摩托车科三全流程成武

摩托车科目三全流程，上车前我们松手刹，然后从左边上车，上车前我们可以先戴好头盔， 绳子一定要拉紧，中间要是掉了扣一百分。考试的车一般都是空挡打着火的，如果熄火状态可以先打着火。 上车后会有一个人脸识别认证，等人脸识别认证成功。听到请起步。开始起步，我们把左转向灯长按两声喇叭 没问题，以后我们捏离合挂一档半联动，请给油门起步 走起来。离合松完关转向灯，转向灯关的过晚扣一百分。大家知道科目三多少分合格吗？评论区见。 前方通过公交站台，我们考减速礼让，减速让行。有些考场停车点刹车， 我们这里前轮离公交站牌两三米前，我们直接点刹就行，一直点点的过公交站牌，点刹要快踩快放，如果放的慢容易熄火。 前方通过路口我们还是减速礼让。前轮离前方白横线两三米前点刹车一直点点到前轮过白横线到斑马线的中间 点。刹的时候不要捏离合，捏离合容易停车，反而容易熄火。前方即将左转弯，我们需要提前开启左转向灯，离前方有个七八米的时候，我们开启左转向灯， 转向灯最晚，最晚需要打够三秒以上才能转弯。转弯注意不要压实线，肩膀过线以后我们一把左打死， 方向盘回正，我们关左转向灯，前方掉头。 考试的时候会有语音播报，前方请在合适地点掉头，我们听到语音播报以后，开启左转向灯掉头尽量往前多走走，有些人掉早了，容易压中间的实线 到点了一把左打死，不捏离合，不踩脚刹，不给油门， 还是回把关转向灯，很多人容易忘关转向灯挂科我们养成习惯，回把关转向灯不容易忘。前方右转弯我们开启右转向灯 还是回把关转向灯？前方通过人行横道还是靠减速礼让 我们点刹车？前轮离白横线是我们前点点的，前轮过白横线到斑马线中间不点了，马上到最后一项，靠边停车 靠边停车，在听到语音播报靠边停车之前，我们走路中间提前往旁边靠，容易忘打右转向灯，听到前方请在合适地点靠边停车。我们开启右转向灯， 然后往右边的边线慢慢贴，要求离右边的边线三十公分以内，快贴近的时候我们可以回头看一下是否是三十公分， 没问题。以后我们捏离合踩脚刹停车。停车后我们先挂空挡，然后关转向灯， 拉手刹，熄火。干完一定要确认一下是否在空档位置上，零是否显，手刹是否拉起， 不在零档上扣一百分没问题。以后我们摘头盔，摘完头盔会有语音播报，考试完成请回考试中心确认成绩。哎，再来一遍！关注陈教练，每天更新驾考技巧！

三轮摩是科目三个考试全流程，我按考试的要求跟你们说哈，我们到达了考场，我们找到我们车辆，戴好头盔上车，戴好头盔上车， 卡扣扣好。我们第一个通电，要注意看这里啊，有没有档位啊？看到没有，显示零的是没有档位知不知道？没有档位我们摁开始考试，这里有个按键的，考试车辆一样的摁下去，他会对你一个人脸识别，前面有个摄像头的，识别好了，他会播报你的名字， 你听到是确定是自己名字了，他就可以开始考试了。开始考试我们第一个左转弯灯必须要先打第一个左转弯灯必须要先打啊，打着了之后我们就启动车子， 启动了车子，他摄像头对你一个识别头盔知不知道？要点着我，他才会识别头盔的知不知道？然后我们就做这动作，捏离合挂一档，然后手刹，这个问题很关键啊，我们一定要放到底，知不知道很多人没有放到底，一出车就挂科了， 还有我们这个看到没有，我的脚刹不要放在这里，如果放在这里，你一出车他感应到你有刹车也是扣一百分的，所以脚刹我们不要踏在上面知不知道现在他安全，头盔也播报了，识别到你带着头盔了，我们就可以出车了。出车之前把转向灯关掉，还有你们看一下关转向灯我们怎么关？用来摁 不要用来掰知不知道？因为在那个掉头口要打灯的，很多学员就掰到另外一边导致扣分的，我们用来摁就最好的哈。然后我们这关闭了，我们准备出车，慢松离合，加点油门，慢松离合走起来之后，然后我们马上拎回 离合，挂二档知不知道？挂二档，然后离合慢松稍微加点油门，这样走起来，我们这个内容是直线行驶，知道知道不？刚刚有个学员，他是靠着右手边走的，这个是扣一百分的。刚刚是谁啊？是你啊？ 对，要对着中间走，因为他这看到没有直线行驶，他是有内容要求的。我刚看到，看到你是靠右手边走的啊，这个是不及格的，然后我们就一直往前走，二档往前走，我们可以用怠速走啊， 记得我们直行的时候不要去踏这个踏板刹车，如果感应到刹车的话是扣一百分的。然后我们这个掉头内容什么时候打灯呢？ 我们车前轮压到这个掉头标志，这个白色标志压上去就开始打灯，打左转弯灯进行一个掉头，掉头可以往右边靠一点，大幅度点掉头。关灯是什么时候关呢？掉到这个位置三分之二关掉，不要等车子摆正了再关掉，听到没有？ 摆正，如果这样正了再关，关闭转向灯会扣分，知道没有？然后我们这里还是直走， 然后我们这个人行横道内容啊，你们看一下，他刹车是有要求的哈，我们提前练离合，前刹脚刹必须一起刹停。看到没有？ 很多人会犯了一个错误，只踩了个脚刹，没有捏手刹，只刹到一个刹车是扣一百分的哈，必须要前刹脚刹必须要同时啊，知道没有，然后我们刹车全部放掉，现在是二档，我们不用退一档，直接加大一点油门，慢松离合走起来， 还有我们要注意前面那个网格不要压啊，好多学员一过网格拼命往右手边靠，导致这个后轮压到这个边角扣一百分的，这样就很不值了。 然后我们车身到了这边就打右转向灯进行最后向内容靠，边停车，靠边停车，我们调整好，我们车身跟边线三十公分以内啊， 我们这一段都可以停的哈，三十公分调整好看到没有？三十公分调整好了，我们捏离合前刹，脚刹必须刹停，拉手刹一个动作直接关闭钥匙， 现在他是有档位的，我们不用回空挡打着灯，我们也不用回灯。捏离合前刹，脚刹刹停，马上拉手刹关闭钥匙，结束考试。

三轮摩托车科三第一视角考试流程向考试车辆第一步，带安全头盔，拧钥匙，通电按开始考试按键 请学圆脸朝摄像头圆脸抵对通过，正在验证身份信息，请稍后验证通过请开始考试。播报完成之后，第一步，打左转向灯， 然后点火，捏离合挂挡，放手刹，手刹注意要放到底部， 出车前再关闭左转向灯，起步后五秒内进入二档， 然后进入考试。第一项，直线行驶考试要求，行驶过程不能左右偏移， 考试全程建议大家怠速行驶，这样有更多时间去想下一步做什么。下一步，进入掉头路段考试要求，在掉头标志前打左转向灯进行掉头， 注意掉头到一半关闭转向灯， 进行下一项人行横道考试要求，在实现前前刹脚刹同时刹停横道， 停车后加点油，重新起步， 该项目结束。注意右边黄色网格不能压，否则直接扣一百分。车前轮过黄色网格打右转向灯，靠边停车，靠边停车后立刻拉手刹，关闭钥匙。

三轮摩托车科目三考试全流程，今天李教练用模拟考试车辆给大家分享一下考试的一些小技巧啊。我们到了考试车辆第一个 安全头盔啊，很重要，必须要带啊，不带都扣一百分，我们卡扣扣好之后我们就第一个通电，通完电要注意看有没有档位，没有档位我们摁开始考试， 请取圆脸朝摄像头人脸比对通过，正在验证身份信息，请稍后验证通过请开始考试。我们听到开始考试，我们第一个左转弯灯必须要先打左转弯灯打起来啊，打了之后我们就启动车子 启动好了，我们捏离合挂挡摄像头过来看一下，这个就是很关键啊，一定一定要放到底啊，很多学员没有放到底，被扣了一百分啊。然后我们现在准备出车，我们就转向灯可以关闭了， 转向灯是要求是车辆在静止的状态下要闪，想够三秒的啊，完我们准备起步啊，慢松离合走起来，马上捏离合进入二档啊，他这个考试是有要求起步了之后五秒之内必须要上二档的，然后我们这内容是直线行驶，我们对着中间走就可以了， 我们可以怠速慢慢走啊，然后我们速度不用那么快， 我们可以考虑一下下一个我们要做什么动作，下个内容就是掉头，掉头，我们车掉头什么时候打转向灯呢？我们我们的车前轮差不多压到掉头的标志前端，我们就可以打左转弯灯来看着 我们车前轮压到了这个标志啊，我们就打转向灯进行掉头，什么时候关灯，我们掉头掉到这三分之二的位置，这个就可以关灯了， 关灯很多学员用来掰，掰到另外一个方向去就扣了分，我们关转向灯时候我们用来摁，摁下去他就自动回灯了哈，尽量不要用来掰人行横道，人行横道我们提前可以捏离合，然后前刹脚刹必须要一起刹。 人行横道呢？他这里刹车是有要求的，必须是前刹跟脚刹必须要一起啊，如果是单刹一个是会扣一百分的，然后我们刹车全部放掉，现在我们二档加点油门，慢松离合走起来， 这个内容就结束了，该项目结束。我们的网格不要压，往左手边方向打过一点来。我们的网格不要压，往左手边方向打过一点来。我们的车身过了这个网格，我们打右转向灯进行最后向内容靠边停车啊， 靠边停车，靠边停车。我们是有要求车身车卡跟边线必须三十公分以内啊，我们调整好了是三十公分以内，我们就捏离合，前刹脚刹一起刹，停拉手刹一个动作，然后我们就直接关闭钥匙，就是结束考试了，项目结束。

那只能找我了，我亲自教你。那我们现在去考考看一下科目二的第二个项目就是上坡定点看，这里有两条线，这里有一条，这里有一条，我们轮子中间轮子开上来全能压到这个黄线，就算就就算个合格。来，我给大家演示一下啊， 对准了之后，上来了之后记住一点，我们要拉手刹，拉起来大概的话呢是一二三，放下去就可以了。那么很多人不是到上坡定点，他容易熄火。首先这个车我们油门轰到右前方，轰住，别动，慢慢松，看这边左手 声音变了抬，哎，慢慢就上来了啊，就我们不要一下子弹完。好吧，刚刚上坡定点过了之后，我们是最后最后一个项目是单边桥，轮到前到那个单边桥我们就要打完完了啊，要不然你还过不了， 过来了之后看一下，这里大概就过三十公分啊，其实我教大家的是你脚放在这个，脚放在这个上面的，只要你的脚在这个杆在这个单标桥上面，他百分之百过的啊，你就按这个方法来，如果说你过不了，你下次来找我。好吧，你的就看脚就行了啊，别动， 看脚上来右边也是一样的，右边也是一样的。兄弟们啊，来右边的话呢，你就看这个脚吗？你的脚在这个杆上面，对吧，他就上来了，你就别动他了 好吧，这个的话呢，是科目二的一个前流程，科目二的话你就考完了，那我们的科二跟科三他是连考的，科二考完马上就考，考到到科目三这里来，科目三这里来的话呢，他是什么？我们要是回空挡 拿手刹，这个时候呢，考官会过来给我们按，开始考试按，开始考试了之后，记住我们的话是要 松手刹，先把手刹松住，然后下来的话就是按两声喇叭一二按了之后呢，我们要打灯啊，打灯的话打六秒，一二三四五六，差不多，我就挂挡走啊， 到第一个斑马线的时候我们要把灯这个关掉，把灯关掉，关掉了之后我们就接着开啊，接着开就行了啊，全程就是这么简单。 那到这个人行横道啊，摄影师跑起来，哈哈哈，这里的话呢，就是人行横道，我们就把它停下来， 档不退档，不用退，就直接就踩住刹车踩住，把它踩站，大概有个三秒的情况下，我们就直接清空油门，慢抬离合直接走就行了。好吧，慢抬离合就直接就走就行了。 第一个弯这里我们是不打灯的，记住海南这个我们考场里面是一样的，就不打灯，到我们第二个的到这个掉头这里才开始进入掉头打灯啊，打左转弯灯，进去了之后啊， 出掉头这里就把灯关掉，那我们马上不是要进靠边停车，靠边停车，打右转弯灯啊，右转弯灯， 我教大家一下，来，摄影师往这边来，往这边往前面来，看到那里有个什么呢？那里有个图标，我们的车对准图标的最右边，最右边开上去啊，摄影师往前走啊， 对准开上去，就这个地方，哎，那我们这边的话他是不压线的，那这样子的话，你的车就是停的很正确的一个位置，到点了你就停车， 停车步骤我们一定要是什么呢？拉手刹，回空档，关灯，熄火， 这个步骤一定要记住什么呢？说我们要把车停稳了之后你再去做，如果说你车没停稳你就去关灯，那他这他也是扣扣一百分。所以说我们要把车停稳了之后把这些动作做完就 ok， 这就是科目二跟科目三 连考的一个全部流程。如果说你这样你都还觉得难，还考不过的话，兄弟们，那只能找我了，我亲自教你。

科二科三全流程，今天这一条视频告诉你，再推打油门，慢动离合，这个大门要怎么上。你可以看这个前轱辘，离这个桥大概是二十厘米，只要整个桥面不胯骨就行了。完全下来以后往右打门 上右桥，方法一样啊。下一个项目是装好对着杆跟线的正中间车厢跟杆的距离基本上就是一扎的空，看到没，留一扎的空到车厢的三分之一打方向，全程你可以扭头看 到点打看前轱辘，前轮离这个线得留一脚的量。回车吧，回平行轮跟线，平行平行着走，不要动车吧哈，平行着走，平行着走， 当杆跟肩膀齐的时候，你再去看车跟杆的距离，只要是不顶一拳头就行啊，后面就都一样了哈。到点到点回 最后一个，这个数完成出来以后，线内调头再回来一遍，二十五拐的右侧到点打到点回 最后一个这个数。下一个项目就是半坡起步，靠右停车，三十以内不压线，钥匙门对着第二条虚线的左边线， 把这个前轱辘定在这个实线上，离合捏到底踩刹车。靠右停车三十以内不压线啊，这个手刹拉起来三秒放，放到底，三十秒内一定要起步，别超时，超时的话就是一百分啊。 起步的时候油门一定要加到六千转以上，离合脚刹同时放完一直加它，下坡加油门松离合，踩脚刹，照着中间下来不压两边的实线就可以了。下来以后科目二合格，下一个就是科目三， 开到科三的起点杆以外，得空挡检查，检查手刹有没有放到底。听语音播报，请开始考试，请起步，打左转向灯，看看他亮不，五秒挂一档，加油门，慢松离合就照着中间走，你只要是不压着两边的实线，就可以 在虚线的位置掉头拐过来。那你站前面，弟弟 前方学校区域打右转向灯，打完以后看看他亮不，还是照着中间走。只要是不压两边的实线都行，靠边停车，整个车厢过杆就可以停了。三十以内不压线得空挡，换钥匙，拉手刹。成绩合格，你学会了吗？

摩托车科目二科目三教学视频科目二教学摩托车上车带头盔。确认准备工作就绪，举手签到等待考官确认。考试 从右侧进入开始考试，听到语音播报，起步开始考试，进入专考。注意车身不能压线碰杆，车把保持在杆与边线的中间， 车把到两杆中间，迅速向左打死方向，找左侧边线。车轮与边线保持在二十公分左右距离向前行驶。 车把到两杆中间，迅速向右打死方向，找右侧边线。车轮与边线保持在二十公分左右距离向前行驶， 车把到两杆中间，迅速向左打死方向，后面以此类推， 行驶至最后一个赶时找到右侧边线，迅速向左打死方向。注意不要超越前方黄线，从右侧开始原路返回。 注意车身不要压线碰杆。 考试结束，桩考合格，离开桩考，通过单边桥进入单边桥，左侧 左车箱脚盖住整个单边桥。注意，当感觉后轮上桥后，车把向左侧用力稳住车把，后轮下桥后迅速向右打把，保持前轮与右侧单边桥二十公分的距离，向左调整方向， 右侧右车厢脚盖住整个单边桥。注意，当感觉到后轮上桥后， 车把向右侧用力稳住车把，离开单边桥，拨到定点。停车与起步。 注意前轮与右侧第二个灰线对齐，车身与边线的距离小于三十公分， 前车轮压住中心，实现停车保持五秒以上。加油门、松离合器，车身颤抖后抬起刹车完成。 注意下坡后减速。听到语音播报。考试结束向左打返回左边。注意合格后开到科三起点，不合格开到科二起点进行二次补考，科目三教学摩托车 举手认证，听到考试开始，下车。按压感应器，学员正在进入车内。按压感应器，学员正在进入车前。 上车。打开左转向灯，按喇叭， 注意默数五秒关闭转向灯，挂一档起步，一档起步五十米内换两档发动机，转速保持在两千转到三千五百转以内 向前行驶。前方路口左转弯，听到左转后，打开左转向灯点刹车，必须前后制动，同时使用， 注意力度，不要停车，左右撂往后视镜慢速通过左转弯完成车正后关闭左转向灯，然后前面完成加减档，加油换成三档发动机转速保持在两千五百到三千转 到此处，减速换成二档行驶。当听到语音播报掉头时，打开左转向灯，减速完成。掉头， 注意在两条黄线内完成掉头。车正后关闭左转向灯，临近人行横道，注意没有语音播报。

好，开始。对，先打转向灯，然后绕车一圈，把按钮都按上。对，打左转戴头盔。好的，上车 踩刹车，放手刹，点火，挂一档 走，给油门起步， 起步十米以内挂二档。对，可以，能起来基本上没问题。好的。

先把头盔戴好，手刹给他按着按钮往下放，放到底，看看这个红色开关一定要是这个位置啊，拧开钥匙，空档打火。如果说转向灯亮着了，你可以给他关了，不关也不影响，知道吧？可咱不用转向灯啊，转过来从左边上车啊。 上了以后听语音播报，别抢语音啊，抢语音一百分。他说开始考试。这个离合一定要捏到底，我看恁好多人都捏不到底，就这沉，哎，一定要捏到底。挂一档加油门， 稳个两秒，慢慢的松离合，等他起步了，你再把油门离合放完，怠速跑啊。嗯，第一个项目是单面桥，要求整个轱辘上桥面，你可以看前轱辘，离这个桥大概有二十厘米，也可以看这个脚踏板，给它四安非安，只要是整个轮在上面不悬空就可以， 清楚吗？弟弟啊，走直线别动车吧，完全下来以后往右打满。哎，还是看脚踏板或者是看前轱辘都可以哈。 整个轱辘只要在上面就可以啊，只要是不悬空就可以了哈，你也可以扭头看着它上走直线 完全下来以后，单门条就结束了。下一个项目就是绕桩，提前把车停，把车身调正，从杆的右侧入桩， 绕桩就记住两个距离就可以了哈。首先车厢跟杆的距离咱怎么入桩？前轱辘对着杆跟黄线的正中间偏左一个轱辘，这样的话，车厢跟杆的距离基本上就是一扎的空。 绕桩记两点，这是第一个，只要是把这个距离能记住就可以了。一扎或者是一拳头到三分之一的位置打方向 装好，记住两个距离。第一个距离是车厢跟高的距离，十五厘米左右就可以了。哎，再近不能小雨，拳头别撞杆子就可以哈，全程可以用手看到车厢的三分之一这个位置，咱就打方向打四十五度， 看前轱轮，前轮离这个黄线留一脚或者是一脚半都可以啊，回正方向就可以了。平行了走，别动车吧。平行了走， 看到没，这个距离始终就是，哎，超过这一脚的量知道吧，如果小一脚的量，这个档口容易扫线，扫线的话就是一百分，撞杆子压线也是一百分，所以说这个距离一定要看好，就记这两个距离就可以了。后面把车开除就可以了哈，后面我就不停了哈。好。嗯， 杆给车放齐，看着好，到点打到点回，看杆，到点打好回 打回。最后一个杆一定要早早的出啊，看着杆出来，线内调再回来一遍，往右绕一点啊， 右侧哈，记住这个距离，方法一样哈，到点打到点回， 看杆到三分之一就打，到点就回。这个把一定要回快一点哈，好，打回 最后一个照中间都回来了哈，看着他出下一个项目就是半坡起步，靠右停车，三十以内不压线。妹妹，你站那个跑道上去？对，站那个跑道上啊， 这个钥匙门对着从右边说第二条虚线的左边线 加油门慢松离合，这个手搁离合这边放着，准备好捏离合，加了油门，匀速上到点了离合捏到底，踩刹车。朋友们，这个距离是不低于十，不超过三十，你只要是对着第二条虚线的左边线把轮定实线，这个距离就够了，一分不扣， 哎，对，停了，这个就是为了拉手刹，拉起来拉不动了，三秒放到底，三十秒内必须要起步，不能超时，油门一定要加到六千转以上，离合脚刹放就可以了。到下坡时候就不要加油门了哈。 加油门，松离合，开脚刹，找到中间走，往中间带带车把哈，完全下来就合格了。 下来以后下一个项目就是科目三，二三是联考啊， 停到起点杆以外，千万别超过这个杆子啊，如果说超过了，那你可以往后推推，知道吧啊，咱尽量的早早的停，考场比这宽敞啊，好，停到这边 先塞空挡，确认手刹，听语音播报，请开始考试，请起步。打左转向灯看看亮么？三到五秒挂一档，别超过十秒，超过十秒扣十分啊。 一定要记住，加油门，慢松离合，给他跑起来，你再把离合放完。我看恁好多还光想赶紧松完他松的快了容易熄火。所以说起速一定要给点油门，慢慢的松离合，等他跑稳了你再松开 全程油门，想加就加，不想加可以不加，只要是不压着两百的实线就可以。他会提前跟你说掉头，一定要在第二个虚线的位置掉头， 防止他压实线。因为好多学员搁第一个实线拐弯虚线啊，容易压实线知道吧，掉头的时候一定要稍微带一点点离合，防止他熄火。这是第一个虚线，第二个你压着虚线也行，搁这空着掉也中。对，带点离合拐过来， 拐过来以后他会给你报学校区域，你就换右转向灯，打完转向灯一定要看看亮么？不亮再打，再不亮就举手回看是不是车辆有问题， 后边停车是整个车厢过杆就可以停了，三十以内不压线，我往前多开点，后边有车 停到这块，追空挡，换钥匙、拉手刹，成绩就合格了，然后追头盔下车就行了。

今天带大家看一下摩托车科二科三的考试场地，咱驾校画的那个训练场地跟考场是一比一还原，你只要在驾校学会了，练好了去考试，基本上都是完全没有问题的。我们那个摩托车考试啊， 从科一到科四一共有四项，科一跟科四是理论，自己从手机上学就可以，然后科二科三的话是实操。第一项我们要先上车，上车完了以后，正常情况下摩托车考试分为科二跟科三一共两项，科二的话我们要考绕桩，说起定点停车，然后的话有一个单边桥。科三的话我 主要考的就是一个道路驾驶，实际是在场地里边实现一个掉头，然后有一个斑马线左右观察，我们就要靠边停车。科目三其实都很简单，首先科目二正常考试的时候，考场呢，车是着车状态，空挡我们第一项上车， 上车我们一定要注意，上车的时候千万不要踩到摩托车的这个档位，因为我们是空挡状态，如果上车踩到摩托车的档位以后啊会造成车辆熄火， 所以说上车一定要注意，不要踩到档位。上车第一件事我们要先鸣喇叭，鸣喇叭的意义呢，就是给考官发送指令，证明咱考试准备好了，先鸣喇叭，鸣喇叭完了以后，我们要往这个钥匙这个地方看，考试的时候会有一个摄像头，我们进行人脸识别，识别成功，看是不是本人考试。识别成功了以后我们要打 左转向灯，因为中国都是靠右停车，我们只要起步，他肯定是要往左变道，所以说我们要打左转向灯，打完左转向灯以后，我们要左右摆头观察，看看有没有车辆。完事以后放下手刹， 放完手刹以后，我们要捏离合挂一档，我们可以轻轻的加点油门，然后慢慢的松离合起步， 加油门的目的就是减少熄火的几率。起来之后我们要关转向灯，第一项开始绕桩，绕桩怎么绕？前轮对准杆跟线的中间，然后我们保持方向不动往前走，然后回头，回头看哪里，我们要看车厢的第一根立柱 跟杆保持平行，平行了以后我们往左打死，打死方向，打死方向以后往前走，我们要看车轮，当车轮与白线还有二十到三十公分的时候，我们就要把车轮与白线始终保持平行，然后我们往前走， 然后我们再右打死，到了右边也是一样，我们看车轮与白线保持二十到三十公分，然后 然后我们掉头，因为绕桩我们有个一来一回要掉头，掉完头以后我们要接着绕桩，然后我们还是一样，前轮对准杆根线的中间，然后回头看车厢打死，看车轮与白线保持平行，然后再打死。 绕桩结束以后，我们把车顺正了，直着往前走，我们要尽量拐一个大弯，然后我们要上坡，在上坡之前我们就要把车给顺正了， 顺正了以后也是一样，都有标记点，因为我们要定点停车，前轮压上黄线，右轮需要靠边三十公分。 首先我们定点停车，前轮对准从右往左数第二根虚线到最左边，然后低头看车轮压到黄实线，这样的话我们不仅前轮压上黄线了，我们右边车轮跟右边的黄线也是刚好三十公分。 停下车第一件事我们要摘空档，摘完空档以后我们拉手刹，拉完手刹等待三秒以后放手刹，我们要捏离合，起步要先挂一档，挂一档以后加大油门，离合刹车一块松，我们就起来步了，这样的话就不会熄火。 考场所有的实线都不能压下来。坡起以后我们要压单边桥，单边桥怎么样？我们要看车身的保险杠，下面短的这个小圆球对准桥的中间， 左后轮就刚好能压上左边的桥，保持方向不动。下桥以后往右打死，贴着桥边走，把车顺正了，还是一样看下面的小圆球，这样的话科目二考试就结束了，然后往右拐就是科目三，整个科目三我们就保持怠速的状态下行驶， 然后我们顺着车道走，不要压两边的实线，当前面看见有一个掉头标志，往左掉头，我们要打左转向灯，然后左右摆头观察， 然后选取一个合适的位置，打死方向，我们调过来头，调过来头完成以后把车顺正了，然后关掉转向灯， 然后就到了科三的人行斑马线，我们要左右摆头观察， 我们是从科二的起点出发，然后我们科三停车还是要停到科目三的起点。靠边停车，我们要打右转向灯，左右摆头观察， 然后我们前轮要对准停车这个框的最右边，虚线的最左边，然后往前走，距离前面黄线二十到三十公分停车，这就是靠边停车，有距离要求得靠边三十公分停下车第一件事我们要摘空挡， 拉手刹，关灯，左右摆头，然后那个系统报成绩合格我们才可以下车，然后就到那个考场办公室进行签字确认成绩，就整个考试流程就结束了。觉得我讲的不错的话可以点点关注。

从待考区出来以后，看到车辆先找头盔，头盔基本上在坐垫上放着，把头盔戴好上车。上车以后先通电检查车辆是否着车，空档情况下点火， 着车以后松手刹，检查大灯在最右侧，近光灯转向灯关闭，确认开始考试。 听到考试的语音以后捏离合挂一档准备起步。起步的时候车身甩正前轮，走在从右侧数第二段黄线的中间， 当我们的前轮压在实线上的时候，离合、前刹、后刹同步使用停稳车辆，停稳车辆以后松开前刹，拉起手刹，等待三秒钟的时间 放开。放开以后开始给油，起步，油门给到六千转到八千转之间松开离合和刹车同步。从停车到起步中途不能超过三十秒， 起了步以后可以全程怠速进行绕桩考试。 绕桩的过程当中，车身不能扫线，也不能碰杆，扫着线和碰着杆都是扣一百分。车身甩正前轮，走在右侧黄线和杆的中间， 当我们的座椅靠背看到跟杆平齐，打死方向，走到前轮与黄线三十公分处掰平，沿着平行往前走，当靠背跟杆再次平齐以后，选择再次打死方向， 以此类推，直到完全出库。 出库的时候要把车身甩正。当车身完全出了库以后，往右侧打死车身，右侧打死，走出来一个半车身位置的时候便左侧打死。开始调头，避免碰到顶点的黄线。 绕桩需要走一来一回，第二次调头再近的时候也要同样把车身甩正。前轮走在右侧黄线和杆的中间， 靠背跟杆平齐，打死方向，找到前轮与黄线三十公分，再次掰平靠背再与杆平齐，再打死， 出最后一根杆的时候，同样也要把车身甩平头部， 避免碰到杆和碰到的连线。上单边桥，单边桥车身甩正前轮与黄线与桥之间三十公分距离， 左后轮先上，右后轮再上，从桥上下来以后又打死，把车身甩正。再看我们右侧的单边桥，同样还是三十公分， 直到我们的右后轮下了桥，这个时候大概等待一两秒钟会听到考试成绩，下了单边桥以后走到头 左打死掉头回到我们科二的考试起点， 把车开回来以后踩回空档，不用熄火，人直接下车，把头盔再放在坐垫上，人回待考区再等着考科三。