埃泰克申购会翻倍吗
新股 ipo 艾泰克估值申购分析头顶国产汽车电子突破者光环的艾泰克即将申购，翻开财报，公司的盈利能力却低于行业均值，现金流与利润背离，艾泰克是价值挖地还是风险暗交？今天聊聊车身预冠军艾泰克。 大家好，我是将军投研，一个讲逻辑、列数据的财经博主。先来介绍 ipo 新股的基本面情况。标的新股艾泰克六零三二九三顶格，申购需日均市值十四万元，发行价为三十三点四九元每股， 对应市盈率为二十九点七一倍。埃泰克汽车电子股份有限公司成立于二零零二年，是一家深耕汽车电子领域二十余年的行业领先企业。 公司主营业务为汽车电子产品的研发、生产及销售，同时提供汽车电子 ems 电子制造服务和技术开发服务。其核心价值在于产品已覆盖车身域、智能座舱域、动力域以及智能驾驶域四大核心功能域。 根据工商产业研究院的报告，二零二四年中国汽车电子市场规模约为一点二二万亿元，同比增长百分之四点九五。到二零二五年，全球汽车电子市场规模将达到约两千九百五十五亿美元，预计到二零三五年有望增长至五千九百七十八亿美元，长期复合年增长率约为百分之七点三。 那艾泰克是做什么的？在行业里到底是什么水平？根据公司的官方定义是叫汽车电子智能化解决方案提供商，覆盖车身域、座舱域、动力域、自驾域，基本是对标汽车界的华为了， 简单说，它是给汽车造大脑和神经系统的供应商。如果把一辆智能汽车比作一个人，艾泰克做的就是 t a 的 神经系统和四肢末端， 比如车窗怎么升降，屏幕怎么亮，动力怎么分配。他是国内少数能把这四个核心器官都做出来的国产供应商，甚至打破了大陆连电这些国际巨头的垄断。而且国内能同时做四大功能与产品的供应商没几家，埃特克就是其中一个。 他不是那种只会做单一产品的小作坊，有从研发到量产的全链条能力，这也是他的核心竞争力。以前这些汽车电子的核心零件都是大陆博士、连电这些国外巨头垄断，价格贵不说，还卡咱们的脖子。 艾特克是国内少数能打破这个垄断的国产供应商，把核心零件实现了国产化，把价格打下来了，推动了整个行业的国产替代进程。现在他的客户也很多，包括国内的奇瑞、长安、长城、吉利、新势力的理想小鹏，甚至海外的越南 vinfast、 博世，这些他都能供货，看起来客户遍布全球， 但是这里面藏着一个最大的风险。我后面会说。聊完了公司业务，接下来我们再一起来看看公司的财务数据。 公司营业收入从二零二二年的二十一点七四亿元增长至二零二四年的三十四点六七亿元，净利润从二零二二年的零点九二亿元增长至二零二四年的二点一二亿元，增长趋势相对稳健，但是盈利能力不容乐观。 公司综合毛利率在报告期内分别为百分之十四点八五、百分之十六点一三，百分之十七点零八，这一水平显著低于行业可比公司平均值。二零二四年第四季度，公司毛利率为百分之十七点零二，净利润仅为百分之六点一二，产品竞争力似乎没有公司表述的那么强势。 相对的，行业龙头德赛希威毛利率常年保持在百分之二十以上，而埃泰克的毛利率长期在百分之十六到百分之十七徘徊，这好比两家餐厅，一家每卖一百元能赚二十元毛利，另一家只能赚十七元，长期下来积累的利润差距还是很大的。 而且公司有个特别值得关注的问题，就是经营活动现金流与净利润的背离。二零二四年公司净利润为二点一二亿元，但经营活动产生的现金流量净额骤降至仅零点六七亿元。公司的前五大客户占了百分之六十家，且光奇瑞一家就占比百分之五十以上， 他的应收账款周转天数要九十天，比行业平均多了二十天，相当于货卖给奇瑞了，利润记在账上，但钱要等三个月才能到账，这期间买材料、发工资全得自己垫钱，给奇瑞的货，他自己赚的比给其他客户的还少，明显为了留住这个大客户，只能低价走量，这说明埃泰克在奇瑞面前根本没有溢价能力， 对奇瑞依赖太深了。最后做个投研总结，汽车电子受益于智能化、电动化和国产替代三重红利，增长确定性较高。目前在车身域控制器市场，埃泰克拥有一定的市场份额，但财务上的隐疾也很明显，客户依赖症，毛利率偏低，现金流紧张。 未来需要重点看一下埃泰克能不能扩展新客户，分散客户渠道，打新评级。中性我的选择，深购，关注将军投研，一起寻找逻辑变现之路。
粉丝3.1万获赞4.3万
相关视频
03:23查看AI文稿AI文稿哎，今天咱们来聊聊四月七号可以申购的新股艾泰克。你平时会关注新股申购吗？我偶尔会看看，但对汽车电子这块不太熟。这个艾泰克是做什么的呀？ 艾泰克全称是艾泰克汽车电子芜湖股份有限公司，主要做汽车玉控制系统的研发、生产和销售。简单说就是汽车的各种玉控制器，像车身玉、动力玉、底盘玉，还有网关控制器这些。 听起来都是挺核心的部件啊，那他的市场表现怎么样？就车身域控制器来说，报告期内出货量稳居国内市场前列，而且他是少数能同时覆盖车身、动力、底盘三大域控制器的本土供应商，这在国内同行里竞争力还是挺强的。 那他的客户都有哪些啊？不会都是些小品牌吧？那可真不是，下游客户都是长安、奇瑞、吉利、比亚迪这些头部自主品牌，还有理想、小鹏这些造车新势力。 二零二五年的时候，他的动力与控制器销量同比增长超百分之两百，还成功切入了吉利极客的高端车型供应链。 哇，这客户资源确实挺厉害的，那他的营收主要靠什么产品支撑呢？主要营收来自车身与控制器，占比大概百分之六十。他属于汽车零部件行业可比的上市企业有德赛、希威和科博达。那他这次发行的情况怎么样？发行价格贵不贵？ 这次是深主板发行，华泰联合证券主承销，新发行市值十四点九九亿元，发行后总市值五十九点九八亿元，发行价格三十三点四九元，发行市盈率二十九点七一倍，顶格申购需要十四点零万元市值， 这个发行市盈率跟同行业比怎么样？对比一下计算机、通信和其他电子设备制造业， p e t t m。 是 六十三点零四倍，经纬恒润， p e t t m。 是 一百三十六点二五倍，君胜电子， p e t t m。 是 二十九点八八倍。 埃泰克的发行市盈率二十九点七一倍，比德赛希威的三十五点八倍还低不少，存在一定的估值安全垫。那他的业绩情况呢？稳定不稳定？ 二零二五年度营业收入三十六万零八百九十一点二九万元，同比增长百分之四点一一扣菲后规模净利润两万三千零五十点五八万元，同比增长百分之十四点。二零二二年到二零二四年营收和利润增速都不错，二零二五年也保持增长，整体比较稳定。 那市场对他的评价怎么样？值得深构吗？现在汽车智能化、电子化是风口与控制器，是核心部件，替代空间大，公司基本面扎实，业绩增速高，虽然一季度因为客户项目延期，数据不太好看，但长期成长逻辑没变， 还有其他利好因素吗？近期申主板新股情绪不错，首日表现普遍较好，再加上汽车电子的热度，这只新股性价比挺高的，我打算申购，不过也有风险，比如客户集中度较高，前五大客户占比超百分之六十，还有一季度业绩波动和汽车行业竞争家具带来的价格波动风险， 看来申购还是要谨慎考虑这些风险因素。没错，这些数据和分析都是基于招股书整理的，不构成投资建议，大家还是要根据自己的情况来决定，对投资有风险，入市需谨慎嘛。
30前途笔记
04:29查看AI文稿AI文稿这两年的造车圈可以说是神仙打架，前有老牌大厂疯狂降价掀桌子，后有手机巨头跨界造车当鲶鱼。大家天天在发布会上盯着那些百公里加速几秒、屏幕有多大、冰箱彩电全不全的炫酷指标。 但你想过没有，真正让车里这些复杂的智能化功能听指挥的幕后功臣是谁？不管这些国产神车怎么卷，车子里头那些能让雨刮、车灯、自动空调瞬间听命行事的小管家总得有人造。 今天，风云君就带大家用大白话扒一扒这家四月七日即将开启申购，隐藏在车企背后的隐形大管家埃泰克。 简单来说，埃泰克是做汽车电子的。过去传统燃油车时代，车里的电子设备不多，车门、灯光各有一个控制盒，各自为证。 但现在的智能汽车功能太多了，再各自为政，车里的线数得有几百斤重。所以现在的趋势是域控制架构，把车身分为几个大区，每个区有一个大脑统一管辖。埃泰克的核心产品就是车身控制模块以及新一代的车身域控制器， 你可以把它理解为汽车的小脑和神经中枢纽。你按一个键，座椅调好，氛围灯亮起，空调温度正好，背后全靠它在高速运算。 只要智能汽车还在造，这个神经中枢纽就是绝对的刚需。埃派克的核心团队，也都是真正在汽车供应链泥坑里摸爬滚打出来的老兵，懂硬件、懂软件，更懂严苛的车规级标准。 那么问题来了，这家公司的基本盘到底有多硬？这就不得不提他背后非常有意思的股东和客户阵营了。 目前埃泰克的实控人是陈泽坚，控制了超过百分之三十四的股份。而在他背后的金主爸爸里，排在前面的两大核心阵营非常亮眼， 一个是奇瑞股份，持股近百分之十五，另一个则是雷军的小米系基金，合计拿下了超百分之十四的表决权。 能被奇瑞和小米同时看中，说明技术底子确实不错，但是风云君在这里要敲黑板了。大股东同时也是贡献收入的核心客户，这在商业世界里绝对是一把双刃剑。咱们翻开账本看看， 二零二四年和二零二五年，上半年前，五大客户包揽了埃泰克八成左右的营收，这其中单单老大哥奇瑞汽车一家就贡献了超过百分之五十的收入。 背靠奇瑞这棵大树，好处是显而易见的，埃泰克不愁吃穿，基础订单有绝对保障。但这把双刃剑的另一面，就是严重的大客户依赖。 说句实在话，奇瑞如果打个喷嚏，埃泰克就得跟着感冒。而且跟自家大股东做大量生意，在产品的溢价权和利润空间上难免会被整车厂拿捏，这种拿捏 在财务数据上体现的非常直接。下面咱们简单梳理一下财务情况，主要看三点，第一，看规模，稳步再走。 从二零二三年到二零二五年，营收从约三十亿涨到了超三十六亿，规模净利润也从一点九亿提升到了近二点五亿，在车企疯狂打价格战的当下，能保持两位数正增长算是不容易了。第二，看利率，没啥优势。 过去三年毛利率非常稳定，停在百分之十六到百分之十七点五之间，但客观来说，跟同行业相比，这个毛利率偏低，特别是智能做仓域产品的毛利率甚至只有同行的一半， 这就印证了前面说的客户集中度高，溢价能力就会受限。第三看现金流比较健康，好在赚的是真金白银。 二零二五年经营，现金流表现不错，说明公司造血能力没问题，不是纸上富贵。这次埃泰克上市，募集资金主要也就是为了扩产和搞研发，继续在汽车智能化升级的赛道里巩固地位。总结一下， 埃泰克是一家身处黄金赛道，有大佬背书、业绩踏实的第二一供应商，但高度绑定大客户的风险也明明白白写在账本上。这家优缺点都很鲜明的公司，你到底怎么看？欢迎在评论区留言，这里是市值风云，我们下期见！
17市值风云研究院
06:08查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，一说到中国现在火的不得不了的电动车市场，我们脑子里冒出来的可能都是那些酷炫的汽车品牌对吧？但今天呢，我们得往深了挖一挖，去看看那些在舞台背后真正驱动这场革命的隐形英雄们。 没错，问题就来了，在这些智能汽车光纤的外壳底下，到底是谁在给他们造那个核心的电子大脑呢？你要知道，真正让一辆车聪明起来的，恰恰是这些我们平时看不见的复杂技术。 好要回答刚才那个问题啊，我们得先来聊聊这场正在中国上演的汽车革命。 嗯，这可不单单是中国自己的事啊。说实话，全球的汽车行业都在经历一场巨变，大家都在朝着电动化、智能化，还有网联化的未来狂奔。而且在中国呢，这场改革的意义还要更深一层，它被看作是发展新质生产力的一个关键环节， 这背后其实是国家层面的战略在推动，就是要搞高科技能自给自足的产业。那汽车行业呢？正好就是这个核心战场。 那么我们今天故事的主角这就登场了，他就是 a tech。 a tech 这家公司啊，就是我们一直在找的为这场汽车革命提供关键大脑的幕后玩家之一。 所以， i tik 到底是干嘛的呢？你看这张图基本上就全明白了，这些遍布车身的控制器，从动力系统到仪表盘，再到车门，全都是它们的产品。它们就像是汽车的中疏神经系统，保证车上的一切都能精准无误地运转。 我们来聚焦一下它们的一个核心产品啊，车身预控制，简称 bdc， 说白了，它就是一台主控电脑，负责管理车里几乎所有基础的电子功能，你的车窗、门锁、车灯全都归它管，可以说这是车里头最关键的部件记忆了。 埃泰克的业务版图呢，是建立在四大支柱上的，除了我们刚聊过的车身电子，它们还覆盖了智能座舱，就是你车里那些屏幕和娱乐系统，还有动力系统电子，这个是管电池和电机的， 以及未来的核心智能驾驶电子。要说真正能体现埃泰克江湖地位的，还得是它的客户名单呢。 你看啊，这几乎就包含了中国所有主流的汽车品牌了，从奇瑞、长城这种传统巨头，到理想小鹏这些造车新势力都有， 更厉害的是什么呢？他们甚至还通过博士间接给沃尔沃啊和奥迪这些国际大牌供货，这就足以说明他们的实力有多硬了。 好，那我们接着来看啊，这背后的市场格局到底是什么样的，以及埃泰克他到底是怎么在一个竞争这么激烈的领域里一步步崛起的。 要知道，在很长一段时间里，汽车电子这个高技术领域一直都是被博士大陆这些国际巨头给牢牢控制着的。 但现在情况不一样了，一家本土企业不光是在这片巨人的领地里站稳了脚跟儿，甚至还成功地冲到了顶峰。 证据就在这儿，你来看这个数字百分之二十五点儿五，这个就是 itac 在 二零二四年在中国自主品牌乘用车的车身控制器市场里占到的份额，而且它们不光是做到了，还是连续三年都排在第一位， 这句话直接引自他们的上市申请文件，可以说是完美的总结了他们这个成就的重大意义。 你想想，他们这不只是在卖产品，这简直就是在改写一个行业的历史啊。你看，他们的市场地位真是一目了然， 不光是在核心的车身控制器领域稳坐第一，在遥控钥匙这个市场，他们同样是冠军。 甚至在竞争异常激烈的智能座舱领域，他们也挤进了前三，这已经不是单个产品的成功了，这是一个全面的领先地位。 这么强大的市场表现，那自然就会走向资本市场了。咱们就来看看他们最近的 i p o 计划，以及这背后的财务数据到底怎么样。 公司的财务数据也印证了这一点。我们来看看他们的营收增长，从二零二二年的二十一点七亿，到二零二三年突破三十亿，再到二十二四年接近三十五亿人民币。 你看，这条漂亮的增长曲线，清清楚楚的告诉我们，他们的业务正处在一个高速扩张的轨道上。所以啊，这些漂亮的财务数据，它不仅仅是过去的成绩单，更重要的是他们为未来扩张准备的燃料和底气。 那么融来的这些钱打算用在什么地方呢？他们的计划非常清晰，第一，大规模扩充产能，要新建一个年产五百万件的生产基地。第二，持续砸钱搞研发，保持技术领先。 最后补充运营资金，为未来的增长做好准备。你看，这是一个非常扎实的发展蓝图。好了，看到这里，咱把目光放得再远一些，因为 itag 的 成功，它不仅仅是一家公司的故事，它共向一个缩影，预示着整个汽车产业未来的图景， 这就是这家公司的愿景，他们的目标可不只是国内市场，而是要成为世界级的方案提供商。 这既展现了他们自己的雄心，也反映了中国整个高科技制造业的集体抱负。 最后呢，给大家留下一个思考题，当我们展望汽车的未来时，驱动它的核心力量会不会越来越多的来自像 itac 这样今天对很多人来说还很陌生的幕后科技巨头呢？这毫无疑问是未来几年最值得我们关注的行业趋势之一。
70AI读新股
02:38查看AI文稿AI文稿从两百万起家，到冲刺 ipo， 埃泰克这家打破汽车电子外资垄断的中国力量，背后有着怎样的故事？二零零二年，中国汽车工业还在蹒跚学步，汽车电子市场被外资企业博士、大陆店装牢牢垄断。 作为最为重要的车身预管家，车身控制器需要进口，他掌管着灯光、门窗防盗等功能，还能省电保电屏，实现智能驾乘，是车能正常用好用的关键。而进口价格往往超过千元。 一位奥吉华人工程师，带着一箱技术图纸回国，改写了这段历史。他叫陈泽坚，微电子应用博士，放弃海外高薪，和奇瑞联手以两百万注册资本创立了埃泰克。 没人想到，这家名不见经传的小公司，一出生就瞄准了外资垄断的核心领域，成立次年就实现技术突破，首款车身控制器成功装车，国产化成本直接狂降百分之三十。二十四年深耕，埃泰克走出了一条硬核突围路。 他合资切入智能座舱以及毫米波雷达隧道，果断回购外资股份，牢牢掌握核心技术。这代表他在用户体验和安全感知两个维度，实现核心环节自主可控。新能源浪潮下，小米、复兴、中金纷纷注资其中。 二零二二年，他完成股改，二零二六年更是成功过会，即将登陆 a 股主板，募资十五亿。扩展升级， 真正的骄傲是打破国际垄断。二零二四年，埃泰克自主品牌的车身控制器市场份额占到百分之二十五，连续三年第一。遥控实体钥匙份额占到百分之十三，行业登顶 智能座舱领域跻身国产第一梯队，让中国车企不再被外资卡脖子，更有一批企业代表国产汽车电子力量的崛起。新奇科技撕开高端座舱芯片，国产车载网络通信空白， 瑞丽科蜜在电控制动领域统治市场，安世科技则是决定能效的。功率半导体隐形巨头艾泰克的财务状况也令人十分惊喜， 二零二二到二零二五年，营收从二十一亿涨到三十六亿，净利润稳步增长，毛利率持续提升，但挑战也不容忽视，业绩高度依赖单一客户，增速逐步放缓，如何破解是艾泰克的新考题。 从两百万初创到冲刺 ipo， 埃泰克是中国汽车电子国产替代的缩影，未来他能否继续领跑，书写中国制造的新传奇，我们拭目以待。不同意见欢迎留言。
31财经小狐狸
02:43查看AI文稿AI文稿新股情报员带您盘一盘沪深两市本周没有新股上市，下周有两支新股申购。下周五民用无人机动力系统龙头三瑞智能将在创业版开启申购。 公司主营无人机与机器人电动动力系统，覆盖电机、电子调速器、螺旋浆等，广泛应用于农林植保、工业巡检、航拍娱乐等场景。二零二四年无人机动力系统市占率百分之七点一，排名全球第二，仅次于大疆。 公司还战略布局 evo 动力系统产品卡维低空经济赛道。二零二三至二零二五年，公司营收从五点三四亿翻倍至十点七五亿， 净利润从一点七二亿暴增百分之一百四十五至四点二一亿，毛利率也稳不提升，达到百分之六十，显著高于同行可比。公司 无人机动力系统是核心增长曲线，二零二五年上半年收入占比百分之八十五点八，但其主力产品电机的单价却持续下跌，公司靠结构优化和规模效应对冲压力。此外，公司研发费用率也持续下滑，且低于同行。 电子调速器、螺旋桨等核心部件依赖外购资产比例有限。三瑞智能此次 ipo 募资七点六九亿元，用于无人机及机器人动力系统扩展研发中心与智能仓储建设。 公司电机当前能源利用率已达百分之一百二十三点八，扩产将缓解能源瓶颈，同时强化无人机加机器人加低空经济三轮驱动布局，巩固其全球龙头地位。同日，红板科技将登陆护士主板，公司专注中高端硬质电路板研发生产，核心产品是 h d i 版， 全球前十大手机品牌中有八家都是其客户，覆盖 oppo、 vivo、 三星传音等头部品牌。二零二四年手机 hdi 主板、手机电池版供货量均位居全国第一。 除了消费电子公司产品还用于汽车电子、高端显示等领域，目前已突破 ic 在 版的技术壁垒，切入射频芯片厂商供应链，有望打开第二增长曲线。二零二三至二零二五年，公司营收从二十三点四亿增至三十六点七七亿， 净利润从一点零五亿暴增至五点四亿，毛利率升至百分之二十六点三六， h d i 版贡献了约七成毛利，而 ic 债版类、债版这类新业务则尚处于培育亏损期。 p c b 行业属于资产密集型 公司，资产负债率高达百分之五十四点一，短期借款有四点零八亿元，短期流动性面临压力。值得注意的是，虽然研发投入逐年增长， 但公司研发费用率持续低于同行均值。此次公司计划募资二十点五七亿元用于高精密电路板扩展，以其在同质化严重、技术迭代快的 pcb 行业中巩固规模优势。关注我，打新之路，不走弯路！
00:58查看AI文稿AI文稿为什么爱茅台总抢不到？近期官方大力整顿黄牛脚本失效，咱们普通人机会来了！小江分享七个实测技巧，中千率直接翻倍，赶紧点个收藏，全是干货！ 第一，错峰抢购，别死守九点九点零五，九点十分，九点十五分是黄金捕获期，推荐九点十分先让黄牛互掐。第二，网络优化，关 wifi， 用五 g 开飞行模式三秒，再关闭 空，后台只留爱茅台和支付宝。第三，七天养号，每日签到领小毛运，答题攒积分，不频繁取消订单，多设备登录，提高账号选中。第四，信息预填，提前录好人脸，抢购时直接输身份证号， 提速又提支付成功率。第五，选小飞天，一百毫升小飞天中签率是五百毫升的三倍，每天两点半八点易捡漏，可分天凑整箱。第六，蹲自营店， 十八点自营店释放，取消订单，首页选门店提货筛选可立即购买。第七，每月十八号会员日放量更多，坚持签到答题逛社区，被认定真人用户，中签率再涨百分之五十，记得关注哦！
294小香说茅台
02:00查看AI文稿AI文稿妈呀，上市就翻倍啊！今天呢，香港股市诞生了一个新的神话，中国 ai 独角兽 mini max 上市首日股价直接翻倍，市值呢，冲破了一千亿港元。 仅仅成立四年的 ai 公司啊，就刷新了全球 ai 企业从创业到上市的最快纪录。它的 ipo 有 多火爆呢？公开发售超够一千八百三十七倍， 也就是说啊，散户抢购热度啊，是计划发行量的近两千倍，定价一百六十五港元已经是区间上限，但是收盘啊，竟然能冲到三百四十五港元， 中一手就能赚三千六百港元，但是中签率啊，也只有百分之二点八，简直啊，就是彩票啊！我前段时间呢，也申购了一把，但是啊，太难中签了， 人家早期押注的巨头们啊，简直赚翻了。阿里巴巴持股百分之十三点六，一天涨面增值超百亿港元，米哈油、腾讯、 idg 的 持股价值也都翻倍增长。 更值得关注的是，国际长线资金集体出手，甚至阿布扎比投资局、新加坡主权基金都成为了基石投资者。 那为啥市场这么疯狂啊？有三个关键点，一个是营收增速太猛了，今年前三季度收入增长百分之一百七十五，有超七成都是来自于海外。第二呢，是产品击中全球年轻人， 聊天机器人 toki 在 美国青少年中太火爆了。第三呢，是他踩中了 ai 企业融资模式转变的关键节点。当美国同行还在收私募钱的时候啊，中国 ai 公司已经率先通过公开市场获取研发弹药。 mini max 的 上市呢，可能只是个开始，随着国产 ai 芯片公司排队赴港，二级市场也正在重新定义中国 ai 产业链的价值。在算力突围的背景下，资本市场给的不仅仅是估值，更是通往下一个时代的门票。
104乐桃桃
05:41查看AI文稿AI文稿新股情报员带您盘一盘，沪深两市本周没有新股上市，下周有五只新股申购。下周一科创板将迎来市牙科技 公司的核心产品归机 o l e、 d 微型显示屏直接决定着 x r 设备的画面清晰度与沉浸感。市牙科技是全球唯二实现百万级出货的厂商， 仅次于索尼，更是全球首家实现十二英寸硅基 oled 规模量产的企业，手握戈尔字节、雷鸟等一线客户。二零二三至二零二五年， 公司营收从二点一五亿元暴涨至五点一三亿元，三年近乎翻倍，亏损也从负三点零四亿元收窄至负二点一二亿元。公司正处于高投入换高增长的关键期。亏损一是因为砸钱搞研发， 三年累计研发费用超八亿元。二是大规模产线投建，形成固定资产及再建工程。二十五点二九亿元高额折旧摊销，轻蚀了利润。 试压科技此次 ipo 拟募资二十点一五亿元，近八成用于硅基 oled 微型显示器扩展。公司已锁定头部客户。二零二六至二零二七年，每年数百万块显示器的采购订单，产能消化无忧。剩余四点零六亿元建设研发中心，持续升级产品性能。 同日，鸿明电子将在科创板开启申购，其核心产品阻容元气件是电子电路中需求量最大、使用范围最广的原件。公司是国内高可靠 m l c c 的 三大龙头之一，深耕房屋领域六十余年，服务航空航天、武器装备等国家重点工程。 民用端则切入苹果、华为、比亚迪供应链，双线布局消费电子与新能源汽车赛道。二零二二至二零二四年，公司遭军品降价加果链外移双杀，营收从三十一点四六亿降至二十四点九四亿，净利润从四点七六亿跌至二点六八亿元，毛利率也波动下降到百分之四十三点六。 二零二五年上半年迎来拐点，电子元气件订货金额同比暴增百分之五十一，销售收入位居行业第一，全年净利润回升百分之十九至三点一九亿元。公司近三年累计研发投入约七亿元，研发费用率始终高于同行。 此次公司拟募资十九点五一亿元，重点投向高储能、脉冲电容、高可靠、 m l c c 产业化等项目，直指高端元气界卡脖子环节，抢占商业航天、军工电子国产替代份额。下周五，盛龙股份将登陆绅士主板， 这是继金木股份后国内第二家纯木矿上市公司。公司实控人为洛阳市国资委，主营木金矿、木铁，坐拥国内最大单体，再产矿山南泥湖木矿。截至二零二四年，公司保有木金属量约七十一万吨， 国内占比近百分之十。还有在建的安沟木多金属矿，增储潜力巨大。木是高端装备制造、军工领域的核心材料。受益于木价攀升，二零二三至二零二五年，公司营收从十九点五七亿跃升至三十五点零三亿， 新利润从六点一九亿增至八点八四亿，但毛利率三年下降约百分之十二，核心原因是二零二四年下半年木金矿价格回落，加至公司自由产能持续收缩，核心产品木金矿高度依赖外协加工，推高了生产成本。公司此次 ipo 计划募资十五点三亿元， 十二点八亿投向安沟木多金属矿建设，打产后将大幅提升自采比例，降低外斜依赖研发中心则公关采选与尾矿回收技术，助力降本增效。惠谷新材将登陆创业版， 专注于功能性涂层材料与功能性树脂的严产销，是国内换热器节能涂层材料龙头，是占率超百分之六十。金属包装涂层材料是占率超百分之三十，更是少数实现极流体迷你 led 光电涂层国产替代的供应商，格力、美的、三星、 tcl 均为其客户， 产品覆盖家电包装、新能源电子四大高需求场景。二零二三至二零二五年，公司营收从七点一七亿元增至九点八五亿元，净利润三年近乎翻倍至二点零七亿元，毛利率也稳步提升至百分之四十四点九， 主要得益于新能源电子领域高毛利率产品快速增长，收入占比从二零二二年的百分之十一提升至二零二五年的百分之二十四，但公司传统的家电包装业务的单价却在持续下滑，靠规模效应稳住收入。 此次 ipo， 公司计划募资九亿元，四亿元投向环保型涂料及数值扩建项目，突破新能源电子领域高端产物瓶颈。两亿元建设研发中心，瞄准航空航天、新型显示等前沿应用。钛金新能也将于下周五在科创板开启申购， 他主营的高端绿色电解铜箔成套装备，相当于锂电材料的母鸡宁德时代、比亚迪的铜箔供应商都在买他的设备。公司还生产钛电级及金属玻璃封接制品，产品覆盖新能源汽车、储能、 ai 等赛道。 二零二四年鹰级滚太阳级市占率均为国内第一。公司采用以销定产分布收款模式， 客户需提前六到十二个月支付预付款锁定才能高达百分之七十六点三的资产负债率背后是客户真金白银的信任。二零二三至二零二五年公司营收从十六点六九亿增至二十三点九五亿，净利润从一点五五亿升至二点零四亿。公司深受同步行业周期影响， 二零二四至二零二五年订单大幅波动，预计二零二六年营收、净利润双降约百分之十五。公司， 此次你募资九点九亿元，投向高端智能成套装备复合涂层、钛电级产业化及研发中心项目，强化装备加材料系统，试图以能源储备对冲周期波动。关注我，打新之路，不走弯路！
138指南针-新股情报员
03:00查看AI文稿AI文稿冠军基金为什么买完就跌呢？每年都有个名字被捧上神坛，他们管理的基金收益翻倍，成为媒体头条，散户们争相收购。但是你想过吗？金经理能做到年度冠军固然不容易，但是追逐去年的冠军，可能是你理财路上最危险的陷阱。 这不是巧合，我们快速复盘最近五年，那些冠军封神与跌落的轨迹。二零二零年，赵某，他凭借对新能源的孤注一掷，包揽业绩，前世一战封神，但转年他就离开了老东家，发现新的产品。四年过去了，业绩平平，光环退去。 他的故事告诉我们，时代的红利未必能带走。二零二一年，崔某某，同样是新能源冠军，他擅长挖掘黑马，但夺冠之后，巨量资金涌入， 但他小船般的灵活策略，瞬间变成难以调头的巨轮，从此业绩失色。他的故事戳破一个真相，规模是超额收益的天敌。二零二二年，黄某，在熊市中，他靠重仓煤炭成为孤勇者， 但当市场风向转向科技时，他依然困在旧的战场里面。二零二四年，二零二五年，他的业绩一度垫底，成为了困境求突。极致的风格能让你坠落。二零二三年，顾某某， 他赢在独家押注北交所，且有封闭期保护，也就是他的收益来自于特殊机制，未来如何，还没有经过时间的验证。二零二四年，雷蒙蒙，他赢在鳄鱼算力，吃透了全年的风口。那么，如果未来风口不在了，他的业绩又会怎么样呢？ 基金冠军，他们的故事啊，未完待续，但他们的成功都与一个词紧密绑定，风口大家看明白了吗？所有的冠军都是极致风口的产物，他们是赛道上的冲刺王者，但不是投资马拉松的赢家。 为什么冠军难以持续？三大致命伤，第一，风口会转移，没有永远上涨的板块。第二，规模会反噬巨额资金，会压垮原有的自身策略。第三，路径会依赖，成功是蜜糖，同样也是枷锁。所以当你看到冠军光环而冲进去的时候， 你买入的往往是已过顶点的风口，已不堪重负的基金经理。 那么我们作为普通人，我们该怎么办呢？第一，忘掉冠军，寻找超跑者，关注那些经历多轮牛熊，风格稳定，对规模有克制的金经理。第二，警惕极致，无论是极致的行业压住，还是极致的风格，都意味着极致的波动风险。 第三，相信常识，市场没有常胜将军。我们当然认为能做到冠军已经很优秀了，但是长期年化百分之十五到二十已经是顶尖水平， 年年翻倍的基本上不可持续。投资最终是认知的变现。冠军的传奇属于过去，而你的钱属于未来。与其追逐刹那烟花，不如搭建属于自己的稳健的财务系统，拒绝追逐光环。投资从我们理解周期，从第一性原理开始。
94紫荆财富圈
