racer什么时候发

大家好，这里是 qbree， 相信大家提起 win 魔方肯定想到的都是 win 的 高阶魔方， 但是在去年年底公布的要出 win 三的时候，大家都非常兴奋，非常期待 win 的 三阶。今天我就给大家带来的是 win 三阶的 reser 竞速版本中配身份卡二零四这张卡钱。 这个大红色的收纳盒非常喜欢，它的设计很好看。这颗魔方呢，表面是 uv 材质的，拥有大红色 logo， 非常帅。 原色内盒以及透明的中心盖。八磁的一个球轴 是它的配置，非常高，它有六十四颗磁铁， 它的容错非常高，并且很容易爆手速出场，手感它是比较飘的。我的调试方案是离心力朝外及手感稳定的那一档， 在它的轴距弹力全部归零的情况下，轴距六档，弹力五档，再灌一些佛系的粘油，手感就非常不错了。 有人说这款魔方是花瓶，但我并不这么认为，我认为它是一个竞速的利器，同时兼顾颜值以及它的性能，来找到 q 速 十点五七，非常不错的一个成绩。 如果你是一个魔友，你想要选入一款三阶魔方，你已经比较对那些主流手感 感不到满足了，你又想买个新生的魔方厂家，那这个 win 三的魔方绝对是你的最优解。我是 qbree， 我 们下期再见！

横跨两个大版本的拯救，与艾米斯一起驾驶碎着挑战阿列夫一飞雪居然还能够成为民事共鸣者！冰超终结性版本的剧情内容究竟有多好？多炸裂？先不看别的，就光看飞雪拔刀解除封印的这段，真的能体现什么叫经费再燃烧 深空联合的大义的确是正确，但我更能理解你想要拯救某人的这份心情， 你早有觉悟不是吗？ 不知道兄弟们发现没有，飞雪在拔刀的时候还闪过了一针民事共鸣者的未来生参详机会，也正是看中飞雪一球生的能力，想拉拢飞雪成为民事共鸣者。只不过一生都与民事为敌的飞雪，早已把这条未来彻底斩尽了。讲回漂泊者， 在成功学会声控联合的同意后，我们准备驾驶碎者前往碎门后，这其中碎者的这段画面真的给我帅麻了，不行，这样会摧毁整个拉海诺，那就只好。 但进入须知空间，我们快要碰到艾米斯时，会长直接应了我们一手，把碎者留在碎门后给我们送了回来。不过在被送回来之前，真正的艾米斯把他的磁带交付于我们， 此刻的星际学院，就连内部都爆发了趋治磁暴。通过艾米斯交给我们的磁带后发现磁带中包含的是成千上万人留下的坐标信息，而这些坐标只是散落在拉海螺各处的符文。搜集完后，我们发现这些符文指向的正是之前遗落在碎门后碎者的坐标。在准备完成后，我们准备再度启程， 但由于虚质爆发的原因，碎萌已经不再能够食用了，现在正在解开飞雪以前封印的裂隙，再度出发前往封印的路上，达尼亚想尽办法的阻止我们，与他交手时我们明白了之前在虚质空间也是达尼亚给我们拉出来的，他害怕我们被阿列夫伊所吞食，不过这依然无法阻止我们拯救女儿的决心。 在解开封印也正式开头后，会长出现了，向我们解释了达尼亚这是残余会融合名士而创造的实验品。穿过封印发现达尼亚被阿列夫一侵蚀，通过飞雪的帮忙，我们成功压制住了达尼亚体内名士的力量，最后穿过裂隙。明朝贡献了三点三最感人表现效果最棒的 cg 大 师在黑洞内要怎么标出 现在我们将在过去专克未来 自爱中的信息，真是被虚质磁爆吞食的成千上万人看到碎者后贡献自己创客的，而现在我们成功的找回了艾米斯与碎者，我们拜托艾米斯拿回理智如心， 那是我们千辛万苦模拟研制的碎者心脏，而现在我们要操控碎者拖延住阿列夫一的化身，不过缺少如心的碎者还是没有能够发挥全部实力。就在这危急时刻，艾米斯终于拿着理智如心回来了。接下来就是久违的父女双打。 in your eyes this fire's a half could just be free and well like a fire in riley every day it's a little low on the road come on in the treasures the streamer should start me run。 虽然没有办法立刻消灭阿列夫一，但也将它暂时的放逐到了宇宙的遥远处，此处空间的趋之反应也已经消失，所以着因理智如昔的原因学会了人类的语言， 他请求我们改名为拉海路，继续守护在岁门外，以防阿列夫一的再度来袭。而我们也成功找回了艾米斯以及接收到前文明挑拨者发射出去的信号。 至此，拉海路彻底迎来一个和平完美的结局。但我们的故事还在继续。粉丝的故事如果你不自己过，根本体会不到老夫那全是荆轲的感觉，清晰的调动 c g 的 效果演出以及最后的团圆，真的让人很难不喊出一句老酷神了。

北极能 racer v 二的这个山茶白终于又补货了，这个系列真的能够让你通勤一万步两万步都不带累脚的，脚不会痛，而且的话呢，脚宽跟脚胖的朋友都可以穿 这个给大家看一下它这个鞋面啊，鞋面的话呢，它做的是加宽的设计，就非常符合中国人的脚型，就不会挤脚，卡脚，压脚背，所以说呢，你哪怕你脚宽脚背高，这个系列你都可以驾驭，而且这个系列啊，它是带足弓支撑的，看到没有，这个地方有一个上翻， 在平时走路的时候啊，或者是平常跑步，或者是平常通勤的时候，他都能够很好的承托住你的足弓啊，带足弓支撑的，所以说脚感真的很舒服啊，不挤脚不卡脚，而且这个款他的回弹跟缓震是很好的， 尤其是他这个中底啊，三点五厘米的厚度，不仅增高，而且的话呢，平时慢慢跑啊，打羽毛球啊或者是健身，他的脚感都很舒服， 而且它的防滑做的很扎实，尤其是你看它的底，都是这种水晶底，会比那个 race s 的 底呢，会更加的抓地力要更好一点啊，所以说大家喜欢的话呢，可以放心去入啊，这个系列的话，无论是颜值还是脚感会比 race s 更加升级了， 所以说喜欢的朋友赶快去囤啊，这个山茶白啊，还有像这个，这个叫反正不知道，反正这几个颜色都补货了，大家喜欢的话可以赶快去囤。

大家好，我是陈宇。此前 win 三 nova 旗舰版的登场，让摩友们看到了 win 品牌进军三阶市场的满满诚意。如今， light 标准版与 razor 竞速版重磅上线，主打极致轻量化与爽脆爆发手感。 今天就带大家一次性测评这两颗魔方，看看不同价位下的它们各自有什么亮点吧。一、开箱与外观两款魔方延续了 win 三系列的设计基底，却褪去了 nova 的 高端感，主打竞速风。二者均保持主流竞速尺寸， 重量分别为七十一克与七十四点三克，相较于 nova 八十克左右，回归轻量设计。外观上，瑞思延续了 nova 的 uv 面设计， 搭配专属红色收纳盒，简约而又不失辨识度。 light 则采用细雾面材质包装为基础款，二者均舍弃了 nova 的 紫色钛金磁、 e 色 logo 等个性化设计，更像是一颗更纯粹的爆速利器。 二、核心配置值得一提的是， win 三全系通用的调试系统，在 race 和 light 上完全保留八档轴距加八档弹力，徒手双调， 段落式的调试有清晰的提示声，搭配小火箭调试棒，可实现 cfrs 离心力调节，多种手感全覆盖，依旧能够驯服各种刁钻手感偏好。 reza 舍弃了磁悬浮与棱尺力，保留轴磁来保证基础定位感。 light 则做到极致精简，仅有四十八颗传统棱角磁铁无轴磁、无角块磁力，完全为清脆飘逸手感让步。 尤为贴心的是，两款低配版虽然精简了磁配，但是在轴心、棱角块底部均保留了磁铁槽，为动手能力强的玩家提供了广阔的改装空间，可自行加磁来定制专属手感。 三、手感体验魔方的手感特性就是相较于 nova 变得更轻更脆，爆发力更强。 nova 的 手感是稳中带脆，扎实厚重，转动时有明显的磁配加持感。而 reza 和 life 则彻底摆脱了这种厚重，一上手就是无拖踏的爽脆轻快，转动声音清脆利落。 cfrs 系统调试箭头朝外，离心力加持下，爆发力直接拉满，比 nova 的 爆发感更直接也更迅猛。 两款魔方也各有锋芒，在六十四颗磁铁的加持下， reza 有 了不错的整体性，轻盈舒适、灵活但可控，比 nova 更灵动，又比 light 多了轴子定位的稳，可控性略强。 light 则是三款中最脆最轻快的一款， 转动阻力降到最低，爆发力拉到极致，但是定位感稍弱，形变大而且散，更加考验玩家的手法。 四、总结与推荐整体来看， win 三系列的三款魔方形成了完整的产品矩阵，从极致清脆到沉稳扎实，从原厂即用到改装定制，精准覆盖不同玩家的需求。喜欢清脆手感的爆手速爱好者瑞萨，兼具性价比与竞速性能，是整个系列中最好用的一款。 light 标准版则适合偏爱纯爽脆、喜欢动手改装的摩友，能体验到 win 三的核心调试系统与极致清脆手感，亦是极有竞争力的选择。

大家好，我是立夏的雪，一个喜欢魔方的森林消防员。今天为大家带来的是问三 light 版和瑞瑞版的简单开箱，感谢为魔方官方充值，同时也欢迎大家关注问和我在各大平台的官方账号，获得更多魔方相关的新鲜资讯。 那么正式开始之前还是那句话，开箱视频看到什么感受到什么就说什么，只作为开箱之后的第一感受，不作为正式测评，正式测评会在调试魔方之后尽快为大家带来，敬请期待！ 嗯，可以看到这次是问三的一个 light 标准版和 raser 竞速版啊，之前的话我是开箱了他顶配的 nova 版，然后之前也发布过开箱和测评，感兴趣的朋友可以点击我头像搜索之前的图记查看。那么这次除了两个魔方之外呢，还有一个这个 啊，魔方店，魔方训练店，这个的话是厂家做了多个形式，好像有五种吧，然后这是其中一个我觉得挺帅的这个弧线啊， 感兴趣的朋友呢，也可以去相关的平台啊搜索一下啊，估计也是近期就要上市了。好，那么这期我们主要还是看一下这个两个标准版以及这个竞速版的一个啊。简单的开箱主要看一个魔方本体，包括包装配件之类的啊 啊，盒子也就是这种硬质和天地盖的形式啊，整体涂装是差不多的，但是和 nova 版是有一个区别， nova 版是明显是这个更加炫彩一些啊，这两个他是相对来说他没有那么炫彩啊，但是也是印花的不错，相对来说比较简洁的一个状态啊。侧边的是问的 logo， 背面是合格证，这也就差不多了 啊，首先是这个标准版，也是最最低配的版本啊，首先是一个硬质的声卡，我的时候我的编号是六幺九啊，背面它是这个相关的一些二维码，然后有一个配件盒以及一个魔方本体，我看一下 配件的话和顶配差不太多啊，也是包括了一个啊，问定制的这个黑色的绒布袋，非常柔的一个绒布袋，然后的话是一个三阶魔方的一个复原教程，然后是 啊，一个入门版的，然后的话是一个调试的说明书，这个的话应该主体来讲跟之前看的那个顶配版的 nova 版应该是一样的，它是八档弹力，八档磁力以及它特有的这个离心力调节器的，有 cfrs 啊，除了调棱块的磁之外，还可以调节这个 磁铁位置来改变魔方的重心的内外。然后的话是附赠的两个配件啊，当然他轴台是可以手动调节，也可以使用这个啊，专门的三 d 打印的这么一个部件去调。然后另外他还有一个这个小叉子的调试工具啊，是用来调节那个磁力和和轴距弹力的 好标准版首先上手非常的轻啊，然后是这个雾面的材质啊，这个也是比较特别，和之前出的那个版本啊，也是比较不太一样，雾面材质现在来说 成本相对来说更低一点，然后的话一开始比较容易脱手，但是磨合之后磨成光面之后，这种触感和握感相对来说比较好用，尤其对于手汗比较多的摩友来说啊， uv 面可能会容易因为手汗多而脱手。 嗯，还是有一部分磨油，比方像我这种喜欢这种啊，老的雾面磨成光面这种质感啊，然后重量比较轻，配色的话基本上和 u 面的感觉相对来说，其实它的颜色会更显得更明确一些啊，因为 u 面毕竟有一定的反光，然后雾面这种哈它不反光，所以说颜色会更加的更加的就是扎实的感觉，嗯，然后轴距可以看到给的也是比较大的啊，出场的一个容错啊，这种错的话， 这种的话基本上啊五十三四十五度肯定是超过了啊，你用错哎，好三分之二个中心块的位置大概是啊，好的话，嗯，出场是有一点油的，试一下 比较清爽爽脆的一个手感，然后外层轻微偏散啊，这个的话，嗯，磁力目前还不知道出场轴距和弹力， 然后他内部的话就是一个四角卡扣的这个中心盖打开之后就可以看见里面这个调试系统啊，也就是这种透明的，包括中心块也是透明的，然后卡角的话也是 啊，卡角不是，然后中心块是透明材质，调试系统是透明材质啊，这个的话具体的档位调试啊，也可以看下说明书或者看下我之前 nova 的 测评啊，八周八弹的调试系统，这个他这么看的话是不太容易看到，你得去调的时候才能知道 怎么去调，然后我在调试的过程中也是在那个 nova 的 测评里面说过了一个啊，他的一个调试技巧，先把弹力调到最低档，然后再调轴距，然后再去调弹力 啊，这一个是符合我们平时魔三阶魔方的一个调试的顺序，再一个就是，呃，把弹力调到最低档位的话，更加容易判断轴距的档位数，因为他的中心块两个是有缺口的，你可以根据他的缺口的角度来判断他的档位。当然如果要是能标注的话，就只能用一些其他的方法 啊，总体来讲是轻微的散脆，比较爽滑的一个手感啊，还是啊，这是一个啊，标准版 好。下面来到了这个精塑版，也就是应该是中配的版本，也是一个硬质的身份卡，这是六幺五的编号好呢。比较特别的是他的这个魔方盒也是和这个 nova 版是一样的，不过他的配色上是有一定的区别， nova 版的话是这个嗯， 黑的一个配色，然后的话这个嗯标准版或者这个净素版或者是瑞瑞瑞色版是一个红色的一个配色啊， 然后这个盒子是这个怎么说呢啊，不是三 d 打印的，是专门开模具做的，然后密封性相对来说还不错，对于日常那种破件的防护还是非常到位的啊。对魔方来说，然后的话这个 好，经四板，我看到是一个 u v 面的材质啊，并且比这个要光亮很多啊，颜色上也可以看到更加的明亮一些 啊。握持感的话也是，就说对于一般抹油来说，肯定是这种 u v 面料会更好一些，但是手汗都能抹油，可能稍微不太友好，这个是没办法，这是一个它的材质决定的啊啊，出厂状态也是有油的啊。然后呢，试转一下， 整体来讲稳定性比这个低配版稍微要好一点啊。低配版呢是普通的棱角定位，我们看一下这个这个净速版就是一个中配版本也是一样的啊，这个轴胎档位目前为止还不太确定，然后的话可以看一下这个， 哎，好，打开看一下这个棱角定位，这个的话中配版或者说净速版是增加了一个 角轴双定位啊。冷翅是没有，但是有磁铁槽啊，相对来说还是非常的不错的，如果要是有买到中板想自己改冷翅的没有啊，非常方便。根据这个冷翅的磁铁槽的直径啊，去买对应的磁铁就可以了， 可以看到用的也是比较大口径的一个弹簧啊，准一块透明，其他呢和高配版好像没有特别明显的一个区别呢，具体的话还是嗯，还是要等到我这个调试魔盒之后给大家来一个详细的测评啊， 看一下低配的这个，哎，好，低配这个可以看到啊。是啊，磁铁槽是一应俱全的啊，磁铁槽都是有的，大家如果是动手能力强的朋友哈，可以更加方便的去更改的一个更改磁配，然后的话球轴目前来看好像是 啊，有球轴的内部也是有磁铁槽的啊，球轴内部也是有磁铁槽，也就是说磨友可以买低配版本自己去改啊，这是可以的啊，可以看到厂家也是比较良心，虽然是低配的，但是他的轴依然是个球轴啊，而且里面的磁铁槽也是有的啊， 这个把球轴拆开哈，把对应的磁铁放进去啊，卡角的磁铁放上去是可以拿低配改高配的啊，表面材质的话呢，这个就没办法了。嗯，一般来说自己镀 u v 还是有一点难度啊，但是如果喜欢光面的 就喜欢普通的雾面，光面的，摩友可以买低配版，自己去改一个中配或者是高配，然后如果喜欢 u v 的 话，可以直接一步到位的去买这个啊，中配或者是高配版本啊，这是比较不错的。现在说厂家对于对于摩友的这个，嗯，这种 思考的深度还是比较深呢，还是给了磨有很大的权限就可以自己去一个定制。嗯，好吧，一个简单的开箱就先这样，然后具体测评会在调试磨合之后尽快为大家来，敬请期待。最后再次感谢问魔方的支持与信任，那么这期视频就到这来了，我是厉害的姐，下期视频再见。

同等价位里面，这双鞋子直接秒的程度，没错，就是美金龙二六年真正的高端线瑞斯威尔冰薄客配色，这双鞋子你们买的人收到手的可以出来说一下有没有后悔的， 是不是颜值跟脚感俱存，真的是五一出游必备啊！可以让你暴走两万步都不容易累脚的程度。它拥有了美金龙二六年全新中底配置，或跟滚动平衡科技，搭配上中底 u c i c 配置，老款是没有的， 静态跟动态相结合，穿上这个鞋，站着不动的时候，就像踩在乳胶床垫一样，感觉当你动起来，前掌蹬地，后脚抬起，这个鞋子有明显助推感，不管时常走路、跑步运动、登山越野、徒步、跳操、跳舞跳绳，体感都非常的棒。 表面做抗撕拉级别缩制面单网材质，所以这双鞋子是春夏限定，爱出汗的怕热的，简直是狂喜！跟高三点五公分黄金标准高度，拉长腿部比例，同时还不容易崴脚。 它底座四毫米，防滑齿、干齿两地同时适用，有重轻引导线接头，抗扭转芯片，还有足弓支撑脚背高，脚背宽扁平足足内翻的装鞋，全部都适用，喜欢的点入吧！

motorbob 是 一位活跃在外网的经常发布最新资讯的摩托车博主，他经常带来一些偷拍的路试新车什么时候上市这样的资讯。这一次他发布的消息里面有一辆车再次燃起了我的一炮浓厚的兴趣，那就是凯旋四百 donna wheel， 也可以叫它小 p 一 百。凯旋的四百系列从上市开始到现在其实卖的还不错，它降低了进口复古车的这么一个入门门槛，但是说实话，不管是它第一批上市那个 speed 四百，还是那个四百攀爬，又或者说是已经放出来消息的四百 tracker， 四百 coffee racer 都没有，就是说是完全一下切中我的那个点， 没有一下 speed 四百，我认为这个车就是它不够复古，不是很纯粹。而四百攀爬我在泰国试驾的时候，我就觉得就是它还挺好骑的，但是它车架我喜欢规整的，它不规整 我我就难受，而且它还没有高位的那个排气。四百的 caviar 我 觉着外观挺好看的，但是因为我个人腰有问题，我我不想趴着骑四百 traker 其实也挺好看的， 但是还是那个问题，就是它车架不规整，我看着我我就难受啊。但是四百的 body 就 不一样了，大家看这个路自路测的这个图，它的整个车架变得和 t 一 百一样，非常的规整了，除了发动机部分以外，剩下的地方也可以说是和 t 一 百就就 非常像了，不再倾斜的车架和油箱，虽然不是两个，但是一样很圆的啊，单仪表，到时候如果再加上凯旋擅长了他那些经典的涂装，嗯，一切看起来都是那么的让人舒服，我觉得相比起来本田的那辆永远不会进国内的 c b 三五零 这辆更靠谱啊。那么最为重要的这个定价预测一下，参考标准就是其他的已经上市的公布售价的四百系列，最低 两万九，最高三万九，他一定不可能定最高的那一档，我们可以选一个中间值三万四千九，差不多三万四千九，进口凯旋有血统的四百邦利， 听起来不错，当然我相信就是还是有人会说是贵，其实我自己做过这个衣服的产品以后我就知道了，定价这个东西你就是亏本定也会有人说贵，因为车辆定价你就算是定，比如说他出厂价是一万五，你就卖一万四， 也会有人以铁才多少钱一斤来说你的车贵，所以我觉得就是你喜欢这辆车，然后你觉得他定价合理，你就可以把他加入你的愿望清单。咱说如果啊，这辆车到时候他就是长这样啊，然后我再把我手里的这这个不骑的车咱再卖一卖，我们就搞一辆。

这款是我们家瑞思 edv 春夏新款配色，整只鞋面给它升级，做到春夏的里衬更加透气清爽，是升级的一个巨齿轮的科技打底，抓地力会更加的牢固结实，在夏天想要去听山徒步的时候，就可以轻松去搞定它。