谁有二代火主啊

说三国二代的最强者到底是谁？三国的二代很多哈，咱们可以单单对比这个君主的二代，这样对比就比较清晰了。咱们先看看这个蜀汉这边的二代，就是刘备的儿子，刘备的儿子有刘禅， 刘永、刘李啊，刘备不是一个儿子哈，但你要说继承大魏的，那只有刘单。刘单这个人怎么讲？你说他是昏君吗？他真算不上昏君，你说他是明君吗？他也不是明君。所以说刘单可以这个出局了啊，就是咱先把刘单放到一边，咱就不用谈他了。 那就可以对比一下曹魏还有东吴的二代。东吴的二代很清晰嘛，就两个，一个孙策，一个孙权， 他俩对比没有什么争议性，肯定是孙策胜出啊。那咱再看看曹魏的二代。曹魏的二代就是曹操的儿子，曹操的儿子非常多，就是真正出名的。其实啊，也就三个，像这个曹丕、 曹章和这个曹植。有人说曹冲不算吗？啊？曹冲太小了哈，咱先不把他算在内。那咱只对比曹 p。 曹章和曹植第一个出局的肯定是曹植。曹植这个人呢，他只擅长写赋，他只擅长写赋。就是他只擅长文学。 什么这个治政啦，个人武力值啊，统军呐，他都跟不上趟，所以曹植首先出局，第二个就是曹章，曹章跟曹植他俩正好反过来了，曹章是个人武力值很高，又擅长统军， 但他这个治政方面不厉害啊，就其实他只擅长武，不擅长文。他跟曹植反了。再看曹批，曹批呢？他治政还行啊，他打仗也比较水。 所以说呢，他们三个呢，其实都可以出局。你这么对比的话，三国二代最强者其实就是孙策。孙策呢是文武兼备啊。你先看他的武的，孙策十九岁起兵，用了六年的时间横扫江东六郡，就这个水平，你别说二代里面，一代里面他也不好找。 在这里面就可以看出孙策有两点厉害，第一个人武力值肯定很高，第二他统军的能力肯定很强 啊，他文武兼备啊。再看文方面，孙策呢，给东吴搭建了最基本的骨架，他任用了像周瑜、张召这些人作为班底，给孙权铺平了以后的统治道路。 孙策确实非常强，综合来讲的话，在这个三国二代里面，孙策就是最强者。

最近车圈最火的星二代是谁啊？毫无疑问，就是刚刚全球首秀的奇境 gt 七。那为什么叫他星二代呢？因为他确实是含着金钥匙出生的， 可以说妈妈是广汽有几十年的造车底蕴，品控体系就摆在那，爸爸呢，就是华为乾坤，而且是华为首次全站深度赋能，派出几百号人常驻广州的那种亲儿子级别的合作。 但有意思的是，这车一亮相，网上各种声音就来了，我在发布会当天发的某书，现在已经吵翻天了，口碑两级分化，有人说他像这个又像那个，有人说他是猎豹新王，颜值直接戳中年轻人。那今天咱们不吹不黑，就来聊聊这台起劲 g t 七的挑战和机遇。 先来聊机遇啊，也就是他的底牌。第一张底牌叫双大厂深度融合，很多合作大多数是华为直接把 ipd 和 ipms 流程植入广汽 多数办公，这意味着什么？意味着它既有广汽的皮实耐用基因，又有华为的智能迭代的灵魂，那这种底层协同，是那些单纯买来装车的品牌是比不了的。那第二张底牌呢？就是用黑科技重新定义 gt。 那 g t 的 意思是什么？就是 grand touring 的 大马力是长途舒适，那起进 g t 七直接把智能也给满了，有全球量产最高限速的八九六线激光雷达，还有能投影的华为百万像素大灯，加上华为乾坤赤兔平台和新一代华为 x m c 乾坤数字底盘引擎， 这些已经不是简单的车家平，而是一个能思考、能预判的出行智能体。那对于追求科技感的年轻人来说，这种志趣全开的体验我觉得杀伤力是很大的，但是呢，机遇越大，挑战就越尖锐啊。几进 g t 七要想成为爆款，必须要过三道坎。那第一道坎就是现在争议最大的造型原创度的问题。 其实汽车经过一百多年的发展，很多造型早已同质化，比如灯都是圆的，有的是方圆，有的是椭圆。那奇骏 g t 七有五米多的车长和三米多的轴距，姿态就很漂亮，但如何把像谁变成他就是奇迹，这是设计师留给市场中的最大的难题。 那第二道坎我觉得就是定价和定位啊，它是华为系，但华为系即将要发布界系列的首款猎装车上界 z 七，那奇骏 g t 七作为新品牌的新车型，怎样跟上界 z 七做区分也是一个课题。 还有呢，就是他是猎装车，那属于小众的车型，盲定权益现在已经出来了，但如果正式售价不能把百万级颜值、百万级智能落地，成为一个让年轻人够得着的价格，那这些黑科技就容易变成雪糕盒管。那第三道坎， 从参数厉害到体验风神的最后一公里，华为是智能化的王牌，但广汽的制造如何把这些传感器算法完美落地，那底盘有迈凯伦阿斯顿马丁的前工程师调教，但开起来是不是真有那种人车合一的高级感，这需要市场真正的检验。 起进还请了黄景瑜作为头号玩家，号称三年要覆盖多品类，看得出来，起进这次是带着长期主义的决心来的，挑战和机遇并存，这就是起进 gt 七现在的处境， 他像一个手握王牌的挑战者，排面很好，但怎么打出去还得看后续的定价交付还有服务。那么最后的问题来了，你觉得这台含着金钥匙出生的起进 gt 七能杀出重围吗？咱们评论区一起聊一聊。