要求民营炼油厂保证产量

今晚的化工品是不是有点儿对不起原油这个涨幅呢？高开一路拉稀，有些甚至翻绿。问题出在了村里来电关心，彭博下午报道说，上面只是明某营炼油企业哪怕运营亏损，也要把成品油产量维持在二零二五年的水平，汽油柴油产量至少与去年持平。 而且明确表态，任何降低开工率和产量的链场，今后都将面临石油进口配额减少。这个信号很硬，宁可亏也得产，想减产门都没有。这就解释了为什么外盘原油涨得欢， 国内化工却扭扭捏捏，供应端被政策硬撑着，价格自然就起不来。所以别拿化工跟原油直接比涨幅，原油涨的是地原溢价，化工跌的是郑某测。压制两边各走各的逻辑，强行对标只会让自己难受。

近日，国内炼油行业迎来重要政策调整，相关部门召集三十三家地方炼油企业开会，明确划定了两条红线，原油加工运行率不得低于近两年平均水平，精炼油产量不得低于去年平均水平，未达标的企业次年将被削减原油进口配额。 这一政策就是用配额杠杆到比地炼企业提高实际开工率，避免产能闲置浪费，对于长期占坑不产的企业而言，无疑是当头一棒。 值得注意的是，会议还释放了潜在力，好可能根据加工量与产能差额发放额外配额，但这部分奖励若遇霍尔木兹海峡管道解封需在一个月内用完，时间窗口相当紧张。 从市场影响来看，短期可能推高部分地电企业的生产积极性，带动原油需求边际回升。但中长期而言，行业分化将趋于大，而中小产能可能被迫退出或寻求整合。 此外，华尔木兹管道因素的加入也为配额管理增添了地缘政治的复杂性。关注我，了解更多韩信息 石化大趋势推出全球一百九十家原油评价报告，包含世界一百九十多个油种的分析，以及链场常规油种详细评价报告，并深入分析了全球地区的原油概况。欢迎订阅我们下期视频再见！

沙特阿美计划在四月继续削减对亚洲的原油供应，这将是该企业连续第二个月采取这一动作。据业内人士透露，这家全球最大的石油出口商下月将仅向长期客户供应从红海盐步港出口的阿拉伯轻质原油， 此举可能进一步收紧亚洲炼油厂的原油资源，并对成品油产量形成质疑。沙特阿美在一份声明中表示，为应对不断变化的地区形势，该企业将继续利用精油盐布港的替代出口路线，以确保可靠的能源供应，并称已根据最新局势调整装船计划。 数据显示，沙特三月迄今的原油日均出口量为四百三十五点五万桶，远低于二月的七百一十点八万桶 布米普特拉。北京投资基金管理有限公司分析师了解到，沙特目前正试图通过盐步港增加原油出口，以弥补因霍尔木兹海峡运输受阻带来的影响。预计三月该港口的装船量将创下历史新高。 其中，中国最大炼油商中石化计划三月份从盐步港装运约两千四百万桶沙特原油。

ps 作为重要的方听类化工原料，在石化行业中的地位举足轻重。近十年来，中国 ps 的 产量持续扩张，到二零二五年底，全国 ps 产量已经接近四千四百万吨，是二零一五年的三倍。那么，目前国内都有哪些企业在生产 ps 呢？ 据统计，全国大约有二十五家工厂，主要分为三类，一是以中石油、中石化、中海油为代表的主营链场共有十六家，总产能约一千七百三十万吨。二是民营链场，虽然只有五家，但产能规模更大，合计达到两千三百万吨。 此外，还有个别中外合资和地方国营企业，而且未来两三年国内还有一批新建项目即将投产，比如华蓥、阿美、山东玉龙石化、谷雷石化等， 合计新增产量将达到一千二百二十万吨，届时全国 ps 总产量有望突破五千六百万吨。不过，从供应节奏来看，二零二六年上半年新增产量较少，加上海外装置检修集中，市场供应可能会偏紧， 下半年随着新项目陆续投产，供应压力有望缓解。需求方面，下游聚酯产业仍在稳固扩张，对 ps 的 刚性需求很强。同时，随着高端聚酯产品的兴起，市场对 ps 的 品质要求也越来越高。 关注我，了解更多行业信息！石化大趋势之日，星球陆续上新了山东地链专题文章中国炼化行业调研，欢迎订阅我们，下期视频再见！

随着全球能源关键通道霍尔木兹海峡的风险持续加巨，国际石油市场正经历一场前所未有的供应冲击。这个被誉为全球能源咽喉的海上要道目前近乎陷入停运，多国石油供应体系正面临严峻考验。 最新消息显示，阿联酋和科威特已开始削减石油产量。科威特石油于当地时间周六表示，由于霍尔木兹海峡船只无法安全通行，其正在降低油田和炼油厂的产量， 初步减产约十万桶每日，预计周日将增至近三倍规模，后续减产幅度将根据储油水平及海峡状况逐步调整。阿布扎比国家石油在一份声明中也表示，其正管理海上生产水平，已应对存储需求。 作为欧佩克第三大产油国，阿联酋一月日产量曾超过三百五十万桶，目前正启动绕过霍尔木兹海峡的出口通道及国际储油设施，以保障全球市场供应。 这两个欧佩克成员国的最新减产决策紧随其他地区国家之后，伊拉克本周早些时候因储油罐区满而开始限制产量，沙特关闭了其最大炼油厂，卡塔尔则关闭了全球最大的液化天然气出口工厂。 目前连接波斯湾与外海的狭窄水稻霍尔木兹海峡几乎完全关闭。这一全球最大产油区出口受挫近九十三美元每桶，创于两年新高。 消费国不得不寻求替代能源，这可能进一步推高全球通胀。摩根大通在最新报告中指出，随着炼油厂关停和出口受限，开始损害原油加工和地区供应，流动市场正从单纯的地源风险定价转向应对实质性的运营中断。 按照目前的轨迹，大约一百五十万桶每日的减产量，到周末可能会上升到三百万桶每日，到下周末甚至可能接近六百万桶每日。布米普特拉北京投资基金分析师获悉，各国尤其是亚洲国家已在采取措施保护国内燃油供应。 日本炼油商正敦促考虑释放战略石油储备。泰国已启动紧急能源计划，并暂时停止石油出口，以保护国内库存。国际能源署表示，如果中断持续，他已准备好协调全球释放战略储备。 美国也正在衡量一系列选项，以应对潜在的能源危机，包括豁免燃料掺混要求，并提供保险担保和护航。 不过，分析人士认为，仅凭这些保证不太可能恢复通过海峡的邮轮流量，除非安全风险首先被削弱。高盛在周末紧急调整预期，警告称，如果本周未出现解决方案的迹象，油价下周可能超过一百美元。 该行估计，通过霍尔木兹海峡的石油流量已减少了一千八百万桶美日，大约相当于正常水平的百分之十。如果海峡流量在整个三月都保持低迷，油价特别是成品油，很有可能超过二零零八年和二零二二年的峰值。

今天咱们聊个意料中的事，山东地炼不炼汽油了，正在从炼油厂转变化工厂，隆重数据说的明明白白，山东地炼的开工率已经跌到百分之四十八点八，创下近年新低，而民营大炼化的开工率却高达百分之九十六点五八。因为没配额没原料没利润的小炼厂根本撑不住，有配额能加工原油的还能扛，那些没配额只能靠进口燃料油吃粗粮的，加工一吨亏一吨，直接停产。 所以地炼想通了，炼油不赚钱，那就炼化工。东明石化三十万吨每年原油催化裂解制稀兄的新路子。 东营那边已经在搞减油增化，从按吨卖燃料变成按克卖材料，高端树脂、特种纤维单位价值翻了几十倍。短期看地炼还在消化库存，但长期看产能整合，落后淘汰是大势所趋。山东已经完成三家地炼七百四十万吨产能整合转移， 同步退出超四千万吨钢铁焦化产能，汽油的白菜价时代可能一去不返了。以前山东地炼打价格战，加油站能便宜几毛钱，未来地炼都去搞化工，汽油供应越来越集中，价格话语权越来越强，车主也不再能占到便宜。评论区，聊聊你们那加油站最近还有优惠吗？

比断油更可怕的内部危机彻底困住日本。雪上加霜的是，从今年一月起，中国出台两用物象出口管之后，日本电动车、电机所需的重稀土百分百依赖中国。因此丰田直接砍掉百分之四十的电动车产量，半导体与高端制造业所需的加则 超过百分之九十，靠中国进口原料库存能够支撑三到六个月，就算石油不断供， f 三十五风电、核电设备也根本造不出来。更无奈的是，日本百分之八十的炼油厂都是专门为中东低流原油设计， 想要转用美国、俄罗斯原油，不仅要砸三十亿美元改造资金，还得花三到五年的时间，短期内完全没有替代可能，只能死死绑定中东能源，毫无反抗之力。

原油失控，更大的风暴正在逼近，这个周末啊，真的不平静，可以说这是全球金融市场五年来 最焦虑的一个周末，如果你还在安心的修行，必须提醒你，中东正在引爆一场能源的大地震，油价，股市， ai 战势全线的拉响了警报，用两个中东的石油大国直接被迫减产！科威特宣布受霍尔默斯海峡的威胁，这一动不可抗拒力量，直接 看原油产量，炼油厂加工量直接往下掉。阿联酋紧急的官宣，开始控制海上油气的声战，应对储油罐爆满的压力。 而就在前几天，伊拉克因为储油罐满了被迫的陷产，沙特最大的炼油厂关停啊，卡塔尔最大的 l n g 出口设施直接停工，要知道中东的原油出口占全世界的绝对重要的地位，是全世界能源的心脏，现在一个接一个的产油国 崩盘式的减产，再加上霍尔莫斯海峡近乎封锁，全球能源价格正走向失控的边缘，上蹿下掉。而上周油价已经创上了历史级别的暴涨， 单周暴涨了百分之三十五，这是一九八三以来有数据以来最大的单周狂飙啊，记住了，这可能是大风暴来临的前奏， 霍尔默斯海峡是全球能源的咽喉啊，每天两千万桶原油从这走，占到全球原油运输的五分之一，就是现在美国的 高盛数据显示，海峡石油流量已经暴跌了百分之九十，相当于每天一千八百万桶原油直接消失，就说二零二二年的俄罗斯， 俄罗斯减产的峰值减了十七倍啊，这冲突才六天，伊拉克已经砍了一百五十万吨下去，美联储直接被架上火上烤。降息怕通胀炸，不降息，经济崩溃，左右为难，进退为股， 全球的牛市的发动机， ai 突然集体翻车，过去两年撑起美股的 ai 板块也遭遇了史诗般的轰炸。 美国说是把 ai 的 芯片的管制从四十国国产到全球，哎，英伟达 amd 直接跳水，亚马逊在中东遭遇了中断式的袭击。 英伟达关据迪拜的办公室，沙特阿伦球的主通军暂停对美国 ai 千亿的投资，甲骨文裁员数千，暂停了欧派 i 建数据中心，英伟达叫停了对欧派的千亿级别的基建投资合作直接终止连一连串的利空砸下去，我跟你说，美国的 ai 趋势还能持续吗？ 是不是遭遇了前所未有的信任危机？第四啊，华尔街最危险，私募信贷开始爆雷了， 真正让老百姓头皮发麻的是这个全球最大的资管被莱德直接限制两百六十亿美元的基金社会，这是什么信号？二零零八年次贷危机前就是信贷基金先崩， 然后股市崩，楼市崩，过去三年，信贷私募疯狂的从一点二万亿干到了两点八万亿， 用短线的钱长头项目期限错配，全身都是隐形炸弹。最后一句大实话，危机也是周期，我不是从来了制造恐慌，而是让你看清现实，如果美国真正的大危机出来，那么全世界资产都会叫拥抱安全，这个安全在哪？安全就在中国呀， 说那个时候你会看到人民币开始更加快速的上涨，资金流入中国，投资中国就是投资安全，投了中国就是投资未来，我们伟大的祖国的高光时刻会一直呈现给世界。

第三块的一个断层啊，前几年可能在那个泉州，甚至我们福建企业很流行一个所谓的阿米巴的一个模式哈，可能很多企业，漳州的企业我接触了几家啊，几千万也在做阿米巴。我觉得说这个企业家的，我们的经营层、管理层有这种思路， 方向肯定是对的。但是为什么他的阿米巴做完之后发现呢？变成了各部门用这个工具来向企业要绩效啊， 要分红。我们在泉州的有几家民营企业做完了所谓的阿米巴之后，突然发现他这两年呢，量呢，没有下滑，但是呢已经没有利润了，但是算起来这个阿米巴的分红还有几百万的利润，那这个钱从哪里出？为什么会出现这种情况？还是一个问题。 成本管理是按照总进总出倒退出来的，我们的财务没有介入的生产过程进行成本管理， 所以呢，我们的成本核算没有做好，我们的成本计划没有交对，那么这个环节的脱节，我所有的不管是利润中心，成本中心，还是所谓的阿里巴巴模式，你都没有支撑点， 你都没有根据，所以呢，这个过程没有做好。那我想问一下你这个数字化的工具啊，国家提倡的这个数字化的一个战略，这个肯定是这个方向是对的，那你这个工具用下去之后，能达到你所要的效果吗？对不对？所以呢，我们看一下它会 有存在的哪些问题。首先呢，成本核算不准，损耗的浪费呢，都靠各部门按照他的个人的思路，个人经验进行管理。 那我们的薪酬绩效啊，考核效率提升啊，都是脱钩的。那我们的辅料啊，五金呢啊，这些浪费，靠经验，没有挂钩，没有考核啊，这个浪费空间是非常大的。 然后我们销售的授信呢，回款责任呢？就欠呢，这个有的时候对企业是致命的，对不对？看起来我赚了很多钱，欠款一大堆，没有管理，没有分析啊， 那最终的话，我们的整整体的一个企业目标跟绩效目标，那么这个没办法进行一个分解，所谓的库存周转啊，回款啊，数据批款啊啊，库存的这个积压半成品的一个管控啊，这些问题是比比皆是。

当前战事已经持续一个多月，霍尔木兹海峡航运严重受阻。对此，美国总统特朗普四月一号表示，需要通过霍尔木兹海峡获取石油的国家要么直接去霍尔木兹海峡抢，要么从美国购买。 那么，美国真的有能力弥补全球燃油的巨大缺口吗？根据船舶追踪服务公司克普勒的数据，以航空燃料为例，霍尔木兹海峡日均出口量约五十万桶。美国能源信息署数据显示，二零二五年美国航空燃油日均出口量为二十一点九万桶。上周美国炼油厂和燃料调和厂航空煤油产量为每天一百九十七万桶， 仅略高于一百七十九万桶的国内需求量，可供对外出口的余量十分有限。国际能源属于近日发出警告，燃料供应紧张情况已开始影响亚洲市场，并可能在今年四月至五月波及欧洲。该机构预测，如果当前局势持续，四月的石油供应损失规模可能达到三月的两倍。