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说三国二代的最强者到底是谁?三国的二代很多哈,咱们可以单单对比这个君主的二代,这样对比就比较清晰了。咱们先看看这个蜀汉这边的二代,就是刘备的儿子,刘备的儿子有刘禅, 刘永、刘李啊,刘备不是一个儿子哈,但你要说继承大魏的,那只有刘单。刘单这个人怎么讲?你说他是昏君吗?他真算不上昏君,你说他是明君吗?他也不是明君。所以说刘单可以这个出局了啊,就是咱先把刘单放到一边,咱就不用谈他了。 那就可以对比一下曹魏还有东吴的二代。东吴的二代很清晰嘛,就两个,一个孙策,一个孙权, 他俩对比没有什么争议性,肯定是孙策胜出啊。那咱再看看曹魏的二代。曹魏的二代就是曹操的儿子,曹操的儿子非常多,就是真正出名的。其实啊,也就三个,像这个曹丕、 曹章和这个曹植。有人说曹冲不算吗?啊?曹冲太小了哈,咱先不把他算在内。那咱只对比曹 p。 曹章和曹植第一个出局的肯定是曹植。曹植这个人呢,他只擅长写赋,他只擅长写赋。就是他只擅长文学。 什么这个治政啦,个人武力值啊,统军呐,他都跟不上趟,所以曹植首先出局,第二个就是曹章,曹章跟曹植他俩正好反过来了,曹章是个人武力值很高,又擅长统军, 但他这个治政方面不厉害啊,就其实他只擅长武,不擅长文。他跟曹植反了。再看曹批,曹批呢?他治政还行啊,他打仗也比较水。 所以说呢,他们三个呢,其实都可以出局。你这么对比的话,三国二代最强者其实就是孙策。孙策呢是文武兼备啊。你先看他的武的,孙策十九岁起兵,用了六年的时间横扫江东六郡,就这个水平,你别说二代里面,一代里面他也不好找。 在这里面就可以看出孙策有两点厉害,第一个人武力值肯定很高,第二他统军的能力肯定很强 啊,他文武兼备啊。再看文方面,孙策呢,给东吴搭建了最基本的骨架,他任用了像周瑜、张召这些人作为班底,给孙权铺平了以后的统治道路。 孙策确实非常强,综合来讲的话,在这个三国二代里面,孙策就是最强者。

最近车圈最火的星二代是谁啊?毫无疑问,就是刚刚全球首秀的奇境 gt 七。那为什么叫他星二代呢?因为他确实是含着金钥匙出生的, 可以说妈妈是广汽有几十年的造车底蕴,品控体系就摆在那,爸爸呢,就是华为乾坤,而且是华为首次全站深度赋能,派出几百号人常驻广州的那种亲儿子级别的合作。 但有意思的是,这车一亮相,网上各种声音就来了,我在发布会当天发的某书,现在已经吵翻天了,口碑两级分化,有人说他像这个又像那个,有人说他是猎豹新王,颜值直接戳中年轻人。那今天咱们不吹不黑,就来聊聊这台起劲 g t 七的挑战和机遇。 先来聊机遇啊,也就是他的底牌。第一张底牌叫双大厂深度融合,很多合作大多数是华为直接把 ipd 和 ipms 流程植入广汽 多数办公,这意味着什么?意味着它既有广汽的皮实耐用基因,又有华为的智能迭代的灵魂,那这种底层协同,是那些单纯买来装车的品牌是比不了的。那第二张底牌呢?就是用黑科技重新定义 gt。 那 g t 的 意思是什么?就是 grand touring 的 大马力是长途舒适,那起进 g t 七直接把智能也给满了,有全球量产最高限速的八九六线激光雷达,还有能投影的华为百万像素大灯,加上华为乾坤赤兔平台和新一代华为 x m c 乾坤数字底盘引擎, 这些已经不是简单的车家平,而是一个能思考、能预判的出行智能体。那对于追求科技感的年轻人来说,这种志趣全开的体验我觉得杀伤力是很大的,但是呢,机遇越大,挑战就越尖锐啊。几进 g t 七要想成为爆款,必须要过三道坎。那第一道坎就是现在争议最大的造型原创度的问题。 其实汽车经过一百多年的发展,很多造型早已同质化,比如灯都是圆的,有的是方圆,有的是椭圆。那奇骏 g t 七有五米多的车长和三米多的轴距,姿态就很漂亮,但如何把像谁变成他就是奇迹,这是设计师留给市场中的最大的难题。 那第二道坎我觉得就是定价和定位啊,它是华为系,但华为系即将要发布界系列的首款猎装车上界 z 七,那奇骏 g t 七作为新品牌的新车型,怎样跟上界 z 七做区分也是一个课题。 还有呢,就是他是猎装车,那属于小众的车型,盲定权益现在已经出来了,但如果正式售价不能把百万级颜值、百万级智能落地,成为一个让年轻人够得着的价格,那这些黑科技就容易变成雪糕盒管。那第三道坎, 从参数厉害到体验风神的最后一公里,华为是智能化的王牌,但广汽的制造如何把这些传感器算法完美落地,那底盘有迈凯伦阿斯顿马丁的前工程师调教,但开起来是不是真有那种人车合一的高级感,这需要市场真正的检验。 起进还请了黄景瑜作为头号玩家,号称三年要覆盖多品类,看得出来,起进这次是带着长期主义的决心来的,挑战和机遇并存,这就是起进 gt 七现在的处境, 他像一个手握王牌的挑战者,排面很好,但怎么打出去还得看后续的定价交付还有服务。那么最后的问题来了,你觉得这台含着金钥匙出生的起进 gt 七能杀出重围吗?咱们评论区一起聊一聊。
