问界4.1卡顿怎么修复

问界的车友们， ads 四点一已经更新了，今天我会以一个最直观最简约的一个方式来跟大家讲解一下这次 ads 更新都更新了什么样的一些内容 视频比较长，大家可以点赞收藏慢慢观看。在车机版本升级完之后呢，可能有的时候会遇到一些小 bug， 这个时候呢，我建议大家都是升级完之后重启一下车机，同时按下方向盘上左右两侧的滚轮按键，持续个十五秒钟的时间，让车机重启一下，能够消除一些 bug， 这样我们用起来最新的系统就不会卡顿，不会出现 bug 了。 好的，接下来呢，我会从我们设置像中这几个功能一个一个去给大家讲解。首先第一个，车辆控制中多了一个下车首位的一个功能，这个下车首位呢，具体就是当我们副驾驶下车的时候， 在这个副驾驶屏幕中会额外显示一个后侧方的一个影像，以及我们后排乘客去下车的时候，如果幕布或者是悬浮屏打开的情况下，都会在我们的幕布上悬浮屏上去显示左侧后侧的一个影像状况。 第二，灯光选项，灯光选项多了一个星环散射体灯效的一个单独的开启跟关闭的按键， 然后车外灯中呢，多了一个后尾灯的一路升花的一个情景灯语，还有我们最新马年的一个马到成功的灯效，大家都可以去设置一下。 第三，在能量篮中多了一个离车不下电的一个功能，这个功能主要是用于我们临时下车去取快递或者是去买东西拿文件的时候呢，如果车内遗留的有其他的乘客或者是去买东西拿文件的时候呢，如果车内在车里边坐着，他就可以 不下电，继续开着空调继续看着投影，不会像我们之前 a d s 三点三一样，一下车咔就把人锁在车里边，空调也断了，幕布也断了， 对于乘坐人员的体验感会更高一些。第四，在驾驶栏中多了一个车辆模式的强制发电功能。 在我们之前 a d s 三点三的时候呢，我们经常用燃油优先模式的时候，这个电量在高速中会保持一个百分之八十的一个电量，然后就开始增程器介入开始发电了。 现在呢可以把这个强制发电打开，在这个百分之三十到百分之八十的一个区间去自行设置一个增程器，开始介入充电的一个电量限值。对于我们经常用燃油去跑的增程车的车友们，可以现在自定义去设置我们的电量剩余的一个标准了。 第五，辅助驾驶的一个设置。在这个其他设置中会有一个安全带震动以及辅助驾驶指示灯的一个 开启跟关闭。安全带震动呢，就是说在我们提示我们接管的时候，如果驾驶员没有接管安全带，就会开始去勒你那种行为，现在这个功能是可以关了，但是在一些特定的场景，比如说触发 a e b 这个安全带的震动依然是会有效的。 然后就是这个指辅助驾驶指示灯，就是我们的 a d s 小 蓝灯，现在开启智驾的时候呢，我们可以选择激活小蓝灯或者是把它关闭， 因为有些车友们可能会遇到开启了小蓝灯遇到的恶意别车的一个情况，现在可以通过这个设置把小蓝灯给它关闭了。第六，智慧场景的更新。这个智慧场景的更新呢，多了更多的一些条件跟任务， 比如说座椅的一个移动啊，靠背的一个移动，然后我们车窗儿童锁这些地方非常多的，还会多了一个成员上下车，这样子一个逻辑关系更多了，更丰富了，但是呢，也可能造成我们之前的一些智慧场景的功能失效的问题， 然后后期呢，我也会给大家再出一些最新的智慧场景的分享码，分享给大家。第七，桌面和个性化的一个更新啊，对于我们之前 a d s 三点三的车友们都没有这样子的东西，现在呢多了一个主题啊，这个主题呢，就是我们整个中控屏中是联通的 对吧，以及我们的呃仪表盘的屏，但这个仪表盘的屏幕啊，白天它是不显示的，只有夜间深色的一个背景的时候，才会显示同步的一个主题的背景效果。 然后还有一个时钟的选项可以自定义的去设置，这个时钟中我们可以自定义一一些字体的样式，设置在中控屏这个正中央， 方便我们上下车的时候，第一时间能够看到今天的日期，农历的日期还有周几啊，这样子的一个时间信息日期的一个显示，更直观的去显示给到大家。 第八，在显示这一栏中多了一个副驾驶自动熄屏的一个选项啊，激活这个选项之后呢，我们在开车的途中长时间不用副驾屏，副驾屏会自动熄灭，帮我们节省一些电量。 然后还有车载悬浮中更新了一个智能开启的一个功能，当后排乘客上车自动开启车载悬浮窗，这个大家要自行去判断是否要开启， 比如说我们身高比较高大，这个主驾驶的座椅比较靠后的一个情况下的话，那么每次开启这个车载悬浮窗会提醒会移动我们的座椅，对于我们驾驶员的一个驾驶感受会非常的不舒服。但是这个功能开启了之后呢，对于我们 out 版的车友们，这个情绪价值拉满， 后排乘客们的体验价值也拉满，大家自行去选择这个功能是否要开启。第九，在声音的选项中呢，把原本三点三的一个功能设置跟一个音量调节的一个 界面给它整合到了一起，现在呢，还多了一个试听的功能。然后这两天的一个体验感来说，我觉得可能这个音响好像还是有一点变动。兄弟们。第十，智慧助手的更新大家应该都能体验到了， 这个小翼的音色是稍微有一点变动的。另外呢，多了一个协调唤醒，不会出现一呼百应的一个情况 啊。对于下方的一个位置信息个性化这两个选项大家就给他打开就行了，之前呢，一直都是在体验改进与增强这个选项里边的，现在单独给他挪出来了啊。十一，在这个系统栏目中多了一个车内隐私保护，开启之后即用麦克风 摄像头远程查看位置这样子的一个隐私服务。然后在嗨看实验室中多了一个 a 二风险预警， a 二车道指引的一个功能，这两个功能是我们的 hud 显示模式的一个重大的更新，大家可以把这两个开启，比如说在夜间的情况下， 遇到的有行人或者是电动车突然窜出来，或者在前方，在侧前方啊，我们大灯探照不到的范围之内， hud 能够显示一个三角形的一个符号， 其实我们这个位置是有一些危险因素存在的。然后 ar 车道指引呢，是开启之后，在人驾导航时，能够显示一个 ar 的 引导线，去指引我们行车的一个道路的选择。 然后对于奥数版的车友们，装配的 dpl 大 灯的老铁们，车载互动游戏多了一个萌宠乐园，可以对外投放萌宠闪电，然后跟他进行互动或者是玩游戏。 还有 a d s a p p 中多了一个星梦童真的主题，多了一个领航者的勋章，具体在哪领呢？我们点击设置，在辅助驾驶这一栏 往上滑，找到领航者勋章，在这里能够看到我们的智能辅助驾驶的一个里程啊，我们变道多少次呀，这样一个勋章自动领取，然后主题和个性化这个栏目中可以切换智梦童真的一个主题，在我们的 ads 的 u r 显示界面中会更丰富一些。 在这个 a d s 中啊，还有一个组队出行啊，如果说我们的车我们结伴出行的时候，能够共享实时位置啊，能够在车内进行语音的一个交互，非常的方便。像这个地图显示模式呢，也会有更多的一些大字号啊， 显示给大家，设置为大字号之后呢，能够让大家更清晰更直观的看到我们想要的一些 地图信息，还有哨兵模式的自动开启，这个功能也是更新了，对于我们之前 a d s 三点三的车友们，这个功能也是非常实用的， 但是大家一定要注意电量啊，电量如果太低的情况下，哨兵模式依然是不能开启的。额外的一个选项，在设置栏这个地方能够设置一个哨兵模式检测的灵敏度，如果设置的较高呢，那的录像会保存的更频繁一些。然后方向盘 这个位置呢，会有一个卡片信息的一个更新，这个地方呢，呃，跟我们之前三点三是不太一样了。然后像我们 m 九本身就搭载的有猫头鹰转向这个功能，现在也能够直观的去感受到了。 打方向盘的同时就能看到猫头鹰转向，这个猫头鹰转向是没有单独开启的按键的，是默认开启的，老铁们 三六零的一个界面显示也是有变动的啊，从传统的左右分屏的两个界面换成了现在四屏显示，能够前视的时候能够看到左前跟右前， 后视的时候呢，能够看到左后跟右后。另外呢这个上下滑动可以调节屏幕的一个亮度。还有一个隐藏功能，就是说我们打开三六零的时候去打方向盘，我们的主视图能够去变动转弯， 轻微的一个转动。还有智驾功能的一些优化呢，比如说三点是掉头功能，我们窄路掉头会更灵活，这个也是没有开启的 按键的，是默认就开启的。以及这个车外语音播报，我们 m 九呢是有固定的语音去播报，比如说泊车的时候遇到人去阻挡的同时，它会提示我们请让一让，但是呢，我们 m 九暂时还是不支持对外喊话的功能。 然后整体的一个 a d s 的 优化呢，在夜间雨雪的一个天气中的一个优化，针对四点零也是有一个重大的一个提升， 然后对于智驾偏幼一个问题呢，也是有提升的这些功能啊，智驾的一个功能啊，大家可以慢慢去摸索，慢慢自己去体验，真的是对比我之前用的 a d s 三点三提升非常的便捷啊。老铁们， 这次 o t a 的 升级功能真的是太多了，太丰富了，针对于我之前 a d s 三点三这个提升非常的多，可能有些功能我也是没有说到位，欢迎大家在评论区补充分享给我们更多鸿蒙智行问界的车友们，视频不易，老铁们点个小心心吧！

系统升级后，大家有没有觉得起步慢，油门要深踩一脚，感觉像换了一辆车，开的那叫一个难受。现在告诉大家一个解决办法，把驾驶模式切换到运动模式，不喜欢运动模式的也可以切换运动模式后再切回标准模式， 就可以解决起步慢的问题了。大家还有没有遇到其他问题，一起来讨论一下。

既然有车友说问界的车机用久了会卡顿，反应速度也会变慢，用起来特别恼火。先别急，其实车机上有一个隐藏的极速模式，打开之后可以让你的车机秒变丝滑流畅。 一期视频分享给车友们。先点开车机上面的设置下划，找到最下方的系统，然后快速连续的点击，页面就会跳出来一个智能检测，我们选择同意之后点击页面中的设置和升级，选择后台设置，最后我们把后台跳转模式从正常切换为极速就行， 这样我们的车机页面就会变得非常丝滑流畅了。关注我，持续分享更多问界用车知识！

看多长时间了还没有切换成倒车影像啊？才出来，我终于知道怎么回事了啊，来，看好了，我先退出登录， 退出这个时候座椅会自动给我调节啊。看着啊，账号已经退出了小白人了，来，咱们下车看，已经锁车状态了啊， 好，这时候上车它会人脸识别，自动识别账号，把它挂入倒挡。看我挂完倒挡了啊，多长时间了，看多长时间了还没有切换成倒车影像啊？ 啊？才出来，太慢了是吧？因为在切换账号的情况下，它确实会有延时，这台车没有人会嫌弃它车机慢吧。来，咱们再试试啊，它会不会出现一样的情况？来，我退出账号 退出。 好，我已经退出了啊，小白人了啊，走，咱下车，现在已经锁车了，咱们现在去上车，委屈你了，小米，本身这事跟你不相干的， 同样会通过摄像头啊，然后来识别你驾驶员看，虽然延时时间短啊，但也是有几秒延时的， 如果有账号登录的情况下啊，正常，你看我很快上车，然后挂倒挡是基本没有什么延时的。看到了吧， 基本是没有什么延时，所以说切换账号的时候挂倒车影像确实会很卡，当然也不排除一些真正的车主遇到卡的问题，只不过那些利用切换账号故意带节奏的人不是傻就是坏。 而且你们发现没有，最近很多关于这个品牌的负面视频，他们的头像都是小白人，这又是怎么回事呢？

这两天我也是忍无可忍了啊，咱也是尊贵的华为问界 m 九车主，六十 w 的 车，兄弟们，这可是让你们黑成啥样了？自驾，自驾还不行，驾驶驾驶也不行，舒适度也不行，就连车机都卡顿，我今天我就说第一个车机卡顿，这个啊， 给大家看，卧槽，怎么卡？你告诉我这车是怎么卡？今天我借着给我这车位安这个充电桩啊，我给大家看，看来还怎么卡呀？怎么卡， 这速度可以不？ 什么叫卡顿，这根本没有嘛，网上纯属造谣嘛，在那还什么华为车主嘴尊严， 我什么时候我说过我华为车主，我说我就是尊贵的路虎车主，我是尊贵的特斯拉车主，我从来没说过有这个吧，我们公司好几台这个，那没有一个，无论是 m 八 m 九都没有一个这样的吗？纯纯造谣。

兄弟姐妹们，最近网上有很多这种视频，关于鸿蒙智行的倒车影像延迟吗？其实大部分的评论就是，第一，割韭菜，第二个倒车影像，这个就是车机的算力低。第三一个以前不敢说真话， 我只是说一下我主观的判断。首先第一个就是说算力低，那你想一下之前的车， 之前那些非智能的车，或者是以前的安卓那些车机，他们的算力不比那个更低吗？他为什么都不卡？第二个以前不敢说真话，兄弟，网上那么多鸿蒙智行的视频， 我个人觉得不要拿那种就是你心里面想的，或者是网上常用的那些手段，华为或者是鸿蒙自行的，你只要是合理的，这种只要不是说杜鹃的，为什么网上之前有那么多出问题的，大家都清楚 是因为他们收了黑钱去故意抹黑才会被起诉或者是才会被视频下架什么？但是只要是你正常的去反馈或者是这种问题是没有问题的，不会像有一些发都发不出来的好吧。第三一个就割韭菜，是不是割韭菜？ 说实话我觉得买鸿蒙之行车的人他们心里面更清楚好吧，我觉得消费者都不是傻子，那个车一个月卖那么多台，那都如果是这样的问题，哼。 好吧，所以这个只是我主观的，所以就不要上纲上线，又拿这些来说，我也没有帮谁洗地，我只是纯好奇，因为我也是一个即将购买 m 八的车主，所以我就觉得我想了解一下这些事情的真相， 为什么我去展厅，我去试驾的那些车不是这样的？我只是想就是真正的车主站出来说一下，仅此而已，好吧？

有人跟我说问界的车机反应不丝滑不灵敏，像老年机一样。那是因为你没设置对点开设置连续点击系统十下就会出现这个智能检测，点击同意点击设置和升级 后台设置，把这个点到极速模式就可以了。这回看起来是不是就丝滑多了，反应速度也快了吧，这样使用的功能还有谁不知道，赶紧设置起来吧！还有什么问题呢？都可以打在评论区一起来探讨一下。

车主朋友们，如果我们的车机长时间使用有卡顿的现象，今天一个视频教会大家怎么解决。我们长按中控屏幕左下角的房子图标， 出现后台运行程序，往上滑，选择我们需要关闭的后台程序就可以了。问界的车机虽然流畅，但如果我们平常打开的程序过多，还是可能会有卡顿的情况发生， 那就像我们刚刚教大家的，只要把后台程序清理一下就可以了。还想了解更多我们问界车辆的使用功能，点击头像关注我，记得点赞关注哦！

更新了四点一点一的版本，看一下这个倒车会不会好一点。那我们现在先开出去， 然后点倒车，看看那个倒车有没有快一点。现在其实快了很多， 原来的话要卡住很久，那个倒车的影像才出来，他现在一点倒车很快就出来了 啊？这倒车是有升级的啊。

别再吐槽问界车技不好用了，你连这个隐藏的极速模式都没有打开，你也好意思说他卡吗？出场默认的是正常的动画模式，看着柔和，但是啊，切菜单点图标的时候就会卡顿，总是慢半拍。今天就教你打开极速模式，丝滑到离谱！ 第一次刷到我的车友可以点个关注，因为我的主页里面全是问界的用车干货。打开设置，找到系统，连续点击十来次，进入智能检测系统，再点击设置与升级。这里面呢，有一个后台设置，点进去以后把界面跳转改为极速车机，瞬间流畅到不可思议。 别再用这个出厂设置糟蹋好车了，现在就赶紧去设置起来。好的，关注我，每天学习更多问界小知识。

家人们， a d s 四点一大家都更新了吧，更新后这两个设置一定要改一改，不然你的小翼可不丝滑哟！先把 a d s 打开，在辅助驾驶那块把变道偏号调成敏型，再把通行效率优先给打， 这样小艺日常开车就跟老司机似的，特别灵活。最后在主题和个性化的一定得选智梦童真主题，那个主题真的是一个好题材。

最近呢，很多这个小伙伴们私信我啊，说这个升级了 a d s 四点一之后吧，好像还不如以前啊，就是有点乱变道啊，这个用着不太舒服啊。今天老王一条视频告诉你怎么解决这个事啊，我们同时按这两个按钮啊，把车机重启看啊，车机重启了啊， 这就开始重启抬头，对了啊，你车机重启一下，你的 a d s 四点一会比以前丝滑的多，会比以前的任何一个版本都好，老王就这么做的，赶紧执行吧！关注执行，老王给您分享更多的用车小知识！

最近有车主反馈，打开座舱内的应用程序会有点卡顿，但是有没有可能这不是卡顿呢？以下给大家看一看这是不是你们所谓的卡顿，以及告诉你们该如何处理的这个卡顿。 现在点开应用会有一点肉眼感觉是迟缓的过度动画，我们可以点击设置进入系统， 多次点击进入检测，直接到设置与升级，这里有个后台设置，点入选择极速可以了，这时候看一下速度之后我们点开，如今是秒点秒出了，大家可以试一下。

我现在知道为什么我们这些车主在网上风评这么差了。兄弟们，我一直以为网上说的这个什么什么大脑，他只是一个段子， 我没想到在我的车出现了这个 p 档偶发性挂不上的这个故障的时候，我竟然还真的碰到了这么一个人，就是为了维护这个品牌呢，他连这个最基本的产品使用逻辑都没有了。我现在知道为什么我们这些车主在网上风评这么差了。

问界的车机用久了会卡顿，反应速度也会变慢，那纯粹是你不会设置，我们车机上有一个隐藏的极速模式，打开之后可让你的车机秒变丝滑流畅快，跟我学起来吧！ 先点击车机上的设置，下滑，找到最下方的系统，然后快速连续的点击，直到页面跳出来一个智能检测，我们选择同意，然后点击页面中的设置和升级， 选择后台设置，从正常切换为极速就可以，这样车机页面就会变得非常丝滑流畅。关注我，持续分享更多问界用车知识！

所有红蒙自行的车主提了车以后必须要打开两个功能，我现在告诉大家第一个功能就是极速模式，我们华为的车机用久了以后，打开这些软件程序的速度会变得呃有点卡顿，这个时候我们就打开极速模式点设置进来，找到系统，系统这里连续点十下，一二三四五六七八九十，他就打开了这样一个隐藏功能，进来以后我们点同意， 然后再找到设置，进来以后找到后台设置，把正常模式调到极速模式，这样的话当我们打开任何软件的时候，它会变得非常快， 基本上都是秒开。然后第二个功能，这个功能也是最重要的一个功能，我们脱手检测其实是可以自由设置时间的，我们上面看到只有一个标准，还有一个舒适，其实它还有一个隐藏的功能就是永久关闭，但是这个永久关闭的方法很多人都是不知道的，我现在告诉大家怎么去操作，双击我们的右功能， 第一声就是永久关闭这个脱手检测，然后再双击一击两声就恢复到一个出厂模式，这个双击右功能永久关闭的模式，它不是免费的，想要这个功能的找我研究。

问界车机用久了会卡顿吗？一个视频教你如何提升车机反应，让你的车机更加丝滑流畅。首先打开设置下滑选择系统，接着快速连续点击系统，这样就会弹出智能检查对话框，点同意进去 选择设置和升级，点击后台设置，切换成极速模式就可以了，这样你的车机就会变得丝滑流畅。关注我，每天分享问界实用技巧！

很多问界车友都在吐槽，咱们这个车机使用起来是特别的卡顿，其实啊，那是我们不会设置，只需要一个小小的设置就能让我们的车机用起来更加的丝滑流畅。 首先点开设置，在这里找到系统最后一项，对着这里一直快速的点，然后他就会出来一个智能检测，点击同意，然后再点击设置和升级， 在这里有一个后台设置，点进去以后界面跳转模式默认是正常，我们给他换成极速设置好以后，大家可以看一下，肉眼可见的变得丝滑流畅了，学会的车友赶紧去车上设置起来。好了，关注我，每天学习更多问界小知识！