盘、 空调、香氛等多个维度改善，或者说减少晕车的概率，这个不知道有没有晕车的朋友啊，或者说家人有没有晕车的，可以带他去试乘试驾感受一下，看看有没有这么神奇。 接着我们再来看三电电机方面，先说老款，老款还是零六 ev， 五百二十公里版本搭载的是八合一的一百七十千瓦电机，转速是一万六千转，零百加速呢， 七点五秒，极速一百八十五公里每小时。老款六百零五公里版本搭载的是十二合一的一百八十千瓦电机，转速呢是两万转零百加速七点七秒极速也是一百八十五公里每小时。到新款车里呢， 全系都是十二合一的电机，转速呢也都是两万转功率，比较夸张， 六百零五公里两百四十千瓦，七百一十公里两百七十千瓦。那首先就是带来动力方面的提升嘛，零百加速六点八秒的七点二秒，极速呢也来到了两百一十公里每小时。 那其实看这个电机功率这个数字是蛮大的，但在动力方面的提升呢， 又没有想象的那么大，这个是为什么呢？主要是因为这个电机它不是一个单纯的动力电机，它是一个功能电机，因为它还要为这个充电做一些负用声压， 那所以是一个功能电机啊，嗯，也不要觉得，哎，那为什么，哎，是不是零百加速，为什么不可以做五点几秒功能电机？但整体来讲的话呢，动力还是有所升级的，技术维度呢，他也是有所升级的 电池，那升级非常的大。二代的刀片电池啊，那二代就这么就这么出来了。二代刀片电池有哪些升级点呢？第一个那就是充电速度，五分钟充好 百分之十，冲到百分之七十九分钟，冲饱百分十，冲到百分之九十七，即便在零下三十度的情况下，百分之二十到百分之九十七也仅需要十二分钟，那作为对比呢，老款， 老款的充电可以做到三 c 的 一个倍率，六百零五公里的版本呢，他除了三 c 还要多出全场景脉冲自加热，智能声流末端快充技术，那你即便如此，你不要四十来分钟吗？ 你在东北地区的话呢，充满不得要一两个小时吗？一个多小时吗？那新款这个在充电速度上面是有一个明显的提升的。第二个升级点呢，就是安全，那如果说 老款的海狮零六 ev， 它的电池符合新国标，那新款的也就这个二代刀片电池，它则是高于新国标，无论是针刺还是热扩散还是底部撞击，都是在高于新国标很多倍的情况下通过了测试。 第三个呢就是寿命，那它通过嗯，优化材料结构，系统多个维度提升了它的寿命， 最直观的就是质保做了一个加码，整体提升了百分之二点五。第四个密度，这个我的 感知我说过不强，他说的提升了百分之五，但是就以海狮零六一为新老款为例，他们的电池包密度都是一百四十瓦时每千克， 那但是毕竟是二代，他的这个成本也好，或者说他的一些安全呢，充电速度都是实打实的提升的。同时呢，外放电，老款是三点三千瓦的外放电，新款呢直接就做到了六千瓦的外放电。 电控方面，老款采用的是比亚迪自研的第六代 i g b t 电控，而新款呢，直接升级了高压的碳化硅模块，其实 i g b t 也好，碳化硅也好，它们的功能都是一样的，就有点像一个转换开关，要做的工作呢是交流转直流直流转交流。碳化硅的成本呢，要比 i g b t 至少要贵出两到三倍，但是呢，它的一个 过压能力，过流能力，包括在转换过程中的损耗相比 iggbt 都要好一些，那能够降低电耗，提升性能。 聊完的平台和三电，接着我们要来说一说它的配置上的提升，那或者说体验上的一些提升。第一个我给到这个轮胎， 哎，轮胎有什么提升？扁平比，胎宽依旧是二三五，尺寸依旧是十九寸，但是他的这个扁平比从老款的五零变成了五五， 这是什么呢？就是他的这个轮胎要更厚一点。厚一点的轮胎呢，他的减震效果会更好啊，走一些坑洼路面时候呢，立正效果也会更好一点点， 还要多出一个，你看这个按钮，按一下前备箱解锁了。那除了这个按钮开启以外呢，我们还可以 敲击前备箱，依旧是一百四十二升，还是蛮大的，能够装得下去一个五。但这一次呢，比较遗憾的是呢，他没有给到电动前备箱，哎，也没有给到，比如说像这样给一个电吸， 这个在海报零吉利上面哈高配车型它就有这个电气的功能。不过呢相比于老款，老款是需要从车内打开的， 那新款给到了车外的一个开启方式，没有电动，但也能够增加我们的这个便捷性，提升前备箱的一个利用率。那接着我们再到车内看一下它有哪些升级变化点。切，一个第一人称的视角。 那首先就是这个座椅，这个座椅呢看起来和老款是没有区别的，但是呢，老款的这个座椅他是十层的一个结构，而新款呢，是十一层的一个结构，也就说结构做了一些优化升级，那坐起来呢，要更加的舒适。 再就是座椅记忆，老款海狮零六 e v 全系都没有座椅记忆被大家吐槽，而新款呢，直接给各位做到了全系标配，而且主副驾都带。 再就是这个座椅按摩，老款的海狮零六 ev 你 买到最高配是没有的，而新款的海狮零六 ev 呢，像六百零五公里的高配和七百一十公里的高配，有了我们主副驾的座椅按摩，包括副驾还要多出我们的四项腰部支撑， 以及我们的一个舒享座椅，多了这个腿托啊，这个就是它的舒享座椅啊，坐坐上去还蛮舒服的哈。 再就是这个车机，那可以看到它的这个车机的 ui 是 有所升级的，升级的六点零的 ui， 那 包括像什么呢？嗯， 中控屏上有这个 sr 的 一个模拟二级菜单的，这个界面也要更加的就直观嘛。啊， 六点零的这个 ui 看起来还是蛮舒服的哈，那基本上以上就是它的一些升级变化点呢？ 啊，不对，是它的升级点，但它还有些变化点，比如你像外观新增的流光银的配色，内饰呢，以前是黑色和灰白色两种嘛，新款的话呢，它就把黑色取消掉了，那取而代之的呢，是一个蓝色内饰啊，因为黑色它可能觉得太沉闷了嘛。 那再包括这个按键，这些地方其实也是有一些细微调整的，比如这个双闪和我们的这个自动泊车的按钮做了一个互换，说的是更符合人体工学，包括以前的这个音量滚轮，现在呢，它都是这种拨杆式的 啊，要更加的方便吧。但这个音量滚轮在哪里去了呢？这个是一个自动驻车，这边是模式的一个切换， 那反正细微的一些调整嘛。好了，那以上的话呢，就是海狮零六 ev 的 一些升级变化点呢？大家还有什么不懂的，欢迎各位评论区留言，下一期呢，我们来讲一讲它的减配点。

我去，我们海狮零六也可以在中控大屏上实现自驾的这种三 d 渲染效果图了，而且界面非常的丝滑，他和这个仪表盘是完全同步的，有有自行车经过，这里有自行车经过，而且这个界面上呢，还能够显示导航的信息，这个渲染效果还可以和地图分屏使用，也可以左右切换。 我们比亚迪车型在车机大屏上实现这种自驾的三 d 渲染效果。大家如果近期有关注过天神之眼五点零 o t a 升级以及比亚迪迪令可六点零的车友们啊，应该见到过，目前啊，这种渲染效果呢，它只能够在天神之眼 a 和天神之眼 b 的 车型上去实现，但是呢，我们海神零六它不是天神之眼 c 嘛， 而且呢还是呢还是令可五点零系统的，但是啊，现在也可以实现呢，这么说吧，只要你是天神之眼 c 的 车型，现在啊统统都可以实现了， 如果啊，你也想在你的天神之眼 c 的 车型上去体验一下啊，那么这个视频呢，大家点赞、关注、收藏下个视频，我来手把手教大家我们天神之眼 c 的 车型如何在中控大屏上实现这种自驾的三 d 渲染效果。

沉浸式体验，一七九九海狮零六 ev 七百一十千米远航旗舰型，还是祖传钥匙， 敲敲铁皮听听声，不知道这个能不能扛导弹，哈哈哈半隐藏门把手，好评，猛吸一口，异味很小， 这是类挤皮， 帮你摸过了双层加胶隔音玻璃，这是疲劳检测，这是 h u d 这一款是天神之眼 c， 方向盘手动调节， 全是类肤质材料， 五十瓦快充， 这个配置有冰箱， 祖尼表现很好， 不小心露出帅脸，哈哈哈，眼镜盒在这，这边没东西， 这是云眼 c 这是天神之眼， 这是副驾驶腿托，两倍速 祖传钢琴烤漆内麂皮，触感不错。 后排空间还行， 关门声音沉闷， 主包一米八， 天幕大不压抑， 闪充在不在？ 我在 尾灯一体性很强。 后备箱空间展示， 隐藏空间展示， 闪充专属的标 这是祖传开机盖， 这是叛逆开机盖好评， 里面没有 soft 大， 这里加玻璃水， 这里要按一下 bgm 起！

那这个就是目前海狮零六新款相对于老款就说做了一些调整的东西，第一个就充电盖的锁止功能， 锁车状态下充电盖依然可以打开。第二个车机的一个储存从以前的两百五十六个 g 变成了一百二十八个 g。 第三个随车工具 减少了打气泵、补胎液以及一点七千瓦的便携式充电器，智能辅助驾驶。硬件方面，摄像头从以前的十二个变成了十一个，三目 变成了现在的三个，前一后二。那以上呢，就是 海狮零六 ev 新款相比老款减配的几个点呢？不知道有没有各位在意的哈？现在我们给大家讲的是海狮零六 ev 新款相比老款有哪些减配的地方？从外到内，第一个就是锁止功能，如果说你买老款这个充电盖你整车上锁过后他是打不开的，但是如果你买的是新款，那不好意思， 那你车停在那里，你锁车了耶，充电盖给给给，人家按开了 锁止功能减配。但这个我们之前在王朝网的各个车型上面，包括海洋网的这个海报，零六 tmi 我 都有在给大家讲这个东西在减在减，那现在它新出的车就减掉了呗， 你说这个差一个什么呢？其实应该就是一个电机吗？一个所指的一个电机，一个传感器，仅此而已，但新款就是没有了 好吧，然后那再就是车机，车机也给你减配了，我们刚刚就给大家讲了，如果说买老款呢，是给你提供到两百五十六 g 的 一个车机的一个规格，你买新款的话呢是一百二十八 g， 那 内存少了一半，但是你说这个东西影不影响呢？ 对于绝大多数人来讲，这个确实不咋影响，因为车技不像手机，你要装那么多的东西。但是这里我也要吐槽一下， 你给一百二十八 g， ok， 没问题，系统我用臃肿两个字来讲又不合适，但是系统因为他预制的一些硬预制的一些软件，再包括他的一个这个，这个自带的一些软件还蛮吃内存的。 你比如说新车，我们一打开嘛，我来给你们打开看嘛。你看新车哈，我给你们看的。我，有有，有时候有点惊讶，你说一般手机的系统的话呢？给他做十个多 g， 多少 g？ 等一下，他还没有反应过来， 看嘛，可用的只有四十八 g 了，你以为是占用四十八 g 啊？一百二十八 g 的 车机， 他的一些什么呢？他系统本身占了一些内存，对不对？你还要涉及到，呃，这个，这个，这个，就预装软件，你就只剩四十八 g 了啊。我们看一个老款，这是新款的，就说有一些调整的地方，给大家讲明白哈，给大家讲明白。对， 你看嘛，这是实打实的，老款是两百五十六 g， 这个不来假的。那老，老款这，但这老款，这个，你看老款的系统占用 老款二百五十六 g 的 一个规格可用，还剩一百一百五十五，那也占了一百个 g 了，也不少。那你，你看什么东西占的多？ 呃，应用才占一点五五个 g， 那 他的这个系统，系统有点难。我，我真的，我没有见过这系统，系统占这个老版本的占了九十五个 g。 天菩萨，他九十五个系统给你占了九十五个 g， 我， 真的，我 离线地图占的比较多，是吧？这个是实打实的第二个减配点嘛，那内存从两百五十六 g 给你变成了一百二十八 g， 好， 然后第三个后备箱的随车工具， 随车工具也给你减配了，那这个时候我就不得不再去把老款的随车工具给你们拿过来做一个简单的对比， 有调整，比如说有缩减的地方，我会给大家讲，哎，这个是这个是老款的哈，不是新款的哈。 那些什么快捷使用说明这些我们就不讲来老款，现在老款在这个地方，老款也有个布袋子，新款就只有一个袋。 看看啊，但这个高配的才有这个香氛，只有顶配的才有其他的内存卡有，送了你一个 六十四 g 的 行车记录仪，内存卡六十四 g 比以前好多了，最开始比亚迪都送八个 g 的 三角警示牌，反光背心，还有一个拖车钩，这就是你新款的随车工具了，那对比老款少了什么呢？首先 打气泵没有了，那补胎液没有了，还有一个这个，这是啥？便携式的充电枪没有了， 随车工具有简配，好吧，就剪掉了一样两样三样，剪掉了三个电动打气泵，补胎液，还有我们的便携式充电枪。那如果非得还说的话呢，还有一个充电桩， 老款的话呢，全部都送七千瓦的家用充电桩，带三十米的线以及一个基础的安装服务，新款呢就没有了，但你这个你说他算不算减配？我觉得也不算，这个东西你自己买的话呢，大概是一千五左右， 他虽然没有给你送充电桩，但是你买的这个是什么呢？是闪充版本，各位老板，是闪充版本，他送了你什么呢？本来最开始的时候还是零六，以为只送一年的。只送一年啊，也就十二个月的这个闪充的一个权益， 结果嘛，他看到送奥叉 ev， 哎呀，要送十八个月对吧？他在预售的时候多送半个月。海森零六 ev 就 改了吗？也改成什么呢？十八个月了，所以他没有给你送家用充电桩，但是给你送了一年半的闪充权益。 但如果说你要装家用充电桩的朋友呢？那你就要自己掏钱买，我建议上咸鱼，就其他车主有些转让的，同样的，那你在官网上面，你七千瓦这个同样的权益要一千五百九十九，但送你的这个闪充，你说能不能大于呢？我觉得包大于一千五百九十九， 那你一块三一度电，你想一下对不对？但这个系数有些朋友说，哎，送多少度啊？ 有没有额度限制？目前细则没出。唯一一个注意的是什么呢？如果说你买闪充的车，您要享受到这个十八个月的闪充权益，您必须要通过 app 或者小程序上面下单才可以，你如果到店里面去，他通过线下给你录入的这个不算 好吧？然后还有没有减配的？硬件上还有来过来，到前面去， 看到这个摄像头没有推进双目摄像头，那我们再看老款三目摄像头，然后你看不到的还有毫米波雷达， 老款是五颗，前面三颗，后面两颗，新款的话呢，少了两颗角雷达。那这个其实我们之前就有在给大家讲， 你会发现老款的海狮零六 ev， 他的天神之眼 c， 全称是天神之眼 c， 辅助驾驶三木板，但是现在你看新款海狮零六 ev， 他 描述辅这个天神之眼 c 是 天神之眼 c， 辅助驾驶没有三木板。但凡是你去看比亚迪的这个详情页，他没有提及到三木的，除了捡了一颗摄像头以外，还少了两颗脚雷达， 这是实话，但这个算不算减配？相对于我们自身而言，你拿老款做对比，它是减配，但是你说它的功能有没有缺失，没有功能我照常用，而且 还更丝滑，这个其实就是什么呢？二零二五年，比亚迪推出了全民智驾，那那个时候呢？我们要大家都说，嗯，比亚迪的智能辅助驾驶起步的较晚行不行？ 那可能当初为了让这一套辅助驾驶能用好用，快速跟上这个时代，前期我们是有更多的一个硬件堆砌的，但再往后面走呢？我们卖了一年，卖了两百五十六万辆车，每天产生的辅助驾驶里程高达一点六亿每公里。 量变就引起了质变，因为我们有了全球最庞大的一个数据，我们有近五千人的辅助驾驶工程师，我们也有大量的一个资金投入。 量变引起质变，所以我花更少的硬件，我同样也能实现以前的功能，甚至是超越。 但即便如此，我剪了过后，我依然属于行业的标准，就我以前我高于行业标准，我要多两颗毫米波，多一个这个什么呢？摄像头。但现在我剪了过后，我就跟这个价位的其他车型的基本保持一致 好吗？但是这个你要知道，你要知道你自己心里有杆秤就行了，你不要跟我犟哎，那算不算，我说了对比我们自己算，但对比行业我们不算， 好吧，你自己自己去评估。那这个就是目前海狮零六新款，相对于老款就说做了一些调整的东西， 第一个就充电盖的锁止功能，锁车状态下充电盖依然可以打开。第二个车机的一个储存从以前的两百五十六个 g 变成了一百二十八个 g。 第三个随车工具 减少了打气泵，补胎液以及一点七千瓦的便携式充电器，智能辅助驾驶。硬件方面，摄像头从以前的十二个变成了十一个，三目 变成了现在的三个，前一后二。那以上呢，就是 海狮零六一位新款相比老款简配的几个点呢？不知道有没有各位在意的哈。

油价涨上天了，你才知道电车的好，买电车，我推荐你来比亚迪瞧一瞧，二零二六款海狮零六 ev 是 不是你的菜？我身边的这辆就是咱们二零二六款海狮零六 ev， 这辆车采用了比亚迪第二代刀片电池及闪充技术， 五分好九分饱三分寒。真的不只是说说，新款海狮零六 ev 电机也是升级到了二百四二百七十千瓦，动力更强劲，外观也是延续了海洋美学，设计更加年轻潮流化，符合年轻人的审美。 高配更是新增加了二十六寸抬头显示、方向盘加热、十二个单拿音响、冷暖冰箱等配置啊，更全面。实用。空间方面，七百五十七升的备箱容积放到二百座以后能达到一千六百三十升。比亚迪预计在二零二六年底在全国范围内建设超两万座闪充站， 而且现在比亚迪有一个圆梦建站计划，同时四位车主提出订车或者购车意向，在各项条件都允许的情况下，可以居中建一座闪充站。如果你也喜欢这台车，就不妨来石港公路这的比亚迪海洋网华容四 s 店了解一下。

在横削面这个地方，他是有锈蚀的。二六款海狮零六 ev 的 底盘长什么样子？和老款有没有什么区别？今天带大家来一探究竟。首先 就是这个前面有一个 a g s 的 主动进气格栅，它会自己式情况进行打开和关闭，目的呢是为了更好的辅助散热，降低风阻之类的，但这个东西呢，它都是系统自己智能调节，我们人为干预不了，你全程呢也是无感的。 然后在老规矩先蹲下来给大家扫一眼这个底盘整体的平整度，二六款还是零六 ev 依旧是基于一三点零依我平台打造，那 整体的话呢，是用的很多护板做找平的，所以一眼望去呢，这个平整度做的还是蛮好的。那首先我们来看这个前面， 这个前面呢有一块面积比较大的下护板呢，是一个毛毡材质的，这个上面 还铺的有隔音棉。那这里的这个护板相对于老款它是有变化的，因为老款它是一个塑料材质的一个下护板嘛，新款换成这种毛毡，那毛毡的呢， 我觉得要比塑料的稍微要好一点，因为你比如说走一些沙石路面，有一些小石子打在这个上面，那毛毡的它里面铺的又还有隔音棉，那它的一个吸音效果相对于以前的塑料而言是要更好的。然后上面是一个全框式的钢制副车架， 前面的最小离地呢，大概就是十八公分的样子。好吧，那我们带大家瞅一眼这个上面的结构，因为他是后驱吗？所以上面就是他的方向机啊，热风空调，压缩机这些。好吧，能看到就看吧，看不到也无所谓啊， 那因为电机不在前面，所以这个前面也不需要去装护板什么之类的哇，这个钢制的这个全框式副车架带大家瞅一眼，相当的粗壮，这看得到那钢制的啊。接着我们来看一下前轮部分啊，前轮部分 轮胎的规格呢是二三五的胎宽，五五的扁平，比十九寸这样的一个尺寸。全系都是轮毂的样式呢，有两种高配车型 都是采用的这种低风阻，然后两个低配车型呢，是那种多幅条的形式，但规格都是一样，只是轮毂样式有区别啊。呃，轮胎的这个品牌呢， 有两种，一个是这个赛轮的，还有一个是朝阳的，这个做的一个混用，相较于老款呢。嗯，唯一的一个区别就在于这个扁平比， 老款是五零的扁平比，新款是五五。怎么去理解呢？就胎壁的厚度不一样，新款轮胎的胎壁要更厚一点，那再过一些 颠簸路面的一个时时候呢，它的一个减震效果，那后胎肯定是比薄胎要好一点的，就跟你穿鞋一样，你的鞋底厚与薄，那你感受路面就不一样嘛。但如果说胎壁做的越薄呢，它的操控性和舒适性要更好一点 啊。然后刹车是一个后置的单活塞刹车卡钳，刹车盘呢，没有打孔，但是是通风的刹车盘。 这前轮部分，我们再来看前悬架部分，前悬架依旧是双球节的麦弗逊。 呃，以前宝马就特别喜欢用双球鞋的麦弗逊。相较于传统的麦弗逊呢，他把一个下摆臂一分为二，分成了上前控制臂和下后控制臂，那这样的话呢，他相较于传统麦弗逊的操控性，舒适性的上限要更高。然后在材质上面呢，相较于老款还有点区别， 下后控制臂是一根实心的钢棍，老款我记得是一体冲压成型的，新款这里是焊接的，然后这个上前控制臂呢？老款以前本来也是一个钢棍，新款呢换成了这种双层冲压的钢制材料啊， 那你们觉得哪种要更好一点？这个有没有什么特别的说法，有懂的朋友可以聊一聊。前面的这个转向节采用的是一个铸铁的材质，所以你会发现在横销面这个地方他是有锈石的， 那这些朋友有些有些就会讲呢，哎，那为什么会生锈呢？那新车为啥就锈了呢？那你是实心的铸铁件，他的切削面他不生锈，他不生锈不就不正常了吗？ 那而且这种生锈你说对啊，那对我有没有影响？没有影响啊，你开个一二十年都没有影响，他始终是外面这一层浮锈，就像家里的衬托一样，放久了他也会上锈是一个道理。然后上面这个是他的减震器， 四条减震器呢，都是云点 c 的， 云点 c 其实就在普通减震器的基础之上呢，在这个减震桶里里面加了一个电控的阀门，阀门的开闭控制减震桶油液的流动，就可以实现减震软硬的一个调节啊，然后再往后面走， 再往后面走，这个地方有一根横着的横杠，那他的一个作用是干什么的呢？那就是如果我们从这个在我这个角度来看，上面是他的冷媒管道以及电池包的一些线数， 然后呢他比较低吗？他大概是十八公分，那如果你遇到一些大石头啊或者什么之类的，他先 这个横杠就给你保护住了，就不会磕到你电池包后面的这个线束以及管道，这些包括还能起到保护电池包的一个作用，那再往后面走就是他的一个电池包了，电池包有两个规格， 六十九度电和八十二点七度电，分别对应的呢是六百零五公里续航和七百一十公里续航。我们现在看到的呢是一个七百一十公里的八十二点七度的这个电池包，我们从侧面来看，外面他是有一层， 怎么说呢，大概两毫米厚的一个符合材料的一个护板的，那如果说你们担心觉得这个护板强度不够，怕伤到你上面的这个电池包，我们也可以自己再加装金属材质的电池下护板，然后这个电池包的外壳你别说铝合金的， 摸起来就很厚实，那可惜的是新车我没办法给大家拆铝合金的。然后这个电池包突不突出呢？很多朋友说，哎，主播你这个有点突出啊，那我们从侧面来看， 这两边都有毛毡护板，这个上面呢是后面的，呃，涉及到一些尾灯、限速或者刹车、油路管道之类的哈，毛毡护板相接壤，那其实是有一点点突出的， 电池包的离地高度呢是十九公分多二十公分不到，相较于老款呢，基本上低了两公分的样子， 但是呢，这个是七百一十公里版本的六百零五公里版本，它的电池包容量要小一点，那估计是不突出这个到时候我们看实车。 那为什么老款不突出，新款却突突出了呢？那你想一下嘛，车身尺寸没变，放电池的就这么大个地方，你的能量密度，新老款都是在一百四十瓦时， 那所以你要多几度电？那难免有突出嘛，我觉得这个很正常，电池包不是最小离地。好吧，前面才是最小离地。 那这个电池包呢？也有用的 c 二 b 车身电池一体化的技术。比亚迪的刀片电池是目前市面上最适合拿来做车身电池一体化技术的，因为它电芯的形状以及它电芯的一个排列结构， 无膜阻化，确保每一块电芯都能够均匀的受力，那所以这个车的扭转刚度接近于四万牛米，扭转刚度的提升，抗扭性能增加。那首先就是我们安全性，那包括我们这个底盘的操控，你开起来更一体了，就更紧致了。 再就是 n v h 与噪音方面的控制呢？那相较于没有 c to b 的 它也要更好一点，那这个就是它的这个电池包二代的刀片电池。二代刀片电池有什么特点呢？相较于一代，第一个就是安全性提升，它的一个什么呢？ 比如说首先是符合新国标，符合新国标是基础，高于新国标，那才是它的技术实力。 闪充这个电池包五百次过后，再把这个电芯处于充电的一个情况下，而且是高电量，针刺对穿对过，不冒烟不起火，不爆炸， 热扩散方面也非常厉害，把电池包里面的四节电芯加热到七百度啊，那这只有凝酸铁里能做到， 依旧不起火不冒烟，非常安全。那再就是底部的这个撞击国标是一千一百五十，一百五十胶， 这玩意直接能超越十倍，干到一千五百胶，不起火，不冒烟，不爆炸，充电五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度只多三分钟。 现在的比亚迪都不给你讲什么充电功率多少多少，也不给你讲什么五 c 几 c， 直接就是一个时间标准， 给比亚迪点赞哈。那再往后面走，也是一块材质非常大的毛毡护板，摸了一下里面， 那摸一下有没有隔音棉哎，也有也有，从这个地方看呢，上面就是他的后电机。后电机呢有两个规格，两百四十千瓦和两百七十千瓦，对应的是六百零五公里和七百一十公里。 但他的这个电机不单单是驱动电机，他是一个功能性的电机，因为他要对那个，比如说电池包充电的时候做一些负用声压， 所以他的这个零百加速啊，那比起他的这个账面数据来讲呢，是要差一点的，六点八秒的七点二秒，理论上这种电机，那至少是你说干个六秒左右是没问题的啊，也不是可变磁通，很多朋友关心，哎，是不是可变磁通？没有可变磁通， 那既然它是功能电机，所以你买六百零五公里的和买七百一十公里的，虽然它们的功率差了三十千瓦，但实际动力是没有区别的，反而七百一十公里的车跟重了零百，加速更慢了。为什么？ 因为它电池包大了，它多出来的功率是为了去做负用升压的扭矩呢？都是三百零五扭比，所以大家不要觉得，哎呀，七百一十公里的用的电机功率更大，动力更充沛，一模一样，没区别。 再来看后悬架，后悬架五连杆的独立后悬架，我们来数一数嘛，五连杆上面一二三四五四根细的连杆加一个下摆臂， 这十根连杆呢是实心的钢棍，下摆臂是单层冲压的钢制材料。这一根不是啊，这一根是传统轴，因为它是后驱的嘛。这个结构有哪些车在用呢？那比亚迪的海狮零七 v， 宋 l e v， 海报 e v 都是用的这种结构， 特斯拉的 model 三 model y 哎，也是类似的重结构哈。然后后面的羊角底座是一个铸铁的材质，那种切削面时间久了也会上锈，跟我们前面那个转向节一样，但锈锈就锈呗，又不影响使用实心的铸铁件，那你怕啥。 减震器后后面呢是黄桶分离的圆点 c 智能阻力车身控制系统，带育苗功能，支持防晕车模式，这个做到了，全系标配。 然后后面的这个副车架呢，全框式的副车架带他瞅一眼，钢制的，很厚重哈，到这个上面你看也也是隔音棉铺的满满的。这个坑呢是下沉空间，后面的防撞梁能不能看到？能看到就看，看不到就算了。 这个的话呢，就是海狮零六 ev 的 这个底盘呢，那后面的这个护板就一马平川呐，所以它的那个 底盘平整度做的比较好，气流通过呢，风阻相对而言也要更小一点。那这个底盘呢，你说怎么样？我觉得可能唯一要吐槽的没有用到铝合金键，但是你说他用钢制或者说实心铸铁键， 键盘直上差了一点，但是与你家用它的一个耐用性，它的一个可信是完全没有问题的。那如果说用铝合金呢？ 那我可以说皇上一公斤，皇上十公斤，提升操控啊，什么质量？但对于这个匠人而言，我觉得也还好吧，具体这个底盘开起来怎么样，还是希望各位自己去试驾感受。 带上您的家人，你去开，他去坐，你开着得劲，他坐着舒服，他就是一个好底盘。那如果你开着不得劲，然后他坐着还晕车， 那就不是一个好底盘，以你们实际的驾乘体验为主。好吧，那有海狮零六老款的这个车主呢，也可以聊一聊你对于这一套底盘的真实看法。

一条视频讲清楚二六款海狮零六 e v 值不值得购买，有什么优缺点，哪款配置性价比最高，相比同价位的竞品有什么优势。 先说缺点，不吹不黑。第一，纯电 suv 都有的问题，车重偏大，在激烈驾驶时候惯性明显，更适合家用舒适取向。第二，内饰设计偏简约实用，科技感拉满，但堆料可能不如同价位的新势力品牌。 二六款相比，二五款新增了一款配置，纯电续航和三电都有明显的升级。二六款海狮零六 e v 官方指导价十五点九九万到十八点九八万，一共四款配置还是很清晰明了的， 目前有四大上市权益，像是零首付置换补贴、五千元，十八个月免费闪充权益，以及一些基本的三电终身质保等等，大家可以自行看图。 有很多人觉得智驾不可靠，一年都用不到两次，又不想为智驾的硬件付费。比亚迪这次把天神之眼 b 做成了选配，想要激光雷达就加九千九百元，选装不选装同样有天神之眼 c 支持高快领航，长途出行也能极大的缓解疲劳。配置上，首先是入门版六百零五领航版 指导价十五点九九万，预算有限，平时主要市区通勤的，这个配置可以闭眼入，像是第二代刀片电池加闪充，天神之眼云眼 c， 全景天幕氛围灯，十九寸轮毂，十点二五英寸仪表加十五点六英寸中控屏，胎压显示，后视镜电动折叠，主驾六向，副驾四向电动调节电尾门，前排双层加胶隔音玻璃，后排隐私玻璃、 前排座椅通风加热全系标配，且安全气囊、高速爆胎、尾型功能等等全部都是有的，可以说入门级高配常用的功能性配置有还带一些舒适性配置，所以对于预算有限的朋友来说，这个配置性价比还是蛮高的。 如果你的预算可以拔高一点，那么我更建议你加九千元选择指导价十六点八九万的七百一十远航版， 在配置上和六零五领航版是一致的，电池升级到了八十二点七千瓦时， c l t c 纯电续航也是实打实的增加了一百零五公里，对于经常跑长途或者有续航焦虑的朋友来说，性价比也是非常高的。想要更高的配置和舒适性可以选择六零五旗舰版， 指导价同样是十六点八九万，但它的 c l t c 纯电续航则来到了六百零五公里。相比于远航版增加了金属迎宾踏板、动态迎宾灯、抬头显示、十二扬的丹拿音响， 主驾从六项电动调节升级到了八项，多了方向盘加热、冷暖冰箱自动防眩目、前排座椅按摩、副驾腿托和香氛系统，可以发现几乎都是一些舒适性配置的增加，对于在乎家用舒适体验更完善的可以考虑这个配置。最后就是顶配七幺零远航旗舰版， 指导价十七点九九万，也就是六零五旗舰版的基础上，增加了纯电续航满配的体验，舒适、续航、智能全都要的朋友直接选择这个配置就行。从那看下来，相信大家对于哪款配置性价比更高有了自己的看法。 我个人最推荐咱们普通家庭用户选择七零五远航版就可以，舒适性配置可以不用，但续航是每天都能感受到的， 如果你就是想要更高的配置和舒适性体验，那直接选择七零五远航旗舰版，续航和舒适两手抓。至于到底要不要选择加上九千九百块的天神剑 b， 主要还是看你的个人需求和对于质价的看法，我个人是更推荐加上的， 在城市拥堵路段上下班的路上，你就能切实感受到智驾带来的便利性了，并且未来的智驾一定都是标配。那么海狮零六 ev 它值得购买吗？相比于同价位又有什么优势呢？ 当然是值得购买的，我们得知道在十五万这个价位选车，可以说选择是非常多的，海狮零六 ev 能在这个价位中脱颖而出，说明自身绝对是有硬实力的。首先就是第二代刀片电池和闪充好，九分钟充饱， 低温只多三分钟，目前比亚迪是独一家，不用担心短时间内技术会淘汰。第二就是空间越级，家用几乎无敌，车长四千八百一十毫米，轴距两千八百二十毫米，后排纯平地台，坐三人不挤，后备箱七百五十七升，前备箱一百四十二升 行李，婴儿车露营装备随便装，无论是家用还是户外露营都能搞定。第三就是底盘质感，一平台三点零 ev 架构，前双球头，麦弗逊加后免感的悬架， 全系标配。云眼 c 智能阻尼悬架，过减速带烂路柔而不散，高速稳，低速顺，操控和舒适平衡的非常好。相比于合资纯电 suv， 凯氏零六 e v 的 价格更便宜，配置更多，无论是续航、智能化还是闪充都全面领先，相比于同级的国产新势力， 标配的配置更丰富，第二代刀片电池闪充云眼 c 更是同价位独有，底盘质感、长期可能性、技术领先度都更有优势。总的来说，二六款海狮零六 e v 有 小缺点，但无硬伤，续航、闪充、空间、底盘安全， 在十五万级家用纯电 suv 里，综合实力一定是属于出挑的。他没有明显的短板，属于是闭眼买不踩坑的水桶车，适合追求稳定省心、高品质的家庭用户。那么以上就是二零二六款比亚迪海狮零六 ev 全维度的解析，喜欢的点赞关注！

二六款的还是零六一位已经到店了，他与二五款的在底盘上有没有改动，今天我们一起来看一下。首先就是这个主动进气隔声啊，这个他是自行调节关闭啊， 打开之后便于散热，关闭之后利于降低风阻。整个的海狮零六一位依然是采用了 e 三点零 e o 平台进行打造的，所以说这个底盘看起来平整度非常漂亮。 来我们先看一下前面的一个下护板，这个下护板与之前的二五款做了改动，这个呢是采用的一个毛毡形式的，而且里边还增加了一层隔音棉，隔音棉的面积大概是这么大， 这个好处呢就是可以吸那一些细碎的声音，或者说一些石子在上面的撞击。来我们看一下这个车的轮毂和轮胎， 这个轮胎呢采用的是二三五五五二十九的轮胎，这个轮胎有两个牌子，一个是赛轮，一个是朝阳的轮胎。 轮毂啊有两个形式，这个是高配的，所有采用的呢是这个抗风阻的低风阻轮毂，还有一个呢是多条幅的轮毂， 这个成本呢可能更高一点，但是它的外观不是很好。看来我们继续看一下，它采用的呢是一个单活塞的一个卡钳， 刹车的片的话采用的是普通材质的刹车片，并没有打孔啊，其实打孔不打孔并不重要，只有性能车才用打孔的啊。来我们看一下它的 前副车架，这个副车架还是比较粗壮的，因为有护板没法拆，新车状态下来是不允许拆的啊，等到以后再给大家拆下来看一下。我们继续看 前面采用的双球头的麦佛逊减震，这个前叉臂啊，还是比较粗壮的， 后边的话这个拉杆啊，他是有所改动，之前的话他没有这个焊口啊，这我能看清楚，多了一个焊口啊，来继续往上，上边的话减震器和弹簧啊，这个是云年 c 的， 云年 c 呢，他是通过增加了一个电磁阀 控制液压桶当中的油液的进出，来调节这个悬架的软和硬。来，继续往后来 到这个位置呢，增加了一个横梁啊，这个位置能摸到横梁大概是这么粗，主要目的呢是为了防止压到大石头或者之类的碰撞后边的一些管线路啊，还有对电池包也是一个保护，这个地方啊，他那个 离地高度大概是十八到十九公分。来，继续 现在看见的这个电池包呢，就是咱们比亚迪的第二代刀片电池啊，它采用的呢是 c 二 b 一 体化技术，优点就是增加了底盘的紧致性， 增加了这个整车的扭矩刚性啊，接近四万牛米。第二代刀片电池在安全系数上得到了很大的一个提升，首先是热时控，七百摄氏度，不起火不爆炸，不冒烟。 第二一个就是在充电过程当中啊，进行穿丝，依然做到了不起火不爆炸，而且提升了什么？提升了这个国标的安全系数的十倍啊， 通过穿丝，通过撞击依然做到了不起火不爆炸。那么升级最大的一个特点就是充电速度更快， 五分钟冲好冲到百分之七十九分钟冲饱冲到百分之九十七零下三十度嘛，对吧？再加三分钟继续往后看，这个呢是一个后下护板，后下护板上的话依然是采用了一个 毛毡式的下护板啊，来我们来看一下这个电机，这个电机有二百四十千瓦，二百七十千瓦两个对应的呢就是六百零五续航的和七百零五续航的， 那么百公里加速呢？六点八秒和七点二秒。来我们继续看一下后悬架，后悬架的话采用的话是一个五连格的后悬架啊，当然我们首先看见的就是这一层浮锈啊，这个切削铸铸铁件的切削面啊，他有浮锈很正常，就像秤砣一样 是吧？你十年八年二十年的修不坏，五个连杆，这是第一个，第二个，第三个，第四一个啊，还有一个单层冲压的下摆臂啊，这一个的话就是它的一个转动轴，上面是 弹簧和液化红分开的一年 c， 一 年 c 在 整个二零二六款的 还是零六，以为上是全系标配，并且有路面预瞄系统。来继续最后啊，我们看一下后面的防撞梁 啊，不行，这个位置不是很好看啊，等着试驾车到了以后拆拆开给大家来看一下。那么对于这个底盘你感觉怎么样？我们要有从两个方面 来看，第一看他做工用料，第二我们看我们的驾驶感受和乘坐感受，因为这个车呢比上一代又升级了一个防晕车功能，具体怎么样？咱评论区聊一聊。

二零二六款海狮零六 ev 到店，今天一条视频带你详细讲解。首先新款的海狮零六 ev 升级的四个点在于，第一闪充技术的下放，第二纯电续航的提升，第三和平台的升级，还有第四支架表现的升级。 那我们眼前所看的这一台，它是一个七百一十公里的远航旗舰版本，那新款的海狮零六 ev 总共分为四个版本，分别是六百二十公里的领航旗舰的顶配。 新款海狮零六 ev 的 外观和老款保持一致，车长四八幺零，车宽一九二零，车高一六七五，轴距依旧是二八二零，基本上没有什么变化，但是全新的外观会有一个全新的配色叫流光萤， 同时呢，内饰的耀夜黑会变成一个叫暮色蓝的内饰，因为我们这一台它所采用的是天神之眼 c 的 版本，它没有去选装到天神之眼 c 的 一些功能， 自动泊车下车、泊入高快领航哨兵模式，远程监控千里眼以及即将开通的城区记忆领航。众所周知，大家都知道海狮零六 ev 是 有前备箱的，那么它可以这么开， 敲击它就可以自动打开它的前备箱，但是前备箱依旧是这种手动带液压的，它并没有采用到我们的电动后前备箱。 那与此同时还有一种打开方式，大家在工信部上面的报道都能看到，在这个位置他会有个小按钮，轻轻的一点， 那前备箱他同样也可以去弹起。那相较于之前前备箱的开关，在车内那前备箱的一些使用率会比之前要高很多，包括上方也会有一些隔音棉，包括内饰的里面的空间，前备箱的空间大概是在一百四十二升，也能够去放下一些更大的一些东西。 来到车侧，海狮零六 ev 的 轮胎依旧是十九英寸的胎，十九英寸的胎宽，二三五的胎宽，五五的扁平比和十九英寸的轮胎尺寸，同时轮胎依旧是赛轮或者是朝阳的品牌，和之前基本上保持一致。但是海狮零六 ev 之前所有的功能叫 tsc 高速爆胎稳定系统， 但是我们新款的海狮零六 ev 会给你升级到 tbc 高速爆胎稳行系统，包括这一台车型的云眼 c， 包括它的 c two b 车身电池一体化，海狮零六 ev 依旧是标配。 还有一些小细节方面，比如说这个半隐藏式的门把手依旧是保持的，还有我们的头顶上面的这种双层夹胶玻璃的大天幕也是有的，还有我整个后排以及 c 柱 d 柱之间的大天幕也是有的，还有我整个后风挡的玻璃依旧全系会给各位标配到隐私玻璃。 来到海狮零六 e v 的 后方，大家都知道之前因为带天神之眼 c， 所以 它的右侧会有天神之眼 c 小 蓝标的字样，但是这一台车型呢，因为它带了闪充，所以说左侧它会有闪充的字样， 那以便于新款和老款，大家可能只要看到车尾部有没有闪充这个标，你就能知道它到底是新款还是老款了，那这个天神之眼 c 的 小蓝标就会换成天神之眼 b 的 小红标， 包括这一台车型的闪充，也是今年比亚迪的着重发展的方向，那我们把后尾箱打开，电动后尾门同样也是标配，而且这个后尾门的材质呢，依旧是大家所俗称的塑料。然后这一台车型的随车工具变少了，现在只有了三脚架， 仿官背心，还有一个车载香薰功能，还有一个拖车钩，其他的工具是没有的，你可能得自行去购买，比如说你需要外放电插排，或者是你需要我们的随车充，那你可能得在官方商城上去买。 后尾箱的容积依旧是七百五十七升，把二排放倒之后，依旧是一千六百三十升的容积，那它整个的空间利用率和它的装载能力是没有变化的。内饰的变化基本上和之前保持一致，但是这一台车型的副驾 会给各位去升级了一个腿托，包括你们的副驾的舒适度会有提升，包括前排的两张座椅，同时会给各位配备到座椅的通风加热记忆，以及十点式的座椅按摩，这个相较于老款车型的话，也是各位比较需要的。坐进车内依旧是熟悉的配方， 因为我们这一台是顶配，所以它会有 dms 的 疲劳监测，蓝牙音箱， hvd 的 抬头显示，包括我们的冷暖可调的冰箱，手机，五十瓦的无线充电，包括怀档啊，还有它的 支架拨片，这些都是标配，包括我们的屏幕尺寸，前方的这一块是十点二五英寸，中间这一块是十五点六英寸，这些都是保持没变的，包括整个内饰的沉浸式氛围灯，这个应该也是只有顶配版本才会有。 其实我个人觉得海狮零六 ev 升级最大的点内饰在于这一台车型的车级，那它的内饰升级了，我们的六点零的 ui， 包括它会有环境感知啊，天神之眼的自动探测功能， 包括我们的云眼，它也会给各位配备到智能防晕车功能以及我们的香氛舒缓，因为这一台车型是顶配，所以它带了三种香味香薰。然后呢我们来到这一台车型还有一个很好玩的功能，在这魔方传话筒 下面给各位演示一下，他的车辆内置已经给各位去做了很多的一些声音了，而且你还可以去通过你的车内语音对外去喊话 公主请上车，前方车辆开不快，到慢车道上去， ok， 我 们再回到车内。其实我觉得这一台车型的中控，包括他整个的车机更趋向于我们的场景化以及家庭化，还有他的一些便捷功能，也确实是大家所需要的， 以及我们整个的流畅程度啊，包括车辆车机的芯片也都做了一些升级。总结一下全新的二零二六款海狮零六 ev， 第一点平台的升级，从之前的 e 平台三点零 evo 升级到了我们现在的 e 平台四点零。第二个呢就是它的电池电机电控方面，我们六百二十公里的续航，它所采用的电池包度数是七十五点六度电，并且搭载的是两百四十千瓦左右的电机， 那充电大约是三百千瓦左右，但能达到一个五 c 的 充电功率。那七百一十公里的版本呢？他给你配备的是八十二点七度的电池，同时给你换装的是两百七十千瓦的电机，并且我个人预测他的充电功率应该能达到五百千瓦左右， 也就是能做到二十分钟左右，差不多能把你的车直接给充满，那与此同时，这一次的电池包密度其实也是有提升的。以上就是海狮零六 ev 二六款的全部升级点，大家还有什么想问的问题以及有什么想了解的，都可以打在评论区。

二零二六款的海狮零六 ev 相比于二零二五款的海狮零六 ev， 除了二代刀片电池和闪充之外，还有哪些升级呢？这期我们拿两个车型的顶配版本来做一个详细的对比， 看完之后你就明白了，二零二五款六零五领航 plus 版本，也就是二零二五款的顶配版本，官方指导价格十六点三八万元。二零二六款的七幺零远航旗舰版本售价呢是十七点九九万元，那么他们的差价呢是 一点六一万元，当然这个是不包含选装的，如果二零二六款的七幺零远航旗舰版本加上天神之眼 b 的 选装包的话，就来到了十八点九八元，差价呢就来到了二点六万元。选装呢，咱们就一句话带过，而 一点六一万元的差价在标准状态下都差了哪些呢？来我们继续往下看。首先是核心的三电系统方面，二零二六款的电机呢，升级到了二百七十千瓦的电机， 最大马力也从原来的二百四十五匹升级到了三百六十七匹，最明显的感受呢就是他的百公里加速啊，从原来的七点七秒升级到了五点二秒，那么对于一台后续车来说啊，百公里加速有五点二秒的话， 算是已经很厉害了。然后动力电池的能量呢，也做了一个提升，从原来的七十八点七二千瓦时升级到了八十二点七三千瓦时， 实它提升的不算大，从表面的数据来看，提升了四度电对不对？但是它的续航里程呢，直接给你加了一百零五公里。而电耗方面呢，也从原来的一百公里 十四点一千瓦时降到十三点三千瓦时，所以这里呢，从数据上做的对比啊，能够最明显的看出来，二代刀片电池电池能量密度的一个提升，还有这一次二零二六款的还是零六 ev， 在 座椅书 舒适化配置方面呢，升级也不小，主驾驶位座椅新增了座椅记忆，副驾驶位座椅呢，新增了四项的电动腰部支撑，新增电动腿托调节以及前排座椅按摩的功能。空调新增了负离子发生器，还新增了小气模式 等多场景的座舱模式。在技术方面的这个舒适化升级呢，也有，原来的二零二五款搭载了云点 c， 这一次二零二六款呢，直接升级了云点 c 带育苗的功能。同时二零二六款呢还是零六 e v 还新增了 t s c 的 高速爆胎稳定控制系统， 外观尺寸轮廓和设计呢，基本上没有什么太大变化。二零二六款的车型呢，在保留原来的配色的基础上呢，新增了刘光莹的专属配色，并且在车身的尾部新增了闪充的标识。 全 led 的 分体式大灯呢，二零二六款也有做升级，比如说呢，保留原来的这个自适应远近光灯，自动头灯和大灯延时关闭之外呢，还新增动态迎宾送别光效，大灯随动转向的优化。 一百四十二寸的前备箱呢，除了在前翼子板处这个摄像头上有个小按键可以开启之外呢，也可以在车头部分敲这个 b y d 的 字母，连续敲两下也可以开启。那最后呢，就是它九百伏的这个闪充了，最大快充功率的升级，从百分之十充到百分之七十呢，仅需五分钟，百分之十充到百分之九十七呢，只 需要九分钟。老规矩，还是来做一个简单的总结吧，二零二六款的海狮零六 e v 啊，在标准状态下呢，顶配版本售价十七点九九万元，相比于二零二五款的顶配售价十六点三八万元，是 多花了一点六万元，换来了一百零五公里的续航的提升，九十千瓦的动力提升和九百伏的闪充、副驾腿托加、前排座椅按摩、云点 c 带路面预瞄、 t s c 的 爆胎稳定控制系统和 车机算力的整体体验的升级，基本上呢，算是啊，在动力、续航、舒适、安全全方面的做了提升。再算上九千九百块钱选中的这个天神之眼 b 激光雷达辅助驾驶的话，相比原来的 二零二五款车型就要多花两点六万元了。那么在刚才我们聊到的一些升级的配置上呢，还会新增一个一百二十八天的激光雷达，城区 n o a 的 领航 分道端的智能辅助驾驶以及全场景的增强泊车系统等等。所以整体来看，二零二六款的海狮零六 e v 基本上实现了续航、动力、舒适、智能辅助驾驶四个核心维度的全面跨越和升级。 所以一句话来总结啊，就是二零二六款的海狮零六 e v 相比于二零二五款呢，就是增配也涨价了，你们觉得二零二六款的海狮零六 e v 是 否值得购买呢？升级有没有诚意？

二六款的海狮零六 e v 车是好车，就是有点贵，我看网上好多网友对这款车的评价都是贵了，哎，有点贵，太贵了，反正总结下来就是给他推到沟里。 第一个问题是全系标配按摩加腿托吗？不是，前排座椅按摩和副驾座椅的腿托只有两个版本有，分别是六零五的旗舰版和 七幺零的远航旗舰版。只有最高配可以加装激光雷达升级 b 吗？不是的，它全系都可以选，但是需要花九千九百块钱。内饰有几种颜色？有两种颜色，分别是彩运灰和暮色蓝。六零五领航版落地费用需要多少钱？这个版本的裸车价是十五万 九千九，保险呢大概是六千块钱左右，上牌是五百块钱，这个车的购置税是七零七五，算下来这个车的落地费用是十七万三千块钱左右。有没有现金优惠？送不送保养？这两个东西我今天都核实过了，都没有。还有免费的充电桩吗？新款它是不 不送充电桩的，但是它限时赠送十八个月的免费闪充权益，多长时间可以提车一个月到一个半月左右。最后我们再回到关于这个二六款的，还是零六 e v 价格比较贵的问题啊，我自己觉得首先它是二六款 的新车，其次它搭载的第二代刀片电池闪充技术，包括还有一些舒适性配置等等等等，价格比老款的要高一些，我觉得是合理的。 如果你现在想买二五款的还是零六 e v， 也是可以拿的到的。而且我们今天拍摄的时候刚好遇到了一位选择了二五款还是零六 e v 的 客户？人家选择二五款还是零六 e v 就 非常简单，第一，价格比二六款的要便宜一些。第二，家里有这个安装充电桩的条件，因为二五款的不是送， 现在买了之后就立马能享受这些东西，所以我觉得没有标准答案合适的就是最好的。但是你要享受二六款的这些东西，然后你又觉得价格有点贵，那我觉得你就可以等一等，因为他早晚都是有优惠的，这个市场的规律他就是这样子，早买早享受，晚买享折扣。

兄弟们，今天我们来讲一下还是零六 eva 和宋欧叉 eva 的 配置区别，那么还是零六 eva 和宋欧叉 eva 作为比亚迪的同台的竞技的产品，那么这两个产品它的这个定位非常的相近，但宋欧叉 eva 是 全新设计的产品，它的尺寸包括它的这个外观，那大家都比较喜欢，那很多人都定了， 在显示上面也是海狮零六 ev， 它的订单量不如送奥查 ev， 但是小定不能说明任何问题。现在海狮零六 ev 已经上市了，那这个车的订单啊，我们不知道它大定怎么样啊？如果有知道老哥在评论区留言，那么这个大大定啊，我们就要看它马上来的四月份甚至五月份的销量。 宋欧叉 e v 三月二十六号，也就是明天上市。这个车的小店多，但小店能不能说明问题呢？不能，之前有个车某店，那小店贼多，价格一出来直接窜稀了，为什么发现跟他讲的不一样，价格高了非常多，高了几万块钱，直接小店崩盘了，开始大量的封视频，所以你想想小店能代表什么吗？不能， 所以啊，最终还是看大地。那么看一下海狮凌流 e v 和宋欧叉 e v 对 比，海狮凌流 e v 的 配置更高，这是寄出得出的结论，必定的结论，那么宋欧叉 e v 的 尺寸要更大。我们来看一下海狮凌流 e v 的 车长四八一零，车宽一九二零，车高一六七五，轴距二八二零。但是宋欧叉 e v 车长四八五零，车宽一九一零，车高一六七零，轴距二八四零。无论是在它的车长还是它的轴距方面，送 o 叉 ev 都是领先的，而且送 o 叉 ev 的 颜值高了对不对？那玩意是设计过的啊，不像这海狮零六。大家都说海狮零六不好看，但有些有些老哥觉得海狮零六 ev 好 看呀， 哎，之前有老哥说了，我又不是在外面看的，我就坐在车里面开，只要它配置高，你坐进去你觉得它配置高，你坐进去你觉得大差不差？姊妹车型啊， 这这俩玩意，我靠，你坐进去除了内饰上面有些小改动，座椅上面你觉得有区别吗？你觉得有区别吗？比亚迪会在这两个姊妹车型上用不同的座椅材料填充吗？啊，对，大家可以去体验一下啊。来，我们看一下六零五的领航， 海狮零零一 v 是 十五万九千九，那么送 ultra ev 是 十五万五千块钱，他是六零五领先，你乍一看，卧槽，海狮零零一 v 贵了四千块钱， 四千多啊，将近四千多块钱了，哎，你就说，哎，这怎么贵这么多啊，兄弟，这都十六万了，这个是十五万五千块钱，贵将近五千块钱，四万九千四千九百块钱，你说，哎，你这不真眼瞎吗？还是你以为的配置高来，你看这个五千块钱多了什么东西？ 天神之眼 c， 你 没看错啊，那玩意没天神之眼 c 啊？没有，然后还有前排的加热通风，哎， 逆天的来了，十五万的车没有前排的加热通风，你不难受？难不难受？你难不难受啊？你难不难受？你本想着我买个家用车一步到位，花个十五万块钱，十五万五千块钱一步到位啊，就是能够用即可对吧？有座椅加热通风，结果这玩意没有你，你让男方的同志怎么想？我靠，那贼难受对吧？然后还有 最关键的来了，我看的是配置表，兄弟们，我看的是配置表，前后排的预警限力安全带没有我没看到，但是这边是预售，我不确定他后面会不会改配置，但是这是预售，还有 前排的隔音玻璃这边也没有，还有外后视镜的电折和机，加上氛围灯这边也没有。呃，我想问一下，这些东西它值不值五千块钱？ 而且老子说不抬持，不抬持，我不信。那再我们再往下走个配置来，我们再看一下六零五的旗舰，十六万八千九，哎，这边的六零五超越十六万五千块钱，现在的差价来到了三千九百块。但是问题来了，电池度数一样的情况下，动力一样的情况下，你们看配置， 黄金配置，方向盘加热黄金的有， hud 有， 但那是二阳来了，前排的腰撑，哎，冰箱来了，香氛来了，附加的腿托按摩和大灯隐蔽， 这个十六万八千九起见，你看一下从这到这到这个配置，它就加了哪些东西，贴身之眼 c， 前排的通风加热，还有前排的双层夹胶玻璃，加后门的隐私玻璃，对，没听错，从这加到这加了一万块钱，就加了这么些配置，它上面欠的这些配置还有 前排的预警线，你安全带没有弥补前排的，还有这个外后翼的电折加机没有弥补出来，还有氛围灯没有弥补下来，然后这边又跟他签了这么多，又跟这个配置又跟他差了这么多，这上面欠的价是下面的，你觉得他不值三千九吗？ 远超三千九。所以为什么说海狮零六 ev？ 你 跟宋欧叉一放在一起对比的时候，宋欧叉 ev 的 价格要下来一万块钱左右，你如果这个是十四万五千块钱，这些配置我都觉得没事，我无所谓，反正比它便宜一万块钱，对吧？是不是的 比他便宜一万多嘛？你十四万五，比他便宜一万多块钱，甚至啊，你降个五千以上，六千七千八千，那这两个车我也可以觉得啊，他不是不能选，对不对？你降一千块钱，你降七千块钱下来，六七千块钱下来，这个配置六零五的超越就十五万多了，他能选吗？ 不然够用即可，这个道理在这实现不了啊，花一样的钱解决了吗？你看这两个差多少？就差三千九百块钱，结果发现我靠，什么情况，这配置比他高这么多。来，我们再往下走，有些老师我还不信，我就不信宋 o 叉 e v 这么难，看来我们走七幺零的远航版十六万八千九， 注意这个配置跟他的配置一模一样，差不了太多，只是续航跟动力有区别。这个是两百四十千瓦，这个是两百七十千瓦的，一个是三百二十六匹，一个三百五十六匹左右，那么这两个是他们的区分。电池度数从应该是从开始的六十九点零七度啊，增加到了八十二点七度，就是这两个版本的区别。 电池度数和动力区别，那么十六万八千九来比，这个七幺零的超越十七万五千块钱好反超了，这比它贵，它比它贵，你没听错，它比它贵贵了， 那你看一下他的优势在哪，这时候七幺零的超越才有十六洋和主驾按摩的优势，就多了这两个配置，他反过来要比他贵多少钱？贵将近六千一百块钱，比他贵六千一百块钱。多个十六洋和主驾按摩，哎，你说难不难受？ 还有这个前提还在还是在于上面这些配置，比如说前排的预警先系安全带，比如说这个外后翼的电褥和记忆，还有这个类似于氛围灯这种东西，还好像没补上来，好像还没补上来的情况下插了这个配置， 这是他的优势，所以说难不难受？你看多了这些东西吧，从上面的配到下面配置，动力提升了，然后十六样按摩没了， 就到这个配置，有些配置该没补回来的，该差的配置还是一样差着，然后再往下走，七幺零的远航旗舰十七万九千九，这边七幺零的卓越多少钱了？多少钱了？十八万五千块钱了，从这到这多了个 h o d 冰箱加香氛 这些东西。一万块钱啊，你没看错，一万块钱我也没看错，我以为我看错了，但是我觉得我没看错啊，我看着官方的配置表上面写的这个视频，解析视频也有，大家可以去看一下，那么这时候七幺零的远航旗舰比它便宜五千一百块钱，便宜五千一百块钱的配置， 你们自己看吧，对吧？它的配置跟它的配置绝对是大差不差的， 现在有些小细节方面的配置比他还高，但这是预售配置，我们等正式上市再看详细配置有没有改动，没有改动就很难受， 配置越高，海狮零六一比和宋欧叉一比的价格差距越来越小，然后发现宋欧叉一比开始反超他的价格，但配置没有远远反超，这就是问题所在。 但这只是预售，万一正式上市的时候价格下来了啊，下来个七千块钱，八千块钱，那么送 o 叉 e v 的 性价比就有了，小 d 可以 转为大 d， 万一没下来，那就难崩了。 就不说别的，我一个海狮零六的 e v 的 六零五领航十五万九千九就可以爆杀这边的。送 o 叉 为什么配置高啊？大家都说海石零六 ev 丑，但海石零六 ev 卖的恰恰怎么样？好，你不都说丑吗？但是好呀，为什么就两个字， 真的，刘老师说的没毛病。精品，你去看看十五万左右到底有几个场上有精品？看看隔壁海石零六 ev 的 精品， 这个深蓝的 s 零七卖的咋样？再看看隔壁的宁跑的 c 幺零， c 幺幺， c 幺零的定位跟这个都差了。 c 幺幺卖的咋样？你再看看小鹏 g 六卖多少钱。哎，小鹏 g 六跟那尺寸也是类似的，稍微比他大一点点啊，可能大差不差，我感觉尺寸应该差不多了。小鹏 g 六卖多少钱？ 你想想这个东西他为什么卖的好，原因就在此，没精品啊，你吉利做了吗？没做呀，你吉利做了什么就做了什么？没做呀，所以大家知道吗？我 如果说老粉的话应该知道，我说了今年各个厂商，什么奇瑞啊，吉利啊，长安呐，包括领跑，这些厂商将会干嘛？补齐它的产品线？ 因为之前的产品线没有补齐，它缺了，比如说吉利就缺了，缺了中型纯电 suv， 对 吧？没有，你看没有，除除了这个，这个吉克啊，吉克有七 x， 它的中低端品牌没有， 你自己看吧，哪里有，对吧？然后紧凑型的纯电就有一个银河 e 五，然后你看一下轿车还有吗？有纯电轿车吗？我问你，吉利有纯电轿车吗？有，银河 e 八，那玩意卖多少？其他就没了，所以他要补 紧凑型纯电、中型纯电轿车、紧凑型 suv、 中型纯电 suv、 中大型纯电 suv 就是 吉利银河系列缺了也是吉利，缺了 奇瑞，你看奇瑞，奇瑞搞了吗？奇瑞根本就没搞，今年才把 a 九推出来了。今年银河这个风云 a 九啊要出来了，风云 a 九的消息已经开始爆出来了。那纯电的轿车，纯电轿车有了，纯电的 suv 有 吗？你看看很少，到现在就新途有，新途那个新居逸 t 卖的咋样啊？一塌糊涂对吧？逸 t 五卖的还不错， 所以大家今年如果不着急，你就等，就算是比亚迪的车，你感觉超有性价比的，我恳请你等到五六月份再买，如果你再不着急的话，我恳请你等到十一月份或者十二月份再买，那是两个价格的低点，你会得到 不菲的优惠。信我，去年有老哥没信，二五年有买送 l d m i 的 老哥没信，血亏两万多块啊，你懂的。 ok， 兄弟们，那我们下期见。

二六款海狮零六 ev 提的之后，这些功能不会用怎么办？今天这个视频我来教会你。首先我们要看到方向盘的左侧， 左侧这里呢是我们的雨刮档位哈，那像我们的分为是前雨刮跟后雨刮。这边呢，雨刮是有四个档位调节的，它会显示在我们的仪表盘的右侧啊，可以根据自己当时的雨况呢去进行调节。这边呢是后雨刮，上面是自动档位，下面是单自习档位，中间呢就是它的一个关闭按键了， 然后左边这里是我们的雨刮水喷射哈，点有分为轻按跟重按，那个是有两个档位的，那我们这个呢就是雨刮水吗？ 喷射，然后左右各刮一次，然后来到我们这里，这边的话是我们的支架薄片呢，像我们的天神之眼 b 激光雷达版本呢，像我们的乡村道路、城市道路都会使用。进入到可支架的模式之后呢，我就轻轻一拨啊，就会开启了。进入支架之后呢，就需要我们这两边的按键哈，去实时一个调节车距啊，跟车 远点啊，跟车远近，这两边调节时速快一点，慢一点，上下长按跟复位都在这里。这里的话是我们的左侧菜单啊，你表白菜单切换了，现在是我们的导航、 胎压、平均电耗等这些，这个呢是三百六十度全景影像的快捷唤醒按键哈，当我们进入到一些啊，路段拥窄的时候呢，就可以通过我们这个按键呢去切换出来，换一出来之后可以看到观察到我们车辆周边的情况，避免我们的车上产产生不必要的刮蹭哈， 然后呢这个是我们的快捷按键唤醒哈，你长按它五秒以上之后呢，会出现我们的按键自定义，那比如说啊，音乐切割还是行车距离拍照，都会靠我们这个去实行。 来到右边哈，右边的挂挡板也讲一下哈，这个是二档，二档是倒退档，中间呢是空档啊，那就上拨，中轻拨跟往下拨，那这 d 档是前进 p 档的，我们停车档的时候就按这边就好了，平时的话，我们车辆只要踩停有电子手刹哈，车也是能稳稳刹住的。 这边的话就是我们的音量切换那个歌曲切换键了哈，上一首歌，下一首歌，音量键，音量键这样子上下滚动调节， 单机再单机，他现在他会进行静音模式。这边呢是我们的语音助手唤醒按键，你清洁他，那我们的小迪就出来了吗？平时就不用说。你好，小迪在 的，不用这样唤醒啊，那个是我们的蓝牙耳机啊，蓝牙电话嘛，蓝牙电话，那你平时上开车的时候呢啊，不方便接听，可以通过我们这个去拨号去接听，这个呢，同理哈，就是我们的右边的菜单的 切换按键了。好了，讲完方向盘这一边呢，我们再看一下中共台这一边，这个呢就是我们的电子手刹了哈，那平时呢，它是默认开启的，或者说你不放心的时候呢，可以将它啊 往下拨进行开启，然后它会显示在我们的仪表盘左方，左上方这里会有一个 a 一个圈啊，只要是显示这个标，就说明你的车子呢已经进入到了拉手刹的一个 状态了，这个是自动泊车按键的，因为我们是展车啊，没有办法进入，那我们这个的话，你可以自己去体验一下，这个是我们的紧急制动灯啊，那个双闪嘛，双闪咱就按这个 启动按键，然后这是动能回馈。那一般呢，我们车子的回馈呢，分为较强啊跟较弱，那平时呢，我们可能得找的比较麻烦吗？是不是我们得在我们这个这个能耗这边呢啊，去调节他这个 切换按键，那这里呢，可以继续加大回馈还是舒适回馈，可以通过这个快捷切换前挡风玻璃除雾，那平时我们南方天气啊，温差大的时候啊，车窗起雾的，涂霜的，那就摁它就可以了哈， 这是车辆的模式切换按键，那像比亚迪的车型呢，我们是有几种驾驶模式的，那你看一下，我们去切换看一下哈，现在又是我们的一个运动模式 啊，运动模式它会在我们的一个仪表盘上面呢，会去显示出来，或者说你直接看这里再补充一点哈，像我们的大灯呢，它就没有什么传统的雾帘间啦，都会在我们中控台这边嘛，可以长按它去编辑它的位置，然后这里有个小灯泡， 你点击进去之后呢，我们车辆呢啊，其实他默认开启时呢，就自动大灯啊，路况暗的时候他会变亮啊，切换远近光，自动调节位置灯，闪灯，雾灯呢，这些他都会根据路况去调节哈，也不用担心啊，那平时我们还可以是通过我们这挂挡板呢 啊，去进行一个远近光灯的一个切换，那我现在把近光灯啊给大家打开了，那我们就是 啊，内波下波啊，去持续远近光，其实还是可以通过这个按这个挂挡板呢去调节的哈。灯光这方面呢也讲完了，那大家下一期视频想要看我们海事旅游 e v 哪些功能讲解呢？可以在评论区给我留言哦。

二零二六款海狮零六 ev 已经上市了，我相信大家对于天神之眼 c 的 版本都有所了解了，那我们今天带各位看一点不一样的天神之眼 b 版本的海狮零六 ev。 全新海狮零六 ev 分 为四款配置两种续航，分别是指导价十五万九千九的六百零五公里领航版，十六万八千九的六百零五公里旗舰以及七百一十公里远航旗舰版本。 那我们今天给各位看的这一台是七百一十公里的远航旗舰，并且选装了激光雷达。天神之眼 b 的 版本。全新的二零二六款海狮零六 ev 和二零二五款的海狮零六 ev 有 什么区别？最重要的两点就是它的两项技术下放， 第一是这一台车型的闪充技术，也就是说不管你是去选择到六百零五公里的海狮零六 ev 还是七百一十公里版本，都能够去做到，从百分之十冲到百分之七十 只需要五分钟，从百分之十冲到百分之九十七只需要九分钟，并且在零下三十度的天气从百分之十冲到百分之九十七只要十二分钟，而且是全系都标配。第二项升级点就是这一台车型的 电池，全新的海神零六 ev 会给各位换装成了二代刀片电池，从它的动力还有它的续航以及这一台车型的电池密度和性能上面都有所升级。 那么我们再去看海狮零六 ev 这一台车型的外观方面，全新的海狮零六 ev 在 原有的苍烟色、云海灰、雪域白、暖阳白和海域青的外观方面还多了一个颜色叫流光银， 同时呢，内饰方面也会给各位换装成了一个全新的暮色蓝的内饰，并且保留了之前的灰白色内饰。 还有的区别就是在于，如果你选装了天神之眼 b 的 版本，那上方的双目摄像头，天神之眼 c 会给你加装一个一百二十八线的激光雷达，但是选装这个激光雷达需要九千九百块。 外观的区别呢，还有两个地方不一样，第一个就是他天神之眼的标，如果你是选择到天神之眼 c 的 版本，那他天神之眼 c 是 小蓝标，如果你选择到是天神之眼 b 的 版本，那他的天神之眼是小红标。 然后以及左侧因为海狮零六 ev 全新的会给各位全系标配的闪充，所以说你选择到二零二六款的海狮零六 ev 全系的左下方都会有一个闪通标识。有一些朋友会有疑问说，那天神之眼 c 和天神之眼 b 相差了九千九百块，它的区别是什么？首先第一点 多了一个功能，就是我们的城区 n o a， 也就是说全新海狮零六 e v 二零二六款在天神之眼 b 的 版本都是支持到我们的端到端以及城区的智驾领航的，但是天神之眼 c 的 版本呢，它只能够去实现到一些基础的智能领航， 比如说自动泊车、下车泊入高快领航、哨兵模式，远程监控千里眼，以及我们城区路段和高速路段的智能领航。还有就是这一台车型，它全系都能够去支持选装天神剑 b 激光雷达， ok， 那 我们继续去看这一台车型的外部的功能。首先大家都知道全新海狮零六 ev 和老款的海狮零六 ev 都一样，它都会给各位标配到一个一百四十二升的前备箱，那全新海狮零六 ev 呢，它的前备箱的开启方式多了两种，第一种打开方式呢，就是去通过敲击它的前方 会去弹起它的前备箱。第二种呢，就是在我们的主驾的这一侧会有一个小按钮，轻轻的点击，同样也可以去弹起到前备箱。但是这个前备箱呢，它并不是电动的，它是一个手动的前备箱，包括呢它会有一些液压撑杆，所以说它开启的时候也不是很累，但是它的前备箱的容积 依旧和之前的老款保持一致，一百四十二升。同时它多了两种开启方式，也能够去提高这一台车型前备箱的利用率，所以我觉得这一点是好评的。再去说到这一台车型的配置， 全新的海狮零六 e v 和老款的底盘基本是一致的，前双球节的麦克斯和后五连杆的独立悬架， 但是这一台车型它的电机有升级，升级到了两百四十千瓦和两百七十千瓦，并且云眼 c 一， 天神之眼 c 一 还有 c two b 车身电池一体化以及它的 e 平台三点零 evo 这些全部都是标配的。那么 天神之眼 c， 天神之眼 b 以及云眼 c 这两项功能结合在一块，也就能够让这一台车型实现了育苗功能，并且它的底盘云眼 c 的 育苗也是全系标配，这一点其实是老款车型上目前没有，而新款车型入门即有的配置。然后我们继续去看这一台车型的车内， 海狮零六 ev 最大的升级点其实是它的内饰的功能性，首先是这两张座椅，之前的座椅全系会给各位标配到电动座椅，通风以及加热，其他的功能没有，就算是顶配也没有，但是这一台车型你去选择到六百零五或者是七百一十公里的高配， 它会给你配备到副驾的女王副驾，也就是说它多了腿托，包括前排座椅，它也会给各位配备到前排的座椅按摩，以及主副驾的座椅机，这些是和老款车型相比有升级的地方。 包括最近也有很多朋友他会去问我一个问题，他说六百零五公里的低配和高配和七百一十公里的低配和高配，他们的区别大概是什么？第一个是续航的区别， 第二个呢就是他们的电机区别，六百零五公里所用的电机是一两百四十千瓦的电机，而七百一十公里的电机用的是两百七十千瓦的电机。其次就是内饰的区别，我们现在所看的因为是七百一十公里的远航旗舰版本，也就是我们所俗称的顶配，那相较于六百零五公里的 旗舰版本，它的区别没有该有的前排座椅按摩，包括副驾的女王副驾零重力座椅， hud 的 抬头显示，冷暖可调的冰箱，淡拿音箱，这些通通都是有的。 所以我个人觉得全新的海狮零六 ev 性价比比较高的，或者是最高的配置可能是六百零五公里的旗舰， 如果你要有预算的话，我觉得你也可以选择到七百一十公里的远航旗舰。因为海视零六 ev 这一台车型的尺寸没变，所以呢，这一台车型它的后排空间也是和之前保持一致，车长四八幺零，轴距二八二零，车宽一九一零，这些是没有变化的， 包括你后排的独立出风口， usb type c， 包括后排座椅的角度调节，还有后排的车厢扶手，这些全部都是标配。但是有一个升级点是在于 全新海狮零六 ev 这一台车型头顶上面的这个全景天幕，这四款配置全系标配的一个项目。 ok， 那 我们坐进海狮零六 ev 这一台车型的车内，带各位介绍一下内饰有哪些改变。首先带各位演示一个很好玩的功能，左侧我去打开主驾门去看它的仪表台， 它会去显示到左后方的影像，那这一点我觉得是好评的，因为它能够去避免绝大部分的一些开门杀。那因为是顶配版本嘛，所以它会给各位配备到 hud 的 抬头显示，带大音箱，冷暖可调的冰箱， 这些是只有顶配版本和六百零五公里的旗舰版本才有的。那这一台车型其实它虽然涨价了，但是这一款车型它的标配像同样也变得很多了。我们现在所看到的 前方 hud 的 前方 dms 的 疲劳监测，十点二五英寸的全液晶仪表盘，十五点六英寸的中控屏幕，手机无线充电，包括这一台车型整车的沉浸式氛围灯，这些是四款配置全系标配的。 然后我们再去看这一台车型的车机，这一台车型的车机采用的是全新六点零的车机，所以你会看到这个和我们现在比亚迪迪林肯五点零的车机有所不同。 然后呢，全新海狮零六 ev 这一台车型的功能其实也多了几个，第一个就是它的场景模式，它可以去调节到录音模式、小气模式、擦屏模式等各种的模式，能够有助于我们的一些行驶或者是使用。第二个呢，就是这一台车型，它会给各位配备到一个功能，叫 车外喊话功能。包括这一台车型的云点 c 和之前也有所区别，因为它升级了两个功能，第一个就是云点 c 的 育苗功能，第二就是智能防晕车。而且全新的海狮零六 ev 这一台车型，它的高配版本会给各位配备到香氛系统， 然后我们再去看这一台车机的流畅程度，因为这一台车型它同样还是采用了高空效龙七七八 g， 但是呢，因为它优化了它整个的逻辑，还有这一台车型它整个的系统，所以能够去让这一台车型的系统显得更智能化一点。包括这一台车型的三 d 控车， 打开前备箱，或者是去打开所有的车窗、电动尾门，这些全部都是支持调节的，并且锁车啊这些功能全部都可以去通过车机去开启。 ok， 那 我们最后总结一下全新的海狮零六 ev， 如果你觉得你有续航焦虑，你觉得续航要七百公里以上，那你就可以去加一点预算，去选择到七百一十公里的远航，或者是七百一十公里的远航旗舰。但是我们目前比亚迪这一台车型全系支持闪充，所以我觉得续航焦虑压根就不存在。 那我觉得六百零五公里的领航，它的配置其实已经够用了，超百项的标配，如果你觉得可能需要女王副驾，包括一些单拿音箱更舒适的一些享受，你可以稍微提一点预算去选择到 旗舰版本。但总而言之，海狮零六 ev 这一台车型，全系的四个配置都值得去选择，看各位怎么样去选，大家还有什么问题或者有什么想法都可以去打在评论区。

今天一条视频带大家来了解二六款海狮零六 ev 的 按键功能。首先我们来看一下方向盘的左边，左边背后的话呢，是有个支架拨片，轻轻一拨即可开启支架。那么这里的话呢就是我们的巡航加减速的一个滚轮，往上一提可以加速五米，往下一按可以减速五米， 我们这个的话呢是减少跟车距离，这个是增加跟车距离。那么这个按键的话呢，是左仪表盘功能的一些切换， 那我们这边话呢可以切换到我们的一些啊胎压的显示等等功能。那么我们这个话呢是三六零的透明高清全景以上以及这个小雪花的话呢，是可以音量暂停，长按的话呢，我们也可以自定义 去呃进行我们的一个多媒体的切换，或者是我们的一个行车记录仪的拍照都可以再来再到方向盘的右边，首先我们这个是切换上一组跟下一组的，这个滚轮的话呢，是调节音量的大小的，我们长按下去也可以截静音，那么这个的话呢是小的语音，这个是蓝牙拨打电话， 这个是右仪表功能的一些切换。那么接下来给大家介绍一下我们左边的补感，补感这里的话呢，他第一个是控制我们前雨刮的，这里的话呢是前雨刮自动一档，这个是自动二档，这个是我们的一个慢刮档，我们这个换的是快刮档。那么第二个的话呢是控制后雨刮的，这个的话呢往上提它是后雨刮挡， 我们这里的话呢是往按到这个地方他是会刮溅水档，这里就是关闭了按钮的话，我们短按一下他就是可以刮水一次，我们这里长按的话呢，他就是喷水跟刮水。那么左拨杆往前推，就是打开远光灯 往后提拨杆来回交替，远近灯光往上拉，这个拨杆就是左转灯。那么再到我们右边的一个拨杆啊，首先的话呢，我们的 n 档就是挂档，需要停顿两秒，我们往下拨的话呢是 d 档， d 档就前进，我们往上的话呢就是我们的二档，二档的话呢就是倒车，那么我们的一个 p 档的话呢，是按一下这里他就是可以直接驻车了。 那么再到我们主驾门板这里都是控制我们全车的一个车窗的，比如说后视镜的一个折叠，后视镜的角度调节，以及我们这边的一个车门解锁，还有我们车门上锁，还有四门车窗，一键升降带防夹，后排的儿童锁，都是在这个主驾这里可以控制的，我就不一一跟大家说了。 我们接下来的话呢，就是重点看一下中控这里的按键啊，首先这个的话呢是我们的一个自动驻车键，这个话呢是自动泊车键，一个驻车一个泊车，这个是双闪，这个是启动停止键，这个是能量回馈键，这个是前挡风，呃玻璃除雾，我们这个的话呢可以调节我们的一个驾驶模式， 可以方便副驾调节的。那接下来我们说一下冰箱这个 off 的 话呢，它就是冰箱进出一个关闭的一个状态，我们可以按一下你就可以开启了。蓝色的话呢就是呃冰的一个状态，我们再按一下红色的话呢，它就是 一个热的，一个制冷的一个功能，这边的话呢，如果说大家啊想要调节温度的可以直接滚这个旁边的滚轮就可以了，那么我们这边的话，你如果说想要关掉冰箱怎么办？你可以直接叫小迪帮我关闭冰箱， 他就可以直接关闭了。那么最后再跟大家说一下我们前后备箱的一个开启方式。首先的话，我们先来说前备箱，我们可以在呃主驾这里有个拉环空间，拉两下他就可以开启我们一个前备箱， 或者是大家可以是按一下我们左侧摄像头，这里有个按钮，也是可以按一下他就可以开启我们的前备箱，或者是敲击 y， y y 这个字母下面的一个 logo， 敲击两下他也可以开启我们的一个前备箱。那么再到我们的后备箱，比亚迪还是没有一 全系都带有电动的一个尾门的。如果你在副驾的话呢，按一下整架门板，这里的一个呃我们的一个按钮，它就可以是自动开启我们的后备箱，然后我们可以不用下车关闭啊，我们直接长按它，它也阻止关闭后备箱。