收费站回应空车超重在哪里

空车过收费站竟被判定超重，司机当场掀开车厢，你看，我拉的是空气！这荒诞一幕啊，不是段子，而是上海 g 幺五收费站真实上演的闹剧。 三月二十六日，货车司机邱先生驾驶空六轴半挂车返程，在上海青浦区北京公路收费站被拦下。收费员紧盯屏幕，态度强硬，说电脑显示超重，必须倒车，任凭司机邱先生啊反复解释，对方就是只认数据，不看现场。 无奈之下，邱先生当场打开车厢空空如也的货箱，狠狠的打了为电脑论的脸。直到亲眼所见是一辆空货车，收费员在道歉放行。 此事引爆网络，网友怒了，说跑货运分秒必争，耽误的时间谁来赔偿？还有网友说，只信机器不看人，这是懒政还是职呢？更有网友直言，设备故障可修，服务僵化难救。那我说一下我的看法啊，这起事件呢，看似乌龙，其实背后藏着三种问题， 第一，设备失准，动态地磅没有校准，传感器漂移误差超标，却没有人检修。第二，流程僵化，工作人员啊，机械执行，连最基本的现场核查都想省略，把责任甩给系统。 第三，态度冷漠，无视司机诉求，用冰冷数据来替代基本判断，寒了从业者的心。货车司机啊，本来就奔波不易，空车被超处更是无妄之灾。机器只是工具，不是上帝，数据也只是参考，不是铁律。 所以，别让只看电脑成为服务的遮羞布，别让拉空气也超重，这种荒诞式，寒了普通人的心。大家怎么看？可以聊一聊。

空车也能超重？货车司机开空车过收费站竟被拦停说超重三月二十六日，上海货车司机邱先生开空车经过 g 十五北京公路收费站，被系统判定超重拦下。收费员态度强硬，称只认电脑数据， 直言我不管你空车不空车，只看电脑记录，不听解释，坚持要求倒车。司机当场怒了，拒绝驶离，直接打开车厢证明空无一物。收费员查看拍照后才承认错误放行。 负责人到场后，工作人员向司机致歉，司机质疑地磅设备故障，同时认为收费员工作太敷衍。对于浪潮新闻报道，目前收费站运营方上海城头公路截至发稿，尚未对此做出回应。

我的车里拉了一车空气，你告诉我超重了？疯了吧！上海的货车司机邱先生怒了，事情呢，是发生在三月二十六日，邱先生呢，开着自己的空货车经过上海市青浦区的北青公路的收费站时，被系统硬判超重给拦下了。 这货车司机呢，是怎么解释都没有用？收货员呢，眼皮都不带抬的啊，甩下一句话，只认电脑数据，非要让这个司机啊！倒车司机怒了，当场打开车厢门，空空如也啊，撑的是一车空气。这个时候呢，收货员才勉强的拍照放行， 后来负责人到场了，才姗姗来迟的道歉。这事呢，被传到网上，网友们炸锅了，空车超重，这工作人员眼里边只有数据没有常识吗？你们的地方是不是该检修了？还是说今年的财务状况比较紧张，又发明了什么新的创收手段？这幸亏是个空车啊，打开车门就能看得见， 万一是一个装满货的车，但是又没有超载，那这玩意还说的明白吗？之前有没有火车在这里中过招，这都是个问号。所以，究竟是设备故障呢，还是工作人员的操作离谱呢？看看后续有没有同胞吧！这简直就是太离谱了，世界之大，无奇不有啊兄弟们！

空车，我还没说你跨下拉上去，堵车太长，到时候你就油里面没里了，人家已经给你道上歉了。空车过收费站竟然超重，货车司机无奈开门自证斩一称红旗。三月二十六日，上海货车司机邱先生驾驶空车途径计十五北 清公路收费站时，被系统判定操纵拦下。收费员态度强硬，崔先生表示，他根本不给我解释机会，说我不管你空车不空车，我只看电脑一路。崔先生不服，拒绝倒车，把车打开，车将自证空无一物。会员绕道车后查看拍照后的成人物。 随后站长说明协调，在邱先生要求下，收费员才道歉，但为说明设备误判原因，还不断催促他设置。收费员回应，后续将由专人负责处理该事情。

空车过站竟然被判超重，收费站工作人员态度还强硬，说只看电脑记录。三月二十六号，上海货车司机邱先生开车经过青浦区 g 幺五北京公路收费站时，直接被拦停。收费员张口就说电脑显示车辆超重，但邱师傅的车是空车，并未装载任何货物。 更让人火大的是，不管邱师傅怎么解释，收费员根本不听，态度强硬的甩话，我不管你空车不空车，我只看电脑记录。僵持之下，邱师傅只能下车打开车厢门，让收费员绕到车后亲眼查看拍照，对方这才改了态度。最后在邱先生的要求下，收费站负责人出面道了歉。 看着是一句道歉了了，但这事真得好好说道说道。计量设备是收费站的，现在设备出故障，数据失准，凭什么要让货车司机买单？还要司机自争清白， 公车上且能自证。可如果他拉了满车货，是不是就百口莫辩，只能平白挨罚了。我的太房大叔，你就有理见理了，人家已经给你道过歉了，你的岗位职责是核实真实情况，保障收费公平，不是拿着冰冷的电脑数据当挡箭牌， 这事可不是个例，多少卡友都遇到过地方不准误判超重的事，大多时候咱们耗不起时间精力，只能吃哑巴亏。我就想问问，这些收费站的计量设备到底多久校准一次，有没有人监管？出了误判之后，究竟有没有人去追责？关注我，带你揭秘更多行业内幕！

空车也能超重？一辆空车过收费站时静音超重被拦停近日，上海一货车司机驾车经过 g 幺五北青公路收费站时被拦下，收费员称电脑显示车辆超重，无奈司机直接到后面去开门， 收费员一看后面没有拉货，拍照后改变了强硬态度。后收费站负责人出面，收费员向司机道了歉，司机认为地磅设备可能坏了，如果当时车上装了货，那就说不清了。

你都不带理你的超载了，你可以倒回去了。我电脑上看着你就是超了。但是我只可以电脑。以电脑为准啊。我可以触碰啊。他触碰不让我触摸。那我就开门啊，要不我那我直接到后面去开门吧。我把我车窗门打开嘛。拉了一车空气，他一看后面没有拉货，他肯定理亏了呀。

我不管你空车不空车，我只看电脑记录。三月二十六号，上海货车司机邱先生经过 g 幺五北青公路收费站时，被收费员拦了下来，理由是电脑显示超重。 邱先生蒙了，说自己开的是空车。收费员不听解释，态度强硬，说电脑说你超重就是超重，不用看车。 邱先生不服，直接下车拉开箱门，空的啥也没有。收费员绕到车后拍照后，这才改口放行。 随后站长出面协调，在邱先生的要求下，收回员才道歉，但是没有说明设备误判原因，还不断的催促他驶离 快床，到时候你就有理无理了，存在已经给你道过歉了。修先生事后说了一句话，挺在理的，他说设备有问题可以修，但工作人员不能光看电脑就下结论， 连车都不看一眼，如果我车上装着货物，那就说不清了。设备误判可以理解，但人误判还把电脑当标准，把责任推给机器，这就说不过去了。 收费召回应称，后续将由专人负责处理，希望这处理不只是给机器叫个准，更是要给某些工作人员，机器说了算的傲慢也叫叫准。

提货车过收费站因超重被拦下，司机问收费员，你没有看过我车厢，凭什么说我超重？收费员，不用看电脑，说你超重就是超重。可是司机打开后备箱的车门，让收费员傻眼了，司机，我拉的是一车空气，你解释一下怎么超重的？ 三月二十六日下午，上海青浦北京公路收费站，一辆货车缓缓驶入收费通道。司机邱先生刚踩下刹车，收费亭里的窗口就砰的关上了。倒车超重了！收费员头都没有抬，手指在键盘上敲着噼啪响。邱先生愣住了， 大姐，我这是空车，车厢里啥都没有，哪来的超重？电脑说你超重就是超重？收费员抬起头，眼神像退了兵，我不管你空车不空车，我只看屏幕，赶紧倒出去，别堵得通道。邱先生心里窝火，他跑运输十几年，空车超重闻所未闻，你哪怕下车看一眼车厢呢？ 他试图讲理，万一电脑坏了呢？电脑能坏？你当这是玩具？收费员直接打断他，要么倒车，要么别走，自己捡。邱先生气笑了，他解开安全带，推门下车，径直走到车厢后门，咣当一声拉开铁门 来，你看看，他指着空荡荡的车厢，我这是拉的一车空气，你给我解释解释，这空气怎么个操纵法？ 收费员愣住了，脸上的强硬慢慢变成了尴尬，这可能是地磅感应器啊，出问题了。他声音低了下去，语气里带着几分不自然， 行了行了，你走吧，走，邱先生没动，你刚才不分青红皂白的就拦我，连句道歉都没有。收费员脸涨得通红，哽着脖子说，我都说了是机器问题，又不是我故意的。 邱先生不依不饶，他掏出手机，当着收费员的面拨通了收费站投诉电话。收费站负责人匆匆赶来，在负责人的要求下，收费员终于低着头挤出一句，对不起，是我工作失误。 邱先生啊，这才发动货车离开。事后啊，他把这段经历啊发到了网上，说今天我要是拉着货，是不是就得认栽交罚款？设备坏了能修，但人要是连基本的责任心都没有，那才是真坏了。 只是引发了热议，如果扣车就交罚款，然后取车时带一张装车单现场检验。如果车里没货，去法院起诉，让他们赔偿损失，看看谁傻眼。也有的说奇葩了，空车超重要收费这事不能随便了了， 总要有个说法吧。还有的说，为什么电脑不反向坏，什么时候将满载车判为空车这件事啊？看着市场乌龙，实则戳中了当下服务行业的一个通病，过度依赖机器，却忘了人才是服务的核心。收废人一口一个电脑，说你超重，本质上是在推卸责任。 他把机器的指令当成了绝对的真理，却忽略了一个最简单的常识，忍见为实。如果邱先生真的拉着满车货物，是不是就得莫名其妙交罚款？ 如果他没有勇气下车，理论是不是就只能吃下这个哑巴亏？机器的作用是提高效率，而不是替代人的判断。地磅感应器可能故障，但人的眼睛不会骗人。收费员连下车看一眼的耐心都没有，以及说是相信机器， 不如说是懒于思考，缺一三折。更值得反思的是，当错误被指出后，他第一反应呢，不是道歉，而是强调机器问题。这种甩锅心态比误判本身更让人寒心。服务行业的底线是尊重每一位服务对象，尊重不是挂在嘴边的口号， 而是体现在每一个细节里，多问一句，多看一眼，多想一步。如果连最基本的核心都懒得做，连一句真诚的道歉都说不出口，那再先进的设备也弥补不了服务温度的缺失。 毕竟电脑是死的，人是活的，别让冰冷的机器指令成了推卸责任的借口，别让僵化的电脑思维磨灭了服务行业该有的温度。

空车也能超重？货车司机开空车过收费站竟被拦停说超重三月二十六日，上海货车司机邱先生开空车经过 g 十五北京公路收费站，被系统判定超重拦下。收费员态度强硬，称只认电脑数据，直言我不管你空车不空车，只看电脑记录，不听解释， 坚持要求倒车。司机当场怒了，拒绝驶离，直接打开车厢证明空无一物。收费员查看拍照后才承认错误放行。负责人到场后，工作人员向司机致歉，司机质疑地磅设备故障，同时认为收费员工作太敷衍。目前，收费站运营方上海城头公路截至发稿，尚未对此做出回应。

我我刚想说，我说我是空车，你这不得逼你的超载了你可以倒回去的。我电脑上看着超你就是超了，你就到后面去测评吧。我把我车辆门打开嘛，拉一下空气。哎，一看后面没有拉货，他肯定是你追的呀。

这太他妈尴尬了，一货车过收费站，因超重被拦下。司机问收费员，你都没有看过我车厢，凭什么说我超重的？收费员说，不用看，电脑说你超重就是超重。可是司机打开后备箱车门，让收费员瞬间傻眼了。司机说，我拉的是一车空气，你解释一下，我怎么超重的？三月二十六号下午啊， 这个司机邱先生在上海途经北京公路收费站准备通过的时候，收费亭里的窗口砰一下就关上了。倒车，倒车超重了！收费员头都没抬，手指在键盘上敲的噼里啪啦的，赶紧交钱啊！ 邱先生愣住了，大姐，我这是空车，车厢里啥都没有，哪来的超重呢？你别说别的，别说别的，说别的也没有用啊，电脑说你超重，你就是超重！收银员抬起头，我不管你空不空车，我只看屏幕，赶紧倒回去，别堵着通道。邱先生心里窝着火，他跑运输十几年，空车超重闻所未闻，你哪怕 下车看一眼车厢呢？他试图讲理，万一电脑坏了呢？电脑能坏吗？你拿这玩具呢？收费员直接打断他，要么倒车，要么别走，自己选。然后邱先生气笑了，他解开安全带，推门下车， 硬走到车厢后门，哐当一声拉开铁门。来来来来来，你看看！他指着空荡荡的车厢，我拉的是一车空气，你给我解释解释，这空气怎么个操纵法？收费员一看愣住了，脸上强硬，缓缓变成了尴尬，这这这这怎么可能呢？地磅感应器出问题了？ 他声音低下去，语气带着几分不自然，行了行了，你走吧走吧，秋千也没动，你刚才不分青红皂白就拦我，连句道歉都没有，我凭什么走啊？ 收费员脸涨得通红，哽着脖子说，我都说了是机器的问题，又不是我故意的。邱先生说这不行，你说超装就超装，你说不超就不超装。他掏出手机，当着收费员的面拨通了收费站 投诉电话。收费站负责人匆匆赶来。在负责人的要求下，收费员终于低了头，挤出了一句，对不起，是我工作失误。邱先生这才发动货车离开。事后，他把这段经历发到了网上，说今天我要是拉着货，是不是就得认灾交罚款？ 设备坏了能修，但人要是连最基本的责任心都没有，那才是真坏了。关键是，为什么电脑不反向坏， 什么时候将满载车判为空车呢？就这个事，看着市场乌龙，实则戳中了当下服务行业一个通病，过度依赖机器， 却忘了人才是服务的核心。收费员一口一个电脑，说你超重你就超重，本质上是在推卸责任。他把机器的质量当成绝对真理，却忽视了一个最简单的常识，眼见为实。如果邱先生真的拉着满车货物，是不是就得莫名其妙的交罚款了？如， 如果他没有勇气下车，理论，是不是就只能吃这个哑巴亏了？机器的作用是提高效率，而不是替代人的判断，连最基本的何事都懒得做，连一句真诚的道歉都说不出口，那再先进的设备也弥补不了服务温度的缺失。

上海货车司机空车过收费站，结果被判超重拦停下来。真是有点心眼子就往老百姓身上使啊！三月二十六日，上海一位货车司机邱先生开空车经过收费站，结果系统判他货车超重，被工作人员拦了下来。司机大哥整个人都蒙了，空车怎么可能超重？赶紧想和工作人员解释，结果工作人员直接拉上窗门，不给邱先生解释，几 会，更是甩脸子说出不管你空不空车，我只看电脑记录这句话，态度极其恶劣。邱先生当场就怒了，直接下车，打开车厢自证清白。镜头拍的清清楚楚，车厢里空无一物。工作人员一看，这才哑口无言，然后啥也不说就催他赶紧走，连一句道歉都没有。被平白无故冤枉敷衍对待，邱先生怎么能忍受，想要找到负责人讨个说法，结果快啥，到时候你就有些迷 你了，人家已经给你道过歉了。邱先生提出地磅坏了、工作人员态度恶劣等问题都没被回应，反而一句妥协般的道歉，就想把事情全 不解决。更让人愤怒的是，后续还用整个收费站台的交通问题压力，他试图将锅甩给邱先生。合着就因为邱先生是个开货车的普通人，就活该被冤枉、被糊弄、被欺负吗？职业不分高低，老百姓的委屈就不是委屈吗？希望这件事情能够被重视，给邱先生一个说法，给所有普通人一个交代。

空车也能超重？近日，上海青浦区货车司机邱师傅经过上海某公路收费站时被拦下，收费员称电脑显示车辆超重。邱师傅解释说，他开的是空车， 收费员却称我只看电脑记录。最终他打开车厢证明是空车后，收费员才承认错误并予以放行。随后，收费站负责人出面，收费员向他道了歉。

你都不来理你的超载了。你可以倒回去我电脑上看着他你就是超了。他说我只给电脑。以电脑为准啊。我给你说话呀。他说话不让我说嘛。那我就开门啊，要不我那我直接到后面去开门吧。我把我车窗门打开嘛，拉一下空气。他一看后面没有拉货，他肯定理亏了呀。

明明是空车行驶，却被系统判定为超载，如此荒唐的事就发生在了上海青浦区 g 幺五沈海高速北京方向的收费站。 三月二十六号呢，货车司机邱先生驾车途经该高速收费站时，被收费系统莫名认定为车辆超载，现场收费员随即直接拦下了车辆，要求其倒车返回接受罚款处理。 这情况让邱先生当场愣住，他立刻向收费员解释，自己的货车全程空载，车厢里没有装载任何货物，根本不可能存在超载的情况。然而，面对司机的解释，收费员并未多加理会，只是低头核对系统信息，态度强硬的表示，电脑系统显示超载，那就是超载了， 自己只依据电脑记录来判定，不接受其他的解释。这番说辞让邱先生十分气愤，为了自证清白，他当即下车打开了车厢门，邀请收费员亲自查看车厢情况。 直到此时，那收费员呢才肯起身，走到车辆的后方查看，确认车厢确实为空的现场拍照记录，随即改口承认误判，并向邱先生简单的道歉，敷衍了事。可后续的处理方式让邱先生愈发无法理解。 事件发生之后呢？收费站方面呢，始终没有给出任何的明确解释。对于空车为何会判定超载，是称重设备故障还是系统出现了漏洞， 此前是否发生过同类问题等关键疑问，那收费站工作人员一律不予解释，反而一再催促邱先生赶紧驾车驶离，避免影响后方车辆正常通行。更让人心寒的是，这邱先生想要讨说法， 有收费员竟出言指责，称其长时间滞留导致车辆拥堵，即便原本有理也变成无理了， 况且已经道过歉，没必要纠缠不休。明明是收费站工作事务在先，却反倒打一耙，态度蛮横且毫无歉意。退一步讲， 即便收费站无法立刻查询原因，只要给出一句承诺，让司机留下联系方式，后续查询清楚之后得以回复，也能让裘先生感受到重视和责任心。可收费站方面的连最基本的安抚都不愿意放啊，全程敷衍了事，此事决不能就这样草草收场，不了了之。 设备可以出现故障，系统也可以存在失灵的概率，但是高速收费站的管理工作决不能形同虚设，敷衍了事吧？若是如此漠视司机的合理诉求，不仅会伤害裘先生一位货车司机的感情，更会寒了所有货车司机的心，动摇了大众对于高速公路收费管理公平性、规范性的信任。 在此，希望涉事收费站的能够正视此问题，认真的排查空车超载误判的原因，及时向公众给出清晰明确的答案，同时完善设备与系统检修工作，杜绝此类荒唐误判再次发生，不让其他的司机遭遇同类的委屈和无奈。

货车司机空车过收费站，结果因为抽中被拦停，真的有点应酬，全是老百姓身上。三月二十六日，上海货车司机邱先生开空车过收费站，结果系统判定超重，被工作人员拦下。一头雾水的邱先生 听见是这个原因，立刻想和工作人员解释，没想到工作人员立刻拉上窗门，不仅不给邱先生解释的机会，更是说出了我管你空不空车，我只看电脑记录这句话，态度极其恶劣。邱先生当场就怒了，随即下车打开货箱自镇，看着实实在在空无一物的车厢， 人员这才压火，然后紧接着就催邱先生离开。连一句道歉都没有被冤枉的邱先生哪里肯，想要找到站台负责人讨要说法，结果堵车太长，到处已经有理见理理了，人家已经给你 道道歉了。邱先生提出地磅设施故障、工作人员敷衍等问题都没被回应，反而一句道歉就想把全部事情解决，最后居然还用整个站台的交通问题压力别人，试图将锅甩给邱先生。难道因为邱先生只是个拉货车的普通人，就活该被冤枉被敷衍吗？职业不分高低，普通人的委屈更不该轻描淡写，希望有关部门能够重视起来，给邱大哥一个说法。