越南缺油持续时间

也不知道是谁说越南缺油，作为一个旅游博主很负责任的说，不缺，有话咱们就说实话，别胡诌。我来越南骑车一个月加九五号，汽油确实从二五万越南盾涨到三点一五万越南盾和国内的价格基本持平。来个越南 ip 告诉我越南哪里缺油了？ 汽油全世界范围涨价，难道国内没涨价？现在为了流量都开始演绎了，也没有提倡居家办公，这都哪来的消息，要不是我来越南一个月我还真信了。

越南上啥道直接掉坑了。越南直接没油没电了。越南现在没油又没电啊，就越南只有十五天的储备啊。越南是现买油，现那什么，然后政府补贴压价，那个卖油的人直接撤了啊，因为政府限价卖油的直接不卖了。直接现在现在，现在印度，越南已经没油了 已经没油了。越南起飞还那大侄子瞎折腾。越南起飞，昨天晚上说这个每礼拜一每礼拜一越南都起飞啊。昨天就是礼拜一越南起飞。越南现在电力供应，电力供应和那个燃料供应都出问题了，你看没有啊你看没有，就这个伊朗这一出事， 第一个制造业回流啊，这些小国家没有又出问题，你看那些咱，咱们很多就没办法，当年有些人就去了东南亚，结果现在又都得回来， 这持续一段时间，大家都得悲剧啊，就跟那个中东的一些王爷那些资金啊，都往香港跑一样，又得郁闷，老停电老没油，这谁受得了。每礼拜一越南起飞。对，以后每每礼拜一越南起飞啊。越南这个飞法不早飞到火星了吗？是咋？越南现在到冥王星来。火星起飞这么多年，身体真好。是不是 玩中国起飞袋起飞的邻居也没啥比，老眼巴巴的瞅着你的吧唧嘴强。哈哈哈，这倒是啊这倒是啊，越南这个国家已经认了他已经认了。这越南的国民明白啊。国民明白，中国比他们强太多了， 已经是他们向往之地了。电视剧你看没有，那叫什么那哪一类的动画片什么的。那个电视剧啊什么的他已经给他洗的不成了啊，那大量的中国人去那了，对吧， 最减龄的越南女人。这世界都这样，目强女人最目强，你中国人到那你，你去吧啊，越南还可以，治安还行，去吧啊，哥们。哎呀呵，所以这个东西，这，这是真实的，这是最真实的，他的女人都那什么了，对吧？你懂的。那你那个什么那 现在的老白男越穷越来越穷了，还去啥呀，都中国男人去了，这中国人啊，就是悠然。谢谢你啊，中国人就比较本分，以中国人的消费能力，各方面很多人。你去越南，你看 比那老白男强多了啊，现在越南女孩想找中国男，对，治安太好，咱们治安太好，所以整的那个整的你都不愿意出去，实际上你现在对吧 对吧，是吧。啊，别说越南了，下一个吧，越南不用二楼草棚子。哎呦我去，这真惨，我们村去年来了一个老挝新娘，别跑了。哎呦我去，我同事去泰国回来对我说，泰国现在喜欢中国人，因为中国人舍得花钱，外国人都是穷游。 你甭说这个，你甭说现在，现在你，你现在那哪大酒保公园都欢迎中国游客啊。中国的最最有钱大酒保公园就是欢迎中国游客。前些年我们外对对中国世界上最大的旅游这个输入国和输出国了，以后一定要发展成发展成最大努力啊，世界上最大的游戏市场，电影市场， 什么汽车市场，什么什么消费电子类市场，各种最大都是，未来中国就一定是各种都是最大最大的市场。我们还是那句话，我们努力的打螺丝，那个织袜子，不做内裤，我们不是为给外国老爷服务的，我们是让我们变成最富， 让他来，对吧？以后制造最核心的制造业生产能力吗？最高的技术。越南最近怎么上道了？越南上啥道？直接掉坑。

没来越南之前大哥说雨蒙蒙的越南加不到油，你看这里加油站随时会加油，但不知道什么价格。我来看一下小车加油多少钱一升？像不像越南本地人啊？像。

越南中文社三月十日报道，受中东冲突影响，霍尔木兹海峡航运风险加巨，国际油价面临大幅上涨压力。越南石油储备仅够使用七天，能源安全形势严峻。越南紧急出台多项措施，已暂停原油出口。三到四月，汽油、柴油进口税降至百分之零， 紧急调集四百万桶石油，本市场两大炼油厂满负荷生产。政府呼吁民众减少私家车出行，推行远程办公，节约用油，严禁囤油恐慌，全力保障国内能源工。

大家好，我是做拖车的 v。 嗯，这两天看新闻呢，中东的战争呢，导致东南亚国家现在开始出现油荒和电荒了。嗯，你像越南，泰国、印尼等国家，他们的这个石油储备呢，都不足三十天。听说油价已经是暴涨啊，现在连摩托车加油都要限量了。 另外呢，东南亚的这个火力发电呢，它的占比是很高的，所以现在缺油呢，就等于是缺电了。 接下来呢，东南亚国家会遇到的问题就会比较严峻了，工厂会被频繁的限电停产，从而交不出货来。嗯，港口呢，也会因为缺油而拥堵，物流成本直线上升，原本靠低价抢单的这个优势啊，就会彻底的消失。 所以我觉得中国外贸呢，大概率会迎来一个难得的发展机遇啊，一些外贸订单呢，会回流到中国来。 为什么呢？首先呢，我们是有一百八十天到三百天的这个石油储备啊，然后我们又有稳定的电力供应，有完整的产业链配套，产能稳，交货快，品质优。那欧美客户们呢，最看重的就是交付的稳定性，嗯，哪怕价格高一点，海外客户呢，也更愿意选择我们。 与之相比的呢是，东南亚虽有劳工优势啊，但是现在能源短缺，原材料短缺，再加上动不动就要限电，导致停工停产，延期交付，那客户们呢，肯定是受不了的，这也逼得呃，这些国外客户啊，不得不选择中国。 更关键的是什么呢？是这波危机啊，让全球看清了，只有完整的产业链加人员的稳定才是核心竞争力。 过去那些外迁的产商呢，或许会重新回流到中国来，让我们的世界工厂的地位呢更加的稳固。嗯，所以外贸人呢，一定要把握住这波机会啊，稳住老客户，抢占新订单，趁着东南亚的这个产商缺位啊，大胆的去开拓市场，去提升利润。 我相信啊，二零幺六年中国的外贸市场呢，必将逆势上扬。那外贸人吃肉，希望我们物流人呢也能跟着喝点汤。

中东冲突持续发酵，沃尔木兹海峡航运风险急剧升高，国际油价面临大幅上涨压力，全球能源市场震荡加巨。作为能源进口依赖度较高的国家，越南能源安全形势骤然严峻，其国内石油储备仅够全国使用七天。 面对供应危机，越南紧急出台多项稳供措施，以暂停原油出口，优先保障国内需求。三至四月期间，汽油、柴油进口税直接降至零， 降低进口成本，紧急调集四百万桶石油入市稳价，两大炼油厂满负荷生产，提升本土供应能力。越南政府同时呼吁民众减少私家车出行，鼓励企业推行远程办公、节约用油，严禁囤油与恐慌性抢购，全力保障国内能源市场稳定。

越南要完蛋了，油价猛涨，到处都加不到油，我现在在越南的和平，离他们的首都河内就一个小时，现在我跟月月一起去买菜，顺便的去给咱们的摩托车加个油，让大家去看一看越南真实的情况，油价是多少， 是不是网上所看到的那样，等我们的镜头一起走吧。 到加油站了，接下来为了表示诚意，让这条视频真实一点，我一敬到底啊。已经开始加了，现在越南的油是多少钱一升 啊？看得懂吗？这是多少钱？这是钱是吗？对啊，两万九千三百，两万九千两百三十， 跨越南队一身啊，大概是多少钱？现在的汇率， 以前，以前，以前五十万可以加满啊。现在加多少？ 现在五十万能加完吗？一般一半，我翻了一倍，涨了很多。没有五十万是差，差两瓶哦。一般哦， 两万九千多，现在是三八五零的汇率啊，大概就是七块五毛多一升， 你们觉得这个价格便宜还是贵？咱们那边的价格现在是多少？能方便告知我一下吗？打在评论区，视频也看完了， 请咱们看完这条视频的兄弟们点点赞，因为拍视频他不容易，否则的话我找人弄你。 开玩笑的啊，现在是法治社会，嘿嘿，不过还是得点关注，以后我就是你在越南最靠谱的人脉， 有机会到越南，大事咱帮不了，小事咱不想帮，嘿嘿，纯纯的就是情绪价值，好心人一生平安，下期视频再见。拜拜。

越南中文社三月十日报道，受中东冲突霍尔木兹海峡航运风险加具影响，越南能源供应承压，越南两大炼油厂满足国内约百分之七十汽油需求。榕橘炼油厂原料充足，移山炼油厂依赖科威特原油，现有库存及在途货仅能维持生产至四月底， 三月八日调价后囤油缓解，边境仍有跨境购油，三月进口正常，四月或受国际油价及出口限制影响，越南正推动原油来源多样化，严查囤油走私，稳定汽油市场。

中东局势的剧烈动荡迅速传导至全球能源市场。这场能源风暴中，近年来被誉为东南亚增长引擎的越南正遭遇前所未有的油荒危机。二零二六年 gdp 增速保八的目标也在这场危机中濒临破灭。 此前，随着全球制造业转移浪潮，越南曾被寄予厚望，不少论调认为他有望复制中国式增长奇迹。二零二五年百分之八点零二的 gdp 增速更让这份期待达到顶峰。但一场油荒撕开了越南高速增长的表象。 在地缘冲突频发、全球供应链脆弱的当下，这个缺乏战略纵深和能源安全保障的国家根本无力承接持续的高速发展。 越南的能源危机是工业化进程与能源安全体系严重脱节的必然结果。数据显示，越南百分之八十八的原油进口、百分之七十的液化天然气进口均依赖中东市场。这种单一的供应结构在和平时期可依靠市场机制维持运转， 可霍尔木子海峡局势紧张后瞬间成为致命短板。目前，越南国内加油站停业或半停业，河内胡志明市的加油站前排起长龙，摩托车、汽车均实行严格限购，市民加油等待时间大幅延长， 交通物流效率断崖式下跌。与发达国家完善的能源储备体系相比，越南的抗风险能力近乎为零， 日韩的石油储备可分别支撑两百五十四天、两百零八天，而越南仅能维持二十天左右。面对国际油价跳涨，毫无战略缓冲空间。 被化解危机，越南政府出台了减税、动用油价稳定基金、管控燃料等一系列措施，甚至计划削减航班、鼓励居家办公。但这些决策仅能缓解加油贵，无法解决无油加。 越南总理范明正向日本、韩国请求分享石油储备，联络科威特、卡塔尔等海外国家开辟替代渠道，也都收效甚微。日韩自身难保，海外国家也难以突破当前的能源供应瓶颈。 无奈之下，越南转向俄罗斯，双方计划签署石油天然气合作协议，试图通过合作扩大能源供应，实现能源多样化。但能源供应链重构非一日之功，航运保险费飙升、霍尔木兹海峡封锁风险等因素，让这些合作短期内难以缓解国内忧慌。 相关机构预测，如果中东冲突持续半年以上，越南二零二六年 gdp 增速可能下降零点四至零点八个百分点，出口增长跌幅或达百分之五。这意味着越南保八目标基本泡汤。作 为越南经济支柱的制造业，因能源短缺面临产量下降、成本上升、投资放缓等多重压力，外资流入也因能源安全隐患出现犹豫， 曾经的低成本优势正在逐步丧失。事实上，越南的困境本质上是缺乏中国那样的战略纵深和发展根基。中国的崛起不仅得益于廉价劳动力，更离不开庞大的战略纵深、完善的基础设施、完整的产业链体系，以及长期积累的工业基础和前瞻的战略布局。 而越南既没有足够的能源储备，也没有多元化的能源供应渠道，更缺乏应对地缘风险的综合国力，其高速增长更多依赖外部红利，一旦外部环境恶化，就极易陷入被动。 这场油荒如一面镜子，照出了新兴国家发展的脆弱性。在国际化红利消退、地缘冲突加具的当下，缺乏能源自主和战略深度的增长如同空中楼阁。 对于越南而言，宝巴梦碎只是一个开始。如何在不确定的国际环境中筑牢能源安全防线，砥实发展根基，不仅是越南的难题，更是所有新兴经济体必须面对的长期考验。

东南亚油荒危机持续发酵，多国民生受影响。凌晨四点，越南胡志明市的加油站前已排起摩托车长龙。这场由中东局势引发的油荒正席卷东南亚。越南、柬埔寨等国家加油站频频挂出售庆标牌， 柬埔寨金边的嘟嘟车司机被迫排队三小时等加油，而该国三分之一的寺庙因柴油短缺，不得不暂停免费火化服务。 越南作为区域制造业新星首当其冲，百分之八十七的原油依赖中东进口。赛伦集团越南工厂面临运输成本飙升百分之三十的困境， 合成橡胶等原材料价格持续攀升。分析师警告，若危机持续，越南 gdp 增速可能下滑零点八个百分点。政府发放的八十四美元燃油补贴，对普通家庭而言杯水车薪，连锁反应已波及多个领域。 老挝万象超百分之四十加油站停业，菲律宾紧急向八万名吉普尼司机发放补贴。西贡港渔船集体停泊马来西亚渔港，堆积着来不及运输的腐烂海产。这场危机正从经济层面渗透进民众日常生活，成为东南亚能源安全的严峻考验。

越南没油了，起飞计划要稍微停一停啊！越南的起飞计划可能因为没油，需要暂停一下。最近全球能源局势紧张，中东能源运输要到受阻，再加上多国收紧成品油的出口，越南直接陷入大规模的油荒， 能源命脉几乎被掐断。据外媒的报道，越南相关部门已经紧急呼吁企业让员工居家办公，理由特别的扎心，实在没有足够的缘由支撑庞大的员工通行和物流网络了，仅剩的燃料只能优先保障重点领域运转。更搞笑的是，越南的支柱产业全是电子组装、纺织制鞋这种劳动密集型的产业， 离开工厂根本没法生产，难道让三星把零部件发给工人在家组装吗？简直是天方夜谭。说白了，这个居家办公的呼吁就是无奈之举，更是慢性的内耗，本身就靠低端加工赚钱，工厂一停，经济直接停板。可能会有人问，越南自己不生产油吗？ 生产，但问题出在呢，他有油，但是炼不出。越南本土产的原油大多是重质原油，而他的国内的炼油厂只能炼轻质的原油，没办法，只能把自己生产的油出口在高价进口炼好的燃料油，相当于做了亏本的买卖。更致命的是，越南的原油储备少的可怜， 只有二十天左右，远远低于国际平均水平，根本没有能力应对危机，不像其他国家有足够的缓冲空间。以前靠低价劳动力吸引外资搞加工，看似发展很快，可一旦遇到全球能源动荡，立马暴露短板，没有炼化能力，储备不足，妥妥的被动挨打。现在能源药到受阻，多国又收紧出口，越南彻底陷入无用可 言了。看完是不是觉得一个国家的发展根基真的太重要了？评论区聊聊你的看法，点赞收藏，带你看更多的越南经济！

越南摩托车加油一次只让加八块钱的，跑两天就没了，为啥中东那条运油道断了？越南油库眼看着见底，大家一慌全跑去抢，直接加油站加空了。更要命的是新油轮还在海上漂，岸上已经没油了。私人加油站更惨，政府限价卡着卖一桶亏一桶，只能一家接一家关门。