兴平高速堵车原因

二零二六年四月四日，实时取连霍高速宝鸡方向、西新高速兴平方向流量饱和。三桥、咸阳、咸阳西、咸阳高新收费站临时交通管制。咸阳高速交警将加强疏导力度， 高速主线流量缓解后将适时解除管制。浮云高速长武方向马庄西立交附近、银柏高速旬邑方向、马庄北立交附近流量大，通行缓慢，请提前择路绕行。

大车。

这次连交警都忍不了了，速度提不起来，开慢车道去，一句话喊出了无数司机憋在心里的火。高速上堵车的元凶很多时候就是那些开的慢吞吞的车，小车把车速提起来， 车速提起来你不会开车是不是？那是因为你开四十码！有网友拍到了堵车的罪魁祸首竟然是一辆卡罗拉，在前面慢悠悠的带队，这种行为不光让后面排长队，还特别危险。而且这些慢速车还有一个通病， 你越是在后面闪灯按喇叭，他反而开的越慢。另外，他们还特别喜欢并排行驶，把后面的车堵得一点脾气没有。换做是你，碰到这种车，你会怎么办？

有一种返乡路上的绝望，叫一年两箱油的圣母占领了超车道。那些平时不开车，春节全家出的两箱油选手，才是高速拥堵的真正元凶。在他们眼里，高速超车道不是用来超车的，而是他们的避风港。他们压着八十码的速度，双手死死扣住方向盘，目光 呆滞的盯着正前方五米，任凭你后面闪灯闪到短路，鸣笛鸣到沙哑，他自微然不动，甚至还觉得自己开的慢是高素质。这种人根本没有留宿的概念，他们是整条高速的物理血栓， 在时速一百二的节奏里，任何一个八十码的骑行中，都是一颗随时爆炸的定时炸弹。你的谨慎，其实是在透支全路段司机的生命安全。遇到超车道开八十还死活不让路的，你觉得该不该直接取消他的高速通行权？

我跑了十几年高速啊，终于摸透了高速堵车的终极规律，收费站，高速出入口这些地方呢，都是非常容易堵的点， 大家呢，也非常理解，那最让人头疼的就是那种前不着村后不着店的，一个中间路段，毫无征兆的就堵死了，没有车祸，没有修路，连个故障车都没有，一堵就十几分钟，几个小时，好不容易呢开过去了，才发现了前面那是一马平川，你说气不气人？那以前我也很纳闷啊， 那直到我反复跑了很多次，我发现啊，这种堵车前面百分百有一个长的上坡，而造成堵车的原因呢，也正是它。为什么呢？因为小车爬坡啊，不费劲，一脚油门就踩上去了。而大货车不一样，满载十几吨的货，一上坡直接跑不动了，平路呢，他跑八十上坡呢，三四十晃悠，超个车呢，得好几公里， 直接把两条道呢全都给占死了。后面的小车呢，只能一脚刹车，一脚刹车，你刹我也刹，这个刹车的距离，这个波段呢，就会往后传的越来越厉害，直接堵出了几公里的长龙， 哪怕坡顶呢，这个货车早就跑起来了，后面的车呢，还是走走停停的。不信啊，你跑高速的时候遇到这种情况，你去看一看啊，绝对是有一个大的上坡。

节假日为什么总堵车，总是有车祸？经常跑高速的老司机都心知肚明。首先，司机的平均智商被拉低了。其次，车流量激增，节假日免费会吸引大量的两厢油大军和省油哥。你要知道，他们可是把油钱看的比命还重要的人。更魔幻的 是，最左车道现在成了乌龟乐园，一群时速不到九十的小可爱死死站着，连满载的大货车跑的都比他们快。你想跑到一百二呢？你就只能平摊风险，选择从右侧超车。更绝的是，闸道路口，有人敢用六十不到的龟速强行并线， 全靠后方司机踩出 a、 b、 s 加烧香拜佛才活下来。他们错误地认为慢极安全。事实上，匀速接近限速直行时，才是高速公路最安全的策略，过度低速反而破坏车流节奏，大幅增加追尾和变道碰撞风险。

你有没有发现，很多高速堵车莫名其妙，前面没事故也没施工，穿过一个隧道就顺畅了？老司机管这叫幽灵。堵车 本质原因就是第一台进入隧道的车，因为视觉光线变暗，产生本能恐惧，点了一脚刹车。这一脚刹车在车流中会产生蝴蝶效应，第十台车可能就要刹停。 在老司机的逻辑里，进入隧道前的正确姿势是提前五百米开灯、松油门、微调速度，进入瞬间保持恒定动力。这种对动能的精细管理，是对后方成百上千台车最大的善良。 那些在隧道口猛踩刹车的一年两箱油选手，不仅是在制造拥堵，更是在挑战后方大货车的制动极限。公路文明，其实就藏在你那双对光影变化保持冷静的眼睛里。兄弟们，你们在隧道都是如何开车的？

高速公路上堵车最大的原因啊，就是有那么一帮子驴熊人，他没有那技术，还他妈硬站在那超车道，他不让道。 老乡们，恁跑高速的时候恁遇到过这种情况没有，就是前边没有任何一辆车，就那有那些赖熊人啊，他就是站在那超车道上开个七八十迈，他不给你让道，硬是逼的你超车只能在慢车道上超。而且还有一种啊，就是那些并排同行的那些赖熊， 你给他闪灯按喇叭，他跟那装死的样他听不见，他也不给你让道，硬生生的让你跟在他后边，你想超个车你都超不过去。更让人气愤的就是那种你正在正常行驶，你旁边那辆车啊，转向灯都不打，他直接变道在你前边，吓得你出一裤头汗。 老乡们，你遇见过？我说这种情况没有？在评论区里说，说真的，我在这强烈建议啊，跑高速的时候一旦低于车道的限速，都应该直接吊销他们的驾驶证，不能让他们在高速上害人害己。老乡们，你支持我的建议不？支持，支持了，点个赞。

看看节假日的高速上都是些什么玩意，限速一百二的长征高速就只能开八十多了，就这个速度，我甚至还要比前面这辆车更快一点，可想而知他的速度到底有多慢。我现在向右变道准备超过他，看看他前面的车距都空到地平线以外了，就这个速度还要跑到左边车道来，是放假了专门上路做个路障给人添堵吗？ 这里前面又遇上一个慢车，我不得不送油门检点，速度才一百零三啊，所以他的速度肯定是连一百都不到的，既然开不快，为什么偏要跑左边来， 开到这里又不快了，你们注意看左前方那辆本田，他的速度还没有我快啊，前面空了那么大车距，中间车道的车都变道去他前面了，要不然他前面的车距会更大，而且刚刚变道去，他前面的车都已经加速开远了，他还是不提速。开不快，为什么非要跑到左边车道来 这里？我跟着前面的特斯拉正在逐渐提速，这时候特斯拉向右变道了，我终于发现原因了，就是因为前面这辆黑色的面包车开的慢，还是一样开不快，却要占着左侧车道。他前面的车都是刚刚才从中间车道变道去他前面的，不然他前面的车距会更大。接着这里又遇上一个， 我在右边车道开一百零六的，速度都比左边那个白车更快。看看他前面的车距，空空如也啊，都开这么慢了，还要跑到左边车道去，护栏吸引力这么大，难道是磁铁做的吗？ 别致在这里又不快了。我向右变道来了中间车道，这时候就看到原来是车流，前面那个面包车开不快，我现在也不过才一百零四的速度，就已经比他快了，所以他的速度肯定连一百都没有。我真是服了这些司机了，开不快还都喜欢跑到左边车道来， 开到这里又不快了，我九十多的速度都能快速的接近前面的白车，他这个速度前面又空了那么大车距，居然还要再踩一脚刹车，我真的是很费解啊，难道他能看到别人看不到的脏东西吗？ 开到这里又遇上一个，我九十多的速度，还正在提速，就发现前面这个白车很慢，我就特别好奇他的速度到底有多慢，刚好后面车不多，我就送一点油门，结果我一百零五的速度都能从他旁边超过去，可见他的速度应该是低于一百的。既然不想开快，为什么不到右边去？ 最后在这里又遇上一个，同样我还是一百零几的速度，都比左边这辆车更快。看看头顶的限速牌，左边车道的最低限速是一百啊，但他的速度肯定连一百都没有啊。所以为什么一到节假日，高速就尤其的堵车，多只是一方面，更重要的是慢车实在太多。

别一堵车啊，就骂，马路上的车多了，你连对象都搞错了，还怎么能出气啊？其实呢，堵车的真正原因，车开的慢了才堵起来的。尤其是呢，路上那些归宿车，明明前面空空荡荡的几百米都没有车，非要站着快车道慢慢悠悠的晃，后面一长串车只能够跟着踩刹车被迫减速， 搞的后面能读几公里。针对这个问题，王建院长曾表示，算力呢，恰恰能够解决以实时数据精准算出每个路口最优的放行效率，从源头避免车速被无故拖慢。向高速车道、快速路入口这类关键节点， 红绿灯呢，也不该是固定的，时长一成不变，而要一拖。算力根据实时车流量动态调节，确保汇入车流呢，不会拉低整体速度通行。同时呢，还能够主动识别长期低速行驶的车辆， 提前调控其驶入时间或者引导其靠右行驶，避免干扰主线快速车流。一旦某一路段呢出现拥堵苗头，算力也能够快速判断出最有效的分流路口， 给出最优的疏导方案，从根本上减少拥堵。如果真的能够靠智能算力专治归宿车，动态调节红绿灯，您觉得高速和市区道路能够畅通多少呢？评论区聊一聊您的看法吧！

跑高速的人经常会发现，明明没事故没施工，路却莫名其妙堵了，这就是典型的幽灵堵车。除了节假日真堵车，平时高速上你其实就是在穿过一团又一团的车流，只要能安全超过这一 团，接下来几公里、十几公里都会特别顺畅。很多拥堵都是几辆车硬生生造出来的，有的站着快车道慢悠悠开七八十，有的跟大货车并排磨蹭，不敢超，也不让路，后 一堆车只能跟着减速。前面慢悠悠，后面越来越堵，车速从八十降到六十，再降到几乎停下，导航只显示车流量大，谁也不知道为啥堵。其实堵点就那几个人，慢车领头，车流扎堆，幽灵堵车就形成了。我想劝大家一句，安全前提下，该提速就提速， 能超车就果断超，超不过就拉开距离，别跟车贴太近。不要求你开快车，只求别扎堆别挡路，没车的时候你慢慢开没关系，一旦后 有人和你并排行驶，要么加速跟上节奏，要么减速让出空间，一定要错开距离。跑高速 不仅是开车素质，更是对自己和他人安全负责。答应我，高速上别再慢悠悠占路了好吗？

你敢信吗？高速堵车的头号元凶，竟是一群忘了怎么踩油门的司机！他们连一百二十限速的门槛都够不着，却霸着车道慢吞吞散步。春节返乡回家的你是否发现你规规矩矩卡着限速开，结果呢？一路都在超车，副驾还以为你在飙车炫技，可你心里门轻，不是你开的猛，是他们慢的太离谱。 现在的高速，左侧快车道已经变成老年司机归宿道了，一堆车连一百公里每小时都跑不到，逼得你只能硬着头皮从右侧超车，来来回回变道，事故风险直接拉满。他们不是在开车，是在谋财害命，更是盗窃偷走所有返乡人的时间，是隐形的柜子手。更憋屈的是， 开慢车还不违法，你拿他们半点办法没有？这时候你要是忍不住怒，怒了骂几句，真不是你素质差，纯粹是高速上缺德货太多，换谁都忍不了。记住了，高速就得高速，合理合法把车速提上去，你开的越快，越是高素质的体现，不接受任何反驳！

终于知道高速堵车时第一台车在干什么了，来听听这位女司机是怎么说的。看到这种车，我完全都不会去超，也不会靠近， 我感觉命好重要啊，因为他完全都不过我的死活，他说拐就拐，他说变道就变道， 他压根不会再想后面有车没车。此话一出，引起了网友们的愤怒，你不敢超车，为什么还要占用快车道啊？两条车道都被你们占完了，后面车辆也只能无奈被迫跟着归宿行驶。而他最后一句话其实是在说，自己压根也不考虑后面的车。 而这类选手还有一个共同的特点，那就是你越在他后面谜底闪灯，他们就越开越慢，你说气人不气人？毫不夸张的说，高速之所以会堵车，除了发生事故外，大部分都是这种归宿车栈道所导致的。