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红灯比赛开始,瓦尔丁 d b s 的 起步非常的迅速,而他的左侧看到 kenfu 的 起步更是出色,他第一个来到了一号的弯角,这里是一个下坡, 此时看到在一号半的公弯线路方面,雅马哈的二球也是非常的激进,哇,电瓶迪拜斯,他的前后全部是哑巴的二球赛车,而全场的第五名才是啊教练们。亚斯亚这台杜卡里的 v 二在这里的四号半全油门的上坡, 在五号半之前啊,车手要经过一个先上坡后下坡的过程,在五号半的这重点,车手退两个档冲进了这里的 比较诡异的五号弯脚,他的内侧比外侧啊,在部分路段是有一点点的高的,所以车手们要更多的小心一点啊,对于他的前轮的使用方法上啊,不要太过于着急。 这里来到了第一圈的第一段的闭环之处,我们看到了在七号八号连续两个右手弯出来,来到了全场的玻璃门著名的大跳台九号弯脚之前,此时我们看到瓦林的比赛位置以及他的节奏也都非常的出色, 身后的法国人 look at max 啊,目前来讲没有任何的机会来进攻前方的五二零,这里迅速的来到全场第二个大下坡弯角在十二号弯,在十三号弯的左手上坡,同样也要小心你的前轮 抓紧,这方面目前来讲大家还是处在比较正常的情况下。来到了全场的第四段,看到外侧有长圈,如果有车手接到处罚的话,他要通过绿色外外侧的这个线路啊,要被罚时间的 最后的旋转两个弯啊,来到了这个瀑布回形弯角啊,最后的一个十五号弯冲出来,来到了这条九百七十米的直路,看到张雪八二零的赛车,此时的状态功耗非常的理想,五十三号的这边的迪比斯一直刹车, 又追近了,与前方的田埂一点点的差距。比赛进入到了第二圈,而这个比赛结束还有十六圈的里程。这里大家所有车手不要着急,我们看一下 张雪的第二位车手,卡尔卡索,目前处在场上的第十二位啊,他被压在了一台凯旋赛车的身后。这里啊,全场第二次经过五号弯的坡段, 这里有一个换位,我们看到 look at the 线路方面有点点外抛,被后面的卓妙玛西亚抓到了机会。杜卡尼的 vr 赛车从第四名来到了第三名, 但此时我们看到场上的前六除了有一台本田赛车外,而其他的所有除了巴尔登以外的车手全部是来自杜卡迪亚马哈的 r 九赛车, 前方的 jamaica 也正在出在追击当中,这边有一台雅马哈的赛车出去了,在这里的十三号弯角,领跑的 kf, 他 摔倒了, 比赛刚刚进入了第二圈,没有想到甘拜起跑的车手摔出去了。这边回到了卡特大之路,我们看到了张杰的车手,哇,这是迪拜斯开始经着领跑的节奏,上一圈将在麦西亚做出全场的最快单圈,一分四十四秒零六一, 他是全场第一系列当中啊,跑的最快的一个,来自现在场上第二台的杜卡利的 v 二赛车,目前他是能够威胁到瓦雷迪斯。 画面交代了,巴黎的 tvb 小 姐姐啊,张学长队的法国人第三次来到了九号的瀑布湾角,我在这里我们看到了线路方面没有任何的瑕疵,守得很牢, 我看到了由瓦兰迪尼克斯领跑的全场啊的决战当中啊,目前来讲,他甩开了稍后的这边屁股后面的杜卡迪威尔赛车有大概零点三秒的差距,一分四十三秒七九六,这是张雪赛就在上一圈的这边的领跑圈, 这个时候所有的射手不用着急啊,完全的不用着急,比赛还有非常长的一个阶段, 可能今年的第一回合,就连所有的雅马哈二九的车手啊,也都没有想到啊,那么张雪的八二零赛车能够发挥的如此的稳健啊,无论从单圈时间上,还是从整体调教的稳定度上啊,都堪称啊 无懈可击。我们看到这边已经拉开了将近有零点七的时间,来自于张雪的车手瓦伦比亚斯亚,要知道五号是 model 三的世界冠军啊, 也是去年啊,这个组别的最佳的年度新秀啊,那今年他的目标是要挑战年度的世界冠军。从这个镜头来看,这个大下坡有多么的夸张啊, debs 现在还处在领跑,已经带出了与第二名张妙妙萨有一秒钟的差距啊, 这是 martin jesse 哦,赛车也是爆缸了啊, 来自本场唯一的该组队的外卡车手,他是去年葡萄牙重量组队的啊, stop, 六百的总冠军啊,葡萄牙的这个六百的总冠啊,也没有能够撑满全场。 此时张雪的车手迪拜斯已经领先了第二名啊,有一秒二的差距了,那么这个时间其实已经开始建立优势了,一秒二的一,所有的车手有一秒半的时间, 这里迪拜斯稍微的放缓了一点点的节奏啊,目前一秒五来到了一秒三,在直路这边又拉开到了一秒四啊,那么如果照这个节奏跑下去的话,没有人是今天张雪赛车的对手, 我看到领跑的这时候瓦伦丁迪拜斯这边还有一秒五的时间, 大家在看比赛的同时不要忘记啊,给张学军车加油助威。在一号湾角,詹姆斯亚斯亚的轮胎出现问题了,他的大安全世界掉的非常的明显,已经陷入到了这个第二梯队啊,被三台的亚马二九已经包围住了, 接下来就对于啊,对于詹姆斯亚斯亚西班牙人来说啊,将是一场恶战。你看到三台的蓝色的二九赛车啊,已经团团的将杜卡利包围在其中啊, 前边我们看到张雪的赛车已经带出了一秒七,接近一秒八的时间了啊,如果让迪拜斯带出三秒钟的时间,那几乎两比赛可以确定啊,那么冠军已经跟他们无缘了。 现在的第二梯队也出现了二 v 二的一个画面啊,我们看到后边的两台 r 九在加, 而前方的法国人并没有理会,看到了九十四号的麦萨,他的眼里只有一个目标,就是前方的法国老乡,来自张雪的法国射手这边这一圈撞线之后,已经带出了接近两秒的差距了,那比赛进入到了后半程, 这个粉色头盔的车手,他的单圈时间啊,没有追近的拍摄,已经被五二零零零四拉开到了两秒四,场上的每一个圈,每一个弯角,对于啊,对于张雪的车手来讲都直观重要, 没错,现在跑在第一位的是来自于啊 zx model 张雪机车的主将五二零零零四。 从目前的前三分之二的赛中来看啊,这边是没有让我们中国的球迷感到失望,这时候看到了张杰的赛车啊,巴黎铁斯以一个非常稳健的领跑路线带出了三秒七秒时间,这距离中国制造商拿到 s s t 级别啊,还剩下最后的一圈, 这不单是一个领奖台的含金量,还是一次冠军 比赛。这边过线之后还剩下四圈,来到了倒数第四圈,三秒四的一个巨大的优势,我看到这里给到了张学机车的八二零赛车, 终于给到了我们今天的主角,看到这台八二零的全新款的赛车, 这车回一下之后还剩下倒数的三圈啊,朋友们,你们有没有想到今天会出现这样的一个画面啊,后边的雅木哈的赛车跟杜卡迪的赛车,以及啊这边凯旋跟川 连张雪赛车的尾流啊,连他的尾灯都看不到。等到接下来的第一回合之后啊,那么西甲的车场要好好的研究一下了,这台八二零到底用了什么样的黑科技,用一台红色的布卡利赛车,看看通过直线方面啊,通过刹车避后弯 这个位置能不能够再追击到零点二,让我们亚特同样是二号湾里面最猛的选手看到了第一个出来,这样往三号湾那会比较的安全,除非有人干扰到他的自然线路。 这台的倒数第二天啊,那么后边的这五个人啊,在临降台仍然还是有想法的,谁都不想提前的放弃,毕竟已经斗了十五圈了,谁都有可能啊有机会去碰到奖杯,没有人愿意在这个时候放手。 比赛进到了最后的一圈,我们看一下这个长焦镜头啊,牢牢地锁定住了八二零的这台双马龙赛车,后面的人就让他们去逗吧,我们看一下,我们要享受这边的 胜利了。 我看到随着阿迪西队的进攻的急剧付出,那么即将迎来的 是中国车队,是中国品牌在 w 世界赛场,在中巴排量组别赛事当中历史上的首个领奖台,他也是首个冠军, 这在我看来他一定不是某种运气,这是在张学机车的代表下,我们中国制造的硬核产品里的外露,这是中国摩托车人的梦想,兑现所有伟大的传奇都是勇敢挑战世界的第一步。 我们记得从南澳大利亚的摔车,从受罪的遗憾,再到胡良奋战的重整旗鼓,一路飒士重围,从当时追着车跑了一百多公里,到阿尔卑斯今天的权力冲刺,从地球的任意一点,奔向你梦想中希望到达的那个地方。 在中国队报上可以说重新定义了极致中爱的上限,他也突破了追求梦想的境界。今天晚上让我们走起,张学军车世界会进入 g s 八号,进入我们的中国最大赛,品牌张学拿下了第一回和朋友的冠军,我们恭喜 张学军车 这场硬打赢的漂亮啊,全场真的一点点的压力也没有了,我们中场队员说是。

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历史性的时刻,一台四万左右的国产机车拉爆杜卡迪身姿,雅马哈阿九张雪在 w s b k。 夺冠意味着什么?你要知道他的对手是本田 f 五 雅马哈阿九杜卡迪 v 二川崎 e c x 六 r w s b k 摩托界的 f 一 四十年历史领奖台,从未有过中国品牌的名字。 三月二十八日,当法国车手德米斯驾驶着张雪八二零通过 w s d k 葡萄牙战终点线时,领先第二名近四秒,直接拉出世界名画之日。三月二十九日, 葡萄牙战第二回合正式开打,八二零失误过后绝境反杀,身撕两台雅马哈绝杀未免,这不是运气,是中 国摩托工业技术应甘世界顶级的宣言。车价电控百分之一百纯国产,并且是由中国团队主导的。一个你们口中的三线小厂,赢了国际大厂。

wsbk 赛场上,当杜卡迪、雅马哈和川崎的后视镜里出现一台中国赛车时,这意味着什么?就在昨天三月二十八日,世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站,一个叫张雪的中国品牌把全球顶级的摩托车巨头们给团灭了。车手瓦伦丁德比斯驾驶张雪八二零 r r s 以领先第二名将近四秒的绝对优势夺冠。大家想一想,在职业赛车世界里,领先零一秒都是硬实力的碾压,这可是整整四秒的差距。 其实逻辑很简单,这场胜利本质上是中国制造业技术贫权在高端燃油领域的又一次爆发。以前大家觉得国产车只能拼低价,但张雪这台夺冠车是基于量产车八二零 r 二改装来的。 这意味着那个曾经在车展上跪着哭求关注的穷小子,如今靠实打实的三缸发动机和空气动力学技术,捅破了中国造不出顶级性能摩托这层窗户纸。这意味着什么呢?这预示着中国摩托车产业链正在经历从代工出海到品牌溢价的质变。 以前我们聊摩托车投资,看的只是卖了多少辆通勤车,但从现在开始,大排量、高附加值的玩乐车型将成为新的增长机。 这就像当年 suv 市场爆发一样,谁能占领性能高地,谁就能吃到消费升级的红利。对于咱们投资者来说,逻辑传导路径非常清晰, 顶尖赛事技术最终会下放到民用市场,带动整个高端零部件供应链的升级。顺着这个思路,在梳理 a 股公司时,主要看两个方向。首先是直接参股的幕后推手张雪机车在三月初刚完成了近一个亿的 a 轮融资, 其中红昌科技出资占比近三成,这属于最正宗的伯乐,其次是核心供应商红权技术。不仅是张雪的战略合作伙伴,还赞助了这次夺冠的 w、 s、 b、 k 赛事,在智能网联和控制器领域深度绑定。 当然,随着国产大排量摩托的崛起,像钱江摩托这类本身就具备隧道基因的老牌龙头,其估值体系也有望迎来修复。最后做个总结,张雪的这次夺冠,就像当年华为手机用来卡镜头打破专业评测壁垒一样, 他彻底改写了全球消费者对中国制造的偏见。这不仅是赛道上的逆袭,更是中国高端制造业给全球传统强权下的一封战书。别眨眼,属于中国摩托的黄金时代引擎已经轰鸣起来了。

张雪八二零在 wspk 夺冠,到底是车手牛掰还是车子牛掰?我知道有些人问这个问题啊,是为了阴阳怪气,言下之意,这次全靠车手牛掰,张雪才拿到了冠军。 不过没关系啊,我还是尽量用大白话给你掰扯一下这个问题。我们先来说说这次夺冠的五十三号车手,瓦伦丁德比斯,外号光头佬。 这哥们啊,九二年生人,在吃青春饭的顶级摩托车赛事里面算是一员老将了。二零零八年,在他十六岁的时候,他拿到了法国幺二五 c c 锦标赛的冠军,获得了去参加摩托 gp 两百五十 c c 级别的资格。 在接下来的零九赛季,一共获得了十八个积分,排名第二十一位。二零一二年,德比斯转战 w s b k 的 s s p 组,一直到二零二四年。这十二年间,他先后驾驶过本田、雅马哈、杜卡迪多个品牌的赛车,多次登上领奖台, 但一次冠军都没有,号称千年老二。直到二零二五年,他才驾驶杜卡迪 v 二在西班牙阿拉贡赛道获得了冠军, 随后又在葡萄牙的埃斯托尼尔赛道又拿了一次冠军。也就是说啊,自二零一二年到二零一五年这十三年期间,德比斯总共只拿到了两个冠军。 接下来就是大家熟悉的剧本,二零二六赛季啊,德比斯加入张雪车队,在第二站就拿了两个冠军。好了,你现在跟我说这是车手牛掰,跟车子没多大关系。咱们再回到这次西班牙站夺冠。 周六第一回合,德比斯以领先第二名杜卡迪三点六八五秒的优势夺冠,这也诞生了一个名场面,那之所以是名场面,是因为在这种级别的比赛中啊,一秒钟都是一道巨大的红沟,更不要说三点六秒了。 然后你跟我说这是因为车手牛掰,跟车子没有关系。那我问你,是其他车手不会拧油门,还是雅马哈杜卡迪请不起顶级车手?或者说,其实杜卡迪、雅马哈 f i m 都被张学收买了。咱们再来看周至的第二个回合,德比斯在第二圈的时候, 生吃九十四号车手冲到了第一,你看看这画面,不会还是雅马哈的车手不会拧油门吧? 再来看第十四圈,德比斯有一个失误,被两台雅马哈超车。至于为什么会被超车啊,德比斯后来接受采访的是说, the team put me some some stuff, i had to do on the bike and i follow their advice。 翻译过来就是说啊,我不仅要比赛,还要做双线任务。 但是没关系。随后德比斯又贡献了一个名场面,一穿二生吃两台雅马哈。兄弟们,什么叫强大的容错能力?这就是 如果这次德比斯骑的不是张雪的八二零,他不可能这么从容的反杀。看到这里,你有答案了吗?其实像 w s b k 这种顶级赛事啊,从来都不是人和车哪一方面单方面的强就能赢得游戏,而是赛车车手和车队共同努力,强强联合的结果。

红灯比赛开始,瓦迪丁 d b s 的 起步非常的迅速,而他的左侧看到田克的起步更是出色,他第一个来到了一号的弯角,这里是一个下坡, 此时看到在一号半的公弯线路方面,雅马哈的二球也是非常的激进,哇,这名迪拜斯他的前后全部是雅马的二球赛车,而全场的第五名才是啊教练们亚斯亚这台杜卡里的 v 二在这里的四号半全油门的上坡, 在五号弯之前啊,车手要经过一个先上坡后下坡的过程,在五号弯的这重点,车手退两个档冲进了这里的比较诡异的五号弯角,它的内侧与外侧在部分路段有一点点的高的,所以车手们要更 小心一点啊,对于他的前轮的使用方法上啊,不要太过于着急。这里来到了第一圈的第一段的闭环之处,我们看到了在七号八号连续两个右手弯出来,来到了全场的波利郎著名的大跳台九号弯脚之前,此时我们看到瓦迪尼在这位置以及他的节奏也 都非常的出色,身后的法国人 look at max 啊,目前来讲没有任何的机会来进攻前方的瓦迪尼 这里迅速的来到全场第二个大下坡弯角在十二号弯,在十三号弯的左手上坡,同样也要小心你的前轮 抓紧,这方面目前来讲大家还是处在比较正常的情况下。来到了全场的第四段,看到外侧有长圈,如果有车手接到处罚的话,还要通过绿色外外侧的这个线路啊,要被罚时间的。最后的全场两个弯来到了这个腹部 微型弯角,最后的一个十五号弯冲出来,来到了这条九百七十米的直路,我们看到张雪八二零的赛车,此时的状态空旷非常的理想,五十三号的这边的第一次以持刹车又追近了你前方的田埂,一点点的差距, 比赛进入到了第二圈,而这个比赛结束还有十六圈的里程,这里大家所有车手不要着急。我们看一下 的第二位车手卡尔卡苏,目前停在场上的第十二位啊,他被压在了一台凯旋赛车的身后,这里啊,全场第二次经过五号弯的坡段, 这里有一个换位,我们看到卢克麦的线路方面有点点外炮,被后面的卓妙玛西亚抓到了机会。杜卡尼的 v 二赛车从第四名来到了第三名, 但此时我们看到场上的前六除了有一台本田赛车外,而其他的所有除了巴尔登以外的车手全部是来自杜卡的一个雅马哈的 r 九赛车, 前方的张明梅西亚也正在出在追击当中,这边有一台雅马哈的赛车出去了,在这里的十三号弯角领跑的 k f, 他 摔倒了, 比赛刚刚进入到第二圈,没有想到甘拜旗袍的车手摔出去了。这边回到了卡特大之路,我们看到了张杰的车手,哇,这一面是开始进行着领跑的角色,上一圈将面下做出全场的最快的安全一分四十四秒零六一, 他是全场第一系列当中啊,跑的最快的一个,来自现在场上第二排的 v 二赛车,目前他是能够威胁到瓦力平。第一次 画面交代了巴黎的 tvb 小 姐姐张雪场队的法国人第三次来到了九号的瀑布湾角,我在这里我们看到了线路方面没有任何的瑕疵,守得很牢, 我看到了由瓦力尼克斯领跑的全场啊的缺阵当中啊,目前来讲,他甩开了稍后的这边屁股后面的杜卡迪威尔赛车有大概零点三秒的差距,一分四十三秒七九六,这是张雪赛就在上一圈的这边的领跑圈, 这时候所有的车手不用着急啊,完全的不用着急,比赛还有非常长的一个阶段, 可能今年的第一回合,就连所有的亚马尔九的车手啊,也都没有想到啊,那么张雪的八二零赛车能够发挥的如此的稳健啊,无论从单圈时间上,还是从整体调教的稳定度上啊, 都堪称无懈可击。我们看到这边已经拉开了将近有零点七的时间啊,来自于张雪的车手哇,零零后后边的杜卡迪的车手啊,这面梅赛亚,要知道五号是 model 三的世界冠军啊, 也是去年啊,这个组别的最佳的年度新秀啊,那今年他的目标是要挑战年度的世界冠军。从这个镜头来看,这个大下坡有多么的夸张啊, debs 现在还处在领跑,已经带出了与第二名张妙妙萨有一秒钟的差距啊, 这是 martin jessus 哦,赛车也是爆缸了啊, 来自本场唯一的该组队的外卡车手啊,他是去年葡萄牙重量组队的啊, top 六百的总冠军啊,葡萄牙的这个六百的总冠啊,也没有能够撑满全场。 此时张学的车手迪拜斯已经领先了第二名啊,有一秒二的差距了,那么这个时间其实已经开始建立优势了,一秒二的一,所有的车手有一秒半的时间, 这里迪拜斯稍微的放缓了一点点的节奏啊,目前一秒五来到了一秒三,在直路这边又拉开到了一秒四啊,那么如果照这个节奏跑下去的话,没有人是今天张雪赛车的对手, 我看到领跑的这首五二零迪拜斯里面还有一秒五的时间, 大家在看比赛的同时不要忘记啊,给张学军车加油助威。在一号弯角,詹姆斯威亚斯亚的轮胎出现问题了,他的大安全世界掉的非常的明显,已经陷入到了这个第二梯队啊,被三台的亚马二球已经包围住了, 接下来就对于啊,对于詹姆斯威亚斯亚西班牙人来说啊,将是一场恶战,你看到三台的蓝色的二球赛车啊,已经团团的将杜卡利包围在其中啊, 前边我们看到张雪的赛车已经带出了一秒七,接近一秒八的时间了啊,如果让比利时带出三秒钟的时间呢,几乎两比赛可以确定啊,那么冠军已经跟他们无缘了。 现在在第二厅呢,也出现了二 v 二的一个画面啊,我们看到后边的两台 r 九在加, 而前方的法国并没有理会,看到了九十四号的马斯,他的眼里只有一个目标,就是前方的法国老乡,来自张雪的法国车手,这边撞线之后,已经带出了接近两秒的差距了,那比赛进入到了后半程, 这个粉色头盔的车手,他的单圈时间啊,没有追近的拍摄,已经被五二零零零四拉开到了两秒四,场上的每一个圈,每一个弯角,对于啊,对于张雪的车手来讲都直观重要, 没错,现在跑在第一位的是来自于啊 zx model 张雪机车的主驾和五二零零零四, 从目前的前三分之二的赛中来看,这个是没有让我们中国的球迷感到失望,所以我们看到了张杰的赛出啊,巴尼蒂斯以一个非常稳健的领跑路线,带出了三秒气垫之间,这就是中国制造商拿到 s 四级别啊,还剩下最后的五圈, 这不单是一个领奖台的含金量,还是还是一次冠军 比赛。这边过线之后,还剩下四圈,来到了倒数第四圈,三秒四的一个巨大的优势,我看到这里给到了张学机车的八二零台车, 终于给到了我们今天的主角,看到这台八二零的全新款的赛车, 这车回家之后还剩下倒数的三圈啊,那么你们有没有想到今天会出现这样的一个画面啊,后边的雅马哈的赛车跟杜卡里的赛车密集啊,这边 看连双速赛车的尾罗,连他的尾灯都看不到,可能接下来的第一回合之后啊,那么其他的车场要好好的研究一下了,这台八二零到底用了什么样的黑科技,用这台红色的杜卡里赛车 通过直线方面啊,通过刹车避后弯的这个位置能不能够再贴近那么零点二,那么亚特同样是二号弯里面最猛的选手,看到了第一个出来,相反三号弯那么比较的安全,此刻有人干扰到他的救援线路。 这台的高速第二天啊,那么后边的这五个人啊,这一站台仍然还是有想法的,谁都不想提前的放弃,毕竟已经够了十五圈了,谁都有可能啊,有机会去碰到奖杯,没有人愿意在这个时候放手。 比赛进到了最后的一圈,我们看一下这个长焦镜头啊,牢牢地锁定住了八二零的这台双马尔赛车,还有这样的人,就让他们去逗吧,我们看一下,我们享受今天的 我看到随着八二零的进攻的极致输出,那么即将迎来的 车队是中国品牌在 wcg 世界赛场,在中巴排量组别赛事当中历史上的首个领奖台,他也是首个冠军, 这在我看来,他一定不是某种运气,这是在张学机车的代表下,我们中国制造的硬核产品里的外露,这是中国摩托车人的梦想,兑现所有伟大的传奇,都是勇敢挑战世界的第一步。 我们记得从南澳大利亚的摔跤,从受罪的遗憾,再到荷兰分战的重蹈覆辙,一路大势重围,从当时这个只跑了一百多公里,到阿联酋 ktv, 是 今年的权力空隙,从地球的任意一点,奔向你梦想中将要到达的那个地方。 最大中国队报上,可以说重新定义了极致多爱的上限,也破开了追求梦想的边界。今天晚上让我们走起,张学军说,世界会进入 cs 八号进入我们的中国最大大品牌,张学军拿下了第一回。

攻声之下我无敌,攻声之上一换一,你敢信吗?一台国产机车,在顶级赛场上能将杜卡迪、川崎、雅马哈甩在后面,连车尾灯都看不见?别不信,就在三月二十八日, w s b k 葡萄牙站,车手德比斯驾驶着张雪八二零 r r r s 已足足领 先第二名四秒的成绩冲线,成功登顶世界冠军,打破了 w s b k 四十年历史中从未有过中国品牌的 名字,站在领奖台上的魔咒。要知道,在顶级赛事中,零点一秒的差距都是红沟,而四秒的领先,可以说得上是降维打击。而缔造这个神话的人,不是什么国际巨头,而是一个只有初中 学历,曾在修车铺当学徒的男人。张雪这个人有多牛了?二零二四年,他离开了自己一手创办的企业,创立了张雪机车。很多人以为他不行了,结果他转身就扔出了一台性能怪兽。 张雪五百 r r 直列四缸,五百 c c, 排量零百,加速仅需三点四秒,车重仅一百六十公斤,价格仅需二点九八万,要知道同级别雅马哈、川崎等都至少要十万块左右。而真正让他名扬四海的终极兵器,是这次参赛用的八二零 r r s 自主研发的三缸引擎,没有抄袭,没有买办技术,从发动机到车架,从电控到悬架,全是中国团队自主研发。这台八二零 r r 式售款仅需四万三千八百零百,加速近二点八秒,妥 妥的性能怪兽!这不仅仅是一台摩托车,这是中国机车走向世界的重金属武器,他用纯粹的顶级机械暴力美学,打破了中国造不出高性能机车的壁垒,为张学机车点赞!

红灯比赛开始,瓦尔丁 d b s 的 起步非常的迅速,而他的左侧看到 kenfu 的 起步更是出色,他第一个来到了一号的弯角,这里是一个下坡, 此时看到在一号半的公弯线路方面,雅马哈的二球也是非常的激进,哇,电瓶迪拜斯,他的前后全部是哑巴的二球赛车,而全场的第五名才是啊教练们。亚斯亚这台杜卡里的 v 二在这里的四号半全油门的上坡, 在五号半之前啊,车手要经过一个先上坡后下坡的过程,在五号半的这重点,车手退两个档冲进了这里的 比较诡异的五号弯脚,他的内侧比外侧啊,在部分路段是有一点点的高的,所以车手们要更多的小心一点啊,对于他的前轮的使用方法上啊,不要太过于着急。 这里来到了第一圈的第一段的闭环之处,我们看到了在七号八号连续两个右手弯出来,来到了全场的玻璃门著名的大跳台九号弯脚之前,此时我们看到瓦林的比赛位置以及他的节奏也都非常的出色, 身后的法国人 look at max 啊,目前来讲没有任何的机会来进攻前方的五二零,这里迅速的来到全场第二个大下坡弯角在十二号弯,在十三号弯的左手上坡,同样也要小心你的前轮 抓紧,这方面目前来讲大家还是处在比较正常的情况下。来到了全场的第四段,看到外侧有长圈,如果有车手接到处罚的话,他要通过绿色外外侧的这个线路啊,要被罚时间的 最后的旋转两个弯啊,来到了这个瀑布回形弯角啊,最后的一个十五号弯冲出来,来到了这条九百七十米的直路,看到张雪八二零的赛车,此时的状态功耗非常的理想,五十三号的这边的迪比斯一直刹车, 又追近了,与前方的田埂一点点的差距。比赛进入到了第二圈,而今天比赛结束还有十六圈的里程,这里大家所有车手不要着急,我们看一下 张雪的第二位车手,卡尔卡索,目前处在场上的第十二位啊,他被压在了一台凯旋赛车的身后,这里啊,全场第二次经过五号弯的坡段, 这里有一个换位,我们看到 look at the 线路方面有点点外抛,被后面的卓妙玛西亚抓到了机会。杜卡尼的 vr 赛车从第四名来到了第三名, 但此时我们看到场上的前六除了有一台本田赛车外,而其他的所有除了巴尔登以外的车手全部是来自杜卡迪亚马哈的 r 九赛车, 前方的 jamaica 也正在出在追击当中,这边有一台雅马哈的赛车出去了,在这里的十三号弯角,领跑的 kf, 他 摔倒了, 比赛刚刚进入了第二圈,没有想到甘拜起跑的车手摔出去了。这边回到了卡特大之路,我们看到了张杰的车手,哇,这是迪拜斯开始经着领跑的节奏,上一圈将在麦西亚做出全场的最快单圈,一分四十四秒零六一, 他是全场第一系列当中啊,跑的最快的一个,来自现在场上第二台的杜卡利的 v 二赛车,目前他是能够威胁到瓦雷迪斯。 画面交代了,巴黎的 tvb 小 姐姐啊,张学长队的法国人第三次来到了九号的瀑布湾角,我在这里我们看到了线路方面没有任何的瑕疵,守得很牢, 我看到了由瓦兰迪尼克斯领跑的全场啊的决战当中啊,目前来讲,他甩开了稍后的这边屁股后面的杜卡迪威尔赛车有大概零点三秒的差距,一分四十三秒七九六,这是张雪赛就在上一圈的这边的领跑圈, 这个时候所有的射手不用着急啊,完全的不用着急,比赛还有非常长的一个阶段, 可能今年的第一回合,就连所有的雅马哈二九的车手啊,也都没有想到啊,那么张雪的八二零赛车能够发挥的如此的稳健啊,无论从单圈时间上,还是从整体调教的稳定度上啊,都堪称啊 无懈可击。我们看到这边已经拉开了将近有零点七的时间,来自于张雪的车手瓦伦比亚斯亚,要知道五号是 model 三的世界冠军啊, 也是去年啊,这个组别的最佳的年度新秀啊,那今年他的目标是要挑战年度的世界冠军。从这个镜头来看,这个大下坡有多么的夸张啊, debs 现在还处在领跑,已经带出了与第二名张妙妙萨有一秒钟的差距啊, 这是 martin jesse 哦,赛车也是爆缸了啊, 来自本场唯一的该组队的外卡车手,他是去年葡萄牙重量组队的啊, stop, 六百的总冠军啊,葡萄牙的这个六百的总冠啊,也没有能够撑满全场。 此时张学的车手迪拜斯已经领先了第二名啊,有一秒二的差距了,那么这个时间其实已经开始建立优势了,一秒二的一,所有的车手有一秒半的时间, 这里迪拜斯稍微的放缓了一点点的节奏啊,目前一秒五来到了一秒三,在直路这边又拉开到了一秒四啊,那么如果照这个节奏跑下去的话,没有人是今天张雪赛车的对手, 我看到领跑的这时候瓦伦丁迪拜斯这边还有一秒五的时间, 大家在看比赛的同时不要忘记啊,给张学军车加油助威。在一号湾角,詹姆斯亚斯亚的轮胎出现问题了,他的大安全世界掉的非常的明显,已经陷入到了这个第二梯队啊,被三台的亚马二九已经包围住了, 接下来就对于啊,对于詹姆斯亚斯亚西班牙人来说啊,将是一场恶战。你看到三台的蓝色的二九赛车啊,已经团团的将杜卡利包围在其中啊, 前面我们看到张雪的赛车已经带出了一秒七,接近一秒八的时间了啊,如果让迪拜斯带出三秒钟的时间,那几乎两比赛可以确定啊,那么冠军已经跟他们无缘了。 现在的第二梯队也出现了二 v 二的一个画面啊,我们看到后边的两台 r 九在加, 而前方的法国人并没有理会,看到了九十四号的麦萨,他的眼里只有一个目标,就是前方的法国老乡,来自张雪的法国射手这边,这一圈撞线之后,已经带出了接近两秒的差距了,那比赛进入到了后半程, 这个粉色头盔的车手,他的单圈时间啊,没有追近的拍摄,已经被五二零零零四拉开到了两秒四,场上的每一个圈,每一个弯角,对于啊,对于张雪的车手来讲都直观重要, 没错,现在跑在第一位的是来自于啊 zx model 张雪机车的主将五二零零零四。 从目前的前三分之二的赛中来看啊,这边是没有让我们中国的球迷感到失望,这时候看到了张杰的赛车啊,巴黎铁斯以一个非常稳健的领跑路线,带出了三秒七秒的时间,这距离中国制造上拿到 s s t 级别啊,还剩下最后的一圈, 这不单是一个领奖台的含金量,还是一次冠军 比赛。这边过线之后还剩下四圈,来到了倒数第四圈,三秒四的一个巨大的优势,我看到这里给到了张学机车的八二零赛车, 终于给到了我们今天的主角,看到这台八二零的全新款的赛车, 这车回一下之后还剩下倒数的三圈啊,朋友们,你们有没有想到今天会出现这样的一个画面啊,后边的雅木哈的赛车跟杜卡迪的赛车,以及啊这边凯旋跟川 连张雪赛车的尾流啊,连他的尾灯都看不到。等到接下来的第一回合之后啊,那么西甲的车场要好好的研究一下了,这台八二零到底用了什么样的黑科技,用一台红色的布卡利赛车,看看通过直线方面啊,通过刹车避后弯 这个位置能不能够再追击到零点二,让我们亚特同样是二号湾里面最猛的选手看到了第一个出来,这样往三号湾那会比较的安全,除非有人干扰到他的自然线路。 这台的倒数第二天啊,那么后边的这五个人啊,在临降台仍然还是有想法的,谁都不想提前的放弃,毕竟已经斗了十五圈了,谁都有可能啊有机会去碰到奖杯,没有人愿意在这个时候放手。 比赛进到了最后的一圈,我们看一下这个长焦镜头啊,牢牢地锁定住了八二零的这台双马龙赛车,后面的人就让他们去逗吧,我们看一下,我们要享受这边的 胜利了。 我看到随着阿迪西队的进攻的急剧付出,那么即将迎来的 是中国车队,是中国品牌在 w 世界赛场,在中巴排量组别赛事当中历史上的首个领奖台,他也是首个冠军, 这在我看来他一定不是某种运气,这是在张学机车的代表下,我们中国制造的硬核产品里的外露,这是中国摩托车人的梦想,兑现所有伟大的传奇都是勇敢挑战世界的第一步。 我们记得从南澳大利亚的摔车,从受罪的遗憾,再到胡良奋战的重整旗鼓,一路飒士重围,从当时追着车跑了一百多公里,到阿尔卑斯今天的权力冲刺,从地球的任意一点,奔向你梦想中希望到达的那个地方, 在中国队道上可以说重新定义了极致中爱的上限,他也突破了追求梦想的境界。今天晚上让我们走起,张学军车世界会进入 g s 八号,进入我们的中国最大赛,品牌,张学拿下了第一回和朋友的冠军,我们恭喜 张学军车 这场硬打赢的漂亮啊,全场真的一点点的压力也没有了,我们中场队员说是。

红灯比赛开始,瓦迪丁 d b s 的 起步非常的迅速,而他的左侧看到田库的起步更是出色,他第一个来到了一号的弯角,这里是一个下坡, 此时看到在一号半的公弯线路方面,雅马哈的二球也是非常的激进,瓦迪宁迪拜斯,他的前后全部是哑巴的二球赛车,而全场的第五名才是啊教练们。亚斯亚这台杜卡里的 v 二在这里的四号半全油门的上坡, 在五号半之前啊,车手要经过一个先上坡后下坡的过程,在五号半的制动点,车手退两个档冲进了这里的 比较诡异的五号弯脚,他的内侧和外侧啊,在部分路段有一点点的高的,所以车手们要更多的小心一点啊,对于他的前轮的使用方法上啊,不要太过于着急。 这里来到了第一圈的第一段的闭环之处,我们看到了在七号八号连续两个右手弯出来,来到了全场的玻璃门著名的大跳台九号弯脚之前,此时我们看到瓦迪尼比赛的位置以及他的节奏也都非常的出色, 身后的法国人 look at max 啊,目前来讲没有任何的机会来进攻前方的布雷林,这里迅速的来到全场第二个大下坡弯角,在十二号弯,在十三号弯的左手上坡,同样也要小心你的前轮 抓紧,这方面目前来讲大家还是处在比较正常的情况下。来到了全场的第四段,看到外侧有长圈,如果有车手接到处罚的话,他要通过绿色外外侧的这个线路啊,要被罚时间的最后的旋转两个弯来到了这个瀑布 微型弯角啊,最后的一个十五号弯冲出来,来到了这条九百七十米的直路,看到张雪八二零的赛车,此时的状态功耗非常的理想,五十三号的这边的第一次以持刹车又追近了你前方的田埂,一点点的差距 二圈,而今天比赛结束还有十六圈的里程,再给大家所有车手不要着急,我们看一下张雪的第二位车手,卡尔卡索尔目前处在场上的第十二位啊,他被压在了一台凯旋赛车的身后。扎地亚全场第二次经过五号弯的坡段, 这里有一个换位,我们看到 look at mike 的 线路方面有一点点外抛啊,被后面的周明亚西亚抓到了机会。杜卡尼的 vr 赛车从第四名来到了第三名, 但此时我们看到场上的前六除了有一台本田赛车外,而其他的所有除了巴尔登以外的车手,全部是来自杜卡迪亚马哈的 r 九赛车, 前方的 jamaica 也正在出在追击当中,这边有一台雅马哈的赛车出去了,在这里的十三号弯角领跑的 kf, 他 摔倒了, 比赛刚刚进入到第二圈,没有想到甘拜旗袍的车手摔出去了。这边回到了卡特大之路,我们看到了张杰的车手,哇,这是迪拜斯开始进入领跑的角色,上一圈将在麦西亚做出全场的最快的安全一分四十四秒零六一, 他是全场第一系列当中啊,跑的最快的一个,来自现在场上第二台的杜卡利的 v 二赛车,目前他是能够威胁到瓦雷迪斯。 画面交代了巴黎的 tvb 和这边啊,张学长队的法国人第三次来到了九号的瀑布湾角,我在这里我们看到了线路方面没有任何的瑕疵,守得很牢, 我看到了由瓦林顿的领跑的全场啊的决战当中啊,目前来讲,他甩开了稍后的这边屁股后面的杜卡迪威尔赛车有大概零点三秒的差距,一分四十三秒七九六,这是张雪赛就在上一圈的这边的领跑圈, 这个时候所有的射手不用着急啊,完全的不用着急,比赛还有非常长的一个阶段, 可能今年的第一回合,就连所有的亚马尔九的车手啊,也都没有想到啊,那么张雪的八二零赛车能够发挥的如此的稳健啊,无论从单圈时间上,还是从整体调教的稳定度上啊,都堪称啊 无懈可击。我们看到这边已经拉开了将近有零点七的时间啊,来自于张雪的车手瓦伦比亚斯亚,要知道五号是 model 三的世界冠军啊, 也是去年啊,这个组别的最佳的年度新秀啊,那今年他的目标是要挑战年度的世界冠军。从这个镜头来看,这个大下坡有多么的夸张啊, debs 现在还处在领跑,已经带出了与第二名张妙妙萨有一秒钟的差距啊, 这是 martin jesse 哦,赛车也是爆缸了啊, 来自本场唯一的该组队的外卡车手,他是去年葡萄牙重量组队的啊, top 六百的总冠军啊,葡萄牙的这个六百的总冠啊,也没有能够撑满全场。 此时张雪的车手迪拜斯已经领先了第二名啊,有一秒二的差距了,那么这个时间其实已经开始建立优势了,一秒二的所有的车手有一秒半的时间, 这里迪拜斯稍微的放缓了一点点的节奏啊,目前一秒五来到了一秒三,在直路这边又拉开到了一秒四啊,那么如果照这个节奏跑下去的话,没有人是今天张雪赛车的对手。 我看到领跑的这首五二零零一四,这边还有一秒五的时间,大家在看比赛的同时不要忘记啊,给张学机车加油助威。在一号弯角,张学艺下的轮胎出现问题了, 他的大安全事件掉的非常的明显,已经陷入到了这个第二梯队啊,被三台的亚马阿九已经包围住了,接下来就对于啊,对于詹姆斯亚塞啊,西班牙人来说啊,将是一场恶战。你看到三台的蓝色的阿九赛车啊,已经团团的将杜卡利包围在其中啊, 前边我们看到张雪的赛车已经带出了一秒七接近一秒八的时间了啊,如果让 d b s 带出三秒钟的时间呢,几乎两比赛可以确定啊,那么冠军已经跟他们无缘了。 现在的第二天呢,也出现了二 v 二的一个画面啊,我们看到后边的两台 r 九在加, 而前方的法国人并没有理会,看到了九十四号的麦萨,他的眼里只有一个目标,就是前方的法国老乡,来自张雪的法国射手,这边撞线之后,已经带出了接近两秒的差距了,那比赛进入到了后半场, 这个粉色头盔的车手,他的单圈时间啊,没有追近的拍摄,已经被五二零 t v 拉开到了两秒四,场上的每一个圈,每一个弯角,对于啊,对于张雪的车手来讲都直观重要, 没错,现在跑在第一位的是来自于啊 zx model 张雪机车的主驾和五二零 t v。 从目前的前三分之二的赛中来看, d v c 没有让我们中国的球迷感到失望,所以我们看到了张杰的赛区啊,把 d v c 以一个非常稳健的领跑路线带出了三秒七秒的时间,这就是中国最高尚拿到 s s t 的 比赛啊,还剩下最后的五圈, 这不单是一个领奖台的含金量,还是一次冠军 比赛。这边过线之后还剩下四圈,来到了倒数第四圈,三秒四的一个巨大的优势,我看到这里给到了张学机车的八二零赛车, 终于给到了我们今天的主角,看到这台八二零的全新款的赛车, 这边回一下之后还剩下倒数的三圈啊,朋友们,你们有没有想到今天会出现这样的一个画面啊,后边的雅马哈的赛车跟杜卡迪的赛车,以及啊这边凯旋跟川崎 连张雪赛车的尾流啊,连他的尾灯都看不到。等到接下来的第一回合之后啊,那么西班牙的车场要好好的研究一下了,这台八二零到底用了什么样的黑科技,用了一台红色的布卡利赛车, 路线方面啊,那个沙特最后关的这个位置能不能够再追进,那么零点二让我们亚特同样是二号玩家最猛的选手看到了第一个出来,相反三号玩家会比较的安全,不会有人干扰到他的救援线路。 这台的高速第二天啊,那么后边的这五个人啊,面对降台仍然还是有想法的,谁都不想提前的放弃,这边已经斗了十五圈了,谁都有可能啊有机会去碰到奖杯,没有人愿意在这个时候放手。 比赛进到了最后的一圈,我们看一下这个长焦镜头啊,牢牢地锁定住了八二零的这台双马龙赛车,后面的人就让他们去逗吧,我们看一下,我们享受这边的 胜利了。 我看到随着阿迪达利的性能的急剧付出,那么即将迎来的 是中国车队,是中国品牌在 wg 世界赛场,在中大排量组别赛事当中历史上的首个领奖台,他也是首个冠军, 这在我看来他一定不是某种运气,这是在张学机车的代表下,我们中国制造的硬核产品里的外露,这是中国摩托车人的梦想,兑现所有伟大的传奇都是勇敢挑战世界的第一步。 我们记得从南澳大利亚的摔跤,从受罪的遗憾,再到荷兰分战的重整旗鼓,一路煞头重回,从当时追着只跑了一百多公里,到阿联酋这边,是今天的权力空隙,从地球的任意一点奔向你梦想中将要到达的那个地方。 最大中国队报上可以说重新定义了极致中爱的上限,他也破开了追求梦想的境界。今天晚上让我们走起,张学军车世界会进入这样起爆号,进入我们的中国最大造品牌张学拿下了第一回合的冠军,我们恭喜 张学军上 这场硬打赢的漂亮啊,全场真的一点点的压力也没有啊,我们双塔会来说是。

就在昨晚,摩托车圈炸了,中国品牌在 wsb k 赢了杜卡迪和雅马哈,领先将近四秒, 而且夺冠的人十九岁还在追着记者求采访。 wsb k 是 世界超级摩托车锦标赛,跟摩托 gp 并称全球两大摩托车顶级赛事。但跟摩托 gp 不 一样的是, wsb 的 车都是基于量产车改的,你赢了比赛,证明你的量产车就牛逼, 所以也叫赛道上的车展,谁赢了比赛,谁的量产车就能卖爆。三月二十八日晚上,葡萄牙战,张雪机车的八二零 r r r s, 一 台纯国产自主研发的三缸战车,从第二发车位起步,全程领跑,领先第二名接近四秒。 四秒是什么概念?在摩托车比赛里叫碾压式夺冠。什么杜卡迪、雅马哈、川崎这些统治 wbs 几十年的顶端机车,全部都被碾压,被一个刚刚成立不到三年的中国品牌按在地上摩擦。当我看到张雪直线身骑川崎的时候, 我泪奔了,这可不是技巧啊,是纯纯的技术实力啊!你知道这事最讽刺的是什么吗? wsbk 办了快四十年,从来都是欧洲和日本品牌的游乐场, 中国品牌去了,人家连正眼都不瞧一眼,现在直接干到第一,你笑我,我让你哭都来不及。你不带老子玩,老子自己杀进来,把你们全部干趴下。什么国际豪强,什么技术壁垒,在不要命的中国人面前全是纸老虎。当五星红旗在 w s b k 的 菱角台上冉冉升起的时候, 张雪机车就是中国摩托车工业最硬核的底气。以前说起国产摩托,大家第一反应就是地平线啊,山寨不如进口的。张雪这次赢了四秒,把这些声音直接碾碎了。这个从湖南湘西大山里跑出来的穷小子。张雪,十七岁当学徒修车,当初连学费都交不起。 十九岁那年,他追的记者跑了一百多公里,就为了让别人多听几句他对机车的想法。后来他用自己的名字创业,叫张雪机车,用名字来做品牌,就是拿自己的一辈子的脸面去赌。 现在他三十九岁,站在 w s b k 菱角台上,激动的就像一个疯子,那就是这样一个摩托车疯子让中国机车站起来了。张雪说,我不是奔着结果去的,我是奔着热爱去的。 十九岁的梦,三十九岁圆了,从修车铺到世界冠军,这二十年没换过赛道,没没想过放弃,就认准一件事情,他说,我要造出中国人自己的顶级机车, 中国人不是造不出好车,是不相信自己能造的出好车,而他不信邪,事实证明他做到了。我想问大家,你十九岁的时候,你的梦想有没有被人嘲笑过?如果现在三十九岁,你还敢追吗?

谁都没想到,一个被雅马哈抛弃的车手,一个初出茅庐的品牌,一个被网友怂恿赞助了五万块钱的东鹏特饮,三个不被看好凑一起, 直接在 w s b k 世界赛场上演现实版飞驰人生,把杜卡迪雅马哈按在地上摩擦。 w s b k 葡萄牙站 world sp 组别,张雪八百二十 r r r s 赛道战车, 首回合三点六八五秒绝对优势夺冠,四回合失误反超再拿一关两日双关封神,在零点一秒定输赢的顶级赛场,三秒多差距约等于百米赛跑领先十米纯纯碾压局。 创始人张雪从修车学徒干起,没背景没资源,被嘲讽国产只配代步,成立两年死磕自研八百十九 cc 直列三缸水冷发动机, 赛道版一百五十三点六匹马力,整备质量仅一百八十二千克,推重比吊打同级进口车,全程零故障,稳如老狗,用实力撕碎国产不行的偏见。车手瓦伦丁德比斯在雅马哈拼到被嫌老了没冲劲,二零二五年底被扫地出门 差点告别赛道。走投无路时,张雪地上国产战车老将把憋屈全变油门走线凌厉超车,果断 压着国际大牌跑完全程,还有神助攻。东鹏特饮被网友宋永涛五万赞助,在千万级赛事里想凑热闹,结果五万块换一百五十多国直播曝光,堪称史上性价比天花板赞助。这不是运气,是三个倔强灵魂的逆袭, 不被定义,不服输、不放弃,用速度与坚持,在世界赛场写就最热血的中国爽穴机车,让世界看见中国速度不止愉快!