秦plus ev冷暖电机怎么拆

这条视频拍给比亚迪秦的车主看的，其他人可以划走了，不管您开的是比亚迪秦啊， dmi 秦 e v 还是 plus 等等，如果您在使用空调的时候，出现的空调的风道吹向是不准的，或者说他调节不动的，那么这种情况呢，需要在我们店里来做一个专业的检查， 他这种比较常见的就是这个风门电机的四伏马达出现了问题了，这款四伏电机呢，它的位置安装的最里面，按照 标准的拆法呢，是要拆整个仪表台的，但是由于这么小的一个问题，拆整个车的仪表台大动干戈呢，是有些不值的，所以呢我们有诀窍方法， 凭着我们十几年专修空调的经验，这个有一个绝技，就是躺在这里面，然后呢手伸到这里面去，用一个类似于耍杂技的姿势来把它修好，那么就给你省了一个拆仪表台的这样一个工作。这个温馨提示，腰不好的人不可以尝试。

就这个小东西，一块钱能买十个，但在四 s 店，你得花一万多换这个电机控制器总成。这是个比亚迪秦 plus， 纯电车可以正常开，但是风扇一直长短，车辆只能以二十码速度跑，而且开着开着仪表亮乌龟灯。用诊断电脑读了下故障 显示是这样的，前驱动电机控制器 i g b t 控制器数据， i g b t 温度九十摄氏度， 这个已经超过正常范围值了，正常值后面会告诉大家，通过故障码和数据流已经确定是控制器损坏导致的。废话不多说，拆开电控，这是控制器主板，问题不在这上面，还得接着拆。拆下主板底座，就可以看到我们今天的主角了。 拿出驱动板和 igbt 模块，用吸吸气将板子和模块分开，现在看到的就是给 igbt 监测温度的 n t n 热敏电阻。在这里普及一下 n t n 热敏电阻 p t c 热敏电阻的区别。 n t n 是 负温度系数， 温度越高组织越低。 p t c 是 正温度系数，温度越高组织越高。用万用表测量，电阻阻值为七百二十四欧姆，阻值已经明显过低， 正常组织为五千欧姆到七千欧姆。再就健库里面找一个 i g b t， 拆下温度传感器进行替换，把所有原件进行装车，再用电脑读取故障，故障码显示已经成为历史。读取数据流，看看温度已经恢复正常，搞完正常交车。

到店一台比亚迪秦 plus， 客户反映在行驶中异响，经过我们的检查是电机异响，现在正在把电机抬下来， 这个抬电机抬起还是比较简单的，三加五除二几下就把它搞定下来了， 这这都是秦不拉氏的电机总成，就是这么大一坨儿，现在已经把电机的差速器打开了， 就是这个轴，看摇起就这样子了，已经遭了更换进口轴承，我们只需把旧的轴承通过这个压床把它压出来，然后把新的轴承装起， 就这么简单的维修好了，不用更换总成。其实啊，电机一响还是挺好维修的，所以各位大哥些老表些不要过多担心，而且维修这个也还是挺便宜的，也没得你们想象中那么夸张， 经过我们九十九号技师差不多已经维修完了。

我们现在装备这个电控啊，电机啊，是来自惠州水口一个比亚迪亲粉丝的，目前开了二十五万公里，早两个月之前他反映了收油门啊，响声比较大，后来就觉得两前轮轴承的问题， 就把它更换，之后还没有解决问题啊，知道坤师傅这里啊，修混动啊，修新能源车比较专业靠谱啊，到店之后我们锁定的就是这个电机异响啊，把它拆解之后发现了这外壳啊， 里面啊很多铁质啊，杂技啊，还有黑不拉秋的铁粉啊，可以想象这个车啊是没有怎么样按机更换电机油啊，再来 提醒一下所有新的车主啊，按机更换电机油，可以减少因小失大的问题啊，我们就把里面的整套轴承更换掉啊，再来看看我们装备的细节啊，每个边边角角包含 那个胶胶螺丝胶啊，包含我们的杂质啊，都会洗刷的干干净净，再把我们每颗螺丝啊，按照原厂出厂的标准啊，跟一次分到位去把装车啊，一次一次修复率啊， 所以说修新车一定要找个专业靠谱的维修店，这样可以让你又省心又省钱。如果你在惠州出现新人车行车异响， 一定要及时检查在店里有有没有杂技啊，遇到发现问题及时处理，避免影响到啊！我是在惠州专专修新车，跟师傅在这里修完每台车。

这个是减速器啊，三个齿轮取出来放好，放在一排竖着放好，现在继续拆。下面，这里是驱动电机， 好，开始撬啊，用个撬棍来撬开，来来来，撬，撬这里，来来来，撬一下，你来我来来来，撬这里， 这个是泳池的，泳池的体啊，放，放过来，小心， 这个我们叫做泳池的，泳池的状子是有磁性的，有磁性的 这里面，这里面是定制的，驱动电机的，定制，这样子，双向的，双向交流的， 这个是那个电机的温度，温度那个传感器的线。

这是一台比亚迪宋混动的，他这台车的一个故障现象是无法使用 ev 功能，那我们经过检查是我们的前电机控制器损坏，现在已经拆下来，拆下来之后 打开发现这里面的板子已经完全是烧掉的了，下沉板和我们的释放板都完全损坏了，我们现在帮他处理一下， 现在控制器已经处理完毕，我们直接去给他启动爱迪送直接启动，他之前是一启动报 ev 功能受限。好，现在直接是 ev 模式，我们切换成 phev， 再切换到 ev 一 边显示 ev， 而且挂个倒档 ok， 搞定 p 档。

what？ 还有没有一点玩法？平阳的这台比亚迪秦 plus e v 车主开启了六十码以上电机嗡嗡的异响，四 s 店报价，直接要换总成一万多！ 老规矩，修高压电安全第一步，先断电做绝缘防护，再拆电机。 不拆不知道，一拆全部明了，问题就出在这，这是轴承，整个轴承已经磨损的非常可怕，一转就震动异响，时间长了直接烧电机线圈，到时候真的要换总成了！ 百分之九十的比亚迪电机异响是不需要更换电机总成的，我们只需要更换轴承就行了，它的费用都不到它的十分之一。这里给平阳比亚迪的车主提三个醒， 第一，不要冷车，油门加到底。第二，换差速汽油，正常的差速汽油是两年或四万公里，是需要更换的，别信什么终身免维护。三、异响不要拖，拖到烧电机，哭你都来不及 搞定，现在装车在试车，本来嗡嗡嗡的异响现在全没了，开起来安安静静的车主，本来预算在一万多块钱，我们现在小两天就能把它搞定了。 平阳的新能源车主朋友们，不管你是特斯拉、比亚迪还是其他品牌，一旦出现异响，包括我们充电慢，续航掉电快，包括一些故障灯亮，我们都能给你解决，如果过来检查不出问题，我们不收钱。新能源的车主们， 你们有没有遇到过异响问题？欢迎评论区留下您的车型，我来给你解决方案！关注律动工坊，平阳全耗电，我们不让你不花冤枉钱！

来，兄弟们，今天一早我们接到一个秦 plus， 这个车呢，车主反应，呃，打着车，那个风扇他一直长转，嗯，他也没有开任何空调什么之类的，然后去四 s 店检测的话是这个，来看一下这个电机控制器 多合页损坏掉了，需要更换一个总成，价格非常昂贵。然后经过我们检测的话，你看一下啊，看树流，它这个前电机温度跟那个 i g b t 的 温度，呃，偏差很大，这种的话就是说就是里面那个 i g b t 的 个材料温度出现的问题，我们只需要打开进行一个维修就可以把这个问题解决掉。好， 经过一个昨晚兄弟们的一个安装，现在这辆车已经成功解决，我们来看一下，现在是启动的状态啊，现在风扇没有正常的在转，我们看一下数据流 i g b 的 温度，之前是六十度，现在是三十度，呃，电力控制器是十九度，说明这个问题已经成功解决了。如果你在上海也开的是此款车，也遇见类似的问题，不妨来找到小杨，我还是那个在上海专业维修新能源的杨师傅。

师傅怎么了？刚刚打电话了啊刚刚打电话来的。对对对对对啊，我刚去四 s 店，然后换了一个什么那个那个中间那个地方的那个油吗？然后他就是油的啊。对，那个四 s 店的，把那个打开，他说里面的油都黑了，然后就铁锈了啊，然后他说让我把车丢在那给他们修，我不要了，我看一下他说让我换在那里给他们换。那有没有异响啊？有啊，很大声吗？ 昨天晚上有然后今天早上刚出来的时候。就刚来的时候嘛也是有也是有换了油之后嘛，我溜了一圈就声音会小一点，但是还是有沙沙沙的声音。有沙沙声音我就我我搞起那边嘛，我肯定不会给他修，我就过来看一下。看你那个第一个抖音视频吗？那就要么，如果有铁锈那就轴承磨损了，应该是修车讲的就是缘分，这份信念必须拿下，这里面铁锈就已经很多了。对对 对对，这铁锈已经很严重了。有可能哦，我跟你说他其实 有可能，我也是老板，没办法要把它做掉。是啊，反正这样子，拆开看看吧，如果真尺坏了好里面的尺成本价多少我直接给你看就多少加加进去啊。我们也只能这样做事情，轴承照样换新的， 拆下整个启动电机看里面磨损的情况。好了。螺丝螺丝螺丝架子先打掉，车主在旁百感焦急，已经做好最坏的打算。这个拆开就看得到啊。嗯 嗯，崩死了我都看到了。哈哈哈。对呀，我都看到两个大石头崩了好呃，我都看到崩死崩两个了，清脆的声音。哦呵， 这渣渣我都看到两个，拆开的就是两个， 那我就就是明显拖太久了，那个这个轴承爆掉的珠子打掉了这么多了，整个插头器齿轮都打坏了， 这么多的齿轮碎屑在里面，高速运转还好及时来修，这情况随时都可能趴窝路上。接下来就是把这些最佳污染的用超声波清洗干净，更换掉磨损的齿轮，细节处理到位，依次安装回去， 加上机油润滑，装好，整个插座气组转动丝滑无声，最后密封装好，打上螺丝装车路试看效果。这个维修完成让路试啊，现在都没声音了，没有异响了，正常运转。