美团无人机Creo建模教程

啦啦啦啦啦 啦啦啦啦啦啦啦 nanananana 啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦 oh no what you doing nanana nanana oh no nanana nanana。

无人机结构设计视频啊，培训啊，这套教程用的是 crayon 八点零的啊，无人机的话也就是说这两年的政策，应该说这五六年的政策哈，叫做低空经济，现在有一个高大上的名字叫做低空经济，那也知道这个行业是很火的啊。 呃，这个课程的话是我一个朋友他做的啊，并非本人做的啊，我只是给他那个合伙销售教程啊。啊，他在那个深圳坂田是有线下培训的，因为今年可能那个啊，今年年初因为那个 他的工作量太大了，目前的时候没有开设，可能会在一两个月以后开设啊，他多的时候的话也就说他一期是五十五十多个学生了，所以他学费是收五千多的。线下培训吗？深圳啊， 你知道有多火啊这个行业。呃，关键是他自己做了很多年在这个行业，在国内啊那么旺的公司吧，就做了这么多年是吧。啊，那我们这个课程的话，单卖视频的价格的话就是说是很便宜的啊。啊？ 那提供一年的技术答疑。嗯，那关于这个机型的话，因为牵涉到公司的一些那个他自己真正讲的教材的话，就是说跟我们这上面还是有差别的哈，我这里只是其中的一部分。那这最后面有一个视频核对，也就是说啊有这些视频，大家 啊注意后面有一个，每个后面一个视频的话都是两个课时的，两个课时的那种哈， 我们来看下这个三 d 其实在无人机结构这一块哈，如果有天赋的，或者说啊那个，呃，对这个专业也就是说啊， 怎么说呢？这个也就是说对流体力学，机械各方面都要比较熟的，这种的话就说他学起来真的是前途无量的啊， 是吧啊，如果再会做仿真啊，就更不得了了啊。那个但是你不会的也不要紧，因为他有很多部件的，你做某一部分呢，等等呢，是不是啊？那也就是说啊，那个 能做螺旋桨的是吧，跟我做机身的是吧，是有区别的啊。那详细的话也说，大家可以那个找到我的联系方式。

首先我们做拉伸，基于拉伸做裁剪和倒边角，再绘制四条线，我们上下两条线是基于平面线做的草根线，我们左右两条线是基于拉伸面做的平平线，基于四条线做边界，再做边界修剪多余部分，再合并我们的曲面 镜像，合并曲面，再镜像线距两个面绘制两条线，这条线就是我们草绘平面线，上面这条线是两个拉伸得到的相交线， 再做边界，再裁成四对面，再做边界隐藏多余的线 做合并，再做正列，就得到了我们无人机的外层面，我们可以转一下，看一下外观效果。

啊啊 啊 啊啊啊 哇啊。

welcome best podankin jumasus columbus da monkon， negative sings as it sits there then ali apart， kevin and the mitten the estimate come to start almost about so a lot of them was as it all jimastoda stay my latin book up there negative sings banana i blumminiculate melande just get desert and the balcon bush in jianga。 我们是 nike i think the 营业时间北京时间 called the indian this as a jumps castle messing it was buzzed。 深圳的深圳的内些孟达啊，家里无人机们中中期是不是看到他们的说话不是拼的那个高考的 啦啦啦 connecticut singers a lot of seating dreams called my all the construction category but that just just make tip today just just you little get walked up topsomal and near up king those computers on alandra and balance junior satan get through learnings and those stripping the a cup cup a kisses but a， but a lot of bars on that under a cut coins that a mini keys i'm on monday was good chat to the present the megan。

我们预计，未来的十年的时间，我们在国内大概要布十几万架的无人机。京东物流急招持证飞手，持有 c a a c 执照成为入职硬门槛。目前，京东已在部分城市率先开展无人机配送运营， 美团、饿了么也紧随其后，在深圳、上海等一线及新一线城市积极布局试点， 深度聚焦城市内的餐饮、生鲜及时配送业务。中国无人机物流正高效破解最后一公里配送难题。凭借显著的效率优势，无人机配送有望在未来三至五年内跃升为主流物流方式之一。 行业预测显示，中国无人机物流市场规模将突破三百亿元。然而，市场的爆发式增长伴随着巨大的人才缺口，专业持证飞手供不应求，成为行业争抢的稀缺资源。

亲爱的家长朋友们，你见过会飞的一个足球吗？啊，去年在上海举办的首届世界无人机足球锦标赛上，参赛的选手超过七成都是青少年，更火爆的是，这项运动已经进入了第十五届全运会的群众比赛项目， 他的一个获含金率啊非常的高，并且这项赛事已经纳入了我们的教育局的一个白名单赛事。这项足球比赛的门槛并没有你们想象的那么高，六岁以上的儿童都在学习，而且这个其它外面有一个球形的一个外骨骼，保证安全。 各位家长朋友们，与其让孩子对着屏幕刷视频，不如让他来试一试这个会飞的一个足球。点赞关注哦！

今天一条超长视频给大家讲透低空经济到底是什么，覆盖了哪些吸分行业，不同的专业，不同的经验背景的人应该优先投哪类企业。首先第一点，我们要搞清楚低空经济的本质是什么？很多人听到这个词呢，下一次就想说是无人机的灯光秀啊，美团的无人机送餐，还有小鹏搞的空中出租车，听起来很酷炫，但根本不知道这个行业到底该怎么赚钱。 所以我们要先了解国家为什么把它定成支柱产业。低空经济的重点不是在低空，而是在经济。大家肯定都听过这句话，要想富，先修路。这句话放到现在依然是真理，不然为什么那边打的热火朝天的，不就为了这么多霍尔莫斯海峡的控制权吗？那这个海峡就是一条路，它只不过是海上的路。现在许许多多国家都是缺油的状态，油价暴涨就是因为把路堵死了。 那在我们传统理念里呢？路只有陆地上的路和海上的路。但现在呢？为什么是低空而不是高空呢？ 高空更适用于城市与城市、国家与国家之间的运输。但如果说短距离的，例如像东莞到惠州，他就不需要一个大飞机给你们运货，他需要一个相对小一点的飞机在低空给你们进行运输， 他的效率就会比卡车要更高。所以说发展低空就是希望能够把中国的经济、贸易、民生消费、新农村建设、西部大开发都连接到一起，让他成为一个密度更高的运输更高效的 经济网络。对，你看他核心是落在经济上面的，而不是低空。之前出过一个很爆炸的新闻，是某个城市把他的天空当做资源进行拍卖，这个事情引起了全网的群潮，但我现在要告诉你的是，未来他就是这样的， 天空会成为资源进行再分配，你现在开车要去另外一个城市，要收过路费一样，天空上面就是会有收费站的，而且哪一块天空是谁说了算，有谁只能在上面做生意。这些国家未来都是会定体系的， 我们用一个更高的视角降维去思考，你就马上理解了，为什么马斯克现在拼了命的要搞星链商业火箭，他是不是就代表漂亮国争夺一个全球在太空领域的话语权和指明权呢？那既然太空都能成为资源去进行抢夺分配，为什么低空就不行呢？这么想是不是不抽象了？好理解多了， 低空经济是关乎民生贸易、国家战略的超级风口，不是说随便搞一搞大部分认为的泡沫行业。接下来我们就做产业链的拆解，有一些小白不知道产业链是什么，给你举个例子，你买一杯奶茶，摇奶茶的那个什么耐血的茶呀，它叫中油，它是制造奶茶的，但是奶茶里面又要牛奶又要珍珠， 他向哪里去买牛奶和珍珠呢？这些企业就叫上游，我们喝奶茶我们就叫下游，我们是终端用户，每一个行业他都分上游、中游、下游这样的一个产业链的概念。而我们就业呢，就要从产业链的视角去出发，去看我们的条件适合进入到哪一个环节。 针对到低空这个行业，上游呢，就是给造无人机的那些中游企业提供材料啊，零部件啊，这个公司呢，他大多是上市企业啊，体量比较大。因为你想啊，他可能是卖螺丝的，但是他同样卖螺丝，他不仅能卖给无人机，还能卖给汽车，还能卖给船薄，他的业务体量就很大，他的发展也会比较稳定。 我在这里呢，给大家列出了低空经济的上有都有哪些细分行业这类的企业呢？他对学历和背景要求没有那么苛刻，他更偏传统的制造和供应链方向。如果你是理工科大专还有普本毕业的啊，研究电机，研究机械的，就很适合往这类企业投。 这地方它大都不卷，因为它身上没有背着特别重的研发 kpi 指标，它稳定供货就可以了。那岗位方向呢？多是供链管理、生产制造、品质管控、技术研发、销售对接等，薪资稳定啊，加班相对较少。中游特别适合高学历人才，尤其英文还比较不错。 像大江就是中游的典型企业。但是呢，不要只看大江，大江只是在低空这个领域消费这个细分子，所以我们经常能看到大江。但其实又像直保无人机，就是农业无人机， 还有工业无人机啊，去给整个园林去做编检呀，测绘呀啊，以及在中国的边境去监管他的安全情况的，还有应急救援类的无人机，还有我刚才说的物流类的，像顺丰的无人机，他就是物流类的，他要去运货，所以不要全往大疆投了。你们要知道 b 端的利润规模是 c 端的 几倍甚至几十倍，我们找工作要从赚钱的视角出发，不要从啊，我是大疆的员工，很厉害的这个视角出发，明白我的意思吗？ 重要的企业都有什么类型呢？以两类去区分。第一类呢，叫以构型去区分。什么叫构型？你们有没有发现，现在飞机都是五花八门的，长得奇奇怪怪的，因为它的构型不同， 它分为多选翼、固定翼、复合翼、轻转翼、含道直升机。大家可以看到啊，不同的构型，无人机长什么样子？那像大疆呢？它就叫多选翼，因为它也是这么转的，像固定翼呢，就是我们平时坐的客机，它是这么 懂了吧，那复合翼呢？就是这么飞的，有这俩翅膀，然后它上面还有两个旋转多旋翼，这就叫复合翼。所以说不要一想到无人机，脑子里就是大疆的样子了。那第二个方式去分类呢？就是按照应用场景去分类，什么叫做应用场景？就是这个飞机它是用在哪的？ 我们就分为消费、农业、工业、巡检、物流运输、载人飞行、应急救援。我也把这张图给大家做好了，我们现在搞明白了中游企业都有哪些，那我们该怎么投呢？这类的企业呢？他 所有的岗位门槛都高，技术研发岗就是九八五二幺幺硕博起步，涉及的专业有航天航空、电子信息、自动化、机械化等硬核的专业销售和市场。这类智能岗呢，要么要求你是一个学历背景很好， 综合素养很高的可塑人才，要么要求你本身之前就有过硬科技领域的经验，对于技术理解、学习能力会比较强，同时英文是必须向， 一点英文都不会。这类的中游企业现在已经投不进去了，前两三年还能投进去，现在大家都发现这个行业了，你投不进去的？我当时在中游企业筛简历的时候，我去招一个助理，都是看 qs 排名的。看到这里不要气馁啊，下游的企业就特别适合你们进。 我把这块先说完啊。中游的岗位方向有研发工程师、产品经理、技术型销售、海外市场运为测试。薪资呢是全产业链最高的，基本上都能一万五到两万起步，平均工资是在三万左右。下游对文科生最友好，但是他偏政企相关，什么意思呢？你们有没有发现低空这些新兴技术啊？ 其实市场不买单的，百分之九十都是政府在出补贴去激励这个产业的发展。我们现在用美团的无人机去买咖啡，但是美团每飞一趟它是亏钱的，亏多少钱我就不说了，但是挺多钱的，虽然亏钱，为什么美团还在干呢？因为国家给补贴， 你每分一条线，国家是有规则的，会给你们企业补贴多少多少钱，重点是你要先把这个商业场景给做出来。所以说下游百分之九十都是和政府打交道。你说，哎，那姐姐我想做国际业务啊，国际业务都是留给有经验的人，他基本上不会找小白。 跟政府打交道就特别适合，什么新文学呀，公共管理呀，政策研究呀，可以现在知道是政府了，但是政府是怎么补贴给市场钱的呢？ 你们要知道啊，国家发展一个产业的时候是最上面先发话的，上面说我们接下来要搞这个东西，你们每个地区啊，要定时给我交作业，定时给我汇报，那每个地区就开始忙活了。为什么这么分？因为地空啊，他之前一直是归军方管的。那军方叫什么？什么战区对吧？南部战区对吧？东部战区 民航是按照什么分的呢？华东局、西南局地区整合出来一套标准之后再去跟城市沟通。我拿深圳举例子， 深圳怎么去发展低空这个产业呢？它要形成一个政府专班，低空专班。那低空专班里都有谁呢啊？有机场的啊，有交通局的，还有什么研究院的、学术单位的，那这些不同的啊，部门或者说单位，他们坐在一起每天就是商量啊，我们这个深圳市明年要怎么向上交作业？拿应急救援举例啊，那专班就说了， 我们要搞这个血液的紧急运输，那我们搞这个项目，我们要找到医院，要找到血液中心，找到无人机的厂家。但是这个血液中心呢？它有点偏远，那块信号不太好，那个无人机飞到那之后和地面断联了，所以我们还需要在那边去安装更多的信号基站，我们还需要有一套系统去管理。那领导过来了说啊，我们要检查一下，你们这个血液运输怎么样啊？领导不可能说 追着这个飞机跑吧，去验收吧。那领导是坐在房间里面看到一个大的屏幕啊，知道这个学运输啊，每每个飞机他都在做什么工作，所以又需要什么？又需要系统的建设。那这个项目规划好了之后，他要干嘛？他要招标，这里的求知机会就来了， 我们传统意义上理解招标啊，能干这个活的企业才去投那个标。其实大部分情况不是这样的，大部分的情况是能不能干这个活的企业都去投这个标。 他拿到了这个标的之后，他再组建团队去完成这个项目。有传统基建、城市工程类的，他原来是做什么公路管网、基础设施的施工的，他会去投什么标啊？无人机的，停机坪，还有场地的硬化， 通讯呐，电力等配套，还有哪些企业会投标呢？测绘的、遥感的、时空数据类的，他们接手的业务是雷达方面的， n d mapping 的 低空遥感组网，反制系统，数字抵错。还有什么类的企业呢？通讯的、网店的、互联网的，他们原来是做什么基站的、铁塔的，但现在呢？他去投地空里的通信链路 边缘计算、互联网平台。还有什么企业呢？国资啊，投资，他们能拿到特许经营的牌照，他们针对这个产业去进行孵化和运营。最后一类呢，就是最常见的数字化的 it 类的企业，他们原来可能是做政务信息化的数据中台的。 那现在呢？他们就要去投一空里面管理平台啊，系统集成啊这类的企业。他一旦拿到标的，他要在极短的时间内组建团队开始干活，所以说他对人才的要求就没有那么高，你先来干活再说，你干不好我再把你踢出去。 所以他招人的门槛就特别低，核心要求就是你要学会如何对接政府项目，懂项目运营，懂政策申报。他的岗位方向呢？有政企对接、政策研究、项目运营、市场推广、无人机飞手运维专员，解决方案工程师， 各类开发招投标专员啊，总级总成。这类企业大部分的岗位薪资都是从一万以内开始，会有补贴补助，但是加班也很重，你们听上去想说哦，不去哦，感觉哦，跟政府打交道会很麻烦，薪资又低又要加班，我才不要去。 但其实这类企业如果说你想快速入门低空经济这个行业，他是最适合去的地方，因为他是真正有一线业务的地方，你能从零到一的搞清楚低空这个产业，他落地到一个真正的需求环节里面，从技术角度、市场角度、政府角度， 还有细分的应用场景，比如说救援这个类目，全链路的都能搞清楚东西，他该怎么玩。你在这类的企业干上一年，干一个真正的踏踏实实的项目，哪怕他是在一个县级的或者说镇级的一个地方，都比在一个什么大型的中游企业、上游企业当那种边角料、 npc 岗位，什么人力专员、财务专员、物流专员要强。 你在这类的一线项目能摸爬滚打，把项目做到交付，你再出来之后，你可以直接变成小组长类的管理身份去进行独立操盘。我们国家现在这种 针对低空的操盘手是非常非常少的，我可以说是凤毛麟角，你要是有这个决心，把这两年熬出来，把项目跑出来，后面是一片光明等着你。那你问我怎么找这类的企业，可以去关注一下中国政府采购网啊，各省市的公共资源交易中心，搜低空经济无人机相关的招投标公告，看中标企业， 看低空试点项目政企合作的动态，这条超长视频终于结束了，那剩余还有什么问题呢？欢迎在评论区问我，我看到都会解答的，拜拜。