粉丝99获赞565

这期视频教大家如何下载和使用壁纸, 首先进入首页群,我们随便以一个群演示 f 叉,然后右上角三个点进入,我们找到群收藏,再点击文件, 这里我们能看到壁纸的原图,点击这里,第一次下载的话,这里会会出现一个下载,我们点一下,点完之后右上角三个点再点存储到文件, 已存储到文件我们再退出,打开我们的相册,这时候我们 f 叉的壁纸就已经下载好了, 我们再打开小牛 app, 找到仪表 个性壁纸,添加个性壁纸,选择这个确认,右下角打上勾,这个时候页边页面会出现 两个仪表预览,他都是错位的,我们不用问啊,直接点保存, 他就会上传,上传完成后,最后一步是拧一下你右边车把上的魔术轮,这样的话你的壁纸就可以正常使用了,谢谢大家。

大家好,赶摩托待几秒,大姨夫又提新车了啊,这回提一个比较亲民的,最低配最窄版的小牛 f 叉风速,咱们先给他装一个试机电池啊,因为大电池我还没买,还是用我那个六零三零的一尾啊,先拆,看这线就看出来,我直接是买的一个空车啊,也特别好拆, 把这脚踏拆了之后装那电池就行啊。北京还没有卖这车的,我还是从廊坊买的,这车多加了一百多块钱的货,拉拉运费, 全长两根压条啊,取下这电池仓也是不小,这大电池仓真够大的,接第三方封装这种电池很简单啊,引出线一个正极一个负极,然后买一个 紧字口的转接头,也是正负极,正负极接好了两颗螺丝,然后拿胶带大概缠一下,因为我这还不是最终方案,先找一块电池试一下,整车电池仓放这个六零三零啊,特别的宽裕,这电池仓到底有多大,你看把这电池推到底,侧 面还剩这么多,正面还剩这么多,都能当一储物盒用啊,咱们一会简单的把这块填充一下啊,然后再把压板压上啊,这是临时用啊,后期我再想想我用哪个电池方案啊。 因为这 f 叉风速也不是什么新车了啊,所以谈不到评测啊,我只说说我提这车之后简单的一观感。首先车真是挺大的啊,大壳子不小,四千二百九十九买的空车啊,整体感受还是不错的,整体设计外观我还是比较喜欢,那二十四年的秋天其实就已经测过这车了啊,外观不错,我 特地选的这个紫色,这个颜色其他厂商用的也不是特别多啊,但是屏幕还行啊,四千多点,起码是个彩屏。 外壳的材质依然感觉不是特别好,这按钮特别松,其实最早一版的小牛 n 叉 t 就是 这问题啊,发现还是这样,可能是碍于成本问题吧,反正按钮倒是挺宽大的,但是这个质感确实稍微啊差一点, 整体感觉就是哪块都特别大,但是呢,感觉不那么细腻啊。你比如说这种螺丝啊,用的这种银色的螺丝,我不知道为什么不用那个黑色的螺丝。四千多的车,人家这个小的氛围灯效啊,也都加了,包括小牛前面这个灯效也都有啊,这些做的倒是还不错, 包括手把也是可调的啊,这点还行。嗯,接缝呢,还凑合吧。还凑合,但是板件的质感比较一般,相对来说啊,但可能四千多已经给你这么造型了,这么大的车壳了,我觉得也不能要求太多是吧, 包括后减震也是一红色,但这红色有点刺眼,就是因为他发粉。反正感觉都挺大的啊,这座桶也不小,这块是空开的位置啊,原厂带了一小盖板,我没加,但是你看这个 银色的螺丝就相对来说比较凸啊,一般只有在这个部分才用银色的螺丝呢啊,但是可能对于这车的价格来说,这些都不是太大的问题啊。 这小牛 f 叉风速,反正这个价格来说,动力确实挺猛的,尤其是起步前段的这块啊,我还是六零三零的电池呢,用 s 档啊,整体脚踏空间也不小啊,你看我装了一个露营车,装了一个档啊,空间还剩的挺多的呢, 但我也发现了一问题,这后视镜突出车白的太多了,我建议原厂能不能把后视镜杆设短一点,或者把它往回收一收。你看现在正常第一人称视角 看这后视镜老在这,我老得这样一下才能看出来后视镜。总来说这个车底子整体来说还行啊,因为这车壳挺宽大的,底仓也挺宽大的,适合你改,像什么前后减震啊这些我感觉都得动好多的细节这些部件的,我感觉 它可能原厂设计就是为了让你改的。现在原厂状态下只能说正常能骑,动力挺猛的。后续我也将对这辆车啊进行一个适合自己的改装加装啊。这里赶上 model 戴金表打一幅,感谢您的点赞关注!

小牛 f x 风速更换四百五十,控制器无损替换,和原车控制器线路一样,直接接上就好,红黄蓝线对接,正负极都有标识,非常简单,装上以后动力明显提升,爬坡非常轻松,顺提速也会有明显提升,解决了原厂控制器提速缓慢的缺点,重点是还不丢功能, 小牛 n 叉风速风速 n 叉风速直上速牛三五零控制器 所有功能全部保留,所有档位都有弹射也有 助力推行,倒车都有原车功能全部保留啊, 给大家再看一个好东西,小牛 f 叉风速的电机控制器到了速牛四五零,据说它能显示电量哦,自带模块,所以大家不需要再自行购买模块了。 素牛控制器做的好的地方有一个非常值得点赞的,就是它的主线的正负极离得非常远,不像之前我们用到那个控制器,小牛原厂那个控制器,它的正负极离得非常近,每次我都非常担心,而且这个中间还有很大的隔断,完美的避开了正负极接触的可能性,哈哈哈, 期待我上车吗?素牛这款控制器的最大放流是两百安,而尺度七二幺七五的最大放流也是两百安,毫无违和感哦,这就是被小牛 f 叉风速量身定做的控制器不是吗?另外,素牛控制器的防水盖板设计真的是天衣无缝,再粗的线基本上也能放进去, 四十八伏五十二伏七十二伏都可以。这个空气还有一款是支持 f 叉 t 的 哦,关注我哦,看后续!这 boy 小 妞 f 叉风速时尚三五零控制器 落地一百加,韩式也有 原厂位直上哦,风能全保留,它这个巡航你只能在十五瓦以内,你是大车,嘿嘿,向几何亏行过十五炒个十五还要炒到二十才能简称 小牛 f 叉风速版的控制器大批量给你们打包发货了啊,清一色的七二四五零,现货不多,双蛋优惠价,咱们抓紧手速啊,控量控价。

今天我要吐槽一下 f 叉的一个设计,就是它的转向灯设计在牌照两边,上下是不关联的,如果说我要改一个后盾后泥瓦, 那么这两个灯就特别尴尬了,我是要呢还是不要呢?不要的话就没有转向灯,要的话要找一个地方来固定它,那我们来看一下,打转向就是这种效果,刹车的话,这个尾灯 我想要他两个一起联动,或者说我不要下面上面作为转向灯,这可怎么办?也有办法哈,就是加一个这样的尾灯模块,加完之后是个什么效果? 我们来看一下。加完之后呢,我们在不刹车不转向的情况,下面这个尾跟他是带呼吸效果的,然后我们打转向,打转向是上下联动的,这是转向的效果啊,上下联动, 然后我们刹车的时候呢,他会爆闪,这样的话一是更好看了,二他的安全系数也会更高,更容易引起别人的注意。 如果你也想要这款尾灯模块,可以来梅溪湖小牛店找邓哥,我给你安排。关注,我带你了解更多选车用车常识,记得点赞关注哦!

今天给大家开箱一款聚光丝的小牛 f x x t 的 尾灯,它这款是颜色跟模式都是可以调节的,现在给大家开箱看一下外观这个细细节,看一下, 该打胶的地方都有打,还有防伪标识, 看下限速 小程序的那个位置 转接线,呃,这个转接线是给那个风速的用的, 如果说是 f 叉 t 的 话就直接插上就行了,现在等一下装车看一下效果。