有梦想就去追,因为勇敢,我的人生更精彩。 加油加油加油加油加油加油。
粉丝69.6万获赞495.7万


下面有请张雪同学分享今天的作文,题目是我的梦想,我的梦想是修摩托车,哈哈哈, 有梦想就去追,因为勇敢,我的人生更精彩。




他凭着一股不服的狠劲,用二十年的光阴撕碎了欧美日垄断了百年的汽车神话,让五星红旗在国际的顶级赛场上 最高领奖台迎风飘扬。他叫张雪,一个从湘西泥土里走出来的农村修车工,十九岁父母离异,跟着奶奶长大,只有初中学历,终日守在 修车铺里面,成天与他相伴的就是机油和扳手了,双手永远是洗不完的漆黑。在别人眼里,他是一辈子都有可能困在这个小作坊的 普通少年。当他听到电视台要来湘西录制节目的时候,他跟疯了一样,一遍一遍的拨打节目组的电话,只求能有一个被采访的机会。旁人都劝他说他痴心妄想,他却坚持的说,机会不会主动来找我,那我就追着去。跑 面的那一天,下着倾盆大雨,泥泞不堪的道路上让他频频摔车,在别人看来,他狼狈不堪,连一个完整的特技都做不出来,节目组呢,很不屑的离开了,没有人愿意看这个痴心妄想的少年。张雪根本就没有放弃,当时的他狂奔一百公里,从怀化追到麻阳 整整三个小时,冻得嘴唇发紫,浑身湿透,依旧不肯松开车吧记者甚至停车怒斥他,你不要命了吗?张雪芝认真严肃的说,上电视不重要,能被车队看见才有追梦的资格, 让这个不被看好的少年终于有了一个机会,敲开了梦想的大门。进入车队以后,远没有想象中的那么美好,他从学徒开始做起,日夜打磨他的技术, 修车、练车、摔车周而复始,他浑身上下都是伤,即使到最后他练到猛眼都能够拆装发动机,现实依然给他泼了狠狠的一盆冷水。没有资本,没有资源,草根出身的他永远无法站在世界顶级的赛场上,大多数人到此便会向命运低头,可是张雪 偏偏不放弃,他非常坚定的确认,骑不到最前面,那我就造出一辆冲到最前面的车。中国人凭什么不能有自己的顶级机车?二十六岁,他拿着仅有的两万块钱,只身前往重庆去创业。没有团队,没有厂房,所有人都觉得他是个傻子,异想天开。 可他不闻不问,租一间小门面,自己买零件,焊接、组装、调试,卖一辆车就收集一次反馈,有缺陷就不眠不休的去修改,这一改就是七年。七年的深耕,凯越机车横空出世,这个世界上最残酷最凶险的赛道, 他不仅带领着队伍全员完赛,更拿下了赛段的冠军,让世界第一次正式来自于中国的机车力量。就在所有人觉得他功成名就, 退出历史的舞台的时候,他却做出了让所有人震撼的决定,放弃了公司所有的股份分红与地位,转身离开,从头再来。他说,发动机不突破,中国机车永远抬不起头来,永远被外国人卡脖子。为了研发国产的发动机,他抵押了房产,四处借钱。 再次回到那个满是油污,脏脏不堪的修车工。无数个日夜,他与零件为伴,与图纸为伍,哪怕屡试屡败,从来没有动过放弃的想法,只是因为他心中憋着一股劲,我要让世界知道,中国不仅能造车, 还能造出世界第一的车,别人能做到的,中国人一样能做到。别人做不到的,中国人还能做到,而且会做得更好。二零二六年三月二十八日,葡萄牙阿尔加维赛道 s b k 顶级赛事发车灯熄灭。张雪亲自打造的八二零 r r 如利剑出鞘一般,一技绝成,领先优势不断拉大冲线那一刻,整整甩开杜卡迪、 雅马哈、川崎近四秒百年垄断,一招打破中国制造世界第一!当五星红旗在赛场的最高峰升起的时候,全场掌声雷动,世界为之震撼。镜头前的张雪捂着脸泪流满面。他不仅仅是为这二十年来 在雨中狂奔的那个少年,为自己从未背弃过的初心,为中国机车终于站在世界之间扬眉吐气。 他曾经说过,梦想这东西,再卑微也值得拼尽全力。再遥远也终会抵达。从湘西泥潭的修车铺到世界赛车的巅峰。从被人耻笑的疯子,到改写世界历史的造梦者,张雪用二十年的光阴,活成了无数普通人的光。这世上没有天生的强者,只有不肯认输的坚持。 等不来的机会就狂奔去追,攻不破的壁垒,就拼命的去闯,实现不了的梦想,用一生来坚守。张雪用二十年证明了, 平凡不是我们的宿命,我命由我,不由天,不认命是我们成长最好的底牌。而中国制造的崛起,从来不是一句口号,还得是湖南人,还得是中国人。所有的家长,放学回家最应该给你孩子看的不是网络游戏,不是电视, 是看央视新闻报的张雪机车的夺冠报道。同样应该给你孩子看的是湖南电视台早期报导张雪的纪录片,让孩子们从张雪追梦的人生经历当中吸取到力量,无论是学习好与坏、家庭贫困与富贵,坚持我们的梦想,星辰大海皆可实现。


什么是现实版的飞驰?人生 一个被雅马哈扫地出门的大龄车手,一个创立仅两年的中国品牌,竟在世界顶级摩托车赛事中草根干翻豪门,上演教科书级别的良驹御伯乐。那一晚,赛车的轰鸣响彻世界,五万块的赞助商和老东家均未眠。 本期为你分享张雪,有梦想就去追,因为勇敢,我的人生更精彩。 四秒你可以拧开瓶盖喝口水,能呼吸三到四次,但在零点一秒定胜负的 w、 s、 b、 k 赛场上,领先零点五秒是巨大优势,一到两秒是碾压级别。而张雪机车领先的三点六八五秒,已经是近年罕见的断层式领先。 而这近四秒的真空袋,完成了中国摩托对欧美日豪强半世纪垄断的破壁,也让这个从修车铺走出来的男人,真的把中国制造骑上了世界之巅。所以这就是全网沸腾的原因,也是连胜两场的含金量所在。 但张雪机车不是大企业,也没有任何资本,创始人是二零零六年在湖南卫视的晚间新闻里给自己争取到十八分钟的草根小伙。 张雪来自湖南怀化山村,十四岁辍学后在摩托车修理铺当学徒,唯一的资本可能只有对摩托车融进血液的热爱和一定要加入车队的执念。十九岁的时候,张雪为了争取一次报道而冒雨骑行百余公里追逐记者。车队以死缠烂打的方式换来了第一次曝光。 那时候的节目剪辑还是很有意思的,张雪说非要上电视的原因是想被车队看到,然后配音说你完全可以直接把车开到车队,毛遂自荐呢。 节目组以为张雪的车是这辆有点炫酷的大摩托,结果是旁边瘦骨嶙峋的老车啊,这才是你的坐骑啊!据说张雪儿还在娘胎里头的时候,这车就跟着他的主人在赛场上夺得了 n 次大奖。后来要经过 n 次转手,才从日本移民到中国,然后再在 n 个车友手中颠沛流离,最后才由张雪买断了终身权。 当天一直下雨,他死活翻不过山沟。接连几次后,着急赶场的采访人员表示,还有一场百公里外的采访。张雪思考了几秒,说要跟着节目组的车跑。路上他被雨打红了侧脸,却依旧反复表示,不勉强,你何必这么勉强呢? 后面的表演仍然接连受挫,大雨带走温度,却没带走张雪的热忱,这点痛,这么一点代价都不算。 有梦想就去追,因为勇敢,我的人生更精彩。 二零一七年,张雪与合伙人共同创办凯悦机车。凭借深耕技术的执着,他带领团队将这个小品牌打造成国产机车标杆,从年销八百台稳步增长至年销三万台,营收突破七亿。 但后来,张雪坚持攻坚核心技术,与合伙人看中短期盈利的理念产生严重分歧,矛盾无法调和之下,张雪甚至被免去总经理职务,剥夺决策权。 心灰意冷的他选择净身出户,放弃全部股权与补偿,随后又抵押个人房产,四处借款凑钱创立张雪机车,亲自扎根研发式攻坚技术,每一个参数都死磕到底。 而与此同时,法国天才车手瓦伦丁德比斯却被雅马哈以年龄太大要培养新人为由扫地出门。一个十一岁开始骑行,十六岁拿下法国一百二十五 cc 全国冠军,擅长晚杀重杀的凶狠弯道天赋怪,却有着十年的赛道流浪汉经历, 重返主流后又因为多次四五名开外最终被解约,但张雪却觉得非他不可,因为德比斯正是全球极少数完美适配 z x 八二零 r r 的 车手,能将晚刹、弯速和车辆反馈三项拉满, 史诗级的良驹与伯乐就此上演。一个给予最大的信任为其助威和撑伞,一个在赛场上高举五星红旗,无声宣告何为成就彼此, 巅峰时敢放弃,绝境时敢重启,技术上死磕到底,世界面前扛国旗。一战成名以后,张学主动提出购买限制降低热度,又表示赛车复刻版的拍卖将全部捐赠给嫣然天使基金,将热爱和大爱发扬到每个角落。 呃,我决定用于拍卖,然后拍卖所得所有款向捐给嫣然天使。所以 wspk 的 冠军是全方位的新起点,我们相信张雪一定会带着更多中国造的梦想一路向前,风驰电掣!你失败还是成功?你年轻的时候没有去做,到老了肯定会后悔。 年轻做了就算到老了,失败了不会后悔,肯定不会。

huh, 我 们缺的不是能力,是经验库。遇到问题就啃一天不行就一周,一周不行就一月,总能啃下来。

这个男人就是个山沟里的修车工,但他却用一辆中国摩托,把杜卡迪、雅马哈这些百年豪门甩的连车尾气都闻不着,甚至让全世界知道什么叫公生之下我无敌,公生之上一换一。欢迎来到 jock 氏 g 本期为你分享张雪这个人。不管你失败还是成功,你年轻的时候没有去做,到老了肯定会后悔。 年轻做了就算到老了,失败了不会后悔,肯定不会。一九八七年,张雪出生于湖南怀化一个偏远山村,三岁父母离异, 跟着奶奶吃百家饭长大,初中毕业就辍学。这剧本已经写好了场地人生,可这哥们偏不认,一头扎进县城摩托车修理铺当学徒。如果说只是默默拧螺丝,或许也能安稳度日,但他心里那把火藏不住。更是让所有人铿锵舌的是,二零零六年,十九岁的他,听说湖南卫视采访车路过,他骑着自己那辆除了铃不响哪都响。破 摩托冒着瓢泼大雨翻山越岭,硬生生狂追一百多公里,就为了拦下车队,对着镜头喊出那句, 有梦想就去追,因为勇敢,我的人生更精彩。镜头外的十年,他像一颗螺丝钉。史思茂在摩托世界里,从学徒干到技术大拿,甚至练就了蒙眼组装发动机的绝活。而当时国产摩托车行业盛行拿来主义和价格内卷,他却成了圈内著名的一类。 二零一七年,他创立凯越机车,股东们想着怎么赚钱快,他满脑子就是研发赛道刷圈数,矛盾逐渐进化。别人造车是为了赚钱,张雪赚钱是为了造车,还想把利润全砸进自然高性能发动机,在财务眼里,这玩意就是无底洞。二零一四年,理念无法调和,张雪选择净身出户,几乎一无所有的离开。当时看衰的声音一片, 然而现实的反转比电影还精彩。离职仅一个月,张雪机车牌子再次挂起。二零二六年,在 w s b k 葡萄牙站历史性的一刻诞生。法国车手驾驶的张雪,八二零二二已领先第二名将近四秒的断城市优势重现四秒,在顶级赛事里,足够对手跑完大半条直道了。这不仅是夺冠,更是宣告中国摩托工业正式踏入世界顶级玩家牌桌。 次第二回合,八二零二二在比赛中失误落后,最后时刻却上演顶级反杀,连续超越两台雅马哈二九再度夺冠。这不是剧本,这是硬核技术的碾压式宣言。 夺冠夜,张雪在重庆看直播,哭的像个孩子。谁还记得,这就是那个曾经兜里只有三百块的学徒,那个在暴雨中追梦的莽撞少年。他把自己的名字印在车上,就是把身家、性命和全部尊严压了上去。他没有百年品牌背书,没有千亿资产加持,有的只是十九岁那年 追赶的执拗,可不信中国造不出好摩托的口气。这个世界永远不缺在镜头前摆 pose 的 英雄,缺的是能把命压在梦想上的疯子。 当我的努力是对手两倍、十倍的时候,这个结果不自然应该给我吗?为什么?凭什么?不是,就是是!
