奥迪 c 九全球首台,也是全国首台的内饰升级方案,他来了 就是这套 gt 座椅。关于 gt 座椅的升级方案呢,有很多种,首先我们看一下他原厂的方案, 参照了原厂的白内,那座椅的中间呢,他是做了一个不规则的打孔,当然了也支持座椅通风,座椅加热, 整个座椅的包裹感非常非常舒服。但是呢它也有一个缺点,如果你的体重在一百六十斤以上,那这个座椅呢就不 太适合你。关于吉利座椅呢,它目前有两个方案,一个属于高定版,一个属于亲民版。那高定版本呢,就是它这个座椅的背板啊,采用了是碳纤维的背板,那亲民的版本呢,就是 a b s 的 一个背板。那还有呢,这款座椅目前也是 国内首台搭载新有平台,那还有一点,像所有的 a 四、 a 五、 a 六、 a 七全都可以升级这款座椅,关注杭州丽奥,看一下这款座椅的升级方案。
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又一台奥迪 a 六找到咱们来升级一些小项目呀,从里边开始看,原车自带氛围灯,只不过缺少中间的这个,咱们管它叫做完美中控无损安装的呀,还加了一个副驾驶的这个面板,这也是替换的,也是发亮的, 里边做到一个全氛围的感觉。后装的电尾门如何辨别他的好坏呢?首先是启动是否平稳,看呢关听他的声音, 几乎没有声音了,慢慢的到下面,哎,吸锁吸上了,没问题啊,用它的里边手扣的那个位置是可以控制的,咱们安装之后就手给刷了三个隐藏车道保持。其次是这个运动时针打转向这个五下闪光的这个功能,这都是咱们后期给它免费刷的。

全新奥迪 a 六全网首拆,给你们看一点不一样的 a 六 c 九 a 六 c 八,哪里真配哪里简配,一分钟讲明白,视频一定要看完!最后图表总结,动力总成部分,新款五代 e 八八八加上双离合变速箱,匹配 p 零 p 三电机, 这个绝对是真配,最大马力两百七十二匹零百,加速五秒八,老款 c 八是七秒二,动力更强了,油耗居然更低了,百公里油耗六点五九,这你受得了吗?而且这一套动力总成开起来特别丝滑, 毫无顿挫感觉,喜欢的朋友一定要试驾一下。来到车头部分,标配 a c c 毫米波雷达,低速蜂鸣器,还有硕大的防撞钢梁,我们和老款的 c 八相比下面 积更大更安全。奥迪你偷偷的增配,居然都不告诉大家,这你受得了吗?来到车门部分,被网友们购票的铝换缸, 从成本来讲,确实减配了 c 八铝门一个一万多,那么铁门仅需一半的价格,但是作为专业人士来讲,铁门维修养护成本远远比 铝门要低的更多,在保证同样的钢强度的情况下,这个铁门我是可以接受的。来到内饰部分, c 八 c 九布线依然是高标准,没有太大区别。 重点给大家讲一下座椅,作为 c 七 c 八 c 九车主,说一句公道话, c 九的座椅是我坐这么多奥迪里面最舒服的标配了,座椅通风加热按摩,而且 a 八上面有的腿托功能, a 六上面也标配了,我们跑长途时候这个小腿不会那么空,开起来特别舒服。来到底盘部分,给大家拆空,看一些平时 看不到的,整体的完整度非常高啊,我们这个油底壳从之前的塑料变成铁油底壳,这算一个真配啊,不会后期漏油的问题。 悬挂呢,依旧是五连杆的前悬,这套悬挂和 c 八没有太大的区别,都是铝制的,和 c 八一样,前副车架铝的提升操控性, 四驱车型的变速箱, p 零 p 三电机,这个是薄荷华纳的。再来到后悬挂呢,下托臂铝的,这上面两根摆臂是铁的,前面的上导向臂是铝的,这个配置 和 c 八是一模一样的,没有真配,没有减配。再来到刹车部分,新款的 c 九确实减配了, 给大家看一下二点零车型就是简单的单活塞,在 c 八上面三点零的是六活塞,标配也是这种四活塞,这一点确实是减配啊,好在是这个,后期可以升级。 最后做下总结,新款 c 九配置有增有减,增加的比减配的要更多,指导价呢,比老款便宜了十一。 奥迪这回确实是诚意满满,而且我开了这么多车,新款 a 六的行驶质感远远比之前的车好的太多,喜欢的朋友自己可以轻视一下。是不是于师傅说的,我们作为江西专业奥迪服务品牌,新车的配置升级, 保养维修,我们都是先买样板车,自己拆解,自己研究,不拿客户的车当小白鼠。江西 a 六 c 九车友们可以加入粉丝群买 c 九购车政策,玩 c 九,避坑策略,改 c 九方案在这里都有。

全新奥迪 a 六 l 的 c 九车型,那么展厅这台车型的话是一个尊享的四驱版,然后是一个白色的车型啊,其实白色的 a 六 再看起来的话是更加优雅的。那我们今天的话进入这个车内来带您介绍一下这台车它的内饰啊做了哪些升级。那么相对于老款来说的话,咱们全新的这个 c 九的 a 六啊,在内饰方面的话是做了一个全新的改变,那首先的话就是我们方向盘 采用了这个上下平底的这个运动方向盘,然后再就是前面的屏幕的话是采用了这个曲面连屏啊,一个咱们的 主驾驶的屏幕,一个咱们的中控的大屏,然后再就是一块副驾驶的屏幕,副屏的操作用的话就是干什么呢?并不是说让这个副驾驶去刷视频的,他是让副驾驶 在我们需要去调节导航和换歌的时候啊去给您进行一个操作的,让副驾驶啊实现副驾驶的作用,不是说吃了睡,睡了吃到点就上厕所。然后再就是像我们这个能看到的区域啊,这边的话是采用了这个 超纤面料的一个包裹,然后上边的话都是采用了软的这个皮革材质,然后像咱们这台车型的话采用的也是这个 bo 的 音响,可以把摄像头上前看一下, 那么音质方面的话是完全不用担心的。那么像这台车型的话配备了什么呢?配备了咱们座椅的通风加热按摩,让您在驾驶的旅途中的话会更加的舒适一些, 然后包括像我们头顶,头顶上方的话,他的这些全都是采用了这个超纤面料的一个顶棚触摸的质感的话就是非常的丝滑,像是吃了德芙一样。再来看我们的座椅啊,座椅的话是采用了三拼的设计,那首先第一个咱们外侧采用了黑色的这个织物面料, 中间这一块采用了这个超纤的这个翻毛皮,然后像我们这边的话是采用了皮革打孔的设计啊,然后整个车的这个座椅的话也是采用了咱们全新的勇敢座椅啊,整个车型就是你做好这之后啊,就不想起来 就非常的舒服。如果说我有一天买这台车之后的话,首先前三天先每天啊跟车睡在一块,在车上睡觉, 然后再来看我们的这个中控,这边啊也是同样的将我们的这个方方皮啊从左一直贯穿到了右侧。那再来看我们的中控台啊,首先第一个就是我们的无线充电区域,那么当你手机放上去之后的话,他可以进行一个无线的充电, 那么在一个底下这边的话来看这个按钮啊,这个按钮的话其实他是干什么?他是去调节我们的这个 驾驶模式选择的,比如说我们的平衡、动态、舒适、节能和个性化,您可以自己去选择,那么在这边的话是他的一个 放胚子的一个区域啊,可以看到这个阻尼感是非常的丝滑,但是这个钢琴烤漆的面料啊,有一个缺点什么呢?就是他容易沾指纹,所以说建议您啊在车上放一张这个眼镜布,或者说放一个这个酒精的一个擦片,没事的话你把这个上面擦一擦, 然后再看一下我们的中央扶手箱,这次的话也是做了一个对开的设计啊,当你轻轻的按一下之后的话,那么他就直接打开了,然后里边的话有灯光,有这个两个充电器,咱们的这个点烟器啊,全部都整合在了这里边,而且这个空间的话挺大的, 那像咱们上班的话也采用了这个全新的这个全景的幕布,那么像这个的话和咱们保时捷的话是同款的一个九档可调节啊,您可以把它调节成什么呢?你喜欢的各种的央视都是 ok 的, 那像这个幕布的话,它可以隔绝百分之九十一点八的紫外线,在夏天吧,太阳底下也不会特别的热。 那么再来我们去后排啊,来看一下这台车他的一个空间表现, ok, 那 么这次奥迪 a 六升级之后的话,他的轴距方面啊也是做了增加了,你像他这个轴距的话,是从原先的这个三米零二四啊,增加到了两三米零六六啊,所以说轴距做了增加之后的话,空间就会显得更大, 你像我这翘个郎腿对不对?非常的舒适。然后再看咱们座椅上方,这啊他也是有氛围灯的,因为咱们这光线比较亮,所以说有可能看的不是特别清楚,上头靠近一点,上边的话也是有咱们的氛围灯, 那么整个车给你的这种感觉的话,沉浸式的感觉会更加的清楚一些。然后再就是咱们这边的话是这个什么呢?四温区的恒温空调,咱们左右两个座椅的话都可以进行单独的调节,你可以把它设置到你喜欢那个温度上面,包括像我们的壁柱上边,它也有咱们的出风口, 那么再一个是什么呢?咱们奥迪 a 六的话,他哪里是我们的老板位置呢?当然是这边了,坐过来之后你会发现什么呢?这边有咱们的老板按键, 这边有咱们的老板按键,可以让干什么呢?可以让前边的这个座椅啊一直调到最前边,然后把你的这个座椅给它往倒放,让您坐起来更加的舒适,可以说白了就是躺在车里边那种感觉, 那么这样的话,咱们坐在这 a 六的后排的话,就要更加的舒适一些了。那当这有副驾驶的座椅啊,调线之后呢,咱往下来一躺, 哎,这种感觉的话就气质啊,立马上来了,就非常的得劲了。那么像今天的话,就是咱们奥迪 a 六它车内空间的一些介绍啊, 那么车的话目前我们已经到店了,这台车的话也将作为我们的试驾车,然后有时间的话,您随时可以来到我们店内直接来找阿杰,对不对?咱们去体验去试驾一下全新的奥迪 a 六 l c 九的车型,而且是四驱的啊,可以去体验一下。

全新一代奥迪六 l 上市了,哪个版本性价比最高?配置之间有什么区别?今天小泽一个视频给你讲解清楚,全是干货,不绕弯子啊!先给大家说一下车身尺寸,这一代奥迪六 l 啊,块头还是很会用的,车长五幺四二,宽幺八八七,高幺四六四,轴距三零六六, 标准的中大型豪华轿车。后排空间呢还是非常宽敞的,价格区间呢在三十二点二九万元到四十三点五九万元,现在还有上市权益,五千可以抵八千元,相当于便宜了三千块钱。一共有四个配置,二排给你讲解清楚,第一个四零 t f s i 甄选版,三十二点二九万元, 入门版本用的是第五代 e a 三个八二点零 t 低功率发动机,最大功率一百五十千瓦三百五十九米,搭配 dl 三八二七速实时双离合变速箱,百公里加速啊八秒整。 功能性配置方面,标配氛围灯,后排隐私玻璃,九分区智能全景天幕,三连大屏。前排电动座椅支持三点式按摩,没有通风没有加热。座椅材质呢为仿皮的,双四十瓦的前排手机,无线充电, acc 自动巡航,不带车道保持,应该是 led 辅助驾驶, 无钥匙进入和启动。十八英寸轮毂。需要注意的是啊,这代奥迪啊,全系都可以免费升级成智雅套件,选完智雅套件之后呢,外观多了一些镀铰装饰,方向盘的造型呢由原来的三幅式的了,日常代步用了就是豪华感呢,稍微弱了一点。 第二个四五 t f s i 尊享版,三十五点二九万元,加三万上这个动力直接升级成 e a 三个八二点零 t 高功率发动机,最大功率两百千瓦四百牛米,百公里的加速时间呢由原来的八秒呢升级成七点二秒。变速箱呢还是 d l 三八二七速时速双离合变速箱?功能性配置方面, 智能氛围灯 pro 十九寸轮毂,深色的木饰条,入门的是铝式的,灰色的灰色的顶棚, bo 音响,四驱空调,电动尾门, 前排的座椅加热,前排的舒适性头枕,还有完整的二级辅助驾驶和三六零全影像,远程的空调,遥控启动,数字钥匙,家用商务都够用,也是车系里走量的款。 第三个四五 t f s i 跨座尊享版,三十八点七九万元,再往上啊,就是四驱版本了,发动机还是二点零 t 高功率发动机,变速箱还是 d l 三八二,但重点来了,它用的是 h d i 全域智混,不是普通的四十八伏轻混,再配上跨座四驱,百公里加速时间呢由七点二秒呢,也更加稳。 功能性配置方面,红色的自动卡钳还给了二十寸轮毂,双层的隔音玻璃,碳纤维的内饰板,前排的通风和加热,后排支持加热和靠背角度,电动调节和老板键,舒适度啊,再上一个台阶。第四个啊,五五 t f s i 旗舰版,四十三点五九万元,我最推荐的性价比也是最高的,这个才是真正的天花板。 e a 八三九三点零 t v 六发动机,最大功率两百七十千瓦五百五十牛米,搭配 d l 五五二强化的七速实时双离合变速箱,再加上 h d i 全域智混合跨轴智能四驱,百公里加速时间呢,只需要四点六秒,六缸机的动力啊,是四缸机比不了的, 配置更是拉满智慧的 o l e d 尾灯沿和新会顶棚,二十一寸轮毂,方向盘电动调节和加热,负离子发生器,驾驶辅助叉 l 包,四门电吸。 座椅材质呢,升级成高级的纳帕真皮座椅加钻石缝线,同时前排座椅升级成十点式的按摩,并且前排座椅呢还支持记忆和侧翼的调节。内饰还增加了真皮,要面子有面子,要里子有里子。补充一下,四驱版本呢,可以选装空气悬架和四轮转向,分别是一万六千元和一万元。 对比宝马五系和奔驰 e 级,奥迪 a 六 l 有 哪些优势呢?第一个,同级唯一的三点零 t v 六发动机,五系和 e 级现在都是全系二点零 t 发动机,差了一大截。第二个,高配用了 hdi 全域智混。第三个啊,跨出四驱高速雨雪天稳定性更强。第四个,同样四十多万, 你在奥迪 a 六 r 能买到什么呢? v 六顶配四驱放在五系和 e 级中只能买到中高配,性价比直接是拉满了。最后一个啊,购买建议预算够呢,直接充这个五五 t s f i 旗舰版三点零 t v 六那台 e a 八三九六缸加 d s 五五二变速箱加 h d i 全域智混,再加满配的豪华配置, 这才是奥迪 a 六 l 的 完全体性价比呀,直接是拉满了,开着有面长期用啊,还不亏。预算有限的就选四五 t f s i 尊享型家庭用车呀,完全足够用了。北方的朋友想要更加稳定,就选四驱版本,这就是全新一代奥迪 a l c 九的购买指南,记得点赞关注,带你了解更多的新车购买指南!

新款的 c 九长春应该是第一台,看到没? g a, 今天这个车我要给他干什么,我要给他装一个电吸门,来看一下原车这个门特别不好关,也是电子锁,所以说这个 c 九我给他实现电吸, 全场高配的一模一样。你的 c 九有电吸吗?应该也没有,大家关注这条视频,不敢说,吉林省应该是第一台吧, c 九我给他改电吸门,大家伙期待一下施工完会什么样的效果,看 c 九的电吸我们已经安装完成了啊,看这个吸合程度,这才是商务车必配的 这个电吸门啊,嘎嘎一嘎子。 c 九我们施工完一台啊,后门的啊,如果你有个 c 九啊,没有升级电吸门的话啊,就关注这条视频啊,肯定是吉林省第一台啊,要想改装不迷路,双击评论加关注啊,老董带你上高速啊!

兄弟们,全新 c 九平台的奥迪 a 六 l 来了,听说你们都觉得这车丑爆了,但为什么我觉得这车越看越帅? 虽然它的整体设计语言变得更加年轻了,但是你们看看这个车侧还有这个车尾的设计,依旧行政味十足, 就算 bba 都在越改越丑,但是这车是不是比五和 e 都帅多了?当然,这次 c 九平台不仅带来了全新的外观内饰设计,它的动力系统和配置也都有升级。 首先动力系统方面,三点零 t 版本升级了新一代 e a 八三九发动机匹配混动系统,马力由之前的三百四十匹提升到了三百六十七匹,扭矩由之前的五百牛米升级到了五百五十牛米。 零百加速时间整整比之前五点六秒快了一秒,干到了四点六秒。这里海外媒体已经实测出了四点五九秒的零百加速成绩, 也就是说 c 九的三点零 t a 六可以直接崩奥迪 s 四了。二点零 t 版本也用上了五代 e a 八八八发动机,五百八高压喷射和 v t g 可变气面涡轮都有了, 再加上混动系统的加持, c 九 a 六 l 二点零 t 高功率四驱版的零百加速成绩直接干到了五点八秒,只比 c 八三点零 t 的 a 六 l 慢了零点二秒。混动系统呢,就是和奥迪 q 五一样的 h d i 混动系统,相比之前的四十八伏轻混多了,可以直驱的 p 三电机,起步倒车都可以纯电行驶,油耗会更低,动力会更好,响应速度也要更快。 配置方面,虽然这次 c 九平台的奥迪 a 六 l 由之前的对向四活塞卡钳变成了大单活塞卡钳,车身覆盖件也没有了铝合金。但这次奥迪把空气悬架和后轮转向的配置都下放到了二点零 t 的 a 六 l 上, 同时这次 a 六 l 还有了电吸门。那后排座椅方面,这次 a 六 l 针对制氧和运动两个不同的版本,也提供了不同的后排座椅,制压版是一个更软的版本,而运动版是欧规同款的后排座椅。兄弟们,如果说 a 六 l 后期它的价格适应市场后,它的落地价和现在的五系差不多了,你会买它还是买五系呢?

换代之后,这个 c 九 a 六的后排空间和后排的乘坐舒适性应该可以说是月升至五六亿里面最好的了。空间方面,像我一七九的身高,一百六的体重,前排座椅按我体型调整好,这个时候腿部空间已经没法用几拳或者能否跷二郎腿来衡量了, 我感觉蹲个人都可以。腿部空间无限逼近七八 s, 头顶的内衬也进一步向上掏空,此时我的头顶仍有一拳左右的余量。以上是空间表现。然后在座椅的舒适性方面,首先坐垫的高度 和长度非常合适,最起码按我的体型来讲非常舒服,重点是靠背的角度,现在支持大幅度的电动调节。 当然,以上都是我个人主观感受,并非比较严谨的科学数据实测,但我相信,如果你也是刚从五系或一级的后排下来,马上坐到这个 c 九 a 六的后排, 你的感受跟我应该是一样的明显,这个要更舒服。所以后排的舒适性绝对是 c 九 a 六的一大亮点。而槽点就是车身的覆盖件从老款的钢铝混合材质变成了全钢制的。 有意思的点是, c 九 a 六在车身尺寸方面是比较克制的,包括前面提到后排空间的提升,也是通过优化布局的方式实现的。 你看他的轴距三零六六毫米,放到现在仍然是五六一里面账面上最小的,甚至他的车身高度相比老款进一步降低,同时也是五六一里面最低的一米四六。这就带来了两个效果,一个是显得很低趴,第二个就是显得车轮很大,你看同样是二十英寸的轮毂, 放在 a 六上就是比放在 e 级和五系上要显得更大,宽体低趴,熏黑的尾灯,亮黑的饰板,外露的双排气,所以一眼看似乎让人觉得风格大变, 但其实仔细再看,并没有进行彻底的颠覆,比如眼前这台深色车漆加字雅前脸的版本,然后两侧的导风槽没那么夸张了,再加上一些银色的镀铬,特别是侧面平直的银色侧裙, c 柱的车窗拐角几乎是对称的, 所以在部分角度下仍然是有着四平八稳的那种感觉的。而最大的疑虑点或许是它的动力,那眼前这个两百千瓦四驱的版本当然是毋庸置疑的,最主要的是它的入门版是一百五十千瓦的前驱,而且据了解,一百五十千瓦前驱的版本是不带低压轻混的纯燃油的,动力 参考老款一百四十千瓦的四零版本,百公里加速都要九秒多了,那这个新款铝换缸车身估计也更重,那么一百五十千瓦的电机带动这么沉的车身,所以入门版本的加速表现怎么样是最让人疑虑的。 正一点应该就是这套内饰了。首先这个屏幕表面是亮面的,他不像宝马的连屏表面是哑光抗反光的,所以他这个亮面屏为了避免阳光直射,就角度做的很竖直。然后同时呢,为了遮挡方向盘,为了避免方向盘遮挡,那中间有个大黑边,然后 边框是异形的,屏幕是矩形的,他的边还有的窄,有的宽,呃,包括仪表盘这里把下方也是黑色固定菜单区域,所以一方面他想呈现大连屏的震撼,另一方面呢,又不想牺牲太多的功能性,所以最终视觉效果看着就 不是特别的协调,个人理解。而中央换挡台位置的布局绝对是比 c 八要优化了,以前老款老是很多人吐槽没有放手机的位置,现在新款直接给了两个带无线充电带散热的手机托盘,还有带盖板带线位的杯架,对开门的中央扶手 结尾后备箱少一眼吧,目测近身还可以,但是垂直高度一般,而且后排座椅靠背也不支持放倒。这个两百千瓦是去自带四十八伏清粉的,然后隔板打开,下方除了十二伏电池,还有一个四十八伏的电池,所以就没有地方布置备胎,这里有一罐补胎液。 外观一眼年轻,底层风格并未彻底颠覆,有亮点,有疑虑点,也有争议点,所以换代的 c 九 a 六你怎么看?

新款奥迪 a 六到底改了哪些东西?它的特色有哪些?咱从三个方面啊,第一就是外观变得更年轻了,很多人说啊, c 九变年轻了,我不买了啊,当时 c 八改改款了, c 七那部分客户群体也是这样讲的, 护屁股我是觉得改的非常成功。首先它贯穿了,它变得更像那个奔驰 s 这种角度了,更圆润了,而且符合豪华车的这种调性。第二个内饰,它整个的电气系统来到了 ppc 平台, 奥迪的新款的智能监控平台,它主要是改到哪里了呢?它的智混系统,简简单一句话就是让这台奥迪开起来像电车一样丝滑,尤其是起步的时候,它的电机介入的 p 零 p 三电机嘛,总体就是更省油了,而且动力还更强,这就是改进啊,智混系统它只用在四驱上,它前驱那个是没有的,所以我建议大家你们买 c 九一定要买那个四驱,不差那一两万块钱。

今天晚上 c 九上市发布会,直接把价格亮给你们看,但是厂家还在发布的时候,我们已经把这台 c 九已经提到家了,来给大家看看啊,这台奥迪 a 六 c 九坐起来相当舒服,这个后排的空间是 相当的大哦,还给我送了一束小鲜花,其实不是我的李老板的,给大家简单看看哦,这个屁股 要圆润啊,这个屁股就那么回事,但是后期有空间咱可以给他设计一下。对于我们家立耀汽车来讲啊,不管是老车还是新车, 新款的 a 五 l, 新款的 a 六 l c 九上市之后,我们第一件事就是买车,买买买,为什么新车一上市我们就直接把车子给拿过来啊?就许叔一直跟他说的,不拿客户的车当小白鼠,每一台新车上市之后,我们就给他买回来, 拆拆拆,最简单的就是门板怎么拆,仪表这些东西怎么拆,顶棚怎么拆,你自己都不拆装的时候,客户买的新车放心让你搞吗?根本都不放心。五代八八的发动机给他亮相了,很多老铁都不知道这个五代八八的抽油口在哪里啊,其实就在这个里面啊, 直接在这个位置找都找不到五代八八的发动机,期待它有更好的表现。我就是在苏州专修奥迪的许大强,一位专业靠谱的汽车医生。

在我的身旁呢是全新的 c 九奥迪 a 六 l, 朋友们久等了, 其实去年三月份的时候,我在葡萄牙给大家拍过海外标轴版的三厢 a 六,但当时大家的反馈是褒贬不一,那你现在看到我身旁这辆奥迪 a 六 l 也是针对于中国市场进行了全方位的大改造, 就你看到市面上这么多带 l 的 车型,奥迪 a 六 l 是 第一个针对中国市场进行加长的,所以你们看啊,有谁会比他更懂咱中国消费者呢? 那这次全新的奥迪 a 六 l, 它整个的外观也是分质雅版跟动感版两个版本,我们现在看到的就是一个动感版本的外观,就总的来说,它的视觉效果会更加的原汁原味一些。另外比如说有些小细节, 你现在看到的这个四个圈的 logo, 它是可以发光的,而且整个位置相比较之前也往下下移了很多,也有这个贯穿式的前大灯,所以整个前脸的攻击性来的强烈的很多。然后里面也是这种 l 型铺满的格栅的设计, 当然如果说你选择智雅版本的话,它这个格栅里面会用到更多的四边形的边框,所以看起来视觉效果会更加的舒展一些,以及说里面会放更多的镀铬的事件。 同时质压版本呢,它也使用到了华为的这个乾坤支架,所以在两边它会有这个激光雷达,以及说更多的这种感知硬件在前方,所以我们把这个质压版以及动感版都放在上面,你们觉得哪个外观更加的打动你? 当然了,提到奥迪,你会想到说,哎,登场嘛,肯定要在灯光上玩点花样,肯定是这样的,那这次全系奥迪 a 六 l 呢,搭载了自己家非常擅长的这个数字矩阵大灯, 同时说它这个位置往上偏移了一些,所以说它现在更加有那种 g t 跑车的一个灯光的姿态了,然后两边各有四十八颗 led 的 光源,所以说呢,这个现在的灯光可以呈现出来八种不一样的这个灯光的效果,大家可以到时候期待一下。 那另外时候我也发现了一些很不一样的地方,这次全新的奥迪 a 六二里面的这个灯光,它盛到这种很密集的蜂窝状的金属的灯丝, 便是我不开灯的情况下,只要外部有一些些光源,这个灯光就会有一种很炯炯有神的这个感觉,非常有光泽感,所以就很像是那种带了美瞳一样的效果。怎么样,这个设计你们喜欢吗? 那来到侧面的话跟大家分享一个数据啊,就这次全新的奥迪 a 六 l 呢,他的这个车长相比较之前增加了九十二毫米,达到了五幺四二,轴距增加了四十二毫米,来到了三零六六,就你光看这个尺寸数据,好像跟咱们市面上看到的很多的标准的地级车都来的差不多了,是不是还挺夸张的? 然后另外在侧边的话,你会看到说这个轮毂,他现在用到了一个二十寸的熏黑的多条幅的轮毂,然后当然他还有二十一寸可以去选择,我现在是觉得说他光是这个二十寸的轮毂,看上去视觉效果就已经很大了,如果说换上二十一寸的话,真的是有那种大脚的感觉,非常有气势。 关键是还有一个小细节,就是在后门这边,它是有这个小框呢,你们会觉得说它到底是这个清洗门框了,这个机械手臂,还是说什么其他的功能?官方没有跟我们说它具体的这个功能,但是我大概率猜就是这个 a 六 l, 它后门是有电动门的机构的,所以这个应该就是这个电动门的机构藏在里面, 这个也大概率是中国市场专属的一个功能配置了。 ok! 来到车尾,确实这一次奥迪 a 六 l 争议最大的部分就是在车尾这边了,从车灯往上这个部分会来的很厚很圆润,跟车头那种很攻击性很强,包括说很犀利感的那个视觉效果来的反差很大。但我今天就是见到这个实车之后,我会发现说其实这种 下盘很稳的感觉还是很适合 a 六 l 的 气质了,因为它就是适合那种更稳重一些的一个体验,不知道大家喜不喜欢这样的一个尾部的设计啊? 另外呢,就是车灯下方的这个窄窄的饰条也在国内版本上保留了,因为它是跟车身同色的吗?所以我们今天这个黑色的车身看起来就毫无违和感。但有朋友就会说,我放到浅色的这个车型上多奇怪啊,因为如果是白色的这种车身,它也是白色的饰条,蓝色的车身就是蓝色的饰条, 但你转念一想,在中国谁会买白色的奥迪 a 六 l 呢?应该是屈指可数的人数吧,就即便说你买了,我也强烈建议说你把这个饰条贴起来就没那么奇怪了。 另外就是你们看尾灯这个部分,它是用到了纵向的分体式的尾灯,上面是跟前大灯相呼应的 oled 的 尾灯,然后下方是一个贯穿式的灯条,然后跟这个转向灯是坐在了一块。 比如说上方的这个 oled 的 尾灯,它也是可以做出来很不一样的这种灯光上面的效果里面也是用到的这种蜂窝状的这种金属的灯丝。但是比较细节的是, 奥迪官方也说了,你比如说你后面突然走过了行人,他这个灯光会立刻亮出警示的那种灯语,以及说车内会伴随这种警报声,所以灯光其实也会跟安全性做一些相应的这种联动。当然大家非常期待的这个尾灯的四环发光他也是保留了。 当然如果说你选择质雅版的话,它会在车尾,比如说在排气上方这个位置,它会跟前脸相呼应,做一排那种很密集的镀铬。总之就是看完了整个 a 六 l 的 这个外观之后,你们觉得质雅版和这个动感版谁更加的打动你? ok, 咱们来到车内,其实之前如果说有关注到奥迪车型的朋友们,应该对于这一套内饰设计不是很陌生了,这种不规则的连屏的设计,只不过我这次坐进来会发现说 整个奥迪 a 六 l 的 这个氛围灯的设计有了焕然一新的一个呈现,就你除了可以看到围绕全车的这个镀铬饰条的上方有这个氛围灯的透露之外呢,就门板所有这些打孔的位置,它都是可以去渗透它这个氛围光的,所以呢,全车有四十六处的氛围灯的这个光源,所以豪华感是渗透在 每一个细节的角落里面的。另外就是这个非常之科幻和赛博朋克的九段式的电子天幕,这次也搭载在了奥迪 a 六 l 上,但我现在来看的话,它好像是跟车内的这个氛围灯光源 有那么一些联动。我觉得这个功能呢,就除了说你日常的这种实用性遮光之外,你比如说家人朋友上车的时候,你可以跟他好好的去展示一下。 那么另外在整个车内其实我还看到了一个小细节,比如说这个门把手,他现在这个门把手的机构初段他其实是一个电子的解锁,但如果说你要用到硬机门拉手的时候,你就再往下多拉一点,他其实就是电子和机械都融合在这个门拉手里面,就其实整个的学习成本是来的非常非常之低的。 而且你看就整个方向盘的造型,质雅版跟动感版也会有一些不一样,我个人还是很喜欢这个动感版的方向盘的造型的,窄窄的一个握感,然后包括是三幅式的方向盘上面也是用到了现在奥迪家族很喜欢用的这种触感反馈的这个面板。 但是一个小细节是你看他两边都加了这个滚轮,他可能是希望在中国的这个消费者在开车的时候,他会更放心的去盲操一下,我觉得这个滚轮加的还是挺好的。 来咱们非常直观的感受一下 a 六 l 的 二排空间,确实是比我想象当中还要来的再夸张一些,就我现在是把前排座椅调到了跟 b 柱完全齐平的位置,我一个一米六九的身高已经觉得说有点过于舒坦了,那现在我的腿部空间 我觉得五到六拳之间吧,大概就是一个小臂的距离,就整个腿部空间的表现有点都不像在 a 六里面,像在 a 八里面,真的是还挺夸张的。但大家可能也会疑惑说这个二排的地台的原因,那也是因为受制于他这个 能源形式吗?他肯定是无法做到这个全屏的,但他现在也是尽可能给你提供一些足够大的腿部空间以及头部空间,包括说你也可以在俯卧着一些足够大的腿部空间以及头部空间,包括说你也可以在俯卧着一些足够大的腿部空间,包括说你也可以在俯卧着一些足够大的腿部空间,包括说你完全 坐在二排之后,你可以享受到一个很舒展的一个坐姿,我大概能够想象到,即便你是一个一米八身高的大个,坐在二排也完全不会有那种略微紧促的感觉,一点都没有。 当然我知道大家也会比较关心 a 六 l 的 这个动力形式,它现在是搭载了 e a 八三九的三点零 t 以及 e a 八八八的二点零 t 发动机,只不过呢,它现在增加了这个小电池的混动,以及说你现在看到的国产的奥迪 a 六 l, 它也是有 后轮转向,有空悬可以去选择的,以及大家非常之了解的奥迪的精髓就是跨轴,当然如果是智雅版本的话,它还有华为的这个乾坤智驾,所以基本上你想要的东西都能在这台 a 六 l 上找到了, 所以最后啊,咱们就来看 a 六这个车型来到中国已经五十八年的时间了,所以到现在我们看到的 c 九的 a 六 l 已经经历了太多的改革和变化,他非常了解咱中国消费者喜欢什么,需要什么,所以呈现了你现在看到的这辆 c 九的奥迪 a 六 l, 而且我始终觉得 a 六这个车型是最能够代表奥迪这个品牌的灵魂的,你比如说宝马的灵魂我觉得就是三系,那奔驰的灵魂就是 s 级。那今天看完视频的你们可以跟我分享分享你现在看到的这辆 c 九的奥迪 a 六 l, 有 非常能够打动你的地方吗?

全新一代的 a 六,您是不是已经期待很久了呢?这台车啊,就是咱们 c 九的奥迪 a 六,然后咱们店里边这台车型的话,它是一个新能源的车型,综合续航里程能跑到七百多公里,那么这台车的话有什么样的不一样点呢?来看这 这是啥呢?这是激光雷达,咱们 a 六的话是采用了双激光雷达,搭载了华为的乾坤支架,然后它里边的话有一个抬头显示八十八英寸的 hud。 然后再看有什么不一样的后视镜啊,从原先的咱们传统后视镜改成了现在全新的这个电子后视镜, 当然后视镜的折叠的话,它也是有的,那么就是更加的小巧精致了一些, 那么像咱们这边的话,有超过了三十二个传感器啊和摄像头,然后您往近看的话,能发现什么呢?它上边是有什么呢?是有这个清洗装置的,这边的话可以喷出来喷点水。然后再来看什么呢?再来看一下咱们的尾部啊, 那么像全新奥迪 a 六的话,它采用了一个贯穿的后尾灯,当我们在开启和关闭的时候的话,它也是有这个动画效果的,发光 logo 底下的话,咱们 a 六 l 创,这代表了咱们沉淀彩墨熏黑的设计。然后像以后的这个奥迪啊,它如果说新能源车型的话,它不叫一汽奥迪,它叫做什么呢?奥迪一汽。然后再看什么呢?再看它的这个 充电口啊,他依然是采用了两种充电方式,一个是咱们的快充哎,一个是慢充,然后像这边的话,他就是一个直流的一个充电口。来,咱们摄像头往进看一下,他是两个大孔,然后像咱们在旁边的话还有一个充电口, 这边它是什么呢?它是交流的充电口。那像我们很多情况下的话,有可能需要干什么呢?户外,对吧?您去露营的话,咱们需要去采电啊,那么可以通过这个口进行干什么?进行这个交换啊?给你去干什么? 吃个火锅,对吧?可以去提供这个电量。那么再干什么呢?咱们进入车内,再来看一下这台车它有些什么样的不同。

哈喽,大家好呀,四月份的第一天,再交一台全新奥迪 a 六 c 九,这是一个质雅的外观甄选的配置,但是客户花了两千块钱选装了一个十九寸的大轮,这个版本说是入门,其实入门级高配 星辰矩阵大灯是全系标配,带动画效果七种签名模式,包括我们 acc 自适应巡航,前方的碰撞预警,后方的碰撞预警,一键启动呀,倒车影像呀,无钥匙,包括我们的氛围灯,包括我们座椅按摩。 哎,这个客户又选了一个棕色的内饰,那好多客户可能会觉得,哎,黑色的内饰比较沉闷,比较千篇一律,但是我要选择米色的呀,银白的又后期不好打理,那这个颜色是无疑是最好的一个选择,内饰 后排 后尾。 ok, 今天是周二,那么明天又是一个周三了啊,我们奥迪超级星期三预约,周三来电看车是有豪礼的。好,各位老板拜拜,准备给客户交车了。

这应该是奥迪 a 六 c 九啊,全国首拆,小徐拆的。 我们拆下来是为了啊,采集数据,开发模具,开发出更多奥迪车主喜欢的套件。 c 九全部还给你拆掉了,看我钢铁还是比较扎实的。那正好这有两个,这是 c 九的,这是 c 八的。 c 八就这样没有下半的。 看到没有说明啊。这奥迪 c 九啊,他没有减配,这方面呢,还得增加配置。

全新一代奥迪 a 六 l 正式上市了,价格也公布了,那么现在到四 s 店提车的真实落地价是多少? 有哪些购车权益?一共在售四款车型,分别都有哪些配置参数和差异?咱们不同需求选哪个车型性价比最高?视频的最后有选车总结,今天全新奥迪 a 六 l 真实落地价和车型配置选择深度解析。 首先这次代号 c 九的全新 a 六 l 换代我认为是非常成功的,特别是外观刚出来的时候让人都眼前一亮,虽然现在网上开始说它不成熟不稳重了, 我认为就是找不到喷的点了,开始拿稳重来说词了,至少它比宝马五系强的可不是一星半点了,网上喷五系的时候连图都带上了。当然新款 a 六要说缺点就是目前价格太贵了, 和奔驰 e 基本要持平了,奥迪和奔驰一个价格了,那这让人很难选择啊。 ok! 回到在售的四款车型,先说结论,目前性价比最高可以无脑选的车型 就是这个次低配的二点零 t 尊享动感型,如果不考虑预算,建议直接充顶配六缸的三点零 t 跨窗旗舰动感型。为什么?下面我挨个车型解析你就明白了。还有四款车型,每一款都有两种外观样式可以选择,就是动感型和智雅型, 价格配置都一样,就是中网和车侧边的镀铬条方向盘样式有区别,更多的人是选择更耐看的动感型。下面我就以动感型为例, 首先看最低配的二点零 t 的 甄选,动感型他的官方指导价是三十二点二九万,但是目前上市权益中有个定金五千抵八千的活动,也就是可以再减去三千块,真实裸车价三十一万九千九,加上购置税两万八千三,保险一万二,上牌五百,全款落地价三十六万零七百, 这是不加任何补贴和置换的真实全款落地价。另外上市权益中还有一汽奥迪老车主的增购补贴和置换补贴,符合条件的该拿补贴拿补贴, 然后还送价值四千块的三次标准保养,两年免息等等,其他就没啥权益了。现在来看,这个入门的价格和目前宝马五三零领先型基本上一个价位了,简直倒反天罡 奥迪比宝马都贵了。那咱看看这个低配的三十六万的 a 六 l 到底都标配了哪些配置参数。二点零 t, 真选动感型,车长五米一四,轴距三米零六,比奔驰异常,比宝马五系短一点,标配十八寸铝合金轮毂,轮胎胎宽二二五。搭载第五代 e e 八八八二点零 t 低功率发动机, 最大马力二百零四匹,扭矩四十四,扭矩三百四十牛米,匹配七速湿式双离合前置前驱两百,加速八秒,最高车速二百三十七公里。底盘前后都是五连杆独立悬挂,还有 c d c 可变阻尼调节 调节悬挂的软硬可变转向比。系统。内饰上十一点九英寸全液晶仪表加十四点五英寸中控屏,再加十点九英寸副驾驶屏,搭载高通八二九五芯片,支持苹果哈雷,前排四十瓦手机无线充电,十扬声器,普通音响,三十四氛围灯,真皮方向盘,仿皮座椅, 主副加座椅垫条,腰托、腿托都有,主副加座椅按摩、主加座椅记忆、后排座椅可放倒,后排隐私玻璃、智能可调光的全景天幕、感应式后尾门。安全和辅助配置方面,全车七个安全气囊, l e 级加热辅助、 各种车道预警保持,主动刹车都有,支持全速自身巡航、倒车影像、胎压显示。其他还有全车无钥匙进入、 led 矩阵式大灯、自身远近光外后视镜记忆和锁车自动折叠双驱空调、后排出风口。 虽然是最低配,但总体上配置还挺丰富的,像三联屏、八二九五芯片、座椅按摩、 cdc 可调悬挂矩阵、大灯等等都是全系标配的,绝对不是什么盖板, 遗憾的就是用的竟然是十八寸轮毂,和五米一的车身非常不搭啊。外观一看就知道是低配,低功率的动力也仅仅是够用,超车加速略显疲惫。所以既然咱都看到最新款的 a 六了, 台面也不能丢太多,我还是非常建议直接加个三万块。来到这个高功率的二点零 t 尊享动感型,它的性价比要比低配高很多,二点零 t 尊享官方指导价三十五点二九万,依旧减去权益三千块,裸车价三十四点九九万,加上购置税三万零九百,保险一万二,上牌五百,全款落地价三十九万三千三, 果然买车还得看真实的落地价。二点零的尊享升级的配置确实很多,但同时这个价格也有更多的选择,要知道目前二六款的五三零尊享型落地下来也才四十万六千左右。那咱再看看这个新 a 六的高功率版到底又升级了哪些 配置?二点零 t 尊享动感型升级第五代 e e 八八八二点零 t 多功率发动机,最大马力二百七十二匹,扭距四百牛米零百,加速七点二秒,升级十九寸铝合金轮毂,轮胎胎宽二四五,增加主副驾座椅加热,十六扬声器的 bo 音响系统、主动式氛围灯、电动后尾门、手机蓝牙钥匙、自救空调、后排独立空调,还升级了 l 级辅助,驾驶 支持自动变道辅助,这套精准保持减震辅助,还有三六零全景影像,贵了三万块,光升级动力就价值一半了,一万五,而剩下的一万五千块能拿到十九寸轮毂、座椅加热、 b o 音响、电尾门、 l 级辅助等等, 它的性价比一定是全系的车型配置差异上最高的,这一下豪车该有的动力和舒适型配置都配齐了,它下面的四驱车型就是看需求选择的,正常考虑预算的情况下, 你就干这个。二点零 t 的 尊享动感型一点毛病没有,一步到位,性价比拉满,那如果再加个三万五千块,就来到了这个四驱的二点零 t 跨窗尊享动感型,官方指导价三十八点七九万,减去权益的三千块,裸车价三十八万四千九,加上购置税三万四千,保险一万三,上门五百,全款落地价四十三万两千四, 这个价格要对比的话,就是目前奔驰 e 三百时尚型完全也可以拿下了。但是 a 六这是个四驱加双电机混动的车型,那咱看看这三万五又花在了哪里?二零零跨出尊享动感型,增加了四十八伏轻混,奥迪的 h d i 双电机痊愈智混系统就是和新 q 五一样,新增了 p 零和 p 三两个电机, 以及一块一点七度的锂酸铁锂电池自动能量回收系统,搭载跨座智能四驱系统,零百加速五点八秒,综合油耗六点五九升,每百公里油耗还更低了。升级二十寸铝合金轮毂,增加主副驾座椅通风,后排座椅靠背角度调节,后排座椅加热,前后排双层隔音玻璃。 其实下面这两款四驱车型价格确实不便宜啊,但是你仔细看一下,他是非常值这个价位的,也就是如果你有买奔驰 e 的 预算,但是对新 a 六是真的爱,那你就直接干他的四驱车型,绝对不会买亏, 反正奥迪的新车上来,一时半会它是不会降价的,早买早享受。三万五千块拿到奥迪最新研发的全域智混和夸张四驱,不仅动力更强,还比两驱车更省油了,你说气人不气人? 五点八秒的加速,在二点零 t 的 燃油车里应该没有比它更快的了,同时后排座椅还支持了垫条,全车双层玻璃大轮毂。三千五百块看似确实不是小数目, 但是花了也绝对物超所值,要不要选择更多的是看你对动力和四驱的需求。 ok, 那 最后再看一下这个大顶配的三点零 t 的 跨超旗舰动感型,这个车型简直就是 a 六的灵魂压轴车型。三点零旗舰型 官方指导价四十三点五九万,减去权益三千块,裸车价四十三万两千九,加上购置税三万八千三,保险一万四,上牌五百,全款落地价四十八万五千七, 说实话,奥迪的六缸车能卖到这个价格已经是相当良心了。要知道 c 八的五五三点零 t 三年前要卖到六十万啊,现在眼看打不过五系和一级了, 直接把压轴车型给搬出来了,那咱看看他到底有哪些升级变化。三点零 t, 跨超七千动感型,搭载新一代的 e a 八三九三点零 t v 六涡轮增压发动机,加 h d i 双电机轻混,最大马力三百六十七匹,扭矩五百五十牛米。 零百加速四点六秒,升级二十一英寸铝合金轮毂,轮胎太宽。二五五,增加方向盘电动调节方向盘记忆、方向盘加热都有。全车纳帕真皮座椅、副驾驶座椅记忆、银河星空顶天幕光域智慧 oled 尾灯、电动星河门、车内空气净化器、手机遥控移动车辆记忆、泊车透明影像,内置行车记录仪。 然后它还可以选装空气悬挂和后轮转向,搭载 v 六发动机,四点八秒加速,二十一英寸大轮毂,电芯门纳帕座椅等等。五十万内的豪华品牌能给你标配上这些配置, 也算是和同级别以及新能源车直接掀桌子不干了。四十八万的落地价,显然我觉得它比奔驰 e 三百的豪华型更值得选择。那如果是你目前五六亿,你会怎么选? ok, 全部总结一下, 选全新的 c 九。奥迪 a 六 l 预算有限,没有强烈的四驱和动力需求,直接干二点零 t 的 尊享动感型,性价比最高,不会吃亏。除此之外,如果预算充足, 建议直接干到六缸的三点零 t, 跨出旗舰动感型,一步到位,感受豪华品牌极致的动力性能和尊贵体验,绝对物超所值。 ok, 这就是全新 a 六 l 价格配置解析,可以关注大蓝,看更多新车真实落地价和配置选择攻略。下期视频解析二,六款的奔驰 e 级的最新落地价和配置详情。

各位车友,我昨天呢就提到这台全新一代奥迪 a 六 l c 九,那么很多车友呢就问到关于这个价格方面的问题,今天呢发表一个视频跟大家回应一下。 那么其实关于这台 c 九的价格方面呢?我之前的视频呢啊,曾经发表过对吧?它一共呢分为四个配置,然后呢不同配置之间它有什么样的一个区别对吧?有感兴趣的朋友呢可以去翻一下啊。 还有人会说回我这台车真正的一个落地的价格,首先呢我买的这个是二点零 t 高功率的尊享四驱的这么一个版本啊,然后的话呢这个车身价呢是三十八万七千九百, 然后的话呢,呃,我之前提前预定了,他有三千块钱的一个膨胀金,相当于优惠三千,然后购置税呢是三万三千八百八十四,还有一个就是保险呢,一万两千五, 总价下来的是四十三万三千两百八十四啊。哦, 好,这个价格方面呢就是这样子的,因为这个车呢是刚上市啊,基本上呢是没有什么优惠的对吧? 呃,然后有一部分车友可能会在考虑 a 六选新款还是老款呢啊,如果是老款 c 八的话呢,他现在依然在售的啊,在生产在售的 这个四驱高功率的话呢就是二点零 t 的 啊,大概是我问过四 s 店的是三十七万多对吧,比这个车呢要便宜五万多六万块钱对吧?啊,如果是考虑 a 六的车友的话呢,那就根据需求来进行选择了, ok。

兄弟们,新款 a 六 l c 九三连屏的这款大改款的放盘加热到货了,这是原厂的放盘平底的,上面有加热的图标,需要换放盘总成,加这个油丝,加一个限速,咱家现货供应啊,拿货包匹配一件起也是批发价。 这个放盘还是蛮漂亮的啊,触摸按键。