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just like that 本田艾力升至七二点四升,安装升级涡轮增压套件,扭变二点四 t, 在 mpv 车型里动力杠杠的,动力极,踩急油超车随心所欲,油门更加的跟脚,动力十足。硬件都是原厂未安装,无需切割和焊接,安装简单,后期更是免维护。 下面给大家介绍下升级的硬件, td 零四涡轮增压盆体水冷式中冷气 加大喷油水散热水箱等等。原厂马力幺八六,扭矩两百四十三,升级后马力两百三十五,扭矩三百三十。

广东湛江的粉丝,这台是零八年的本田奥德赛二点四排量的,他说跑起来动力还是肉了一点,这个车呢,卖了不值这么钱,看到我们作品直接驱车到南宁,专门的创能三十六伏增压,现在马上开工。同款车型评论区留言, 本田奥德赛二点四增压已经安装完成,我们赔过去试车。老板,这套增压上车动力明显吗?明显, 关注我们多久了?老板,关注有大半年了,大半年了,试完车试了两圈,整体这个效果,动力满意吗?满意,这个不像二点四的,看起来这个起码有三点零三点二这样子。好的。

四川德阳的粉丝,他是一台一二年的东风本田艾力绅二点四,这个是 mpv 的, 这个车又重又大,他说在那边爬坡非常费劲,刚好刷到我们视频,直接定了我们创能的三十六伏增压系统,我们马上安排师傅上门给安装。如果你是同款车型,跟老陈互动起来,老陈给你方案。 later 老板,现在装了灯呀,这个动力可以吗?可以,相当可以,太棒了,这个效果满意吧?满意满意,这个确实可以,我掐着车,我等下还要来。

广西贵港的粉丝,这台是一零年的八大雅阁二点四,老板说车呢,也开了十几年了,车非常的不错啊,就是动力差一点,也是刷到我们视频,直接开车到店装我们创能的三十六伏增压系统,现在师傅正在施工,如果你是同款车型,跟老陈互动起来,老陈给你办。 八大雅阁增压已经升级完毕,兄弟们看一下我们这个工艺,现在我们陪客户去试车。老板,这套增压上车动力明显吗? 很明显,这个要明显啊,加油啊。那个推背感比较明显,这个也走两圈也爬坡,这个动力效果可以吧?可以可以,这个满意。没有效果,老板满意满意。好的,感谢老板支持啊。等一下又回贵港了是吧?是啊,好的。

我身后这台阿尔法正在升级日本原装进口 hks 的 菱形式机械增压,然后阿尔法车主呢,都深有体会,原厂二点五自吸的一个动力偏柔和,起步,高速超车呢,动力储备不够, 踩油门提速呢?慢悠悠的想升级动力,那么高端 mpv 靠谱的改装方案少之又少,而 hks 这款机械增压呢,是阿尔法动力升级里口碑稳定性失备性拉满了的一个方案, 全程呢,采用原装无损的一个安装,不用切割车身对吧?不用破坏原车的一个线束,所有管路支架呢,都完全贴合原厂的位置,机舱呢,非常的规整,不影响原车的舒适性。 阿尔法提升动力的核心是对吧?咱们在提升动力的同时呢,也能保证原车的一个舒适性。 hks 这款机械增压呢,它没有涡轮的一个持续性,动力输出非常限性,踩多少有多少,搭配专属的一个散热系统,既不伤发动机的同时呢,又能完美弥补大型 mpv 自重带来的一个动力短板, 日常行驶依旧平顺静谧,高速超车也能从容不迫。现在呢,师傅正在做最后的 e c u 特调,然后把动力参数精准匹配到最佳的一个状态,咱们过一会直接看结果, 那么 ok 改完实测呢,对比原厂绵弱的一个动力, 然后扭矩和马力综合提升百分之四十五,那高速超车对吧,再也不用顾虑这个动力不足,开着呢,更从容,更随心。大家觉得这套阿尔法 hks 机械增压到底怎么样呢?然后价格呢?绝对让你心动。然后这期内容就到这里,喜欢的车友一键三连支持一下,咱们下期再见!