小鹏26款mona03各个版本区别
十万出头，你能买到一辆什么样的车？换了以前呢，也就是买个代步车，智能化是想都不要想了。那今天呢，带大家看二零二六款小鹏 model m 零三对比二五款开起来看起来有什么区别呢？ 先看外观，尺寸上其实和上一代并没有什么区别，只是更加运动，更加精致了。最明显的是整车换上了钢琴烤漆的运动包围，看起来更有质感了。后面的缝纫式后保险杠配合全新造型的轮毂和无框后视镜，也比老款更有性能车的感觉， 因为这才新增了两个颜色啊，罗兰紫和牛油果绿，感觉再过段时间，这一款还是强于二五款的。 坐进车内呢，你会感觉提升更大。首先呢是精致感，车内软包明显变多了，顶棚和很多细节都换成了防挤皮材质，整体质感明显更高级了。然后呢，就是舒适配置，这一代直接把很多二十万级别下放了，比如说啊，前排标配十四点座椅按摩，从肩到腰到臀都能按呀， 在这个价位很难见到。还有这个能调色温亮度的美妆镜，拿捏到了我哈，我女车主是很喜欢的，储物空间呢也做了优化，中控下面更能装手机包，这些都有更合理的位置，这一代呢，是从够用变成了讲究。好，我们接下来试试。动态 看起来变化也很大，这一代呢，全线升级了自适应的阻尼减震器，表现呢，就是稳定性和支撑性都更好了。 前排升级了双层玻璃，现在隔音是明显比老款好很多的，开起来零百七秒多，纯家用的水平，但是呢，他的智能化在同价位是非常恐怖的，那我们现在来试试他的辅助驾驶水平怎么样？二六款的 m 零三直接上了图灵 ai 芯片， 同价位大部分标榜自驾的车可能都只有两百左右， m 零三的算力甚至接近于五十万级车型哦，对于刚上手的新手来说，这辆车的提升是非常大的， 刚经过一个大弯呢，我发现它过弯很稳，不会左右摆动，车道保持也非常好。 当在没有线的道路上，想汇入主路，还要交替通行的时候呢，有一些车，网上那些车傻傻的，就是一直等到车全部过去才跟着过去，他会慢慢的挤进去啊，跟别的车呢，交替通行还挺丝滑的。整个过程， 当他规划路线向右变道，遇到前方也有向右变道的一台车来说，对于司机来说呢，是需要更多的专注力的。但是呢，我觉得他应对的非常轻松， 我觉得他变道非常的利索啊，就是他会提前设置好路径，然后快速的变道，在没有变道的机会的时候，他会略微等待，然后再快速变道。 对于一辆十万级别的车来说，我觉得他能做到这样我已经很满意了，这就是辅助驾驶的魅力，可以让你在路上少操点心。他的制驾方案是偏稳健型的，但是他没有去变道，也没有去超车， 就是坐起来很安心。总的来说，二六款小鹏 mona m 零三不是简单的一次小改，它是从颜值、内饰、智能化底盘进行一次大改，从十五万级别够用到往二十万级别靠。 不过它还是有缺点的，就是空间确实不太大，如果呢，你对空间不是很在意，反而更在意支架。我觉得这辆车你可以看看。
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07:42查看AI文稿AI文稿沉浸式体验二六款小鹏蒙娜零三 让我们来体验一下到底升级了哪些点，讲的会比较详细啊，近期想要买车的朋友们可以做一个参考。首先对比老款，很明显就是外观方面，它的前包围，侧包围还有后包围， 他这个地方做了一个亮面烤漆的一个材质，这个材质的话是啊，亮度是非常高的，所以说看去的话会比以前更加有质感一点， 然后车头这样地方没没有太大变化，然后轮毂的话是一个熏黑的十九寸轮毂，也是米其林的一个轮胎，还有就是这个卡钳啊，更加的好看了。然后 后视镜啊，多了，就是全系标配的无边框的一个后视镜，还有就是这个玻璃啊，前挡的一个隔音玻璃，包括我们两个前排它都是会有这个双层的一个隔音玻璃的，看到没 啊？双层的以前是单层的，所以说它的静密性会做的更好啊，包括侧边，你看这个位置，它也是亮面的一个材质， 那么屁股的话变化比较大，给大家看一下是不是比以前更好看了。然后这个地方多了两个啊，导流，导流孔啊，看去会更加的就是有质感一点，运动一点呐。 那么外观方面，除了升级了这样点之外呢，而且它还多了两个颜色，一个是罗兰紫，一个是牛油奶绿啊，这两个颜色我感觉那个奶绿色还是特别好看的，实车看去非常惊艳。 接下来我们来沉浸式感受一下内饰，内饰我们打开车门就可以很明显的看到车门饰板的布局明显不一样了，这个地方多了一个银色的装饰，装饰板啊，会更加有质感。然后这里呢啊以前是镂空的设计，现在是填平了 啊，而且更长了一点点，但是空间窄了一点点，这里还是放点小东西，放个手机也是 ok 的 啊，包括底下 跟以前都不一样了。然后呢，走进去之后呢，还会发现这个坐垫加长了，而且你们敢相信这个坐垫它是带座椅按摩的，我刚刚体验了，体验了一下，真的非常舒服，我感觉比靠背的按摩还要舒服，因为你人坐在上面的话，他感受会更加明显一点。 然后我们再进到车内啊，这些这些地方的话，布局没有太大的变化。然后这个地方啊是变化很大的，这里多了一个五十瓦的一个无线充电， 而且现在我们手机充电的话更方便了，它前面多了一个六十瓦的一个啊，有线充电， 包括后排，后排的话也会有这个。这个杯架我感觉比以前大了很多，储物空间也是得到了明显的提升啊，这里这下面镂空了，可以放点小东西，放个小包包都可以，而且他这里还有个储物盒，储物盒的按键的话，在这里 前面按一下，他就会弹开，给大家看一下这个深度啊，还是能放点很很多小东西的，特别像女孩子的化妆品啊之类的。 然后这边是副驾驶的储物盒，还有这个大屏，它的分辨率升级了二点五 k 的， 所以说你第一眼看去的话，会画面会更加细腻啊，看去会更加舒服。然后啊它会更加的丝滑，超级丝滑， 你看很丝滑，响应速度很快，而且它支持了车道级的一个导航，我们在行驶过程中的话啊，手机导航是再也用不到了 啊，就是你跑哪个车道，它就会显示哪个车道，真正的车道级导航，它这个 u i 界面看去会比以前更加舒服，更加细腻啊，更加符合年轻人的 天玑六点零的一个车机系统，车机方面真的更新了非常多的内容，而且它还有外置的一个呃扬声器，就是不知道后续会不会更新，那个自定义的那个呃锁车音效，包括解锁音效啊，希望后续会有。然后呢，还有一个非常友好的，就是我们的一个 啊，流媒体的一个后视镜，就是你可以在，你可以在车内你看啊，可以看他的一个后视镜后方视角 啊，像很多车的话，它是集成在这个这个里面的，就很多加装的，但现在小鹏给你弄到这个车机上面了，你看，而且清晰度的话非常高。接下来我们再看一下其他变化的一个点，首先顶棚啊，全部做成这种麂皮的一个材质的， 看去会很高级，化妆镜也是有非常大的一个变化的，这点我相信女孩子会非常喜欢，你看这个镜子够大了吧，化妆更加方便了，而且它是可以调啊，调灯光亮度的 啊，包括颜色都可以调。还有一点就是别的值得大家注意的就是它的天幕啊，是换成了双层镀银的一个天幕啊，隔热效果会更好。然后像像还有这个地方头枕音响 啊，是不是大部分的车都把头枕设计在这个上面，但小鹏他是在设设置在这个脖子这个地方，所以说头枕啊不会影响就不会影响你的正常取出，而且你哪怕头放在上面，他也不会影响到头枕音响的一个音量，所以这个设计的话是非常贴心的， 我感觉还是蛮到位的。然后再来感受一下后排啊，后排进去之后的话坐坐起来也很舒服啊，然后这个地方一个六十瓦的一个充电 最关键，后排你知道吗？还有氛围灯，以前我最想最想说的就是后排能不能加个氛围灯，结果他就有了，那而且是慢反式，这种氛围灯他看去的话会比较高级，是见光不见灯的。现在前排后排包括仪表台都有氛围灯了。 再来曾经是看一下其他的一些配置啊，包括充电口，这个位置跟以前是一样的。然后我们再来看一下后备箱， 后备箱空间还是一如既往的很大啊，后排放倒的话也可以睡觉，他这个下层储物空间还是保留了的，你给他掀起来就会发现那底下可以放很多很多东西，看到没，这个地方一定要给它利用起来。 二六款其实还新增了两个比较大的配置，就是新增了热泵空调，它能使我们的能耗更低， 而且制冷制热的速度会更快。还有就是我们减震器的一个阻力悬架，但是他这个阻力悬架呃，我看了一下，他是没有自动调手动调节的一个选项的，呃，等于说他就是呃根据路况自适应调节的。 我刚刚过减速带也试了一下，还有坑洼路段也试了一下，确实比以前要更加的，就是软一点啊， 不会说很硬了，以前感觉一些坑洼路段的话路感很明显，现在的话确实改进了很多，大家看完之后觉得新款的升级够不够诚意？那么最后让我们来期待一下下个月的一个正式上市价格。
1614晚春的小鹏M03
01:36查看AI文稿AI文稿十一点九八万起，要颜值有颜值，要配置有配置。二六款 mona 零三正式上市，有什么优缺点，值不值得买？今天咱们聊聊。这次 mona 零三实际上是一次年度改款，增加了新的外观和内饰颜色，新的轮毂，前后保险杠造型也进行了新的设计，而且这次把之前的一些高端的配置进行了下放， 比如纳帕真皮座椅，十四点式的座椅按摩，二十个扬声器，还有 f s d 自适应减震，可以看到这次年度升级主要在舒适性上。然后咱们看配置，这次上市一共六个配置，其实可以看成三个配置的两种续航，大力认为呢，性价比最高的其实就是十二点九八万的六四零 plus， 因为标配的配置真的够用了，标配前排双层夹胶隔音玻璃，全景天幕，电动记忆尾门，前排座椅电动调节，支持通风加热，而且全景里边还送了十四项的座椅按摩， 二百五十六色的氛围灯、美妆镜和美妆灯，这都是女生的最爱。还有五十瓦的手机无线充电和智能泊车，十五点六寸的中控大屏，标配九个扬声器，但是可以通过权益升级成二十个扬声器。 所以说配置方面这次 mona 零三确实给的很有诚意，在网上加钱的 max 和凹处 se 主要就是在智驾和算力芯片上进行升级，所以说如果你不是对高阶智驾有较高要求的话，六四零 plus 的 配置足够了。最后说一下值不值得买，网上很多人都吐槽 mona 零三的扭力梁悬挂，说它是二十万的座舱，八万的底盘， 我想说这款车的定位本来就是冲着女生去的，他们在乎的就是外观颜色好不好看，座椅舒不舒服，配置高不高，至于什么扭力梁，悬挂还是多连杆，对于女生来说根本不重要。 所以单说十二三万的价格，能买到这么顶的配置，还有这么高的颜值，再加上六四零的续航，在这个价位绝对是有性价比的。关注，大力分享最新车市消息！
06:31查看AI文稿AI文稿二、六款小鹏蒙达零零三值不值得下手？花十几万买个钱去纽力良，真的划算吗？这是今天我听到争议最大的一个话题。但凡提出这个质疑的说明，大概率没看明白这个车在卖什么。正在选车的小两口甚至有因为这个车吵起来的。先别急着吵架了，看完这个视频，我帮你们把思路理的明明白白， m 零三有哪些核心卖点？又有什么避不开的短板？到底适合谁开？六个配置该怎么选？二、六年的今天，它到底是屌爆了还是拉完了？大家有什么看法？欢迎来评论区聊聊。首先跟大家嘚瑟一下，一年以前，全网最早说准 m 零三和 pc 加会成为爆款的，应该正是在下 能做出这个预测，不是我能掐会算，而是对市场、产品和用户需求有那么一丁点自己的理解。今天我依然站在普通消费者的视角，不吹不黑把这台车的里里外外全都给讲透，说真话，一般没什么流量，还请大家动动手指支持一下。 当下汽车市场，卖车无非有两条路，一条是传统车企的老路，以尺寸和动力为核心，把机械素质、性能参数当成核心卖点， 然后拼零百、拼底盘、拼续航、拼豪华度。这些东西确实很好，但只能堆成本，一分钱一分货，钱花了不少，用户却未必能感知到，就算用户感知到了市场也未必能买单。另一条路呢，是把车当成快销电子产品来做主打，那些看得见摸得着，天天用得上的体验哦。比如更聪明的智驾， 更舒服的配置，更漂亮的外观内饰，说白了就是把情绪价值给拉的满满的，但是把智能化当核心卖点的品牌都绕不开一个问题，四五十万的旗舰车和十几万的入门车，质价体验几乎一模一样，那用户还有必要花几十万去买高端车吗？啊？更别说老车主最头疼的背刺问题， 自己花几十万买的车，还没开几个月呢，居然就要被十几万的新款给秒了，那种滋味，体验过的懂的都懂，但恰恰是因为这个问题。但这台 m 零三变得超值，甚至比小鹏旗下所有更贵的车都要值。 别人眼里的贝斯，在 m 零三的消费者这里却要笑出声了，以前想体验一套全国都能用的遥遥领先的支架，最少要花三十万，现在小鹏直接把这套体验下发到了十几万的车上， 体验起来呢，确实还不错，再配上铺天盖地的宣传，有一种莫欺少年穷的逆袭感，很对年轻人的胃口，甚至会成为他的自来水。这也就解释通了为什么要做六个 sku， 看似很复杂，就像星巴克只有大杯和超大杯一样， 智能化分为三个层级，有点聪明大聪明，聪明决定精准匹配不同需求的用户。关于具体配置怎么选，咱们待会再说，继续说产品定位。有些人说十几万的车还在用扭力梁，都什么年代了，买它就是元大头，还不如几万块的 mg 四呢。 你说的没毛病，可但凡有这种想法的，都是太懂车了，还在用老思维去选车，根本就不是他的目标用户。反而那些抛开具体参数觉得够用就好的普通消费者会发现，这台车方方面面都踩中了自己的需求。当然了，他的短板明明白白的摆在这，也没必要去洗白。 前驱后悬式扭力梁，也就是常说的板儿悬。四百伏的架构，快充速度中规中矩，没有 c d c， 只有 f s d 自性减震，二百一十五的胎宽，后排头部空间比较局促，新款做工用料有些进步，但还可以继续进步。短板清清楚楚，但我必须要说一句，这些种种缺点，在日常市区代步百分之九十的场景里， 普通用户根本就开不出区别。不说它是扭力梁的话，就凭大家平时坐网约车的体验，没开过什么好车根本就发现不了。无需纠结， 但它的长板长到同级别里根本就找不到对手。同价位外观有设计感的车，不说没有吧，只能说是稀有动物。十五点六英寸二点五 k 大 屏，车机系统丝滑细腻， 前排座椅通风加热带按摩，夏天不闷汗，冬天不冻腰。二十个扬声器的音响还在主动降噪，双层夹胶的隔音玻璃，坐在车里更安静，然后还有大蒜的芯片。年轻人可能不知道谁家的智驾技术做得好，但谁家的算力大，买过手机的都知道该怎么看，不服跑个分吗？ 在安全上还做了加码，把更高端车型上智能底盘那些能力做了下放，爆胎稳定不失控， aes 主动转向避让，这些都是升级智能化带来的好处，让十几万的车也能体验到科技进步带来的安全感。更别说还有璎珞粉套装粉车漆粉轮毂粉内饰，精准戳中了小女生的审美。 说到这呢，就不得不提男女选车的关键差异了。男生买车先看三电底盘参数表，恨不得趴在地上把每个零件都扒出来比一遍。女生买车先看外观好不好看，内饰喜不喜欢？镜子够不够大？停车方不方便？你就看二六款的升级方向还不明白吗？ 更精致的外观、内饰材质，无论是看上去还是摸上去都更有档次，更强的舒适性配置，更长的续航，还有更聪明的智能驾驶辅助。那么这台车是为谁而生就已经很明显了，它就是给日常代步为主，想要好看、坐着舒服、开车轻松的年轻人小两口准备的， 尤其是新手司机和停车困难的女同胞们。小鹏的智驾就是为了解决开车停车最大的痛点而生的。二五款的 m 零三已经创造了紧凑级纯电车的销量奇迹， 上市不到半年，累计交付突破了十万台，把 model 三的销量都给打下来了。最近两个月销量下滑，一是淡季影响，二是大家都在等 vla 二点零的支架升级。现在二六款来了，我的判断很明确，现在同级别里仍然没有和它定位相同，能跟它对打的产品，所以在网上挨骂归挨骂，也不会耽误它线下的热卖。 如果你刚好是 m 零三的目标用户，六个配置看着挺乱的，不知道该怎么选了。其实只需要想明白两个问题，第一需要多少续航，第二，对高阶支架到底有多强的需求。其他配置全系基本都拉满了，不用太纠结。两种续航分别对应 cltc 五百一十公里或六百一十公里，只是城区通勤的话，两种续航都够用， 如果要跑高速，两种续航都不太够，差距是一万块钱，所以我的建议是够用就好。一万块钱的预算还不如花到芯片上，在智能化这边，一颗图腾芯片一万块钱，看起来不算便宜，但还要搭配其他那些周边系统，这个成本也要算进去，所以也算是合理。那我推荐大家优先考虑十二点九八万的长续航 max 版。 至于说奥数版，都说是奥数 se 了，还不明显吗？要是还不明白，那加价一万二等到八月份才能交付呢？这都不是暗示，是明示的好吧，奥数就是块招牌，并不是真正让大家选的 十万出头的车，花两三万在智能化整，就算它再好用，有点头重脚轻的感觉了。所以说莫纳零三这台车相当的格烈，彼治砒霜，我治蜜糖，用田径赛马的打法赢得市场的认可。 从去年开始，小鹏用几招妙计起死回生，但是也藏着隐患， m 零三卖的越好，小鹏就越容易被钉死在十万级平价车的标签上，想冲击高端市场难度会大很多，越是铆钉智能驾驶就越难打出高端化的差异。正所谓有得必有失，这是他必须要面对的一道坎，也希望小鹏能够继续打破自己的天花板。 如果是你来选，你会怎么决定呢？欢迎来评论区告诉大家你的看法，觉得视频说的还不错，记得收藏转发给家人和朋友们。我是小万，咱们下回再见！
4851小万不太懂车
05:43查看AI文稿AI文稿如果你对新款的莫纳零三感兴趣的话呢，看我这条视频基本上也就完全 ok 了。这款车不管是从硬件配置到外观还是内饰，在二六款上真的是大升级， 因为我们知道小鹏莫纳零三这款车在小鹏的整个车型体系里，它的比重真的是挺重要的，这款车从二四年上市以来，累计 介绍三月的交付量是二十四万辆，那对于一个新势力品牌一款纯电的 a 级轿车，它的表现可谓是真的非常的耀眼不俗。但二六款具体升级了哪些配置呢？首先第一个就是热泵空调，对于南方的小伙伴来讲，可能热泵空调意义不是很大，但是对于黄河以北北方的 小伙伴在尤其是在冬天，他真的非常有用，第一从能耗表现，第二从舒适感上来讲都是非常的不错的。他的六十二点二瓦的电池包呢，会升级到三 c 的 充放电倍率，那就跟我这辆小鹏 g 九的三 c 电池基本上是一个水准的， 我这辆 g 九充过最高的峰值是来到过两百六十到两百七十千瓦左右，充电速度还是很快的，相对于大部分的场景呢，还是 ok 的。 那还有一点，这款车在底盘的舒适性上也给到了一部分的提升，全系标配了 f s d 自适应阻尼减震器，管是架空还是乘坐舒适性上应该都会得到一部分的优化。在座舱芯片上来讲呢，这次肯定就不能用之前的八幺五五了，它用到的是最新的联发科 m t 八六七六 这颗芯片，八幺五五的芯片呢制成是七纳米，而 mt 八六七六呢则是台积电的四纳米制成，更适合跑 a r 以及人机交互，而且在工号表现来讲，真的是提升了很大一截。这个同款芯片在小梦皮夹上也用到了，目前口碑上还是非常不错的。 那说到了座舱芯片，自然要聊到他们的智驾芯片，这次呢，他们不再选用英伟达的芯片，而是用到自家的图灵芯片，算力从之前的五百零八 top 升级到现在的单颗七百五十 top， 很多人说了，哎，那他会不会有凹处 se 以及凹处的这个选项呢？我们知道凹处 se 其实是要花一万二去选装的，而凹处的这个版本呢，则是需要花两万元去选装，结合到此前的十三万九千八的这个售价， 如果再让你加一万二或者是两万，那你还会不会选 model 呢？第二个的话呢？哎，你再加点钱是不是都能上更大一号的二五款的 p 七呢？ 那这款车预计会在三月底或者是四月初就发布上市，最近呢也是拍了很多的广告宣传片，也请了很多的博主去拍，虽然我没有被请到啊，对，嘿嘿嘿嘿，但是呢，也不妨碍于我去把这款车详细的给你们介绍到， ok， 那 还有一点就是这款车它的电驱用到的是跟 x 九同款的混合碳化硅扁线电驱，具体呢，你就知道它可是跟旗舰车型是一样的就 ok 了，其实我也没有过多去研究。那说到小鹏波纳 m 零三的外观以及内饰呢， 真的要感谢一位既是他们的车主又是代言人的欧阳娜娜啊。何晓鹏说他们听取了很多关于欧阳娜娜的一些建议，现在在外观颜色方面，他们新增了两款配色，一个是非常清新的 牛油果绿，就有一种想让你去咬一口的感觉，另一个颜色就是罗兰紫，也是很适合春天的颜色。那在全车外观包围上呢，也做到了一定的升级，那钢琴烤漆的工艺 本身他这款车就是有一种低趴轿跑的姿态，是不是有一种小精致的感觉呢？那他们在轮毂样式方面呢，也做了一个全新的升级，在运动感方面真的也更突出一些。还有一个就是他们全系都标配了无框后视镜， 看起来也是高级感满满。说完外观，我们说内室，内室方面呢，确实升级的也不少，新的四门把手的设计啊，包括这次我们从这个娜娜的宣传片上也能看到，这次在 遮阳板上给了一个超大画幅的美妆镜，而且色纹可调，照亮你的美啊。因为买这款车很多是年轻的女生，对于颜值这方面，他们肯定是会更加的在意一些。那在乘坐舒适性上来讲呢，这次的前排坐垫也是加上了十公分，对于腿托的衬托性啊， 非常不错，而且新增了十四点的按摩，在舒适感上进一步的提升。而且还新增了五十瓦的风冷快充，以及将前后排的 type c 的 接口升级到快充六十瓦，那对于我们现在这种多电子设备的用户来讲，真的是太实用了。 那在全车的玻璃方面呢，这次天幕升级到了双层镀银，防晒性上会更强一些，前排也升级到静音性更好的双层加胶玻璃，哎，我这辆 g 九都没有，那十五点六英寸的中共屏的分辨率也从之前的幺零八零 p 升级到现在的二点五 k， 屏幕显示效果跟我这辆 g 九也是同样的。 后排呢还新增了氛围灯，以及全车升级到了二十个扬声器，包括头枕新增的两颗扬声器，那应该也支持导航，声音从头枕上去释放， 避免影响其他人的这个听感。以上呢，就是我了解到的一些从硬件配置到外观到内饰的一些配置上的升级。怎么样？是不是升级的还挺多的， 至于价格方面到底会不会增长很多，或者是跟之前保持一样，这个目前还不得而知，但是从配置上来讲，真的升级了不少，所以想买猫那 m 零三的，我真的建议你多等一等，毕竟三月底或者是四月初就发布上市了， 真想买车呢，也就不差这么一会了，所以我不会让您白关注的，有一些最新的消息我一定会及时的去同步你，而且我的视频你能看到真的还是非常细的。
01:09查看AI文稿AI文稿二六款小红蒙娜零三正式上市，年度改款，加量不加价。外观内饰换新车漆质感升级，前后保险杠轮毂造型全新设计，还有新的外观内饰颜色可选哦。配置，大幅下放拿把真皮座椅，十四点式座椅按摩，二十扬声器，音响系统， f s d 自适应减震都安排上了。智驾芯片升级为自研图灵车机芯片换成联发科车机体验同级，降维打击车型版本非常清晰，一共三个配置， plus max、 ultra s e 对 应是两种续航，那我个人呢，推荐首选十二点九八万的六百四十长续航 plus 版本，续航优先级更高，配置拉满，性价 价比超绝。如果说预算充足，追求智驾的话，可以再加一万上长续航 max 版本，搭载图灵芯片，支持全场景 n g p， 这车啊，就像十到十五万级别的 model 三，虽然账面参数不算顶尖，但车机智驾、舒适配置时尚定位都非常能打，第一次买车尤其是女生的闭眼充，绝对不踩雷。
133小甜甜同学Sweety
01:08查看AI文稿AI文稿二零二六款的小鹏 model 零三都有哪些变化，哪个配置最值得买？一句话总结就是，升级完后是接近二十万的智能座舱、舒适化配置和辅助驾驶，但是底盘悬架的结构还是巴罗汉通用的前麦弗逊后扭力梁的选驾，虽然结构上不高级，但是二零二六款全系给你标配的 f i d 可变阻尼选驾， 虽然还是前置前驱，但是他的目标客户百分之五十以上都是女生，大家都不在乎他操控的，所以这些用户更在乎的是车内的化妆镜好不好用，车内的氛围感好不好，车内的舒适性配置，智能座舱好不好用，还有车漆的颜色，车辆的外观包围等等，是不是变得更好看了？ 关于这辆车更全面的信息，我也做了一些功课，想看的信息全在这里。新款的小鹏 model 零三这一次的换代更多的是补齐短版，像之前没有热泵，现在上了热泵，电机、三电以及热管理都有升级，让它的能耗更低了。前排的侧窗升级了双层甲油玻璃，加上 a n c 主动降噪的技术，让它行驶更安静了。 盘了增加了 f i d， 让底盘更舒适了，所以小鹏 model 零三能卖得好是有原因的。至于配置的选择上，就看你在不在乎小鹏的辅助驾驶，如果你在乎的话，上途铃芯片的那个十二点九八万和十来点九八万比较值得买。如果你完全不在乎辅助驾驶，那最低配的两个续航也可以买。
749冰哥说车
01:02查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是金岛小鹏店的销售顾问韩俊霞，今天由我来给大家介绍一下我们二六款小鹏 m 零三的一些小亮点。 首先的话就是我们的一个双层对天幕，这个在夏天的时候是隔热隔紫外线的，隔紫外线可以达到百分之九十九，然后我们后面的话也不用担心热。再次的话就是我们的前排双层的一个夹胶玻璃，大家在我们日常行驶的时候隔音降噪方面就会非常的好。 还有就是我们全新的一个中控台，这边新增加了一个放手机的地方，我们主驾和副驾放手机都比较方便，以及主驾这边有一个五十瓦的无线快充。再次的话就是在下面可以看到这边有一个非常大的一个储物空间，我们平常放个东西啊都非常的方便。 门板方面也进行了一个更新设计，而且后排的话也有一个氛围灯，以及整车的话相对二五款来说的话，配备了二十个扬声器，以及在座椅方面也进行了一个座椅的一个加长设计，使我们整个在驾驶的过程当中或乘坐的过程当中更加的舒适。感兴趣的朋友欢迎大家试驾体验。
04:33查看AI文稿AI文稿今天来到了小鹏的门店啊，来体验全新的小鹏蒙达摩零三也就是二六款，二六款相较于二五款到底有哪些升级变化呢？今天在这里给大家聊一聊。 首先就是外观的车色具有全新的样式，这个牛油果绿大家可以看一下，非常好看。第二的话还有一个罗兰紫，都是主打年轻消费市场，这种低饱和度的颜色非常有辨识度，体现他的一个年轻活力。 首先外观后面的升级，主要体现在一些前后包围以及两侧的侧裙边，大家可以看一下这个位置的话都是采用这种钢琴烤漆的亮面材质， 这个侧裙边的话也是这种亮面的材质，前后的话左右都是这样。第二的话它的轮毂的样式啊，也有全新的升级，大家可以看一下十九寸的米其林的轮胎，包括他这个轮毂的样式，我感觉跟小鹏 pg 家的话会有一定的相似度。 第三点的升级变化，大家可以看一下，这个外后视镜啊，也采用了和小米苏七的一样的一个无边框的一个设计，现在是全系都是无边框的一个样式。它这个座椅啊也有全新的升级，加宽加厚了，就是整体的一个包裹性以及乘坐的舒适度啊，特别对腿部的撑多要更好一点。 座椅按摩的话也升级为十四点了，靠背八点，座椅垫的话四点就是它整体的点位的话更多了，按摩的效果更好了。方向盘的话也支持了加热功能，冬季的话对不对望上去非常舒服。还有的话它这个侧边啊，扬声器的外罩也采用这种金属的质感，按键的话也有全新的一个， 摸起来的话也更好了。这个位置的话它下方它本来是一个镂空的设计，现在的话可以放置手机，采用一个封闭式的一个设计，下方的内饰板的位置啊，它这个储物槽也向外扩了，就是说拿取东西的话也更加的方便。它这个中控屏啊采用了最新的一个 aros 的，是六点零的一个版本，就是尺寸没变的情况下显示效果更加细腻，连发科的四纳米八六七六的一个芯片，二十四 g 的 一个运行内存，整体的一个流畅度，显示效果以及响应的速度啊，都是非常的快捷。 呃，同时的话下方支持五十瓦的一个手机无线快充，支持轰冷的散热，全新样式的一个中控导台啊， 他这个放置手机的话同时可以放两部，之前的话只能放一部手机，并且杯架的话前移没有现在的设计合理。前方的话也是一个镂空设计，下方的话有一个比较大的储物槽，放置包包的话也更加的方便。 同时的话这个车内的氛围灯啊，支持的一个律动效果，大家可以看一下。后排的话也新增了一个氛围灯，之前的话二五款后排是不支持氛围灯的，晚上的话他可能显得会比较压抑。 它这个顶棚啊，之前的话是采用那种普通的一个材质，现在黄麂皮绒的面料摸上去也比较有质感，看上去也更有档次。 全景的踏天幕也升级了双层的镀银隔热，就是夏季的话在防晒以及隔热方面来说都有很大的提升，辅助驾驶能力方面也有很大的提升。 max 版本以上搭载的是单颗独立芯片相交易二五款的偶遇芯片，它的算力更强了，支持城区高快领航辅助以及全场景的一个泊车。 并且这款车的话新增了奥拓 se 版本，它搭载的是双颗图灵 l 芯片，算力可达一千五百套时， 就是说更高的算力啊，他对后期的安全荣誉以及高级武装驾驶的一个升级啊，都有很大的提升，也就是说三到五年的话基本上不会淘汰。在动力电池以及电机功率方面也有一定的升级，新增了六幺零的 max 版本，采用的是 ev 锂能的一个电池供应商，支持三 c 的 充电倍率，最高支持两百千瓦， 充电速度的话有很大的提升。其他版本的话还是采用比亚迪的狐狸电池啊，最长续航可支持六百四十公里的一个版本，同时的话对外放电的话也支持六千瓦的一个对外放电。呃。 底盘的话依旧采用前麦五寸后扭力梁的一个悬架结构，但是新增了 f s d 的 便变阻尼悬架控制，它在底盘的一个架控体验方面以及乘坐的舒适性方面会有一定的提升。我个人感觉它主要的 消费市场主要以年轻为主，特别是小鹏的 s n g p 高级辅助驾驶啊，是它一个非常大的卖点，在十多万价位能达到一千五百 top 式算力的车型啊，还是比较少见的，我个人感觉你如果对高级辅助驾驶能力要求会比较高的话，预算又不是特别充足，小鹏鹏那二零三还是很值得推荐的，但是双图灵芯片的话，它的交互周期可能会比较长一点，到第三季度才能交互。其实个人普通家用的话， max 版本其实已经够用了， 我个人感觉 max 版的性价比相对来说更高一点。今天的话，也就是说这款车它相较于二五款的升级变化都是这些，大家有什么想说也可以在评论区交流一下。
5阿橙推车
