奔驰glb180缸盖拆装全过程

可能有的朋友会说了，明明一个缸有问题，怎么四个全换了啊，是不是有点坑人呢？哈喽大家，我是光哥啊，这个玩意啊，我不知道有几个人是认识见过啊， 这个呢，是这款奔驰 glc 的 发动机的缸盖啊，他是被安装在汽车的机舱的内部，平时呢是根本看不到啊，今天啊，为让各位 瞧瞧他的真言啊，我们车间是花了三个小时吧，拆了一大堆东西啊，包括呢排气管啊，进气管啊，气门丝盖等等，才让大家看到他。 其实我们费半天劲拆这个东西啊，不光是为了展示啊，是正儿八经要修，因为他这个四缸里面啊，一二三四四缸里面啊，其中有一缸， 第二缸是漏气了，本来呢，这是一个完全密封的一个结构啊，汽油在里面燃烧提供能量，那现在漏气了，能量就不足了，所以导致这个车呢，开起来会抖。现在我们全新的缸盖已经到了啊，经过和客户协商，是把整个 缸盖啊，全部都换掉。可能有的朋友会说了，明明一个缸有问题，怎么四个全换了啊，是不是有点坑人呢？ 因为首先，简单维修其中一个缸和整体换缸盖价格上只相差了百分之二十啊， 他更多的钱是花在一些拆拆装装的工程量和各种各样的辅料和配件上。其次，这个缸盖漏气啊，可以说是 glc 这款四缸发动机的一个通病， 一旦一个出现问题啊，过不了多久，其实整个剩下的几个缸都陆陆续续会有类似的问题，会不可避免的发生，与其后面不停的拆下来装啊，装上去又拆，拆下来又装，浪费人力物力。 在我们绍兴华盛给您的解决方案就是一次性搞定，省钱省心，记得点赞关注哦！

像这样又能保证维修质量，又节约维修成本，何乐而不为呢？然后来我们看一下我们今天车间里面有什么车的缸盖， 刚才我大概数了一下，有十三台缸盖的加工。我们首先看一下这一台是奔驰二六四的缸盖，是更换导管解决抖动问题，这国产车的缸盖要进行焊接修复的平平面，这一台是宝马 n 二零的缸盖，只要更换导管，绞圆气门。还有这一个是国产车的缸盖，这个也要调绞圆气门，调整气门间隙的。 在这里我多说一句，我们调整所有车型的气门间隙都是按照维修手册标准数据来的，这个是奥迪八三七的缸盖，是绞烟气门。 还有这台是日产轩逸的缸盖，要进行绞烟气门，调整气门间隙的。这边我们的师傅正在加工的也是一台八三七的缸盖，是在绞烟气门印红进行简单的测试，后期我们还要进行抽真空的检测。在这一台 是奔驰六四二的缸盖柴油六十二，这个柴油车的高速机，他的导管特别容易松垮，这台六十二就是更换导氧气门的。好，我们今天就介绍到这里，大家也知道我们的缸盖加工的一个工艺流程了，包括我们能做的加工项目，也感谢众多客户对我们的支持和信任，谢谢大家。

今天路过隔壁废弃厂，无意间发现了这辆高温打不着火的奔驰，扔在那，过去问了一下车主说，你是干啥的，搞得你好像能修的样子，我一听这话气就不打一处来，这不是撞我枪口上了吗？直接找了几个兄弟把车就给他推回来了。 经过检查，发动机受损很严重，也不知道听哪个老六说高温了，慢慢开，还能再开一会，结果就是现在这个样子，八万公里能把车霍霍成这样也是没谁了。剩下的就交给我们了，直接下发动机， 这发动机看着就遭罪。拆解，发动机我们是专业的，你就瞧好吧，难怪熄火了，熄火大哥 对活塞钢筒进行间隙测量， 这是清洗换新后的所有核心部件。下一步准备组装，先装活塞环，小哥看起来很专业的样子， 开始组装发动机。安装曲轴细节必须要严谨， 螺丝的扭力角度必须得准确。准备安装活塞 奔驰必须遵循原厂数据 安装机油泵，这打胶水平谁与争锋？ 从这就能看出这个活的难度系数，安装液压挺重，安装凸轮轴。 看到现在的客官是不是都觉得自己强的可怕，给你个说明书，估计你也行。 组装完成，准备上车， 评论区打出你的发动机，看看我会不会修，准备上路测试发动机的运行情况， 经过一个小时的测试，发动机运行丝滑，完美交车， 切记，以后高温千万不敢硬开了。

家的水瓶， 情丝忘 却。

奔驰的二六四发动机缸盖特别容易出问题，整个换这个缸盖三万多块钱一个，然后还不算人工的辅料，当时 c 店换下来大概五万左右啊。现在奔驰出了改进型，我们这个车就给他换了改进型的，便宜了非常非常多，车上这个就是改进型的 新的，我们现在是专门修奔驰的，像像刚才这种维修都是带质保的，一般都是二十四个月，所以大家奔驰有问题在嘉兴可以找我们，我们能用更少的钱帮您把奔驰维修养护好。

二，一款奔驰 glc 跑了二十多万公里，这个鸡爪垫呢，一直没换，看就这个动作啊，你看这个节气有多大，特别的大，一定要换原原装的啊，你看我们都是大酷四 s 店回来的是吧？换原装的 啊，因为二十多万公里，其实早该换了，这台车呢，主要什么？这次这个缸盖有问题，这是我们 glc 包括这个 m 二六四发动机的通病，缸盖呢，导管和气门呢， 间隙太大，导致关闭不严，导致一缸缺火啊，我们给他换一个缸盖改进的缸盖啊，变箱脱胶也要换，因为什么啊？三点支撑，把变箱发动机悬空到车架上， 如果有一个被压塌了，那对不起这个发动机所有的工况呢，会传到车身上，你坐着不舒服，整体感觉这个车就是 有点抖的感觉，换完它悬空到车架上，发动机的工况不会传到车身上，所以这三个组合是一个完美的组合啊。我们二六四的发动机呢，一个是水管容易坏，另一个呢就这个缸盖容易坏，这个车呢跑了二十几万了， 二十万零八千公里了吧，缸盖坏了，缸盖坏了之后呢就哒哒哒哒哒，缺缸，那么鸡爪胶也不行了，换个鸡爪胶来看看缸盖啊，缸盖的排气门和这个导管间隙看左右的这个头晃了这么大 啊，导致关闭不严，导致这个缸压的压缩比下降，所以呢，导致这缸 缺缸工作不好呢，是黑的， 那么这个刚刚给他换一个改进的啊，经常做保养还是可以啊，你看这台车跑了二十万零八千，那么如果有一些车呢，可能用不了这么长时间就不行了啊，主要就是啥呢？ 导管和排气门间隙太大导致的。这个啊，直接换新的呀，我们是从大库订货回来的，没等牌子装完了。关键新的呢，都是改进版本的，一个套装装完了就完美解决缺缸的问题，再跑个十几万玩的时间。

来看一下今天这个奔驰 c 哈 c l 零搭配的是二六四的这个机器啊？这个机器是转过来的， 在其他地方换了一个线圈，三缸一直缺缸，然后这个车啊我熟啊，是不是？然后咱直接上侧缸压啊？来打折 好，一把六个再打还有六个。哦哦， 他这个现在是清零的哦。 ok， 出来了啊，这个一把都两个眼啊，这么凶呢，踩杆杆反倒管反气门啊，拿捏。

今天咱们再拆解一台奔驰 e 三百搭载 m 二六四发动机的缸盖哦，趁这个机会来给大家分享一下这款发动机需要注意几个点，如果不注意的话，可能会把你扔路上哦。首先呢就是几根水管哦，进去到下面的这一根已经有了改进型的，可以看到 原车呢是这一种当前呢已经有改进型的金属材质的管了。然后呢是气门罩盖上面的这一个也容易漏，然后是 水壶旁边的这个，还有这个阀也容易漏，建议大家在六万公里以上把它呢就预防性的更换一下，因为机舱的温度比较高，这种塑料材质的就会老化。那么针对二六四气门密封不严更换缸盖的这个问题，大家可能在 网上也刷到了很多了哦。呃，大家不要焦虑，正常保养正常开，如果遇到了，不管你是在保还是不在保，建议呢都去四 s 店哦，一呢是这个缸盖目前的价格呢下调了，不是很贵。二呢呃，四 s 店有政策哦，如果你选择 在外面单独更换导管或气门的话，呃，不一定能永久的解决这个问题好吧。

今天维修一辆奔驰 a m g 发动机，当中我们检查发现是四个缸压力多，拆开发现是排气气门间隙过大导致的发动机抖动，现在我们拆解发动机，更换气门，拆下，进气气门拆下，涡轮增压气门 铲气门式带，把缸盖拆开拆下。

这台奔驰 glc 是 绍兴的一个粉丝，他跟我说修车一定要找专业的，而是发动机抖动，故障灯亮。他在绍兴找了几个修理厂，前后总共花了六千多块钱，换了两次火花塞，火花塞是全新的，换了一个点火线圈， 换了一个电磁阀，然后呢，把喷油嘴对掉，问题还是没解决。粉丝刷了我的视频，在后台问我，我跟他讲，你把故障码发我看一下，我们看了故障码之后，我说肯定是一杠的气门有问题，但是呢，他们又不敢把缸盖抬下来看气门有没有问题， 因为万一拆下来气门没问题，那被客户要屌死了，好端端的发动机被你打开了，他要赔钱的呀。这台车子呢，按照设定的修法， 换一个缸盖，总成三万五左右。在我们这里维修方式很简单，把气门导管全部换掉，再把这两个气门换掉，问题就解决了。所以我说修车一定要找专业的地方，少花钱，少折腾。关注华哥，交一个真心修车的朋友。

二零二二款奔驰 glb 幺八零节温器漏水，水温高， 我们检查了一下，是这个节温器漏水了，是防冻液，给他换个新的一二三四五六七颗螺丝，然后第一步先拆这个电脑板， 第一步 t 三零的花胶，还有这个四颗螺丝， t 三零的 掉以后拉过来就行了，千万不要把插头，免得影响下一步开拆卸空气滤芯， 下一步拆卸空气滤芯，上面没有螺丝，空气滤芯使劲拔出来，空气滤芯拆掉的话就已经是很好拆了，嗯，都没有挡住的。然后几颗螺丝拆掉，水管拔掉就拆下来了， 然后七颗螺丝一拆掉就往这里就斜着就拿出来了，拿出来可以看到是这里漏水了，这个非常的简单，动手能力强的话可以自己晃一下，超级简单， 一点难度都没有。然后主要是这上面要把这些处理干净，洗干净，到时候再装新旧。这个发的是马乐的，本次用到的材料是 玛乐的，挺好的这个。

兄弟们，现在下午时间货拉拉又来送货了，我们来看一下，又来了，有缸体，有缸盖，这是这是一台柴油奔驰六十二的发动机，让我们卸货有点重，当心点来了缸体和缸盖， 这个柴油六十二现在已经在逐渐减少这个发动机，但是这个发动机在维修组装的时候一定要当心，一定要检查一下 取竹的尺寸，然后还有装配的时候一定要更换大瓦小瓦，原厂的一定要扭距，一定要注意，不然的话这发动机修完老是爆竹。今天这一台客户发过来是要求我们解决烧机油，首先，然后检查导管，就起码翻新绞圆，并且还要测竹瓦间隙， 如果这个旧活塞能使用情况下，我们检测数据一定要使用旧活塞，这样节约成本，而且质量还非常稳定。好了，那我们今天就就到这里，马上准备开干。