张雪820rr和雅马哈r6对比

张雪八二零，可以在赛场上生吃雅马哈的 r 九，杜卡迪的 v 二这一些，那很多朋友就会有疑虑的，那我用来接到骑行的话呢，合不合适呢啊？如果说啊，老铁们要是有一点骑行经验的话啊，骑过一些大排量的车子，只要不胡掉骑问题都不大的。对于我来说的话，或者说对于一些骑车时间比较长的人来说啊， 这个车子可观性是非常非常高的，我坐上去的感觉的话呢，就是身体趴下去非常非常舒服，因为我身高是一米八二，然后我骑五百的话，趴下去就完全趴不下去，并且的话呢，手肘会打膝盖，骑这个车子的话就不会 很好的规避掉，而且他坐垫会比五百双二要更长一些，那趴下去的一个前三角来讲的话会更舒服， 然后如果说你的身高在一米七以上啊，那么是非常合适这台车子的，当然了，那么车身战斗的话啊，秦三角战斗的话，所带来的就是在城市里面通勤，相对于一些街跑来说会比较的累啊，看你能不能克服这台张雪八二零，他不单单说低扭会比较猛，其实 在各个转速区间呢，他都有，就跟牛一样吧，有着使不完的牛劲，你知道吧朋友们？然后的话呢，六千转就开始发力了， 这台车子一直到一万转都是他的舒适区，动力真是随叫随到，这台车子提速也很快，加速的体感也非常的舒服，甚至能跟一些入门级的工生在零百去掰掰手腕， 他也是不会落入下风的。然后一档极速是在一百三十一，二档极速一百七十一三档极速二百一四档极速的话是在二百四五档的话呢，是可以干到二百七， 但是六档只能干到二百九，因为它是一个基础版，只有一百三十五匹的一个马力。然后这一段路的话都是高速嘛，大家肯定有试过超一些大货车的时候，大货车因为它的一个车身比较平嘛，车头比较 平，它左右的一个风阻系数是比较大的啊，它的一个侧风横风是比较大的，我在超的时候能明显的感觉到这个车子相当的稳， 当然我们在封闭道路去车速度的时候啊，呃，他在二百多码的时候，其实稳定性也是非常非常够用的。这个车子的话呢，他的轮胎抓地力是非常够的，只要你的胎温上来了啊，你就可以放心大胆去做动作，当然前提是在赛道里面或者说一些封闭道路 放心大胆的去下行脚，它会给到你非常足的一个信心，可圈可点的肯定就这个刹车了。这个刹车其实 w s b k 上面的冠军车也是用的同款的刹车，刹车力大家不用担心，包括热衰这些问题完全不用担心，我可以说在同价位里面它就是无敌的存在 啊，甚至说可以越级挑战一下对手等等。这个泰斯克的卡钳啊，相当的好用，整个刹车的手感的话呢，也是属于比较先进的，我可以不吹牛的讲吧，这台车子他就是目前国产量产仿赛里面的天花板，无论是动力、价格、配置、操控 都是非常在线的。总结一下吧，这台车子的玩乐属性是非常非常高的，但前提是你要有相对应的驾驶技术去支撑， 才能够好好的把这台车子给玩明白玩清楚。当然我也奉劝各位新手朋友们，这台车子你们真的骑不了，或者说没有一些骑过大排量的呃，车友们慎重选择。

很多人以为张雪八二零 r r 夺冠是靠运气，但如果你仔细复盘波尔蒂芒这两个回合，你会发现，排量更大的雅马哈二九反而追不上他。真相是，八二零 r r 的 引擎采用了更短的活塞冲程，这意味着他从弯心到红区的转速攀升比对手快了起码一排。雅马哈还在等扭矩爆发， 八二零 r r 已经靠高转速再直到强行超车了，这就是物理层面的不讲道理。回看第一回合，对手摔车真的是意外吗？ 注意看三号车手戴斯的切线，他在弯心的开油时间比雅马哈整整提前了零点二秒。当一个一万五千转的红色幻影死死贴着你的后挡泥板咆哮，顶级车手也会被这种追尾式逼抢搞到心态崩盘。 第二回合最离谱的一幕，三号车手失误跑偏，大家都以为输定了，结果在大直道，八二零二二利用吸尾流效应，把自己藏在对手的真空区里积蓄爆发力， 然后在冲线前像弹弓一样瞬间反杀。这不是运气，是这台车的风阻系数和高转爆发达到了顶级水平，对手还没反应过来，他已经弹射出去了。 别忘了波尔蒂芒当天有极强的侧风。为什么大厂的车在摆动，八二零 r 却稳如老狗？也 为这台车搭载了博士最顶级的六轴传感器。张雪团队专门在德国博士总部闭关调教了半年，把弯道 abs 和牵引力控制的底层代码全部重写。这已经不是在比奇数，是在比算力。 所以别再说新手竞购是噱头了，复盘完你就懂了，一台能在世界赛场把 r 九追的怀疑人生的猛兽如果交给新手，那就是通往目的的快车道。张雪宁愿少卖车，也要守住对技术最后的一点敬畏。 兄弟们，你支持张雪八二零 r r 的 新手进购吗？评论区聊，关注我，了解更多机车资讯！

六三六小牛和八二零双 r 你 们会如何抉择？大牛让你心碎，因为太贵，那么只有小牛能让你陶醉，看一眼就难以入睡啊， 是不是中排量最后的倔强应该也只有雅马哈 r 六能让他闻风丧胆。嗯，张雪八二零双 r 也是出来了哈，落地五以内是他价的一半。如果是你，你会怎么选择张雪八二零呢？直列的三缸一百三十多匹， 小刘直列四缸一百二十九匹马力啊哈，见到张雪八二零也只能避其锋芒。废话不多说，听一下他这个咆哮没有经典的延时点火啊！

攻升之下我无敌，攻升之上一换一张雪八二零双 r 你 敢信吗？一台国产机车能让杜卡迪雅马哈在世界顶级赛道上连他的尾灯都追不上！ 就在昨天， w s b k 葡萄牙战张雪八二零双 r 的 赛道版本，八二零双 r r s 创下了载入史册的一刻，成功拿下冠军，并且领先第二名近四秒。要知道，这是国产机车首次登顶国际顶级大排量的赛事，而它的核心就是张雪八二零 r r 的 赛道基因。 二零二六年三月二十一日，张雪机车重磅发布首款三缸旗舰仿赛八二零双 r。 这款车是张雪机车继五百双 r 之后的重磅力作，以四万三千八百元起的亲民定价，直接撕开国产中大排量仿赛的高价防线。动力上，该车搭载自主研发八百一十八点八 cc 直列三缸水冷发动 机，标准版迸发一百三十五匹马力，最大八十牛米，扭矩二点八一秒零百加速二百八的极速完美融合双缸低扭 与四缸高转优势，声浪独特且动力线性。而高性能版八二零三 r 升级了钛铝合金气门，马力提升至一百四十五匹，极速可达二百九十九公里每小时，赛道基因更是直接拉满。 升级奥林斯悬挂布雷博顶级制动 cnc 锻造轮毂与碳纤维部件极致轻量化设计，以满足不同骑手需求。最具争议也最具温度的是其驾龄未满一年禁止购买的硬性规定。 作为国产首个出台此条款的品牌，张雪机车以责任为先，规避新手因无法驾驭一百三十五匹性能猛兽而引发的安全风险，从而推动骑行文化健康发展。 回望张雪的造车之路，从湘西大山的修车铺起步，十四岁学修摩托，十九岁逐梦前行，曾被嘲笑国产造不出好机车，却始终坚守打造高性能国产机车的初心， 默默打磨首款车型，到八二零双 r 在 w s b k 葡萄牙站逆袭夺冠，用不到三年时间打破国际豪强垄断，那份坚守是八二零双 r 诞生的底气。 张雪证明，所有不被看好的开始终能凭坚持绽放光芒，而八二零双 r 正是国产摩托从跟跑到领跑的最好见证。

这个班花确实有点资格哎。这是 r 六吧？好像。是不是 r 六哦。好像 r 六啊，这个 r 六是有点帅哈， 那个 r 六的声音真的好听。还是有点帅啊，改天叫他给我感受一下。从来没骑过 r 六。

哎，什么情况？那迪拜斯呢？失误了吗？怎么到第三了？什么情况？还有两圈，还有两圈， 两个人在争，迪拜斯有可能继续。哇，这个尾数太快了，我们先不管怎么掉下去了，重新拿回第一名可能只是 信手拈来如探囊取物，而到了这个弯角当中，亚马哈只能看着自己的车手为了这个位置强硬的卡位置，再从外线把那个拜斯还是非常轻松的能够守住位置。五号门前，哇，这个弯中的稳定性太强了， 我们等会再来看看他怎么掉下去的。我们先来看这次的反击，而那斯没有太多办法，鲁班斯这一关角守住，几乎就又把第一名抓了回来，这是一次反击，这是一次双杀，这是非要给自己的观众加点戏吗？ 这是老天真的觉得我们的冠军拿的没有什么存在感吗？非要给我们的这个商业品牌再来点镜头支持吗？无论如何， evans 现在拿回了第一名， 有没有回放刚才到底是发生了什么？而 irina 其实比卢卡马赫尔斯要更加的强悍一些， 而那次是一位非常非常帅气的车手，当然这两天留着胡子，我感觉他稍微的显老一点，这个英俊的面庞当年堪称摩托 g p 围场，你说前三也不在话下吧我觉得， 哇，这几万就已经带开了，各位各位，肉眼可见的带开这样的话，文迪的拜斯驾驶着机车进入到马上开始的最后一圈，而后方的 四台三台雅马哈互相之间还在争位置，也要面对马西亚的一个进攻，你看这次来到直线，而纳斯的直线有尾流，但就是追不上 哇，这边张杰机车的尾速让所有人叹为观止，让所有国外的车迷可能大跌眼镜，为什么是这样一个剧情，为什么横空出世一个这样的车队，但这场比赛一夜成名， 一夜之间家喻户晓，我觉得最强营销不过如此啊，不过如此。 来五号弯，我刚都不说了，看，我刚都不说了，我都不觉得五号弯会有任何的压力。来马斯亚和尔纳斯的红墙之间哇，马斯亚连上三个位置，刚才注意到出最后一弯时候他还在第五位， 现在已经上到第三位了，他在九个弯当中连超三台雅马哈赛车，太有趣了，马斯亚这样的话将会超越掉， 而奈斯回到军方第一领先五分，但是他要这边 tobes 最后一圈了，应该没有什么机会啦。身后而奈斯过掉马西亚斯，而奈斯有点被逼急的，他希望能够抓回到马下这个位置，这时候一定要冷，亚马里边都不敢看了这是。哦呦，互相之间内斗啊， 我又好像准备给这样上来了，哈哈哈。这边三台车，这样，他互相争夺，为了让他最后一个位置争夺，如果这边要发生碰撞，小心。天呐，戏不要加这么足啊， 镜头给你好不好，我答应镜头给你，大家一定要安全来，让我们共同的再次的恭喜丸迪拜斯，恭喜张雪机车拿下本宫的双胜。 难以置信，难以置信的一年，我们居然一周末拿下两场胜利，完全是一个输过一样的四块一次做过双胜，而且对一个全 场都很有诗意。我们总是在说，站在你们站过赛车和世界是有差距的，尤其是我们各自一班摩的车的一些， 我们带来一场酣畅淋漓的胜利，但我们恭喜张杰汽车，恭喜王俊拜斯，恭喜我们所有的中国车迷，你们太幸福了， 我们从这一天开始，我们再也不会说，我们期待着我们有更多的品牌进入到世界上的好成绩。

来，兄弟们， boss 们，最后一个大下坡啊，张血技能追着前面的阿九在跑啊，这边大招吸住尾流，看一下能不能拉爆前面的阿九。哇，中国马力狗啊！张姐直接来了，直接怼爆前面的阿九，阿九变 成了一千超人，哎呀，后面的 b o 也变成了背景板了，太猛了吧！最终 在 w s k 葡萄牙战的 w s k 踢足球的地位和决赛一路带跑啊！这一侧的中国知道真的给力啊，他们这边出现一个跑单，过来两个阿九，直接怼爆张杰啊，张杰在我地发的 又能来到大旗号，两个阿九又躲起来了！后方的中国马里狗，张杰又来了，直接是个中三一穿了，漂亮！完蛋了， 老大又被反间了位置！这边老外又被吓傻了，我们这边又是并排进了，又是一个卡入内线，张姐难受了，但是前面 是个单身汉，可以翻进内线看一下张姐如何破敌，没有问题，因为你又反间了！我，来，张姐牛逼啊，换到手速到加玛丽狗，怎么比？就这么突然站起来一个大招，又是赢下了第二回合的冠军，两个人都是冠军带回，哇吼， 好了，你们半路说的，请把牛逼打在脏血上，或者把脏血打在牛逼上吧！重量级赛车，世界变天了！

爽剧都不敢这么写，雅马哈的妻子把雅马哈干掉了！张雪汽车一战成名，连央视官媒都亲自转发了 w s b k 又被称为摩托车的 f e。 中国品牌的摩托车在这种顶级的赛事中妥妥的笑透。张雪八二零在杜卡迪亚马哈、川崎一众国际一线大牌面前， 连上周的资格都没有，毕竟他的售价还赶不上人家的购置税。人人都在笑话你，偏偏你最争气。葡萄牙战第一回合冲过 w s b k 中缅甸的时候，张雪汽车领先第二名近四秒， 凭实力拉出的这段真空区将会被定义为世界名画。如果说第一天有运气成分，那么第二天的夺冠就是碾压实力的再次尝试。车手在失误过后绝地反杀，直线升值两台。雅马哈拉爆杜卡迪。 东鹏特引初期在网友的穿梭下一拍重影，赞助了五万块钱支持张雪机车参赛，本来是想混个眼熟，结果直接让他骑在了红牛的头上。张雪本人的经历从来都不是爽过难处，吃过的苦，丢下的面，在这一刻一切烟消云散。 凯越老板估计到现在肠子都悔青了。有人造机车是为了赚钱，有人造机车则是为了梦想。张学本人能蒙眼组装发动机那一段直接泪目了。中国其实什么都不缺，就缺有梦想的人。