张雪500rr原厂声浪怎么改

尾气是从这里过到这里，然后这里有一个阀门往上，往上阀门感觉这个我们是双通道的阀门， 三通道的优点是这里全封闭阀门，这里全封闭，还有一条副道可以走，当阀门全开的时候声浪就变大，阀门全关的时候，气体会从这里走过来， 关关关关。

来，兄弟们，我们今天再出一个究极详细版的一个单尾段安装教程来，首先把这个弹簧取下来，用我们配送的这个拉钩工具，用我们配送的这工具把这颗螺丝取下。 是的， 然后把它拔出来，原厂的有点紧，就这样子上下晃。 ok， 再再拿上我们的这个 插上去，直接插，对，直接插，再拉弹簧，被专用的弹簧把它拉上去就可以了，非常的简单， 有一点难拉，但是一定要把它拉好，这样子它才会稳，才会牢固， 你就放心了。像我们这种弹簧它是一体的，它不是那种折弯出来的，它是一体成型的，你不会把它拉断的，你顶多就是能把它拉长断，那是不可能的好吧？ 嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯 嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯。

穷哥们，改排气最省钱！教学，首先我们需要准备两样东西，一个开孔器和超大一个螺丝，开孔器就准备三十二点五，螺丝的话就准备三十三的话不多说，我们直接看效果。 为了做对比，我们先把它拧下，由于主播的安卓手机修音音质差，就先听一听江雪五零零原厂声浪， 我们再把它取掉听一下。由于手机声音不好，主播在现场声音紧的好大，那不太有门， 感觉还有回油放炮的声音。那么这时候就有人要问了，主播你选车的时候怎么办呢？再把它螺丝拧向不就好了？

为了他我们特意做的定制款，把这里原来的位置改了，作为一个排气管品牌，今天来了一台车 已经装好了，展示一下声浪， 这个绝对的炸，我们建议在赛道上面。 小姨你好，哎，你好，今天你来我们佛上的旗舰店来升级这个排气，你原来的排气是是吧？为什么想换我们这个排气？一个是 尾段，可以自定义，就按自己的喜好来搭配，管子会比我之前那个松粗，会粗一些。对，就视觉上好看一些，你现在做的很多东西就是这些，还有这些做的很好，我们看 这个品牌很好，现在装出的排气几乎就是直通排气，这里是不锈钢，从这里回旋，前面还是原来的燃。为了他我们特意做的定制款，把这里原来的位置改了，然后重新接个接头，昨天晚上加班弄的这个排气管 双出，后面是碳纤，是真碳纤，他应该懂。介绍一下你的车上面的一些升级吧，首先是我比较推荐的一个是上泵，它原厂的上泵不太够用， 然后是升高脚踏，这个是刹车盘的装饰罩，是用三 d 打印做的，这个还是样品，像前后尾灯装了一个透镜，晚上行车更安全更亮。小鱼是 自己有个店是吧？对，你的店有饮品，对，有饮品，这个车可以放在他的店里面，升级完非常好看，可以上赛道，不影响别人，这非常好，以后 多一点过来我们这个店看看，你也可以帮我介绍一下给你们的顾客。感谢大家点赞，关注加收藏！专业热爱为声音而生。

一分钟带你解决张雪五百二二，张雪五百改装这个单尾段的 ar 排气啊，其实非常简单，一共准备一个拉钩啊，一个四十五型号的，一个梅花扳手啊，梅花内六角螺丝啊，十二毫米的一个扳手，那么正面啊，就用这个梅花的， 然后背面呢就用这个内六角给它拧松就可以。好，我们现在已经拧松了，给它拿下来，取下来了之后呢啊，还有这边两个弹簧。 好，这边这个取下来，取下来了之后呢？这个弹簧啊用这个拉钩我们配了，配了之后呢，把这两个弹簧取下来就可以。好，我们接下来把这个弹簧去掉，一个弹簧 两个弹簧。好，弹簧去掉之后呢？呃，把这个原车的尾段给它拔下来就可以。 好，这个原车尾端取下来了之后呢，把这个 ar 的 炮筒啊往上一套，然后呢用上我们配的这个三十五毫米的弹簧啊，给它拉上就可以了，这个就完成安装了。那我们点火听一下声音啊， 喂喂喂，我能能能能能，我能能 能。

呜呜呜呜呜呜呜呜呜。 喂喂喂喂喂喂喂喂 喂。 whoa！ whoa！ whoa！ whoa！ whoa！ whoa。

原唱尾段乌顺直接 原厂尾段乌顺直接二零二六款张雪五百，哈哈，他来了！二六款最大的改变就是从侧排换成了底排，尾段还是二五款的尾段双孔，想不想听个响来点火？ 这才叫原厂排气吗？骗你的，其实还是二零二五款的张学友版，这是我们为新手量身打造的进阶玩法，这套方案值多少你说个数！ 二零二六款张雪五百，哈哈，他来了！二六款最大的改变就是从侧排换成了底排，尾段还是二五款的尾段双孔，想不想听个响来点火？ 原厂尾段乌顺直接 呜呜呜 呜呜呜呜呜呜呜 原厂尾段乌顺直接二零二六款张雪，五百，哈哈，他来了！二六款最大的改变就是从侧排换成了底排，尾段还是二五款的尾段双孔，想不想听个响来点火？ 这才叫原厂排气吗？骗你的，其实还是二零二五款的张雪五百，这是我们为新手量身打造的进阶玩法，这套方案值多少你说个数！ 二零二六款张雪五百，哈哈，他来了！二六款最大的改变就是从侧排换成了底排，尾段还是二五款的尾段双孔！

张雪五百二二全段原厂外观阀门排气 忠于原厂美学，不甘平庸。声浪专为张雪五百二二打造的改装全段排气以原厂外观为基础， 实现视觉隐形式升级与听觉高定化体验。手动机械阀门极简结构，故障率趋零并齐，复杂电控系统 旋转手柄即可实现精准开合，无电路干扰、无程序延迟。硬核结构带来百万次稳定切换，让每一次声浪切换都成为可靠的仪式感。前端四通模具冲压毫米级安装精度， 采用高精度四通模具一体冲压成型，配合焊接缝合工艺，管路走向与原车底盘结构完美契合。 原厂位螺丝孔位无需垫片调整，实现闭眼安装的零适配难度中断双通道升学实验室静默与咆哮的平衡艺术关阀模式，气流导向独立消音式， 通过多孔斜阵网消除低频共振，保持八十二分贝文明出行，预留百分之三十回压，保证低钮尽可能不流失。开阀模式 直通修音鼓触发生浪，觉醒特定频率的赫兹消风填鼓过滤破音杂波，输出八千转浑厚怒吼与一万四千转金属丝明的完美过渡。模块化尾段接口兼技术亮点三零四不锈钢材质本体 阀门轴承采用高温石墨烯润滑戒指。消音是填充航空级玻璃纤维混音棉，可以经受一千两百度高温，让五百二二的每一次呼吸都经得起放大镜审视，这不仅是排气升级，更是对机械美学的偏执权势。下面请欣赏声浪 嗯嗯嗯嗯！

三水五百的朋友必看，改这三款排气最合适， 声浪、动力、颜值、实用都拉满，你最想升级哪一款呢？

张学五零零 r i a 改天蝎排气声浪效果对比，首先是原厂声浪效果， 然后是天蝎排气声浪效果。

今天给大家带来张雪舞白二改原唱， 喂喂喂喂喂喂 喂。

很多兄弟们问张雪五百怎么喷火，今天我带着我们的车手 g r 老师来给大家出一个张雪五百的喷火教程。 g r 老师，你讲一下你是怎么样操作喷火的？第一步，先入手我们彩虹 直通六十大口径全段。 ok， 这个是硬性条件，然后先热车，嗯，先热车，二档或者一档拉断油掉一点转速，拼命抖油门，这样这样抖哦，这样抖哦，哈哈哈，你好坏呦。 no no no。

哈喽兄弟们，我是浩南二六款张雪，五百双啊，红色的已经给大家通电了，先看一下外观，然后待会打火听一下 发动机的排气声浪，还有一个点他的仪表改了，仪表换了，和那个八二零一个系统的，哎，打火听一下声浪， 呜呜 呜 呜。

卧槽，这后叉真的灵。现在是基本上不串了，电子油门改善是有的， 启动了一下有个咆哮。这排气改了真的很好看的，要去试一下张雪的二六款五百， 不知道给不给我试啊。因为已经白嫖了很多次了。今天去碰一下运气吧。哎，到了看能不能试啊。 我觉得好像人还挺多的耶。 我都来过那么多年，他为什么做不出这种事。他现在来不来嘛？他现在来不来嘛。我在东莞，到了八点半。 电子油门哇，这是质感，看着还不错。 这排气改了真的很好看，改了过后要变得好看好多。这口径好像也变得比之前好看一点。要大一点吧。这个口径 轮胎还是这个定速巡航有点少劲啊。战舰行驶还可以吧，只是在步步惊心冲锋。 怎么回事，突然觉得还有点小帅了。哎呀，还是张老板的店给力啊。 人家说都要走了，我说能不能试驾，他说还是可以试驾的。那我们就简单试一下吧，也不能耽搁人家太多的时间。是吧，我觉得二六款改款了过后还是挺帅的。 好的好的，谢谢。 哇啊，好好好啊。声音还是比以前好听一点。坐姿的话我觉得还是不是太战斗。不是很战斗， 主要我还是想试一下他的这个电子油门调的怎么样。哎哎哎 呦，怎么回事，这油门太灵敏了？还是 还是我刚顶的太多了呀， 我试一下这油门。哦 哦，这个油门是比以前要松很多的。看吧看没有二档三十三四十迈啊。收油再给油。 现在是基本上不串了。呃，不知道是不是模式的原因哈，我看等一下调一个模式看，试一试 这些按键的话，其实看起来挺规矩的。哇，这怎么调啊？哦哦， 现在这个电子油门给我的感觉是有一点点不跟手， 可能是模式的原因。我，我看一下怎么调。我看我简单再看一看 车辆参数，驾驶模式， re。 哦哦，他有新手保护，不？能不能改， 他开始那一下启动那一下有个咆哮，感觉还可以，然后就是启动那一下转速到两千，然后再慢慢下来两千多吧。 哇，刹车好灵敏啊，这后刹。卧槽，这后刹真的灵。 后刹真的可以，但是前刹刚刚没事，只是它现在里程一百九十二公里没解线，然后模式好像也调不了。就目前来看的话，这个电子油门 改善是有的。嗯，但是有一点就是我感觉他油门稳不住啊，就是我想稳定在一个两千五左右吧，他好像有点困难，就偶发性的，可能是我错觉，不作为参考。 这声音是好听的，我试下前刹。呦，这前刹不错哎。啊，张老板调的这个车子还是可以的， 这个滴油的话是比五百 s r 要来的快很多的。 他的快牌也比我想象中要好用的多啊，因为之前这个快牌好像也是很多人夸嘛。这快牌其实很不错的 哦，简单溜一圈。 这个座高其实很亲民的。 我敢说我靠，我怎么感觉比上次那个五百 s 啊的座高还要低一点， 然后这个手把也是升高了的，然后也可以自己降个两公分吧，我也就姿态的话会好一点，觉得这个车算幺八零的宽胎，但是比我想象中要灵活不少的， 其实没什么影响，咱们日常骑行的话，感受不出来的， 我们就简单试一下。哎呀， 其实试了一下也感受的差不多了。 还可以啊，比他的上一代要好点。那油门儿哈，肯定的哎。他的电子快派很好用。这台这台上一代快派也好用啊，这台更好用。这台这台也不错诶。那肯定噻， 把你们那个好车卖了，买两台摆起骑嘛，喘气气哈。五百双 r 那 个车已经试完了，现在我在回家的路上。嗯，说一下总结吧，那款车的外观给我的感觉呢是比上一代要好看不少的。呃，主要是因为他的排气造型然后改变了一些， 因为之前垢病的排气造型实际上真的很丑，然后这次改进了过后呢，确实好看不少。 然后其他方面的话是没什么改变的。呃。 d s 脚的话是有点空的，他要追求极致的性能的话。呃，那这方面没有办法的，如果像春风五百那一个的话，他就做的非常饱满，但是他可能就没有张学那么极致。 嗯，对比上一代的话，它的快牌是依旧的非常好用。声音呢，给我的感觉是没有五百 s r 那 么大的低，就是低速的情况下也没有五百 s r 那 个排气声那么大。呃， 不知道是我的错觉还是什么，然后是它的一个油门。嗯，油门其实我是持一个保守态度的，因为这个油门给我的感觉有点点稳不住。可能是我的错觉吧， 但是顿挫的话对比上一代是有很大的改善的。但是我看一下看了一下他的模式是一个街道模式，然后模式那些是不能调的，应该有个五百公里的新手保护期， 我不知道他运动模式，嗯，他的油门技术会不会有闯动，因为上一代是有的，这一代如果加了电子油门的话，他五百公里减限了过后。嗯，不闯的话对比来说的话改善还是蛮大的。 整个车的骑行一个质感的话，它震动是没有很大的。总的来说这款车还是不错的， 目前它三万三万出头，高配应该是落地三万七的样子吧，在给了这么多配置的情况下，这个价格还是算合理的。今天大概试驾就到这里了吧，因为时间比较仓促，简单的试了一下， 但如果想买这款车的话，还是建议去线下自己去试一试，因为这个东西啊，每个人的说法都不一样，最终还是要自己去体验的。好了，今天就这样吧，拜拜。

啊啊 啊啊。

原唱尾段乌顺直接来 哦哦哦， 朋友们，今天给大家带来的是张雪五百 r 原厂外观内改直通，外观上呢和原厂一模一样的，大家可以看一下，内部我们做了一个直通的一个设计，我们用竞技版的香薰棉把它塞满，后面还是一个双孔的， 外观上和原厂没有任何区别。今天在我抖音的一个主页下单，可以送一个天蝎的一个贴纸，下面我一起我们一起来欣赏一个对比的一个声浪。 这个就是内改过的 张学无霸原整外观的小排气绝对没毛病啊， 并且支持三天无理由啊，支持试用试听用三天，满意留下，不满意发货退退，装上之后百分之百没人想退，就这么个就这声浪就这么拿人。

ok， 试驾二十六块张铁五百双 r。 这款车的座高是七九五，然后配置的话是双向电子快排，然后电子油门以及这个定速巡航。我的身高是幺八零，然后腿的话是弯曲着地的，坐高七九五， 可能是时间长没没提了吧， 跟之前对比的话，二五款是双孔，现在改了个三孔，然后升了 七九五的座高是有点低的，说实话他这个车是有双上快排的，但是我这车是反档，他这个是原档的话，我有点不注意， 因为他们现在这个车是没有上保险的，他不能给上路，所以说其实试的很极限。咦，还有飞机小动物这边，但是这个车的话，对于我来说，我趴下七九五可能有点难度。 嗯，反正挂挡是挺丝滑的，但是说实话，因为他，哎，怎么说呢，反正就是一言难尽吧，其实车是挺好的，他坐高其实吧，就是对于我来说应应该后期，反正能想办法调，反正就是我现在的状态，就是趴下的话，反正是很难受，我要仰着头骑，因为他比较低， 他们这个场地有限，不能出去，太麻烦了，稍微一加速就到头了，我也不知道这是个什么。嗯， ok， 让我再试一下二档起步的哦，基础有问题，放回一档。 那怎么换？因为他场地，场地有限，场地有限，然后吧，这个是一个白色的配色，场地有限，完了我就骑着，我就感觉很别扭，很不舒服， 就这样，反正配置嘛，就看个人吧，对吧，这个东西你喜欢这个配置那就买，然后再加上当地的售后比较好，每周三还有网上联线，所以说售后肯定是不用担心，昨天晚上八二零才参加比赛， w f d c 拿了个第一，反正车是挺好的车，但是吧，我们看一下这个试驾场地啊，就是比较小，因为他不能上路，其实你在视频里面看着可能比较远，但是其实吧，这个距离可能也就 只有二百米吧，二百米也没法试什么，因为你还没跑呢，就就到了，然后震动啊，震动抑制啊这些什么都治不了，反正整体就这样吧，下次见。