张雪和黄河是什么关系

张学为什么离开？至于网上说的什么因为分红啊，或者是什么问题，大家想想，从二零一四年开始我们就，呃，二零一六年开始我们就在合作，如果真的是因为分红问题这些问题的话，我们可能两三年就分开了，和在一起怎么可能还有六七年时间？说这些问题， 通过大家理性的想一想就应该能推断出来。你好 呆子，提这个问题确实也必须要面对啊。这个，这个张雪的离开，我觉得应该说他先从回答他怎么来的，然后才有他的离开，如果没有他的来，哪有他的离开？ 实际上张雪的创业第一次到重庆来的，第一次创业是他的那个自由三百就用的黄河的资质，但是呢，进展的不是很顺利，他在开发他的第二款车的时候就没资金了，然后他在寻求资金，寻求资质， 然后呢？他是通过我一个以前在庆龙的那个手下哎，同事廖涛管云霄的，通过他也是我多年的朋友来找到我， 然后我们就聊了一两次，然后作为出风来说的话，我们的产品做了，也做了，做了十几年了，在二零一七年那个时候，那个时候也是二零一六年，二零一七年的时候， 嗯，但是我们这是以工具性的这种属性为主，就是我们也想在产品上做一些突破，怎么带有玩具性的这个摩托车的突破，说这么一想，我觉得刚好有这种结合， 所以说就达成了一致，我们就是我来出钱，我来出资，资，张雪技术入股哎，廖涛来负责云霄，我们先打了这个三人小组，然后后面又引进了两个股东，做研发的文总和这个做生产经营的唐总，我们就形成了五个人的团队创建了这个凯越。 在这个过程中从二零一六年就开始合作，哎，一直到二零零三年，二零零四年初，我们整整六年到七年的时间在一起，我们也吵过， 也哭过，当然也笑过，但是大家是领在一起，确实在在在整个环境也比较好，就整个大排量，中国的大排量在快速发展期间说凯越的也是快速的发展和这个这个增长中，呃在行业面也有一席之地， 但是随着产品线的这种增加，我们在经营上呢，可能也就发生了一些分歧。呃，总结了，那么就是两点，就是在稳健跟激进这两块我们怎么来把握这个度？作为我的人想法就是 在现有的凯越的这种现有的车型平台上，我觉得应该是先在上面去优化跟迭代，先站稳，在我们现有的车型上站稳了以后我们再寻求突破。 薛总呢？因为我们平时经常就是简称了，经常我们内部就我就习惯了叫他薛总了。薛总的想法就是比较激进一点，他觉得时不我待，必须要新新的车型平台，要不停的要开发，然后在这个过程中呢，就双方的经营理念就出现了分歧， 然后一直也没有争执达成妥协，最后薛总觉得束缚性比较大，哎，就离开了。 但是我我觉得这都没有对错，哎，包括他现在的打法和我们的打法，我们都没有对错。这个呃，只能说是通过时间来来证明这个企业的这个这个发展是这个方向，是吧？嗯，这就是我的回答里的张学。

老公扔掉营收几亿的公司，他不反对老公创业，举债百万他一起扛，甚至结婚之后还源源不断从娘家借款支持丈夫那个遥不可及的梦 想。而等到丈夫终于赢了，全世界都在为他叫好的时候，大众对于他的评价或许也不该只有简单的旺夫，更不该是乖乖女赌对了，穷小子。要知道这个世界有梦想的人太多了，但能孕育梦想的人却太少了，甚至他的人生才真正称得上贤妻扶你青云志，从不索要万两金， 这里是专注女性力量的男博主韩武卫本期女性人物，张雪，机车二号人物，星界陈星一作为八十年代末农村出生还初中辍学的那批人，早早结婚外出打工是绝大多数人的常规轨迹。 可到二零零七年，陈星一拉着张雪回家见父母的时候，张雪就已经凭借学来的手艺开过修车铺，还靠着追来的曝光成了职业遮手。光这两段经历，就足以让未来的岳父在订婚宴上去放告知天地的通天礼炮。其实早年的陈星一也和众人一样，并不觉得张雪能在摩托车上有什么作为，只不过那股的冲劲深深感染了他， 火遍全网。那段张雪追车的纪录片，陈星一也在现场，当时张雪还跟他吹牛，说有记者主动要采访他，但当他得知这是张雪苦苦求来的机会之后，他哭， 哭的稀里哗啦。当时的他没觉得张雪有多励志，只是心疼那种想帮却无能为力的，心疼二零零九年赛车没什么起色的张雪，哭着放弃梦想，决定回归家庭去摩托车厂上班，而陈星一也回到了麻阳老家，做了小学代课老师。 其实故事发展到这的话，也最符合大家的人生，就好像二十多岁的年纪，必须在理想和稳定间做出决定，一生的选择。有人说女人放弃自己太早了，可能这句话并不分性别，而当下这对夫妻能如此出圈的原因，或许就是他们的成功，也代表了你曾经内心最炙热的一部分，只不过他们太疯狂。 在车场的日子，张雪经历了从失去梦想的低落，到造出好车的偏激。说他偏激，是他把极致的热爱融入到了混口饭吃的职场，他不管人情世故，一切实力说话，别人两个月干不出来的活，他一周就能搞定。不过这样的能手能讨得老板欢心， 老板还把钱兴义也接到了工厂上班。在工厂这三年间，他们举办了婚礼，盖房生娃，但这段稳定幸福的日子也仅仅三年而已。 二零一三年，张雪梦想重燃，他不想在被把控的框架里给人打工，而是放开手脚去造自己的车。但他不敢向妻子坦白，可也藏不住内心的悸动。陈星一早就看出了张雪的想法，也只说了句，年十五都要过了，你还不去吗？这两人有多大胆呢？张雪揣着两万块钱就敢去重庆跟人家谈合作，租房子， 而陈星一也敢带着十个月大的孩子跟张雪一起去过苦日子，衣服整年不换，新买菜要买剩下的。其实对于创业夫妻，日子苦一些并没什么，但真正让我钦佩的就是那一夜接一夜的借款。 我能想象的到，尤其对于女性来说，都希望外面觉得自己出嫁之后过得好。但你细心就会发现，创业初期的账单数名里，大多都是心血一方的亲戚。他在张雪事业最不确定的时期，用自己原生家庭的信任，为丈夫承担创业的巨大风险。而这样拆东墙补西墙的日子，整整过了五年。 直到二零一八年，张雪跟合伙人共同开办了凯悦机车，日子才慢慢好过。凯悦那几年创造过价格神话，也登上过领奖高台，而最巅峰的时期，年营收也达到了八个亿。 按照正常逻辑，事业发展到这，也该主动求稳过好日子了。但张雪这人太过疯狂，合伙人想求稳多卖车，而张雪就想砸钱搞研发。最后因为理念不合，张雪直接从自己创办的公司裸辞。 在这种要命的关键时刻，任何妻子又或者任何一个人都会站出来劝阻，毕竟是苦过来的，毕竟手里没钱，毕竟都三十七岁了。不过陈星一确实劝了，但重点是大家好好说话，别吵架就行。至于张雪，我尊重她的决定。 而再次创业，张雪可以说搭上了全部身家，不光用了自己的名字，公司股份也并不像大多夫妻公司那样两人都有，而是张雪一人独占大头。我个人觉得这是张雪对于妻子的保护， 因为她也不知道未来到底会怎么样。而后面的故事大家都知道了，张雪机车远超投资人预期，提前几年登上世界之巅， w s k b 的 胜利，也让张雪为理想的执着搞得无数老男孩疯狂。但目光回到陈星易这里，从十四岁两人在一起，张雪跳过的坑他没躲 过，一个，张雪吃过的苦她没少吃一口，但等丈夫夺冠之后，她也只是简单发了个铁，其中一句是，我是一个没有梦想的人，但我的人生也因为他的梦想而被更多人看见。但我还是借用开头那句话，这个世界有梦想的人太多，而能孕育梦想的人却太少。

刚刚张雪又搞事了，发了一个新作品，真男人，说到做到。呃，我自己 用我们的赛车的复刻版，虽然是复刻版，但是一模一样的啊。 呃，我决定用于拍卖，然后拍卖所得所有款项捐给嫣然天使。这条视频两个核心信息点，一，真男人就要说到做到。二， 他是真的要给嫣然天使基金捐钱。很多人不太明白这个视频他的含金量，实际上张雪是在打别人的脸，啪啪啪，毫不留情。真男人就要说到做到？张总，你说说，你到底在说谁？ 谁不是真男人？谁说到做不到？而且你为什么只认嫣然基金？中国需要捐赠的机构和群体多了去了，为什么你的眼里，你的心里只有嫣然基金？所以 这里面跟嫣然基金有很大关系。一月份的时候，嫣然天使儿童医院因为欠租面临官停。呃，那个时候主流媒体全部报道了大新闻， 一位著名的慈善表演艺术家立刻喊话李亚鹏，说，老弟，我给你两套方案，解决你的燃眉之急。第一个，赶紧给我卡号，我马上给你打一千三百万过去。第二，你的医院可以卖给我，我来经营，保证医院正常运行。 但是有个小小的条件，你得安排你的前妻出来唱歌，不过你放心，他的出场费我全包，演唱会的收入全部还是捐给医院。 然后就没有然后了。表演艺术家到底有没有捐钱？捐了多少，我们一无所知。唯一可以确认的是，这场流量狂欢里面， 慈善表演艺术家吃的盆满钵满，他独创的有附加条件的捐赠模式再次惊天地泣鬼神。 老潘总结了一下艺术家的套路，他的流量密码有三个核心要素，第一个，普通流量不吃，要吃就吃大流量。这里的大不是流量的多或者少，而是话题层次必须够高，要很高很高。 底层老百姓的流量他是不吃的，他是不屑的，他专吃宏大蓄势流量，什么为国争光，什么慈善，什么救灾等等，这些流量他吃必须是很高很高的。高屋建林的流量他才下场，配合他胸口那枚红色的徽章， 简直绝了。第二，出手必须阔绰，动不动就几千万几百万都拿不出手。必须把现金堆成山堆成墙，必须人山人海，必须含烤火，极其热衷于群体行为艺术，生怕别人不知道。第三， 就是每一次捐赠承诺背后都要有一个对方几乎无法完成的附加条件。比如让前妻开演唱会， 离婚十几年了，让别人找前妻来开演唱会，比如让一个没有驾照的人亲自用车，亲自开车等等。 意思就是，不是我不想捐哈，是你没有达到我的捐赠条件。说实在的，老潘研究财商这么些年啊，一直不知道艺术家是靠什么挣钱的，他的资产规模到底有多大，搞不清楚，因为不是公众公司， 我查了他的公司社保参保人数只有二十六个人，但是注册资金高达五千万。业务就一个字， 拆！我们中国人经常在街边，在那些老旧的这个社区里面，会看到一些大大的圆圈，圆圈里面有个大大的红色的拆字。艺术家公司的业务呢，就是干的这个活，拆。以前搞大基建，搞房地产开发，拆迁公司真的没少赚， 名气越大业务越多。所以你看这位表演艺术家，那是表演了一辈子，甚至不惜用五十度冰啊，独创的五十度冰，搞假的冰童挑战 这几年嘛，生意怎么样咱不好说，毕竟呢，刻假公章是违法行为。他的表演艺术不只限于蹭流量这一件事，我看过媒体报道，人家给儿子起名字都充满了表演成分，一个一个儿子叫环境， 一个儿子叫环保，确实艺术成分很高。这不，消停几个月之后，艺术家又看上了张雪的破天流量。张雪这种为国争光的流量层级，国际级的流量 层级足够高，高物见灵，很适合艺术家的味蕾。艺术家立马拿出老剧本照胡的画瓢，一出有附加条件的捐赠戏码，立刻开演，说要给张雪送出一台一千三百万的豪车，说中国只有这么一台，你看 又是一千三百万。艺术家，老潘，想问问上次你答应给医院的那一千三百万打过去没有？ 老潘强烈呼吁赶紧公布你的转账记录，以证试听了，不然我们都以为你没捐呢。张雪呢是山里人，实在不玩虚的，他当然知道这位艺术家是什么货色，一招乾坤大挪移，打的艺术家瞬间就蒙圈。你不是说要给嫣然医院捐一千三百万吗？钱呢？ 女明星不给你开演唱会你就不捐了？要不要脸呐？又来我这碰瓷，给我送车。好啊，我谢谢你，车我收下，拿来吧，我把车卖掉处理掉，八折卖掉，把钱我直接捐给烟神医院，谁不捐谁是儿子，敢玩吗？ 艺术家一看你这不按常理出牌呀，不按套路出牌呀，立马拿出小本本开始抠字眼说，我的本意啊，这个车是给你个人使用的，我知道你没有驾照，但这个车必须你亲自开，不然不好意思，我不能捐给你。 后来又觉得这样明着耍赖不太好，立马重新组织语言，说，你要捐，我支持，你来找我吧，你不来找我，那我还是没办法捐给你，对不？你看看， 前一秒还说不能捐，下一秒又说支持，变化之快，果然是德艺双馨。要我是张学，我就选择硬钢到底，就要让艺术家下不来台，就要这台车，就要卖掉，就要捐给嫣然医院，他赖账 就上法院去告押他，不然他每次都吃饱流量，还不用花一分钱惯着他。 不过根据张雪最新的回复，我猜测她不想再搭理这位表演艺术家了，然后才说出了真男人说到做到这样阴阳的话，他并不是宣称自己有多伟大，而是通过实际行动狠狠抽在了那些伪君子充满玻尿酸的脸上。

网络人物制第九十九期张雪，他是现实版的飞驰人生，一个初出茅庐的品牌，一个被网友怂恿赞助了五万块钱的东鹏特饮一， 一个被雅马哈抛弃的车手，骑着张雪八二零直线生吃雅马哈。给不懂含金量的网友一个比喻，这次夺冠相当于国足拿了世界杯冠军，他们都不看好你，偏偏你最争气。三月二十八日， w s b k 葡萄牙战，张雪八二零双 rs 直接把比赛跑成了独角戏，冲线时领先第二名三点六八五秒。 一众世界顶级摩托品牌被张雪机车甩的尾灯都看不见。第二回合更夸张，在弯角失误后依旧直线生吃雅马哈尔酒，夺得两连冠。这是中国摩托第一次用技术硬钢世界顶级。 时间倒回二十年前。此时，十九岁的张雪没事就发短信骚扰电视台，骑着 n 手快报废的摩托在暴雨里追记者的车跑了一百多公里，死缠烂打，只为蹭个镜头让车队看见。他 八七年出生于湖南怀化小县城，初中辍学，父母离异，与妹妹相依为命。这种天崩开局，好像并没有打消他对生活的热情。 后来，他一步步从车手到维修机械师，再到抵押身家搞研发，从二三年出征达喀尔，到二四年从凯越净身出户二次创业。 可贵的是，到了这个年纪，他眼神里对摩托车的热爱，还是和十八岁时一样那么坚定。我们多数人追逐梦想，总会因种种现实原因遗憾搁浅，好在还有这种永不放弃的勇士，告诉我坚持的意义。

这几天张雪机车夺冠是绝对的顶流，但是没有几个人知道，张雪能有今天是离不开一个人的，那就是十四岁就跟他在一起的女朋友，也就是现在张雪机车的老板娘星姐。很多人都看了零六年张雪在暴雨中追车的视频，但是很多人都没有注意到，在张雪的修车铺，有一个女孩子的背影， 那就是星姐。他静静的站在那个泥泞的路边，看着那个在暴雨中摔倒爬起再摔倒的十九岁男孩。他没有冲上去给他撑伞，也没有哭喊着让他放弃，他只是站在那里做一个 温暖而坚韧的后盾。那一年他不过也才十九岁，而且这个时候他已经跟张雪在一起五年了。青春期的女孩子幻想的爱情应该是王子和公主，但是他遇到的是一个同样十几岁，连初中都没有毕业的 修车学徒。我们常说贫贱夫妻百事哀，但是就在那个 b 色的修理铺门前，这个女孩做出了他这辈子最决绝的一次选择， 跟了这个野小子。然后就是一场漫长而残忍的修行。张雪在暴雨里边追采访车的时候，他在背后看着，张雪进车队摔得浑身是血的时候，他在病房里面守着。张雪跑到重庆要造车的时候，他没有阻止，而是一言不发， 开始默默的借钱。那是十几年前的湖南农村，这个女孩几千块，几千块硬是凑够了张雪创业的钱，这个是星姐借钱的账本。可以想象一下，一个小姑娘厚着脸皮撬开亲戚朋友、邻居，甚至是半生不熟的熟人的门，人家问你借钱干啥呀？他说张雪要造中国最好的摩托车，要打败雅马哈和杜卡迪。 能想象那些白眼嘲笑、躲闪，还有一些激愤吗？疯了吧，你这丫头算是毁了。面对这些冷嘲热讽，他把所有的委屈嚼碎了，往肚子里面咽。他陪着笑脸说着好话，写下了一张一张的欠条，把一万两万、五万的散碎资金凑了起来，打进了张雪的账户。 他不是在借钱，他是在赌，他赌那个男孩触不可及的未来。对这个女孩子来说，他脑子里边可能没有什么中国制造，也没有什么三缸发动机，更没有什么达喀尔拉力赛，他脑子里只有一条极其简单却又非常坚不可摧的信念，他一定能成功。 张雪的确成龙了，他创立的凯越机车成了一匹黑马，但资本的绞杀随之而来，因为坚持自己的技术路线，张雪被扫地出门了。所有的媒体都在渲染张雪的孤勇悲壮，毫不吝啬赞美之词。但是请你再想象一下张雪他毕竟是一个结了婚有家庭的 中年男人。净身出户啊，那就意味着放弃了几千万甚至是上亿的股权折现，意味着从身家过亿的董事长，一夜之间就变成了除了梦想就一无所有的中年待业男。而且张雪他还没有放弃梦想，他还要造车，这个换做任何一个正常的家庭来说，大概率就是一场鸡飞狗跳。但是 那个当年在暴雨中陪他的女孩，那个四处张罗，低三下四帮他借钱的女人，在这个本该安享阔太太生活的年纪，面对丈夫几乎自毁的决定的时候，他在一份房屋抵押合同上平静的 写下了自己的名字，然后默默的买来几个编织袋和纸箱子，把孩子的玩具，家里面的衣物一件一件的打包好，然后牵着孩子的小手搬进了重庆的一间出租屋。 没人知道在那个大雨磅礴的重庆的深夜里边，看着熟睡的孩子，他有没有偷偷的哭过。他把一个中国女人对安全感的所有的本能渴望全都亲手掐死了，然后再一次 把自己的命运绑在了张雪的机车上。三月二十八日，当以丈夫名字命名的机车冲破终点线的时候，全球的媒体都在狂欢，而此时的重庆，他可能刚刚在给孩子辅导作业，可能正在狭窄的阳台上晾晒衣服，他终于看到了那辆站在世界之间的赛车，还有那个嚎啕大哭的丈夫， 还没有去庆功宴，也没有发任何炫耀的朋友圈，他只是长长的舒了一口气，擦了擦手上的水渍。二十年的狂风暴雨，二十年的心惊肉跳，终于在这个普通的春日夜晚尘埃落定。 人类的历史啊，真的是由一次一次的偶然决定的。如果当年那个十四岁的小女孩在听到张雪那些胡言乱语的时候，他选择了转身离开，如果当年那个女孩在被人嘲笑的时候，他拒绝了在 押合同上签字，那么张雪他的每一次尝试都有可能会夭折的。而中国机车在国际顶级赛场上的突破，可能还要再晚十年，二十年， 甚至可能更久。你能明白我的意思吗？如今中国机车之所以能够在今天完成这一次惊艳世界的绝杀，他有一份很大的缘由是源自二十多年前湖南山区一个十四岁小女孩盲目的、荒谬的、不可理喻的 爱情。这是何等的浪漫啊！填补了中国尖端工业史上那块巨大拼图的背后，竟然有着一个女人耗尽半生的孤注一掷的爱。在向阳知识里有一句话，我所拥有的爱就是真的爱，世界上所有的爱都是平等的。在现代的商业社会中，我们总以为推动历史的是金钱，是利益。但是 星姐的故事告诉我们，在这个凡事都要权衡利益的世界上，毫无保留的爱，才是能够创造奇迹的唯一魔法。 当张雪看着五星红旗升起的时候，她哭的像个孩子的时候，我想她一定会想到自己的妻子。那一刻，穿越了二十二年的浪漫岁月，穿越了湖南省道的暴雨和重庆摩配市场的油污，那个十四岁的修理工和那个十四岁的女孩，终于在这个赛场的最顶端，完成了属于他们的避 讳。宏大去世，终究会化作无数普通人的悲欢。而我们之所以还要在这个泥泞的世间跋涉，去造一台车，去做一件事，去死磕一个似乎不可能的未来，不是为了向谁证明什么， 而是为了对得起在那个一无所有的年纪，那个曾经毫不犹豫相信过我们，向我们递来唯一一枚硬币的人。因为我们彼此深爱，这是事实。我们能成英雄，哪怕只有一天。

张雪一句，我老婆从十四岁跟着我，那时候一分钱都没有，形囊羞涩都无恨。难得夫妻是少年，这集，时下终于迎来了最权威的夫妻。张雪和老婆欣姐鬼火少年和乖乖女的设定万卷小说来的年少相识，是初中同班同学，一个是学校里出了名最调皮捣蛋的那个， 一个是学习成绩好的乖学生。你在上面写作业的时候，坐在后面盯着不打你哦。因为张雪身上那股子义气，他渐渐对他有了好感，彼此暗深情愫。说起好感的时间点，连日期都记得清清楚楚。零二年底零三年的元旦一月一号，嗯， 我对他有一丢丢好感。少年人的爱情是那样热烈，不顾一切。在一起之后，他去买个破摩托车去参加比赛，最苦的时候能为了二十块钱饭钱发愁， 就算这样，他依旧不离不弃。他说，创业中最大的难关是拿着两万块钱迈出去重庆的那一步，而他成为了那个让他走出去的贵人。就那时候，我夫人跟我说， 他说，都过了正月十五了，你咋还不出去啊？这句话就把我刺激到了，哎呀，不管他了，走出去再说。我靠，舍得云开见月明，他的梦想终于在赛场上得以实现。张雪机车赢了，他们的故事也被更多人知道， 身家过亿，子女双全，家庭美满。很多人调侃他赌对了，有魄力。他的第一位投资人其实是你。他只说 我是一个没有梦想的人，但我的人生也是因为他的梦想而被更多人看见。我不伟大，只是个想把日子过好的人。外人看来轰轰烈烈的故事，但与他们一家四口只是那句歌词，细水长流也可以。

张雪的成功已经不再仅仅属于他自己了。我盘点一下我所看到的地方媒体出来要掺和一脚的。浙江日报啊，讲了浙江国资是怎么投资张雪集团，新华日报呢，讲张雪集团的曲轴连杆和发动机箱体是在江苏生产。 湖南卫视翻出了当年对吧拍摄张雪追梦历程的完整视频。比较惨的是重庆啊，因为张雪以前接受采访的时候说重庆一个字也没有。但是别急，人民日报专门出来为重庆站台，说政府的托举对吧，早就脱离了给钱给物的时代 啊，是多元赋能。我看了也挺感慨的啊，十年造车无人知，一朝夺冠天下为。如果说地方媒体的报道还是基于商业或者产业上的实际成绩，那么人民日报的评论事实上已经把张雪的成功烘托到了一个具有国家形象意义的层面。 地方政府的多样化支持，本土产业链的发达，是这个成功所必须具备的因素。而在这个逻辑下面，这样的成功也可以反证出制度上的成功和政策上的成功 啊。反正大家都硬了，唯独没人讨论的是中国的摩托车管理政策。

我希望少死几个人。就在几天前，世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站，张雪机车一路过关斩将，获得双冠。这是中国制造商在这项赛事里的历史性突破。消息一出，摩友圈直接沸腾， 比赛同款大排量车型八二零二二预售订单瞬间暴涨，这简直就是躺着就能赚钱的好时候。 可谁也没有想到，张雪机车紧接着就放了个大招，驾龄不满一年的新手，一律不准买这款车。这下可炸了锅，不少刚入门的新晋摩友满心欢喜想入手同款，结果被泼了冷水。有人气不过，直接把张雪机车投诉到市场监管部门。 大家都不理解，送上门的订单为啥非要拒之门外。直到创始人张雪开口一句话让人破访， 我希望少死几个人。他直言不讳，这个规定至少会让销量少百分之十，但他一点不后悔，我不要这百分之十，公司也不会死。甚至他还反思，是不是把车造的太强，反而成了一种错误。 不少懂车的网友称，大排量车型动力猛，容错率低，新手没有足够经验，很容易失控出事故。张雪的禁令从来不是为难新手，而是最实在的保护。 更难得的是，这份责任不是嘴上说说，而是落到了实处。线上实名合验驾龄，线下门店严禁怠买，违规售车要罚一万，举报违规还能拿五千元奖励。 后来市场监管部门回应，没有对企业处罚，公安部交通管理局也发文力挺，毕竟这不是 是侵犯消费者选择权，而是企业守住安全底线的担当。在这个流量至上、利益为先的时代，张学机车的自我设限太难得。真正的热爱不是放纵，是懂得边界。速度可以让人热血沸腾，但只有责任才能让热爱走的更远。

张雪机车夺冠对十四亿中国人来说到底意味着什么？我们先来看这张图，第一名是张雪机车，他的身后啊分别是凯旋、川崎雅马、哈杜卡迪这些欧洲和日本的摩托车巨头。 我们再看镜头前这些比赛工作人员的表情，他们明显是被张雪机车的速度啊吓到了。很多人可能不知道张雪机车这次赢到底赢得有多夸张。这次的比赛呢，全名叫做世界超级摩托车锦标赛， 是摩托车赛事里的世界杯，各个企业都会派出最顶级的摩托车来参赛，就像刚刚提到的些日本和欧美的巨头们，他们也不会错过这个天量流量曝光的平台。和 张雪姬车不一样的是，他们不仅有上百年的造车底蕴，手握无数的专利，更有着海量的数据和添加的研发资金，会把车的物理极限压榨到极限。所以在过去的比赛里，我们说第一名和第二名冲线的时间差 都是按在零点几秒甚至千分之几秒来算，肉眼上看几乎是并排冲线。而这一次，张雪姬车领先了足足三点六八五秒。 可问题是，张雪姬车是二十四年成立的，距离今天才两年的时间。这就好像一家刚刚成立刚满两年的国产手机小厂，忽然在芯片性能上就吊打了最新的苹果和三星。这次比赛刚结束，隔壁的日本就已经有很多的网友在找中国的渠道待定，囤车、 拆整车，研究本土化改装方案。要知道这辆车非参赛的版本售价才四万人民币，一旦张雪车铺货打进日本市场，整个日本的本土机车基本上会片甲不留。 听到这，你可能会有一个疑问，张雪到底是何方神圣？为什么能够横空出世？答案可能会让你非常意外，他是一个普通的不能再普通的农村小伙子，个子不高，一眼看到他，你甚至记不住他的长相。 其实你仔细想一下，会发现，中国的各行各业里，正在疯狂地出现类似张雪这样的传奇人物。远的案例，我们就不说 ai 领域的 deepsea 的 梁文峰，一个几十人的小团队，用极低的算力成本，直接把大模型的价格打成了白菜价， 震撼了整个华尔街。在波斯顿动力机器狗称霸全球的时候，中国跑出一个语数科技的王昕昕， 把曾经几十万的四足机器人和人心机器人做到了消费级，直接让中国人心机器人领跑全球。而这些人也没有留学背景。那到底是什么原因呢？ 从张雪盛上我们可以找到三个清晰的答案。先说第一个，中国永远有人才向上的通道。在印度，森原的种姓制度让高种姓的婆罗门永远高高在上，第三天才连参赛的资格都没有。 在美国，常春藤名校的基因教育越来越依赖家族传承和大人物的推荐性，阶层壁垒日渐森严，甚至还有斩杀陷。但在中国有一套截然不同的逻辑，这个社会从来不仇富，这个社会非常尊重读书人和人才， 读书好的人可以通过最公平的高考进入大学，不读书也可以通过一技之长在各行各业各自发光发热。张雪是一个最极端的例子，他的父母离婚，母亲再嫁，父亲呢，是无事可做的街溜子，有一个奶奶和妹妹，家里的房子还是借用别人的屋顶漏雨， 床上湿漉漉。十四岁就辍学，初中没有毕业就自己看书学修车。但是他在抱怨中，骑着破二轮车狂追湖南卫视采访车三个小时，摔得血肉模糊。央视跟进，专门报道了他的故事。 一个国家级的媒体去报道一个普通人追梦的故事。你应该能知道，中国这个国家所倡导的到底是什么样的价值观。很多人可能不知道张学，他不是重庆人，他是湖南人，但是到重庆创业， 为什么他要到重庆去呢？张雪他自己说了，在重庆，你甚至不需要出城就能买齐造一辆世界顶级赛车所要的所有的上下游零部件。 二零零五年，重庆的摩托车产量是达到了七百八十五点七万辆，这意味着全球每生产十辆摩托车，就有一到两辆是出自重庆。 这也是中国独步天下的产业链优势。无论是造机车的重庆、造无人机和电子产品的深圳，还是造新能源车的新区中，共用几十年的时间，积累下了几万家磨具厂、 精密加工厂、材料供应商和熟练的工程师红利，构成了世界上最庞大制造业技术设施。张学脑子里的图纸，能在最短的时间，以极低的成本在这里变成赛道上的猛兽。没有这片工业热土，再天才的火花也只能熄灭在梦里。 当有了工厂和图纸以后，张雪迎来了最重要的帮手。今年一月呢，张雪机车拿下了由浙江国资背景的这创头领头的九千万 a 轮融资， 这背后反映的是中国正在进入到股权发展科技的时代。在过去，资本喜欢两个行业，第一个是房地产，赌的是地价升值，另外一个是互联网，比如外卖打车、共享单车，赌的是谁烧钱补贴，干掉同行，垄断流量，然后疯狂变现，这些钱追求的是短平，快两到三年要翻倍退出。 我们说一旦张雪接触了这样的资本，他就不得不去造那种一两万块钱低端的通勤车，跟同行打价格战，拼谁的利润更薄， 这样中国不过是又多了一家平庸的组装厂。而这创投给的这九千万，不要求快速变现，让张雪可以把所有的精力全部投入到普通车企不敢碰的领域，去打 w、 s、 b、 k 世界级的比赛，去研发被国外垄断的四缸发动机。 从浙江来讲呢，浙江本身就有极其发达的汽摩配产业底子，只要张雪的企业做大，就能倒闭上游的齿轮减震材料等等的零部件供应商一起升级。 国资呢，是用至九千万买了一条带动整个高端汽配产业链全面升级的念雨，这笔长远的大账远远超过了九泉本身的价值。天时地利遇到了张雪这样的奇才，成就了中国摩托车的传奇。未来中国一定会迎来更多的张雪时刻。

周总，最近湖南有个人很火，你知道他是谁吗？张雪吗？对，你也有看他的新闻吗？老是刷到吗？ 咋了，就很牛啊。又是一个穷小子逆袭的故事。初中没有毕业，嗯，一个修车匠，嗯，然后从小呢，好像是说跟着奶奶长大的，父母也不在，然后这次在世界摩托车锦标赛上 夺冠了，这是唯一一个中国人在欧洲的主场上夺冠的人类。所以我我跟你讲一个，第一个就是文化和成功没任何关系，为什么大家老是不相信呢？我跟大家讲了吗？如果 文化跟成功要有关系，是不是让清华的先发财，再让北大的先发财，再让人大的先发财，再让这一个我们湖南大学的先发财，再让老底私军的先发财，怎么也轮不到我们高中生发财，是不是？ 所以跟大家讲文凭，他只是代表你考试很厉害，稍微代表一点学习能力，但是我认为这个是正式学习的时代，根本就不是某一个时间段你拿了个文凭。 第二个他又告诉我们了，磨难、困难、挫折、灾难是人生最好的成长的土壤，从来就不是一帆风顺，从来就不是优越的家庭条件。我跟大家讲了，一个好的家庭对于一个人的成长来讲是一个灾难。他还有一个特点，就是他十几岁的时候就有梦想，就一定要做一辆自己的机车，就这个梦想一直都没变过。 这个又说明一个什么问题呢？就是天赋大于爱好，爱好大于用心，用心大于努力。所以说最牛逼的是找到你的天赋和爱好，就你自己喜欢干你看干的很开心的事情。周慧敏不会读书， 读书不是我的强项。你为什么一定要在这里面这个垂死挣扎，要这个老是要折腾。我的爱好是搞年饭，我的爱好是做市场调研，还有 jamani。 对 对对，有记者在采访他，问他为什么成功的时候，他说了一句话， 点赞特别高，他说，当我比对手努力十倍百倍的时候，凭什么这个结果不属于我？比他努力的人多嘞？他的成功来自于天赋嘛，来自于爱好嘛。当一个人真正他说他要去克制自己，去努力，去勤奋，我认为已经是灾难了，就是努力勤奋。他是 他一个爱好的时候，他这个人就是天赋了。他永远不知道疲倦，他永远不知道疲，这个劳累，这个才是最牛逼的，事半功倍，要自知力啊，要通过勤奋啊，要通过这一个努力啊，我认为这些东西都是 事半功半的事情。目前在哪件事情上，你的努力是感觉到还比较快乐的？做研发，做销售啊，产品经理老周。就是，我也喜欢卖锅，我也喜欢做锅嘛。 哈哈哈，那你好歹卖一次哦，四月三号卖锅，最棒的产品，最实惠的价格。第一次听到你给自己打这样的广告啊。没有才能不打广告是吧。所以张雪来自于天赋，来自于热爱，来， 来自于喜欢，来自于这种坚持。前提是因为热爱喜欢下的坚持，十年如一日，二十年如一，三十年如一日，他绝对不是十年搞出来的，我认为他起码二十年以上，就是只有专注聚焦，他才会有穿透力，他会拿到别人拿不到的东西，就跟你一样专注 们呢？这个第五代零图层也可以 pk 全球任何一款没有图层的不粘锅。我知道他说老二，没人敢说老大我吗？就是大家认为我是吹牛逼，我也要吹，我也要说，事实胜于雄辩啊。所以要基于热爱，基于天赋上面这种努力，他的那个他就很容易 事半功倍嘛。是啊，他就拿到一张超乎你意想的那个结果，没有谁能随随便便成功，要基于热爱天赋上面的努力，坚持塑身有目日， 他才会拿到常人拿不到的结果。不要眼线别人拿到的结果，要看一下自己有没有跟别人一样努力这么坚持下去。对。

我的外号就叫野人，他们就喊我喊野人。 上电视对你这么重要吗？上电视不重要，但是有车队看到我，让我进车队很重要。我并不是说想到电影里去秀一下，我是真的喜欢我的车，知道吧， 是摩托车。老了还是你幸福没过关呢？一个人不管你失败还是成功，你年轻的时候没有去做到，老了肯定会后悔。我希望你给我一个钱， 但是你又常常背着他等着我。那我就跟着你们去跑，你们肯定心里不无底灰。 怎么了？我看你脸都红了，下雨打的啊。下雨打的，你何必这么勉强呢？你不要劝我不去了，我不劝你，我真的真的，你不要劝我了， 老子自己觉得我会回来的。为什么呢？我觉得做这种事的人只有我会做。啊哈，死缠烂打是吧，但目的不求罢休是吧，这知足。这说的好听叫知足啊。什么不好听的？不好听就是赖皮。哈哈哈， 我现在没要求了，真的 觉得不好意思了吧。不好意思？那你表演吧，你怎么表演就怎么样，我们怎么拍好吗？ 没事吧？真的没事。这样摔经常摔吗？肯定经常摔的，技术是摔出来的。 怎么了？这样一下就暖和一点的。你不知道，我觉得我自己会坚强，会勇敢， 不能吃苦。小时候为妈妈哭过。就是妈妈妈妈跟爸爸离婚的时候吗？天天晚上哭。 有梦想就去追，因为勇敢，我的人生更精彩。

大家先看视频，我老婆从十四岁跟着我，那时候一分钱都没有，然后我们一三年，一三年来的，哈，一三年来重庆的时候也只也只有两万块钱，全部家当。然后这这两天热门人物张雪和他夫人的一段视频， 十四岁那年，张学一穷二白，就是个没人看好的小兵，但他夫人就是认定了他，一路陪着他熬 一三年，穿着两万块来重庆创业，住出租屋，吃泡面，他没有抱怨，反而坚信自己的男人迟早是将军。 现在张学机车品牌起来了，他包下了广告，为带老婆打卡，这不是炫富，是给那个在他最潦倒的是选择他的女人一份迟到却隆重的肯定。 所以要想当将军夫人，看你在他当小兵的时候愿不愿意选择他。这说的不是让你去盲目的赌一把，而是当你看准一个人骨子里的潜力和担当，在他还没有发光的时候，就愿意陪着他扎根成长， 这种感情是共患难的默契，更是我懂你未来的笃定。等他真的成了将军，你就是他心里独一无二的将军夫人。 今天张雪机车品牌发布，然后我就包了一个广告位，带老婆来装个逼， ok？

这创投投张雪这个案例有没有可能存在一些偶然呢？因为张雪机车太稀缺了。 一次久违的草根创业，我们已经很久很久没有见到过一个从底层起步完全靠自己，然后靠自己的硬技术在先进制造业一路打上来的这个创业者。 过去二十年的这个草根创业大多都是集中在这种互联网跟服务业这些行业有个特点就是他的知识是可以迁移的，模式是可以复制的， 今天跑出来一个，明天就能够复制出一批。但这种摩托车发动机不一样，张雪能够蒙眼组装一台发动机，这种能力谁能够短期复制呢？ 那这也是为什么基本是全民都会本能的认可它足够硬。但更有意思的是，后面发现张雪的偏偏又是被认为互联网更发达的浙江，而且还是一个九五后的基金经理，自己是摩托车的车友，刷视频刷到的。张雪向领导推荐 就是这么看起来不太正经的一个判断，在浙江居然能够成立，而且为什么浙江也能够发现这种偶然性，我觉得还是因为浙江的这个环境允许这种人存在。这位九五后，他不是靠这个标准的报告分析框架去发现项目，纯粹就是用自己的兴趣切入，再用专业去验证， 很多地方这一套是要被否定掉的，但是在浙江大家见过太多市场上的非典型成功，所以对这种路径他本能就是有容忍度在里面的。更关键的是他的判断能够被听见， 组织里面没有那么强的一个层级压制，也没有那么强的追责文化，所以一个年轻人他可以把一个非主流的项目给推上来， 再往下推，其实是更现实的一层，就是浙江他知道自己缺什么，这创投这两支紫基金去投资，张雪杭州创投出了三千万，金华创投出了六千万，金华为什么出手更大？因为他自己有完整的一个汽摩产业链，但是他就缺一个高端的店主。 所以他要的不是张雪搬场，而是希望张雪在出海的时候能够考虑把浙江金华当成一个支点，去带动他当地整个产业链一起升级。 这种决策逻辑和传统的内容，国资，呃，一个给钱给地的逻辑差别是很大的，就是它是一种更真实的、更市场化的一个产业投资逻辑。类似的事情江苏常州也干过，当年中行旅店连年的亏损，洛阳的思路就是，嗯，我出钱，但是你要保底。 常州当时的思路就是，我认这个赛道我们一起来干。那结果大家就看到了，引入了中航锂电这个链主之后，常州在苏西厂整个新能源产业群当中就脱颖而出，成为了现在这个产值超万亿的锂电之都。但常州为什么敢？也不是因为他更敢赌，而是因为他自己看得懂 啊。你整个苏溪厂有高密度的制造业，他长期在这个新能源产业里面去打滚，所以他见过技术路线是怎么切换的，见过周期是怎么起伏的，也解决过具体的一个产业问题。所以他知道问题不出在赛道，而是在企业的技术路线还有体制本身出问题。 这种专业判断力肯定不是文件能够给到的，肯定是市场一遍一遍打磨出来的，市场就是最好的老师。所以你再回头看浙江那些案例， 不是没有偶然性，但是他们是更容易接住这种偶然性的。因为他们长期跟整个民营经济、制造业打交道，对人、对技术、对产业有一套更真实的判断体系。 一些浙江的地方他不追求保底，是因为他们见过太多的企业是怎么生怎么死的，他尽为市场风险，他们也足够的敏睿，是因为他的整个环境本身就很残酷，当这种外貌还有中低端制造红利退潮，他们就会被市场逼着像风头一样去找新的机会。 这些不是生来就比别人强，而是长期市场浸泡出来的结果。而很多地方的国资啊，它浸泡的更多是流程、合规审批啊，文件 啊，判断的是我这个事情能不能交代，不是我这个事情能不能办成。但是你看整个环境在变，地方国资以前是给钱就能够招商的这种 easy 模式， 现在你需要投资判断力的，就要先人一步，把自己的整个产业链图谱摸清楚，你要识别出哪个节点是缺乏一个能够支撑起来的链主企业，然后再主动的用资本把这个企业锁定到自己的一个产业生态当中。说白了，核心就是一个地方到底看不看得懂产业，能不能知道自己缺什么， 而这个东西不是钱多钱少的问题，也不是短期就能够学出来的。那这个呢，才是江浙地区真正让别人复制不出来的东西。

一个初中毕业的修车工，只为一个女孩从十四岁追求到三十九岁吗？一个从小父母离异，跟着奶奶生活的穷小子，会有女孩愿意嫁给他吗？答案是有！而且这个女孩不但没要彩礼，还从娘家借钱来支持自己丈夫的梦想。这个女孩就是如今的亿万富婆，张雪机车的老板娘星姐。 谁说夫妻本是同林鸟，大难临头各自飞。这个名叫陈星怡的女孩，陪着张雪，从十四岁的穷小子到亿万富翁，从一无所有的修车工到摩托车世界冠军品牌张雪机车的老板，这是真正的贤妻扶我凌云志，我还贤妻万两金！这种不离不弃，相濡相依， 早已超越了什么投资潜力股压上未来的功利色彩，而是真正同甘共苦、患难与共的知心爱人。 这是纯真无邪，融入彼此生命的真正的爱情。如今，这个女人二十多年的坚守终于迎来了回报。如今的张雪已经是摩托车比赛世界冠军品牌的老板，如今的星姐已经是亿万富婆， 这是真正的苦尽甘来。但是我想说，这样的荣华富贵星姐值得星姐配得上这样淳朴善良的女人，就活该她有钱！

张雪机车一战封神，公司估值从一个亿飙到十点九亿，现在过路资本几不投都想投。可谁还记得，在最黑暗的时候，是谁第一个敢把真金白银砸下去？ 今天咱们就来聊聊创业中最扎心的针线。千里马藏有，而伯乐不藏有，谁是张雪之力？千里马的伯乐是谁？最早给张雪机车进行投资， 不是这建国头，也不是事后诸葛亮的过路之本，而是一个极度低调，几乎网络上查不到信息的投资人，周建树和他背后的高兴之本。 二零二四年，张雪刚创业，帅到冷门，没人看好，寂寞环境下是前途未卜，换了一般投资人啊，看一眼就走了。但周建树敢独家投资两千万，早期是真金白银，砸金六百万， 这叫什么？这叫无人区看见未来，在自营生中压住信仰。真正的投资，从来不是等企业成功了再去锦上添花，而是在他连活下去都难的时候，雪中送炭。 首先说这个幕后伯乐，没有高调宣传，没有站台演讲，就默默出钱赌一个中国摩托的梦想。 这种眼光，这种魄力，才是投资圈最稀缺的东西。不是看财报，不是看估值，是看人心，看骨气，看能不能看起中国制造的脊梁。 再后来，这届国资入局，九千万砸了进来，眼光确实毒辣。但必须承认，那个时候，张雪汽车已经有了技术，有了市场，有了清晰的财务数据。 早期的那笔钱叫逆天改命，是真正的勇气。浙江国投的钱叫顺势而为，是聪明的投资。两者都厉害，但论分量，天差地别。 其实啊，最大三个易烂评的是重庆作为张学机车的本土，中国真正的摩托之都，有最完善的产业链，最成熟的配套，最庞大的产业功能，从螺丝到发动机，全产业链都能搞定。 这么好的土壤，这么优秀的河马，重庆居然没有发现。企业最艰难的起步阶段，本土资金在观望，政策在犹豫，直到人家拿了外部投资闯出名堂，谷子翻了十倍，才开始跟进， 给地给政策。这不是锦上添花，是后知后觉，是守着金山要饭吃。重庆本可以成为张学吉这最坚实的后盾， 本可以用本土资源和资本培育一个属于自己的世界品牌，可偏偏让外部资本抢了先机。不是重庆没实力啊，是缺少那份敢为天下先的魄力，缺少挖掘本土英雄的眼光。 为什么三哥会有如此的感叹？因为三哥在三年之前就开始谋划打造赣南集团的生态闭环。一个极具潜在性、能带动千亿产值的，能快速落地的 这个方案，就是因为公司规模小，没有人愿意多看一眼。感叹归感叹，但三哥还是充满信心，始动先心，守得云开见月明。 回到张学机车的话题，现在张学机车有了资本，发展肯定是一飞冲天，但三哥必须先给张学本人一个忠告，资本是双刃剑，人在舟亦能扶舟啊！ 多少好企业，一开始为了梦想，最后都死在了资本的手里，为了利润压缩研发，为了估值放弃品质，为了上市丢掉初心，最后变成了资本的赚钱工具。 战雪机车走到今天，靠的不是资本运作，是技术，是热爱，是打破国外垄断的骨气。 所以啊，真金石万战雪机车多借降华为潘东来他们的管理模式。华为是坚持员工吃苦不丧失，把主导权握在自己手里，不问资本折腰，一心搞技术。潘东来了，永不丧失，不被资本绑架，把员工利益、顾客利益放在第一位。 他们不追求短期固执，只追求前期价值，不被利润绑架，只坚守初心。但学机车也应该如此，永远不要让资本掌控主导权，永远不要为上市而丢掉灵魂。 你要做的是中国摩托的机灵，不是资本圈的玩物。只要初心不改，技术不停，哪怕不上色，也能成为真正的民族企业，成为真正的独角兽。 这个时代，不缺锦上添花的资本，缺的是雪中送炭的伯乐，不缺追名逐利的企业，缺的是坚守初心的匠人。张学机车的成功，是技术的胜利，是眼光的胜利，更是初心的胜利。 也希望所有的本土城市都能擦亮眼睛，别再错过身边的黑马。更希望所有的中国企业 都能守住底线，不被资本裹挟，活成自己想要的样子。中国制造缺的从来不是技术，不是市场，是那份不妥协的骨气或不被资本左右的初心。我是三哥，一匹正在创业路上等待伯乐的老马！