开雅阁或者开思域,开本田一点五 t 的 朋友们,我建议你们都在质保期之前去修理厂或者 四 s 店去检测一下自己的车的喷油嘴有没有堵。因为前两天嘛,我刚去四 s 店换了一套喷油嘴,在质保期之内是免费换的,因为当时我发了个视频,然后很多人都在评论区问, 你是怎么感觉自己的喷油嘴堵了呢?得给大家统一回复一下。是因为我当时有两个感受,第一个感受是 他这个车在等红绿灯的时候, d 档等红绿灯,然后他的主驾座椅和副驾座椅都在不规则的抖,一会喘一下,一会喘一下,一会抖一下,一会抖一下,就这种感觉,反正咋说呢,呃,就像哮喘一样, 很难受。然后第二个感觉是他的发动机的声音变了,就是感觉有点沉重, 刚提车的时候我记得那种感觉就是特别清脆他的声音,然后就前几天我感觉他声音突然变得特别厚重,然后 感觉动力也变弱了,然后我就去修理厂楼下修理厂去让他给我插电脑看了一下,他说是缺火,然后我就去四 s 店要求他给我更换了,我刚去的时候他还不给我换,知道吧?我买了两瓶燃油清洁剂,跑了几天, 嗯,他还,他也没有说主动给我换。后来我又去找他,因为评论区有很多人跟我说都不该花那个钱,他让花一分钱都不花,直接去让他要求更换就行了,因为他在质保期之内, 他必须代表得给你换的。然后所以我发这个视频的意义就是让大家 自己感觉一下,然后质保期之前去换吧,要不过了质保期再去换。就是要四千块钱一套,好吧?拜拜。
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兄弟们,你们有没有开雅阁碰到同样的情况,我这个车前两天 是抖动,驻车抖动,然后我去四 s 店,四 s 店检测说的是有三个,三个缸缺火, 就是喷油嘴堵了,然后四 s 店让加了两瓶燃油清洁剂,二百八十块钱到四 s 店,然后跑了三天吧,现在感觉还是抖, 四 s 店说直,我说直接让换那个喷油嘴,他不给换。嗯,你们帮我看你们的发动机是不是,是不是也是这样抖看一下啊? 这正常吗?声音正常吗?这管抖的厉害, 看他们感受一下, 看看你们的呗。

你看这发动机抖的跟蹦迪似的,传说中的抖动王差不多十万公里的时候,大部分雅阁车都会出现抖动,但今天这辆雅阁才五万公里,发动机故障灯报警,抖动厉害, 并检查着喷油嘴堵塞了。这款地球梦的发动机喷油嘴细容易堵,千万别加湿油。今天我们就聊聊这款地球梦一点五 t 发动机的通病和保养门道。 首先,出现了加速无力、怠速抖动的情况,如果是更换了火花塞和点火线圈清洗节气门故障依旧存在的话, 重点检查空气流量计是否脏,如果脏的话会导致监测的信号不对,从而引发此故障。第二个,如果加速无力并伴随顿挫,仪表故障灯亮一大堆故障。重点检查喷油嘴碳过多堵塞喷油嘴是这款发动机的通病,建议同时四个一起更换,并且建议更换原厂的。 要是你家的雅阁油耗高,机油增多并伴随故障灯点亮,电脑夺取是混合气故障,这个时候直接更换高油泵即可。这也是这款发动机的通病,每开几万公里,变速箱和发动机的结合处有明显的油渍,一般都是变速箱前油封漏油导致,只需要更换一个小小油封即可解决问题。 那这款发动机该怎么保养呢?以下这几点做到的话,发动机至少多开五年。第一,机油必须使用零 w 杠二零的全合成机油,别用其他黏度,不然涡轮增压和发动机都得遭罪。第二,积碳, 每两万公里清洗下节气门和进气道,直喷发动机积碳很凶,别偷懒。第三,涡轮能启动,别猛踩 高速,跑完怠速一分钟再熄火,让涡轮缓口气。第四,检查每一万公里检查空气流量计喷油嘴的状态,小问题早解决,避免大修。记住这通病和保养,招您的雅阁一点五 t, 跑的又稳又省油。

每天维修一辆本田车,只要你开的是时代雅阁,懂的都懂这个地球梦一点五 t 的 发动机省油确实是省油,但是只要超过五万公里,他的喷油嘴故障确实也是挺闹心的。他一般的故障现象就是能起动,车面抖动,并且仪表台的故障灯 点亮出来,然后用电脑读取是失火缺缸并且有混合气偏浓的故障码,均为喷油嘴导致。那我旁边这辆时代雅阁从惠州驱车一百公里到店,专门来维修此故障, 我们可以看到它爆了这个三号缸失火的故障,我们直接把喷油嘴拆出来一检测,放在这个实验台上面一对比就可以找到故障点,可以看到它喷油量不 平均,喷油量过大的喷油嘴就会损坏,那这种情况只有更换,那客户在我们这里选择了八成新的拆车喷油嘴,性价比非常的高。在我们这里维修本田车喷油嘴更换不需要更换一套啊,可以检测出来损坏几个就可以更换几个。

全网没有几个车主见过这个东西的,这是喷油嘴,里面有一个小滤网,如果说您的爱车出现了 p 零幺七幺的故障码,显示喷油嘴堵塞,这个时候你千万别慌, 你不要说我先去换喷油嘴,毕竟一个喷油嘴一千多块钱。教你个小妙招,先去排查是不是小滤网被堵了, 小滤网被堵的话,他也会影响喷油嘴正常工作的。您不妨去一下正规的配件商或者说专业的修理店 去匹配到这个小滤网,给它更换完之后装上去消除一下故障码。先跑跑看,很多时候呢,都会迎刃而解,花小钱办大事。其实呀,修车讲究的是先诊断再治疗,找准病因再下手。关注我,带你了解更多的汽车养护知识!

每天维修一辆本田车,我身后这辆本田时代雅阁专门从东莞长安区车一个半小时到店来维修他的喷油嘴故障。车辆到店后,我们可以看到仪表台的故障灯全部点亮出来,然后我们用电脑提取故障代码,是二号气缸缺火,像这种本田雅阁车型,只要是缺火,还有这个混合器过浓,基本上是喷油嘴故障导 致的,那我们直接拆出来作为一个检测,一检测可以发现故障啊,他的二缸、三缸、四缸的喷油量明显过大,尤其是二缸多的比较 多,那这样子就会导致积蓄大,那只有更换客户呢,在我们这里选择了三个原装拆车的喷油嘴,更换上去就可以解决问题。 另外他的车公里数比较大,已经超过八万公里,顺便给他的进气道的气门背面积碳来作为一个清洗,我们呢也是专业来清洗进气道积碳的门店,我们用这个核桃沙的设备清洗后的效果都是非常干净,让进气更充顺,发动机燃烧更充分。

本田的车主看过来,今天聊聊这个玩意,喷油嘴,喷油嘴是发动机的关键零件啊,像缸内直喷的喷油嘴可以让车辆降低油耗,提升效率,但是呢有利有弊,像这种直喷喷油嘴,如果养护不大,很容易导致喷油嘴堵塞,堵塞就影响车辆运行啊, 发动机故障灯点亮,油耗增高。我们怎样才能去养护这个喷油嘴呢?首先呢,就是在每隔三四千公里啊,加一瓶正品的燃油添加剂,可以有效的清洗喷油嘴,避免它提前损坏。还有就是每隔四万公里啊,像这种直喷的喷油嘴 就需要拆出来作为一个清洗,这样呢能有效延长它的使用寿命。然后呢,就是要经常拉拉高速,尽量不要加到过差的汽油,因为汽油很影响喷油的寿命。

每次有本田车报故障码显示喷油嘴堵塞的时候,我都会问他有没有用本田的燃油添加剂,很多车友都没用,堵了喷油嘴之后怎么办呢?我给的建议只能是说你连续用个两三只添加剂,看看能不能 解决这个问题,如果解决不了的话,你又不想更换喷油嘴,可以尝试拆出来清洗一下。清洗喷油嘴不一定能解决问题,之前洗了一次解决不了这个问题,那喷油嘴很多积碳, 这是十万公里的一个火花塞,一并把它更换。原厂全新的喷油嘴,一罐罐四只啊,两千多块哎。

时代雅阁报一二缸失火,在别人那里换了一下这个高压包,其实是喷油嘴的问题,拆装喷油嘴 这个进气系统特别脏,要不要洗一下?还有这个节气门, 哎,都特别脏,刚好这么多万公里了也没洗过,刚好拆出来,要不要洗一下这个金箍之管?

这辆本田雅阁啊到店第二次保养了,我们通过这次保养检查过程中发现喷油嘴啊有堵塞的痕迹, 像现在啊我们就在给他做清洁油路,还有我们的喷油嘴清洗,为什么会出现这种问题?我们平时车主大多数的行驶路程都是在市区,市区走走停停,车辆还没热可能就到地方了,我们的汽油啊会燃烧不充分,会导致堵塞我们的喷油嘴, 像您的车辆如果还不清楚喷油嘴有没有堵塞的情况,可以到我的店里来做一个详细的检查,免费的检查。

每天维修一辆本田车,我旁边这辆白色的本田冠道一点五 t 的 排量,专门从桥头驱车半个小时到店来维修他的喷油嘴故障,发动机亮灯抖动,缺缸失火啊, 像这种直喷的发动机,基本上喷油嘴损坏会导致这辆车的故障现象,就是仪表台的故障灯点亮出来,并且能启动车辆抖动,那车辆到店过后,我们看数据里有失火,直接把他的喷油水拆出来作为一个检测。 在我们这里维修本田一点五 t 喷油嘴经验是非常丰富的,我们拆出来一通过这个设备一看就发现故障点了,可以看到它喷油量并不平均,那喷油量过大的喷油嘴就会导致这个亮灯,就会导致这个抖动。 那客户呢?在我们这里选择了两个八成新的原装拆车喷油嘴,性价比也是比较高的,我们更换上去过后,我们再看这个燃油修正,再看这个熄火数据,均已恢复正常。

我会坚持拍本田,直到你拥有为止。兄弟们,今天给大家分享一个十代思域以及十代雅阁,还有一个 crv 车型啊,凡是搭载这个一点五 t 发动机的,七到八万公里都会出现的一个通病问题啊。 大家随我的镜头可以看一下,当你的车出现满屏故障灯的时候,所有的故障灯在频闪的时候,那就证明这台车喷油嘴出现问题了啊,只要是出现这种问题,他的喷油嘴一定是堵了, 那么当你的车出现这种问题的时候,只有唯一一个办法就是更换喷油嘴。应该如何去预防这种问题的发生呢? 记住一定要加中石化中石油或者是壳牌的汽油,千万不能去加那种私人加油站的小胡站的 油啊,像本田的车啊,搭载一点五 t 发动机的,你每五千公里都要加一瓶这个纯正原厂的这个清洁剂,他就会有效的预防发动机喷油的堵塞啊。当出现这个问题的时候啊,还有一个办法就是可以暂时去试一下啊, 就是先用故障仪,你可以找就近的修理厂或者四 s 店,用故障仪去把这个故障全部消除掉,然后再去加上两瓶这个东西啊,这个原厂的清洁剂,看能不能有效的去把这个解决一下。 像出现这种问题的话,堵塞的问题一定要先用电脑读题一下这个故障吧,如果说是三缸或者二缸失火,那一定是朋友圈堵塞了啊,那一定是朋友圈堵塞了,不用质疑, 大家可以跟随我的镜头可以看一下我现在组词出来的故障码是发动机控制模块故障,这个就是喷油嘴堵的一个现象啊,它都会爆发动机故障, 出现这种现象,大家可以先去把这个故障消除啊,消除掉以后加两瓶那个燃油宝先试一下,看有没有用。 如果您清完故障码啊,加完那个燃油泵,还是出现这个满屏的故障灯啊,那就只有一个办法去更换这个喷油嘴就可以解决。今天的分享就到这了, 对本田车有什么疑问或者是用车小知识不了解的可以记得关注我。

今来唐山市里啊取一辆粉丝的本田雅阁,咱们来看一下它仪表上的故障啊,看一下它这个仪表上啊,发动机故障灯防侧滑、胎压 制动,这故障是不少啊,这还有一个呢,经师傅检测,这款一点五 t 雅阁故障有 p 零三零幺零三零二气缸缺火、 p 零幺七二 燃油系统过浓、 abs 防抱死制动系统以及 eps 电子助力系统等故障,属于典型的喷油嘴堵塞。喷油嘴堵塞有什么具体表现? 一是怠速异常,二是动力减弱,加速无力。三是油耗飙升,比正常情况下油耗增加百分之十到百分之二十。四是冷启动困难,需要多次点火,行驶中也可能出现突然熄火。五是排放异常, 排气管冒黑烟,有浓烈的汽油味。咱们更换这个燃油嘴一定要优先选择原厂配件,咱们在更换完新的喷油嘴以后,一到两周以内避免急加速、高负荷行驶,冷车启动后怠速三十秒以后再行驶,减少喷油嘴冷启动磨损。 燃油选择固定加正规大加油站九十二或九十五号机油,杜绝劣质机油定期保养,每三万公里换汽油滤芯,每五千到一万公里添加正规燃油系统清洗剂,减少积碳。 然后还要避免长期低速、短途行驶,每月跑一次高速,时速在八十到一百二,促进充分燃烧,减少积碳。

车现在坐在里边明显感觉到不抖了,看他们出来跑一圈按加速也是一切正常。我们把仪表的挂挡灯现在已经清除完毕啊,现在已经没有故障码了,过一会咱可以交车了,就 本田雅阁二点零喷油嘴损坏啊,车身抖动啊,失火,挂挡灯常亮啊,我们用电脑检测报三四缸失火啊,这个喷油嘴比较好拆,为了给老弟节省维修成本啊,咱们单独更换两个喷油嘴就可以解决此故障。 看一下点火出一流啊,三缸和四缸啊! q 车养车请关注白城腾飞汽服!

今晚到店一辆本田雅阁来维修,他的经典故障就是能启动车辆抖动,还有这个仪表台故障代码全部点亮。车辆到店过后,我们首先读取他的故障码,可以看到三号气缸缺火, 然后用这个数据流可以看到长短期的燃油修正都处于偏浓的状态,并且还是有失火的现象,那这很明显,基本上就是他的直喷喷油量过大,喷油就损坏导致失效 现象。那这种情况只有拆出来作为一个检测,那我们这里呢也是个专用的设备来判断喷油嘴好坏,这个喷油嘴拆出来一检测就可以发现故障点,三缸的喷油量明显过大,而且一号二号也是 扩大的,那找到了故障点解决起来就比较简单,客户在我们这里单独选择更换一个拆车键喷油嘴性价比是非常高的,我们装到这个机子上面,然后匹配了这个喷油量以后,这样装车就不会有问题,那装上车过后我们再去试车,再看这个数据流就已经恢复正常。