浩悦5e和浩悦5对比

法语里面有一句话叫做你猜。太彪了啊，无限进步。米其林今年要上五亿了啊，两款五亿， 首先先是后有五亿哈，先看耐磨指数，四百四，抓击力是 a 级，升二升是 a 级，当然这个抓击力大尺寸的肯定都是 a 级，部分规格有 b 级别啊。然后猜测速速幺九哈，测试一层聚纤维，两层钢丝，一层柠檬，猜测是 一层聚酯纤维。单独要说一下，像这种顶级产品，人又要做产品自信。皓月五 e 的， 它的整体的花纹的设计和皓月五是有一些区别的哈，和一零月二但是很像的哈。然后这个小洞我之前有讲过，还是非常不错的啊，麦穗状的，整个的一个花纹设计，更加考虑的是 它的耐磨，它的胎面的硬度会好于高于。不是说好于是高于 ps 五 e 啊，六十六左右啊，十六到六十六点五左右。然后 ps 五 e 测了一下啊，现在是归零 六十一，六十到六十一， 它适合于什么车型呢？我给皓月五一的定位是适合各种新能源车，八系和九系的各种大的 suv 胎啊，甚 至说像理想的 l 九这种增程的也是可以用的 l， 还有知己的 l s 九， l s 八，理想 l 八，理想，理想二八啊，还有各种类型的 es 八等等的啊，都可以考虑用这种高承载型的。还有一些 mpv 其实也是可以考虑的，比如说像小鹏的高山的，高山的原配现在也是这个 啊，还有像什么城市第九等等的，都可以考虑用这款。你的车子越大越重，越适合这款轮胎。 米其林的 ps 五 e， 也就是径驰五 e 哈，首先映入眼帘的是它拍摄你看到没有，这种哑光色哈， 天鹅绒以及轮胎沟槽里的这种天鹅绒啊！说起天鹅绒，大家都在问天鹅绒到底有什么作用，直男的自己的评价，好看啊！如果轮胎是一个大光面，轮胎里面的各种的呃，物质油啊，各种类型的，包括碳黑啊， 它都会渗出来，不管你用再好的胶，即使要米其林用了这么好的胶料以外，它时间一长，轮胎会呈现的呈现 五彩斑斓的黑，它的轮胎里面迸发出各种各样的油污的颜色，会影响它的颜值和观感啊。那么用了天鹅绒，因为它是一个哑光色，太阳射上去以后，它呈现出一种非常高级的质感，而且这个摸起来真的是很舒服。米其林的天鹅绒 真的就是为了好看，但是我始终不理解的就是猜测是为了好看，你把这个坐到这里面是为了什么呢？啊，在我看来就是妥妥的 炫耀，炫耀你的磨具的工艺，炫耀你的天鹅绒的工艺，法语里面有一句话叫做你太太彪了啊，就是特别棒的意思啊，哎，不理解你有必要吗？太好看了， 米其林的 ps 五 e 适合什么样的车型呢啊，你让你的车是电车运动款的，你要追求运动的，追求极限的抓地力的情况下，都可以选择它和什么产品去做对标呢？它和它的米其林 ps 五的抓地力性能可以去做对标，续航更强了。 这个一出来，在国内这就是年度最重磅的一款产品，所以可以看看吧。现在质疑这款轮胎的只有它的产量了，产量能不能跟得上，这是一个大问题啊，所以 不如你再等等等。今年一直在说的就是它用的是双胎面的一个设计，双胎面胎侧用的是低升热， 怎么理解？因为胎侧经常要扭曲，你在转弯过程中它的升热性会非常高，用了低升热保证它的稳定性。干地看结果，这我经常说的胎面靠的是它的整体的一个抓地力的性能啊，我们尤其是看看这个 ps 五 e 这个哈 摊面要保持它的抓地力性能。首先第一点，干地看结构，它结构刚性够不够强，在扭转的过程中它能不能保持稳定性。湿地呢？看浇料，浇料它能不能在湿地的过程中抓住地面，抓住地面的那些细微的小小的空隙。另外一点，它的水能不能排的出去，这都是看干点，它 都具备了。 this is lovey and rose when 哎，第二个不太软，再救救我。 in the front side and i see it i see it when me to your heart and in a room above i was in and when you speak angels sing from above every day word seems too tiny to love someone you。

米其林又一神胎皓月五 e 全面上市，到底皓月五和皓月五 e 有 什么区别？其实皓月五、皓月五 e 同手米其林 promax 系列，主打城市家用的静音、舒适、耐磨。皓月五 e e 代表 energy， 主打低能耗。皓月五 e 采用的是双胎面技术，胎面采用是高抓地胶料，令到抓地更强，刹车更猛。另外呢，胎肩采用的是低渗料胶料，令到发热更少， 门槛更低。对比皓月五加满一次油，充满一次电可以跑得更远，电车单次充电可多跑二十三公里，油车单次加油可多跑十一公里。所以，无论你是电车还是油车，轿车还是 suv， 你 想要家用车的静 音舒适，同时也想要低能耗表现，选皓月五一就没错了。如果你也想抢先体验一下皓月五一过来米其林世家找老罗就 ok 了。

期待已久的双五 e 终于在这个月的四月一号正式上线了，从当时的抢先版到现在的正式上市，差不多经过了六个月的时间，米其林经过这半年的时间，最终的一个测试终于跟大家见面了。米其林皓月五 e 现在有二十二个新规格，近十五 e 有 十九个新规格，全都是大规格，最低十八寸，最高二十二寸。首先这两款呢都是新能源的专用胎，皓月五 e 静音舒适版的 晋祠五亿运动操控版的算是米其林新能源的第二代产品。其次呢，这两款轮胎的颜值超越五亿，你看已经增加了很多的天鹅绒，那么我们的晋祠五亿就更不用说了，整圈的天鹅绒满配， 最过分的是什么？他连沟槽里面都是天鹅绒。新能源的车大家都知道车身重，扭矩大，提速又快，那么双五一这两款产品呢，是在电车更加严苛的工作要求当中做的全面的提升，特别是在低滚动阻力这一块，他不仅在我们的电车上面增加续航里程， 在我们的燃油车上面也会见低油耗，而且在耐磨方面也做了全面的提升，净车五亿以及耗油五亿，全部都是四百多的耐磨指数。最重要的是什么？安全，这两款花纹他在湿地的性能做了全面的突破，全面的提升，在新胎的时候，这两款花纹 湿地的刹车距离都会比精品缩短三米，磨耗到安全线的时候，他们都会比精品缩短六米的刹车距离，而且是在下雨天的时候， 你说一脚急刹车先差六米的距离，这个六米到底是什么概念呢？接着下来就是大家最关心的价格问题，大家都知道新能源的轮胎都会比燃油车的轮胎贵上不少，那么双五一的这两个产品呢，跟我们燃油车的价格 相差无几哦。同时你们每安装一条五亿的产品都有抽奖的机会，安装几条，几次抽奖，百分百中奖。而米其林会在敦煌给你们种下一棵树，装几条，种几颗，手机上都会给你们颁发电子植树证书。最终的大奖是米其林带你们去旅游哦！

皓月五一他来了， 米其林这款生态到底有什么不一样了？第一，同为二四五，这个胎面宽度了明显的加快了很多。第二，再看胎肩位置，皓月五一全面升级了双胎面技术，胎肩位置采用的是低升热胶料，发热更少 更低，更加节能。第三，全系列标配天鹅绒技术，耐磨指数呢，由原来的四百二升级到四百四，更加耐磨，更加耐用。皓月五一基于皓月五所有的优点以外，给到咱们最大的一个优点肯定是节能的表现， 油车更省油，电车更省电。如果大家近期都有更换轮胎的需要，评论区打上你的轮胎型号，我来帮你报价，早买早享受，早买早省钱！

但凡你对于湿地抓地力有哪怕一点点的需求，都请赶紧把你车上那套原装的 epmc 轮胎给换掉。这是我在先前轮胎测评的一期节目中对于米其林这款新能源专用轮胎的评价。然而米其林找到我说请再给他们一次机会， 我也算是出息了，他们让我去试一下 prime c 的 新品啊，并非我先前节目中评价还挺高的那套一 prime c 二新品的名字叫做 prime c 五 energy， 而现在这套轮胎就正坐在我的后排上，非常抱歉一提，我实在太小了，后备箱根本放不下。 在换胎之前呢，我们简单来对比一下老的 epimsy 以及这款 epimsy 五 energy， 它静态层面也就可感知到的一些差异。首先呢，就是胎纹，其实 epimsy 胎纹我还算蛮喜欢的，因为它有一种简单而潦草的美， 这说实话，其实没几根胎纹，所以说它就呈现出来了一种可能，二十一世纪出 f 一 轮胎胎纹的这种既视感。但这或许也是它的湿地表现相对较差的一个原因，它没有足够的胎纹来进行一个排水。 而在新款的 prime 五 energy 上，很显然它的胎纹发生了一个重大的变化，进行了全新的设计。其实对于某一款轮胎的换代来说，这都是并不多见的一个变化。它的中央呢，使用了一个麦穗的一个胎纹，可以增加整个胎块的强度， 同时也是增加它整个胎面的压力分布，可以让整个结构更加的稳定。而同时它的胎侧呢，用了更深浅更锋利的一个排水纹， 可以更有效的去切破水膜，来降低发生水滑的一个概率。说实话，在 epm c 这条轮胎上，我最大的抱怨就在于它的失地抓地表现真的是不尽如人意，而这也成为了 prime c 五 e 这条轮胎最大的升级。 接下来我们来看胎肩。在先前节目中我就曾经说过 epm c 这条轮胎，它的胎肩强度是相对比较弱的，所以对于我 e t 五重达二点二吨的车重来说，它的胎侧 支撑是比较弱的，我可能要达到二点八甚至更高的胎压才可以让它的转向响应来满足我的预期。而这也是 prime 五 and 这条轮胎上升级的地方，它的胎肩强度有了一定的补强，可以增加车辆的一个转向响应。当然我也要强调一点，转向响应和胎肩强度并没有绝对的关系啊， 也要看轮胎的这个设计和你车辆底盘是否能进行一个匹配，而且它毕竟还是挂着 primary 的 一个标，所以说它的强度也没有太明显的一个提升，至少和我那条优科豪马的 advanced sport v 幺零八还是有着比较明显的差异。 那条轮胎的胎肩已经接近这个防爆胎的一个水平了，甚至在冬天比较低的气温下，当你把胎压达到比如说二点七以上的时候，你真的可以用石头胎来形容一条胎的行驶质感。 第三，我们来看胎侧，最直观的一个变化就在于它升级了天鹅绒的这个配方。阿兰整个胎侧呢看起来颜值更高了一些，但是还有个很小的变化，那就在于轮胎和轮毂过度的这一块儿位置，它其实是做了一个重新的设计，那么现在它的胎侧看起来会更加的平直一些，而不会像 epimsy 一 样有鼓出来的感觉。 这样的一个设计变化呢，会带来三个优点，第一，因为橡胶往外走了一点，所以说更可以更好地去保护轮毂，其实已经被蹭得一塌糊涂了。 而第二，相对平直一些的胎侧，其实是可以一定程度上去改善空气动力学的表现的，对于电动车来说，这点还是蛮重要的。而第三点就在于，由于我的轮毂是九勾的一个宽度，所以比二四五的这个适配宽度呢稍微宽了一丢丢，所以我的胎侧能鼓出来一点点，颜值更高了一些。 第四，来看轮胎的橡胶配方，这其实也是 prime c 五一这条轮胎最大的升级之处，它首次采用了双胶料的胎面技术，就意味着现在它中央的这个橡胶其实是能够提供更好的一个抓地力，但是它两侧的胎肩是采用了低升热的一个材料来进一步的降低滚阻以及 提升它的一个耐磨性能。而结果就是，嗯，新款的 primacy 五一轮胎在提升理论抓地力的同时，还将它的 trap wheel， 也就是耐磨系数从先前的三百四升级到了令人折舌的四百四。 先前这样的技术呢，只会出现在赛车轮胎以及米其林自家的 ps 四 s 以及 cop two 轮胎之上，而如今它下放到了 primacy 的 这个级别，可以看得出来米其林这一次升级这个诚意。 最后来和大家聊一下这两款轮胎它的定位差异。 e prime 这款轮胎说实话其实更像是 prime 四的新能源版本，在那个时候它只是针对新能源车型的这个低滚阻，耐磨还有磨损的一致性这三个指标来进行了针对性的一个研发，而 事实证明，确实这三个指标这条轮胎的表现非常出色，但是它的短板也确实非常明显，能够被感知到。而如今的这一条 prime 五 energy， 不要把这个 energy 给理解为新能源，它其实是相较于 prime 五进行了全方位性的那个提升，而同时进行了全方位车型的一个覆盖， 无论你开的是油车还是电车、轿车、 suv， 而同时它也做到了尽可能的适配不同车型的一个动态需求。所以说其实把这个 energy 给换成 evo， 这条轮胎会更好理解一些。 那当然刚才描述的所有关于这条轮胎的性能都只是纸上谈兵而已，关于这条轮胎，它具体在现实生活中的表现如何，可能等我开个一千来公里再和大家汇报。 ok， 感谢大家收看到这里，我是哈里森，我们下期再见。

皓月五和皓月五 e 到底差别在哪里？今天一句话讲明白，皓月五主打家用、舒适、静音安全，日常城市代步，燃油车家用完全够用，性价比很高。皓月五 e 是 它的升级加强版，欧盟三 a 级认证， 混动主内更低，更省电，更省油，耐磨也更好，电车混动悬达更合适，静音和质感也在上一个档次。简单说，油车电车混动，想要更节能、更耐用、更高端体验，直接上皓月五亿。

四月一号，我们的米其林皓月五 e 跟 ps 五 e 正式上市首发，那么这一次的新升级跟以往有什么不一样呢？首先第一点， 它的价格体系，这是最多人关注的，它的价格相对于皓月五跟 ps 五并没有做一个很大的成本上调整，所以大家能一样花到皓月五跟 ps 五的价格去买到我们的 新款皓月五 e 跟 ps 五 e。 那 么第二点，它相对于皓月五跟 ps 五 e 做了哪些提升？这里轻微的跟大家提三点，如果你的是新能源车，你的是日系车，你是比较追求省油省电的情况下，这一次的皓月五 e 跟 ps 五 e 非常合适。你知道为什么带个 e 吗？ energy， 它的一就是 energy 的 意思，代表了能量能源，什么意思啊？更加的省电，更加的省油，所以这一次就是比之前的皓月五跟 ps 五最大的调整。当然很多人担心说，哎，省电省油，该不会像以前的凌越一样 很丝滑，一点刹车效果都不好吧？哎，你可以放心这一次选用我们的黑科技，大家看一下我们的屏幕，双面胎体，什么叫双面胎体啊？就是说 他把节能省油的放在了轮胎两边，把我们的抓地力放在轮胎的中间，哇，这是哪个鬼才想出来的米其林？所以这种情况下，大家丝毫不用担心像以前的凌越一样 跟滑板鞋一样啊。这一次的皓月五一跟 ps 五一为什么让我们等了足足大半年才真正推出市场，就是为了测试这一点。而且这一次我们的天鹅绒 满配，甚至 ps 五 e 在 我们的沟槽上面都能看到满满的一层天鹅绒，为什么米其林这次有那么大的一个改进啊， 选用了新的模具，如果有机会购买这两款轮胎的，能看到现在最新款的米其林胎体跟现在市面上的很多轮胎都不一样， 那个模具特别精细啊，这是当时工程师拿着原材料我亲自看过的，所以说为什么我等了那么久，皓月五跟 ps 五我都没有着重去宣传，为什么这一次皓月五一跟 ps 五一我要大力宣传，因为真的绝对是一款跨时代的产品， 没有人能做出那么鬼才的产品啊。当然我觉得选择米其林还有一个更重要的原因，我很衷心的跟大家说一句，其实米其林一直在为我们的环保事业做贡献，可以看到它所用的轮胎材质啊，还有它的一个环保理念呢，都是为了 节省燃油啊，节省电耗啊，为我们的排放啊，各种能源做出贡献。所以其实无论你们选择米其林的任何花纹，都是在支持我们的环保事业，我觉得这一点是非常重要的。 所以接下来如果大家选择米其林，如果您的是电车扭矩比较大的车，或者说你的车油耗是比较大的，可以尝试一下我们最新款的皓月五 e 跟 ps 五 e， 一定能帮大家去节省我们的电耗跟我们的油耗。而且现在新的活动还有抽奖，这是米其林时隔已经不知道多久重新出来的活动了， 所以大家赶紧安排，有什么不懂的打在评论区，我帮大家去做一个匹配，帮大家去做一个全新的了解，大家也可以看我们中途的所有照片，有什么不懂的随时私信阿涛吧！

家人们注意了，米其林皓月五和皓月五 e 虽然只有一字之差，但差别可大了，大家千万别买错一，定位各有千秋，皓月五可是全能家用型选手，既耐磨又静音， 能为家庭日常出行提供稳定可靠的保障。而皓月五 e 则是专门为电车或混动车型量身打造的，主打低滚阻节能， 让你的出行更环保、更经济。二、节能效果显著皓月五 e 采用了低滚阻配方，节能效果超棒，对于电车来说，续航约提升百分之八，对于油车来说，百公里油耗能降低百零点五升，实实在在为您节省开支。 三、耐磨与湿地性能出色在耐磨方面，皓月五 e 的 耐磨指数达到四百四，比皓月五的四百二略高， 而且它加宽的 u 型槽设计，排水速度更快，在雨天行驶时刹车更稳定，让您无惧湿滑路面。 四、颜值细节出众皓月五一的胎侧带有天鹅绒花纹，还配备了第三代静音棉，不仅让胎噪变得更加细腻，整体质感也是拉满。如果您开的是家用燃油车，选皓月五就对了， 他稳定又耐用。要是您开的是电车或混动车型，那皓月五亿无疑是最佳选择，节能又安全。欢迎大家在评论区分享您的车型，我来帮您精准推荐合适的轮胎。

一个我来给大家说说米其林皓月五和米其林皓月五 e 有 啥区别。第一，定位上的区别，皓月五主打家用轿车的静音舒适和湿地安全。皓月五 e 是 新能源专属升级版，在舒适基础上，核心目的是降低能耗，提升续航。 第二，核心技术的区别，耗油五使用的是第三代静音胶条，侧重静音和湿地抓地力，而耗油五 e 则采用双台面低升热胶料和优化花纹， 滚动阻力大， a 级可提升约百分之十的续航，耐磨指数从四百二升级至四百四，更耐用。 第三，智用场景的区别，皓月五覆盖更广，性价比更高，皓月五 e 更适合追求省电、省油、静音舒适的新能源车主。不知道这样说大家能不能听得明白？

时隔不到一年的时间，米其林皓月系列又新添了一位新成员，皓月五亿。皓月五亿呢，我相信很多车主对他已经有非常高的一个期待，真正这个轮胎的花纹的一个特点呢，相信很多车主也是没有看到的，那我们持家的一个专卖店的话，在四月份 隆重上市，然后今天也是这个轮胎到咱们的门店，我们一起带大家来看看这个花纹的一个特点。皓月五亿的这个是双料王，那我们看一下它到底是哪里双料哈，来看看中央的这个花纹块哈，是采用麦穗的这个整个排列， 它可以增强我们胎面的一个结构稳定性，增加它的一个耐磨度。然后在胎侧这块呢，它的这个是低深热的一个橡胶配方， 而且它的花纹块你看是又深又锋利，在雨天的时候有效划破水膜，增加它的一个抗湿滑性。然后我们再看它的胎侧， 这个是满满的天鹅绒，颜值也是爆棚了，耐磨指数也由皓月五的四百二直接升级到 四百四。皓月五 e 全方位性能升级，全方位的一个车型覆盖，不管您是燃油车还是新能源车，只要是在十八寸以上的哈 通通可以试用这款轮胎，双料网也是真正的满足用在电车上省电，用在燃油车上省油的啊，一款六边形战式轮胎 皓月五亿新上市啊，米其林也是带着满满的诚意，从四月一号到五月十五号呢，只要您的车子到我们米其林持家店安装，每满两条以上就可以参加 抽奖，而且呢还可以获得米其林为你颁发的一个植树的一个证书，也就是说为我们的环保做一份贡献，因为我们米其林的这个 品牌呢，一直也是以环保为主的。最近如果你想换一条合适的米其林轮胎呢？记得关注琴姐，关注我们龙岩米其林持家店，在龙岩修车养车，关注琴姐不迷路。

天津滨海新区的车主们，别再乱换轮胎了，今天我给大家上市一款我们的硬货，我们的皓月五亿以及我们的径时五亿， 小米高山未来还有尊享这些的新能源高端系列，原配就是它，所以说车企认证品质放心。皓月五 e 的 话，它主打的就是静音，像这种 u 型的排水沟草加它的静音金的话，雨天它也能刹得住，车里非常的安静， 家用车的一个首选。径驰五 e 它主打的就是操控第五代这种非对称的一个花纹，干湿抓地能力非常强，过弯稳，刹车灵，我们开快车也是非常安全的，关键是它能够省电省油，加一次油充一次电，能多跑几十公里， 主要是主打省钱。重点来了，这两款轮胎花纹呢？全新上市，找月姐买轮胎 不仅能够得到正品保障，而且一年之内如果有鼓包爆胎，免费换新。如果您想知道您的车适配哪款花纹，在评论区打出您的车型还有轮胎型号，月姐帮您精准报价。

皓月五翼与皓月五的第四点不同，耐磨均衡。皓月五翼略优，两款轮胎均搭载米其林恒压均匀接地技术， 能够让胎面行驶、制动、过弯时受力更加均匀，有效减少偏磨、吃胎等异常磨损情况，延长轮胎的整体使用寿命。在此基础上，皓月五翼的耐磨表现进一步提升，耐磨指数达到四百四十， 高于皓月五的四百二十，在相同使用条件下，磨损更慢、寿命更长，长期使用更经济、更省心。更高的耐磨指数也让轮胎在全生命周期内保持更稳定的性能， 不会因早期偏薄导致抓地下降、噪音变大，特别适合年行驶里程较高、用车频率大的车主，兼顾舒适、安全与耐用，综合性价比更突出，所以安全就选米其林，米其林五亿双料王。

米其林刚刚上市的这款皓月五 e 呢，这个 e 代表了 energy， 是 一个节能的意思。这款轮胎真的是有很多的高科技的地方啊，它的这个轮胎整个是用了一个双胎料的一个设计，胎肩部分， 他呢在运动过程中容易产生热量，他所以用了一个低升热的橡胶，那么胎面呢？是接触于地面，所以他用了一个高抓地力的一个配方，所以这款轮胎在节能方面有一个非常出色的表现啊。如果您是特斯拉、理想等一些新主流的一些新能源车型， 他是您的不二选择。如果您在邯郸想换轮胎，想换米其林轮胎，想做一个精准的四轮定位的，可以进店找兵哥。

那么皓月五亿与皓月五到底应该怎么选呢？在皓月五与皓月五亿之间进行选择，可根据车型类型与核心用车需求精准判断。 如果您是新能源汽车车主，日常更在意续航表现、能耗控制，且驾驶风格偏向平稳舒适， 不常进行激烈驾驶与激进操控，那么主打低滚阻节能胎体、强化耐用的皓月五翼会是更贴合需求的选择。它能在保障舒适、静音与安全的前提下， 有效提升车辆续航，是被电车自重更大、扭矩更强的使用特点。如果您驾驶的是传统燃油家用车，尤其深处多雨潮湿地区， 对湿地抓地、排水性能和行车安全有更高要求，更看重轮胎在雨天行驶时的稳定性与制动表现，那么经典款皓月五依旧是稳定可靠的优选，他凭借更强的实力操控与高效排水能力， 能为日常出行带来更全面的安全保障，是坚固舒适与实用的经典之选。所以，安全就选米其林，米其林五亿双料王！

皓翼五 e ps， 五 e 那 在下周就准备正式出来了，那么这款皓翼五 e 呢，我店在店里面的话已经来了几条这个鲜货了，像这个二五五的，五零幺九的， 其实这款呢跟之前的皓翼五代是有很大的一个区别的，它两个的话已经不在一个路上了。皓翼五 e 呢是专属于电车 e v 胎专用的，也是现在目前，说是 因为他的神胎啊，那么就在下个月四月一号啊，就准备全部上来了，如果说是你们在云南昆明的对吧？开电车出准进去，想换了鱼像有些海报对吧？二五五零幺八的，包括现在好多的那个二三五四幺八的，还有那个二六四五二幺的， 二五五四幺九，特斯拉 model y 的 这些原配的径驰五 e 或者是 ps 五 e 啊，他都慢慢的都全部上了。还有皓月五 e 这款的话，他在 之前的后羿就让他花纹是完全重新排了一个组合，他整个的一个耐磨指数已达到了一个四百四，他整个花纹的就是追求这个低滚走的。这款轮胎的标识是什么？ 电车省电，油车省油的，反正你们如果是近期想要入这两款轮胎，老铁给龙哥点个关注，后期如果是在昆明要过来转的，龙哥给你们定一个，按照皓月五的价格给到你们，大家相当的香，有需要老铁评论区留下联系我给你提前预定，到时候到店直接安排装货。