作为国产渔轮售价天花板却又薄本不一的品牌,轻羽到底做的怎么样呢?今天我们来看轻羽小樱 pro 整机到手,我最先看到的是中框的斑点汽水工艺,让我以为这颗轮子是汽水瑕疵, 了解以后才知道是机身设计,但是为什么只给中框设计,主副车盖没有呢?这种落差严重拉低了这个轮子的质感和颜值。 轮子很多细节做的都不错,微调旋钮的调节设计的非常精细,可以更精准的调节线杯和小尺的间隙。轻语的泰山稳定系统让这颗轮子的走向间隙几乎为零,同时摇杆也非常绵密通透,没有多余的噪音和摩擦。 这颗新到手的轮子,他的摇杆我认为远超同价位的进口品牌,但是长期表现有待观察。整轮重一百四十二克,直径三十毫米,仅重四点二克的线杯,搭配轻与自研的刹车系统,使这个轮子的小饵抛投性能非常亮眼。看过我上期抛投测评的朋友应该都知道, 这颗轮子的小饵能力是我目前接触过的轮子里抛投性能最强的。二点五克的根钓钩,将近三十七米的抛投距离非常离谱。 我的跑投水平一般,如果技术好的话,成绩可能会更优秀,这还只是青云 pro 的 表现,作为搭载二十八毫米线杯,定位更极致精细的小英 s f s, 相信它的小二能力更加优秀。这颗轮子让我最感兴趣的是它搭载的 a f s 刹车系统, 通过观察能发现,这个刹车系统一半是固定式刹车,一半是浮动式磁条,能看得出和喜玛诺 f t b 异曲同工,但是通过固定一侧的刹车条,明显改善了浮动刹车介入前后限性的问题。 在实际体验中也确实如此,小耳炮头又远又稳,第一次上手也能很好地驾驭这颗轮子。通过观察线杯发现,小型 pro 的 线杯轴对比同类型短轴,线杯开启时仍有少部分嵌入小齿的设计,轻轨的轴承更短,在按下案板时小齿完全脱离线杯轴, 线杯没有额外的阻力,空钻更丝滑,这也可能是小耳能力优秀的主要原因。同时,线杯轴部深入小齿也可以降低摩擦干涩,减少震动,有效提升摇轮质感和齿轮耐用性。作为国内独具一格的渔轮品牌,可以看出轻羽在渔轮上确实下了很大功夫。 我很佩服这样的品牌,没有像大部分品牌一样因为市场形势而随波逐流,而是坚定的坚持自己的品牌观念和品质要求,这点值得点赞。如果你看到这里一定认为我被小英充值了,那么不好意思,舆论是钓友,提供感受也是我深度体验以后的感受。我认为做的好的品牌就应该值得夸赞和支持, 做的差的也应该老老实实接受建议和批评。就目前感受而言,这颗轮子我非常推荐,只是希望官方对于漆水和外观的设计能再进一步优化。另外,关于轮子的长期使用表现还有待观察。如果你手里正好有这颗轮子,不妨在评论区分享一下你的使用感受。我是小李,咱们下期再见!
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二点五克,抛了三十六米三,嗯,小英 pro 皮尺测试来了啊,一点八三 l 硬度的秋韵啊,线是用的三十块钱三百米的海龙王魔道啊,不是什么特别好的线,线径也偏粗。零点六的啊,二点五克的根钓钩配三点五厘米小针尾一个, 我们抛三杆,然后取最高水平,看看这个轮子抛二点五克最远能抛多少米啊,档位是 n 档,来,第一杆啊, 啊,非常稳定,不扎线啊,走,我们来数一数, 这一根指向性有点差啊,这轮子得适应,我们来对着照,对着镜子,对着镜子,对着镜子, 三十二米啊,三十二米四,三十二米四十,咱们来看看第二杆啊,第二杆依旧是二点五克啊,非常稳定不扎线,我调的比较保守,咱们再去数一数 耳,在这里看到没有红色啊,我们来对着数过去啊,走 三十六米三啊,二点五克啊,二点五克两,二点五克的根钓钩啊,第二竿,三十六米三啊,来试试第第三竿, 好,我们来数一数饵,走 二点五克,指向性还是非常棒的啊, 啊,这一杆是三十三米五啊,三十三米五,目前最高的成绩呢就是三十六米三啊,二点五克,三十六米三,怎么说?这个成绩你们怎么看?

兄弟们,你们是不是总觉得水滴轮摇着松散?问题大概率就出在咱们的沃丸矿量上面,今天教你们一招,有手就行。首先我们先准备一点四乘六乘零点一的垫片, 拧下握完的螺丝,拿出螺丝,咱们可以看到我们的轴承与我们的轴上面有一定的阶梯差,我们在轴承上面垫垫片,让我们的垫片和轴一样高,我们来垫第一个垫片,这边可以看到还是有阶梯差,现在咱们来垫第二个垫扁,咱们可以看到高度还是没有齐平, 那我们就继续给它垫,像这个样子就可以了。拧上我们的螺丝框量调节好了,我们现在可以看到这个握碗没有一点晃动。关注我,带你了解更多水滴轮保养干货!


二零二五年五月,轻羽发布了小英 s f s, 年底又发布了小英 pro, 前者定位是超级精细,后者则是强力精细。两颗轮子虽然拥有相同的框架,但个性可以说是截然不同。 s f s 拥有极致的小耳抛投能力,但问题就在于它有点过于极致了, 为此牺牲了一定的抛投稳定性和耳中的上限,所以我说它并不适合我们普通的钓友,对 s f s 感兴趣的朋友可以去我主页看看,有详细的测评。 反观小樱 pro, 看似相同的刹车结构下,却有着截然不同的调教,可以说是展现了极致的稳定性。那么今天我们就从变化最大的刹车性能开始聊起吧。那么为了测试小樱 pro 的 抛头性能,我们准备了各种不同类型的,这里面有小风阻好抛头的,也有大风阻难抛的。重量从三点五克到二十多克不等。 官方宣传,小樱 pro 从三点五克到三十克,一个档位全部打穿,但我觉得以他这个限容量来说,二十多克以上的耳其实使用的场景并不是特别多啊,这句话更多应该是在修肌肉。 那么话不多说,我们直接开测,先来泡一个 vip, 这种小风阻的自然是不在话下,使用最低档位 n, 六档就能泡,那么想要稳定一点的话就用 n 档, 现在上升一点难度用米诺,米诺应该是婴儿里面通速比较大,比较难抛的一类油,我们来看一下他的表现。这里使用的是 n 档和六档之间的档位啊,给不清楚这个轮子的朋友再说一下,这个轮子最低档位是 n 六档, 最高档位是二十四档,其实一共应该是三十个档位,这个 n 档和六档之间档位差不多,相当于是传统以上的九档吧,最后再上升一点,用复合亮片,这个轮廓比较大,还有胶群,风阻是非常大的。看一下小樱 pro 的 表现如何? 这里同样是使用 n 档和六档之间的档位啊,大家可以看到这个出线还是相当的平稳,如果是追求距离的话,或者是没有风的天气,还是可以适当降低档位。 看完测试,相信大家对小新 pro 的 抛投稳定性也有一定的了解了,那朋友们可能会担心,这么稳定抛投的时候一定拖拽感很强吧,抛投距离一定不太理想吧?那我们也来测试看看。在测试之前,我想先插个题外话,聊聊拖拽感这个话题。 这方面我觉得我还是有点发言权的,因为公认拖拽感很强的 s s l 我 用了很长的时间,所谓拖拽感也就是最低刹车力不够低嘛。关于拖拽感,我觉得还是要辨真的来看,它不一定是个缺点。首先拖拽感并不一定会对抛头距离产生影响,主要看你抛什么样的。 抛小风阻的时候可能有一点影响,并且影响不会太大,可能也就差个一到两米,那么在抛大风阻的时候,比如系个这种带胶圈的,那抛头距离就不会有明显差距了,而且还能更稳定。总之我觉得对于炉料来说,用一点点抛头距离换更多的稳定性,怎么看都是划算的。 ok, 让我们回到正题,来看看小英 pro 的 pro 的 距离表现,给他找来的对手是 r 的 dc, 两者的容限量差不多,定位基本相同。两个轮子我都上了七十五米一点二号 p e 线,抛的是一点八克,前头勾搭配三寸的 t 尾 刹车,我都是在保证稳定的情况下用我能驾驭的最低档位。大家以这个仰泵为参考吧,因为当天有一点风,这个飞机飞的不是特别稳啊,可能有一定的晃动,然后等会我会把这个跑的距离给飙出来 啊,两个轮子我都是选举我抛的最远的一杆啊,可以看到这个差距基本上是在一米以内吧,阿德 dc 稍微远了一点点,但是因为飞机的电量有限,也没有办法一直去进行测试,所以这个结果大家就参考一下吧。我认为两者基本上是在同一个水平, 在这个环境上,我觉得小樱 pro 的 表现可能不是最好的,但至少也不是拖后腿的。那么小樱 pro 有 没有拖拽感呢?如果你定阿尔法 air 或者他们自家的 s f s 是 没有拖拽感的话,那我觉得小樱 pro 应该算是有一点点拖拽感。 那么接下来我们就来看看他这一点点脱热感对于小二启动性能到底有没有影响,还是通过当炮的方式来测试好。现在是五克的这个练习座啊,来试一下当炮是最低的那个刹车档位, 五克自然是没有太大问题好,现在来测试这个三点五克的练习座,当炮 距离相对于五克来说还是呃缩短了不少。三点五克的这个坠问题也不大好。现在是二点五克的练习坠啊,然后来看一下他表现怎么样啊,我预计的话可能是有点困难了。 嗯,可以看到现在这个二点五克的情况下,嗯,启动就是有。 其实我觉得以它的线被重量来看,理论上还能拥有更好的小耳性能,但可能是因为刹车不能完全退出吧。实际的耳中下线差不多就是三点五克,算是一点小遗憾吧,不过我觉得影响不大,三点五克以下的还是交给 s f s 或者干脆用直柄吧。 最后咱们来聊聊这个轮子的做工和摇轮质感。做工这块,我觉得这个轮子就是头的顶级,算上进口轮也是顶级,摇轮质感也是顶级,水平对比半年前的 s f s 提升也是相当的明显。不夸张的说,我觉得小樱 pro 基本上有安踏类似的水平,摇起来就是刀切黄油般的丝滑。 另外这个轮子抛的过程中异常的安静,你几乎感觉不到线杯在旋转,说明他无论是齿轮、线杯还有轴承框架的加工精度都非常高,他这个升级之后的泰山稳定框架和齿轮还是有点东西的。 那这个轮子就没有什么明显的缺点了吗?咱也不能报喜不报忧不是。先说一下我遇到最明显的一个缺点吧,就是它的排线会出现一边高一边低的情况,而且是一会左边高一会右边高,那其他轮子的话也会偶尔出现这种状况,但它出现的频率就比较高,就有点彼此强迫症。 小云, s f s 上排线做的不是挺好的吗?怎么时隔半年还退步了?还有一点我不知道能不能算缺点,就是他这个小框架配上这个超大的摇臂有点不太协调, 虽然他的框架和线杯整体强度足够,线杯也支持全碳,但是这个小小的框架总是给我一种信心不足的感觉,当然这主要是我的心理作用啊。 其他方面在使用过程中暂时没有发现特别明显的缺点,大家在使用过程中遇到过什么问题可以发在评论区,我们一起讨论一下。 ok, 本期节目就是这样,关注打规范,上鱼没挑战,拜拜。

小云 polo, 然后,呃,用这个青无虫尾钩开个光。 第几个啊?三点五的。三点五哪那么远, 是那个小云 polo? 是 啊, 哎,来了 小的总结,这轮子无论摇轮手感抛头都是爽歪歪的。唯一缺点,谢立生跟放屁一样,自己改还影响质保。就这样了,撤退撤退。


哈喽大家好,自小英 s f s 超级精细,小英 pro 强力精细之后,我们小英平台的最上限综合范用小英 plus 它来了,那么小英 plus 呢,在这个非常小的框架里面呢,容纳了一颗三十二毫米的线杯,增加了更多的安全,涌鱼的前提下,依旧做到了四克的级别。 那么小英 plus 呢,拥有一号线一百九十米,一点二号线一百六十米的线容量和八十二厘米的最大卷线长。在我们八速比上面,针对黑坑抢鱼 呃撸钓竞技啊,深水拔弹快速的拉出延时障碍啊,包括我们的 flippin 啊, pitchin 啊,这种需要高效率回收的场景,或者很多这种大水面野钓需要快速搜索的场景呢,它是非常适合的,同时我们对碳线呢也有更好的这种友好性。那三十二的线杯呢,针对十克以上的耳中呢,也有更好的一个抛投效率, 那么在保留良好小耳能力的同时呢,再次增加了这一颗轮子的使用场景的丰富程度和使用上线。那么在这个系列里呢,我们也会率先的推出更多的素笔来对应更丰富的钓法 plus 呢还有专属的枪色线杯啊,是带沟槽的。那么这颗小英 plus 呢,将于二十四号上市,各代理同步发售,那么同时呢,在二十九到三十一号上海展期间呢,我们也会公布下半年一些产品的规划, 与我分享的头奖啊,这个神秘头奖呢,在这个时候呢也会揭晓了,欢迎大家呢来我们的展位和我们进行互动,感谢大家的支持,我们下期再见!
