对很多初创的企业而言,不开会或者少开会,能不能把企业管好?看这个张雪创业的经历,答案是肯定的。可以。反而那种企业规模不大,会议不少, 也不能解决,真正要解决的问题反而成了什么呢?推委扯皮。哎,消磨时间的地方。
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啊,正常来说,现在你这样平台的流量我已经不需要了,为什么接你呢?是因为你是你,你个人真的是我个人。对,要不然你们今天见不到我了, 对我来说这个流量毫无意义,就是我能推的我们都推掉了,要看价值啊,没有价值的不用去做,然后更不用说你要推荐谁,这个就不要去做了啊,直接一些。为什么呢? 没有意义,这浪浪费时间,面对今天突如其来的这个破天的流量,我已经脱敏了,我不需要去接,我不需要去怎么做,我就按照我的日常去做就行了。人们在质疑张雪会不会塌房的时候,我说塌个锤子,我正常是这个屌样,我展示出来就是这个屌样,我怎么塌嘛? 哈哈哈,这我一出来就是一个底,底层,对我我还怕什么高层呢?就是你在镜头里面看到我的和我日常你在哪里装个监控,看到我的是完全一样的,你就不担心这些流量这么大,到别人那来之后会对自己有影响? 没啥影响,说实话对销量有影响,这几天销量还增加,下一次你要是还打比赛, 我能来看吗?当然可以了,我怎么可以?他们能来看吗?可以,我们俩做还是做回二十五年前我们的那个最单纯的?

张雪说他们公司从来不开会,原来不开会啊,也可以解决问题,而且公司架构只有三层,张雪下面是一层,领导在下面啊,就是员工,张雪经常深入一层,和工人待在一起,有什么问题啊,能立刻发现,立刻想解决办法。 什么叫高效管理,张雪可能最明白了,而且很多事啊,就两三句话就能说清楚,就能省去开乱七八糟的会耽误时间。大家都把精力用在生产和研究上,张雪的管理理念啊,真是太棒了,唯一的缺点就是比较费老板。

哈喽,大家好,欢迎收听我们的播客啊,今天我们要聊一聊重庆张雪机车的创始人张雪,他有一个特别犀利的观点啊,就是他认为频繁的开会 是最大的腐败。嗯,他是怎么从一个学徒一步一步逆袭把企业做起来的,以及他是怎么靠这种实打实的苦干让企业发展起来的。这是我们今天要聊的内容。没错, 那我们就直接开始吧。咱们第一个部分要聊的就是张雪的逆袭之路啊,和他的这个野蛮管理法。 ok, 咱们先来看第一个问题啊,就是张雪到底是怎么从一个草根一步一步的逆袭成行业大佬的?就是他其实小的时候家里特别苦,然后呢?他十岁就开始呃 捡废品帮补家用啊,他十四岁就辍学了,去当一个摩托车修理工,他每天都要拼命的工作十几个小时,晚上还要自己去琢磨这个发动机啊,他甚至可以蒙着眼睛把这个发动机拆了装,装了拆,这也太拼了吧。然后他十九岁的时候就是为了要进这个职业车队,他竟然 冒雨骑了一百多公里去追这个节目组。后来他又去修车,又去卖这个配件,在网上去攒钱自己创业。他就是一路就是靠这种死磕,自己 不断的去学习,不断的去坚持,他真的是做到了极致才有了今天。对,那你觉得张雪他到底是靠什么把一个这么小的一个公司带成一个技术这么强的公司?就是他就是完全不按套路出牌啊,他别人都去搞这种引进啊,组装啊,他就非要自己死磕这个核心技术, 然后他把他的所有的钱都砸到这个研发里面,甚至他为了这个三缸发动机,他都把自己的房子都抵押了,这得多大的决心呢?他就是那种不达目的不罢休啊, 他的那个新的品牌才两年就搞出了这个高性能的三缸和四缸无气门发动机,然后他的那个八二零 r r 极速可以飙到一万六千转,就是他直接就可以跟那些国外的大牌去叫板,靠的就是这种极致的专注和感冒风险。你觉得张雪的这种所谓的野蛮管理法都有哪些特别狠的招数?他就是一个是他非常的敢下重注, 就是他永远都在把他的资源压在这个技术研发上,压在这个赛道的表现上,然后他完全不怕说我这个短期的利润会受损。 再有一个他就是非常的,他的这个管理是非常直接的,他的这个执行是非常快的,他就是要让所有人都像一根绷紧的弦一样,这压力得多大呀?他就是那种要求极致的完美啊,他就是你比如说他要求这个供应商的精度,他就要给你严到极致, 然后他失败了,他就要求你立刻复盘,立刻解决。他甚至会要求你比如说他的这个新的车型,他只卖给有一年驾龄的人,他就是这种,他的这种管理是非常细致的,他就是把用户体验和这个产品的安全死死的抓在手里。咱们来聊第二个话题啊,就是说张雪是怎么做到 不搞形式主义,直接在现场解决问题的?这个是我特别想知道的,就是他具体都有哪些做法是跟大家不一样的?呃,他的这个公司里面是几乎没有什么例会的,没有什么汇报的,全年可能就只有一次全员大会,然后这个全员大会也非常的简单,就是大家来 说一下我们的产品是什么,我们的目标是什么就完了。日常的所有的事情都是大家谁遇到问题了就直接拉人到现场去解决,他也没有什么审批啊什么的流程,就是他决策特别快,听起来就高效的多呀。对,然后他也自己经常会出现在车间里面,出现在门店里面,出现在赛道上面, 就是他一有什么新的问题,他马上就会到现场去带着大家一起去拆解这个问题,马上就给你拍板怎么解决。 他这种方式就会让大家整个企业的氛围就是非常的务实,没有人会去搞一些花架子, 大家都是靠解决问题说话。张雪他到底是怎么把这个反对形式主义这个事情真正的落到团队的日常的行动里面的?他就是很反对大家去做一些表面文章啊,他是鼓励大家去 实际的动手去做,然后在做的过程当中去发现问题,及时的调整,他甚至会带着大家去故意的在这个极限的环境下去 测试我们的产品,就是要暴露问题。听起来确实是把这个务实做到了极致啊。对,他还打破了这个文凭和这个职位的这个壁垒,就是他的这个评价和奖励,全部都是围绕着你真实的解决问题的能力。 他的这个团建都是大家一起去骑行,然后也没有什么强制,大家都是靠这种共同的热爱 把大家拧成一股绳。你觉得这种拒绝花架子,直接在现场解决问题,这种管理方式给 张雪机车带来了哪些具体的变化?就是因为他的这种方式,他的这个产品研发是可以非常快速的去试错,然后快速的去调整。嗯,他的这个遇到市场的变化也是可以马上就反应过来。嗯,他的这个员工也会觉得说我是被信任的,我是被尊重的, 我就愿意去拼命的干。嗯,所以他的这个整个团队的效率是特别高的,凝聚力也是特别强的,所以大家的积极性和归属感都被激发出来了。没错没错,对,然后他这种管理方式还让每一个人的这个创新和他的这个实际的贡献都能够被看到。嗯,所以他这个公司就是 不仅仅是产品能够不断的突破,他在面对风险和挑战的时候,也有更强的这个抗压能力和这个团队的韧劲。嗯,所以他就可以在这个竞争当中稳步的去领先。 然后咱们来聚焦在第三个部分啊,就是张雪机车的这个目标和他的发展的挑战。嗯,我其实特别想知道就是这个新品牌他到底想在接下来的几年里面做到什么程度?就他刚刚起步的时候,就直接把目标定到了 三年之内销量要翻十倍。嗯,就是他要在二零二五年做到两万五千台,然后二零二六年要挑战五万台,二零二七年要冲十万台,二零二八年要争取二十万台,他就是要 通过这种高速的增长来挤进行业的前沿,这野心确实够大的呀。对,而且他就是不满足于说我只是做一个中国的知名品牌,他要在十年之内进入全球摩托车品牌的前十。 它的第一步就是要在二零二六年 w s b k 夺冠,然后把这个赛道的技术转化成它的量产车的优势。它还要在二零二七年推出多款电动车,争取在二零二八年让它的电动车也能够盈利。 就是它是一个多线作战,它要品牌、技术、市场一起突破。你觉得张雪机车现在在发展的过程当中遇到的最大的障碍都有哪些?呃,我觉得首先就是它们最近不是因为这个销量激增吗?嗯,然后它们的工厂其实是跟不上的, 就他们的那个重庆的那个一期的基地,他的年产能是只有两万台的,所以他们现在就是订单积压非常严重, 他们新的基地要到二零二六年才能部分的投产,所以这中间的交付压力是特别大的,产能受限确实是个大麻烦。然后除了这个产能之外呢,就是他们现在目前的这个产品还是比较集中在访赛这一块。嗯,其他的一些 细分市场的车型其实还在研发当中。嗯,那他的这个线下的服务网络也还没有完全铺开,他的这个研发和他的这个全球化的布局都需要大量的资金, 所以他其实二零二五年还是亏损的,所以他这个,呃品控啊,包括他的这个长期的盈利啊,还有待时间的检验。你觉得张雪机车现在目前有哪些比较难得的发展机会?就是他们最近不是在那个世界超级摩托车锦标赛上面 拿下了这个葡萄牙战的这个中量级组别的双冠军嘛,这是中国品牌第一次在这个赛事上面夺冠,然后他们的这个八百二十 r r, 还有这个五百 r r 都成为了市场上的爆款,就他们的这个 预售在一百小时之内就突破了五千台,这个成绩确实很炸。然后再加上重庆本地的这个产业集群的这个优势,他的这个配套率是非常高的,他的这个新工厂一旦投产之后,他的这个产能和他的这个成本控制都会有一个质的飞跃。再加上 呃地方和国家的一些政策的扶持,还有他们拿到了这个九千万的 a 轮融资,他们的这个品牌的影响力也开始向欧洲和东南亚扩展,他们的这个创始人的这个 ip 和他们的这个用户共创的这个模式,也让他们的这个 市场的号召力不断的提升,所以就是各种利好都在叠加。哎!聊到这,其实我觉得张雪的故事就告诉我们一个道理,就是你真的把心思花在解决问题上,花在真正的去干事情上,你是可以成就一番事业的。嗯,对,今天就聊到这里,感谢大家的收听,咱们下期再见,拜拜。


我还搞不好我,我企业会死掉的。两个,这整个能差多少?百分之十的差距,你减个百分之二三。现在两个尺是一样厚的,都是十二个毫米当主曲尺,最多就是只能加五十丝。主曲尺加不了。我离合器尺减不行吗?现在是一样宽。是不是一样宽?单边减零点五。能不能完全含在单边减零点五?可以了, 对面点零点五的直接做两百套。就是这两百套我只拿来实验,看他想不想,如果不想我再来评价他会不会坏。直接做两百套。两百套有评价价值吗?有说明意义吗?有,那就做两百套。 他的滤镜的本身是可以的,眼睛看肯定有多少人看。你看的问题肯定还是有千分之一顶出奇, 因为如果你看他零点几毫几毫米的铝箔拔在地上就那块就能看得到,眼睛看疲劳了也一块就能看得到。我录的铝箔能不能上 ai 看不看不到他看到上面的完全可以,如果十万块钱能上去,系统嘞 来做判定玩非常划算。内核镜的图像让 ai 来分析,不用人眼去判断,要把内核镜接接到人的屏上去再判断是吧。我上回让你检查的链条跳动的这个检查的结论有了吗?检查起来,我们检查是没有问题。 你怎么检查的?跟我说一下,再把发动机装好之后慢慢的转手动转转,然后用表打整个链条的跳动。你这台机是怎么来的?机就是正常的机。那你检查个毛线啊。因为你拉了的那种我没办法检查。那就你也应该去找尺寸最超差的来检查,你找个正常机,你现在发现可以 是我们链条张紧了以后,链条绷紧了,对不对啊?绷紧了,他是链条是有松有紧的,就有跳动,链轮有跳动,最松的时候我张紧器已经给他顶进去了,到最紧的时候我链条其实把链轮使劲往下压, 卡死了,不是卡死,是把油膜给挤没了,这种情况下你的张紧板上的痕迹就能够体现出来,张紧板,如果这种地大张紧板他肯定会一起跑。我这样子我们故意制造一个偏心的来干,看能不能干,干出问题来,那就那只能就就就刚修的,那就不能拿正常机器车,只能是搞一个我们 五 g 要多少偏心才能产生卡死的压力?对,我们欠缺这方面能力的时候, 我说该花多少钱,该请多少人都是 ok 的。 我相信大家看到现在大家应该也都知道我是绝对相信质量,他就是生病,我就只是说说,那现在可能我们还有些能力不所及的,能力不所及的我都跟他说了,不行我就去海外找专家,找顾问团队来干, 那我们去哪里找?我们都不知道的时候,那可能就是我们的命到了该栽,但是我相信我也不愿意认这个栽,我相信大家也应该和我一样不愿意去认这个栽,所以接下来我们还是要 很努力去把没有找到整改方案的我们一定要我来带头把这个高度拉到最高。你这个重大问题不是要开周例会整改反馈,还要做日报, 及时反馈,我们及时马上暂停公德会,公德会决决责任应该怎么做?是麻将机市场应该在现场去调查还是麻将机紧急措施,我们及时对策,考核一定要考痛,不要叫。我跟你说过很多次,供应商送的配件来不合格罚三千,我说你这罚你还不如不罚, 你罚他三千,把他公屏上,他心安理得的。我罚了三千嘛,罚他三万,你看他通不通嘛?罚三千,我每次都不合格,我就当送你的三千,我就当我给你们的红包行不行?我红包我三千都还不够。张哥确实是重视质量, 所以我也这个决心,一定还是要把质量做好,在他说在质量有问题的前提下,我们不惜一切代价。那有些确实能带来重大的利益,安全解决不一样, 进货检验,质量把关真的更加真啊。都齐装的肯定是最齐的对吧?其实我们过程之中也是挺齐,但有些时候可能处理的方式方法不一定到位,我们确实要紧迫感, 对重大问题的现起准备决心,我们一定要加强。所以上次张总在我们管理群里说我们有这样会死的,其实我也认同,确实这仗这块最后决定我们公司的生死,我们把老总当老师一样,大家一起努力,一起学习好不好? 我们大家为过去的一年鼓掌,也为未来接下来一年的为自己给点鼓励好不好?好好起来喽。

还搞不好我们企业会死掉的。两个字整个能差多少?百分之十的差距,你减个百分之二三。现在两个尺是一样厚的,都是十二个毫米。当时主曲尺最多就是只能加五十丝。主曲尺加不了。我离合器尺减不行吗?现在是一样宽。是不是一样宽?单边减零点五能不能完全涵盖单边减零点五?可以 对面剪零点五的。直接做两百套。就是这两百套我只拿来实验看他小不小,如果不小我再来评价他会不会坏。直接做两百套。两百套有评价价值吗?有说明意义吗? 有,那就做两百条。他是内存,看你外看你的是吧?就是他那个滤镜的本子是可以的,眼睛看肯定多少人看你看的问题可能还是有千分之一领出去,对吧?因为如果你看他零点几横就把你的女婿扒在地上,你快就能看到 眼睛,看鼻子上的眼睛看不见,能看得到?能不能上 ai? 看不到?看不到,他看到上面的完全可以,如果十万块钱能上一个系统来来做判定完,非常划算。内科镜的图像让 ai 来分析,不用人眼去判断,用了内科镜就 接到您的屏上去再判断是吧。我上回让你检查的链条跳动的这个检查的结论有了吗?检查起来,我们检查是没有问题,你怎么检查的?跟我说一下。再把发动机装好之后慢慢的转手动转转,然后用表打整个链条的跳动。你这台机是怎么来的? 机就是正常的机。那你检查个毛线啊。因为你拉了的那种我没办法检查。那就你也应该去找尺寸最超差的来检查,你找个正常机,你现在发音好一点是我们链条装紧了以后链条绷紧了对不对啊? 绷紧了,他是链条是有松有紧的,就有跳动,链轮有跳动,最松的时候我张嘴就已经给他顶进去了,到最紧的时候我链条就是把链接是往下压,把他卡死了,不是卡死, 是把油膜给挤没了。那这种情况下你的张景板上的痕迹就能够体现出来,张景板,如果这种地大张景板他肯定会有其他模式。我这样子我们故意制造一个偏心的来干,看能不能干,干出问题来,那就那只能就就就刚说的那就不能拿正装进去吃,只能是搞一个。我们 估计要多少偏心才能产生卡死的压力。对,我欠缺这方面能力的时候,我说该花多少钱,该请多少人都是 ok 的啊。我相信照大家干到现在大家应该也都知道我是绝对相信生质量,他就是生病,我就只是说说他现 可能我们还有些能力不所及的。能力不所及的我都跟他说了不行我就去海外找专家,找部分团队来干, 那我们去哪里找?我们都不知道的时候,那可能就是我们的命到了该灾,但是我相信我也不愿意认这个灾,我相信大家也应该和我一样不愿意去认这个灾,所以接下来我们还是要 很努力去把没有找到整改方案的我们一定要我来带头把这个高度拉到最高。我,你这个重大问题不是要开。周六为责任返回挨做日报 及时犯规,我们及时马上转体工作会工作会决定马上应该怎么做,是马上去市场,在现场去调查,还是马上紧急措施,我们及时对策,考核一定要考痛,不要这样,我跟你说过很多次,供应商送一批件来不合格罚三千,我们这罚你还不如不罚,你罚了三千,把它供应商 让他心安理得的。我罚了三千嘛?罚他三万,你看他通不通嘛?罚三千,我每次都不够够,我就当送你的三千,我就当我给你们的红包行不行?我红包我三千多还不够?张哥确实是真实的, 所以我也是个全心全意的,还是要把质量做好,在要说在质量有问题的前提下,我们不惜一切代价,那有些确实能带来重大值得隐患的零钱解决不了, 经过简介质量把关,这个更加真啊不起脏的原件是最齐的对吧?所以我们过程之中也是挺期待,有些时候本的处理的方式方法不一定到位,我们确实有紧迫感, 对重大问题的限期准备决心我们一定要加强。所以上次张总在我们管理群里说我们这样会死的,其实我也认同,确实这 这一块最后决定我们公司的事,我们把刘总当老师一样,大家一起努力,一起学习好不好?我们大家为过去的一年鼓掌,也为未来接下来一年的呃,为自己给点鼓励好不好?好,好起来了。

后置加后置加他按什么工况算的?后载后载载载多少啊?后乘员多少多少公斤啊?后乘员三百公斤啊。不不不,这不科学, 当我们带人的时候不会遇到这种工况的。这里要注意。放放放这里要放宽哦。你按这个轴心剖一下,你可能考虑到公差的吸收没得。呃我们算一下公差吗?排气管排气管给他正负正负一吗?正负零点五啊。 安装支架正负零点五一嘛。一车架车架进度导致可以很高给一点五的 公差一够了。那你就要看他能不能含个一点五的公差,现在看到就是没算公差的对不对?哎。你没有算,比如说这边往这边收五十次,那边往这边收五十次,或者这边这边宽五十那边宽五十次就吸收不了了。这个胶能不能 公交变形多了以后就没有没有那个呃缓冲缓冲力了。这里要怎么设计呢?来我跟你讲一下啊。以一边为准,比如说这边我打紧,这边我我给他弓叉就按正常的装对不对?然后这边 给他放开,哎。回到另外一边这边的衬套,衬套比较长一毫米 这样这样就可以放开了对不对?但是可能要交换一下,因为。呃看上去这边更像定位中心。左边还是这边更像定位中心啊?左边啊这边更像定位中心啊。对对,以这边为准,这边放开, 这边称套加长 s 这个很容易装错。那怎么弄啊?要不就 称套做一样的,然后那个支耳那也是一样的噻。啊啊。支耳相对来说好一点,因为为什么支耳要上工装? 对上工装焊的时候他就可以可以可以防错,你把这个相当于把这个称套剪短,剪短一毫米也行啊,不把外面的套剪短一毫米也行。这个你和开发去决定看哪个好控制一点啊,反正总之要把它放一个毫米出来,或者两边各加长五十只得不得行啊, 但是这样没有公差的时候他就可能会串和开发一起讨论,就是哪个更好管理一些就怎么做。这个不是在公差里面放啊,这个要在三维里面体现哈。对对, 你然后你做那边放一毫米的那个一毫米,你是各一边各放五十只,不是把五十只放在某一边。这个挡一般挡我们脚的什么部位呢?挡我们脚的这个部位啊这个部位啊,现在看上去的话挡在这个部位了是吧。 这个位置暂时是那个单摇的。哎,避不开啊,去调了啊啊啊。所以再再看一下啊可爱吗啊啊啊跳都不会干涉啊。这个可以调现在。嗯,你看安装点往后移一点,然后在那个呃角度再往后倾一点啊就好了。 还有个问题我想一下。我想起来了,就是还是刚才中间连接的这个支架。我们发动机孔要看一下他开的多大的孔。应该开十 十点二的孔吗?他千万不要开成十一的孔,因为这个孔大了,这个孔大了,螺丝小了的情况下这个点就不受控了。懂意思没有?相当于这个车架十点二, 然后这个最多十点二,让他的串动旋转间隙要变小,然后这个孔,这个孔和那个和和这个横杆是孔,是滑配哈,不要大件行滑配车架在不在 华配就可以设计到两室到五室,或者两室到四室,一边两室。这个胶垫更新,更新了以后要同步更新啊,五百二都更新了,我们在数据设计状态要给间隙配合,你看你油箱从前拉到后,这里有没有局部,局部可以给他往内凸个台, 然后车架也凸个台出来,上面装个胶,在这个位置,这个位置往前跑,在这个位置如果有空间的情况下,哈看一下这个阿胶捣小都能成个成个台了,成个台下来,然后这里再成个台,车架这里也成个台,这里做支撑 卡,一个圆胶他不受力了,他这个胶就不受上下的力,只只管控左右这个力来管控上下。 但这里应该要也不能这样子做,这里不是这本身就伸伸伸伸,你直接给他动,动成五毫米八毫米就行了噻。改改胶,这个可以考虑不用量产,可以考虑用铸件或者断件, 柱间他就可以,这里不用焊接什么的,他就直接做一个盘贴在这上面,这个孔加工很舒服,把这个线位移到这来,然后积加这个面的孔的时候,把这个边干一刀, 这样就孔和这个边的位置都就属于可控的。然后冲压键其实也是很可控的,这定位都很准了,然后把类似的所有的这个支架的定位都很准了,然后把类似的所有的这个支架的定位都很准了,然后把类似的所有的这个支架的稍微大一点。

张雪直言不喜欢陈光标,怒怼陈光标,车子不过户就对他竖中指,有真正实力的人就是这么无所畏惧。陈光标在社交平台表示,要把公司刚购买的中国唯一一辆两千零二十六块加长劳斯莱斯幻影,市场价一千三百万送给张雪。张雪看到后也回复了陈光标,这个回应打了陈光标 一个措手不及。张雪称,既然陈光标都这样说了,那我收了,顺便招募一位附近的二手车商上门,八折收了,然后把 把款捐赠给嫣然天使,我们就委屈点,还有面包车接客户吧。评论区有粉丝提醒张雪,拿你不喜欢的人的钱去帮助你想帮助的人,这样想想是不是就很爽了?张雪直接说是,意思是他不喜欢陈光标这个人。 有网友说陈光标这个车应该不会过户给张雪用,张雪就回复,那就对他竖中指,这是敢说啊,一点也不惯着。对此大家怎么看呢?

我看了张雪的采访啊,短短的几句话却让我误了,为什么到今天这么单纯呢?快四十了,他的结构就是这样子的,我说谎了,以后人的心气就会有问题,我会看不起我自己,看不起我自己,以后我就不能牛逼了,我现在不牛逼了,我和你说话我就不能硬气?我不能, 我心里我就是这样的人,怎么能保持这个纯真呢?如果不这样做,对人生不划算,人生掐头去尾,以后能干的那也就三十年,三十年其实也不长,对不对?那你不得好好的尽情的享受它吗?你还要花精力去这呀那呀,这不太浪费了吗?我悟了,招人都是简单的人, 笨人才复杂,大部分人一辈子都在算小账。张学利还在哪?他一眼就看到了。我们这一生最值钱的其实就是我们的时间和注意力。纯真就是极致的屏蔽力, 把所有的能量都百分之百聚焦在享受生命和热爱上的人,这种人是最能拿到结果的, 所以他拿冠军不稀奇,对这个世界很有意思。笨人复杂,高人简单。我们人真正需要的很简单,好好吃饭,好好睡觉,做喜欢的事情,包吃开心,包吃简单, 其他的很多都是不划算的事情。张雪说,不划算,不要把你的时间花在不划算的事情上,懂得人就知道,这是极其高级的人生新法。

把他当成生死问题来干,我告诉大家,这玩意搞不好我们企业会死掉的。 这两毫米大概就是能用的,但你两个的载客们的样子,两个载客又没关系,两个这载客能差多少?百分之十的差距,你减个百分之二三。 现在两个尺是一样厚的,都是十二个毫米。首先主区尺最多就得只能加五十丝。主区尺加不了,我离合器尺减不行吗?现在是一样宽,是不是一样宽?单边减零点五,能不能完全含在单边减零点五?可以完全单边减零点五的直接做两百套。 就是这两百套我只拿来实验,看他响不响,如果不响我再来评价他会不会坏。直接做两百套。两百套有评价价值吗?有说明意义吗? 有,那就重量不下。他是一直看你,因为外面看你就是他的那个镜头是可以眼睛看 多少人看你看的。问题还是有千分之一扭出去和万分之一扭出去。因为如果你看零零点几毫几毫米的女婿拔在壁上,你肯定快就能看得到,眼睛看疲劳了也困觉能看得到走路的女婿。 能不能上 ai 看不看不到他看不到上面的完全可以。如果十万块钱能上一个系统来来做判定完,非常划算。那颗镜的图像让 ai 来分析,不用人眼去判断,用把那颗镜接接到人的屏上去再判断是吧? 我上回让你检查的链条跳动的这个检查的结论有了吗?检查起来,我们检查是没有问题。你怎么检查的?跟我说一下,再把发动机装好之后慢慢的转,手动转转,然后用表打整个链条的跳动,你这台机是怎么来的? 机就是正常的机。那你检查个毛线啊?因为你拉了的那种我没办法检查。那就你应该去找尺寸最差差的来检查,你找个正常机,你现在反应反应什么了? 是我们链条松紧了以后,链条是绷紧了,对不对啊?绷紧了,他是链条是有松有紧的,就有跳动,链轮有跳动,最松的时候我张紧器已经给他顶进去了,到最紧的时候我链条就是把链轮使劲往下压,把它卡死了,不是卡死, 是把油膜给挤没了,这种情况下你的张紧板上的痕迹就能够体现出来,张紧板如果这种力大,张紧板他肯定会吸好膜。就这样子,我们故意制造一个偏心的来干,看能不能干,干出问题来。 那就那只能就就就刚说的,那就不能拿正常界限测,只能是搞一个以我们估计要多少偏心才能产生卡死的压力。对我们欠缺这方面能力的时候, 我说该花多少钱,该请多少人都是 ok 的 啊。我相信这大家干到现在大家应该也都知道,我是绝对相信质量,他就是生病,我不只是说说, 那现在可能我们还有些能力不所及的。能力不所及的我都跟他说了不行我就去海外找专家,找工会团队来干, 那我们去哪里找?我们都不知道的时候,那可能就是我们的命到了该栽,但是我相信我也不愿意认这个栽,我相信大家也应该和我一样不愿意去认这个栽。所以接下来我们还是要 来努力去把没有找到整改方案的我们一定要我来带头把这个高度拉到最高,你这个重大问题不是要开中信会才在反馈,还要做日报及时反馈,我们及时马上再提中交会,中交会决战马上应该怎么做?是马上去市场可以在现场去调查 还是马上紧急措施,我们及时对策,考核一定要考痛,不要叫我跟你说过很多次供应商送个配件来不合格罚三千,我说你这罚你还不如不罚, 你罚了三千,把他供应商他心安理得的,我罚了三千嘛,罚他三万你看他痛不痛嘛?罚三千,我每次都不合格,我就当送你的三千,我就当我给你们的红包行不行?我讲的确实是重置之量, 所以我也有这个决心,所以一定还是要把质量做好,在当初在质量有问题的前提下,我们不惜一切代价,那有些确实能带来重大质量隐患的隐患, 进货检验质量把关真的更加真都齐,张总肯定是最齐的对吧?其实我们过程之中也是挺齐的,有些时候可能处理的方式方法不一定到位,我们确实要紧迫感, 对重大问题的现期整改决心我们一定要加强。所以上次张总在我们管理群里说 我们有这样会死的,其实鬼确实检验这一块,最后决定我们公司的生死。我们把刘总当老师一样,大家一起努力,一起学习好不好? 我们大家为过去的一年鼓掌,也为未来接下来一年的呃,为自己给点鼓励好不好?好,来吧。

张雪,机车是怎么开会的?什么叫内行管内行我也搞不好我们企业会死掉的。 给你讲大概就是能用的跟你两个的载客没的样子。两个载客又有关系?两个这载客能差多少?百分之十的差距,你减个百分之二三。 现在两个尺是一样厚的,都是十二个毫米。首先主区尺最多只能加五十丝。主区尺加不了。我离合器尺减不行吗?现在是一样宽,是不是一样宽?单边减零点五能不能完全还价?单边减零点五可以,完全单边减零点五的直接做两百套。 就是这两百套我只拿来实验,看他响不响,如果不响我再来评价他会不会坏。直接做两百套。两百套有评价价值吗?有说明意义吗? 有,那就坐两百票。看,你看你就是他来对镜的,本身是可以的,眼睛看 多少人看你看的问题还是有千分之一扭出去和万分之一扭出去。因为如果你看他零点几毫几毫米的女婿把他闭上,你快就能看得到,眼睛看迷了的也有空调能看得到。我路的女婿能不能上 a 啊?看不到看不到,他看到上面的完全可以,如果十万块钱能上一个系统来 来做判定,完全划算。内窥镜的图像让 ai 来分析,不用人眼去判断,用把内窥镜接接到人的屏上去再判断是吧。我上回让你检查的链条跳动的这个 检查的结论有了吗?检查起来,我们检查是没有问题,你怎么检查的跟我说一下,再把发动机装好之后慢慢的转,手动转转,然后用表打整个链条的跳动。你这个机是怎么来的? 鸡就是正常的鸡。那你检查个毛线啊?因为你拉了的那种我没办法检查。那就你也应该去找尺寸最超差的来检查,你找个正常鸡。你现在怀疑怀疑什么?是我们链条装紧了以后链条封紧了对不对?封紧了 它是链条是有松有紧的,就有跳动,链轮有跳动,最松的时候我链条就是把链轮使劲往下压,把它卡死了,不是卡死, 是把油膜给挤没了,在这种情况下,你的张紧板上的痕迹就能够体现出来。张紧板如果这种地大张紧板,他肯定会一起套魔术。哦,这样子,我们故意制造一个偏心的来干,看能不能干,干出问题来,那就那只能就就就刚出的,那就不能拿正常界限测,只能是搞一个一。我们 五 g 要多少偏心才能产生卡死的压力?对我们欠缺这方面能力的时候,我说该花多少钱,该请多少人都是 ok 的。 我相信大家干到现在大家应该也都知道我是绝对相信质量,他就是生病,我不只是说说, 那现在可能我们还有些能力不所及的,能力不所及的我都跟他说了不行我就去海外找专家,找工会团队来干, 那我们去哪里找?我们都不知道的时候,那就是我们的命到了该栽,但是我相信我也不愿意认这个栽,我相信大家也应该和我一样不愿意去认这个栽。所以接下来我们还是要很努力去把没有找到整改方案的 我们一定要我来带头把这个高度拉到最高。你这个重大问题不是要开中定会才得反馈,还要做日报及时反馈,我们及时马上在工投会,工投会决决马上应该怎么做,是麻将机市场在现场去调查还是麻将机紧急措施及时对策,考核一定要考痛 不要叫。我跟你说过很多次供应商送一批件来不合格罚三千。我跟你说我跟你说过很多次供应商他心安理得的,我罚了三千嘛? 罚他三万你看他痛不痛吗?罚三千,我每次都不合格,我就当送你的三千,我就当我给你们的红包行不行?我红包我三千都还不够。张哥确实是重视质量, 所以我也有这个决心,所以一定还是要把质量做好。在刚说在质量有问题的前提下,我们不惜代价,那有些确实能带来重大值得引发的经济问题,解决问题, 进货检验质量把关。真的更加在意啊。多齐,张总肯定是最齐的对吧?其实我们过程之中也是挺齐,但有些时候可能处理的方式方法不一定到位,我们确实要紧迫感, 对重大问题的现期症的决心我们一定要加强。所以上次张总在我们管理群里说我们这样会死的,其实鬼 确实决定这一块,最后决定我的生死。我们把姚总当老师一样,大家一起努力一起学习好不好?我们大家为过去的一年鼓掌,也为未来接下来一年的为自己给点鼓励好不好?好,来吧, 这样。 ok, 三百。谢谢姚总,谢谢大家。我要去上厕所。你为什么能这么巧呢?摔下去。

搞不好我们企业会死掉的。两个,这整个能差多少?百分之十的差距,你减个百分之二三。现在两个尺是一样厚的,都是十二个毫米当主曲尺,最多就是只能加五十丝。主曲尺加不了。我离合器尺减不行吗?现在是一样宽。是不是一样宽?单边减零点五。能不能完全含在单边减零点五?可以了, 对面点零点五的直接做两百套。就是这两百套我只拿来实验看他想不想,如果不想我再来评价他会不会坏。直接做两百套。两百套有评价价值吗?有说明意义吗?有,那就做两百套。 就是他的滤镜的本身是可以的,眼睛看肯定有多少人看。你看的问题肯定还是有千分之一顶出去的, 因为如果你看他零点几毫几毫米的铝箔拔在地上就那块就能看得到,眼睛看疲劳了也一块就能看得到。走路的铝箔。能不能上 ai 看不看不到他看不到上面的完全可以。如果十万块钱能算系统人 来做判定玩非常划算。是内核镜的图像让 ai 来分析,不用人眼去判断,要把内核镜接接到人的屏上去再判断是吧?我上回让你检查的链条跳动的这个检查的结论有了吗?检查起来,我们检查是没有问题。 你怎么检查的?跟我说一下,再把发动机装好之后慢慢的转手动转转,然后用表打整个链条的跳动。你这台机是怎么来的?机就是正常的机。那你检查个毛线啊。因为你拉了的那种我没办法检查。那就你也应该去找尺寸最超差的来检查,你找个正常机,你现在发现可以 是我们链条张紧了以后,链条绷紧了,对不对啊?绷紧了,他是链条是有松有紧的,就有跳动,链轮有跳动,最松的时候我张紧器已经给他顶进去了,到最紧的时候我链条其实把链轮使劲往下压, 卡死了,不是卡死,是把油膜给挤没了,这种情况下你的张紧板上的痕迹就能够体现出来,张紧板,如果这种地大张紧板他肯定会一起跑。我这样子我们故意制造一个偏心的来干,看能不能干,干出问题来,那就那只能就就就刚出的,那就不能拿正常机器车,只能是搞一个我们 五 g 要多少偏心才能产生卡死的压力?对,我们欠缺这方面能力的时候, 我说该花多少钱,该请多少人都是 ok 的, 我相信这大家干到现在大家应该也都知道,我是绝对相信质量,他就是生病,我就只是说说,那现在可能我们还有些能力不所及的,能力不所及的我都跟他说了,不行我就去海外找专家,找顾问团队来干, 那我们去哪里找?我们都不知道的时候,那可能就是我们的命到了该栽,但是我相信我也不愿意认这个栽,我相信大家也应该和我一样不愿意去认这个栽,所以接下来我们还是要 很努力去把没有找到整改方案的我们一定要我来带头把这个高度拉到最高。你这个重大问题不是要拍周例会整改反馈,还要做日报, 及时反馈,我们及时马上暂停公德会,公德会决决责任应该怎么做?是麻将机市场应该在现场去调查还是麻将机紧急措施我们及时对策,考核一定要考痛,不要叫,我跟你说过很多次供应商送个屁件来,不合格罚三千,我们这罚你还不如不罚, 你罚他三千,把他公屏上,他心安理得的。我罚了三千嘛,罚他三万,你看他通不通嘛?罚三千,我每次都不合格,我就当送你的三千,我就当我给你们的红包行不行?我红包我三千都还不够。张哥确实是重视质量, 所以我也这个决心,一定还是要把质量做好,在他说在质量有问题的前提下,我们不惜一切代价。那有些确实能带来重大质量,安全坚决不一样, 经过检验,质量把关真的更加真啊。都齐,张总肯定是最齐的对吧?所以我们过程之中也是挺齐,但有些时候可能处理的方式方法不一定到位,我们确实要紧迫感, 对重大问题的现起准备决心,我们一定要加强。所以上次张总在我们管理群里说我们这样会死的,其实我也认同,确实这仗这块最后决定我们公司的生死。我们把老总当老师一样,大家一起努力,一起学习好不好? 我们大家为过去的一年鼓掌,也为未来接下来一年的为自己给点鼓励好不好?好好起来呦。

为什么说张雪是疯子?因为他赶在破产边缘把人生清零。他说过,当我的努力是对手的两倍十倍,这结果不是自然应该给我吗?金子很急气,但张雪的疯真的只是努力两倍十倍吗?不是。他真正疯的地方在这 二零二四年,因为坚持激进研发,被自己创办的公司踢出局,净身出户,换一般人可能就认了。但他做了一个决定,抵押房产,重新开始。他说做砸了我就收摊。结果二零二五年全年亏损两千两百七十八万,现金流几乎断裂,濒临破产,直到二零二六年一月九千万融资到位,才缓过来。两个月后, 葡萄牙战果。所以你看到的是一个草根逆袭的爽文男主,但你没看到的是,他在破产边缘赌了整整一年。这不是普通人能复制的努力,而是已经拥有一切,还敢全部归零的勇气。当然还需要运气,但运气只青睐那个还在场上的人,所以心中堪。说的没错,这样的疯子确实太少了,因为大多数人不是不够努力,而是不敢输。