伊朗为什么给法国船放行

伊朗的王炸攻略，日法传之，通行霍尔木兹海峡，特朗普心要碎了！特朗普这回是真的要气炸了， 就在他发誓要用地狱火教训伊朗的时候，他的核心盟友法国和日本竟然悄悄地和伊朗握手言和了。据日本时报四月五日的最新消息， 一艘法国货轮和一艘日本天然气船在中东开战一个多月后，竟然大摇大摆地穿过了霍尔木兹海峡。大家注意这个细节， 这两艘船进海峡的时候，全程开启自动识别系统，生怕伊朗人不知道自己是谁。这哪里是强闯，这分明是拿着伊朗发的 vip 通行证在走后门儿。 咱们来看伊朗这首棋下的有多高明。以前伊朗是把海峡锁死，谁也别想过，但现在，他玩起了差别对待。法国达菲海运的克里比号，走的是伊朗临海航线， 距离伊朗格西姆岛近在咫尺。要是没通气，这船早就被无人机送去喂鱼了。日本的苏哈尔号更神，在波斯湾滞留了一个多月的四十五艘日籍船只里，他是第一个冲出来的。 这说明什么？说明伊朗正在通过这种方式向全球宣布，这个海峡我可以关，也可以开，但我开门的对象不是美国， 而是那些愿意承认现实，愿意交买路钱的明白人。这就是我今天要跟大家聊的深度认知。伊朗正在用这种策略精准爆破美国的盟友体系。大家想想，特朗普最近一直在喊要带大家打通海峡，大赚一笔， 结果呢？美国的军舰在外面干看盟友的商船，却得靠给伊朗交通行费才能保命。日本精湛大臣赤泽亮正已经发话了，日本国内石油供应极度紧缩， 首相高视扫描甚至开始要求全民节约能源。在生存危机面前，什么盟友协议，什么共同防务， 统统都得给原油让路。当日本和法国的商船向伊朗低头的那一刻，特朗普在中东的领导力已经彻底破防了。伊朗的潜台词很简单，跟着美国人混，连油都烧不起，只要不跟美国站在一起，你的船就能平安。 特朗普现在的心，恐怕比被炸掉的那架直奴干还要疼，他最怕的不是伊朗的导弹，而是盟友的跳槽。一旦法国和日本这种级别的盟友开始寻求与伊朗的单独协议，美国好不容易拉起来的对伊制裁网就会像漏风的塞子。 这种分化策略最狠的地方在于，它制造了一种生存焦虑，谁先低头，谁就能先拿到油。如果你是法国或者日本的船东，眼看着自家的天然气断供工厂停产， 你是等那个遥不可及的美军大劫，还是赶紧去德黑兰交钱买个平安？现在的霍尔木兹海峡正在形成一种诡异的新秩序，伊朗已经把世界分成了朋友圈和拉黑名单。很不幸，美国就在名单的最顶端。而日本虽然嘴上说不接受特别待遇， 怕影响跟西方盟友的关系，但身体很诚实，商船已经满载而归。这种口弦体正直的行为，正是对美国中东政策最无情的嘲讽。这意味着，即便美国接下来发动更大规模的空袭， 也无法改变这道咽喉要塞的控制权归属兄弟们，战争不仅仅是火炮的对决，更是心理和利益的拉锯。伊朗这一招是用极小的代价让美国的盟友圈产生了巨大的裂痕， 你觉得日本和法国这种做法是明哲保身还是背刺盟友？美国接下来会怎么收拾这些不听话的小伙伴？ 评论区，咱们聊聊大国博弈背后的那些弯弯绕。好，今天的话题就谈到这，下期再见！

梅以一冲突爆发以来，首艘西方船只穿越霍尔木兹海峡。当地时间四月三日，一艘法国集装箱船成功通过霍尔木兹海峡，这是梅以一冲突爆发以来，首艘穿越该海峡的西方船只。报道称，这艘隶属于法国达飞海运集团于四月二日从迪拜附近起航，航行中特意标注船东为法国， 周四将其目的地更改为传东。法国向伊朗方面表明了传东的国籍，成功通过霍尔木斯海峡。此前，受战事影响，霍尔木斯海峡航运基本中断。四月二日，伊朗表示，霍尔木斯海峡对世界开放，但将永远对伊朗人民的敌人及时在中东地区的基地关闭。

过去一周，霍尔木兹海峡海峡的航运量持续的回升。蓬勃社报道的数据显示，七日滚动平均通行量已经升至冲突爆发以来的最高水平。自四月三号以来，共有十三艘船只通过霍尔木兹海峡，其中十艘驶出了波斯湾，三艘驶入 最新过境船只，当中包括一艘法国集装箱船和一艘日本液化天然气运输船。不过，目前尚难判断这一恢复究竟是源于外交层面的缓和，还是航运公司与相关的中介博弈之后的结果。 值得关注的变量来自伊朗对伊拉克的豁免。伊朗军方发言人称，兄弟国伊拉克将不受相关行情限制措施的影响，若这一豁免最终落实，理论上每天可以释放大约三百万桶的石油，对市场的意义不容小觑。与此同时，伊拉 国内也在加快制度层面的准备。伊朗议会已经一致同意成立专门委员会，针对推进霍尔木斯海峡管辖权的综合性的方案。 航运的回暖并不意味着风险的解除。战事持续、各方表态分歧的背景之下，伊拉克豁免能否落地兑现、法日通行能否成为惯例，以及伊朗主导的收费机制能否获得更广泛的接受，仍是能源市场密切追踪的核心变量。

欧洲各国集体反水，纷纷孤立美国，这两天局势变化太快了，前几天欧洲各国还宣布将派出自家的军舰到波斯湾，本以为会替美国出头，但万万没想到欧洲各国接连宣布 不会支援美国，更不会让美国和以色列使用自己的军事基地。德国不愧是老牌强国，底气十足，最先站出来表态拒绝美国以军使用本国军事基地，不参与任何针对伊朗的行动。法国更是直接把领空使用权都给停了，连美国战机过境都不允许， 气的以色列表示要停止向法国买军事设备，意大利、西班牙也紧随其后，禁止美军使用境内基地，暂停后勤补给，连自家的军衔也停了。就连一向中立的瑞典、丹麦这些国家也站出来宣布绝不站队 欧洲这波操作打的特朗普措手不及，他就等着欧洲各国的配合，集中火力对伊朗发动最后的反击，气得特朗普直接破口大骂，称欧洲不地道， 平常靠美国赚钱，现在又不来帮忙，还威胁到美国要随时退出北约。其实欧洲这么做真不是反水，毕竟一开始欧洲就表示不会支援，从来就没想过当美国的炮灰，只是因为伊朗对霍尔木兹海峡进行封闭， 导致本国能源危机，为了能源只能站出来。随后伊朗也发话了，只要远离美国就能放行货船。欧洲一开始还不信，但现在看到好几个国家的货轮平安通过霍尔木兹海峡，也开始心动了，纷纷选择自保，不想挨炸，更不想卷入战火。 不管他们的目的是不是为了能源，欧洲集体反水这件事都暴露出一个真相，大难临头各自飞，曾经一呼百应的盟友如今纷纷跑路，也许每一战争结束后，也代表着以美国为首的单极世界将彻底结束。你们觉得美国还能号令动欧洲吗？评论区里留下你的看法。

英、法、德、意、日等四十多国拒绝向伊朗支付通行费。四月二日，日本和欧洲共计四十多个国家召开线上外展会，主办方英国发表声明说，正联合施压伊朗重新开放霍尔木兹海峡，放弃征收通行费的想法，否则将对其实施制裁。 不过，有观点指出，伊朗因核计划已受到大量制裁，进一步施压的空间其实有限。目前伊朗与阿曼正起草协议，对通过霍尔木斯海峡的船只联合实施通行监管，强调不会限制船只通行。有消息传出，海湾国家正考虑修建新的输油管道，已绕开霍尔木斯海峡。

特朗普说，伊朗给美国送了一份大礼，让他相信伊朗是愿意就停火展开谈判的。那么这个大礼到底是什么？特朗普今天揭晓答案。 steve can i reveal the present they said to show you the fact that we're real and solid and we're there we're gonna let you have eight boats of oil！ eight boats， eight big boats of oil。 特朗普说，伊朗允许八艘游轮通过霍尔姆兹海峡以示善意，随后又放行了两艘以示歉意。那白宫拒绝提供更多关于这些游轮的细节。但是呢，特朗普透露说，游轮悬挂的是巴基斯坦国旗。特朗普将此举描述为伊朗送给 他的一份礼物。在一定程度上呢，这个表态是试图在弥河特朗普对达成协议的乐观预期与中度现实之间的一个落差。今天在那个会议上，特朗普的内阁们对于美国的军事行动进行了迄今为止最全面的公开辩护， 但在回答下一步行动时却显得含糊不清。美国的中东特使威特克夫表示说，特朗普始终偏好和平，应该将此作为优先事项。但房长赫格塞斯则称，美国将继续在轰炸中谈判。 而特朗普就表示说，他仍然保留所有选项，一方面准备推动和平协议，另外一方面也不排除控制伊朗石油资源的可能。当然，特朗普也没有排除派遣地面部队夺取伊朗浓缩油的选项。 不过呢，今天的那个会议并没有触及到一个核心议题，就是战争何时结束，什么才是胜利。特朗普还不忘傲慢的说了一句，美国未必真的想达成协议，是伊朗在求着要达成协议， 但对于德黑兰来说，允许游轮通行其实呢，更像是一种有限的信号释放，而不是单方面的让步。 霍尔木兹海峡本身就是伊朗手中最重要的战略筹码之一，当伊朗放行游轮，他既是在缓和市场的压力，也是在向外界传递出一个重要信息，就是局势是可以被控制的，也可以被升级。 伊朗官方至今仍然否认正在与美国进行实质性的谈判，这就意味着，在德黑兰的叙事中，这并不是一场求和的前奏，而更 像是一种在军事压力之下争取谈判空间的策略动作。伊朗昨天已经抛出了伊朗方面的五点方案，就包括了要求战争赔偿、要求承诺伊朗在霍尔木兹海峡的主权。 这些条件本身就说明了伊朗并不是在无条件的寻求停火，而是在试图重塑谈判的规则。 所以，当特朗普把游轮通行解读为礼物的时候，在伊朗看来，这可能只是一种精心设计的筹码。 最终，这场战争的真正难题或许并不在于谁愿意谈判，而是在于双方是否对停火意味着什么有同一个定义。如果连礼物都可以被解读成两种完全不同的语言，那么距离和平协议就更加遥远。

沃尔木兹海峡迎来关键突破。四月三日，一艘法国集装箱船成功通航，成为每一冲突后首艘通过该海峡的西方船只。该船特意标注法国船东身份，顺利穿越伊朗领海。 此前这条能源要到，航运几乎中断。伊朗曾表示，海峡对世界开放，但对敌人关闭。此前，特朗普当众调侃法国总统马克龙婚姻，还曾称他很快就会下台了。

时隔将近半个月，土耳其官方今天证实，第二艘土耳其船只已顺利通过霍尔木兹海峡，目前仍有十三艘滞留，正与伊朗方面持续协调。 同一天，日本商船三井公司也确认，其关联公司的一艘液化石油气船已于四日前通过了海峡，这也是第二艘驶出海湾的日本相关船只。就在前一天，一艘法国集装箱船也顺利通行， 成为冲突爆发以来首艘通过霍尔木兹海峡的西方船只。此前，伊朗最高领袖外事顾问公开发文称，霍尔木兹海峡对世界开放，但将永远对伊朗人民的敌人集集在中东地区的基地关闭。