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就在张雪机车夺冠,东鹏特饮随着直播镜头传遍全球的第二天,东鹏饮料股价近乎跌停,市值蒸发超百亿。更离谱的是,前一天他刚发了年报,营收破两百亿,净利增长超百分之三十,销量和销售额双双登顶中国能量饮料第一,在销售额上首次超越了老大哥红牛,业绩爆了,营销封神了,股价却完蛋了。 这就像你考了第一回家却被爸妈骂了一顿,凭什么?资本市场的逻辑难道真的和我们普通人不一样?要搞清楚这个撕裂感,得先弄明白一个问题,这些年来,资本眼里的东鹏是什么? 在东鹏崛起之前,国内能量饮料市场几乎跟红牛两个字化等号。红牛有多风光?赞助 f 一 搞太空跳伞,那是全球肾上腺素的天花板。而东鹏后来做对了一件事,那个防尘小瓶盖,这玩意对谁最友好? 货车司机、工地大哥、外卖小哥、能量饮料对他们来说是刚需,但六块钱的红牛天天喝肉疼,东鹏价格只有一半,而且那个盖子倒过来就能当烟灰缸,当小酒杯,干活随手放,不怕撒。 没有人会拒绝又好用又实惠的东西,尤其是对价格更敏感的人,这就是草根用户的真实需求。红牛在天上飞,东鹏在地上把人接住了,但光靠工地大哥、外卖小哥肯定也喝不出两百亿。东鹏真正狠的地方是他的渠道, 全国五百到六百万个终端网点,他铺了四百五十万个,别的品牌铺新品半年铺不动,东鹏几个月就能铺满全国。而且他是典型的农村包围城市,哪怕是十八线村口的小卖部,你也能在最顺手的位置看到他。但光让人看到还不够,还要让人愿意参与。 东鹏是饮料行业第一个把现金红包放进瓶盖二维码的,十年前就开始搞了。消费者中奖高兴,小店老板卖一瓶还能再赚一块钱更高兴。这套数字化系统,让东鹏能时时看到千里之外,哪个乡镇卖的好,哪个经销商库存高了,相当于别人在赌运气,东鹏在靠数字化复制爆品,其实就是瑞幸那一套。 所以,这就是资本眼里这几年的东鹏,有爆款、有渠道、有数字化,资本眼里最省心的印钞机。但为什么资本市场现在又不满意了?因为东鹏虽然超越了红牛,但现在最新业绩显示,去年的核心单品销售量涨了,但涨的不多,且新品类毛利率低。资本又一看,东鹏赞助张雪机车赢了,吃到甜头了, 是不是东鹏接下来更要砸钱搞营销了?一边是收入涨得慢,一边是要花更多钱,资本只想赚快钱啊,然后就跑了,所以股价差点跌停。不是资本犯傻,是没耐心,他们还想要东鹏像以前那样,每年都涨百分之三十。不过消费者可比资本有耐心多了。五万块钱的赞助,确实感动不了资本, 但这个故事的精彩程度,远超任何资本趋势。一个初出茅庐的张雪机车,一个被网友怂恿的人,却凑在一起, 在世界顶级赛道上以绝对优势夺冠,打破了欧美几十年的垄断。这告诉了我们,当资本在用模型计算得失的时候,只要你愿意去理解别人,支持那个不被看好的梦,你终将收获来自人心的富力,这远超股价涨跌带来的得失。感谢观看关注我,你就可以成为这种属鼠的原始股东。

东鹏特意真的赞助我们。

各位,要说二零二六年最牛的媒婆是谁,可不是开封的王婆说媒,而是咱们广大的网友。这段姻缘啊,不仅使两人情投意合,而且还携手站上了世界之巅。您猜到这俩人是谁了吗?没错,这就是张雪和东鹏特饮。 故事啊,得从二零二五年的十一月说起。张雪机车要去参加 w s b k 世界超级摩托车锦标赛,这是国产摩托车第一次冲这么高组别的比赛,但问题就是缺钱。张雪在抖音发了个视频,公开招募赞助商, 说白了就是化缘。可这视频一发,网友坐不住了,咱们自己的品牌要去世界赛场拼杀,他必须得支持。大家一想,功能饮料配摩托车天生一对,而且东鹏是国货,张雪也是国货,这不就是完美的搭档吗? 于是啊,全网的网友就开始了疯狂的牵线搭桥,无数人跑到东鹏特饮官方账号底下留言,评论区直接被刷屏。东皇,你赶快赞助张雪国货,帮国货干翻红牛的时候到了,你不赞助,以后我就不喝你了。 那场面像极了过年回家七大姑八大姨给你介绍对象,热情直接,不容拒绝。按理说,一个上市公司赞助这种高风险的事,不得开几个月的会,做一堆调研,但东鹏特饮这次就听劝了, 没让大家等太久。二零二六年的一月,东鹏啊官宣成为张雪汽车官方的赞助商,据说当时的赞助费也就五万块钱。很多人啊,当时还笑呢,说东鹏这是小钱来凑热闹。 但谁也没料到,就这五万块钱,最后炸出来一个王炸。东鹏这波操作被网友封为二零二六年最会投资的品牌。三月二十八日,葡萄牙法国车手德比斯驾驶着张雪机车已领先第二名近四秒的绝对优势冲线, 第二天再次夺冠。中国摩托车品牌第一次站上了世界顶级赛事的最高领奖台,终结了欧美日品牌三十七年的绝对垄断。而赛车车身上那四个鲜红的大字,东鹏特饮!随着全球直播镜头传遍了一百五十多个国家, 五万块的投入换来价值超五千万的全球曝光,投入回报率高达千倍。夺冠之后才是东鹏听劝人设的高光时刻,人家没有说自己眼光多好,没抢半点功劳,官方账号直接在下面评论, 感谢大家的撮合合作,一句话,把所有的功劳都给了当初撮合他俩的网友,瞬间啊,全网就炸锅了,大家觉得这个品牌接地气,懂感恩,处得来。 于是啊,大家又来了,又给东鹏提要求,网友想要联名款,东鹏直接给安排,马上宣布升级成为全年战略合作伙伴。出联名款要抽张雪,八二零庆祝 继续安排,拿出十台直接搞活动,抽了从一开始的听券去赞助,到夺冠后的听券搞联名做抽奖, 东鹏特饮把这一波宠粉和听劝玩到了极致。你可能会问啊,为什么是东鹏?为什么是张雪啊? 看看他们的故事你就知道了,都是草根逆袭的剧本啊!张雪,湖南怀化山村走出来的修车学徒工,怀揣两万块钱勇闯重庆,从论坛卖车起步,创办凯越,离开凯越再创办张雪机车。二十年就一个梦想,造出中国最好的赛车, 东鹏特饮曾经濒临破产,被贴上山寨红牛的标签,靠下沉市场拦截人群,杀出血路, 从挑战者变成领导者,两个满身挫折的个体意外凑到了一起。德比斯走投无路时,张雪向他伸出了援助之手。张雪车队缺赞助时,东鹏的五万块成了最及时的支撑。没有惊天动地的承诺,只有一份勇气。 鹏哥啊,这会是真听劝了!网友神评啊!东鹏说,原来这就是红牛的感觉,太爽了!

现在全网关注张雪机车创始人张雪的新闻,很多人高喊其赞助商东鹏特饮迎麻了。讽刺的是,他的股价昨天差点跌停,市值蒸发了一百多亿。今天虽然有所反弹,但无法改变趋势向下的走势。一边是全民狂欢,一边是资本用脚投票, 这中间到底发生了什么?今天咱们把这件事从头到尾拆透了说,先还原一下事情的经过。去年年底,张雪机车创始人张雪在抖音上发视频,说自己资金紧张,需要赞助。 本来这也就是一个创业者的常见求助,但网友直接把评论区变成了东鹏特影专场,无数人疯狂艾特东鹏特影,说,你快上啊,这个人值得投,这个事你能接?这种被网友硬生生撮合出来的合作,后来被大家叫做听劝式营销。而东鹏特影的反应确实 十块,没过多久就官宣,成为张雪机车唯一的饮料类赞助商。到了今年三月,张雪机车在 wsbk 世界超级摩托车锦标赛上夺冠,车身上那个醒目的东鹏标志,跟着赛事画面传遍了全球。 东鹏特饮迎麻了这个话题阅读量迅速破千万,全网都在讨论,这波操作太值了!所有人都觉得这是一场教科书级别的,以小博大,但故事的另一面其实更值得深挖。就在夺冠之后的第二天,东鹏饮料的股价一度逼近跌停,市值蒸发了一百多亿。 很多网友不理解,不是说赢麻了吗?怎么股价还崩了?这里面的逻辑其实很清晰,资本市场看的是基本面,不是情绪。我们先看看东鹏饮料二零二五年的经营情况,从全年来看,数据确实很漂亮,营收两百零八个亿,增长超过百分之三十。 净利润四十四个亿,增长超过百分之三十二。更重要的是,东鹏特饮这个核心单品销量试战率首次突破了百分之五十一,正式登顶中国能量饮料市场。这个成绩放在任何一个快消品公司都是值得大叔特殊的。但问题出在哪呢? 第一是出在第四季度的数据上,东鹏特饮的营收增速在去年第四季度突然掉到了个位数,只有百分之八点五左右,而二零二四年同期,这个数字是将近百分之二十, 也就是说,他的核心大单品增长开始明显放缓了。那第二增长曲线呢?东鹏这几年一直在推电解质水补水了, 二零二五年确实长得不错,营收增长了将近百分之一百二十,做到了三十二个多亿。但问题是,这个体量只有东鹏特饮的五分之一左右,短期内他根本补 不上核心产品增速掉下来留下的那个缺口。所以市场担心的是,特饮见顶了,新品还没长大,中间有一个很尴尬的青黄不接漆。另外,东鹏饮料的债务压力也值得警惕,截至二零二五年末,资产负债率为百分之六十四点七三, 现金及现金等价物余额降至二十七点四一亿元,为近三年最低。最后一点,多名股东持续坚持,让投资者开始担心公司的未来。以上这些原因叠加,导致一场看似完美的营销,却并不能让资本市场买账。 虽然东鹏特饮因为张雪的事件,品牌声量、用户好感度、情绪价值全部拉满。但投资人心里很清楚,一次赛事赞助解决不了核心问题,如果后续业绩没法兑现高预期,那现在的热度反而可能变成更大的压力。 好了,说完东鹏,咱们再来看看这次事件的另一个主角,张雪机车。很多人以为这只是一个品牌赞助的故事,但实际上他撬动的是整个中国摩托车产业链的一次升级。先说技术层面, 张雪机车那台夺冠的赛车、发动机、车架,这些核心部件,全都是自主研发、国产制造的,这意味着什么? 意味着中国摩托车在高端领域第一次有了跟国际大厂正面硬钢的实力。以前咱们聊国产摩托车,大家印象里就是便宜走量,出口均价四千多块钱。 但现在不一样了,张雪用世界冠军证明中国也能造出高性能的赛车。更重要的是,他跑通了一个非常关键的逻辑,用赛事验证技术再反哺到民用产品上。说白了就是你在赛场上证明自己是最强的,那这个冠 技术下放到量产车的时候,消费者天然就会信任。世界冠军这个标签对一辆售价四万多块的国产摩托车来说,就是最硬的品质背书。再说资本层面, 很多人不知道,在夺冠之前,张雪机车就已经拿到了浙江国资联合上市公司宏昌科技的 a 轮融资,金额是九千万。 资本看中的不只是张雪这个人的 ip, 而是他背后金华那边成熟的摩托车产业链配套。这是一个高端制造的故事,不是简单的网红造车,所以夺冠之后, a 股里面相关的摩托车零部件概念股也跟着涨了一波,这就是产业链的联动效应。第三,品牌层面, 张雪机车的成功,对整个国产摩托车行业来说是一个标志性的事件。过去国产摩托车靠什么竞争性价比?出口均价四千多,靠 便宜走量抢占市场,但张雪机车的民用版卖到四万三千八,性能可以对标进口车价格只有人家的三分之一左右。他证明了中国摩托车可以走出低价内卷的泥潭,真正实现从性价比向质价比的跨越。这个品牌价值的越深,对整个行业来说都是有示范意义的。 所以回过头来看,张雪机车这次夺冠,真正的赢家其实不只是东鹏特赢,东鹏赢的是声量和情绪,是品牌层面的高光时刻。张雪赢的是技术和资本,是赛道上的实力证明。 产业链赢的是方向和信心,是国产高端制造的一个新样本。但回到东鹏特营本身,热闹归热闹,资本市场最终还是看业绩说话。一次成功的体育营销可以带来短期的热度,但解决不了核心产品增速放缓的问题。 如果第二曲线不能尽快涨起来,那现在的这份热闹可能反而会让后面的压力更大。你觉得这波东鹏是赢麻了,还是赢了个寂寞?欢迎在评论区聊聊你的看法。

张雪机车夺冠,东鹏特引赢马了!为什么说东鹏特引赢马了?因为这件事的起因是去年张雪机车公开找赞助,网友集体去评论区艾特东鹏,东鹏真的接了,随后赞助了张雪机车官宣合作。到了三月底,张雪机车在 w s b k 葡萄牙站夺冠, 这个赞助一下子从普通合作变成了神来之笔。夺冠消息一出,东鹏下面的留言区瞬间像是开了一场新品体验会和营销的体验会。网友开始自发的给东鹏想,后续的营销动作抽奖怎么玩,联名款怎么玩,包装应该怎么设计,连视觉稿都给它设计好了。 网友的呼声这么大,东鹏自己发文回应说,收到了成千上万条关于品牌产品联名活动的建议,会在不久的将来落地实现。还直接署名了听券的东鹏特饮。 我之前的视频聊过,听券式营销,听券式营销的背后是网友的群体智慧和情绪的沉淀。评论区就是品牌的边外创意部,网友的智慧呈现在评论区里,评论的点赞数就是集体的投票器,热评是网友点赞选出来的共识。 东鹏这次赢的表面上看是压中了冠军,底层是压中了一股情绪。机车能量、饮料、国产品牌、世界赛道逆袭夺冠,这几个词串在一起,正是当下时代需要的想赢的精神情绪。 大家想看的从来都不只是一个简单的商业合作,大家想看的是中国品牌之间彼此成就,一起往上冲赢的感觉。 听券式营销也不是一味的讨好用户,是品牌有真变性的识别评论区存在的群体共识和用户的情绪, 东鹏这次能打动人的是因为他让用户看到自己的建议,真的助力了梦想实现。网友,先牵线品牌真赞助,品牌赞助完车队还真的夺冠,夺冠之后品牌又下场做了回应,整个链路是闭环的,所以情绪才会越滚越大。 所以东鹏这次真的赢在哪里?赢在赞助了一个冠军,也赢在让用户觉得自己参与创造了一个冠军故事。 一个品牌能把围观者变成共创者,把评论区变成边外的创意部,他拿到的除了流量,还有好感和民意和下一次还会被用户主动想起来的资格。 我又想起了那句话,所有的时代情绪中都藏着消费的新机会。如果要问当下什么才是好的营销,答案之一一定是借力群体智慧,接住用户情绪。

一个被雅马哈抛弃的车手,一个初出茅庐的品牌,一个被网友怂恿赞助了五万块钱的东鹏特饮,三个不被看好,却在 w s b k 世界赛场以三点六八五秒的绝对优势夺冠,打破了国际大牌数十年的垄断。就像飞驰人生里的最强三人组,没人觉得他们能赢,但他们却一次次创造奇迹。 直到现在我们才知道,有的路走来是多么艰难。车手瓦伦丁德比斯在雅马哈效力多年,拼尽全力,却还是被贴上年纪大 没冲劲的标签。二零二五年底被无情抛弃,连一辆能继续参赛的车都找不到,差点彻底告别他热爱了一辈子的赛道。张雪年少时家境普通,没有后台,没有资源,从修车学徒做起,顶着国产摩托只能代步的质疑, 咬着牙创办自己的机车品牌。一个人不管你失败还是成功,你年轻的时候没有去做到,老了肯定会后悔。成立两年,没人相信他能造出和杜卡迪、雅马哈抗衡的战车。还有东鹏特饮, 最初只是被网友集体怂恿花五万块赞助这支没人看好的车队,在动辄千万的赛事投入里,这点钱显得微不足道,甚至被调侃纯属凑热闹。可就是这样,三个满身挫折的个体意外凑到了一起,德比斯走投无路时,张雪向他伸出了手,给了他一辆全新的国产战车, fly to chongqing to see the new model that was at the eight hundred twenty r r。 张雪的车队缺赞助时,东鹏特引的五万块成了最及时的支撑,没有惊天动地的承诺,只有一份勇气, 他们带着所有人的质疑,站上了 w s b k 葡萄牙站的赛道。赛场之上,所有的轻视都变成了经验。德比斯驾驶着张雪机车的八二零 r r s 走线凌厉超车,果断,把气压已久的不甘 全化作了赛道上的速度,以三点六八五秒的绝对优势领跑冲线。张雪打磨的战车全程稳定输出,没有一丝故障,用实力打破了国产不行的偏见。而东鹏特饮也 跟着这只逆袭的车队,出现在了一百五十多个国家的直播镜头里。五万块的投入,换来了最耀眼的曝光。当终点线被冲破的那一刻,所有的不被看好,所有的挫折低谷,都有了答案。三个平凡又倔强的不被看好,用速度和坚持,在世界赛道上写下了最热血的现实爽文。

张雪机车夺冠,赞助商股价却大跌,这是为什么?就在前几天,张雪机车在 w s b k 锦标赛葡萄牙站拿下了中国品牌的历史首冠, 车身上东鹏特饮四个大字跟着直播镜头传遍了全球。网友都说东鹏这波血赚五万块,花出了五千万的效果。结果呢?夺冠消息刷屏的第二天,一天蒸发上百亿市值, 这事看起来太神奇了,明明是营销上的神来之笔,怎么资本市场就不买账?难道是股民瞎了眼,先给这些不熟悉的朋友屡屡这事的来龙去脉?张雪汽车是个中国新兴摩托车品牌, 创始人张雪想在抖音上找赞助去跑 w s b k, 这是摩托车量产车的顶级赛事,相当于汽车界的乐盲。网友们呢,纷纷跑到东鹏特行账号底下牵红线,说这俩都是中国本土品牌去之合拍。东鹏听劝了, 今年二月正式官宣合作,据说赞助费也就几万块钱。然后就是三月底的那个周末,张雪汽车在葡萄牙这些欧美品牌在这个主别长达三十七年的垄断 赛车上,东鹏特饮的标志跟着夺冠画面上了全球直播,社交媒体直接刷屏,张学本人抖音涨粉一百万订单排到六月。 从营销角度看,这确实是教科书级别的,以小博大,网友们都算过,几万块的投入,换来的是价值几千万的全球曝光。按理说,这么大的利好,股价不说涨停,至少也得涨一波吧。 但现实是,三月三十一号,东鹏饮料 a 股低开低走,收盘暴跌九点九七差点跌停,总市值一天蒸发上百亿, 那问题到底出在哪?答案不在赛场上,而在财务报表。就在股价大跌前的前天晚上,东鹏饮料刚刚发布了二零二五年的年报,数字看起来挺漂亮,营收两百零八点七五亿,涨了三十二点七二。 但资本市场看东西从来不只看表面的总数,而是看里面的结构。结构里面藏着两个让人担心的信号。 第一个,核心大单品东鹏特饮的增速在放缓。二零二五年,东鹏特饮卖了一百一十五点九九亿,体量确实大,但第四季度的增速只有八点五。要知道,这玩意可是东鹏特饮的命根子,贡献了超过七成的收入。 征数掉的个位数,对于一家靠他撑着的公司来说,不是个好消息。原因也简单,能量饮料市场快被东鹏吃透了,他的国内市场的销量占比已经干到了五十一点六,每卖出两瓶能量饮料,就有一瓶是东鹏特饮。 都做到老大了,还想怎么涨?天花板就在头顶上。东鹏这几年在推补水啦,电解子饮料、果汁茶这些新品,增长确实挺猛, 补水的二零二五年卖了三十二点七四亿,涨了百分之一百一十八。但问题是,这个体量跟东风特饮的一百一十五亿比起来还差得很远。 老引擎在减速,新引擎还没顶起来,中间这个亲朋不接的阶段,就让投资者心里没底。所以张雪机车夺冠这事,在股民眼里就变成了 东鹏花了几万块,换来了一波全网刷屏的热搜。但这热搜能转化成多少真金白银的销量?能解决核心产品增速放缓的问题吗?能让第二增长曲线一夜之间长大吗? 答案显然是不能。资本市场的逻辑,跟普通网友的狂欢从来就不是一回事。网友看到的是民族品牌赢了,东鹏赚麻了,股民看到的是这个增速还能撑多久? 新业务什么时候能顶上来?说白了,张雪汽车夺冠是过去和现在的胜利,但股价是未来的投票器。 当投资人发现未来增长的故事有点讲不动的时候,就算你赢了比赛,刷了热搜,他们照样用脚投票。这就是资本市场的残酷之处,他不看你今天有多风光,他看你明天还能不能继续风光。 东鹏饮料花了五万块,赚了全世界一个热搜,却没能说服股民,他的未来还很健康。这就是这场营销胜利,股价下跌的戏码里,最值得深思的地方。

为什么张雪机车夺冠,全网都在喊东鹏赢麻了,可他的股价第二天差点跌停?因为资本看的账,跟咱们普通老百姓看的账,压根就不是一本,咱们看什么呢?看热闹,中国摩托车第一次站上世界之巅,赛车上印着东鹏特影四个大字,这多长脸啊?朋友圈刷屏,直 直播间刷屏,连我妈都在问,东鹏是不是要发财了?但资本看的是什么?是预期和现实之间的那条缝,咱们今天就把这条缝掰开了讲讲。东鹏二零二五年年报,营收两百零八亿,净利润四十四亿,双双创历史新高。能量饮料市场呢,东鹏特以一家占了百分之 五十一点六,第一次把红牛挤了下去。这数据放在任何一个消费品公司身上,都是妥妥的基优股。但财报出来那天,股价跌了,因为投资人看的不是过去一年,是未来一年。年报里有一个数字藏在犄角旮旯里,但被他们翻出来,那就是东鹏特饮第四季度的增速掉到了个位数。 你想啊,一个公司百分之九十的收入都要靠这一款产品来撑着他。增速掉到了个位数,就意味着整艘船的发动机开始减速了。资本最怕什么?怕你只有一个发动机,还开始漏油了。那有人说,东鹏不是有第二增长曲线吗?补 水了一年卖了三十二个亿,这还不行?行,但不够我跟你算笔账你就明白了。补水了的毛利呢,只有百分之三十四,而东鹏特引的毛利率是百分之五十, 花了十六个点,这意味着什么?你卖两瓶苦水了,赚的钱还不如卖一瓶东鹏特饮,你卖的越多,利润反而被摊的越薄。这 就好比你开了一家餐馆,招牌菜是红烧肉,毛利百分之五十,天天排队,你觉得不够,又加了凉菜炒饭汤,但这些东西毛利就只有百分之三十。发现凉菜卖的再好,也没有办法让餐馆更赚钱,因为你 最赚钱的东西增长慢了。这不光是东鹏的问题,这是所有单品打天下的公司,到了一定的体量之后都会遇到的坎。那再深一层,资本还怕什么?怕你性价比的标签在国际市场上是不好使。 张雪夺冠的那场营销确实漂亮,网友,牵线,品牌接招,夺冠出圈。但营销是面子,渠道是底子。在国际市场,你要跟红牛打单,靠便宜吗?红牛在海外已经便宜到两块钱一罐了,怎么打?还是说靠渠道?但在欧洲的便利店,货架上,摆着东鹏的屈指可数。细细想来,其实张雪的故事也给了另一个答案。 四岁辍学修车,自己造车,自己参赛,二十年,从修车部到了世界之巅。他赢的不是营销,是发动机,是那个赛道上的三点六八五秒,是那台自研的发动机。资本追捧他,不是因为他火 了,是因为他手里有别人超不走的东西。所以回到开头那个问题,东鹏这波到底是赢了还是输了?他赢了一场漂亮的营销战,但资本在问他一个更狠的问题,你到底有没有一个别人超不走的底? 这问题问东鹏也问你,你做投资赚了一笔块钱,你觉得赢了,但你有没有想过,让你能够持续赚钱的那个发动机是什么?是信息差?是运气?还是说你手里真的有别人没有的东西?说白了靠热度赚的钱,热度走了你也带不走,靠底子赚的钱才最终是你自己的。

三月三十一日,全网都在讨论张雪机车赛事的热度,可东鹏饮料的股价却迎来了冷水浇头。当天 a 股开盘后一路下探,最终以接近跌停的幅度收盘,单日市值蒸发超百亿。 张雪机车在赛事上强势突围,爆单出圈,赛车车身印着的东鹏特饮四个大字,借着全球直播镜头,火遍了一百五十多个国家和地区, 刷短视频看新闻的人几乎都能刷到这场赛事。网友们清一色点赞东鹏这波血赚,花点小钱换上亿曝光,简直是营销天花板,这才是以小博大的典范,比投多少硬广都管用。 忘川东鹏给张雪的赞助费也就几万块,可换来的曝光量保守估计值五千万以上。既有赛事直播实时曝光,还有网友自发转发讨论,不少博主主动蹭热度,相当于免费帮东鹏打广告。放在任何一家快销公司,这都是求之不得的营销佳话。 按理说,股价就算不暴涨也该稳住,可现实却狠狠打了脸,资本市场的反应却冷淡到极致。就在张雪机车爆火的同一天,东鹏饮料 a 股一开盘就一路下沙,毫无反弹余地,截至收盘大跌百分之九点九七,差一点跌停, 三日市值蒸发超百亿,一天时间东鹏就亏掉上百亿市值。刚靠赛事赚来的口碑热度,在资本面前连一丝波澜都没掀起来。很多人蒙了,明明营销做的这么成功,怎么股价反而跌的这么惨?其实不是营销的问题,而是资本看的从来不是一时热闹, 而是公司的核心基本面。东鹏的大跌,根源在自身的业绩和成长逻辑,和营销好坏毫无关系。这其实只是时间巧合。三月三十一日,正是东鹏发布二零二五年年报的日子。股价暴跌的核心原因是年报里的业绩数据让机构彻底失望,和营销好坏毫无关联。 资本市场的逻辑从来不是看一时热闹,而是给未来定价。网友欢呼,东鹏能转化多少销量,能让东鹏明年多赚多少钱? 答案几乎为零。张雪机车的曝光只是一次性品牌热度,既没推出联名产品,也没落地促销活动除了让大家知道东鹏赞助了张雪,根本带不来实际业绩增长,更改变不了东鹏的困境。东鹏真正的问题 是增长已经摸到天花板,而且这层天花板短期内根本破不了。东鹏特应能火,靠的是精准定位,主打蓝领、 货车司机、外卖员这些需要熬夜提神的人群,走下沉市场路线,价格比红牛便宜,性价比高,前几年实现了高速增长,但现在核心人群已基本覆盖到位,下沉市场渠道也铺的差不多了,再想多卖一瓶都难上加难。 二零二三年,东鹏营收增速百分之四十点六,二零二四年降到百分之三十一点八,公司给出的二零二六年增长目标仅百分之二十。这相当于东鹏自己承认 高速增长期已过,未来只能放缓节奏。对机构来说,一家失去高增长潜力的公司,不值得再给予高估值资金,自然会疯狂出逃,这才是股价大跌的根本原因。更揪心的是东鹏严重的单品依赖症,除了东鹏特饮,几乎拿不出第二个能打的产品。 年报显示,东鹏特饮一款产品就占总营收的百分之七十四点七八,剩下所有新品加起来都不到四分之一。 这些年,东鹏也推出过电解治水、补水饮品等新品,可要么销量平平,要么打不开市场,始终没撑起第二增长曲线。 更尴尬的是,功能饮料赛道已经卷到白热化,红牛根基稳固,越虎战马等对手步步紧逼,大家都在抢存量市场。东鹏一边要面对增长见顶的压力,一边要应对对手挤压盈利空间,越压越小, 机构自然对他的未来没信心。除此之外,东鹏增收不增利的问题越来越明显,说白了就是账面赚钱,实际没拿到多少现金。二零二四年,东鹏营收增长百分之三十一点八,看着亮眼,但经营现金流只增长百分之六点六五,差距悬殊, 核心原因就是东鹏在渠道和营销上花了大价钱,销售费用暴增百分之二十七达三十四亿,渠道费用涨了百分之五十七,相当于赚来的利润大部分都花在了铺渠道、做推广上。 真正落到口袋里的真金白银没多少。资本市场最看重真金白银的盈利能力,而非账面好看的营收数字。当东鹏盈利质量越来越差,高估值自然无法维持,股价下跌成了必然雪上加霜的事。两个信号彻底击垮了市场信心。 一是东鹏港股二月份上市即破发,发行价两百四十八港元,上市后一路下跌,形成 a 加 h 双杀,本身就说明市场对东鹏的预期持续下降。 二是公司第三大股东,二零二五年套现超十九亿,不断减持股份,连内部股东都在偷偷跑路,外面的资金怎么敢进场?回到张雪机车的营销,他确实成功, 性价比拉满,也让东鹏品牌声量上了台阶。但解决不了东鹏的根本问题,就像一个人身体本身出了毛病,再华丽的衣服也掩盖不了虚弱。一次赛事曝光,能提升短期知名度,却带不来长期业绩增量。 能制造话题,却改变不了增长见顶的事实。能让网友叫好,却说服不了看中基本面的机构。对资本市场而言,这种营销就是一次性情绪力好,既不影响年度业绩,也不改变长期逻辑。在多重利空压顶,资金集体避险的背景下,这 点情绪红利连杯水车薪都算不上。说到底,东鹏的大跌,从来不是营销失败,而是成长逻辑已经松动,再完美的流量盛宴,也撑不起公司估值,再经验的以小博大,也抵不过扎实的业绩和可持续的增长能力。 张雪机车能让东鹏火遍全网,却挡不住资本用脚投票。网友的欢呼,能带来一时热度,却改变不了东鹏的困境,这就是资本市场的真相。流量再香,不如业绩扎实,营销再牛,也救不了基本面的硬伤。 这也给所有消费企业提了个醒,别沉迷一时的流量狂欢,只有守住业绩根基,才能在资本市场站稳脚跟。

东鹏特饮做梦都没想到,竟然会有一天与红牛在顶峰相见,但红牛花了几千万,而东鹏只花了五万,并且还是被网友忽悠的。为什么东鹏特饮会被网友的忽悠去赌一个成立仅两年的摩托品牌?起因是张雪发视频拉赞助,一帮吃瓜网友不停的艾特东鹏特饮, 估计连网友们都想不到,东鹏居然真的听劝,两个月火速打款签约。更离谱的是,一个卖饮料的,一个造摩托的。这场看似草率的忙婚雅座,东鹏特也却把面子和里子都赢了。凭什么?难道这帮网友真的沾点说法吗?还是张雪有碾压一切的实力? 其实故事的起点相当寒酸,在百年欧美日机车巨头眼里,张雪机车连个正规军都算不上。创始人张雪十四岁辍学当修车学徒,当海外巨头把发动机核心图纸捂得死死的时候,国内同行都在卖老外的旧技术玩换壳,但张雪偏不信邪,他非要研发三缸发动机。 老东家凯越非但没有支持他,甚至还认为这是没有意义的事,这也是张雪从凯越净身出户的原因。但没人想到,还真让他出来了,没有拿来主义,纯靠死磕机床, 硬生生把八二零 r r 的 零百加速干到了二点八一秒。这不叫车,这叫贴地飞行的窜天猴。但现实很骨感,车造出来了,底裤也烧光了,公司一年亏两千多万,可能连出国比赛的机票钱都凑不齐。就这穷酸样,张雪还想拿中国摩托夺冠,在老外看来,这简直是痴人说梦。 而此时的东鹏特饮呢?在国内,他们靠着便宜大碗的防尘盖、大金瓶,硬生生把盘踞二十年的老大哥红牛拉下了销冠宝座。但一出国门,老外根本不认你。中国品牌面临的问题很现实,产品出海易,品牌出海难。 即使东鹏饮料的产品已出口至三十二个国家和地区,但在海外消费者心中,对东鹏二字的认知度,远不及筑起品牌高墙的奥地利红牛。东鹏想出海,缺的根本不是饮料,缺的是一把能砸开全球认知的锤子。就在这个结构眼上,网友的神助攻把这俩凑到了一起。 东鹏为啥敢接网友的招?因为他们在张雪身上闻到了熟悉的味道。东鹏当年也是草根出身,一路在巨头的围角中拼杀出来。当在国内先分老大哥的东鹏,遇到是要在全球切走一半蛋糕的摩托狂人,这场网友起哄的在一起,瞬间变成了双向奔赴。 张雪机车在国际赛场上一战成名,东鹏没花天价广告费,就跟着赛车画面免费周游了全球一百五十多个国家。网络上,东鹏特意赢麻了的话题直接霸榜。 靠着顺水推舟,东鹏不仅白赚了千万级的曝光,还在海外消费者心里狠狠盯下了一个标签。过去中国品牌想出海,姿态通常放的很低,拼性价比,赚辛苦钱。现在,以东鹏特饮和张雪为代表的中国品牌,开始向世界输出拼搏、奋斗和打破垄断的价值观。 东鹏在财报中写到的让中国能量走向世界,与张雪有梦想就去追的创业精神不谋而合。他们正在用行动证明,中国品牌不仅能在自己的地盘上称王,更能在全球赛道上 与世界极具头并肩,甚至领跑。当中国能量注入中国速度,世界看到的将是一个更自信、更强大的中国品牌。

市场营销部绞尽脑汁不如网友灵机一动,原来听人劝真的能吃饱饭!一个被雅马哈抛弃的车手,一个初出茅庐的品牌,一个被网友怂恿赞助了五万块钱的东鹏特饮,三个不被看好,却在 w s b k 世界赛场以三点六八五秒的绝对优势夺冠, 打破了国际大牌数十年的垄断。东鹏本想混个饭吃,谁曾想一下站桌上了。而万万没想到的是,一场世界级赛事的传奇剧本竟是被网友一句话给撮合出来的。其因是,张雪机车征战 w s b k 赛场求赞助商,现在我们还缺一个 战略合作商或者是冠名商,如果你有兴趣的话请联系我,我们一起走向世界!网友纷纷喊话, 中国制造摩托就得配中国功能饮料!全网疯狂艾特,东鹏特饮在线牵线,东鹏也是主打,一个听劝,网友一拱火就火速对接口作,正式成为张雪机车 w s b k 官方赞助商。本以为只是一次普通跨界支持,没想到直接上演史诗名场面。 德比斯驾驶着张雪机车的八二零 r s 走线灵力超车,果断把积压已久的不甘全化作了赛道上的速度,以三点六八五秒的绝对优势领跑冲线,所有的轻视都变成了经验。比赛期间,张雪打磨的战车全程稳定输出,没有一丝故障,用实力打破了国产不行的偏见。而 东鹏特饮也跟着这支逆袭的车队出现在了一百五十多个国家的直播镜头里。要知道 w s b k 长期 被外国顶级品牌垄断数十年,张雪机车顶住压力,两回合强势突围,连夺冠军,打破垄断,让中国品牌首次在这个级别赛事登顶,含金量直接拉满。从网友热心撮合,到东鹏果断出手支持,再到张雪机车不负众望创造历史,这场中国品牌的双向奔赴,热血又提。 更有网友调侃,东鹏特饮从此拱手一行了,有可往我亦可往,东鹏这五万秀出了五百万的感觉。东鹏老板连拍大腿,广告位买小了,这波哪是简单赞助啊,简直压中了传奇剧本, 堪称营销界的神仙操作。东鹏特饮官方也迅速下场回应,我们收到了成千上万条建议,请给我们一点时间,我们会将听劝进行到底。 不少网友也纷纷评论,张雪,我买不起东鹏,我还买不起吗?于是大批网友纷纷下单,结果点开链接一看,这个价格的能量饮料居然便宜到能当矿泉水喝到手,一箱整整有二十四瓶才这个价!配料很干净, 富含烟酸、牛磺酸、维生素 b、 六 b 十二酸,酸甜甜,口感清爽又过瘾,一口下去能量满满。累了困了别硬扛,东鹏特饮来救场,下午犯困晚上加班的,真的可以多囤点!

这年头,品牌想出圈真不是砸钱,越多越管用,有的企业砸几个亿做营销都没水花,可东鹏特饮就花了五万块,跟着张雪机车直接火遍全球,堪称年度最教科书级别的操作。 二零二五年末,国产摩托车品牌张雪机车做出了一个让所有国人热血的决定,那就是冲击世界顶级的 w s b k 摩托车赛事。 这可是国产摩托第一次站上这么高规格的国际舞台,意义不言而喻。可现实却很残酷,赛事投入巨大,品牌资金严重短缺,创始人张雪无奈之下只能拍视频公开在网上寻求赞助,说白了就是向外界求助。 消息一传开,网友们瞬间坐不住了,自家国货要在世界赛场上拼搏,必须全力支持。 大家一合计功能饮料和摩托车本来就是绝配,而且东鹏特饮是国货,张雪机车也是国货,这简直是天作之合。 于是全网网友开启了疯狂牵线搭桥模式,齐刷刷跑到东鹏特饮的官方账号下留言刷屏,评论区直接被挤爆,不少人更是直言,东鹏要是不赞助,以后就不喝他家饮料了。 按常理来说,一家上市公司要赞助这种高风险的项目,少说要调研几个月,开无数次会议评估,可东鹏特饮这次一点架子都没摆,真的听起了网友的建议,没让大家等太久, 很快就官宣成为张雪机车的官方赞助商,而这笔赞助费仅仅只有五万元,对比红牛这类国际巨头动辄几千万的投入,简直不值一提。当时还有不少人嘲笑东鹏,说他是花小钱瞎凑热闹,根本成不了事。可谁也没想到,惊喜来得如此突然, 张雪机车在赛场上一路过关斩将,直接拿下两连冠,创造了国产摩托在该赛时的历史。车身上那四个鲜红的东鹏特饮大字,随着全球直播传遍一百五十多个国家, 几亿人都看到了这个中国品牌。五万的投入换来一级的曝光,这哪是赞助,分明是买彩票中了头奖,更圈粉的还在后面。夺冠之后,东鹏特饮没有半点抢功的意思, 官方账号直接在评论区感谢网友,把所有功劳都归给了当初促成合作的大家。这份格局瞬间让全网沸腾。随后网友们又纷纷提建议,想要联名款,想要抽奖庆祝。 东鹏特饮更是全部照单全收,直接升级为全年战略合作伙伴,推出冠军联名款,还拿出奖品搞活动回馈粉丝。从听券赞助到夺冠后听券重粉,东鹏特饮把真诚和接地气做到了极致,他赢的从来不是运气, 而是懂得倾听用户,懂得感恩,懂得和国货和网友双向奔赴。在这个品牌都爱玩套路摆架子的时代,东鹏特饮放下身段,用心对待每一个声音,用最小的成本收获了最大的口碑和流量。这让我们看到, 国货崛起不只是产品越来越硬,品牌的格局和情商也越来越在线,真诚永远是品牌出圈的必杀技。一起聊聊,你觉得东鹏这波操作算不算国货营销天花板?东鹏特饮封神营销? 张雪机车两连冠,国货双向奔赴,听劝式品牌太圈粉,国货崛起正当时!

谁都没想到,一个被雅马哈抛弃的车手,一个初出茅庐的品牌,一个被网友怂恿赞助了五万块钱的东鹏特饮,三个不被看好凑一起, 直接在 w s b k 世界赛场上演现实版飞驰人生,把杜卡迪雅马哈按在地上摩擦。 w s b k 葡萄牙站 world sp 组别,张雪八百二十 r r r s 赛道战车, 首回合三点六八五秒绝对优势夺冠,四回合失误反超再拿一关两日双关封神,在零点一秒定输赢的顶级赛场,三秒多差距约等于百米赛跑领先十米纯纯碾压局。 创始人张雪从修车学徒干起,没背景没资源,被嘲讽国产只配代步,成立两年死磕自研八百十九 cc 直列三缸水冷发动机, 赛道版一百五十三点六匹马力,整备质量仅一百八十二千克,推重比吊打同级进口车,全程零故障,稳如老狗,用实力撕碎国产不行的偏见。车手瓦伦丁德比斯在雅马哈拼到被嫌老了没冲劲,二零二五年底被扫地出门 差点告别赛道。走投无路时,张雪地上国产战车老将把憋屈全变油门走线凌厉超车,果断 压着国际大牌跑完全程,还有神助攻。东鹏特饮被网友宋永涛五万赞助,在千万级赛事里想凑热闹,结果五万块换一百五十多国直播曝光,堪称史上性价比天花板赞助。这不是运气,是三个倔强灵魂的逆袭, 不被定义,不服输、不放弃,用速度与坚持,在世界赛场写就最热血的中国爽穴机车,让世界看见中国速度不止愉快!

据说是只花了五万块,东鹏特饮就拿下了张雪机车的赞助。而且在张雪机车所有赞助商里,东鹏特饮应该算是最听劝的那个了吧。这事呢,还得从二零二五年年底说起。 当时张雪机车一个咱们中国自己的摩托车品牌,要去参加世界顶级的 w、 s、 b k 摩托车赛,那可是咱们国产摩托第一次冲进这么高组别的比赛。但问题是缺钱啊,张雪就在网上发视频公开找赞助, 说白了就是化缘。消息一出来,网友们坐不住了,咱们自己的品牌要去世界赛场上拼杀,必须得支持。大家一想,功能饮料配摩托车天生一对,而且东鹏是国货,张雪也是国货,这不就是完美搭档吗? 于是呢,全网的网友开始了疯狂的牵线搭桥,无数人跑到东鹏特饮的官方账号底下留言,评论区直接被刷屏,东鹏,快赞助张雪国货,帮国货干翻红牛的时候到了,你不赞助,我以后就不喝你了。哎,按说啊,一个上市公司赞助这种高风险的项目,不得开几个月的会, 做一堆调研。但东鹏特饮这次真就听劝了,没让大家等太久。二零二六年一月,东鹏官宣成为张雪机车的官方赞助商。据说啊,当时的赞助费也就五万块钱,跟红牛这种巨头动辄几千万的投入一比, 简直就是跟没花钱一样。很多人当时还笑呢,说东鹏这是小钱,瞎凑热闹。但谁也没料到,就这五万块钱,最后炸出来一个王炸呀,那结果大家都知道了啊,两连冠那一刻,赛车车身上那四个鲜红的大字,东鹏特饮 随着全球直播的镜头传遍了一百五十多个国家,东鹏就花了这么点钱,换来的是全球几亿人都看到了中国品牌的曝光效果,红牛花几千万,阿德那简直是血赚。网友都说东鹏这不是赞助, 这是买彩票中了头奖,那夺冠之后才是东鹏特意听劝人设的高光时刻,人家没有说自己眼光多好, 也没抢半点功劳,官方账号直接在下面评论,感谢大家撮合合作,一句话把所有功劳都给了当初撮合他俩的网友,那瞬间全网炸了,大家都觉得这品牌接地气,懂感恩出的来。于是呢,大家又来了,大家又来了,又给东鹏特邀提要求了, 那东鹏的操作就更秀了,全部听劝。网友说想要联名款安排,马上宣布升级为全年战略合作伙伴,要出冠军联名款,网友说要抽八二零二二来庆祝安排,拿出十台来直接搞活动给他抽了。

张雪机车历史性夺冠,全网热度拉满,但是却没能稳住东鹏饮料的股价,财报透露之后,股价一度跌停顶流营销加持,竟然也难挡股价颓势。先来给大家扒一扒这份财报啊, 二零二五年,东鹏饮料营收二百零八点七五亿,同比涨了百分之三十一点八,净利润四十四亿,也涨了百分之三十二点七,创下了近五年的最好成绩。其中,核心产品东鹏特饮贡献了百分之三十二点七,创下了近五年的最好成绩之助啊, 按理来说,业绩能打,股价就算不暴涨,也不应该跌停吧?可是啊,这现实就是这么毒贩,更何况呢,东鹏还搭上了顶流热度。张雪汽车二零二五年,张雪公开寻找 w s b k 赛事冠名赞助商之后,不少车友纷纷在东鹏账号之下留言喊话, 今年一月份,双方正式官宣合作,这波热度拉满的营销啊,堪称神来之笔,不过呢,却依然没能拦住这东鹏股价的下跌, 财报一批录,三月三十一号,东鹏饮料直接跌停了,给股民啊浇了一盆冷水。回看东鹏饮料的这份财报,看似营收大涨,但是核心的东鹏特饮增速却从去年的百分之二十八跌到了百分之十七,这增速放缓的太明显了,他搞的第二增长曲线,比如说补水啦,果汁茶,体量又太小,根本扛不起业绩大旗。 这财报之后的跌停啊,说白了,资本怕的不是现在不赚钱,而是怕以后没增长。不过呢,这跌停的第二天,东鹏饮料啊就迎来了反弹,全天上涨百分之二点五,收出小洋县。不过呢,这波上涨啊,主要也是得益于今天 a 股的大涨行情, 截止收盘,全市场将近四千五百只个股上涨,在大盘普涨的带动之下,东鹏饮料呢,也顺势完成了超跌之后的量眼业绩。一边是股价跌停之后又反弹的反复横跳, 一边是赞助张雪机车的营销神话,一边是核心单品增速放缓的引忧,东鹏饮料这轮波动,究竟是资本的过度焦虑还是暗藏风险呢?

昨天还要来的刺激,今天我们要拿到了世界赛的第二次冠军!漂亮,我们又赢了! 注意看这个瞬间!世界超级摩托车锦标赛 w s b k, 这是与 moto gp 齐名的全球顶级赛事, 史上从未有中国厂商燃脂冠军。而今天,领奖台上甚至出现了一个中国功能饮料的 logo, 东鹏特饮。但是这辆车冲现的是前 moto two 世界级车手马赛罗。张雪站在维修区,见证的是自己打造的中国机车打破欧美日品牌三十七年垄断的历史。但邮箱上贴着的那个品牌,却是被网友比 上赛道的故事要从五个月前说起。二零二五年十一月,张雪发视频说车队要出征 w s b k, 还差个赞助商。评论区瞬间炸锅,没人提红牛,没人提魔爪,满屏就一句话,艾特东鹏特饮, 国货配国货!三个月后,东鹏官宣合作又过三个月,马赛落架时,搭载国产三缸引擎的五五零二二在葡萄牙战夺冠,终结了欧美日长达三十七年的统治。最魔幻的是什么?网传这次赞助只花了五万块钱! 东鹏官方辟谣说肯定不止,但打死不说数字,网友笑疯了!东鹏本来只想吃顿席,结果被抬上了主桌,但你以为这是偶然?就在今年二月,东鹏刚在港股上市,募资百亿 港币,背后站着卡塔尔投资局、大马西、腾讯。他本来就在寻找从产品出口转向品牌输出的突破口。当其他品牌还在用几十年铺渠道砸广告, 东鹏被网友直接抬进了全球一百五十多个国家的直播镜头。这才是新出海时代的逻辑,从前是品牌花钱买曝光,现在是用户用情绪把你推上世界舞台。但热度会过去,赛道还要靠实力跑完,网友,能把品牌推上领奖台,但企业要把这份中国能量转化为持久的国际化动力, 需要的不仅仅是热搜,更是能在海外赛道上真正着陆的人才团队。从合规雇佣到本地化运营,从地推铁军到供应链管理。当更多中 国企业准备像东鹏一样驶上出海赛道,哈尔欧已经准备好了,一起上场,不只是给你们加油,而是帮你们找到驾驶机车的人。关注哈尔欧,我们继续聊聊出海的新鲜故事。

东鹏特影签约张雪机车这笔啊,被网友称为五万块花出五千万效果的鸭宝,到底赢没赢? 夺冠画面刷屏三天,张雪冲上台朝天高吼,这一刻,我等了二十年!而东鹏的 logo 跟着张雪在一百五十多个国家和地区的赛事直播上刷了屏。 但就在热搜爆了的同时,东鹏饮料的股价大跌,市值蒸发了超过八十亿元。先看数据, 二零二五年全年东鹏饮料零收二百零八点七五亿元,同比增长百分之三十一点八。规模净利润四十四点一五亿元,同比增长 百分之三十二点七二。但拆开看核心大单品,东鹏特饮第四季度零收,增速首次滑落至个位数,只有百分之八点五,而 二零二四年同期是百分之十九点四三。一方面,魔爪一季度在华净销售额猛增超百分之四十,功能饮料赛道竞争家具。另一方面,第二曲线补水啦,虽然增长百分之一百一十八,但全年营收 三十二点七四亿元,仅为东鹏特影的五分之一,高增长神话正在遭遇现实的考验。再看张雪这波红利, w s b k, 全球电视观众年均一点一五亿人,东鹏 logo 全程露出,按业内测算,这波曝光价值超过 千万。更重要的是啊,机车圈男性用户占比高达百分之七十八,消费力和品牌忠诚度都很强,与能量饮料目标人群高度重合。张雪说,只要我的产品足够优秀, 就能拿下所有比赛的冠军,名字可能就是一个顶级符号。顺便提一句,飞驰人生三部曲总票房已突破九十二亿元,沈腾在电影里说过,必胜绝招就是把你的全部奉献给你所热爱的一切。 张雪和东鹏正在用行动验证这句话,但更深层次的价值在于张雪机车背后中国摩托产业链的带动效益。 中国已是全球摩托车产销核心,二零二五年产量突破两千两百万辆,占全球绝对领先地位。 其中燃油摩托车占比超百分之八十,出口是核心动力,全年出口量占比超百分之六十,电动摩托车出口更是同比增长百分之一百二。重庆拥有全国最完整的配套 体系,产量占全国三分之一以上,成规模配套企业超过四百家,本地配套率超过百分之九十。张雪说的,只要有图纸,中国百分之百能做的出来,底气就在这 上游。零部件高度集中,小批量是指别的地方,几周,重庆几天就能完成,整车与发动机产能远超日本四大场总和。张雪自己就是活生生的例子。 我对失败的包容度很高,因此从不惧怕失败,想到就立刻去做,即便做错了也会及时调整,不会顾及脸面,错了就直面错误。 东鹏与张雪的跨界合作,本质上是在卡位一个高速成长的产业生态,问题是这种品牌资产需要长期沉淀,而东鹏现在 面临的是核心单品增速放缓、第二曲线体量上小、海外市场还在投入期的三重压力。张雪说,我不管结果,我去做我想做的事。几十年一直如此,这种死磕到底的劲,或许正是东鹏特饮想传递的能量。 流量来了,能不能接触,留下沉淀,这才是真正的考验。评论区聊聊你的看法。