英国什么态度对武力打通霍尔木兹海峡

绕过美国，欧洲牵头三十多国商讨打通霍尔木兹海峡。同一天，伊朗向特朗普喊话，霍尔木兹海峡肯定会重新开放，但不会对美国开放。一边是欧洲牵头抛开美国单独组队重开一局，一边是伊朗当着全世界的面羞辱美国。 这背后传递出什么样的信号？欧洲牵头的三十多个国家，凭什么让伊朗开绿灯呢？当前，互尔木子海峡被封锁，已经让中东航域陷入了瘫痪，实际通行量较冲突前下降了百分之九十五，大约一千艘船只滞留，两万多名海员被困战区。 国际油价更是一路飙升，布伦特原油期货价格一度接近美桶一百二十美元。就在这个焦头烂额的时候，英法德等三十五个国家选择了一个让美国最难接受的方案，就是重新组队单开一局，把美国给甩了。为什么要甩开美国？因为伊朗的通行规则早就公开了。 三月中旬，伊朗革命卫队就立了规矩，谁跟美国划清界线，谁就能在互尔母子海峡上畅通无阻，一路绿灯。 显然伊朗给了台阶，欧洲呢，也就赶紧往上蹭啊！意大利拒绝美国飞机在西西里基地降落，西班牙拒绝授权美国使用墨龙和罗塔基地，还公开反对美以入侵伊朗。 法国拒绝任何载有美国武器运往以色列的飞机过境，就连美国铁杆盟友英国也明确表示决不参战。各位，这就等于公开和美国划清界限了，以免自己的商船沦为伊朗导弹的炮灰。可是，走在最前面的不是任何一个欧洲国家，而是韩国。 四月一号，伊朗驻韩大使明确表示，若收到韩国政府的正式请求，可就韩国籍商船通过霍尔木兹海峡示意进行协调。那这也就意味着伊朗不仅说了规矩，还在按规矩办事。 其他国家呢？肯定是有样学样啊。与其跟着美国去跟伊朗硬碰硬，不如撇开美国跟伊朗谈谈，拿到通行证比啥都重要。 那伊朗为什么会同意？他封锁互尔木子海峡的目的从来都不是要把全球石油运输彻底掐断的，那只会让自己成为全世界的公敌。伊朗的封锁是有把向的，枪口只对准美国及其核心盟友， 那对那些保持中立甚至公开拒绝参与美军行动的国家，伊朗没有理由跟他们过不去。三十多国绕开美国重新组队，也恰恰给了伊朗一个绝佳的机会， 正好趁机分裂欧美阵营。俗话说的好，外交是什么？外交就是把朋友搞的多多的，把敌人搞的少少的。那这时候伊朗就没必要再跟欧洲较劲了。 更关键的是什么？这件事情一旦谈成，那么一个只有门已受伤的世界就会形成。欧洲国家打的算盘是什么呢？只要撇开美国，欧洲商船在霍尔木兹海峡就畅通无阻了。美国，你愿意给以色列去抛头颅洒热血？欧洲没有任何必要，也没有一个愿意的 海湾国家呢？也是想清楚了，与其被美国拖入战火，不如绕过美国联合欧洲寻求中立和解。每一战争爆发之后，海湾阿拉伯国家的损失已经超过了上千亿美元 了。中东八个石油土豪国石油出口暴跌百分之六十一，石油卖不出去已经够窝火了，本土还得遭受伊朗导弹的打击，进口也被卡的死死的。那这就逼着阿拉伯国家不得不寻求第三方渠道。 如果阿拉伯国家能够联合欧洲和伊朗达成通航协议，那海湾地区的石油出口会重新打通，航道也会逐步恢复。到那时候，阿拉伯国家也会幡然醒悟，原来啊，没有美国的保护，自己也能活的很好， 而邀请美国入驻，反而把自己的本土拖入了一场本不该发生的战争。三十多国选择对话，本身就是一条最务实的路，不跟伊朗对抗，不被美国绑上战车，自己坐下来谈。 抛开美以，很多事就可以商量了，可捆绑美以，那就只能被战火侵袭，美军不再是中东的保护伞了，而是中东战火的罪恶之源了。我是昆明，下期再聊。

这种利益上的错位已经达到了临界点，北约的裂痕也就越来越大。根据北约官方公布的数据，近年来北约成员国在军事预算分担上的矛盾越来越突出。美国一直抱怨欧洲国家承担的军事费用太少，要求他们将军费提高到国内生产产值的百分之二以上，但欧洲国家根本不愿意。 就拿德国来说，作为北约的重要成员国，德国和美国在军费问题上的分歧一直很大。美国多次施压要求德国增加军费，但德国认为增加军费会挤占国内的社会福利开支，影响经济发展。而且美国的军事投入本质上是为了维护自己的全球霸权， 不应该让欧洲国家来买单。这种分歧不仅让美德关系一度紧张，也让北约内部的团结受到了严重影响。美国国务院卢比奥的一句话，更是直接把北约的遮羞布扯了下来， 如果北约基地不能为美国利益服务，北约就是一条没用的单行道。这句话说白了就是北约对美国有用，美国就留着，他，没用了就直接抛弃。在美国眼里，北约从来都不是什么盟友同盟，而是自己维护霸权的工具而已。 可能有人会问，特朗普真的敢退出北约吗？毕竟北约是美国维护全球霸权的重要支柱。根据北大西洋公约第十三条，任何成员国只要向美国政府发出退出通知，一年后就能正式离开该组织。但美国的制度安排比合约文本更复杂。 二零二三年底，美国国会在国防授权法中加入条款，明确规定总统不能单方面退出北约，除非获得参议院三分之二多数同意，或者国会通过专门立法批准。这意味着，特朗普即便想退出北约，也不是一句话就能做到的。 但大家别忘了，即便不正式退出，特朗普也能通过减少驻军、削弱军事合作、降低政治承诺等方式，改变美国在北约中的角色，让北约的威慑力先行松动。正如安全政策专家所说，真正值得关注的不是美国是否立刻退约，而是白宫即便留在联盟内部， 也可能通过不断制造不确定性，让北约名存实亡。回到这次三十五国会谈，斯塔默虽然签头搞了这么大一场戏，但其实犯了一个致命的逻辑错误， 他请了三十五个国家来商量解决霍尔木兹海峡危机，却唯独忘了请最关键的国家伊朗。这就好比你想打开一扇门，请了全村人来出主意，却偏偏没请那个手里拿着钥匙的人。 又好比一群人围在一起讨论怎么打开一个宝箱，却忘了问宝箱的主人要钥匙。不管讨论的多热闹，都是白费力气。伊朗方面早就明确表态了 霍尔木兹海峡的解决方案，都必须尊重伊朗的主权和利益， 没有伊朗的参与，一切都是空谈。伊朗外交部发言人多次强调，美国对伊朗的制裁和军事威胁是导致霍尔穆斯海峡危机的主要原因。要解决问题，美国必须先取消制裁，停止军事挑衅，否则一切免谈。 更严峻的是，霍尔木兹海峡的局势已经越来越紧张。根据美日经济新闻的报道，近期中东地缘冲突持续升级，霍尔木兹海峡的商业航运已经近乎瘫痪。三月一日至二十三日，商船通过该海峡的次数仅为一百四十四次，比冲突前下降了百分之九十五。 国际油价已经飙升到 wti 原油一百零一美元每桶，布伦特原油一百零六美元每桶的高位。这场危机的冲击烈度远超二零二三年的红海商船袭击事件，甚至接近一九七三年石油禁运的级别。 斯塔默说过一句话，这不是我们的战争，我们不愿被卷入。这句话其实反映了欧洲国家的集体心态，一种经历过战争创伤后的应激反应。欧洲人太清楚战争的残酷了，他们深知，一旦霍尔木兹海峡的危机升级为全面战争，欧洲大陆将再次陷入战火，几十年的发展成果可能会毁于一旦。 根据欧洲工业联合会的报告，如果霍尔木兹海峡被封锁超过一个月，欧洲的工业生产将下降百分之三十以上，大量企业会倒闭，数百万人会失业， 整个欧洲的经济将陷入衰退，甚至可能引发严重的社会动荡。中金公司也预测，能源供给短缺会拖累欧洲工业复苏，加大欧元区经济制胀的压力。欧洲经济陷入衰退的概率会明显增加，其中对俄罗斯能源依赖较高的德国受到的影响会最大。

第一个被逼站出来的国家出现了。英国首相斯塔莫四月一号表示，本周英国将牵头主办一场有三十五个国家参与的会谈，目标是组建联盟，重新打通霍尔木斯海峡。 斯塔莫称，英方正在探索所有可用的外交途径。但知情官员透露，包括法国、荷兰及海湾国家在内的其他国家已私下参与了相关讨论。这些官员表示，军事护航、扫雷作业及针对伊朗可能发动的袭击所采取的其他防御措施，目前均在考量范围之内。 上个月，欧洲多国还明确拒绝特朗普提出的海军护航计划，因为不愿被拖入这场冲突。多位外交官私下直言，没有人愿意替特朗普政府收拾一个尤其自身政策引发的局面，但随着能源风险持续累积，立场似乎正在改变。

有人问斯塔莫的这三十五国会谈，到底是欧洲的最后的救赎，还是临终的安慰？从目前的情况来看，答案其实很明显，大概率是后者。没有伊朗的参与，任何关于霍尔穆斯海峡的解决方案都只是纸上谈兵，根本无法实施。而美国的态度更是关键中的关键。 如果特朗普继续坚持强硬立场，不愿意取消对伊朗的制裁，不愿意做出任何妥协，那么霍尔穆斯海峡的危机就很难得到真正的解决。 更让人担忧的是，特朗普威胁退出北约可不是一句玩笑话。如果美国真的退出北约，或者通过其他方式削弱北约的作用，那么这个战后最大的军事同盟将面临前所未有的危机，甚至可能走向解体。北约的解体会导致全球安全格局发生重大变化， 地区冲突和不稳定因素会明显增加，整个世界可能会陷入更加混乱的局面。而欧洲现在就像一个提着篮子在废墟中寻找活下去的石油的迷路者， 他们急需找到替代能源，减少对霍尔木兹海峡石油的依赖，比如加大对光伏等新能源的投入。根据中金公司的报告，欧盟已经在加大对中国光伏相关产品的进口，一方面是因为欧洲高能源价格背景下对光伏装机的需求上升， 另一方面也是因为中国企业在光伏产业链中占据主导地位。欧洲也需要加强自身的军事防御能力，提高在国际事务中的话语权，不再过度依赖美国的军事保护。但这一切都需要时间和大量的资源投入，欧洲能否在这场危机中实现转型和自救还是一个未知数。 毕竟欧洲的工业体系高度依赖石油，新能源的替代的需要一个过程，而自身军事力量的建设也不是一朝一夕就能完成的。我们再回头看看这场危机中的各个角色，美国曾经的全球霸主如今正在失去盟友的信任， 石油美元体系摇摇欲坠，霸权地位岌岌可危。欧洲曾经的美国小弟如今正在试图摆脱控制，却陷入了左右为难的境地。 伊朗手握霍尔穆斯海峡的钥匙，在美欧的博弈中坚守自己的主权和利益，决不妥协。而斯塔默牵头的三十五国 更像是一群旁观者，想解决问题却找错了方向，最终只能沦为全球舆论的笑柄。央视新闻在四月二日的报道中提到，英国首相斯塔默表示，英方正在探索所有可用的外交途径，以推动霍尔穆斯海峡恢复通航。 他认为，应对生活成本上升的最好办法是推动局势降温，并确保霍尔木兹海峡重新开放。 这句话听起来很美好，但现实却很残酷。没有伊朗的参与，没有美国的妥协，局势根本无法降温， 霍尔木兹海峡也很难重新恢复通航。其实，这场霍尔木兹海峡危机本质上是一场利益的博弈，是美国霸权与多极化趋势的碰撞，是能源安全与战争风险的对抗， 它背后反映的是一个时代的变迁。曾经由美国主导的单极世界正在慢慢瓦解，多极化趋势正在不断加强，各个国家都开始追求自主平等的发展，不再愿意被美国随意拿捏。 二零二六年的春天，本该是万物复苏充满希望的季节，但全球的地缘政治格局却充满了寒冷和不确定性。 霍尔木兹海峡的紧张局势，美欧同盟的裂痕、石油美元体系的衰落，北约的动荡，这一系列的乱象都在告诉我们，世界正在重组，一个旧的时代正在慢慢谢幕，一个新的时代正在悄然开启。 在这个大变局的时代，没有任何一个国家能够置身事外，哪怕是我们普通人，也会受到全球局势的影响。 油价的波动，经济的走势，国际环境的变化，都与我们的日常生活息息相关。我们正在目睹一个时代的结束，也正在见证一个新的时代的开始，这既是挑战，也是机遇。 最后我想问问大家，你们觉得没有美国和伊朗参与的这三十五国会谈，真的能弹出石油吗？特朗普是真的敢退出北约，还是只是在放狠话施压欧洲？ 欧洲最终会选择向伊朗低头，还是会继续被美国绑在战车上？在评论区留下你的看法，让我们一起拆解这复杂的全球大变局，也许你的分析能让我们更清晰的看清局势的走向，快来参与讨论吧！

家人们，全世界的邮箱都在颤抖！就在昨天，一场关乎全球国运的生死表决，正在联合国安理会闭门上演。 一边是美国带着巴林等二十二个阿拉伯国家，拍着桌子要动用一切必要手段武力，强行打通霍尔木兹海峡。另一边，中俄法三个常任理事国罕见立场高度一致， 坚决反对一票不让。这场博弈如果失控，你手里的油价、身后的工厂，甚至是整个国际秩序的底线，都将被彻底改写。为什么这三票如此关键？美国背后的如意算盘到底是什么？现在的局面简直讽刺到了极点！现在高喊保护航行自由，要求联合国授权开火的是梅姨， 可半年前，这地方还是全球最繁忙、最通畅的能源大动脉。到底是谁关掉了海峡？至今年二月没以一手挑起的对伊军事行动，把原本太平的波斯湾变成了火药桶。现在火烧大了， 纵火的人却跳出来说，快，给我一张联合国的合法伪证状，让我拿枪去灭火！中方代表在会上的话重若千钧，这就是在试图把非法武力洗白成合法授权。这种逻辑如果通了，世界将永无明日。咱们必须看清这背后的阳谋。第一， 霍尔木兹海峡到底有多重要？这里是全球石油海运的咽喉，每天通过的石油占全球海运总量的百分之二十以上。一旦彻底关闭，国际油价不是涨几美金的问题，而是会直接导致全球供应链的心肌梗塞。第二，为什么是巴林牵头？ 巴林国土虽小，却是美国第五舰队的总部所在地，这次他代表二十二个阿拉伯国家出来喊话，背后其实是沙特、阿联酋等国的集体焦虑。在伊朗密集的反击面前， 这些海外国家发现自己成了风暴眼，他们想要安全，但美国给出的方案不是停火撤军，而是授权开战。第三，为什么法俄中这次站在一起？俄罗斯决不容许美国通过联合国扩大示态，把中东变成美军的私人猎场。 法国，马克龙看得最透，他说这不现实，伊朗暗击导弹密不？你授权军舰开火，那是去护航还是去送死？只会让商船变成活靶子。中国，我们的立场最稳，我们是世界上最大的能源进口国，我们最希望海峡开放，但我们更清楚，靠枪口顶着脑门，换不来航行自由。 这不只是一份决意草案，它是两种世界秩序的碰撞。美国想把安理会变成他的暂时指挥部，只要决意一过，他就能披着国际授权的外衣，把战火烧向整个伊朗沿岸，彻底掌控全球能源的总开关。但中俄法看得很准，海峡关闭是战争的结果，而不是原因。战前海峡是开放的， 想要海峡重开，唯一的办法是停止非法军事行动，而不是给侵略者发开火准考证。目前的第四版草案，巴林虽然删掉了强制执法的字眼， 但一切必要防御手段这几个字，依然藏着杀机。中国、俄罗斯、法国已经打破静默，明确表示反对。这意味着媒已试图借壳上市的武力计划，在法律层面已经被截胡了。家人们看清了吗？这个世界上，有人在拼命点火，因为他们想在废墟上建立霸权， 有人在努力灭火，因为我们知道，和平才是生存的底色。霍尔木兹海峡不需要更多的炮舰，他需要的是尊重和理智。中俄法的三张反对票， 保住的不只是一个海峡的通航，更是国际法最后的尊严。记住，那些试图用武力解决政治危机的人，最终会被危机彻底吞食。关注我，带你拆解大国博弈的硬核真相，这局棋还没下完！

为了能源，英国被逼站出来。四月一日，英国首相斯塔莫宣布，将同美国以外的三十五个国家共同商讨恢复霍尔木兹海峡通航方法。这些国家包括英国、法国、德国、意大利、荷兰、澳大利亚、日本、加拿大、韩国、新西兰、阿联酋和尼日利亚等。四 卡莫称，与会各方将评估全部可行的外交与政治手段，军事护航、扫雷作业也在考量范围内，已恢复海峡的航行自由，确保船只与人员安全，并重启关键商品物流。

the uk has now brought together 35 nations around our statement of intent to push as one for maritime security across the golf and today i can announce that later this week the foreign secretary will host a meeting that brings those nations together for the first time where we will assess all viable diplomatic and political measures that we can take to restore freedom of navigation guarantee， the safety of trap ships and seafarers and resume the movement of vital commodities。

现在的欧洲就处在一个左右为难的境地，一方面不敢得罪美国，毕竟美国在军事、经济、科技等方面仍然有着强大的实力。欧洲在很多方面还需要依赖美国，比如军事保护、科技合作、贸易往来等。 另一方面又不想被美国拖进战争，更不想因为华尔木兹海峡的危机导致自己的能源供应中断，经济陷入崩溃。欧洲想通过外交手段维持和平，却发现连手里拿着钥匙的伊朗都请不动，想摆脱美国的控制，却又没有足够的实力独自应对危机， 想找替代能源，却又一时半会找不到合适的方案。无奈之下，欧洲只能在美宜之间来回周旋，试图寻找一个平衡点，但这个平衡点实在太难找了。可能有人会疑惑，为什么美欧同盟闹到今天这个地步，为什么曾经亲密无间的盟友如今会互捅刀子？ 其实，这一切乱象的背后都藏着一个核心真相，美元和石油的硬钩子正在慢慢生锈脱落。 大家可能不知道，长期一来，美国之所以能在全球经济中占据主导地位，之所以能随意制裁其他国家，靠的就是石油美元体系。简单来说就是全球的石油贸易都必须用美元来结算， 各个国家要想进口石油，就必须先兑换美元，这样一来，美元就成了全球最核心的货币，美国也能通过控制石油交易 影响全球的货币市场和经济格局，甚至靠印钞就能收割全世界的财富。但现在，这个曾经坚不可摧的石油美元体系正在受到前所未有的挑战， 华尔街的主流机构已经从过去石油美元涌续的认知，转向了对其长期可持续性的担忧。摩根式单利、高盛等机构在二零二五年就开始发布专题报告，提示石油美元的中期风险。 到了二零二六年初，贝莱德桥水基金等巨头更是在投资组合中明确考虑美元储备地位议价收窄的风险。首先，越来越多的国家开始摆脱美元的控制，推动石油贸易多样化，伊朗就是其中的代表。 根据伊朗中央银行的数据，二零二五年伊朗通过非美元货币结算的石油出口占比已经达到了百分之三十以上，不再完全依赖美元。除此之外，沙特阿拉伯从二零二五年起也开始接受人民币结算部分对华石油贸易，这标志着传统的石油对美元轴心已经出现了裂痕。 其次，金砖国家的本币结算框架逐步落地，二零二六年已有百分之十八的跨境能源贸易尝试绕开美元，迪拜、多哈、新加坡等区域性金融中心也正在分流传统上通过伦敦、纽约处理的石油资本， 美元在全球石油贸易中的主导地位正在慢慢下降。数据显示，石油贸易的美元计价比例已经从二零一六年的百分之八十 下降到二零二五年的百分之六十八。而场外石油衍生品合约中非美元计价合约的年增速达到了百分之十二，远超美元合约的百分之三。更重要的是，美国自己的货币政策也在不断消耗美元的信用。 美国的联邦债务规模已经突破三十六万亿美元，债务货币化的需求与美元信用的维系形成了根本性的冲突。二零二五年，美国的长期经常账户赤字达到了 gdp 的 百分之三点四，持续消耗着美元储备资产的吸引力， 再加上通胀粘性的影响，美联储的政策自主性也受到了石油美元回流机制的撤走， 这些都在加速石油美元体系的衰落。曾经，美国可以靠石油美元体系随意拿捏其他国家，只要哪个国家不服从，就用美元制裁军事威胁，甚至发动战争。但现在，美国想用武力推平一切，却发现连自己盟友的领空都进不去。 西班牙、意大利等国禁止美国战机使用其领空和基地，让美国对伊朗的军事威慑计划彻底落空。想靠石油美元收割全世界，却发现越来越多的国家开始绕开美元， 美元的霸权地位正在不断动摇。欧洲其实也看清了这一点，他们知道，跟着美国一条路走到黑，最终只会被美国拖垮。所以斯塔莫牵头搞三十五国会谈，不仅是为了摆脱美国的控制，重新掌握自己的命运。 但遗憾的是，他找错了方向，没有伊朗的参与，这场会谈只能是自导自演，根本解决不了任何问题。

特朗普公开球员点名中国、英国、法国、日本、韩国共同出兵护航霍尔木兹海峡，中国自然没必要搭理特朗普，可法国、英国、日本、韩国这些美国盟友咋一个个也都不去呢？ 美国海军全球第一，为什么难以打通霍尔木兹海峡？还得对外球员？特朗普点名的所谓西方盟友为啥都不给他面子？ 咱一个个来看。一是法国、法国回复的非常干脆，拒绝特朗普的提代号落化，航母将继续留在东地中海区。法国一直强调要当欧洲一哥，带领欧洲独立自主，本就不会事事提名于美国。 更何况，法国还得应对黎巴嫩、叙利亚局势，维护欧洲在东地中海区域的能源利益。马克龙不可能因为特朗普一声号令就去互惠母子海峡赴汤蹈火。二是英国、英国既没能力出兵互惠母子海峡，也不愿意激化对伊朗的矛盾。 英国海军六艘主力驱逐舰，常年有一半怕国。特朗普此前公开嘲讽英国海军，说不需要威尔士亲王号航母编队，理由是怕英国航母拖后腿。特朗普还真不是瞎吐槽， 二零二五年八月，威尔士亲王号在日本相关海域突然失去动力，他最终靠美国出动托船才勉强返回附近港口检修。 另一方面，英国同样依赖于能源进口，俄乌战争引发的能源危机已经严重冲击了英国经济。如果英国再进一步激怒伊朗，彻底中断中东渠道，国内通胀很可能要爆雷。 三是日本，他表示要自行决定，韩国则采取拖自觉，既不拒绝也不答应。为啥呢？因为日韩对于中东能源的依赖度实在是太高了，日本百分之九十、韩国百分之八十的原有进口都来自于中东， 福尔摩斯海峡就是日韩两国的能源生命线。如果他们俩真要停兵于特朗普，彻底站到伊朗的对立面，几乎等同于赌上自己的全部国运。 这回高斯早苗和李在明都不可能一拍脑门，跟着特朗普一起上刀山下火海了。特朗普亲自喊话都没人响应，那美国海军能否自己单干独立扛起护航和尔木兹海峡的大旗呢？说实话，哪怕美国海军号称全球第一，也压根办不到。为啥这么说呢？核心有两大原因， 于是，美国舰艇确实不够用。按照美国自己的分析，真要确保过航商船的安全，至少要按照两艘军舰护航一艘商船的配比。 劳尔德传播信息社数据，二零二五年三月一号到十一号，有一千二百二十九艘商船通过了呼伦木兹海峡。这就意味着，在和平状态下，海峡的每天流量四十五路是一百二十三艘船。 按照二比一的比例，美军至少得派出二百四十六艘军舰，二十四小时不间断护航。美军现役所有舰艇中，具备作战能力的只有二百三十三种。 可以说，美国海军战舰从全球各地赶来，全部投入霍尔姆兹海峡护航任务也根本不够用。二是霍尔姆兹海下的通航区域离伊朗海岸最近只有五六公里，实在是太近了。伊朗的暗级反舰导弹、导弹艇、水雷都能形成饱和式攻击， 美国舰艇反应时间相当有限，美国号称要部署三大航母战斗群，一举击溃伊朗，可现实是，林肯号早已远遁后撤到上千公里外海域了，福特号、布什号又迟迟没有到位， 美国军舰现在压根就不敢靠近伊朗本土，更别提驶入呼尔默兹海峡了。他们真要开进狭窄的海峡，无疑于自投罗网，成为伊朗革命卫队的活靶子。 面对呼尔木兹之围，美国海军无能为力，西方盟友无人响应，特朗普能咋办呢？除了自己找个台阶宣布胜利，主动听仗外，特朗普可能还真没啥好办法了。我是李树永，咱们下期节目再会！