哪个专家提出开车4小时休息20分钟

以后你们就不能吹牛逼啊，说一口气能开四五百公里了，六月一号马上要执行那个疲劳驾驶新规，你们看到没有？现在网上已经吵翻了啊，尤其是里边那个换人开和人车分离啊，存在部分不实信息，当然，这次不光是大货车，私家车一并也在处 罚的这个范围之内了。那全网最详细的解读来了，首先呢，这次新规规定是这样子的，就是你连续开车超过四个小时，你就必须要强制休息二十分钟，这个怎么抓呢？以前的话呢，是只能靠人来学， 现在是监控加北斗微信，再加上车辆的轨迹定位，等于你就无处遁形了。重点是什么呢？这玩意能追溯什么意思？比如说你开车发生交通事故了，往前一查，哎，监控拍到你在这个开车的过程当中啊，存在了闭眼两秒以上。好，那你就要被认定为疲劳驾驶了， 你们懂这玩意的意义不？就是原本可能发生了这起交通事故，你是无责的，但是一查，哎呦，你疲劳驾驶了，那立马无责，可能要变有责了，但是可以放心啊，那些眼睛小的是吧，还有打哈欠的啊，包括正常眨眼这些不算，因为呢，他不光是看你的这个眼睛嘛，你的开车的动作啊，也会进行比 对啊，比如说你有没有踩刹车，有没有进行避让等等。好，那接着网上争议最大的来了，就是这个休息二十分钟，网上好多人说啊，这个车里眯一会都不行，于是好多人就骂啊，那下雨天怎么办啊？ 大冬天那么冷，我下车直接吹二十分钟，哎，各位，这个是谣言啊，你们看一下公安部发的这个，不管是熄火还是不熄火，你记住，只要你的车停 在那不动二十分钟，这个就都算你休息了啊，你去吃饭上厕所，包括哪怕你下车干活，你卸货是吧，这些都算你休息好，那接着。哎，那两个人换着开，我能不能就一直开呢？我开个一两千公里可以，只要是你可以证明他帮你开了三个小时五十分钟，你记住啊，这停车换人你不能边开边换啊，你都不用等 他帮你开了二十分钟，你然后呢？再换回来，这个都没有什么问题。哎，那为什么网上又说必须得什么下车熄火，还得什么要清零，要不然的话就不算。那个不一样啊，我查了，那是营运货车搞的 北斗系统，就是他们那个规定呢，就相对来说的话呢，就比较严格一点啊，他跟咱这个就两码事啊，所以私家车这个没有关系的。哎，那堵车呢，这个也不算，包括事故，恶劣天气就是这些呢，在交警核实之后的话呢，你都是有豁免权的，但是你们记住，千万不能在不能停车的地方休息，比如说应急车道，那最后被抓了罚多少钱扣多少分呢？营运车和这个货车罚的是最猛的啊， 普通的货车抓到是罚三分扣两百，那大型车呢？和这种营运车的话呢，是九分罚两百，私家车是这样子的，是罚两百，但是不扣分，所以你看兜了个大圈是不是？那还是买纯电车好，你跑个高速你怎么的？你六百公里续航你三四个小时肯定得充次电是不是那一次是吧？你捉一根，然后不刚好二十分钟吗？刺激。对了，点赞分享给朋友们看看啊。

是哪个专家想出来的？开车四小时强制休息，必须人车分离二十分钟。哎，我问你，大夏天外面二十几度温度 怎么人车分离？外面狂风暴雨怎么人车分离？大冬天外面零下几十度怎么人车分离？吃人饭不干人事不说人话的东西。

哎呀，我看以后谁还敢吹牛说自己一口气也能开八百一千公里的。疲劳驾驶新规定六月一号起啊，就正式实施了，我看现在网上都吵翻天了，尤其是里面那个换个人卡和人车分离， 存在一些不实信息，我帮大家呢整理了疲劳驾驶新规，全网最详细的解读，注意啊，这次不光是大货车，私家车也是在处罚范围之内的。 所以只要是会开车的朋友，今天这期视频啊，一定要认真看完，并且点赞转发给身边的人。首先，新规规定是这个样子的，就是你连续开车超过四个小时，你就必须要强制休息二十分钟以上。 哎，那有人问了，他是怎么样知道我开了多长时间的车啊？这个怎么抓呢？以前的话是只靠人来巡逻，现在好了， ai 监控加上北斗卫星定位系统，抓拍取证，你想跑都跑不掉的。 重点是啊，这玩意能追溯啥意思啊？比如说你开车发生了交通事故对吧？哎，往前一查，监控拍到你在开车的过程当中呢，存在了闭眼两秒钟以上，那不好意思，那你就要被认定为疲劳驾驶了。 大家懂这玩笑的意义不？就是原本可能发生了这起交通事故，你是无责的对吧？但是一查，哎呦，你疲劳驾驶了，那立马你的无责可能就要变成有责了。当然，那些眼睛小的还有打哈欠呢，包括正常眨眼睛这些是不算的，因为呢，它不光是看你这个眼睛， 你的开车动作啊，也会进行对比的，比如你有没有踩刹车，有没有进行避让等等。那网上争议最大的来了，就是这个休息二十分钟，哎，网上好多人都说这个车必须得熄火，人必须要下车，为什么？ 你在车里面吹空调对吧？怠速休息，包括你躺在车里面眯一会都不行吗？于是好多人开口就骂，那下雨天我怎么办？ 大冬天那么冷，难道我下车淋雨冻着？哎，这个呢，纯属谣言了，你们看一下公安部发的这个，不管是熄火还是不熄火，你记住了，只要你的车停在那，二十分钟不动，这个呢，都算你休息了，你去吃饭也好，上厕所也好， 哪怕是你下车干活，你卸货是吧？这些呢，都算你休息，那接着。哎，两个人换着开，我能不能一直开车？我开个一两千公里可以， 只要是你可以证明他确实是帮你开了二十分钟，就哪怕你开了三个小时零五十八分钟，你记住，你是停车换人，你不能边开边换吧？ 他帮你开了二十分钟，你再换回来开车，这个呢，都是没有什么问题的。那为什么网上要说必须要下车熄火，还有什么要清零，要不然就不算呢？那个不一样的，我查了， 这个是营运货车搞的北斗系统，就是这次新规确实对大货车司机啊，营运车之类的就比较严格一点，但是这跟我们私家车是没有关系的。哎，那堵车呢？这个也不算的，包括事故，恶劣天气， 如果是这些情况你被罚了，那在交警核实完之后，你都是有豁免权的，但是你们千万记住了，不能在不能停车的地方休息，比如应急车道，那最后被抓了，罚多少钱扣多少分呢？营运车和这个货车罚的是最狠的，你看 普通的货车抓到是扣三分罚两百，那大型车和这种营运车的话是罚两百，私家车的话是罚两百，但是不扣分，大家对号入座就可 可以了。哎呀，还是买纯电车的好啊，你说你跑个高速对吧？六百公里续航跑个三四个小时肯定得充会电了，做一根刚好二十分钟，刺激家人们。你们对于这个新规怎么样看呢？

就专家给出最新建议了，驾驶新规六月一日就开始正式实施了，连续驾驶超过四个小时，必须休息二十分钟，而且要人车分离。人车分离知道是啥意思吧？就你休息这二十分钟之内，你不能在车里待着，你得下去乐，上哪待上哪待去 也不要说的啊，他咋知道我的开到四个小时了呢？人现在都叫 ai 监控，北斗拍照就咔着咔着，说白了那玩意都跟贴眼似的，就别抱侥幸心理了啊。处罚标准，货车两百块钱扣三分，私家车不扣分，二百块钱大货车直接就给你干九分。 但是我有一点我想问一下专家，我现在正在在高速上呢，我马上就到四个小时了，前边还没有服务区，我这时候我是硬着头皮往前开呢，我还是咔嚓，我就停高速上呢。

真的是要吵疯了，六月一号开始啊，货车司机新规要实施了，有人说呢是好事，也有人直呼啊，扛不住。那么到底是啥规定呢？其实简单的说就是连续开四个小时的车，必须要有二十分钟以上的有效休息， 而且呢，要熄火，人车分离，司机坐车内玩手机啊，还不算有效休息。如果查司机的手机流量，发现开车前睡眠不足五个小时，都有可能被判定为疲劳驾驶。网上呢，有很多货车司机说他是紧箍咒，因为要休息的话，服务区根本就不够用，半夜高峰进不去应急车道，睡的话违停扣九分， 货车司机晚到还要扣运费，休息就等于是少赚钱，再加上堵车、修车找车位，这都算驾驶时长。关键现在的情况是，司机不是不想歇，是歇不起，没有地方歇，歇了就得亏钱。 这新规吧，其实就是在让司机做选择，一边是歇了就扣钱，没有地方歇，一边是不歇就罚款扣分。如果是您，这二十分钟您歇还是不歇呢？快来评论区说一说您会怎么做吧！

先来看一条视频啊！连续开四小时不休息罚！夜间扣印超两小时罚！事故前十分钟内出现生理疲劳、闭眼两秒以上，直接认定疲劳驾驶。 六月一日起，疲劳驾驶新规正式实施，适用于全国所有机动车驾驶人，包括私家车、货车、客车、危化品运输车辆等各类车型。牢记有效休息三要素，停稳、熄火、一坐！ 咱就是说，上高速前提前规划导航、标注服务区，每四小时内安排一次休息，严格执行，到点就进服务区，完成停车、熄火、离位三步 不硬撑，犯困就休息，生命和责任比时间更重要。 只能说现在货车真的是越来越不好开了。近日，公安部发布的机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则将于六月一号开始实施。 新规明确，不管你是私家车、客运车还是大货车，只要连续驾驶四个小时，就必须强制有效休息二十分钟以上，少一分钟都不行。 什么是有效休息呢？尤其是客运车和大货车。就是你要停车熄火，人要离开驾驶位。那怎么取证呢？以前这些呢，都是要靠交规现场检查的，但是现在不用了，取证方式都升级了，全程 ai 监控加北斗定位，再加上行车轨迹，就连你停车的时长都能精准记录。 所以你再想靠挪车短停蒙混过关，那基本就是没戏了。重点是什么呢？这个玩意还能追溯什么意思？就是比如说你开车发生了交通事故，那么往前查， 如果在发生事故前的十分钟内，你有闭眼大于两秒的行为，或者查司机手机流量，发现开车前睡眠不足五小时，都可能被直接判定为疲劳驾驶。 也就是说，原本可能这起交通事故你是无责的，但是追溯后认定你是疲劳驾驶了，那么无责也要变有责了。 再来说说处罚标准啊，普通货车罚款两百元记三分，私家车罚款两百元不记分。大中型货车、危化品运输车罚款两百元记九分。 其实呢，从安全层面来说，这条规定绝对是保命的。长途车本来就风险高，疲劳驾驶一秒钟都可能出大事， 强制休息能把很多事故掐灭在苗头里，这一点没有人会否认。那为什么这条规定一出，很多司机怨声载道呢？因为问题不在休息本身，而在休息不起，没地方休息啊！ 一方面是运费没涨，可时效要求却越来越高，跑一趟的成本是只增不减。一方面是停车困难，半夜服务区爆满进不去，应急车道又不敢停，货车司机晚到了还要扣运费，休息就等于是少赚钱。再加上路上堵车、修车、找车位的时间也都得算在驾驶室场里。 虽然说的是四个小时你要休息二十分钟，但对于货车司机来说，开三个半小时你就得找地方了。 说到底，这就跟当下电动车被强制限速二十五公里每小时的规定是一样的。很多时候，真的是只卡时间数字，不看实际情况，只讲出不出事，不讲好不好用。 毕竟判断司机的实际疲劳程度是很难的。但是限定驾驶时间是非常容易的。开长途车养家糊口，骑电动车通勤买菜接孩子是很赶时间的。但是坐办公室里喝茶，按照理论，安全划一条线是可以不紧不慢的， 可是道路交通本就具备路况、车况、人员状态、紧急程度的多变特点。如果都用固定、僵硬、统一的标准来约束，那这本质不就是用最简单的方式来实行甩锅式管理吗？ 为了绝对的安全，牺牲了大众的效率，为了方便执法，却无视普通人的出行便利。说到底，监控只记录了每一分钟的疲劳，但是却记录不了每一顿饭的着落。 规定如果只强调了四个小时必须休息，却没有办法让配套设施完善，让运费必须合理，那即便是管的再严，也管不住那颗为了养家糊口而不得不硬撑的心呢。对此，您怎么看？欢迎评论区来讨论。

真的是要吵疯了，六月一号开始，货车司机新规要实施了，有人说是好事，也有人直呼扛不住呀。那到底是啥规定呢？其实简单来说，就是连续开四小时车，那必须要有二十分钟以上的有效休息，而且要熄火，人车分离， 司机坐车内玩手机，那还不算有效休息？如果查司机手机流量，发现开车前呢，睡眠不足五小时，都可能被判定疲劳驾驶。网上呢，有很多货车司机说他是紧箍咒啊，因为要休息的话，服务区呢，根本就不够用， 半夜高峰那是进不去应急车道，睡的话，违停呢，扣九分，货车司机晚到呢，还要扣运费， 休息就等于少赚钱，再加上堵车修车找车位，这都算驾驶时长呀。关键现在的情况是，司机不是不想歇，是歇不起，没地方歇， 歇了就亏钱。这新规吧，其实呢，就是让司机做选择，一边是歇了就扣钱，没地方歇，那一边呢，是不歇就罚款扣分。那如果是你这二十分钟，你歇还是不歇，赶紧来评论区说说你会怎么做吧！

六月一日起，连续驾驶新规正式执行！根据最新规定，驾驶机动车连续驾驶时间不得超过四个小时，每次必须停车休息不少于二十分钟，中途不得短暂驶离，不得换人顶替，违者将依法处罚。这既是法规要求，更是保命底线。 长时间驾驶容易注意力下降，反应变慢，极易引发事故。强制休息二十分钟，不是约束，是对自己、对家庭、对道路安全负责。 沿途规范停车区，司机之家、通河一家均已做好保障，车位充足，环境整洁，让您合规休息，安心修整再出发！

今天我们想聊一聊最近在司机朋友当中流传的一些关于疲劳驾驶新规定的一些谣言，没错，比如说什么停车要人车分离呀，还有就是疲劳驾驶商业险不赔呀等等这些说法。对这些话题最近确实让很多车主非常的疑惑， 那我们就直接开始进入今天的讨论吧。咱们先要说的就是最近朋友圈里面微信群里面特别火的所谓的二零二六年六月一号开始停车休息必须要人车分离，如果不分开的话，就算疲劳驾驶，而且一旦出事故，商业险还不赔，这是真的假的？ 这些都是谣言。最近网上确实是盛传啊，说二零二六年六月一号开始，这个疲劳驾驶的认定规则大变， 其中就有停车必须要人车分离这一说，还有就是说疲劳驾驶出事了之后，商业险一分钱都不赔，搞得很多车主都人心慌慌。对，好多人都被吓到了。那这个到底是不是真的？我们也专门去核实了这个公安部发布的机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则， g a 杠 t 二三七二 二零二六年这个标准，以及中国保险行业协会的这个机动车商业保险示范条款二零二零年版这两个权威的文件， 因为根本就没有这些说法，所以这就是一个谣言。那咱们就来说一说啊，这个所谓的六月一号之后停车休息要人车分离，这个谣言到底是怎么来的？其实就是对新规的一个歪曲。这个公安部发布的这个疲劳驾驶的认定规则里面， 压根就没有说什么人车分离，他主要关注的是你开车开了多久，停车休息了多久这些硬性的指标， 网上说的那些都是故意的曲解和捏造，就是为了吸引眼球。看来大家是真的误会了这个新的规定啊，那就是说这个新的规定里面到底是怎么来认定你是不是疲劳驾驶的呢？这个新规里面其实说的很明确，他就是用驾驶时间和停车休息的时间这两个指标来判断的。比如说 所有的机动车司机连续开四个小时没有停车休息，或者说停车休息时间不到二十分钟，那你就是疲劳驾驶。明白了，那对于客运车司机是不是有更严格的规定？对的，客运车司机是有特别的规定的，就是在二十二点到早上六点之间， 如果连续驾驶超过两个小时没有停车休息，或者说停车休息不到二十分钟就算疲劳驾驶。 还有就是客运车司机二十四小时之内累计驾驶时间超过八小时，也是算疲劳驾驶。哎，那我想问问这个停车休息时间在新规里面是怎么算的？ 新规里面说的很明确，停车休息时间就是指你的车处于熄火或者停止的状态，并且是持续的时长，只要你的休息时间达到了标准， 那你无论是在车里面睡还是在车外面睡，都是合规的，没有说一定要让人和车分开。既然没有说一定要人车分离，为什么大家还会特别在意这个事情呢？虽然说这个规定里面没有说一定要人车分离，但是从安全的角度来讲的话，还是建议大家 最好是把车停在高速公路的服务区或者停车区，或者是正规的停车场，不要随便的停在应急车道或者是路肩甚至是行车道上。对，而且如果你要是在车里面休息的话，一定要记得把车窗打开一点，保持通风，防止一氧化碳中毒。 没错没错，安全第一啊。下面咱们来讨论一下这个疲劳驾驶商业险到底赔不赔的事。现在网上很多人说只要是疲劳驾驶出事故了，保险公司一分钱都不会赔，这个说法对吗？这个其实是不对的，中国保险行业协会的这个二零二零年版的机动车商业保险示范条款里面， 无论是车损险还是第三者责任险，他的责任免除条款里面都没有把疲劳驾驶列进去。 所以说疲劳驾驶出事故了，商业险不赔这个说法是没有任何依据的，那就是说商业险的拒赔到底是哪些情况？商业险的拒赔的情形都是法定的，这只有几种情况，比如说你肇事逃逸了， 酒驾、吸毒后驾驶，没有驾照，或者说驾照与车型不符。还有就是被保险的机动车在竞赛测试期间，在经营性的维修厂维修改装期间， 或者是全车被盗抢期间，这些情况保险公司是不赔的。然后还有就是投保人或者被保险人故意制造保险事故，或者是在事故后故意破坏、伪造现场的。 再有就是战争、核辐射污染等不可抗力，或者是车辆的自然磨损本身质量缺陷导致的损失。这么看来的话，疲劳驾驶本身并不是商业险拒赔的一个理由呗。完全正确， 疲劳驾驶只是一个交通违法行为，嗯，会受到扣分、罚款这些处罚，然后如果造成了损失的话，也要按照责任比例来进行民事赔偿。 但是保险公司是不能以你疲劳驾驶作为理由拒绝赔偿的。嗯，只要符合合同约定的，该赔的还是得赔。那如果说疲劳驾驶的同时又出现了其他的一些，比如说逃逸了，这种情况保险公司还赔吗？ 如果是同时存在拒赔的情形，比如说你疲劳驾驶之后又肇事逃逸了，那保险公司是可以拒赔的，但是拒赔的理由是因为你肇事逃逸，而不是因为你疲劳驾驶， 这两个一定要分清楚。行，我们再来说说这个新的疲劳驾驶的认定规则里面到底新增加了哪些调查和认定的方式。其实这次的新规并没有增加什么处罚的一些方法， 除了看你传统的这个驾驶时间之外，还增加了三大类的认定方式，让这个判断更加科学，更加准确。哎，这三类新增的调查方式都有哪些呢？新增的方式，第一类就是生理状态的调查，嗯，就是如果你车上装了，或者你身上带了一些能够监测你的生理状态的设备， 比如说脑电测量的，或者是视频监控的，那这些数据是可以作为认定你是否疲劳驾驶的一个依据的。听起来就很科学啊，那第二类呢？第二类就是精神状态的调查，就是在询问的时候会专门问你，比如说你在开车的时候有没有感到困，有没有打盹， 这种感觉持续了多久等等，然后根据你的回答来判断，那第三类呢？这一类具体又会怎么来操作？第三类就是综合背景调查，嗯，就如果说你在事故发生的时候明明有机会避险，但是你没有采取任何措施， 那就要综合分析你在事故前二十四个小时之内的睡眠、工作、饮食、用药，还有生活习惯等等这些因素，来判断你到底是不是疲劳驾驶。原来是这样， 然后我们要给大家提个醒啊，就是疲劳驾驶的危害，以及我们应该怎么样去辨别网络上的一些关于交通政策的一些真假消息。 嗯，说到这，大家平时要怎么去避免疲劳驾驶，又该如何去查证一些消息到底是真的假的呢？关 于这个问题，其实有三个比较关键的点。第一个就是疲劳驾驶其实是一个非常大的引发交通事故的一个隐患， 所以大家一定要严格的遵守这个四小时休息二十分钟的这个规定，尤其是开客车的朋友，凌晨的这段时间更要加倍的注意， 这既是一个法规的要求，其实也是在保护你自己和他人的生命安全。没错，那面对网络上这些不断流传的关于交通法规的一些新的说法，我们要怎么去查证他到底是不是真的？ 这就是我要说的。第二点，大家遇到这种所谓的新政策的时候，千万不要着急去相信，更不要随手就转发出去了， 你一定要先去交警的官方平台或者是保险行业协会或者是政府的政务网站去核实一下，确保消息是准确的，免得被一些假消息带偏了，那如果我们遇到了有人在网上故意的去传播这种虚假的交通政策的消息，我们应该怎么办？这个就是我要说的第三点， 就是这种行为是属于违法行为，公安机关是会依法追究他的责任的，如果你发现了这种谣言的话，你可以直接向警方举报。对，只有大家都守规矩，都拒绝疲劳驾驶，我们的出行才会真正的有保障。 好的，今天咱们把这个疲劳驾驶的新的认定的标准和这个商业险到底赔不赔的这个真相给大家讲清楚了，大家以后遇到这种网络上的小道消息，一定要记得去官方渠道核实， 不要自己吓自己。行，这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见，拜拜。拜拜。

是哪个专家想出来的？开车四小时必须人车分离，强制休息二十分钟。我问你，大夏天外三四十度高温怎么人车分离？外面狂风暴雨怎么人车分离？大冬天外面零下几十度怎么人车分离？吃人饭不干人事不说人话的专家。 从来不骑电动车的人给电动车立规矩，从来没开过大货车的人给大货车立规矩。你们是坐在办公室里空调吹的太舒服了吧？