也不肉的玩呢,燃油附加涨五倍的通知撤回了啊,估计也是算了笔账,咱先不说别的,你看一下今天高铁涨的,你是想收五倍,高铁说合适啊,兄弟, 你就收五倍吧,对吧?大家,这反正这短途八百公里以内,这你这玩意别人坐他方便,八百公里以上呢,高铁也使命必达,那这么一算的话,最后你高上这五倍,你指不定多收上来不多少还得被人说。而且这个事件呢,现在本身的定性,他就是一个国际黑天鹅,他未必持续太久, 到时候要降下来了,那还得往下对应着降,这不,因为本来燃油附加费它就是一个波动的一个东西,你像之前最高是达到过一百块啊,那现在的话,按照刚才那个通知,超这个了,肯定有点那啥,那吸回来一点还是好,对不对?就别给大家吓坏了啊,涨的稍微那那什么一点啊,不然的话就是高铁,高铁开心了,全高铁啊。
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清明五一假期出行的旅客注意了,机票燃油附加费将上调!随着国际油价的持续走高,国内航线的燃油附加费调整情况引发市场高度关注。四月一日,中国联合航空有限公司发布通知,国内航线燃油附加费拟自四月五日起上调, 其中八百公里含以下航段收取六十元,八百公里以上航段一百二十元。同日,厦门航空也发布了此通知。此前,春秋航空已宣布上条国内航线燃油附加费, 但并未公布具体调整方案。昨日,有航司发布同样条幅的通知,但随后又撤回。目前,八百公里含以下航段收取燃油附加费十元,八百公里以上航段二十元。此次燃油附加费上调,意味着国内航线燃油附加 加费在四月五日起要分别上调五十元和一百元,涨幅五倍。此次燃油附加费的上调,将带来旅客出行成本的小幅增长,尤其对清明五一假期计划出行的人群影响更为明显,有部分消费者已经提前囤机票。 不少网友在社交平台上发帖表示,要赶在涨价前把能买的票都买了。有出行预定平台的数据显示,截至目前,五一出行的机票预定同比已经增长近两成。

原定涨五倍的燃油附加费,刚发通知啊,被撤回了!三月三十一日的下午,多彩贵州航空呢,向机票代理发布通知,你自四月五日起,将国内航线燃油附加费呢,大幅上调,八百公里以下从十元涨到六十元,八百公里以上呢,从二十元涨到一百二十元,涨幅呢,刚好是五倍。 但是短短几个小时之后啊,该航司再次的发通知,称,因民航局撤回已发布的四月燃油信息通告令行通知。 那么此次上调的直接原因呢,是国际油价的飙升。自二月底以来呢,呼伦贝尔航运啊,受限叠加中东冲突升级,航空燃油价格从二月初的每吨五千零五十元,涨到了三月下旬呢,每吨五千六百八十元。 根据联动机制,当航油采购成本超过每吨五千元时啊,航司可收取燃油附加费。每月五日呢,是固定的调价窗口。此前春秋航空呢,也曾预告四月五日将上调,但是未公布具体的涨幅。 截止到四月一日,厦门航空、中联航已经发布正式通知,确认四月五日起呢,执行六十元和一百二十元的新标志, 这意味着涨价并没有取消。那这出发了又撤,撤了又发的戏码,背后,透露的是民航局对民生成本的谨慎态度。按现行机制,现在的节价确实高了五倍,涨幅看起来吓人,但是算下来也就是一百二十元封顶。 民航局撤回通知呢,不是要阻止涨价,是要让价格回归合理区间,毕竟一张特价机票才几百块,附加费就占了三分之一,这个幅度啊,也得掂量掂量。 而对于普通消费者来说呢,关键得看订单的时间了。四月五日零时前出的票,哪怕坐五一暑期的航班,仍然按十元、二十元的老标准收。所以呢,这几天很多人开始提前囤机票了,有人甚至订到了今年的十二月份。不管怎样,民航局的这波操作是在替咱们按出价格,不能让他一飞冲天!

燃油附加费要涨五倍,那通知直接给撤回去,明摆着就是算了笔账,觉得不对劲,咱先别说别的,就拿今天高铁价身,你想直接涨五倍,兄弟你觉得合适吗? 张口就五倍,正当大家好糊弄,短途八百公里以内飞机十方面可八百公里以上高铁照样嘎嘎能打,使命必打,真要敢涨五倍,你以为能多收几个钱?最后骂声一片, 钱还是收不上来。现在这事本来就是国际黑天鹅,未必能扛多久,早晚得降,到时候你涨上去再降下来更尴尬。 本来燃油附加费就是跟着行情波动的,以前最高也就一百块,这活直接干超了肯定不像话,赶紧撤回去,吸收回来一点还算懂事,别一下子给大伙吓坏了对吧?涨可以,你别太离谱,不然真逼急了大家全去坐高铁,到时候最开心的就是高铁,你哭都来不及啊兄弟。

飞机票的燃油附加费一下子涨五倍,时间就定在四月五号,以至于很多人看到这个消息,连夜打开各种订票软件,赶快抢票。然而几个小时之后啊, 这个涨价通知又被撤了,相关部门表示说还在研究到底怎么涨,但是我觉得如果您近期有出行需求的话,还真的可以考虑先早点买机票了,因为真的我觉得这个燃油附加费涨的概率很。 为什么中东那面比较紧张,国际油价不断攀升,咱的汽油价格已经打破十三年的惯例,突然调涨了,那么 飞机票的燃油附加费涨,这几乎是成定局的,只不过什么时候涨,涨多少暂时定不下来而已。买机票的朋友都有这样的经验啊, 我们除了支付正常的机票加款之外呢,还有一个燃油附加费。只不过啊,现在的燃油附加费是很低的,八百公里以内的航段呢,每张票就加十块钱,八百公里以上的呢,也就加二十块钱, 因此很多人买票的时候都忽略这十块二十块了。但是前些年国际油价很高的时候,这个燃油附加费真的达到过四五十的高位啊。 而现在很多人担心的一件事就是,中东那面越打越厉害了,霍尔木兹海峡被封了,那么咱的这个燃油附加费会不会调涨呢?结果近期就有航空公司向各机票代理商表明, 从四月五号开始呢,燃油附加费要调涨了,而且一涨就涨五倍啊,以往 八百公里以内不是十块钱,八百公里以上不是二十块钱吗?现在要涨到一百二十块钱 哇,那你现在买一张机票价格就很高了,尤其是每年三四月份,往往还是这个机票销售的淡季。有的时候经常我们听说什么北京到上海幺九九就可以,还有各种行司推出了什么一千九两千九的随心飞啊, 想飞多少次飞多少次,但实际上,这一些价格都没有包含燃油附加费。如果燃油附加费涨上去了,那确实啊, 买机票成本会增加。以至于这个消息刚一传出来,很多订票网站一下子涌入了大把的顾客,很多乘客心想,反正我随时都要买机票的,四月五号才涨,那我得在四月五号之前买啊, 尤其是买机票的规则,哪怕你是买七八月份的机票,你现在买,你也就是按照现在的附加费, 所以一时之间,大把的人准备去买机票了,当然,很迅速的呢。这则消息被撤回了,相关方面表示,说到底燃油附加费怎么涨,什么时候涨?还在延疫期间,所以暂时没有这个消息了。但另一方面,我们得提醒大家哈, 看样子中东这个局面很难马上结束,国际油价上涨,这是一个大趋势,在这个状态之下,哪怕这两天不涨,未来迟早也得涨。因为毕竟啊, 全球油价是一盘棋,我们也是进口人家的油,人家的成本涨了,那咱这个燃油附加费不涨是不可能的。所以咱这么说吧,如果您近期真的有这个出行需求的话, 趁着现在机票比较便宜,燃油附加费没涨上去,早买早踏实,要不然可能过一阵子你买真得价格又涨上来,而且说不定涨的会更高呢。



家人们今天大反转,燃油费昨天刚说不涨,今天定了!四月五号直接大涨五倍! 昨天我发了个燃油费反转视频,说要涨又没涨,好多人在评论区问我到底咋回事?今天统一给大家说清楚,这次是真定了! 多家航司正式官宣,四月五号零时起,国内航线燃油附加费直接大涨,而且是按出票时间算, 不是按起飞时间。之前短途十块,长途二十块,马上变成八百公里以下六十元,八百公里以上一百二十元,直接翻五倍! 昨天还在撤通知闹反转,今天全部实锤落地!给大家提个醒,最近要坐飞机订机票的,尽量在四月五号前出票,哪怕你是之后飞,只要现在买,就按旧标准,能省一笔是一笔。 儿童、军残、警残半价、婴儿免费,这个政策不变!别再等了,也别纠结昨天的反转,今年这条才是最终版!赶紧转发给要出行的家人们!

四月五号起,坐飞机要多掏钱了,燃油附加费涨五倍!八百公里以下从十元涨到六十元,八百公里以上从二十元涨到一百,二十元涨了五倍,一张机票多掏五十或一百元。 四月一号,厦门航空中国联合航空有限公司发布通告,上条国内航线燃油附加费。目前中国各航司国内航线燃油附加费都是统一价格,这意味着将实现普涨。 燃油附加费涨五倍,听着吓人,仔细算算,从十元到六十元,绝对值并不大。真正扎心的是,这不是孤立,国际航线已经涨过一轮了,那为什么涨呢?祸根在中东。 二月底以来,霍尔木斯海峡航运受限,国际油价与航油成本大幅上涨。涨价消息一出,不少人抢在四月五号前囤票。五一假期机票预定量同比增长近两成,毕竟能省一百是一百吗?不过也有小插曲哈,有的航司发完通知又撤回了,涨个价也挺拧巴的。

就在刚刚,哈,多家航空公司突然官宣,四月五号开始,国内航线的燃油附加费要大幅上调了。八百公里以上的航段呢,直接从二十块钱跳到了一百二十块钱,涨了五倍。哈, 八百公里以下呢,也从十块钱涨到了六十块钱。这消息一出啊,朋友圈直接炸了,很多人直呼说,这也太狠了吧!要知道,今年年初的时候,这笔钱还只是个几乎可以忽略的零头。可现在呢,我举个例子啊,你比如说像北京到上海啊,深圳到成都这样的一些热门的航线, 单程燃油费一百二十块钱,往返就是两百四十块钱。如果一家三口出行,光这一项就要多花出来七百二十块钱。 这七百二十块钱什么概念?够住一晚上不错的酒店了?不够吃一顿大餐?不,甚至购买一张短途的高铁票了。不而现在呢,它仅仅是你机票之外的一笔附加费。那为什么涨得这么猛呢?航空公司给出来的理由也很直接啊,说国际油价啊,最近持续走高啊,成本压力啊,实在有点太大了。 但是这个涨幅和时机啊,确实让人有点措手不及了,因为他偏偏就卡在了五一假期之前调整。这意味着,如果你四月五号之后再出票,哪怕坐同一班的飞机,成本可以说凭空就多出来了一百多。 那么谁受的影响最大呢?首当其冲的肯定是计划五一出行的人呢,因为机票本身假期的时间就很贵,现在呢,燃油费再涨,一节旅行预算可能一下子就超支了。 其次就是频繁出差的空中飞人,那么对于那些商务人士来说,这就是实打实的硬成本的增加钱包的压力可是不小哈。 还有对于学生党和预算紧张的年轻人来说呢,多出来一两百,可能就意味着他们就要压缩住宿餐饮,甚至不得不去改变出行的计划。 那面对这波涨价,我们也不能只是干着急啊,分享三个应对的方法,帮你尽量省钱。第一招呢,就是抓紧时间窗口,尽量锁票。如果你近期或者五一哎,这个出游的计划已经确定下来了, 尽量在四月五号出票日期之前把票买好,哪怕行程有变数,也可以先买可退改的机票,避免之后花更多钱。 第二招呢,可以留意一些航空公司推出来的免机建费的活动,虽然燃油费省不掉,但是五十块钱的机建费咱能省则省啊。 第三招呢,就是短途出行呢,咱不妨对比一下高铁,尤其是八百公里以内的线路,现在机票税费加起来就一百一十块钱,而高铁票价可能也就才两百多时间呢,相当哎,往往呢还更加方便,更加划算。 说到底呢,燃油费上涨是国际油价传导的结果,但是作为消费者呢,我们能做的就是提前规划,精明选择。所以,别再说国际油价上涨和我们没什么关系了,可谓父朝之下焉有完卵乎?不过话说回来了,这次调整你怎么看呢?关注评论区,一起交流!

虽然今天是愚人节,但是这个消息显然不是在开玩笑,昨天各航空公司宣布燃油附加费上调,但是随即将公告撤掉。我以为各方博弈,认为现在不是涨价的最好时机,但是显然我错了。 今天正式公告发布,国内航线八百公里以下有十元,上涨为六十元,八百公里以上有二十元,上涨为一百二十元。是不是感觉很多?但根据我多年坐飞机的直觉, 显然我是历史最高记录。经过查询,历史最高记录是发生在二零二二年的七月份,八百公里以上的是两百元,是历史最高 转折点,发生在二零二三年的十月份,由两百元调到了一百三十元,然后又下降到七十元,最终是最近两年的二十元。 有人说燃油附加费上涨那么多,我以后不坐飞机了,八百公里以内就等于上涨了五十块钱,八百公里以上就等于上涨了一百块钱。您觉得各方综合比较起来,您认为 这个钱对于你的出行是增加了很大的负担吗?这个上涨幅度对于你的出行会有很严重的影响吗? 说下我的结论,我认为对于我来说影响不大,你呢?说出你的选择,在视频下方留言讨论一下。


从四月五号零时起,多家航空公司燃油附加费上调了,八百公里含以下原来是十块钱,现在变成了六十,八百公里以上以前是二十,现在是一百二了。 你好像一品哎。那你说我八百公里以内也行啊,你想想你上哪八百公里以内啊。那不全八百公里开外吗?也就是说以后你买机票单程就得贵一百 啊。但是呢,这是坏消息,也有好消息,哎,国际航空跟这个不发生关系,你只有国内航空是这样,但是有一个很关键的问题,我不出国呀。那你说你让这帮老异地恋的咋整啊?积攒了好几个月的思念,咣当一来一回多二百。 那你说你这么涨完,你说回新疆的咋回,回东北的咋回,回西藏的更不用说了,而且这全国各地你但凡往新疆飞的,那机票都贵,回家成本又上涨了,有没有个法学生闲着没啥事的整整他们呗。 你再说了,你啥都涨价,你给我工资涨涨啊,十年前工资三千是底层, 十年以后工资还吗三千呢?我就有时候就没整明白为啥说机件燃油得乘客承担,那我机票钱是干哈的,就买那个座啊,以后出门啊,我感觉大多数人都得选择啥坐大绿皮了,逛次逛次的。哎,还能听点什么失败的企业家了,还能听点负债累累的创业故事。 你再说了,飞机的燃料不是鸡粑粑吗?怎么鸡粑粑也涨价了还是咋的?说说是不拉了是咋的?你这么整的情况下不行你就同意了春秋航空之前那个建议吧。哎,别做了,改成靠背式,大家都站着一排一排搁那靠着。

燃油附加费一夜暴涨五倍,为何又被紧急撤回?三月三十一日,多彩贵州航空曾向机票代理发布通知,宣布自四月五日起,国内航线燃油附加费将大幅上调。具体方案为, 八零零公里以下航段从十元涨至六十元,八零零公里以上航段从二十元涨至一百二十元,涨幅高达五倍。然而,就在同一天,该航司又紧急通知代理, 因民航局撤回了已发布的四月燃油信息,此前关于涨价的通知作废。这意味着原定于四月五日执行的涨价计划被暂停,新的收费标准需待民航局进一步通知。此次事件凸显了燃油附加费调整机制的敏感性、复杂性。