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为什么一架速度慢、外形奇特的战机,能让美军纠结半个世纪都舍不得退役?为什么他不隐身不高速,却能在两千米高空一梭子直接撕碎坦克?今天我们就聊聊这架被称为低空舔地狂魔的 a 十雷电 q 攻击机。近期,美军对 a 十进行了新一轮测试, 不仅升级了航电系统和先进弹药,还重点展示了全新的反无人机能力。这次高强度测试其实就是在告诉所有人, 这架服役几十年的老兵,在现代战场上依然不可或缺。 a 石雷电兔在一九七五年正式服役,因为独特的双垂尾后置发动机布局,看起来十分憨厚,甚至有点丑,飞行员给他起了个外号,油猪。 他从设计之初就只有一个目标,近距离空中之远,专门对付地面装甲,目标是为地面部队量身打造的空中救星。 要说 a 十最恐怖的地方,绝对是机头那门三十毫米只有八七管加特林机炮,整门炮重量达到一点八吨, 每分钟可以射出三千九百发炮弹,换算下来一秒钟就能打出约六十五发,搭配专用穿甲弹,出速高达一千一百二十米,每秒 在一千米外依旧能击穿六十八毫米装甲,坦克顶部侧面装甲在他面前几乎毫无抵抗力。 这门炮的后坐力大到夸张,接近单台发动机推力的一半。有数据显示,如果持续长时间开火,甚至能让飞机减速停滞,火力强度堪称恐怖。很多人吐槽 a 时速度太慢,时速只有六百多公里,和先进战机比起来就像三轮摩托。 但这恰恰是它的优势,飞的慢才能长时间低空盘旋,精准锁定目标,随时响应地面部队的支援请求。它制空时间长达两小时,还能在三百五十米的短距离起降。前线简易机场就是它的补给基地, a 十的生存能力更是居民们津津乐道的亮点。 座舱被三十八毫米厚的钛合金装甲包裹,就像一个坚固的防弹澡盆,可以抵御二十三毫米弹药的直接打击。机身采用多重溶于设计,就算机翼尾翼受损,甚至发动机液压系统失效,依靠机械操控依然能勉强返航。 伊拉克战争中就有 a 十身受重创,最后带着飞行员安全返回,打不死的油猪名副其实。除了击炮的点杀能力, a 十还有十一个外挂点,最多可以携带七吨弹药,搭配导弹和常规炸弹,既能精准打击单个目标, 也能对一片区域进行覆盖打击,是地面装甲部队的噩梦。随着装备发展, a 幺零也一直面临退役争议。 美军空军认为它航电相对老旧,在现代防空环境下生存压力大,但陆军却坚决反对退役,因为没有任何一款战机能完全替代它。 f 三五成本高,速度快, 做不到 a 使这种低空漫飞、持续支援的效果。到一九八四年停产, a 幺零总共生产了七百多架, 截至二零二五年底,美军中还有约一百零三架在服役。虽然二零二六年有全面退役的计划,但美军内部和国会一直争论不断,再加上这次升级后, a 幺零又具备了反无人机等新能力, 更多人认为过早放弃这行装备非常可惜,在如今各种高科技战机层出不穷的时代, a 幺零显得格外原始。他不拼颜值,不比速度,不搞隐身,只把皮实耐用、火力强做到了极致。他是专门为反坦克而生的攻击机,是低空俯冲的坦克开罐器, 也是地面部队最安心的空中守护神。从对抗大规模装甲部队,到反恐战场支援,再到如今反无人机, a 十一直在适应新的战场。 他用半个世纪的服役生涯证明,最简单、最实用的装备,往往才是战场上最可靠的伙伴。哪怕未来真的有新机型接替他, a 一 零尤猪的传奇也会一直留在军迷和士兵们的记忆里。 信息来源,美国空军公开装备资料美国历次实战报告二零二五到二零二六年 a 十升级测试公开信息。


歼十战机龙腾东方二十七载淬炼,从破茧到制空,剑指环宇霸权。 歼十战机一九九八年首飞,采用压式布局加一身融合设计,顺盘脚速度每秒二十七 度,最大过载九 g, 使用声线一万八千米。二零一八年坚持 b t v c 验证机,实现矢量推力超机动,完成眼镜蛇落叶飘等第五代机专属动作。 这里用头盔引导,雷达锁定则更快一些的。然而我忘记用了 保护我。

史上最强雷电战机,据说飞行距离超过一百米。 a 四指左右对折展开,两边顺着中线对折出尖头,顺着中线再折一层 翻过来,尖头翻折至底,边线对齐翻面,顺着中线对折翻过来, 尖头向上翻折,左右对折,翻折出翅膀打开就是一架雷电战机了。
