燃油附加费上涨通知被撤回了吗

清明五一假期出行的旅客注意了，机票燃油附加费将上调！随着国际油价的持续走高，国内航线的燃油附加费调整情况引发市场高度关注。四月一日，中国联合航空有限公司发布通知，国内航线燃油附加费拟自四月五日起上调， 其中八百公里含以下航段收取六十元，八百公里以上航段一百二十元。同日，厦门航空也发布了此通知。此前，春秋航空已宣布上条国内航线燃油附加费， 但并未公布具体调整方案。昨日，有航司发布同样条幅的通知，但随后又撤回。目前，八百公里含以下航段收取燃油附加费十元，八百公里以上航段二十元。此次燃油附加费上调，意味着国内航线燃油附加 加费在四月五日起要分别上调五十元和一百元，涨幅五倍。此次燃油附加费的上调，将带来旅客出行成本的小幅增长，尤其对清明五一假期计划出行的人群影响更为明显，有部分消费者已经提前囤机票。 不少网友在社交平台上发帖表示，要赶在涨价前把能买的票都买了。有出行预定平台的数据显示，截至目前，五一出行的机票预定同比已经增长近两成。

原定涨五倍的燃油附加费，刚发通知啊，被撤回了！三月三十一日的下午，多彩贵州航空呢，向机票代理发布通知，你自四月五日起，将国内航线燃油附加费呢，大幅上调，八百公里以下从十元涨到六十元，八百公里以上呢，从二十元涨到一百二十元，涨幅呢，刚好是五倍。 但是短短几个小时之后啊，该航司再次的发通知，称，因民航局撤回已发布的四月燃油信息通告令行通知。 那么此次上调的直接原因呢，是国际油价的飙升。自二月底以来呢，呼伦贝尔航运啊，受限叠加中东冲突升级，航空燃油价格从二月初的每吨五千零五十元，涨到了三月下旬呢，每吨五千六百八十元。 根据联动机制，当航油采购成本超过每吨五千元时啊，航司可收取燃油附加费。每月五日呢，是固定的调价窗口。此前春秋航空呢，也曾预告四月五日将上调，但是未公布具体的涨幅。 截止到四月一日，厦门航空、中联航已经发布正式通知，确认四月五日起呢，执行六十元和一百二十元的新标志， 这意味着涨价并没有取消。那这出发了又撤，撤了又发的戏码，背后，透露的是民航局对民生成本的谨慎态度。按现行机制，现在的节价确实高了五倍，涨幅看起来吓人，但是算下来也就是一百二十元封顶。 民航局撤回通知呢，不是要阻止涨价，是要让价格回归合理区间，毕竟一张特价机票才几百块，附加费就占了三分之一，这个幅度啊，也得掂量掂量。 而对于普通消费者来说呢，关键得看订单的时间了。四月五日零时前出的票，哪怕坐五一暑期的航班，仍然按十元、二十元的老标准收。所以呢，这几天很多人开始提前囤机票了，有人甚至订到了今年的十二月份。不管怎样，民航局的这波操作是在替咱们按出价格，不能让他一飞冲天！

燃油附加费要涨五倍，那通知直接给撤回去，明摆着就是算了笔账，觉得不对劲，咱先别说别的，就拿今天高铁价身，你想直接涨五倍，兄弟你觉得合适吗？ 张口就五倍，正当大家好糊弄，短途八百公里以内飞机十方面可八百公里以上高铁照样嘎嘎能打，使命必打，真要敢涨五倍，你以为能多收几个钱？最后骂声一片， 钱还是收不上来。现在这事本来就是国际黑天鹅，未必能扛多久，早晚得降，到时候你涨上去再降下来更尴尬。 本来燃油附加费就是跟着行情波动的，以前最高也就一百块，这活直接干超了肯定不像话，赶紧撤回去，吸收回来一点还算懂事，别一下子给大伙吓坏了对吧？涨可以，你别太离谱，不然真逼急了大家全去坐高铁，到时候最开心的就是高铁，你哭都来不及啊兄弟。

飞机票的燃油附加费一下子涨五倍，时间就定在四月五号，以至于很多人看到这个消息，连夜打开各种订票软件，赶快抢票。然而几个小时之后啊， 这个涨价通知又被撤了，相关部门表示说还在研究到底怎么涨，但是我觉得如果您近期有出行需求的话，还真的可以考虑先早点买机票了，因为真的我觉得这个燃油附加费涨的概率很。 为什么中东那面比较紧张，国际油价不断攀升，咱的汽油价格已经打破十三年的惯例，突然调涨了，那么 飞机票的燃油附加费涨，这几乎是成定局的，只不过什么时候涨，涨多少暂时定不下来而已。买机票的朋友都有这样的经验啊， 我们除了支付正常的机票加款之外呢，还有一个燃油附加费。只不过啊，现在的燃油附加费是很低的，八百公里以内的航段呢，每张票就加十块钱，八百公里以上的呢，也就加二十块钱， 因此很多人买票的时候都忽略这十块二十块了。但是前些年国际油价很高的时候，这个燃油附加费真的达到过四五十的高位啊。 而现在很多人担心的一件事就是，中东那面越打越厉害了，霍尔木兹海峡被封了，那么咱的这个燃油附加费会不会调涨呢？结果近期就有航空公司向各机票代理商表明， 从四月五号开始呢，燃油附加费要调涨了，而且一涨就涨五倍啊，以往 八百公里以内不是十块钱，八百公里以上不是二十块钱吗？现在要涨到一百二十块钱 哇，那你现在买一张机票价格就很高了，尤其是每年三四月份，往往还是这个机票销售的淡季。有的时候经常我们听说什么北京到上海幺九九就可以，还有各种行司推出了什么一千九两千九的随心飞啊， 想飞多少次飞多少次，但实际上，这一些价格都没有包含燃油附加费。如果燃油附加费涨上去了，那确实啊， 买机票成本会增加。以至于这个消息刚一传出来，很多订票网站一下子涌入了大把的顾客，很多乘客心想，反正我随时都要买机票的，四月五号才涨，那我得在四月五号之前买啊， 尤其是买机票的规则，哪怕你是买七八月份的机票，你现在买，你也就是按照现在的附加费， 所以一时之间，大把的人准备去买机票了，当然，很迅速的呢。这则消息被撤回了，相关方面表示，说到底燃油附加费怎么涨，什么时候涨？还在延疫期间，所以暂时没有这个消息了。但另一方面，我们得提醒大家哈， 看样子中东这个局面很难马上结束，国际油价上涨，这是一个大趋势，在这个状态之下，哪怕这两天不涨，未来迟早也得涨。因为毕竟啊， 全球油价是一盘棋，我们也是进口人家的油，人家的成本涨了，那咱这个燃油附加费不涨是不可能的。所以咱这么说吧，如果您近期真的有这个出行需求的话， 趁着现在机票比较便宜，燃油附加费没涨上去，早买早踏实，要不然可能过一阵子你买真得价格又涨上来，而且说不定涨的会更高呢。

家人们今天大反转，燃油费昨天刚说不涨，今天定了！四月五号直接大涨五倍！ 昨天我发了个燃油费反转视频，说要涨又没涨，好多人在评论区问我到底咋回事？今天统一给大家说清楚，这次是真定了！ 多家航司正式官宣，四月五号零时起，国内航线燃油附加费直接大涨，而且是按出票时间算， 不是按起飞时间。之前短途十块，长途二十块，马上变成八百公里以下六十元，八百公里以上一百二十元，直接翻五倍！ 昨天还在撤通知闹反转，今天全部实锤落地！给大家提个醒，最近要坐飞机订机票的，尽量在四月五号前出票，哪怕你是之后飞，只要现在买，就按旧标准，能省一笔是一笔。 儿童、军残、警残半价、婴儿免费，这个政策不变！别再等了，也别纠结昨天的反转，今年这条才是最终版！赶紧转发给要出行的家人们！

四月五号起，坐飞机要多掏钱了，燃油附加费涨五倍！八百公里以下从十元涨到六十元，八百公里以上从二十元涨到一百，二十元涨了五倍，一张机票多掏五十或一百元。 四月一号，厦门航空中国联合航空有限公司发布通告，上条国内航线燃油附加费。目前中国各航司国内航线燃油附加费都是统一价格，这意味着将实现普涨。 燃油附加费涨五倍，听着吓人，仔细算算，从十元到六十元，绝对值并不大。真正扎心的是，这不是孤立，国际航线已经涨过一轮了，那为什么涨呢？祸根在中东。 二月底以来，霍尔木斯海峡航运受限，国际油价与航油成本大幅上涨。涨价消息一出，不少人抢在四月五号前囤票。五一假期机票预定量同比增长近两成，毕竟能省一百是一百吗？不过也有小插曲哈，有的航司发完通知又撤回了，涨个价也挺拧巴的。

就在刚刚，哈，多家航空公司突然官宣，四月五号开始，国内航线的燃油附加费要大幅上调了。八百公里以上的航段呢，直接从二十块钱跳到了一百二十块钱，涨了五倍。哈， 八百公里以下呢，也从十块钱涨到了六十块钱。这消息一出啊，朋友圈直接炸了，很多人直呼说，这也太狠了吧！要知道，今年年初的时候，这笔钱还只是个几乎可以忽略的零头。可现在呢，我举个例子啊，你比如说像北京到上海啊，深圳到成都这样的一些热门的航线， 单程燃油费一百二十块钱，往返就是两百四十块钱。如果一家三口出行，光这一项就要多花出来七百二十块钱。 这七百二十块钱什么概念？够住一晚上不错的酒店了？不够吃一顿大餐？不，甚至购买一张短途的高铁票了。不而现在呢，它仅仅是你机票之外的一笔附加费。那为什么涨得这么猛呢？航空公司给出来的理由也很直接啊，说国际油价啊，最近持续走高啊，成本压力啊，实在有点太大了。 但是这个涨幅和时机啊，确实让人有点措手不及了，因为他偏偏就卡在了五一假期之前调整。这意味着，如果你四月五号之后再出票，哪怕坐同一班的飞机，成本可以说凭空就多出来了一百多。 那么谁受的影响最大呢？首当其冲的肯定是计划五一出行的人呢，因为机票本身假期的时间就很贵，现在呢，燃油费再涨，一节旅行预算可能一下子就超支了。 其次就是频繁出差的空中飞人，那么对于那些商务人士来说，这就是实打实的硬成本的增加钱包的压力可是不小哈。 还有对于学生党和预算紧张的年轻人来说呢，多出来一两百，可能就意味着他们就要压缩住宿餐饮，甚至不得不去改变出行的计划。 那面对这波涨价，我们也不能只是干着急啊，分享三个应对的方法，帮你尽量省钱。第一招呢，就是抓紧时间窗口，尽量锁票。如果你近期或者五一哎，这个出游的计划已经确定下来了， 尽量在四月五号出票日期之前把票买好，哪怕行程有变数，也可以先买可退改的机票，避免之后花更多钱。 第二招呢，可以留意一些航空公司推出来的免机建费的活动，虽然燃油费省不掉，但是五十块钱的机建费咱能省则省啊。 第三招呢，就是短途出行呢，咱不妨对比一下高铁，尤其是八百公里以内的线路，现在机票税费加起来就一百一十块钱，而高铁票价可能也就才两百多时间呢，相当哎，往往呢还更加方便，更加划算。 说到底呢，燃油费上涨是国际油价传导的结果，但是作为消费者呢，我们能做的就是提前规划，精明选择。所以，别再说国际油价上涨和我们没什么关系了，可谓父朝之下焉有完卵乎？不过话说回来了，这次调整你怎么看呢？关注评论区，一起交流！

虽然今天是愚人节，但是这个消息显然不是在开玩笑，昨天各航空公司宣布燃油附加费上调，但是随即将公告撤掉。我以为各方博弈，认为现在不是涨价的最好时机，但是显然我错了。 今天正式公告发布，国内航线八百公里以下有十元，上涨为六十元，八百公里以上有二十元，上涨为一百二十元。是不是感觉很多？但根据我多年坐飞机的直觉， 显然我是历史最高记录。经过查询，历史最高记录是发生在二零二二年的七月份，八百公里以上的是两百元，是历史最高 转折点，发生在二零二三年的十月份，由两百元调到了一百三十元，然后又下降到七十元，最终是最近两年的二十元。 有人说燃油附加费上涨那么多，我以后不坐飞机了，八百公里以内就等于上涨了五十块钱，八百公里以上就等于上涨了一百块钱。您觉得各方综合比较起来，您认为 这个钱对于你的出行是增加了很大的负担吗？这个上涨幅度对于你的出行会有很严重的影响吗？ 说下我的结论，我认为对于我来说影响不大，你呢？说出你的选择，在视频下方留言讨论一下。

从四月五号零时起，多家航空公司燃油附加费上调了，八百公里含以下原来是十块钱，现在变成了六十，八百公里以上以前是二十，现在是一百二了。 你好像一品哎。那你说我八百公里以内也行啊，你想想你上哪八百公里以内啊。那不全八百公里开外吗？也就是说以后你买机票单程就得贵一百 啊。但是呢，这是坏消息，也有好消息，哎，国际航空跟这个不发生关系，你只有国内航空是这样，但是有一个很关键的问题，我不出国呀。那你说你让这帮老异地恋的咋整啊？积攒了好几个月的思念，咣当一来一回多二百。 那你说你这么涨完，你说回新疆的咋回，回东北的咋回，回西藏的更不用说了，而且这全国各地你但凡往新疆飞的，那机票都贵，回家成本又上涨了，有没有个法学生闲着没啥事的整整他们呗。 你再说了，你啥都涨价，你给我工资涨涨啊，十年前工资三千是底层， 十年以后工资还吗三千呢？我就有时候就没整明白为啥说机件燃油得乘客承担，那我机票钱是干哈的，就买那个座啊，以后出门啊，我感觉大多数人都得选择啥坐大绿皮了，逛次逛次的。哎，还能听点什么失败的企业家了，还能听点负债累累的创业故事。 你再说了，飞机的燃料不是鸡粑粑吗？怎么鸡粑粑也涨价了还是咋的？说说是不拉了是咋的？你这么整的情况下不行你就同意了春秋航空之前那个建议吧。哎，别做了，改成靠背式，大家都站着一排一排搁那靠着。

燃油附加费一夜暴涨五倍，为何又被紧急撤回？三月三十一日，多彩贵州航空曾向机票代理发布通知，宣布自四月五日起，国内航线燃油附加费将大幅上调。具体方案为， 八零零公里以下航段从十元涨至六十元，八零零公里以上航段从二十元涨至一百二十元，涨幅高达五倍。然而，就在同一天，该航司又紧急通知代理， 因民航局撤回了已发布的四月燃油信息，此前关于涨价的通知作废。这意味着原定于四月五日执行的涨价计划被暂停，新的收费标准需待民航局进一步通知。此次事件凸显了燃油附加费调整机制的敏感性、复杂性。