雷军徐良对比图

内娱大型翻车现场，徐良致歉声明封神二十四小时危机公关打服全网，家人们谁懂啊！ 内娱最体面的翻车现场刚上演，徐良团队发布就深圳演唱会漏打汪苏泷署名事件光速认错，从全网炸锅到口碑翻盘，这波操作直接封神！内娱危机公关教科书，全网最讽刺的对比，杀疯了！ 三月二十七日，徐良深圳厂唱后会无期，大屏署名只剩徐良，而同一天，汪苏泷新加坡厂字幕清晰标注汪苏泷徐良双署名， 一边是消失的署名，一边是双标式尊重。这画面对比直接引爆热搜，网友调侃，这不是演唱会，是内于友谊修罗场，更绝的是后会无期，自二零一一年发行以来，专辑、音乐平台音柱协全是双署名。这次疏漏堪称史诗级版权事故。 徐良的致歉声明，直接把事故变故事官方声明定性为筹备审核疏漏，承认首次个人巡演经验不足， 承诺全面核察物料，完善流程。而徐良本人在第二场演出现场哽咽道歉，第一时间电话向汪苏泷认错还走心回忆这首歌，两人耗半年改几十版废稿，每段旋律都是青春心血。 这波认怂加走心加实锤，直接打破一人甩锅的刻板印象，网友直呼，这态度比道歉信本身好哭， 深挖细节才懂什么叫用行动化解危机。事发前，汪苏泷刚给徐良厂送二十个花篮撑场，事发后他全程沉默不回应，仅用我们的表情传递态度。徐良连夜调整后续场次署名 庄署名回归舞台。对比那些发完声明还嘴硬甩锅团队的艺人，这波有进边缘拉回有意的操作，直接戳中大众真诚至上的情感共鸣点， 结合热梗看，更有梗网友调侃徐良这波是用二十四小时学会做人，却又被这份知错就改加双向奔赴的情谊戳中泪点。 没有华丽辞藻，只有尊重版权，真是友谊的实在承诺，这才是大众最想看的艺人担当。现在谁还没被这波危机公关圈粉？ 从蜀民乌龙到致歉封神，二十四小时内完成口碑逆袭，徐良这波用行动证明，内娱没有永远的热搜，只有永远的真诚。评论区聊聊你被哪个细节戳重点？赞过万速看双蜀民民场面回放！

别看小米发布会上众星云集，半个车圈的大佬都来了，雷军的小算盘可没那么简单。拿两年前的合影和现在对比观察变化，你就能读懂雷军在布什么局。这次排坐次很有讲究，何小鹏、王传福、雷军雷 气、张建勇、理想还有阿维塔的王辉悉数在列。又合影中，雷军身边站着的是深蓝邓成浩、何小鹏、李斌，还有长城的卫建军。北汽张建勇和理想。雷军的圈子很有意思，能聚在一起的基本上都是生意场上的铁哥们。 依然在场的何小鹏、理想、张建勇证明了小米圈子的核心基本没变，与长安级这两家的友谊经受了时间考验， 关键的变数出现了，李斌和卫建军缺席，而平时身居简出的王传福竟然亲临现场。王传福向来务实，很少参加别人的发布会，这次现身车圈的老炮儿们瞬间就懂了。 归根结底是因为未来和长城目前都处在比亚迪的直接竞争射程内，卫建军曾质疑电动越野的潜力，王传福反手就出了个方城豹来分蛋糕，两家的 竞争早已白热化，再加上后来老魏公开发表的恒大式评价，让比亚迪在品牌形象上面临不小挑战。 双方在模式上有分歧，未来死磕换电投入巨大，最近才算是熬到了财务好转。比亚迪通过闪充技术实现了弯道超车，让换电模式的优势变得不再那么突出。 三巨头要是聚在一起，那火药味肯定比发布会还好看，雷军可不想被抢了戏。对于雷总来说，请谁不请谁是必须要权衡的。单选择题是什么促成了雷军和王传福的这次同框？两人各自有着怎样的考量？实际上，苏七的价格带和定位瞄准的正是比亚迪的汉和腾，是 z 九 g t。 凡夫哥表现的非常大度，全程面带微笑，一直做到发布会结束。说透了这一切的动力源泉，其实就是两个字，利益。最直观的联系就是，小米的新车确实采购了比亚迪动力电池，重点不在份额，而在于小米这个顶级流量对近敌电池的认可。这对比比亚迪很重要，大家都想在电池上掌握话语权， 减少对外依赖式行业共识。凡夫哥的棋局很大，靠闪充技术和网络，他想做全行业的电池服务商。最大的悬念是 哪家车企会率先全面拥抱比亚迪的二代技术生态展示客户结构。小鹏和小米是比亚迪电池外供 体系的核心支柱，相比于总想自己做电池的小鹏，小米这种轻资产整合模式更符合比亚迪的胃口，让小米全面接入比亚迪供应链，这对双方的商业版图都是极大的扩张。雷军这一手请君入瓮，背后是否正谋划着与比亚迪的下一步棋？

当国际影后舒淇遇上亚洲飞人苏炳添，小米这波代言人直接把高端与实力拉满，而女神还在发布会现场坦言做过朋友的苏七后，一眼就爱上。这份认可让新苏七全网刷屏，也让雷总的朋友圈为其沸腾。 舒淇不止颜值与实力双在线，更靠松弛感圈粉无数。他还称放松也是一种能力，当下人人被卷，节奏狂飙，只顾埋头冲刺，反而容易迷失方向。从演员到导演，他三十一年坚守本心，小米从手机到汽车，潜心打磨，不急不徐，这份从容与坚持，二者不谋而合。 对比友商热衷流量明星，小米选代言人的眼光堪称顶级。一位是在赛场为国争光的亚洲飞人，一位是常年担任奥斯卡评委，还被一众国际顶奢争相宠爱的国际影后。能被舒起点名喜爱的新苏七和长布，也是一种实力 关键。除了外在的经验之处，内在的灵魂才是新苏七的拿手好戏。小爱同学化身车内管家，能聊天能放歌，还能给孩子讲故事，有娃家庭直接命中刚需， 操控上三电，素质全面提升。就连苏神开着新速七也忍不住说真本。而更狠的还有续航，表现在权威媒体的最新续航测试中心，速七拿下全部纯电车型的帮手，综合续航里程直接跑到七百八十五公里， 这不是实力炫技，而是把硬核造车的决心牢牢的做到了大众口碑里。从手机到汽车，小米慢慢打磨，把时间花在该花的地方。从演员到导演，书籍不被节奏裹挟，按自己的步调走，此刻大家才懂得，真正高级的从来不是拼命加速，而是你可以慢下来，也依旧能够领先。

同样是翻唱别人的歌，对比鹿晗和徐良的差距究竟有多大？直到听到徐良一句咱们的一首歌叫林语人，然后呢？授权就免费给就行了，才知版权大佬的实力不是说说而已。没想到版权意识这块，鹿晗同样没话说。开演唱会未宠粉，几十首非原创曲目全都提前报备版权， 粉丝现场点唱爱很简单，他清唱完立马叮嘱别外传，转头就主动补缴费用。然而同为翻唱，徐良唱别人的歌压根不用掏一分钱。了解才知，当年身为青春三巨头的他，早已转行当了老板。二零一九年，他创办了一寸光年， 手握大量爆款金曲，版权善变。从前说我想要全是自家版权库里的歌，上台开唱自然毫无顾忌。谁能想到，当年火遍全网的非主流情歌大佬， 现在直接逆袭成顶流版权供货商，演唱会纯属沉浸式军火展示。就连李健都坦言，作曲人创造应该得到尊重，只有版权被重视、被保护，原创音乐人才能走得长远啊！

雷军三人雪中的这个合影，为什么在视频里面看起来雪那么大，而照片里面只有稀稀拉拉一点点？首先照片用的镜头是广角， 视频用的镜头是长焦，长焦具有压缩空间的特点，相当于把镜头前空间的雪花都压缩在一起，所以看起来更密。 其次是快门，视频用的是低速快门，照片用的是高速快门，快门速度低会让雪花产生托影，变成一条线，而快门速度高会让雪花变成一个点， 那么线比点在画面上看起来肯定是更多更密的。那么我们从公共摄影的角度，平时拍摄下雪的工作照的话，需要注意什么呢？ 除了上面提到的长胶低速快门，还要注意背景和服装，最好都是深色的。你看图片中白色的雪花在雷军他们深色西服面前就很明显，但是在白色的建筑物前就几乎看不到了。想学习我的从零开始学会议摄影课，点击橱窗看看吧！

vivo x 三百 ultra 徐良演唱会增距镜测评来了，对比 x 三百 pro 增距镜的进步有多大呢？这次提前拿到了胶片绿配色，看得出来猫和我一样都非常的喜欢，各位可以去门店试试看。那我们开始吧。 这次我买到的是一个偏山顶的位置，距离看着也有超过百米以上了，而且现场确实很多非主流的发型，想回忆青春的也赶紧买票来看看。 这是没有增距镜的正常视角，几乎是看不到明星的。而 x 三百 pro 这半年真的帮不少人拍到了梦里的人。这个是 x 三百 pro 六百毫米的录像效果大概是二十六倍左右，效果已经感觉很不错了，我们一起听十秒就切换到 x 三百二爪增距镜。 x 三百 ultra 增距镜厉害吗？我还可以更厉害在山顶怼你脸上拍。 x 三百 pro 的 极限录像效果是一千一百五十毫米，大概是五十倍左右， 而 x 三百 ultra 增距镜升级到了一千六百毫米，大概是七十倍，并且录屏看着是不是卡卡一晃一晃的，但是成片效果却非常的惊艳，因为 x 三百 ultra 两亿长焦，升级了 cpa 七点零的最强防抖，还有三度的光学防抖，所以这一点的浮动它都可以帮我们处理掉， 而且我也测试了他在一零八零 p 三十帧的情况下才可以调用四 k 六十帧时的抖动幅度，就处理不了了，看看后续是否会升级优化。但是一零八零三十帧有个 super hd 模式，录完去相册手动处理会变得更加清晰。 x 二百 out 时就有这个功能了， 比我考虑真的很超前且周到，内存大涨价后，厂商顶不住，消费者也顶不住，优化更少的存储空间和更清晰的效果， 能预感到后面增距镜租用市场会大变天，常看演唱会的用户建议赶紧入手，这山顶怼脸拍的效果真的很震撼。其实开场我也和其他影像旗舰对比了录像效果， 看完增距镜后真的没有减的欲望，你们想看我就减出来。还有看台前排无增距镜的 solo 演唱会一个月前我也拍过，对比这个后面肯定会更新以及 x 三百 out 演唱会教程也会尽快安排，感兴趣可以点个关注。 那就再听听徐良的歌声，感受下 x 三百 ultra 升级的四颗麦克风，结束这期视频吧。

有网友问于成东和雷军谁更成功？这条高赞回答得到了大家的认可。简单点说，不在一个极点，雷军是中国第二批程序员中可以位列前三的人，相信很多人都忽略了这个背景，作为一名程序员，他不仅程序写的好，还颇具有商业头脑。而于成东呢？华为的老员工了，个人能力非常强，带领当年低迷的移动终端部门 走到今天，很了不起。但是于成东没有个人出来创业成功的经历，所以履历上不如雷军。即使是从财富、政治地位、商业地位这三个维度来做对比的话，雷军也是毫无争议的领先。可以说，与其拿于成东和雷军做对比，不如拿于成东和罗伟兵做对比。

今年两会，三个熟悉的身影再次同框，何小鹏、雷军、姚劲波。时隔三年，照片一对比， 所有人都愣了。雷军造车之后瘦了太多。去年一整年的舆论风暴，黑粉们轮番上阵，有人得逞了，他确实更疲惫更苍老了。但有人也失败了。那些被反复揪出的车辆问题， 雷军全记下了，下一代新车全部改。更让人动容的是，何小鹏又一次把 c 位让给了雷军。这不是第一次，当年 u c 浏览器时期，他就想把位置交给雷军， 自己退居二线。如今，小鹏智驾迎来高光时刻，第二代 v l a 发布，媒体、路人排队体验纷纷拿来跟特斯拉 f s d 相提并论，他却依然站在旁边默默撑着兄弟。一个被骂到直播不敢跷二郎腿、 朋友说一句就改的 ceo， 一个从不争 c 位，只埋头把智驾磨成利器的探路人。中国新能源能后来居上，靠的从来不是嘴，是这两个人和无数像他们一样的人。

有网友问于成东和雷军到底哪个更厉害？今天我们不吹不黑，从四个维度对比一下，结果一目了然。第一个，技术创新能力。 于成东主导华为的消费能力，带动华为的 mate 和 p 系列成为全球高端智能手机的标杆，技术储备特别扎实，在高端芯片和影像技术方面 更是领先行业，被余成东打九点五分。而雷军的小米主打一个高性价比和大众市场，技术创新更多集中在应用体验和产品整合上，虽然整体做的很好，但在高端核心技术上还是稍逊一筹，给雷军打一个九分。 第二个，商业模式和市场布局。雷军靠着独特的商业模式，搭建起了庞大的小米生态系统，成功开启了互联网时代的新局面，眼光真的是特别有前瞻性，商业洞察力也很强， 市场影响力很大，给雷军打个十分。而于成东代表的华为则更偏向于打造高端市场的品牌，商业模式和创新比较稳定，也有点保守，虽然华为品牌定位很高端，但市场的布局和灵活性还是差了点，给于成东打个七点五分。第三个， 投资领域的深度。雷军在投资领域表现的特别突出，他投资了金山 y y， 包括未来等企业，布局很广泛，眼光精准又独到，对整个行业都有深有影响， 给雷军打个九点五分。而于成东一直关注于华为自身的发展，很少参与外部投资，没有形成广泛的投资网络，投资方面比较单一，给于成东打个六点五分。第四个，领袖气质和个人影响。雷军的个人 ip 打造的特别成功，亲民的形象深入人心，一句 are you ok 火遍全网，个人魅力也大大提升了小米品牌的影响力，给雷军打个九点五分。余承东则以专业的权威著称，虽然在行业内口碑很好，声誉极高，但个人 ip 亲民不够，影响力大多集中于专业人士的圈子里， 给于成东打个七分。由此综合来看，雷军在商业模式创新、个人品牌建设和投资布局方面优势明显，而于成东在核心技术和高端品牌打造方面更有优势，两人各有特色，但总体来说，雷军肯定是比于成东强的，你们觉得呢？

啊啊啊。

国内多家车企老总谈论特斯拉，那态度差，咬鼻子了。说到与特斯拉产品对比，未来创始人李斌直言， 特斯拉有的我都有啊，我都会啊。嗯，我有的他都不会啊，这有什么？小米的雷军总说，他大概需要三年才能做到特斯拉的这个电号，我们已经做到了。说到特斯拉，问届余承东是这么说的，跟这个特斯拉比，我们 遥遥领先的啊，靠吹是不行的，是要靠实际的能力。说到特斯拉在行业里头的地位，小鹏汽车的何小鹏是这么说的，我们非常尊敬特斯拉，特斯拉是 全球电动汽车的引领者。小米雷军是高度认可特斯拉的，他说特斯拉是全球电动车的标杆，他们的店号表现比我们好很多， 这个他们真的做的这件事情，他们全球第一，这件事情他们绝对遥遥领先，他们在智能驾驶领域全球标杆，非常非常厉害，我们可能需要三年甚至五年学习，我们短时间是追不上特斯拉的， 我们还是要虚心的向他们学习理想汽车的理想。这么评价特斯拉，我觉得特斯拉最接近苹果了，有自己的终端能力，有自己的操作系统能力，有自己的芯片能力，这三个能力哪是任何传统汽车厂能比的啊，完全不在一个量级上，差距简直是海的差距。而马斯克则是这么说的， so， if somebody kind of makes a better electric car that than tesla， and it's so much better than ours that we can't sell our cars， and we go bankrupt， i still think that's a good thing for the world。

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很少参加别人发布会的王传福为什么给雷军站台？对比那张两年前的合影，车圈的老炮们瞬间看懂了。魏建军和李斌的缺席，标志着旧联盟的瓦解。在比亚迪的射程内， 长城的越野和未来的换电都是直接对手，而小米则是比亚迪电池外供体系最想抓牢的顶级支柱。雷军用轻资产模式整合供应链，王传福想做全行业的电池服务商，两人一拍即合。初期瞄准的是电池，但王传福瞄准的是让小米全面接入比亚迪的二代技术生态。