大疆avata360怎么调运动模式

大疆新品阿尔卑斯三六零的新手起飞教学来了，相信很多兄弟们已经入手了大疆的阿尔卑斯三六零这款产品，这款产品相比我们之前的航拍机多了些不一样的玩法， 然后也是大疆的全新的产品系列，这期视频我们在户外详细教一下兄弟们如何使用。我们大疆新品阿尔卑斯三六零原厂会有一个这样的一个收纳包，这台飞机里面会有一个停机屏，这个停机屏对于我们飞阿尔卑斯三六零是非常重要的， 三六零它本身有全景相机，避免我们机器在起飞降落过程中造成我们镜头损伤，我们把这个停机屏 放在平整的地面，我们的收纳包里面还会有这样的备用讲页，充电线，然后还有一个这个擦拭布，镜头保护罩打开的方式，这样子两边一捏，这样就可以取下来了，然后因为这个镜头啊它是全景相机， 尽量避免咱们的磕碰，出行前查看我们的镜头，如果有脏物的话，可以这样用，这个原厂带这个擦拭布啊，可以擦一下。好，我们现在取出这个电池，然后这是我们的遥控器，这一代我们的创飞套装带着充电管家，充电接口是在这边，我们取出块电池， 电池拿下来，这样两边一捏就可以了，然后我们把电池给装上去，这边的电池接口往下，然后扣紧，短按再长按好，听到声音过后说明飞机就开机，开机他的呃，这个电机会自检，然后我们云台也会自检一下，起飞前默认是单镜头朝前，这样的话避免镜头磕碰，然后我们把飞机啊放在这样的一个停机屏上， 遥控器也开机，短按长按，展开我们的备用摇杆，好点也不伤心， 听到返航点刷新，说明机器已经定位 gps， 这个时候我们就可以直接实现一键起飞，软件的左边有一个箭头朝向的按钮，点一下，然后长按，新手就可以一键实现起飞，看一下 好，起飞过后，我们的飞机就可以保持大概在一点二米空中保持悬停来旋转飞机机身， 可以看到现在起飞过后，他又切换成我们的这个双镜头模式，顶部有个镜头，然后底部还有个镜头，这就是他的全景模式。咱们把飞机后推拉远走， 现在兄弟们看到的就是二百三六零的一个画面，他镜头调整角度是在这边，跟我们普通航班机的原理是一样的，上下可以调节，现在是一百三十四度一个超广角，我们再点击是两百七十二度的一个全景的一个效果，兄弟们看一下啊，来飞一下， 他现在感应避障，前方有避障已经刹住了，来我们绕一圈，自己可以看到他的这个全景的，这个模式下他的倒车影像是一个彩色的，我们晃绕一下自己 全景的一个拍摄模式，现在其实是图坛的预览模式，你拍完视频可以在我们的软件里面去导出它的一个实际的全景，我们也可以切换成单镜头模式，点一下拍摄按钮，这边有三百六十度全景模式，然后有单镜头模式，单镜头模式就跟我们普通的航拍是差不多的。来后推拉远走， 我们看下他的避障，直接飞走。需要注意的是，我们的飞机如果在单镜头模式下，他只有前方的避障，然后他的后上 左右不通用的，然后如果你切换成咱们的全景模式，点击切换，在全景模式下，咱们就可以实现全方位避障，这里面就是实现了全方位的避障，这里面要随时关注咱们避障的状态，避免咱们飞机的一个撞击。他的操控原理和我们的普通的 航班机的操控原理是差不多的，但是你可以用我们普通航班机的这个操纵方式来拍出全景穿越机的飞行效果，看他有避障，感应到树枝了，直接就刹住了， 有避障还是非常安全的。兄弟们，很多兄弟们想用这个穿越机来实现跟车跟人拍摄，如何实现跟随呢？他和和我们的普通航班机一样，可以圈选目标框，选框选过后他可以识别目标，这个时候你就可以实现咱们跟随拍摄，点击跟随， 你看这个时候如果你的目标实现移动，我们的飞机也会跟随进移动，这样的话就可以实现比较安全的跟随拍摄，可以实现咱们的跟车跟人啊，等一些移动目标， 好，他跟过来了，然后不想跟随直接取消，擦掉，停止其他特色功能，再给兄弟们演示一下点击拍摄模式，他同样也是具有咱们普通航拍机的特色功能，点击一键短片，一键短片里面有旋转拍摄，渐远拍摄，冲天拍摄、螺旋 彗星啊，我们简单给兄弟们实现一下这个旋转拍摄，试一下来三二一。 哇，全景相机也可以实现咱们的盗墓空间拍摄，你敢信？好感应，前方有避障， 他刹住了，兄弟们，前方是玻璃啊，他刹住了啊，还是给力的啊！可以查看咱们的成片，点击预览。这是我们刚刚三六零全景相机一键实现的盗墓空间的拍摄，感应前方避障，然后他刹住了啊！ 这里面的剑眼冲天环绕螺旋彗星等等特色功能你们可以选择，开阔地可以自己去试用啊， 还是非常好玩的啊！这款机器它的飞行高度是五百米高，极限距离二十公里远，在你们新手拿到手过后啊，一定要保持在一百二十米以下，我们在安全设置往下翻，把高度设置在一百二十米，然后距离的话可以无限制。虽然说是一款穿越机，但是也是带 gps 定位，可以实现我们的返航，点击一键返航， 返航，他和我们传统的大疆的航拍机一样，带有这个 ar 虚拟的返航轨迹，可以实现咱们的非常智能安全的返航。好，现在他正在回到我们的起飞点，这样来说对于新手来说非常友好，一键起飞，一键返航，智能的拍摄就可以实现我们非常轻松的拍摄。正在回来， 他智能返航，回到刚刚的起飞点，看一下误差大概只有一个十公分，返航精确度还是非常不错的啊。还想看哪些大疆 out 三零的特色功能，可以在评论区留言，飞行梦之家，你身边的无人机专家。

哈喽，大家好，我是北叔，之前测评大疆全景相机的时候，我就琢磨大疆这是在给全景无人机铺路啊，但我没想到全景无人机来的这么快，也没想到会以阿瓦特形式出现在我面前。相信大家最近也看了不少测评了，我这呢没有炫酷的运镜，也没有百万，后期 仅以结构和使用角度来跟大家聊聊这台阿瓦特三六零的体感和航拍两种玩法，还有他能飞多远飞多久，他的智能模式、画质、夜景，后期，还有那些博主们不会告诉你的缺点，看完可能你就会知道这台无人机到底适不适合你了。 按照惯例先开个箱，我这个是增强同款版的畅飞套装，里面有便携包，包很大，单肩背依旧是歪的，属实很大箱了。 包里有无人机一台 rc 二电池三块，充电管家放进电池是这样的， 备用桨叶四片，也就是一套折叠停机屏，正面橙色，背面黑色和无人机大概是这个比例。数据线，擦净布，说明书和贴纸，这就是所有的东西了。售价五千四百八十八，无人机重四百七十克， 底部只有红外，侧面有 tf 卡槽和 type c 接口，通过云台后方和前机臂内侧进气，尾部两侧排气。 正面有一套激光避障，两颗鱼眼避障，中间是两颗一点一分之英寸 cmos 组成的可翻转云台组，确切地说叫镜头组，它是没有云台的。 整体外观呢，阿瓦特系列到现在一共出了三代，三代三个样，这代更像一台大号的六二。为啥这么扁呢？因为全景相机需要两颗镜头同时拍摄，机身扁有利于减小拼缝，提升拼接自然度，但这个结构嘛，也给他带来了不小的麻烦，具体的我们后面再说。 电池为后置式，让我们一起开个机吧。 因为没有云台，所以开机其实也没啥好看的，但要提醒大家，这个可翻转的镜头组在单镜头模式下可以锁止，不开机也不会晃，应该是采用的预三那种锁止机构， 但也是可以掰动的，所以起飞前一定要检查好，让它处在单镜头模式，用云台下面的软胶着陆，以防刮花镜头。虽然它有可以自行更换镜头的配件，但也是要钱的啊。起飞以后呢，无人机就可以在单镜头和双镜头模式下切换了， 降落倒是不用担心它会自动切换成单镜头模式。 那飞起来到底怎么样呢？咱先说优点，用遥控器的航拍模式，只要你玩过无人机，那上手难度几乎为零，飞起来和传统无人机没什么太大区别。别看它没有云台，但它可以模拟出云台俯仰， 所以传统无人机能拍的运镜它一样可以拍，而且这俯仰还能旋转三百六十度，所以传统无人机不能拍的它也可以拍。 另外还能在一百零四度到二百七十二度的视角中进行调节，而且还可以通过调节直接拍摄一些小星星隧道之类的视角来丰富你的视频。原来无人机无法直接拍摄，必须后期才能做到效果，现在前期就可以做到了。这台无人机光说运镜这一块，无论是前期 还是后期都一样强大。至于飞行手感呢，这个没有一个判断标准，对我来说，它转弯时是有点快的，我经常会切换到 c 档，避免运镜出现失误。但它的容错率高啊，传统无人机视角固定，后期空间小，一旦运镜出现失误， 那这条素材大概率就废了。而全景视频后期还可以通过调节运镜和拍摄视角，给大家一定的操作空间进行弥补。 那有人会说了，对对对，全景视频确实好，但你后期麻烦呢？哎，这点大家已经想到了，如果你前期飞行时运镜没问题，就可以一股脑把素材全拽进后期，软件 默认就是拍摄视角导出时选择多个独立片段，这样就可以把素材一次性转换成普通平面素材了。运镜还是你当初的运镜，后面该怎么剪辑？仅仅比普通航拍机多了一个步骤，也算间接解决了全景无人机后期繁琐这一垢病吧。 对萌新来说就更友好了。你不需要复杂的操作手法，只要能飞直线，后期就能剪辑出前飞、侧飞、扣拍、 旋转等不同的运镜效果。不想做复杂的后期？没关系，无论是手机 app 还是电脑后期软件，都有各式各样的运镜模板可选，一条视频能剪出十几种不同的风格，对萌新来说更方便了吧？ 不止如此，普通航拍机有的智能模式，箭远冲天、螺旋环绕、彗星它同样都有，而且 app 能自动识别，让你套用各种专属模板， 生成出来的视频，比航拍机那种烂大街的智能模式有趣多了吧。而且哦，这台全景无人机的新功能也给了我不小的惊喜，就是自由聚焦，官方名叫随心跟拍，使用时会切换到避障画面，拍摄画面在左下角， 无论拍摄物在无人机的上下左右都可以拍到。无论你怎么飞，画面都会锁定着拍摄物体，得一名全景镜头的特性，甩尾动作你啥也不用管，直飞就行了。 这种上下环绕的镜头，现在就一个前飞接一个上升倒飞就搞定了，连后期都不用，简直太轻松了。如果让我用传统航拍机，我把手指头拧成麻花也飞不出来。 拍摄车辆或骑行时，这个功能也是极其好用的，相当于我们只是飞手，只需要想好怎么飞，把握距离和方向就行了。 无人机自己就把云台手这个活给干了。总之，在这个功能下，原来一个人没法完成的运镜现在也可以轻松实现了。另外，不知道大家有没有注意，它的避障画面是彩色的哦， 那不能都说优点，咱也说说缺点吧。首先就是讲造，现在距离我五米远，咱们听听阿瓦特三六零的讲造，起飞导航点已刷新，请留意返航位置。 我们再来听听御四 pro 的 讲造， 这还只是悬停时的声音， s 档全用味，声音更大。本来我是打算近距离拍摄一下这座寺庙的，可我实在不忍心打扰人家清修啊。 再一个就是画质了，我看着徒传飞石就在吐槽，怎么这么重的拼接线呢？画质怎么这么差呀，不会翻车吧？ 白瞎了这两颗一点一分之英寸的 c mouse 啊！当我导出以后发现，哎嘿，没白瞎没白瞎，还好，只是图传的画质和拼接不好。这导出的画质看着还是很不错的嘛，拼接的也挺好的，但也只能说是很不错的全景视频，毕竟这两颗镜头一个冲天一个冲地， 拍摄画面的中心就是镜头边缘部分，经过软件后期优化以后，画面中心看着是不错的，可远处的景观边角的模糊感还是不如用镜头中心取景的传统航拍机要好。 但话说回来，鱼与熊掌不可兼得，我们既然享受到了全景无人机强大的后期能力和一次性拍摄三百六十度的优势，那么也就必须接受在同等 cmax 情况下，全景无人机的画质就是要弱于传统镜头航拍机这一物理规则。 那至于拼接呢？大家要做好心理预期。前面咱们说过，阿瓦特三六零这非常扁的结构是有利于拼接的， 但这种寒道无人机桅叶是被外围寒道包裹着的，有风时桅叶无法参与抗风，是直接吃风压的。我们看一下和迷你五 pro 的 对比就知道了。这种无人机在有风时旋停姿态变化就是比较大， 而且它还没有云台起停和大机动时姿态变化大了，拼击压力自然也就大了。 当然，这并不是说阿瓦特三六零的画质和拼接做的不好，白天拍摄大场景时是很难察觉到拼接线的，而且一些中景也是很难察觉到的。 只有近景无人机起停瞬间风比较大的天气，无人机姿态变化大了，才会出现比较明显的拼接痕迹。在我看有如此表现，大疆的拼接算法已经很强了，但到了全景相机的天然劣势，夜景拍摄时大疆也是无力回天了。 全景相机的通病全靠电子防抖，姿态变化时必然出现托影，夜景的画质表现也不怎么样。那有小伙伴又问了，我看其他博主拍的夜景挺好啊，莫不是在造假？还真不是， 我也尝试过手动调餐，因为晚上自动模式为了让画面更亮，会放慢快门，托影就出来了。所以咱们可以先把快门调高， 画面黑的话可以适当提高一下 iso， 我 这为了压高光，所以是降低了，然后一定要切换到 c 档，打杆要慢，减少姿态变化，这样就能有效的避免脱影， 拍出相对更好的画面了。说实话，飞的费劲，得小心翼翼的，画质也没多好，我宁可掏出来传统航拍机飞一下，但如果你真的需要用它来拍摄夜景，那也可以试试我这种方法。 那有小伙伴又要问了，不是还有个单镜头模式吗？是的，确实有，夜景画质也确实比全景模式更好， 但是这个单镜头模式他没有。地平线。真稳，你一飞，镜头就随着姿态变化而变化。而且这个模式啥功能都没有，就一个录像，让我很不理解这个模式让我拍啥？他存在的意义在哪？是给体感模式用的吗？ 可用了眼镜和体感以后，这个歪歪的画面看着我也很别扭，拐弯角度大的时候画面还会一抽一抽的，我也不喜欢， 反而全景模式给我的感觉更好，而且头盔也进行了优化，沉浸感更好了。普通无人机，我们用头盔时，无人机需要调整机身朝向，所以你会感觉反应有点慢，甚至是迟钝一些，歪头之类动作也会被过滤掉，画面是不会做出反应的， 总有一种玻璃感，感觉自己是在飞无人机现在是全景镜头啊，而且轻轻歪头、轻微晃动，这些细小的动作也可以被眼镜捕捉到，头部反应更灵敏，飞行时沉寂感就更强了。 不止如此，在用眼镜的时候，也可以和航拍模式一样，在一百零四度到二百七十二度视角中进行调节，而且我们还可以通过头盔调整观看视角，把视角变成小星星或者隧道。 原来只能在后期里看的视频，现在竟然能直接在这两种画面里飞了，还真是比较新奇的体验。这个很难用语言形容，挺推荐大家去体验一下的。 摆挂摊的智能模式，漂移、空翻、竹竿翻滚它也都保留了下来。 另外，拍完的素材还能通过眼镜三百六十度回看，飞行时的所有视角都能通过头部转动重新观看。但有一点我必须吐槽，大疆的眼镜在回看时不支持录屏，所以拍摄出来的效果才这么差，真不知道大疆限制这个功能到底是防着啥呢？ 至于基础飞行能力就喜忧参半了。首先喜的是图传，如果是四 g 图传版的话，在航拍模式下内置的四 g 图传基本不用担心低空信号问题了， 哪怕不开四 g， 五千米外也是依旧清晰流畅的。哪怕现在是全景视频了，无论是航拍模式下，还是用眼镜和体感做 o 四图传依旧强的可怕。 续航嘛，就有点拉胯了，满电起飞旋停到剩余电量百分之十五就只有十八分钟左右，虽然这续航表现是比阿瓦达二有所提升的，用眼镜和体感时飞行也够用了，但如果拿它来当航拍仪或者全景无人机来说的话， 明显还是差点意思。好在充电速度还不错，用机身充满剩余电量百分之十的电池略慢，需要五十七分钟左右，用充电管家充满则只需要四十四分钟。另外充电管家还能给三块电池同时充电，八十一分钟左右，就能充满三块剩余电量百分之十的电池。 另外附加功能也不少，关机导素材、关机快传一样都不少，还给了四十二 g 的 内置储存，其实不小了，但为啥全景相机 osmo 三六零就能直接给一百零五 g 到无人机，这就连一半都没有呢？感觉受到了歧视。 再一个就是它智能模式看似挺多的，但眼镜和遥控能用的智能模式是分开的，你必须同时拥有眼镜和遥控，才能体验到所有的功能。如果你是老玩家，这些设备都有的情况下，买个单机两千七百八十八，再买个二九九的充电管家， 四百九十九的电池买两块一共四千零八十五，压力也不算太大。但你要是新玩家的话，想集齐这两种玩法，那你得先买个 rc 二唱飞套装五千四百八十八， n 三眼镜一千四百九十九，再买个 t 杆腰杆五百九十九，这就七千五百八十六了，这价格也不算便宜， 不然看似占便宜的事情背后总有一把镰刀等着你。而且出门还需要带两套设备，很麻烦不说，哪怕用体积较小的 g 三眼镜，也得把停机屏拿出来。要是体积大的 n 三眼镜的话，别说停机屏了，体感摇杆都没地方放 好。以上就是我这段时间深度体验下来关于这台全景无人机最真实的感受，没有吹捧，没有套路用，缺点我都摆在明面上了。说实话，我对这台机器的感情其实挺复杂的，你说它完美吗？真不是， 画质不如传统航拍机，续航也就那样，夜景也得小心翼翼的，抗风也差，可你说的不值吗？我也不认同那独一无二的运镜，沉浸式的飞行体验，后期自由度都是传统无人机，给不了我的。 至于买不买呢？给大家点建议吧。如果你是老玩家，手里已经有主力航拍机了，想找点新玩法，新视角，四千出头，全新的飞行体验不亏。如果你是内容创作者，追求效率和创意，那他的前后期自由度随心跟拍，你真的能大大提升你的出片效率和创意。 如果你是纯萌新，就追求画质，专业航拍，那他不是你的首选，老老实实选传统航拍机更稳妥。但如果你想玩点不一样的，想体验沉浸式的全景飞行，想一个人也能拍出别人拍不出的镜头， 这台阿瓦特三六零真的能为你打开全新的大门。而我呢，真心希望大疆下一代全景无人机能跳出寒道机的结构，让抗风更强，机身姿态更稳，也能给拼接少一点压力，再做的更小巧一点，好携带，续航再往上提一提， 真正变成一台为全景而生，让我们飞的更爽的全景特化机型，那就最好了。点赞转发收藏，波炸机，我们下期再见！

这是普通无人机飞出来的画面，这是阿巴塔三六零全景无人机飞出来的画面。全景无人机到底好不好用？应该怎么样飞出效果？今天我们就从前期到后期教你快速入门。首先，阿巴塔三六零的操控方式有两种，传统遥控器和飞行眼镜加穿越遥感。 前者是传统无人机的操控方式，操作更细腻，但是没有办法体验到飞行时全景的视角。而后者只需要扣住油门，依靠体感就可以随心控制方向，沉浸感更强，上手难度更低。 这一次我们就用体感遥控来进行示范。第一阶段飞就是了。全景无人机的最大特点就是记录下全方位的画面，所以一开始你不需要管构图，只要把自己想象成一只鸟，想看哪里就往哪里飞就行了。 回来以后再通过后期软件来选择视角。还要后期这么麻烦？其实没有大家想的那么复杂， 如果你只想要刚刚眼睛里看到的画面，直接把素材丢进去，默认状态就是拍摄视角，直接导出就可以了。不过这样虽然沉浸感很强，但是你的转头、抬头等动作都会被记录，画面不够丝滑。我们可以把视角改成方向锁定，就能够获得这样朝前飞的稳定画面了。 当然，阿巴塔三六零这一次搭载的是一点一分之一英寸的方形传感器，最高可以拍摄八 k 六十帧的全景画面，可以让你在任意视角都获得清晰细腻的画面。把模式切换成自由视角，用鼠标拖动就可以得到你想要任意角度的飞行画面。 但如果你想让视角运动起来，就需要再增加一步关键帧。比如我先把视角调成俯拍，在想要开始运镜的时间点打上一个标记，再到结尾的时间点把视角抬起来，再打上一个标记， 一个从俯拍慢慢抬起的运镜效果就有了。如果你觉得速度太慢或者位置不对，也可以拖动关键帧来调整。如果想要视角始终跟着一个主体就更简单了，只需要点击智能跟踪，宽选主体开始跟踪就可以了。 当然，不仅是视角可以做变化，取景范围也可以，还是用关键针，在你想要开始变化的起点打一针，结束变化的地方打一针，效果就有了。 那有时候你会发现，不管后期怎么做运镜变化冲击力都没有那么强，那这个时候你就要学习第二阶段了。 同样是一个往前飞的运镜，为什么第二个画面冲击力更强呢？答案是高度高度低，更贴近沙滩，作为参照物以后，速度感就更强了，这是后期无论如何都无法调整的。 阿巴塔三六零有一体化的奖宝和全像的避障，所以不用担心炸机，你可以大胆的调整飞行高度，寻找参照物来增强画面冲击力。掌握了这两个阶段，你已经可以完成大部分的运镜效果了，但如果你还想让镜头更加酷炫，更有电影感的话，你还可以加入一些路线设计， 这些拍摄效果如果在传统的穿越机上，还是需要很长时间的练习，并且还有很高的失败率， 而使用阿巴塔三六零就会让一切都变得简单，你只需要规划好飞行路线，高度拍摄时只需要往前飞就可以了，拍摄视角就交给后期，刚上手就可以完成这些高手操作。 好啦，以上就是全景无人机从易到难的上手分享，是不是很简单？那你们觉得这一次阿巴塔三六零拍出来的画面怎么样？你会不会考虑入手呢？欢迎大家留言讨论，我是六斤，我们下期再见喽，拜拜！

两分钟带你了解大疆阿瓦达三六零。大疆艾维塔三六零采用一点一分之一英寸方形西莫斯，光圈为 f 一 点九，镜头可更换，奖页为四页奖，可拍摄八 k 六十帧全景视频，有 d logo 模式和史比特，可以拍一点二亿像素真球形全景照片， 支持 d g i o 四加图传，内置增强图传模块，机身自带四十二 g 内存，和预四 pro 一 样支持关机快传，可以切换到单镜头模式，拍摄视角大概一百度左右，最高支持四 k 六十规格录像，可以解决近距离人像全景屏缝问题。 单镜头模式仅支持前避障，而全景模式下是支持全向避障。辅助影像是一零八零 p 六十帧高清彩色画面，支持上下左右前后三百六十度实时影像，并且可以锁住辅助视角在水面飞行，向下打干也不会落水。 电池仓在大疆协议一百瓦下可以同时给三块电池充电。飞机支持的操控方式可自行暂停查看。当阿维塔三六零用航拍遥控时，操作方式和大疆无人机一致，全向智能跟随和一键成片等功能也支持。 还多了一个自由模式，只需要控制飞行方向，飞机虚拟云台会将拍摄目标牢牢锁定在画面中来完成高级运镜。当佩戴眼镜和体感摇杆操作时，同样可以用焦点跟随自由模式来完成高难运镜，同时也支持头盔和一键花飞。 这里说一下 a y t 三六零的一键花飞是假的，例如大回环点击后飞机是不会动的，纯靠算法来完成动作，使用眼镜和 f p c 三遥控时，操控也是和航拍操作一样，眼镜里画面也和航拍一样是水平的。这个模式下不支持焦点跟随头盔和一键花飞。 在单镜头模式下，无论用哪种方式操控，它都相当于一台没有 m 档的 awata。 二以上就是对 awata 三六零的简单介绍，有什么问题也可以在评论区留言。

大江新品啊，不到三六零，咱们首发直播飞行测试啊，不到三六零这一代产品，他和我们上一代的产品主要区别，现在他的镜头是一个全景相机，可以实现单镜头拍摄，我们正常默认起飞的时候是单镜头起飞，然后呢，你在飞行过程中其实也可以切换成咱们的这个全景相机拍摄，也就是说顶部还有个镜头， 底部还有个镜头，就可以实现我们的全景拍摄，我们默认起飞是这样啊，进行起飞，然后我们直接给兄弟们试飞一下啊，来，直接点击我们的一键起飞，动力还是很强大。兄弟们好， 虽然说是穿越机，但是也是自带啊，咱们的下级定位， gps 定位，而且现在默认机器是带四 g 模块的。来，我给兄弟们旋转一圈，给兄弟们飞出去走。 现在兄弟们看到的就是咱们大疆 out 三六零的一个实时图传画面，它的图传画面是幺零八零 p 的， 但是最高， 给兄弟们看一下它支持多少视频拍摄啊？我们默认是单镜头切换成我们三百六十度，也就是全景拍摄，它最高是支持八 k 六十帧的视频录制啊，这样的话拍摄范围是比较广的，就可以记录我们飞机周边的所有的一些素材。来，我们走一圈， 这个广角太广了，看我还是默认飞出去，先用单镜头飞行来走。这款机器也是带有全风避障，但是如果在复杂环境，我现在飞行是已经关闭避障了，这样的话我可以灵活进行穿梭来，这边是我们的展厅啊，大疆各系的无人机都有啊，需要升级，需要置换，都可以找主播安排来 走，它自带的电子增稳的一个镜头好飞出去。 gps 还没刷新，刚显示姿态模式，但问题不大啊，所以说如果你们新手刚开始飞的时候，一定要白天等它 连接好 gps， 这样的话飞行的稳定性会更高一些。现在它已经刷新返航点了啊，现在卫星显示是三十六颗，刚刚最高是三十八颗，它定位能力还是可以的，现在它也是 实现多系统卫星定位和单北斗星定位，建议新手一定要选择多系统定位，因为他这样的话定位能力会更高一些。现在默认是我们的单镜头，我们再切换成我们的三百六十度全景模式啊，它也可以实现变焦，给你们看一下啊，来变焦， 这个就是它的全景的一个变焦啊，这也是一个新一代的玩法，看一下 全景的一个拍摄，现在其实显示的是图传画面，你们可以呃用我们的内存卡保存视频过后， 你可以实现在我们的电脑或者手机上自己去编辑，选择合适的画面都是可以的。这就是全景无人机的非常大的一个优势，我们在网上也看到了很多我们全景无人机，你费一遍把所有的拍摄的目标全部记录下来，你可以随时进行创作都是可以的。 好，现在我这台飞机因为是演示样机，没有安装四 g 模块，明天我们等我们的自己的这个产品机有四 g 模块的时候，我们用四 g 模块再给兄弟们飞一飞啊，看一下我们装上四 g 模块过后，把极限的飞行距离能飞到多远？兄弟们想看新品 f l 三零零哪些过论测试？可以在评论区留言，飞行梦之家，你身边的无人机专家。

宝子们，不知道你们有没有关注我上个星期刚发布的大疆阿瓦特三六零全景无人机画质，支持八 k 六十帧三百六十度全向避障升级，可以说在穿越机方面有质的飞跃 主播有幸在第一时间里购入了一台。接下来我就教你如何使用它分为两种操控方式，一是遥控器操控，二是飞行眼镜和穿越遥感操控。 首先是遥控器操控，与普通无人机一样操控，以美国手为例，左摇杆控制无人机的上升下降以及机身左右旋转，右摇杆则控制前后左右平移飞行。这次的升级是在全景相机模式下，左侧波轮负责调节俯仰视角，右侧波轮可以控制 全景视角转动，单镜头模式下，你可以把它当做普通无人机来使用。需要注意的是，单镜头模式下只有前方避障，全景相机模式下才是全方位避障，非复杂场景时优先选择全景模式会更安全。 其次是飞行眼镜和穿越遥感操控，这也是阿瓦特三六零区别于阿瓦特二的体验核心，戴上飞行眼镜就能直接进入第一视角， fpv 视野比阿瓦特二更开阔，延迟更低，带入感拉满。 穿越摇杆则是靠手腕姿态来控制飞行，想往哪个方向飞就往哪个方向倾斜，比阿瓦特二的传统摇杆更跟手、更灵活。配合全景模式，你转头就能控制镜头方向，拍出来的画面自带跟拍感，完全不用手动来调整。云台讲完了基础操控方法， 下期咱们再深挖阿瓦特三六零的全景拍摄智能跟随这些特色功能，咱们下期再见！

阿瓦达，三六零到了啊，三六零到了啊，咱们也不开箱了，直接就上干货啊，直接上干货，从开始讲那个 我买的是这个啊，带屏控这个套装，因为只有带屏控，带屏控支持这个四 g 模块，内置四 g 模块。首先咱们拿到这个飞机以后啊，把遥控器拿出来，然后遥控器开机，开机就是很简单啊，短摁带长摁就开机了。 开机以后呢，根据这个操作步骤啊，因为他要重新激活，你要一步一步的来开机以后他会让你选择这个地区啊，时间时区语言，然后再连 wifi， 连接 wifi 以后啊，输入咱们的 dj 的 账号，知道吧？输入手机号，然后发验证码 进去以后，然后点激活，很简单啊，跟着步骤一步一步的来就行了啊，然后到主界面的这个微控呢，跟咱们这个 r 三六零 不是同期的产品啊，所以说他拿到以后一定要先升级，先把它升级现我这功夫还不先不着急去给他开机啊，不着急给他开机，咱们先把遥控器上面的这些一些一些的设置都设置好了以后啊，然后再去开飞机，然后飞机这块也有注意事项啊，咱们只是只说干话，只是说那些注意事项，然后后期还有一些教学，一定要记住这个 镜头这个罩啊，镜头这个罩特别重要啊，看到了吗？他这个有一个贴标啊，贴标如果要丢了的话，要记住这上面有个箭头，看到了吗？有个箭头，这个是上面啊，这个是上面，然后两个手这么拿着这个上面知道吧？ 一拔就下来了，一定要不要摸这个镜头啊？因为这个全景镜头嘛，它这个一按镜头一脏了的话，拍东西它就不清楚，而且容易刮花，一定要记住咱们这个，尤其是带 安的时候啊，一定要记住啊，这个写有这个阿尔法三六零这个字的，这个一定要在上面，一定要在上面，知道吧？要在上面，下面这两个点是他起落架啊，起落架就是他在起飞之前他是这样的，起飞以后他这个镜头就下来了，这样 知道吧？起飞之前是这样的，有些人就是开机了以后先放着这个，有时候一挪，哎，他就会戳着镜头啊，这个镜头一个 一个，这个镜头一百零九一百零九米啊，大疆管网是有卖的啊大疆管网是有卖的呃，带拆卸的工具啊，手套什么的，还有一个小皮塞，皮塞有小工具把它拧下来，拧下来以后拿个小皮塞，哎，塞塞一下，这个跟小皮摔子似的啊，一拔这个镜头盖就能更换啊，一百零九一套一百零九一套， 所以说一定要注意啊，这个字在上面啊在上面，然后就是这个箭头，箭头这边啊，箭头这边也在上，他是有这个卡扣的啊，这里面都有卡扣，看见了吗？上面是带卡扣的啊，上面和前面是带卡扣的，还有这个槽，你看了吗？还有这个槽一定要对准这个， 咱们机身这个草啊，机身这个两边这个草要要在这里面啊，然后就直接往里一推啊，嘚一下，这样就上楼了，这样就上楼了，这是要注意的一个事项。然后遥控器这边你也更新完了，升级完部件了是吧？ 升级完固件还有一个不知道点了个啥，点这个连接飞机，连接飞机这块，然后选择这个阿尔法三六零，你点一下阿尔法三六零，他会告诉你下这个更新这个资源，把这个资源都更新完了，遥控器这边就完事了，然后 就是飞机开机了，也是在屁股这呢，完再长按就开机了，开机了你是飞不了的。也是第一步要先激活， 先激活在遥控器里，你只要打开以后，他这两个只要你是套餐的，套餐过了以后自动他就会连接上，自动会连接上，然后提示你更新固件， 提示你更新固件和激活，然后你一步一步来这个，这必须要更新固件才能进入他的新界面，他的更新固件时间大概是十五分钟，十五分钟有个两七 d 左右的一个下载，一定要这会要连着 wifi 啊，连着家里的 wifi 十五分钟吧大概是，然后他会不断的在重启，能听到了这个提示音，然后最后屏幕， 屏幕也会重启，重启完后出现一 dji 的 logo 在 闪一下一下一下的这么闪大的那个 logo， 然后这个你千万不要关机，呃，你一定要等它自动重启，然后再开机，进入 dji fly 以后就没问题了，你中途不要以为它就说卡在那了，它这个有个过程挺慢的，到最后一定要记住， 这个就是咱们呃，第一节课要教的一些个准备的事项啊，一些注意事项，主要是镜头这块啊，一定要注意，一定要注意。

大家好，今天我给大家分享一下如何用大疆阿法塔三六零轻松实现半马翻滚。这个酷炫的花飞技巧分为飞行和 app 操作两部分，我主要讲实现原理，不抠细节。会做这个动作的大神如果觉得不好的话请轻点喷。 首先你操作阿法塔三六零，对着被拍摄目标直线飞过去，打开这段视频进行编辑，选择自由视角， 接近目标时，水平翻转一百八十度，使视角倒置， 飞过目标时打上关键帧，调整视角，前后翻转一百八十度， 这样就完成了，我们来看效果。

hello 小 伙伴们大家好，大疆阿瓦达三六零上手几天，重点测了一下大家最关心的一键花飞功能， 那戴上飞行眼镜呢？开启花飞模式，自带一百八十度漂移，空翻、朱克翻滚三种特技，通过波轮选动作，然后操作对应的摇杆就可以。这个一键花飞真的是特别容易上手，新手也能快速拍出大片。那废话不多说，来看一下测评的效果吧。

我们阿瓦塔三六零全景无人机进行一个单镜头和我们全景镜头的切换，点击我们右边的这一侧有一个白色框框，我们点开三六零 全景视角，下边是一个单镜头视角，就是如果我们想拍全景视频，我们就点第一个，想要单镜头视角就点第二个，他就会切换成我们的单镜头模式。这里给大家提示一下，我们单镜头模式只有全是避障的哈，不代表全向避障，这个要大家注意一下， 我们现在可以看到我们的镜头，现在是机头朝前，说明我们现在处于一个单镜头的模式。好，我们如果是可以这样子区别 arwata 三六零的，这字体在前边，我们的一个镜头是在上边以及下边，说明我们现在处于的一个是全景视频的模式下。

大家好，给大家带来一期最全的阿尔法三六零体感教学视频。首先拿出我们的设备，同样都是电源键短按加长按三秒，开机是这样，遥控器也是这样，短按加长按三秒， 我们的眼镜也如此，电源键短按加长按三秒，等待飞机眼镜遥控配对上之后，我们就可以开始飞行了。橘色按键，双击小摇杆向上推， 扳机键抠抠动扳机键，飞机向前向前推，飞机倒退 前进时，摇杆向左，飞机向左飞行，向右向后拉，飞机升高向下，飞机降落。长按我们的橘色按键，飞机开始降落。 各位朋友，你学会了吗？

阿瓦特三六零跟拍这个功能你会用了吗？在飞行界面点击焦点跟随，选中你要跟的人或车，再选择上方的自由模式，然后你只用看好飞行的方向，左下角还会实时显示跟踪的画面， 让你的拍摄心里有底，不用担心跟丢，不管是人车船都能稳稳跟随。阿瓦特三六零这个新自由聚焦模式，赶紧去试试吧！