豪爵a fr15怎么拆空气滤芯盒

豪爵的 afr 更换空气滤芯到手，首先我们要拆掉这个下边条啊，两个螺丝，一个卡扣，这个位置有一个螺丝，脚踏下边一颗螺丝，这位置有个卡扣，使用十字的螺丝刀啊，先把这几个螺丝 和卡扣拆掉，空气滤芯的更换的话，是每三千公里检查，六千公里更换啊，然后根据你所用车的一个实际的使用情况，可以做出一定的调整， 如果你到五千六千，你去检查的时候他不是很脏，你也可以考虑延期更换，但是你要是一万没有换过的话，是必须得换了啊。拆一下这个下边条空气滤芯盖子所需要拆螺丝，这边里边有一颗， 这个洞里面有一颗，这是两颗，三颗，四颗，五颗，这个洞里面还有一颗啊，一共六颗螺丝更换这个空气滤芯啊，你拆的时候你这个螺丝刀越长越好操作， 螺丝拆完之后我们把这盖子掀起来，你想操作的顺利的话，你可以选择把这个拆掉，如果不拆的话也能也能换成功啊，但是更建议把它拿掉，好好的清理一下，把它给拆下来，如果 拆下来的时候，如果这个呃机械囊里面如果有异物有脏东西的话，需要把它给清理干净啊，这里边的话可以自己清理一下，这跑了六千公里的一个滤芯滤芯它是有一定油性的啊，它可以增加这个灰尘的附着力，这里面这一颗螺丝啊，这里面这颗螺丝位置比较刁钻啊， 四颗螺丝拆完之后，我们就可以拿下这个空气滤芯啊，背部这个还是相当的还比较干净的，按照从这个外观来看的话，还是在能用一段时间啊， 但是六千公里也更换一个也不多啊，毕竟这玩意也不贵啊，十几块钱一个，有点动手能力的话，自己就可以去动手啊，这是一个新旧的一个对比啊，然后我们把这个给它放上去，装回螺丝就行啊， 简单清理之后，我们就可以把这个装回去，先装这个高位进气的这个连接管啊， 一定要确认安装到底，安装到位之后啊，按拆的顺序拆的位置啊，把这个螺丝全部装回去，然后下面条安装回去之后，我们这个空气滤芯的更换就完成了。

自行车修多了，像这种踏板摩托车的，我们今天要做的呢就是给它换一个空气滤芯，这种比较老的车空气滤芯长这样，现在还有那种长的应该是椭圆形的吧， 然后空气滤芯在哪？一般在你的这个发动机上面这个位置，呃，能在拆之前我们先仔细观察一下它这个螺丝 在哪里，像这个车哈，在这里还有一个这是要用套筒的，另外有一颗螺丝哈，结果就拍不着在这个里面 把这个全部拆掉就可以了，我准备包纸把里面等一下装的地方擦一下，工具的话呢，准备一盒这个价格的话，像我这个应该不到十五块钱， 哎，忘记说了哈，如果你的这个上面的螺丝啊，有的比较旧，然后比较难拧的话呢，喷一点那个润滑剂喷灌的那种，大概十五块钱一瓶，我觉得上面像有很多油啊，就因为喷了那个在这边这个套筒很有意思，上面有三个垫片， 然后我们把基本上一圈啊，这两个也拧松掉了，这一圈的螺丝都拧掉了，你会发现他有一个在这个这种装饰板这里，然后你找一找他上面的螺丝在哪个位置，把这个螺丝拆下来啊，因为里面还藏了一颗像这个 侧边哈，这个位置螺丝我们拆了以后你会发现啊，有的这里可能会有些卡扣，来稍微扳一下，因为你没有拆到前面啊，不要这个很用力把它掰断了这个，嗯， 然后还有一颗在在这里啊，就这个空滤上面有的会藏在这个里面，把它拆掉就可以了，那么这一下的话我们就把它完完全全的拆下来啊， 可以看到这边有一些进气管的地方，里面还挺脏的，然后这个空滤呢，后面还有点油，把它拿出来， 整体来说还不算特别脏啊。把这个我们新买的这个放进来，然后这个之前说准备的纸啊， 把里面卫生稍微做一下，给它稍微稍微擦一擦就可以了。上下对比看一下啊，这个新的这个呢六块，像这个印字之类的，比这个感觉磕碜很多，不过先用再说，用了不行等会再换。 然后里面我们稍微擦了一下，其实应该用这个消毒纸巾之类的，把它稍微弄的更干净一点，然后把这个先装进去， 差不多是这样，然后把这个这个盖子再给它合上去。这个有条件的话还是用电动工具啊，因为打的螺丝还挺多。然后 有一颗在这个里面啊，不太好拍，这个是难度比较大的一颗，因为位置比较刁钻，这样就完成了，然后就在这个就处理掉了。好让我们看一下其实这个东西几块钱，然后感觉质量挺好的，底下这边还带个铁片。

如果你的空调出风口，风量特别小，还伴有一股酸臭味，肯定是你的空调滤芯脏了。很多人一说更换空调滤芯，就跑四 s 店去，工时费那么贵，没个几百块钱你根本出不来。今天手把手教大家如何更换空调滤芯，非常简单，有手就行。 空调滤芯一般安装在手套箱里面，要把手套箱拆下来，特别简单，用手夹住两侧的挡板，轻轻用力一压，空调滤芯就装在里面。为了方便观看，咱们把整个手套箱都拆下来， 这里面就是空调滤芯。接下来把这个盖板打开，注意里面有个卡扣，用力轻轻一捏，这样卡扣就拆下来了。里面白色这个就是空调滤芯，把它抽出来， 你看上面是不是非常脏。空调泵有臭味，风量变小就是它的问题。在网上花个几十块钱买个相同车型的空调滤芯， 接着再把新的滤芯装上去，要注意不要装反了，一定要用箭头朝下装进去，因为空调的方向是往下过滤的。好，现在把它装进去， 再把这个小盖板也装回来，这样滤芯就换好了。再把手套箱也装好， 两边的卡扣扣好，轻轻往上一推，这样就装好了。车上还有一个滤芯，咱们也可以更换的，这个就是发动机的空气滤芯，动动手就行，非常简单。发动机舱找到这个最粗的管子，空气滤芯就装在这里面， 盖子旁边有两个卡扣，有的车型是螺丝固定的，那你就找把螺丝刀好，现在把旁边的卡扣打开， 这样盖子就能打开了。发动机的空气滤芯就装在这里，好把它拿出来。如果空气滤芯脏了，还会导致油耗的增加，你看上面是不是特别脏，然后在网上花个几十块钱买个相同车型的，把它装上去就可以了。 现在把新的滤芯装上去，打开盖子往里面一放，然后再把这个盖子盖回去，卡扣也固定好，然后再检查一下，看看盖子有没有安装到位，这样就可以了。怎么样更换滤芯？是不是非常简单？你学会了吗？

首次更换空气滤芯失败？大家好，我是酸菜，今天天气不错，准备给奥贝更换空气滤芯，目前总里程八三九幺公里，可能是济南还在快速建设新 溜达都市的原因，路上有时候尘土飞扬，也不知道八千多公里的滤芯状态怎么样。这次螺丝有点多，我准备了电动工具， 据说螺丝挺靠里，也准备了加长杆。为了防止空心和内部灰尘过多，我还准备了小刷子， 先研究一下怎么拆这个里面的螺丝应该就是需要加长杆拆卸的那颗，今天阳光太强烈，还拍不到呢， 先来拆下侧板吧，找到侧板前面的第一颗螺丝，用十个花拆下来，对应位置摆放收纳好来拆侧板的第二颗螺丝角度有点刁钻， 换螺丝刀来拆，放好之后再来寻找第三颗螺丝，位置就在后轮前面，发动机上方有一颗黑色塑料卡扣，螺丝 也是不用螺丝刀就能拆下来的，螺丝轻轻一捅，螺丝就不见了，大家拆的时候可以引以为戒，先把漏在外面的拆下来吧，喂喂，没得一会再找。至此，三颗螺丝全部拿下来了 后开侧板卡扣好像还有一个地方卡着，试探性的往后一拉，整个侧板的开关就被打开了，再往外一扣一扣， 这就水灵灵的下来了。第三颗螺丝找了好久没找到，没想到居然藏在这里， 卡的还挺紧，费老大劲才扣出来，就是这么个塑料螺丝。对，插起来纯靠膨胀来固定侧板。 终于可以拆空气滤芯的盖子了，心里还怪紧张的，也不知道会不会很脏呀？来看看盖子上有几颗螺丝， 先准备好使用的工具，接下来就是拆的过程， 螺丝都卸下来了，可以拆盖子了。怎么感觉还有一个地方连接着，好像还有一颗螺丝没有拆，就是这个，就在这里面用螺丝刀拆下它来。 好像螺丝刀长度够不到呀，车壳都被我按进去了，还是够不到， 真是失败，只能下次找个再长一点的螺丝刀了。今天就到这吧，太郁闷了。关注酸菜，下期见！

一辆车上最容易自己换的有三个东西，第一个是雨刮器，第二个是空滤，第三个就是轮胎。这三个东西哪个你自己换过？夏天就要到了，我买了个新的空滤更换一下，看看怎么换。绝大多数的车的空滤更换都是在副驾驶的手套箱这边，打开手套箱， 灭火器，垃圾袋，在手套箱左右有两个卡扣，你可以用硬币或者螺丝刀不松 两边的卡扣旋开之后，你可以看到里面的空滤，把空滤拉出来，把空滤慢慢的抽出来。 哇，这里面有很多的灰啊。注意，空气是有方向的，这里有个 air flow， 空气是从上到下的，我们装新的空气也要按照这个方向去装，这是新买的空气，整洁入心。看一下 air flow 在 哪里，在这里，把它怼过去就可以了。 空的盖板重新盖回去，然后再把刚才的两个固定销旋转九十度，把手套箱旋回去， 好，旋到位就可以了。 灭火器，消防腐， 便携式的甩棍，完成超我人生每一步。

摩托车保养第一步，把车生下来，拧开海底螺丝，放掉旧机油，检查前后胎胎压，并添置标准气压。这辆车已经一万多公里， 需要更换齿轮油空气滤芯，拧开齿轮油螺丝，放掉旧齿轮油， 加入新齿轮油油。拧紧海底螺丝，拧开机油标志，加入新机油， 把车降下来，启动车辆，消除机油提示，等洗车交车。 保养完成，感谢观看！

来吧，宝宝们，久违的二四款增程版的啊，换空气滤芯教程。呃，最近也是天比较冷，完了今正好今天手还能拿出来，还不冻手啊，教你们如何自己更换一下这个空气滤芯。今天风稍微有点大啊，大伙就对付看啊，大概就是这么个意思。 首先呢，咱们这个机盖的塑料罩肯定是得需要下来，完了，我这都已经提前拆过了。完了，这个螺丝呢，也是 你找一个花的，就这么往下拧就行，如果拧不起来的情况下，你再找一个扁螺丝刀，从里边给他翘起来点，让他顶住啊，让他受力。这能拆下来，全车这一共不少螺丝呢，别忘了这顶上的啊， 这块三个，四三个还是四个，完了，还有这边顶这一圈顶着，这边还有一边一个， 这都得需要给它拆下来，整体这个照就能拿下来了。拿这个盖完总层之前别忘了这块啊，还有三个，一边三个， 给它用扁螺丝刀子给它捏出来，往那一拽，这三块一定要拆掉啊，这样整体再把重成就可以拿掉了。哎，接下来你看这个啊，就是咱们的空气滤芯了，需要把这个，这也是石头花的螺丝，这一圈的螺丝全都下掉， 嗯，一共是六颗花螺丝，螺丝下掉完之后直接就可以抬起来，但是有一点是在这，在这块这个滚呢，掐的比较严实，我是用那个小尖嘴钳子直接把这个绑线，那直接给它拽折了，这块没有啥太大影响，这样直接一抬就抬起来， 嗯，拿出来一看，哎，这还行吧，这也不算太埋汰，我这现在总里程五万多公里，油的就几千公里，几乎都没怎么太使， 就是也不算怎么脏，磕的磕的会再给他装里去这里面埋汰呢，就拿吸尘器，小型的小吸尘器给他一吸啊，处理完了之后塞里边再给他拧回去就完事了。 就这么简单啊，最后边这个螺丝如果要往里放的时候注点意，千万别掉底下去啊，如果掉底下之后找个强磁细的掉哪块给他吸出来就可以了。我之前我就掉过一次啊，这个上底就完事。 嗯，这一期呢就先教你们换空调滤芯，等下一期告诉你们这个射灯的线那是怎么布的，因为也涉及到这个空气滤芯，得把这个空气滤芯的总成拆下来，拆完之后这个保险丝就在这个下方。 完了，我现在这工具也不全，只有扳手，我那个套筒现在在我爸车里，等到时候工具取回来之后啊，下期教你们。

大家好，我是大奥。呃，这个豪爵 af 幺二五，这个车主反应呢？近期这个车感觉油耗有点高，而且动力不足，经过简单问询呢， 他这个车跑了两万六千多公里，然后没有换过一次空气滤芯，咱们豪爵的保养手册上写的是每六千公里换一次，咱们售后同事呢初步分析是这个空气滤芯可能过脏引起的，咱们这样打开看一下， 正好大家可以看一下哈，怎么更换咱这个空气滤芯，然后首先先把这条边条拆下来，两个支公司，这里一个，这里一个， 这里一个卡扣， 一共有几个螺丝呢啊？一个，两个，三个，四个五个，还有这里一共是六个螺丝， 这里是那个进气的管子。 好，现在能看到了，大家能看到啊，这个空气滤芯非常非常非常脏，刚才在车上可能看的不是很直观哈，这是刚拆下来的，这是新的，大家对比一下， 这完全没法看了，已经把这个旁边的浮灰清清理一下，直接换上了那个新的空气滤芯， 先把这个进气管给上上，然后空气滤芯的盖 最后一步把这个边条给上上，这样咱们就更换完成了。呃，像这种消耗品啊，咱们最好是按照豪爵的保养手册的提示来，也可以，根据你平时的实际使用情况， 按照咱们售后的员工的建议来更换也可以。那这条视频就到这，希望对大家有所帮助，拜拜。

当你手一拨，一不小心打开了发动机舱盖，惊奇的发现里面有个方形盒子。好奇的你直接打开了这两个卡扣，发现里面竟然是发动机的空气滤芯， 而且还特别脏。聪明的你还知道空气滤芯脏了影响发动机进气，车辆油耗升高，所以你拿出了新买的滤芯， 又按照原来的位置装了回去，又把盖子卡扣复位。恭喜你给车辆更换了空气滤芯。然后又不小心打开了副驾驶位的储物盒，掰开右边的限位器，双手同时往中间用力一按，把储物盒拆下来。 接下来捏住黑色盖板卡扣，取下盖板，用力一拉，抽出空调滤芯。聪明的你还知道空调滤芯脏了会影响风量，导致空调有异味，所以你拿出了新买的活性炭空调滤芯，箭头朝下推了进去，再装好盖板，依次复位，这时候你会发现你竟然省了四百块。

五羊本田喜运一百换个空气滤芯这么麻烦？ 这个 wht 一 百 t 杠六的空气过滤啊。网上很多，包括很多修车师傅说拆这条边条才能换这个， 问了好几个都是这样说，这里一枚螺丝，这里一枚螺丝，然后这里面还有两个扣啊，这两个扣看到没有， 里面有两个卡扣，要掰一下这里啊， 但幸好广大网友大数据挺好拆这个避震是最简单的单避震啊，拆这个螺丝啊，把它拆出来， 拆出来之后呢，车往前倒，往前倒的空间都不是很够，我干脆用两个砖头 把它垫起来，先把主称打起来，然后再倾斜，倾斜塞一边的砖头，然后在那边再把车倾斜过来，再塞另一个砖头，这样就完全漏出来了 啊。这里还有一颗，之前手摸不到，要不然的话你不放砖头，这颗是也卸不了，很难卸。 之前那个人我曾经第一次叫这个师傅拆，他可能是硬掰的，拆这三个螺丝，这个是这样塞进去，他没有打，拆这个避震了，也没拆这个壳子，硬卸掉这个从这两个螺丝没有 没有痕迹的情况下，应该他没拆这两个硬掰的，这是拆了这四个螺丝之后硬掰开来把工地硬拆的，要不然他不可能啊。 所以现在我们垫起了两个砖头，打起主称，六个螺丝全部漏出来了，上面是没有了，是六个螺丝，这样就很好换了。注意下这条软管别硬拉，这距离刚好够的， 然后保养在这里点一点机油，这个刹车，这里它有时候生锈刹车，刹车不回位脱刹啊， 然后再换个原厂机油，换个原厂空滤，现在给他换。上次那个师傅我就是搞不懂， 他就是避震也没拆外壳，这里也没拆，就是硬掰，你看给他掰松了，幸好里面卡扣没断，这壳子都松的了。他就是让我把车打往那边打斜，然后硬掰 塞一个长长的螺丝刀，你看这个都已经敢滑牙了。不建议这样子。硬拆之后这两颗应该不拆，因为这没痕迹，硬掰开这个壳拆出来吹一吹也没坏，最好的方法。现在我觉得就是我这个方法啊 啊，很容易很轻松的就拆六个螺丝，你看这个螺丝是螺丝倒是刚刚好，高度够的，不打起这两个砖还是要这样打斜很容易搞滑呀。不建议。 网上也有人在这里穿洞，我也准备穿洞了，一开始但是这个洞里很难对得准，这螺丝孔有些穿了，打了三四个洞都没打准，而且这里穿洞也不靠谱。最简单就拆一颗螺丝就行啊，然后在里面再把这颗拆了 啊，你看都很脏了。一万两千六百公里吧。不要换了，这个有字的啊， 自己动手，自己动手的快乐啊。去换的话你买回来换也就十块钱，但外面很多换的真的是暴利。上次刚才我说了，他两个螺丝没卸没卸，这样硬掰，然后再拆这个螺丝，这样把它抽出来 很容易把坑弄掉，然后拆这个也很容易把这两个卡扣，这两个卡扣在里面也很容易搞断。摩托佬他直接告诉你搞断就就搞断了，迟早会断。他这样说 啊，如果不打起砖的话，这颗螺丝是最难拆的。这个可以拆的了，设计有缺陷了。很多人说五羊本田很多车型这个换孔率设计有缺陷， 人家铃木 u 系列的直接在这里留着动的，有一些的话根本就不用不用搞任何东西，空间是比较矮的，完全是漏出来的，所有螺丝都是容易卸的。 我不知道五羊本田这个设计怎么这鬼样子，可能以后会改进啊。拆下来了，这是原厂的，第一次换了，里面都是金属的。 这个也是金属的。原厂的说是原厂有防伪标志啊，这里袋口有防伪标志，扫码可以查询。对这个防伪图案是不是一致的。 哎，我看现在都一样，有些人网上说买的，说是原装，但这里面是不是金属，不是铁，是塑料的，那就不是原厂了。 网上买的一般广州征程发的就是五洋本田附近发的。是，我感觉是正品啊，而且日期都比较新这个型号， 然后也是买了机油，性价比比较高啊。五洋本田的他好多建议都用这个 sj 十 w 杠三零啊，外面很多加的，他给你的加的是其他牌子的， 一般是豪爵通用的小排小排量踏板车，前面一样，后面是四零的，就粘稠一点。那就耗油量大一点，而且是一升的。这个完全零点八升，之前是我妈起的，给别人加就加一升的。豪爵的 那他最高速也就六十速换回，我后面发现问题换回原厂的，加零点八升，阻力没那么粘稠。三零是粘稠度啊， 哎，试了一下车立马能达到九十速啊。说明书官方的级数是八十五，而且声音也近很多。 换了空滤应该油耗还会低一点。现在油耗最低是过一点一点五五升一百公每一百公里。 哎，正常油和驾驶是一点七升每百公里，有时候暴力驾驶爬山之类的 加了二三十多次油吧，平均下来一点八八升每百公里。一百 cc 算很省油了啊。开去模拟我觉得 ok 了， 然后整了个陀包还没挂上来。帆布陀包三四十块钱，一边一个包，然后上面再搞个再可以放帐篷。够了，一个人 在一个手机太模糊了。今天把机油。机油我平常三千公里换，现在买回来的两千公里是照样换的，如果在外面他要求你就两千公里。其实说明书你们自己仔细看了，这款说明书 实际上是写着首保之后是四千公里就换一次，那可能是极非常平稳的路油和驾驶才这样子。 还有啊，挂上头孢就这样子。帆布黑色的质量好一点，绿色容易掉色，他们说这个是大号的， 没买特大号，大号的够了。开始还担心碰到烟筒，这烟筒现在是掉下来了，插的避震，如果装上去应该是到这里吧，所以烟筒烫不了，开始还担心烫了烟筒挺好的，没有插到任何东西，就这个防撞梁而已， 哎。然后上面再放个帐篷啊，睡袋之类的，这里放衣服，野营的餐具这里还可以放东西够了，前面还可以放一百 cc 其实足够啊。换机油我建议 在其他地方你们用自己方式做个记录啊，我两千五公里换一次的。 呃，还有拆出来拆一下这个盒盒的里面啊，用纸巾擦一下，然后用东西挡一下这个进风口啊，要不然灰尘你擦灰尘的时候吹进这进风口， 到时候着火的话点火的时候就会把拉干啊，有有那个灰尘的可能拉干啊，这一定要小心啊，这样放回去 或者用个纸，哎呀，不要用东西堵会，会有棉棉棉絮进去，拆了之后或者没拆的情况下把这里面全部毛巾纸巾擦一下灰尘，这里是进风口，看到吧？从这里进风，这里很多灰尘的，擦一下 擦一下，用嘴吹一下，一般我们自己换，没有风机用嘴吹一下，换的时候这里千万不要吹，吹成了一进去就拉缸了 啊，对了换机油，网上买个这个几块钱而已。十七号的这种叫烟斗套筒吧。啊？十七号的，呃， 然后拆这个避震螺丝，避震螺丝是十，这这款车是十四的，十四的套筒也可以，我用梅花扳手更够力， 拧了一半，然后用手拧掉，机油就在这里啊，这里进这里出啊，十七号的套筒在自己，就刚才那个烟斗套筒 啊，不用拧太紧，就让他从那个短立臂拧到不能拧的动就可以了，拧太紧到时候我试过还拧不掉了。

如果没有豪爵五项精细化保养这个空滤，你将永远不知道它到底有多脏，这个是全新的，这个是使用了一万公里以后的 afr 的 滤清器，这是内部，这是外部，你看有多脏 直接影响它的进气系统，影响它的油耗，那么这一次更换机油就发现了这个问题， 所以说你们说保养到底有用吗？哪是五项精细化保养？前后轮胎都帮客户检查了胎压以及钉子，另外检查了这个刹车的角度，刹车的厚度， 前轮胎压我们达到了两点二，前面的刹车我们已经检查完毕，灯光部分也检查完毕，远近光转向灯都没问题，全车螺丝进行了一个紧固， 当然了更换了豪爵原厂九百毫升的机油。兄弟们，你们在评论区打出来，到底豪爵保养要不要在专卖店进行？

本田有吧，手有吧，抬起引擎盖，找到这个盒子，掰开旁边的卡扣，左手抬起进气管道，右手用力往左一推，取出旧的空气滤芯，旧滤芯太脏了，不及时更换，费油没动力。新滤芯装进去，盖子盖好，扣子扣回去， 打开手套箱，按下卡扣，两侧向内挤，拿下手套箱，取下盖板，拿出旧的空调滤芯，建议五千公里更换，不更换空调效果差，车内有异味芯，滤芯活性炭材质，过滤效果好。箭头向下推进去， 盖板盖回去，手套箱安回去，限位卡扣按回去，手套箱推回去，自己更换，省钱省时，有需要的本田车主左下角安排。