春风675电瓶安装

春风六七五拉线电机的安装，把电机就给它放在 ecu 的 附近啊，两边都可以，另一边就放盒子， 然后之前的拉线我们在鼓上面安装好过后，从中间的空隙从中间空隙给它穿上来，然后接上我们的电机啊，注意接的时候这边是正着的，接左边位置， 然后就接电压模块，电压模块这边两节细线，细线直接接这边的电机啊，红接红，黑接黑，然后他有两个叉子 啊，两个叉子叉子直接就接电瓶的正极和负极，直接接就可以了，这个电压模块他是根据我们电瓶的实时电压啊来控制启停的。 电压模块我们拿到过后先检查他的保险丝啊，保险丝有没有烧断，如果整套系统任何情况下他都不通电，那有可能是保险丝烧坏了，这里换个保险就可以了。 如果着车过后这个灯还是不亮，我们这套系统还是不工作，那说明这里的预值电压有点高，我们把它逆时针调啊调低一点，他中间这个蓝色，这里 中间是用梅花刀啊去调，往左边旋转就可以了，注意它上面有刻度，一个刻度是零点一伏， 如果我们没有着车的时候，它这套系统仍能够工作啊，有时电瓶没有充电时，它仍能工作，那就说明这里的预值电压有点低了，我们就把它调大一点， 还是蓝色的，中间用螺丝刀啊，梅花螺丝刀，把它顺时针旋转，按刻度来，这个一格是零点一伏，我们自己来调节。

如果说你的摩托车在冬季放置的时间比较久，长时间不骑的话，那么他最会出现的一个问题就是电瓶亏电，那么我对于电瓶亏电的一个方法呢？第一个就是你隔个两周下来热一次车，每次热车大概五到十分钟的时间就会比较繁琐， 对于我来说最简单最高效的方法是什么？一定是直接更换一个 b s 的 里电不太了解啊， 它呢是法国原装进口的，并且大家都认识它吧，夸子夸达拉罗 b s 里店呢，也是赞助了摩托 gt 里面的雅马哈跟阿普利亚车队，并且国际顶级赛事的打卡，包括 w s， b k 均有赞助的。锂电池跟铅酸电池相较而言，对我来说最直观的就是它这个体积，锂电池的体积真的非常小啊，而且它非常轻，比传统的铅酸电池能轻百分之七十，这对于专业赛车手来说是非常重要的， 而且大家都能看到右上角这个黄铜端子， b s 加真的料给的非常的足，这样子 b s 锂电呢，它的这个导电性能就会大大提升，并且在冬季我们能达到更好的低温启动效果。 电池最重要的就是它的一个安全问题啊，它跟铅酸电池不一样， b s 锂电它是安全环保，无酸的，它不会有泄露的风险，也没有毒，也没有重金属， 并且你就算去穿刺它，去挤压它，它都不会自然的。那么关于 b s 锂电它的一个安装的问题，因为它整体电池比较小，所以说它电池内部包装里给你准备了很多的电块，让你各个角度啊，各个高度啊，可以自己去调节，所有车型都能装， 这完全都不需要担心。接下去我会把锂电池装车，再给大家出一集视频，聊一聊他的使用感受，拜拜。

最近天气暖和了，春暖花开，我也来霍霍一下。我的摩托车盖起来有个五个月了，一层厚厚的灰，但还好这车里面是干净的，卷起来 先来充个电，我都找不到钥匙孔在哪了，杀！嘿嘿嘿，可以看出来我跟他有之间有多么的陌生了哎。哦开这个哈哈哈，手有点生啊，有点尴尬。哈哈哈，我记得这几个螺丝我当时都没拧紧， 这怎么还是一层灰啊，这盖着也不好使啊， 大家在接电的时候一定要注意安全。一定一定一定，我刚说完螺丝掉下面，真的是太久没有骑摩托车，手生的不行啊，真的是胆敢太重， 大家一定要注意安全，刚才打我你们都看见了，见证奇迹的时刻， 一枪着胎压都已经报警了，让他热一会吧。 a few moments later 哎呀，我这个车呀，跟着我也算是受了苦了，买了应该快一年了，来看我才骑了五百七十三公里，首保都没坐呢，一个月骑几十公里，跟着我天天停在地铺，太受罪了，明天带他出去溜一圈。

咱们的摩托车一到冬天都会出现启动困难，特别是像我这样的用电设备，全开接近三百瓦的功率了。今天推荐这款猛狮高性能电瓶，现在我们就把原车的电瓶替换掉，先拆开固定电瓶的左右各一个螺丝， 然后把正负极两根线拆下来，把原车电瓶取出来之后，就可以把猛式电瓶装上去了。这里注意一下，每台车型对应电瓶也是不一样的，然后咱们再把正负极给他接回去，装好座椅再来通电，等待自检完成 打火，明显比之前有电的状况。这款电瓶的链接我放在左下角了， uh huh huh。

嘿，骑春风六七五 sr 的 兄弟们要看过来，那这次我带来了两台六七五 sr 的 一个升级案例，那这一台就会是 a k 的 六七五，那今天我们另外再还有一台灰色这一台，在这一台升级的东西比较多，等一会我们一一来聊，看一下这个升级的案例会不会为你的车辆升级带来一点 点点狭小而中档，那有什么需求大家可以随时跟我聊。那 a k 这台车大家都可以看得到的 a k 这台车其实专装了 m f 与 c 的 断罩轮圈，包括有 a t 的 后避震，那还有我们的摸穿的全家桶，包括有上下三星刹车碟，增高脚踏，有些细节， 包括它的换挡辅助加强，包括我们的发动机护盖，这些其实都是已经配好了啊。它的起车架这个版本呢是用了 mocho 的 赛化的一个版本，这还有赛化的油箱盖，包括还有一个薄风等等这些细节。刹车部分它是现在现暂时还没有动的，还是保持原厂，大概这台车讲求性能版块的一些升级 为主。那么另外这台车它换了布雷博泽 r c s 的 手泵， m 五零的卡钳，包括它的小螃蟹钛合金轮 轴，包括他们还是使用了我们的魔术。穿的全家桶，包括有脚踏下三星等一些部件，上面换成了改装的前叉星。跟着车子的软硬度呢是根据车手的一个体重来重新调整的，插脚也换成了电镀的插脚，特别特别是换了一个 透明离合盖，增加一下外观，还有用了全车的碳纤，加上了油箱的加强钛顶，它这个位置给到车手的点会有更多的支撑， 这台车也是换上了锻造的轮毂，跟着另外这一台车是改了套欧灵芝的避震上去的，外观上灰色这一台呢看起来会更加的锐利一点，效果会更加的帅气一点。那大家如果喜欢哪一款，欢迎在我们的评论区点个一或点个二好不好？

六七五 sr 这个电机的安装就在这个 ecu 左右的位置都是可以放的，我们的控制器的盒子在这边就放这里面就可以了， 这个就放这里面，我们在放它的时候可以在这个位置啊，在它后面这一节垫一点泡沫纸什么的，防止它抖动啊什么的。 然后我们把那个阀门的线啊提前装好，从中间穿上来这里再走一下，把它穿进来，对应好我们的开关位置，把它装好。 我们的开关呢？开关的话这个就很随意了，它任何位置都可以粘啊这些位置， 这些位置包括前面的手把旁边盒子下面都是可以装的啊，这个线你就自己根据自己的想法来装就可以了。

春风六七五 c 米尔冰蓝色的心脏灯来了！今天给大家分享的是六七五 c 米尔的氛围灯改装教程。首先拆掉原车的反光板，把我们的氛围灯安装上去，再接线到电瓶正负极，最后盖上盖子就大功告成了。快给你的爱车也安排一个吧！ 春风六七五 c c 的 冰蓝色的心脏灯也太帅了！这个就是氛围灯改装的六七五 c d 全车都带氛围灯，包括手把按键、油箱两侧后视镜、轮毂等位置都有灯光效果。喜欢的朋友可以点击下方链接查看详情。 试试这款春风四百五十球面度冰蓝色心脏灯，氛围灯巧妙安装在发动机处，开机自带酷炫流水效果，为爱车颜值加分，改装必选！ 哇！这辆春风四五零 s r 的 心脏灯也太酷了吧！还有这辆六七五 s r 的 冰蓝色氛围灯，简直绝了，晚上骑出去回头率百分百啊！这才是夜空中最亮的星，你心动了？

在长途摩旅前，你为摩托装好了射灯，改装了充电接口，甚至加装了行车记录仪和车机。那么恭喜你，你即将在路上某个寒冷的早上迎接摩托打不着火的尴尬。那在准备摩旅前，我建议你先给摩托换一块好电瓶。 我这次为又售更换了溧阳电池，首先它的重量却比又售的原厂电瓶要重一百六十克， 这就意味着它的含铅量更高，电能储备也更足。像右手原厂电瓶只有三点四安时的容量，能启动电流仅为六十 c c a， 在 开着射灯行驶的情况下，半个小时车子就已经打火困难了。而使用尺寸相同的溧阳电池， 五点三安时的容量加上冷启动电流达到九十到一百六十 c c a， 足以让小优售对车子上电子设备的载能力翻倍。所以，在长途摩旅前，喜欢加装各种电子设备的摩友们，一定要记得换一块好电池，才有信心应对 那漫漫长路上的低温与费电的真诚。另外，溧阳电池也是春风摩托 g p 赛道上的伙伴，非常适合有加装设备、喜欢改装的摩托骑士。相信我，一块好电瓶才是摩旅路上最需要改装的第一步。

春风六七五 nk 装凌云太齿的教学，咱们用的是凌云的新款的单管太齿，之前那个单管太齿被仿的比较严重，现在我们进行更新了， 左右两侧有两颗螺丝拆掉，油箱盖上有一圈螺丝，也给他拆松，然后油箱一开他就下来了。下来以后我们把这个黑色板拿走，注意这两边是卡扣，直接拔就行，但是前面这两个地方 需要把这个板稍微往外撬一点啊，撬一点，然后才能打开。拆掉上盖板以后就会发现有两个螺丝，把这两个螺丝取下来，拆完之后呢，他这个锁头也会跟着动， 注意里边的有这个垫套和垫片，这个垫片是垫在最下边，其次是这个垫套，然后上面是锁，最后是这个太值的支架啊，还是这两个螺丝去固定 钛尺拆下来以后我们需要用到这个支架啊，把它拆开之后你会发现它原上打了很多螺丝胶，嗯？怎么去拆这颗螺丝？先把周围螺丝胶的部分清理干净， 清理干净之后找个台前垫个布卡在这个位置，然后用用个把工具去敲这个螺丝，轻轻震动它，它就会震下来就震掉了，我们这个螺丝不用，然后里边这个垫片和这个底座我们得用。 之前有客户反馈，他的车中间这个螺丝是 m 六的螺丝，然后他里边套了一个套管，但是我拆的这台车的话，他就是一个 m 八的螺丝，如果遇到了这里边有个套管的话，需要把这个套管取下来。安装顺序， 原厂的胶皮垫啊，垫在这个位置， 上面装我们的支架放在这， 然后下一步就是这个螺丝啊，这螺丝第一个一定要放这个弹簧垫，防止你螺丝脱落。然后第二步呢是我们必须要用螺丝胶， 在包装盒里边配好螺丝胶了，然后我们在这个螺纹处把螺丝胶打好， 原厂的这两个螺丝也打好螺丝胶， 把这油箱壳恢复完以后呢，拿出我们的菜尺来，这个夹具是很多挡车通用的夹具，但是不太适合这个车，所以我们要把这个夹具给它取掉，这个就是我们菜尺支架带的夹具 配件包里边这个绿色的胶皮垫和这个 银色的这个不锈钢垫片啊，他是为了解决有有的车会有异响，这车咱们不用装，直接就用这颗螺丝，螺丝也是打好螺丝胶之后把右侧鱼眼固定在原厂支架上。 开始最后一步是调内管的距离啊，这两边的距离要一样，现在明显偏左边，偏左边的话就推这个外管 差不多合适了，之后锁这颗螺丝，然后打螺丝胶， nice。

ok 啊兄弟们，现在直接看到没有，老铁，三千万定金直接出发贵港方向看看六千多公里的 nk 六七五多少钱能把它盘下来出发兄弟。呜呼呼，无倒无衰，亮啦啦，你是也在这里上班的然后自己买来玩的是吧？嗯， 你看嘛，哎，他这边盖是原厂的边盖是吧？啊，原厂的有个保护罩，这里啊，无倒无衰没得挑啊。这种车我看加装了。什么加装？我看你写的蛮多的，这个 故宫的拉杆加一个后视镜。哦，这两个边也是加装的是吧？原厂的改装边盖这个也是改的是吧？这个对，他原本是蓝色的，原来是蓝色，然后短尾啊，短尾原厂尾还在吧？ 在，因为我们那边过户，他要原厂尾货比较麻烦。什么防摔这个行是吧，我拿刚刚都装了无倒无摔，让我启动一下，听见声音啊，感受一下三缸的咆哮声啊兄弟们。哈哈哈， 六千六百三十一公里一手车没什么这个车子，那就签合同打款 好吧。 ok 啊兄弟们，又是全广西最高价顶下这台六七五 nk 好 吧，二五年上牌六千多公里的车子，虽然说是个定金找车，依然还是那句话，定金找车，只找好车，认准柳州狠狠哥。

大家好，这里是北万机车俱乐部，今天到店一辆春风六七五 sr 在 店内做升级改装，这是已经把这个车壳子给拆完了，下面咱要对这个车升级，凌云的刹车油管，布雷格的砍钱。 哈喽，大家好，这里是北万机车俱乐部，这到店了一台春风六七五 sr 做的升级改装，升级的省力离合风速的上蹦水鸟的卡钳，小螃蟹后杀升级的，整车的钢喉用的是凌云的钢喉，下面升级完成，准备交车。