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嗯呐,这又不气死了,其实老铁们学好电控真的很重要,为什么啊?因为看我今天有四台车在做电控的维修,这台 h 六的酷跑,我们来看一下车里面现在呢,车子是无法启动, 我们检查了他的 bcm 正常,包括啊,这边的插头,因为之前进过水插头,这边腐蚀了,处理好之后启动正常了,但是现在剩一个 e t s 电子牵引力控制这个故障,因为这故障你不解决掉的话,以后很有可能再会出现启动不着的情况,所以说我们现在着重点就在排查这个线路, 现在这个线啊已经全部剥开了啊,慢慢的测这个线路,其实呢,我们重点要检查它的节点,节点如果没有问题的话,我们要先看一下它线路中间有没有断路短路,然后呢,其次我们再测这个模块,另一个模块字间通讯啊,是否有问题,或者说电源啊是否正常, 然后呢,现在检测出来后备箱这一块有问题,就在这一块啊,这里面,明天给它拆出来,具体什么问题,我们等待后续的一个分享。然后呢,第二台车呢,是这个老车子啊,十几年的一个 标志,后面呢一个尾灯的线路啊,右转向灯不亮,检查呢, bcm 损坏, 这是第二辆,第三辆,呃,在里面啊,那一个大通,刚刚那个大通啊,仪表故障,灯全部点亮,然后灯光异常,发动机也爆电控的故障,然后再看这一台荣威,一样的啊,爆了一个 bcm, 里面一个右转向灯控制开路, 我们一旦荣威这款车子,不管是爆转向灯的开路短路啊,我们重点检查 bcm, 我 们来看一下啊,具体 看到没有?因为现在这个氛围灯控制模块啊,他都有这个模块的,包括车身控制模块、右转向灯控制电动开路啊,当前状况现象就这样, 看到没有?转向灯闪的很快,但闪完很快,两秒之后转向灯又正常了,也是正常点亮的啊,所以说啊,很尴尬啊,你看左转是正常的,右转转转的很快,他提示还报故障, 前路漫漫一蹶蹶,我们下期再来进行分享。

哈弗 h 六电子手刹故障,下次你遇到了,直接检查电子手刹线束是否断开。这里共有四根线,粗的两根就是手刹电机的供电和搭铁。 这里有一个重点,就是要左右两边一起检查,千万不要被忽悠换手刹电机,那就亏大了。 这台车就是来时报左侧电子手刹故障,搞定后通知车主提车,结果拿车时手刹又释放不了了,拿电脑的故障码又报了右后的电子手刹故障,拨开限速之后又出现了和左边一样的状况。 还有就是我真是服了这台 h 六,三个刹车灯一个都不亮,不是线路问题,也不是刹车灯开关的问题,它就是三个灯泡一起烧的啊!

应粉丝要求,今天初期视频简单展示一下我的哈弗 h 五安装的车载电源和驻车空调。 首先是一顿拆拆拆,这是八五零 w 空调压缩机,安装在右前大灯下面一点,利用原车空调管路通风系统。 后备箱盖板下安装了八度多的电池,三零零零 w 充放电一体逆变器,石图马四开关同步控制器,空调控制显示面板、电池显示面板、逆变器显示面板 安装完成,一次性调试成功,带上后备箱盖。 粉丝朋友们,这样的改装你有什么好的建议和意见,请在评论区留言和讨论。

都说哈佛 h 六故障问题多,今天我们也来分享几个。这台车的话是一个旋钮启动的,它目前的故障现象是遥控正常启动, 仪表提示未找到钥匙,现在故障我们已经找到了,就是这个 p e p s 的 低频驱动芯片烧了 这个车的话,它还有一个比较容易坏的,就是这个方向锁里面有一个电池阀, 电池阀的上面有一个那个硅胶脱落了以后它就挂不住了,怎么判断啊?首先 这个出现这个问题的情况,他也是遥控,可以,你去启动的时候,仪表上面他不会提示这个未检测到钥匙,这种情况我们再去按这个启动按钮,你就仔细听啊,首先看这个钥匙,我们按启动按钮的时候,这个钥匙会闪灯。 其次你去按的时候,你仔细去听一下这个啊,转向锁里面的一个电磁阀,他会不会嘎嘣嘎嘣的响,比如说你按下去嘎嘣嘎嘣,这里面如果出现了这个声音的话,就代表这个电磁阀工作了, 如果电磁阀工作了,你如果说这个旋钮还拧不动的情况下,那么这个问题百分之百就是这个转向锁的那个电磁阀拧不动的情况下,那么你拆下来直接维修就 ok 了。 关于这款车,我的维修思路给大家分享一下。首先它的遥控没问题,我就排出了高频部分,然后我再去检查低频的时候,我按启动按钮,这个钥匙它不闪灯, 我随后就拿到检测设备读了一下故障码,它报了两个故障,一个是三号和六号天线,我就怀疑是 智能盒,或者说是插头哪里进水了?然后我就把这个杂物箱我们就去拆,当我把杂物箱拆开以后就闻到了一点狐味。当我们把盒子拆开以后,啊,果真 这个盒子已经烧了啊?这个故障维修呢?你可以去买一个拆车的,也可以买一个全新的去匹配。买拆车的,你可以去 移植这个八角芯片,或者说移植它的数据,或者直接移植这个芯片这个问题就可以解决。

大家好,一九款长城哈佛 f 七。在更换驻车制动片的时候,很多的汽车维修技师找不到驻车自动初始化的功能菜单,对于我来说一开始也是有这种感觉的, 我们使用 s 三 pad 五进行全系统扫描,我们生成诊断报告,保存原车所有系统的故障信息, 然后查找注册制动系统,如果没有注册制动系统,则选择 a b s 或 e s p 系统, 本车选择 esp 的系统,进入 esp 电子稳定系统之后, 选择动作测试的功能菜单。为什么不选择特殊功能菜单呢?这里是否有人要吐槽诊断与功能菜单设计不合理啊, 千万不要使用自己的惯性思维选择菜单,否则受伤害的就是自己啊。在经验里面就是这种电机有卡钳,所以选择卡钳测试的功能菜单, 这个时候信息将会提示释放驻车自动开关,这个非常的关键,我们维修计时要切记切记,也就是说我们所有的车型在更换驻车 自动片的时候,就是自动开关,他一定是要释放的。我们选择进入维修模式,即准备更换刹车片, 在进入维修模式之后,点击左下角的开始的按钮,此时驻车自动电机将回缩,我们要留意电机回缩的声音, 当提示完成状态时,这个时候就可以更换主持制动片了。 当我们完成了注册制动片更换之后,我们还要选择退出维护模式,即退出更换刹车片,然后点击 左下角的开始按钮,这个时候主持自动电机将伸出,我们要留意电机伸出的声音,当提示完成之后,主持自动片更换初始化就完成了。 一九款长城哈弗 f 七驻车制动片更换初始化在 usb 系统的动作测试的菜单 您了解了吗?以上为个人经验分享,仅供参考,谢谢大家!

刚才下个小区显示我们一个小区的啊,九号楼的一个给我打电话说车仪表报那个刹车故障启动不了, 这东西连想都不用想,它跟刹车没有关系,就电瓶没电了,再去九号楼看一下, 群雄逐鹿,天下苍生陷于水深火热之中,欲以董凤于乱世中挺身而出,心怀抚救寒龄之苦的弘愿,毅然舍弃宫廷的容。 好了,给他画完了,他回来了。就是电瓶的问题,当你的长城 h 六 h 二,如果也遇到呃,自动自动驻车故障,陡坡缓降故障,最主要的一点就是一键启动,他不启动的时候, 那你也不要害怕,也不要担心他就电瓶没电了。如果你身边如果你要是购买了一个那种启动宝啊,连着就可以,要是手动挡的呢?也没有这种启动宝, 身边如果有两三个人,你挂好挡上一别也能着,也能应急啊,不耽误上班。如果确实 你操作不了,遇到这种这种情况可以给我打电话,我也可以啊,立马到位。好吧好,就这样。

大伙帮我看个故障,一切正常啊, 没有任何故障码啊?就就就这个胎压传感器坏了,那个不管它,然后安全带撸上这个 auto hold 它也能启动,然后挂挡的话它那个也起作用, 前进。我想问的是啥?就是你看啊,这个我把这个诊断仪插上, 一旦是我把诊断仪插上,它就报一个自动驻车故障,然后这个 auto hold 就 不管用了,这是为啥?然后还报一个刹车灯故障, 哼,灯泡我换了,换了三个,有四个灯泡换了,三个都换了,然后灯泡也都亮,然后这个 o 的 厚的就管用了, 然后它就会爆故障,然后并且是伴随着啥啊?就是如果是说我把那个诊断仪插上的话,它这个 你看啊,这个灭了,正常灭了,但是着不了, 他来的时候就这样吧,但是得研究一下他这是为什么?有,有那个四 s 店的同行吗?给指导一下。 然后你看啊,这个这个不是点不着吗?诊断仪插着了吗?我把这个诊断仪扣了,诊断仪扣了, 那它就好了,然后并且那个 auto hold, auto hold 又又又又又起作用了,只要是我不插诊断仪它就好,只要我一插诊断仪它就不行,为啥?

欢迎收看汽修人的日常生活,先来给哈弗 h 六做个保养,顺便换一下变速箱油 加急油中 更换空气滤芯玻璃水安排上,这辆大众途昂也是做保养, 机油滤芯更换完成, 给大众 polo 更换两条轮胎 做动平衡。 这辆速腾轮胎扎钉子了,结果发现轮胎周围都被刮破了,然后来更换一条新轮胎更换完成,安装上。 给这辆奇瑞更换前轮刹车片。新旧对比, 这辆别克 gl 八更换发电机安装中。

哈弗 h 六自动驻车故障,陡坡缓降故障, abs 灯防侧滑灯全亮。 这很多大神说这块漏玻璃水把插头腐蚀了,确实漏啊,也确实腐蚀了,但是清理完了不是这病,然后拆吧,咔咔的。 恕乎大意了啊,老早凉凉可能还好一点,但是插线就这玩意,从这头插那头,从那头又插回来, 现在跨线大法都使上了,最后插着毛病了啊,看着没?在这呢啊,这个线断了啊, 多大的工程啊我的妈呀,毛病不大,只是工程不小。

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