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真的被吉利星云的诚意狠狠戳中!上市五百三十六天狂卖六十万辆 a 零级纯电,直接封神破纪录的同时,还把宠粉福利拉满!爆款 ip 联名加限量款安排的明明白白。国产小车这波真的太懂年轻人了!为了把这份确定性的陪伴卡皮巴拉带到大家的身边,即日起, 六十万名新朋友,你们每一位都可以通过银河 app 抽取卡皮巴拉的盲盒。那今天呢?卡皮巴拉的主理人也来到了现场。童总,这次的盲盒能多给一些限量款吗? 童总的回复是可以幸运能火绝不是靠运气!全新宁德时代电芯加后驱独旋神盾电池安全感拉满两组樱花粉,新色颜值直接封神,银河 app 可抢定!现在六十万份福利,百分之一百中奖! 卡皮巴拉盲盒不仅人人能抽,还加量限量款,充电券、服务券全都安排人人有理,卡皮巴拉联名福利享不停!这波宠粉真的太走心了!

直播间的各位家人朋友们,大家下午好,我是吉利汽车范俊毅。 阳春三月,万物尽发,那今天呢,我们也来到了杭州的凉楚樱花盛开,充满生机的地方和大家见面。那春天呢?本来就是蓄势的季节,更是绽放的季节, 而我们吉利银河在二零二六开年就迎来很多属于自己的绽放时刻。 就在三月的五号,吉利银河第两百万辆量产车银河 m 七正式下线。 从零到两百万,吉利银河只用了三十七个月,成为全球最快达成两百万辆级的新能源品牌。 三月二十号,吉利首款 ai 全地形硬派 suv 正式命名为吉利银河战舰七百,为吉利银河开辟了新能源硬派越野的全新赛道。 另外,银河星耀七、星耀八远航版也分别在这个月亮相换新,向各自的细风市场发起冲击。 那今天,全品类销量冠军心愿再次破了记录,上市仅五百三十六天,交付量突破六十万辆, 成为最快达成六十万的车型。这相当于啊,每六十秒就卖出了一台心愿,可能我们点一杯咖啡的时间,就有了一个家庭成为我们的新朋友。 更据含金量的数据是市场啊,每卖出三台 a 零级纯电小车,就有一台是我们的心愿。 在这里呢,要感谢所有用户朋友对吉利迎合的支持,因为你们的喜爱,我们创造了让市场惊叹的心愿速度,让行业瞩目的心愿现象。 其实,站在六十万辆的新起点,心愿的脚步不仅要迈得更远,但也要迈得更稳。心愿要不断的去刷新交付的速度,陪伴更多的用户踏上美好的旅程。 在国际化的征程中,从巴西到印尼,从泰国到墨西哥,心愿海外版 ex two 正以中国为起点,逐个的去点亮世界的版图。 从中国冠军到全球精品,心愿正在让世界看见吉利银河,看见中国小车的闪耀实力与锋芒。 当然心愿的用户啊越多,我们肩上的担子就越重。用户选择,我们不只是选择了一台车,更是选择了一份托付,一份安心。 所以我们不仅要懂用户的需求,理解用户的情绪,更要担得起用户的这份信任。 为了这份信任,我们始终坚持造车的初心,小车啊,更要有大长品质,一定要有好电池,好操控、大安全和大的舒心。 那星悦呢?作为全品类的冠军,电池的安全和品质也必须做到行业顶尖,所以我们选择了行业内大家信赖的宁德时代。吉利星悦呢,也是同级中唯一全系标配宁德时代电芯的车型。 那今天呢,宁德时代的执行总裁孟总也来到了我们的现场,有请孟总, 谢谢孟总好,感谢孟总,那接下来时间交给您。好嘞,好好啊!车主朋友们大家好,我是宁德时代的孟永健, 非常高兴能来到这个星苑六十万台的这个充分权益的发发布现场。一直以来我们都坚信一个道理,小车也要有好电池。 星苑作为备受大家喜爱的小车,承载着六十万个家庭的出行期待,而宁德时代正是星苑汽车电池的唯一供应商,在此衷心感谢这六十万个家庭选择星苑,选择宁德时代, 信任我们这款为小车打造的每一块电池,我们内部从上到下有一句口头禅叫,练好基本功, 发挥想象力。下面就由我来给朋友们介绍一下宁德时代的基本功,也说说我们如何践行小车要有好电池的初心。 首先是安全,我们常说安全是那个最前面的一,其他都是后面的零,没有这个一再多的零也只是一串没有意义的数字。 宁德时代从原材料筛选与设计入手,辅以多级防护结构极限制造,全方位测试验证, 确保电池达到航天级的安全可靠。我们还在电芯上专门设计了一个防爆阀,这是一个定向泄压的装置,它在电芯内部发生热失控,气压扩大的时候可以将其冲破,释放气体,达到 n p 的 目的。 总之,安全不是一句口号,是我们开发的底线。第二是寿命,电池的寿命好坏直接影响了我们的用户体验。如果说安全是一,其他是零,那么长寿命就是守护这个一放大后面无数个零的关键力量。 宁德时代深入材料微观结构,开发高性能材料,借助正极的改性元素提高结构稳定性,运用超级石墨的粉体技术提升负极材料的寿命性能。 星苑的电池进行了两千五百次的循环以后,仍然有保持率百分之八十五以上。 第三是效率,为了更快的把我们优质的电池交付到各位用户的手中,宁德时代准备了第二代的超级拉线,生产效率达到了六十 p p m, 也就是一分钟,我们可以下线六十颗电芯,这意味着我们普通人眨一下眼睛就有一个电芯下线。当然,我们不只是看重效率, 这些产线我们都部署了高精度的传感器、视觉测试仪器,运用五 g 图像识别、 ai 算法等技术,实时监控他们的关键参数。每个电线都经历了六千八百多个质量控制点, 生产效率、综合式效率达到了 ppg 级别,也就是十亿分之一,远超行业平均水平的一千倍。 第四是质量,质量是电池的生命线,是安全的底线,更是我们对各位车主的郑重承诺。宁德时代主导和参与制定多项的国标、航标,起标前头了五十五项,参与了一百九十九项的标准制定。 我们的实验室从材料、原子、分子到晶体结构、元素组成、电化学分析等众多领域都拥有检测能力,通过了 c n s 认证。向星愿的电池 在交付前就经历了三百多项的严格测试,全面满足从国标、欧标到美标的全方位标准。目前,我们已经为吉利星远出货七千一百万颗以上的电芯,依然保持的零质量问题的卓越记录。 有的网友说,超安全加长寿命加高效率加质量过硬,是一块电池拥有的黑科技。我想说的是,这只是宁德时代的基本功。 最后,再次感谢六十万消费者选择吉利星苑,也感谢吉利汽车选择宁德时代。作为星苑的唯一电池合作伙伴, 让各位车主不用开盲盒也能选到宁德时代的电池。正是我们大家的共同努力,才有了中国新能源的全球崛起。 未来,我们将继续秉承认认真真造好电池的初心,与吉利一道坚守!小车要有好电池的理念,将用的久、靠得住、超省心的高品质电池产品,持续带给每一位星耀用户,守护每一个家庭的安心出行。谢谢大家, 感谢孟总!没有,谢谢,谢谢您的分享!好嘞,其实听完您的分享啊,我总结下来有七个字,小车要有好电池。 那未来呢,我们也将与宁德时代继续去生化战略合作,从品质的保障、安全保障到供应保障,全面发力,为每一位用户保驾护航,让大家买的放心,用的安心。再次感谢孟总! 那如果说电池是新能源汽车的心脏,那操控就是灵魂。其实很多朋友啊,都会有一些固有的一些印象,觉得小车代步就行了,够用就好了,不用谈什么操控,更不用谈什么安全极限。 但在吉利银河这里,我们始终认为,不管是什么级别的车型,都不该将就小车一样,要把安全和操控做到极致。 那最近啊,一段真实车主的经历,让我们对这句话有了更深的体会。 前阵子,在浙江的温州,面对浓雾中突然迎面冲出的异形大货车,我们的新院车主连续两次紧急操作,成功躲过了货车和三轮车的事故,整个过程啊,干脆、精准。 其实对于这次的事件,我们想说,出行的路上,要的不是某一次的运气好, 而是每一次危险来临时,车辆都能给到稳稳的支撑,帮大家化险为夷。 这份安全感,正是我们在操控调教上死磕到底的结果。那接下来呢,我想有请我的同事,吉利研究院的操控专家西海波,让他分享有关心愿操控的故事。来有请海波 来好,谢谢范总,接下来时间交给你分享一下心愿的极致操控。好的, 大家好,我是戚海波,来自吉利研究院车辆动力学开发团队,非常高兴来到心愿的六十万宠粉权益的发布现场,和每一位信任心愿、选择心愿的家人聊一聊我们心愿小车要有好操控背后的故事。 我先带领大家一起还原下事件的真相。 从视频中可以看出,当天大雾弥漫,能见度极差,吉利心愿正常行驶的过程中,对向车道有大货车突然逆行的闯入,面对这猝不及防的鬼门关,车主没有慌张,而是做出了教科书般的操作, 紧急制动,同时迅速左打方向,成功避开了货车。谁曾想,就在这刚刚避开货车的时刻,左侧车道突然又出现一辆三轮车,二次危机瞬间降临, 驾驶员再次极限操作,将车辆切回右侧车道,全程无碰撞,无人员受伤。 也许很多人看看热闹也就过去了,觉得是车主运气好,但作为工程师,我想认真的跟大家说,这场极限的避险从来不是运气,也不只是车主的应急能力,更是吉利心愿实打实的越级操控硬实力。 这段惊险视频也让心愿的操控实力在全网面前完成了一次最硬核、最真实的实力背书。 有些人可能不知道,在工程领域,这种极限的两次大幅的紧急变道操作,有个专业名称叫麋鹿测试,能完成这套操作需要心愿具有好操控的三要素,快、准、稳,而且缺一不可。 咱们先说快,生死之间快一秒就多一份安全。在发现对面大货车时,车主的第一反应是刹车,然后击打方向,这就要求车辆刹得快,转向快,为避险争取每一秒的黄金时间。 说到杀的快,新院采用了行业先进的 one box 电控制动系统,间压速度更快,响应时间不到一百五十毫秒,要知道人类眨一下眼睛的时间也要二百到四百毫秒。 咱们再说转向快,后驱的布局让车辆前后轴的分窄和分布趋近于五十比五十的这种黄金比例, 这种比例呢,再加上心愿高动态高缸度的车身和转向系统,可以让车辆动态响应和转向的响应更快,这也是为什么很多跑车他要采取后驱的这个重要因素之一。我们就是要把这种越级的操控带给每一位心愿的车主。 咱们再讲准绝境之中精准的操控才能化险为夷。车主需要在大货车和三轮车的狭小空间内精准变道,这考验的就是转向的精度。 咱们心愿采用了独立悬架,相比扭力梁,它可以更加精准的控制车辆的动态。像视频中这种连续紧急变道的场景,它能让轮胎死死的咬住地面,提供强大的侧性支撑, 从而确保车尾的跟随性,做到前轮指向哪,后轮跟到哪,哪怕绝境也能稳稳的掌控轨迹。 最后是稳连续的这种极限操作,稳得住才是真安全。连续的这种大幅的变道,最怕的就是车辆甩尾或者是侧翻,如果没有深厚的底盘开发的理解和调教的功力,这种情况很容易出现失控, 而新月能够稳稳的控制车身,得益于扎实的机械素质,也离不开中国德国联合的专家调团队精湛的调教功力,将中国这种典型的使用场景和国际化的调教融合起来,最终在新月上实现了完美的平衡。 同时,新院搭载了吉利自研的 g t c s 全天候防滑防甩尾系统来应对各种极端工况。而且我们对吉利转弯的侧倾的控制有着远超同级的严苛水平的要求, 甚至达到了月级的水准。大家可以看一下这组数据啊,新院的这种侧倾的控制不仅优于同级的平均水平,甚至达到了比肩豪华品牌的水平。 视频里发生的这种场景,不仅仅是吉利动态开发的一个缩影,事实上, 心愿的动态操控性能远比视频里看到的要更极致。这份凌乱、临危不乱的从容绝非偶然。这份化险为夷的实力背后,是极力在动态行驶品质领域日复一日的极致打磨。 这里我再举一个例子,现在电动车的马力越来越大,价格了也日渐亲民,但是对新手的车主而言,大马力就意味着车辆更难驾驭。 网上的这种电车加速甩尾、失控的险行屡见不鲜,着实让人揪心。而心愿的核心用户又是我们的宝妈群体,他们带娃出行需要良好的操控稳定性,才能守护全家的出行。 吉利在前期的概念开发阶段,引入了智能的 ai 优化技术,高效寻找出最优的底盘设计方案,实现底盘优异的机械素质。 进入时间调教前,我们特别增加了行业领先的这种虚拟实验室的调教环节,通过虚拟调教的方式,可以更早的开展调教工作,更早的发现和优化问题,还会对各种实车难以验证的极端工况进行测试。 最后,实车调教这一步很考验我们调教团队的功力,我们的调教专家会对各种工况开展评价验证,一遍遍的微调底盘的参数, 打磨极致的这种操控的质感。我们还针对直线弯道、急加速、急减速等工况做全场景的最严苛的验证,湿地、冰雪、高速、鱼钩测试一应俱全, 那心愿也顺利通过了行业内最为严苛的一百三十公里每小时高速的鱼钩测试。针对大家关心的网上频发的这种电车甩尾失控的问题,我们更是重点排查,专项调教, 彻底杜绝安全的这种隐患。我要说在电车马力越来越大的时代,我们要让每一匹马力都是受控的。 新苑作为全球车型,汇集着拥有深厚调教功底的全球专家,深度调研全球各地的路况与场景,历经了大量的海内外实车测试和严苛的标定,全面保障车辆在不同领域都好开稳定。 可以说新苑是以全球车的开发标准打造的一款精品。听到这里,大家是不是觉得底盘调教很难,很复杂? 的确,底盘调教领域广,变量多,场景也复杂,就像解魔方一样,是一项非常复杂的系统工程,也因此行业里一直有种说法,底盘调教真的是一门玄学。 但我想说一托深厚造车的底蕴和我们全球团队的赋能,我们对底盘调教有着深刻而清晰的理解和把控,对吉利而言,底盘调教从来不是玄学,而是刻在骨子里的绝对实力。 正是凭借这样的实力,我们才能收获心愿六十万车主的真实的认可。正是这份实力,让每一位的心愿车主都能在突发危机时从容的避险,安心前行。 我们深知,真正的这种操控实力,从来不是硬件的简单堆砌,而是调教功底的厚积薄发,是人车默契的深度融合,是细节打磨极致追求更是刻在骨子里的安全的坚守, 在日积月累中注劳动态开发的能力,用硬核的操控,护人周全,用极致的匠心定义纯电小车操控的新标杆, 这就是极力的心愿的极致追求,这更是极力刻在骨子里,落在行动上,对每一位用户的不变的承诺。快乐人生,极力相伴!谢谢大家,谢谢海波非常精彩的分享,谢谢,谢谢,请稍息休息! 海波刚才的分享,让我们知道小车要有好操控,那心愿呢,也是同级当中坚持全系标配后驱独立悬架的车型。 其实最近还有一件事在网上传开了,一辆刚提车十七天的吉利星越,在泰国被一辆满载的十八轮重卡追尾挤撞上桥栏,前后夹击 啊!听到这个消息,我们其实心里一紧,好在人没事,车辆呢, a 柱没有变形,车门正常打开,整车未冒烟未起火,安全气囊及时弹出。 所以啊,安全不能只是参数,也不能只是配置,安全是危难时刻替您扛住的那一下。 那心愿是如何做到时刻守护车主生命安全的呢?接下来啊,我想有请我的同事,吉利研究院安全专家王鹏翔和大家分享来,有请分享,好好和大家分享一下心愿安全的一些故事。好的,交给你了。好, 大家好,我是王鹏翔。非常高兴来到星愿六十万宠粉权益的发布现场。刚才范总提到的这起事故啊,我看了很多遍,实际上每一次看都会深深的触动大家看这些图片啊, 车被严重挤压,已经报废,但车里的人仅受轻伤。很多人说这是运气,但作为工程师,我要告诉大家,这不是运气,而是吉利造车的底气。 在这次连环碰撞,中,兴医院表现出至少四方面过硬的安全品质。第一,车辆前后结构有效退缩变形,充分吸收撞击能量。 第二, a、 b、 c 柱无一发生折弯断裂,牢牢守住乘员舱。 第三,安全气囊充分及时展开,互助车内成员。第四,三电系统稳定,车门正常解锁,方便车内成员逃生。 参数写在纸上,结果却刻在人心。大家可能记不住星苑有多少项安全配置,可是通过这次事故,大家一定记住了吉利,星苑关键时刻靠得住。在吉利,车有大小之分,安全却没有大小之分。 吉利始终坚守以人为本,小车要有大安全的理念。今天借此机会,我就来和大家分享一下星苑安全的设计的巧思。 首先是在星苑的结构安全设计上,我们借鉴了中国水利工程奇迹都江堰的智慧,巧用疏通和加固的两大手法。 都江堰的疏通处如鱼嘴分水滴飞沙堰,让闽江水自然分流与泄洪,避免局部过窄。加固处如保平口两侧的堤坝,在关键节点筑起坚强守护核心区域。成都平原 星苑的安全车身设计也是同理,我们给星苑做了五纵八横的星甲龙式车身结构,五纵八横构建车身纵向与横向的传递承载体系。在远离乘员舱、 远离乘坐区域的车身部分,作为可变形性能区,引导碰撞力通过多条路径传递,实现化解与疏导。 龙式车身是以高强度钢打造坚固的防护框架,在靠近乘坐区域的核心部分全面加固围堵,牢牢守住生存空间。 在新院的前端前机舱设计了上、中、下三条传递路径,避免局部过窄。 多条传递通道通过前防撞梁变形吸能和压溃纵梁折弯,层层充分吸收碰撞能量,再通过三叶草的卸力结构,将碰撞力传递到底板。前横梁、下纵梁门槛分散,卸力 能量不是对手,我们只需要对其合理引导。在侧面,我们做了双重加固防护,电池到门槛的间距高达一百四十九毫米, 比同级竞品高出百分之三十八的多,出来的空间就是电池遭遇侧撞时的保命能量空间。 同时,我们除了配备超高强度的门槛和座椅横梁组合,在车身底部两侧分别再加装一条防撞纵梁,侧面是事故高发区,多一道梁就多一层保障,全力互助成员与电池安全 侧面防护不留白,每一寸空间都是生命线。在后部,我们把后旋做到了七百五十毫米,具有超出同级百分之十三到百分之二十的性能空间,相当于多留了一道缓冲区, 配合双井字形后副车架和后底板设计,构建起两层坚固的屏障。 哪怕是按照行业最严苛的每标八十公里每小时追尾、碰撞测试、电驱等高压系统依然完好。我们多守住一寸空间,紧要关头就多一寸生机。 在车身底部,我们额外配备了高强度钢防刮梁,面对各类电池包磕碰与刮蹭风险,均可有效的阻隔与过滤。 电池包底部则采用高强钢和 pvc 涂层双重防护,坚固强度与耐刮防腐抗蚀机性能,全方位守护电池底部不受损伤,可以说守护无死角,安全不将就。 上面这场剧烈的碰撞事故里,车辆电池包依然完好无损,没有变形,没有冒烟起火,彻底杜绝二次灾难。 这份底气不止来自坚固的车身,也来自星苑搭载的神盾电池安全系统,以及高标准、高可靠的动力电池,共同构建小车大安全的立体防线。 神盾电池安全系统是吉利独创吉利银河专属的电池安全技术,传承了吉利的安全基因。 它从以人为本的理念出发,不止预防电性自然,更共建起一道属于电池的 基于电池同时融合架构、整车智控云端的无盲区的安全防护系统, 全方位解决电池安全问题。有了顶级安全系统,也要有顶级电池内核。正如孟总所言,吉利星苑是同级唯一全系标配宁德电芯的车型,不用用户碰运气,选盲盒,到手就是高品质电芯, 从源头把控电池,安全可靠。同时,新岳的电池包早在二零二四年就提前通过了,二零二六年七月,也就今年七月,将正式实施的史上最严动力电池新国标, 牢牢构建起了安全的底线。我们还用行驶了八点四万公里的心愿,成功完成了六大串行极限测试挑战,验证了长期使用后的高安全、高可信。 新院的安全可以说不止于惊心动魄的一撞,从车身结构到电池防护,吉利造车始终坚持做无声的痊愈安全守护。早在二零二零年,吉利就率先提出全行业领先的痊愈安全体系, 二零二五年,我们更是斥资超过二十亿元,建成了具有五项世界吉尼斯世界纪录的吉利全球痊愈安全中心,同时发布升级后的人车路云星 一体化痊愈安全二点零体系,覆盖生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全四大核心安全域。 而吉利星苑正是一托我们严苛的全域安全体系打造,全方位的守护,给每一位用户实打实的安心。在我们工程师心里,安全这件事从来没有侥幸,更没有捷径。 在吉利,安全从来不是口号,而是刻进品牌基因的坚定承诺。安全就是吉利,快乐人生,吉利相伴!谢谢大家,谢谢,谢谢彭强,谢谢精彩的分享!请稍事就坐,谢谢! 对于安全啊,我们始终会认为安全是没有级别之分的,所以小车也要有大安全。不管呢是主动的操控,还是被动的防护,只要您坐进车里,每一个生命我们认为都值得被全力的呵护。 那在用户的调研中,也有很多的用户跟我们谈到,舒心和省心也是大家选择心愿的原因之一, 那什么才是心愿给予的舒心呢?第一,空间要够大。吉利呢,首次将全球领先的 g e a 新能源架构下放纯电小车,正是迈入了架构造车的时代,彻底呢解决了小车空间的困局。 吉利巡医院拥有可满足五个成年人乘坐的准 b 级座舱的空间,可分区存储不篡位的七十升超大前备箱,可拓展可储物的十升实用副驾抽屉,小车的用户同样能享受舒心的大空间。 那第二呢,补能也很关键,补能也能省心和无忧。那从二零二一年开始,吉利率先布局超快充的补能体系,吉利浩瀚补能生态, 那目前全国已经累计上线自建的充电桩站呢?已经超过两千一百座,覆盖了超两百一十座城市。那未来五年,吉利计划部署超五万根兆瓦即充装,真正解决用户的不能焦虑。 那同时呢,在家充装权益方面,每交付一台心愿,我们都会赠送价值三千三百元的七点七千瓦加充装的权益,并且免费一站式安装,而不是只送装不送安装。 第三,大厂服务保障。买小车不仅要有大厂的品质,更要有大厂的服务保障。 吉利拥有两千六百余家服务网络,一二线城市的覆盖率达到了百分之百,三四线的城市覆盖率超过了百分之九十九, 二十四小时在线服务,线上和线下无缝链接。同时还有 ai 智能远程诊断,云端大数据实时守护,道路救援三分钟响应,十分钟出车。 那同时,吉利心愿给予首任的车主三电系统终身质保,您只需要负责诗和远方,无论何时何地,大厂售后服务保障绝对不会缺席。这就是心愿的小车大舒心。 那心愿能拥有六十万份的信任,不是靠简单的配置堆砌,而是始终坚持安全不妥协、品质不将就、服务不打折、信赖不辜负。 小车要有好电池,小车要有好操控,小车要有大安全,小车要有大舒心。选择 a 零级小车就是心愿, 那为了不辜负每一份信任,在这个值得纪念的时刻,我们正式启动了心愿专属的宠粉计划,回馈给更多支持心愿的朋友。 首先第一个,去年春天啊,我们推出了限定车色天真蓝,一上线呢就备受大家的喜爱,不少用户早早的就在催更今年春天的颜色什么时候安排,放心,必须会有 良主的。樱花是杭州春天的标志性的颜色,我们把这份春日的景色做成了樱花粉专属的车色,现在开始通过吉利迎客 app 即可抢订。 当然了,限定车色呢,只是开胃菜,那接下来的这一波福利,相信各位能够感受到我们十足的诚意, 那心愿一直在努力做更懂年轻人,和大家玩到一起。我们发现现在越来越多的年轻用户开始追求松弛感、治愈感,想要一份确定性的陪伴。 那如果问当下谁最能接住年轻人这种情绪的追求呢? 我想那一定是全网情绪最稳定的精神符号卡皮巴拉。 为了把这份确定性的陪伴卡皮巴拉带到大家的身边,即日起,六十万名新朋友,你们每一位都可以通过银河 app 抽取卡皮巴拉的盲盒, 那今天呢,卡皮巴拉的主理人也来到了现场,童总,这次的盲盒能多给一些限量款吗? 童总的回复是可以,那同时呢,我们还准备了心愿,春日的换新的服务券,浩瀚能源的充电服务券等等。那既然呢是送福利,我们就要保证用户百分之百能够中奖, 所以我们准备了整整六十万份的礼品,通通免费送给我们的新朋友,可以吗? 其实呢,今天还有一个特别的彩蛋, 就是二零二六年吉利心愿代言人计划即将开启,我们马上要迎来一位新的代言人,他呢,是一个敢拼敢闯的追梦人,也是华语乐坛公认的天后。 也欢迎大家来我的微博评论区互动,有奖竞猜哦!那从零到六十万,不只是成绩,更是奔赴下一程的底气。 从六十万到一百万,再到更多的未来,心愿的每一步都将和新朋友一起奔赴, 那我们也会坚守造车的初心,用更好的产品,更优质的服务,不辜负每一位车主的选择与信赖。感谢大家,快乐人生,极力相伴!

哎,别划走这条视频,心愿车主一定要看!心愿上市十七个月,累计突破六十万台销量,每分钟卖出一台吉利心愿给大家送福利啦!大家好,我是常州盛恒销售总监付一航, 二六年三月三十一号之前停车的心愿车主即可在吉利银河 app 官方界面抽奖,百分百中奖哦!服务券、充电券,还有卡皮巴拉盲盒,快来领取你的专属福利吧!

心愿车主集合五百三十六天卖出六十万台,平均一分钟卖出一辆,交付量突破六十万辆,成为最快达成六十万的车型。这相当于啊,每六十秒就卖出了一台 心愿。这个成绩说实话,真的让很多老车主心里有点小骄傲,他不仅卖的好,他还宠粉了。就在刚刚的直播间里,销量公布完之后,福利直接跟上。很多女生用户之前就在催能不能出点不一样的颜色,这一次算是被认真听见,不是简单换壳,而是专门为女生用户定制的粉调, 阳光下真的很有氛围感,小车一下子多了几分温柔。不仅如此,这次心愿还联名卡皮巴拉为车主们送盲盒,六十万份抽奖全部送出,而且是百分之一百中奖, 每一个都可爱到想全套收集。不得不说,在宠粉这件事上,吉利确实挺专业,六十万台是阶段成绩,六十万份礼物更像是一种回应。这一波从车速到盲盒再到服务权益的安排,基本没有人会愿意错过这场直播,与其说是在庆祝成绩,不如说是在感谢用户。心愿,你太好了呀,爱了爱了!


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