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兄弟们,这是问界 m 八的前车门,之前因为车有车撞了,我拆了下来,作为 m 八的车主,我特别想知道这个车门板里面的防撞梁强度到底怎么样,是不是你们也很好奇?行,那今天我就把它 给锯开,那我就从这个地方一圈把它锯掉,把上盖拿掉,就可以把里面这个防撞梁给它拆开来了啊。由于 m 八这个门呢是钢的啊,所以割起来啊,这个火花会比较明显。 门好硬啊,刚割了一半啊,这个角磨机的切割片完全没了,这边可以切开了, 这边有两三块钢板太厚不好切门。这边他做了几个地方的加强,这个地方,这个地方甚至还有一个加强筋,所以切割机压根就不好切, 又费了好大的劲把这边这个加强梁啊,以及下面这一块又把它拆掉呢。哎,终于可以看到里面这个防撞梁了啊, 他这个防撞梁有两根,上面一个比较宽的,下面一个窄的,轻易是看不到的,你看他完全被这个挡在下面,必须把它割完之后啊,才可以看到。这两个防撞梁啊,跟门板是牢牢的,通过点焊焊在一起,你没办法拆,你只能把这个 门板这个门皮啊,把它割掉,才能够把防撞梁拆下来。我先把这一边把它割掉,哎,这就可以抬起来一边了。 哇塞,终于搞下来了,这也太难搞了, 就这样干毁我五个切割片啊,量一下它这个宽度啊,这两个防撞梁这个宽一点的宽度呢?十三点五厘米 哦,这个窄一点的是六厘米,如果这两个防撞梁加一块的话,宽度那还是挺宽的,对吧?尺寸是一方面,更重要的是强度。 我查了一下资料啊,这款车门板里面防撞梁抗拉强度应该是两千兆帕的,我打算把它拿到专业的测试机构去测试一下它的强度怎么样。可以点个赞,期待一下。

晚上有兄弟给老表留言问 m 六有没有防撞梁,来我身后的话了, m 六赛生产过线的过程中给大家看一下, 防撞梁也是嘎嘎猛啊,兄弟啊,来他的一个覆盖的面积呢,是烧过了舌头也是百分之八十左右,给大家看一下 啊,西南河对吧?十万块钱左右, m 六拿下,你现在是 m 六的车主,那么我恭喜你,你选对了车,点个关注,带你了解更多传奇车!

我们今天带各位粉丝看一下这台新款的问界 m 八和后面这台老款的问界 m 九,这次攀宫带来的油标卡尺, 让各位看看问界的用料是不是传说中的那么扎实。前杠内侧的防撞梁是最常见的事故受力点,整个防撞梁的宽度约为四十五毫米,梁内部的结构是空心,边侧的厚度约为四毫米左右的防撞梁内侧 安装有防撞块,存实心的厚度约为三十五毫米。除主防撞梁外,下边还有一根辅助反冲防撞梁,整体宽度约为四十五毫米。这根防撞梁的长度是我维修这么多新能源以来见过最长的一款防撞梁,两边大梁的外侧都有一个铝合金的, 能快潘公帮大家看过了,这个是实心的。现在来到车辆的后方看一下后侧的防撞梁,这根防撞梁对比前面确实是小很多,可能是因为位置有限的原因,因为后杠离这根梁的位置很近,后梁整体的厚度约为三十五毫米。接下来潘公带大家看车身处的材料应用。车辆的上防撞梁为钢铁材料, 车辆的纵梁也称为主梁采用的钢铁材料。两侧的减震顶套部位采用的铝合金材料,它和纵梁采用的螺丝和钢制铆钉进行连接。前窗下面的防火桥边侧处采用的钢铁材料。车门也是钢铁,但是门内部有几根加强筋 b 柱,看结构是采用的多层触压一体结构,同样是钢铁材料。车辆底板中间 横梁处有一部分采用的铝合金,一部分为铝合金。车辆后侧轮胎上放的减震塔座采用的是钢铁 材料,后备箱下侧一整面是全部采用的铝合金材料,后备箱锁扣处是钢铁材料,尾盖内侧也是钢铁材料。接下来我们看一下老款问界 m 九前面的车身结构,主梁采用的钢铁 减震套采用的是铝合金材料,和下面主梁是铆接在一起的。车辆机舱内的防火墙以及防火墙底部采用的铝合金材料,铝合金整块的壁柱也是采用的多层冲压钢铁材料, 后座门窗处则是采用的铝合金材料,有犀利的地方是因为有螺丝帽在那里。后面的减震塔是采用铝合金材料,左右两侧都是的后座地毯下面也是采用了大量铝合金作为平 板,车身中间的衡量稳定金也是采用铝合金的材料。这台 m 九正好是一个事故车架子。看一下 a 柱里面的结构,一共是有三层,最里面一层的钢铁材料,最后里面的钢梁虽然测不到厚度,但是看得到非常的厚实。

ok, 兄弟们你看这什么车啊?来全新的问界 m 六 看一下这个车头方面啊,这个大灯是一个比较独一无二的啊,它的官方名称叫千面精耀大灯, 然后尤其是这个上半部分这一块啊,就是里边有那种碎钻,看到没,这个行车灯点亮之后那种不灵不灵的那种感觉, 女性看了应该是比较喜欢的。然后下面这是他的日间行车灯,再往下就是近光远光,这小蓝灯的话是跟这个主体大灯是分开的,在这个位置啊,亮起的话这个左右两侧的小标,然后前车灯还有一个比较有意思的,就是正常的车是两通道对不对?在车灯的左右两侧,但是这个是在 呃,隔山这一块,中网这一块还给我们来了一个整体,就是左右两侧一共是四处的一个标配的二十寸轮毂, 然后尺寸哈是二五五的开宽,然后五零的扁平底,然后这个轮胎的话,刚才简单的去试了一下,静音效果是 非常非常不错的,是一个主打舒适的一个轮胎,然后门把手也是符合完全符合现在的一个新国标的啊,就对于这个机械的一个门把手开启方式的话有很多啊,基本上咱们大家参考 f 七都可以。然后这个车的全价搭配是一个 前双叉臂后五连杆的一个方案,标配的是 cdc 人是可变阻尼减震器,然后来到后边哈啊,这个位置也是一样的,一个固态感知激光雷达,然后配合一个摄像头,如果说车内选装后排娱乐屏的话,是带这个流媒体后视镜的,那 这个位置形成了一个前后的一个呼应,因为前面也不是贯穿式的,那后边的话也没有贯穿的中尾灯,但是也是这种碎钻的这种效果在点亮之后的话是尤其的好看的。然后这个内饰有一个细节其实特别重要,好多媒体都没有去说的,就是他的这个座椅啊, 它这个座椅摸起来就是它的摩擦力是比较高的,你看我这个手放在这之后,它是有一个非常非常大的一个摩擦力的,而且在坐垫靠背这个位置,你看我的手上轻轻的往这一放,能看到它的一个柔软程度吧。啊,它是一个真皮的座椅,而且这个颜色的话就是奢华性的一个内饰, 主副驾的话都是有零重力座椅的,细节的话后期给我们去公开,主要是这个橱窗的这个这个这个功能啊,它不单单是可以给我们去放一个 啊,里边的一些手办啊,刚才问了一下官方,后期的话可能会去啊抽一个这种盲盒一样的,可能是五到六种吧,也有这种,呃, 就是隐藏的啊,就类似于抽盲盒那种那种感觉似的放在里面,但是他可以支持三槽的一个拓展,比如说这边是香氛,然后这边的话是一些充电一些接口,然后到最右边的话可能会连接一个平板啊等等等等的啊,这些东西 没有选这个车内的后排的娱乐屏的话,他整个车幕的天幕的面积的话是很大的啊,据说啊是二点四平方啊,所以说他的整体的这个面积是很大的。电动遮阳帘 四维随动屏吗?就是哪边唤醒他是朝向哪边的,就主副驾唤醒的话,比如说这个其实很好了,就是如果说我坐在这,你看啊,副驾我坐着,坐着一个,我们主驾正常开车,我们想去看个电影啊,或者什么的话,既不影响主驾的一个开车,然后副驾的话也能有一个比较好的一个观影的一个效果。 那你看来到后排之后,首先他的这个后排的坐垫长度是很长的啊,我身高是一米八,这样非常慵懒的坐在上面啊,你看基本上是到我这个腿窝这个位置了,衬托是可以的。最主要的是什么呀?这个后排的角度,你看我现在这个姿势,我仰到最后啊,这个是放到放到最后了, 最大是四十二度的一个调整的一个角度,很仰啊,就是正常的,我给他抬起来之后的话,就我这个仰的一个角度,我感觉有点大了,我是感觉不舒服的,但是有些人他是往后仰的,这个角度越大越好,正常来说的话,坐车的话,这个姿势啊相对来说比较舒服,还能往前调 啊,这是最前了,这是最前了,就是一般的这种这种尺寸的 suv 啊,他在后排可能说调到最后估计也就是这个角度,那这个车呢,他是选配的是一个后排的娱乐屏,然后屏幕尺寸的话应该是十七点一英寸的一个屏,比 m 七稍微小一点,但是整体坐在后排, 嗯,无论是距离上来看还是清晰度上来看,是还是比较不错的。然后下边的话是一个冷板箱, 那这个冷暖箱打开之后,他的空间还是可以的,就是嗯,整体来说把这个空间我们放差不多 四到六瓶矿泉水问题不大。最重要的冷暖箱啊,他是带这个压缩机的,最冷能够制冷零下六度啊,这你受得了吗? 然后我们能看到哈音箱,呃,包括前排,包括后排这种位置他都是有这个天空声道的。就是整体的这个音箱的话是一个七点一点四的一个环绕级别的一个音箱啊,全车的音箱数量的话包含处理音箱一共是二十一颗扬声器,嗯,刚才简单试了一下音质啊, 听了一个前奏吧,音箱的效果咱们大家可以参考一下这个运动大空间高配置, 咱们一块等待一下他在发布之后整体的客户口碑,用户口碑以及市场的一个表现。

某车一起焊的跟渣渣一样,咱不多说,懂的都懂。总有小黑子说啊,问 g m 九啊,他那个前后防撞梁薄的跟纸一样,之前老丁给你们看了前面的防撞梁,然后啊,总有人说后面的防撞梁咋不给看,今天咱把后杠拆下来,给你们看一下 到底是怎么个事。首先来看一下我们这边的一个防撞梁,呈一个木字型的一个结构啊,在中间这里防冲击能力很强。然后再看一下厚度, 来看一下,足足三毫米厚啊,一边三毫米,六毫米,这硬的不得了。然后再来看一下它的一个细节部分,首先这边它的一个防撞梁是可拆卸的,这里是一个吸能盒,吸能盒也特别厚。然后再看它的一个工艺, 这边整整的一个龙鳞焊,焊得也非常好看啊,跟之前的某车企焊的那个防撞梁焊得跟渣渣一样,这个咱不多说,懂的都懂,所以说啊,问界 m 九这款车用料真的是拉满的,包括啊,即将上市的二六款新款的问界 m 九,老丁对他也是越来越期待了。

兄弟们,问界的一批黑马今天亮相了,他就是问界 m 六,你像之前啊,于成东,包括咱塞利斯这边为什么会给他起到一一批野马呢?兄弟们,就是他就是靠 m 六 去冲击这个市场上的这个销量哈,你像问界这边 m 九打开了这个问界的市场, m 七 m 八稳固了 m 九打下来的个基础啊,就是在新能源市场上占据了很大的一个份额,然后 m 六彻底的是冲击这个终端系列的这些车型哈,就是再一次拉升问界的这个销量。你像之前在伤心海张总之前说过哈,他说在今年 准备突破二百万辆的这个下交付量哈,就是车辆,你像他是在三四年完成了一百万辆,但是在二六年为什么会说到直接会在增长一百万辆呢?其实就是靠这个维尼 m 六,因为我个人感觉这个月销的话大概是在三万起啊,兄弟们,你们预测呢啊,兄弟们,咱去看一下他官方发的这几个图吧,兄弟们, 这个是主打的应该是这个蓝色了,兄弟们,咱们从外观来看的话,就是更年轻更运动化,就是走的是温那个那个理想 l 六竞争对手了,特斯拉的 model 外,小米的预期, 还有这个致介的 r 七,你像有很多车友啊,就是已经定过致介 r 七的,然后现在又看到温介的稍微比致介的销量会好一点,你说他们两个产品吗?不分上下,兄弟们,都是华为赋能啊。 然后兄弟们,咱们去看一下维尼 m 六的一些配置哈,就是我预测的哈,首先呢,就是他这个轴距大概是在两米九或是在三米之间啊,兄弟们,然后尺寸的话 不会超过五米,在四米九就是四九五零或四九八零在这个区间,然后宽度的话就和 m 五稍微比他大一点,然后他的驱动方式呢,同样也是分为后驱还有四驱版本,四驱肯定是大概绿色高配啊,兄弟们, 包括它的激光雷达方案,我之前给大家说过,说 m 六大概率不会搭载后向的一个激光雷达,但是今天我看到这个图片之后呢,兄弟们大家仔细看啊,你们可以去官方看一下,就它后面这个图片哈,就和咱问界 m 八和新款的问界 m 九一样啊,带后视的激光雷达,这个是肯定是高配搭载了。 然后它这个几个版本呢,就是大概是分为三个版本,嗯,像 pro max 或者是凹槽这三个版本吧, pro 应该大概率是防内视觉方案的一个辅助驾驶哈,你像从中配开始,应该是没有后向的激光雷达,但是它也会 搭载幺九二限速的激光雷达,包括两个侧向的激光雷达,你说毫米波雷达,这些都是在文件系列基本上是标配的啊,兄弟们,有一点呢,想给大家说的哈,就是等明年 m 六哈,大概率会搭载华为这边的新一代的 激光雷达方案,因为阿威塔那边已经官宣了哈,就是在明年就二六年的这所有的车呢,会搭载就是华为的新一套的激光雷达方案。 当然你像二五款的,二六款的这个威尼 m 八和 m 九啊,肯定是五百限速的激光雷达,但是 m 六呢,可能是新一代的这个激光雷达,但是我个人觉得哈,很可能是幺九二限速的哈,因为我个人觉得幺九二限速已经是够用了,在目前咱这个平常使用的这个场景下哈,他不可能会搭载五百限速,但也不好说,我猜测不会搭载,因为搭载之后,你像咱 老一代的这个 m 八或者 m 九可能感觉不平衡。嗯,所以呢,我个人觉得还是幺九二限速。然后其次呢就是价格啊,兄弟们啊,价格我预测哈,就是 pro 版本在二四九八起, 然后 max 版本大概是在二六九八,就是二十六万九千八,因为华为这个所有的车型定价都是尾部后四位都是九千八,所以呢,这个在 out 版本就最高配的大概率是二十九万 九千八,甚至在二十八万九千八,不会过三十,但是落地的话,高配肯定是超三十了。然后大概率是选中配的车友会比较多,这是主打的一个群体,大概能占到百分之七十。然后中配呢,在智能座舱里面呢,它有什么区别呢? 然后无非就是低配的是后驱的版本,标配的有两个选择,也可以选择后驱,也有可能会就是让你去选四驱的版本。中配的话,大概率主副驾是带零重力座椅的哈,高配的凹槽版本呢,可能是带后面的这个电视哈,娱乐屏哈, 然后我个人觉得哈,如果是对 m 六感兴趣的,你们可以去重点关注一下中配,因为中配有可能会少一个激光雷达,后视的激光雷达,然后前面的所有的激光雷达都是标配的, 然后前面的这些所有的激光雷达呢,就和威尼 m 八和 m 九就现款的哈,都是一样的,所以嘛,我是个人推荐,还是到时候可以研究一下,就是看一下这个中配这一块哈,性价比比较高一点。 然后其实啊,兄弟们,咱们去看一下这个视频啊,前面这个大灯这个位置,他刚才咱们看到了,他是一个水晶,就是波灵,波灵的啊,特别好看,包括他这个尾部的这个灯哈,就和尊介 s 八百还有想介 s 九 t 的 那个尾灯一样,有些喜欢那个灯的啊兄弟们。 然后他这个外形呢,就和保时捷的这个外观差不多,颜色呢,目前有蓝色、紫色、白色、黑色,然后我个人觉得白色可能会更好看一点哈,你甚至再选一个白色的外观,或者是红色的内饰, 这样是个人感觉比较好哈,也可以当然是白色的内饰,但白色内饰不耐脏哈,但是白色内饰看起来更高级一点啊,兄弟们。 呃,然后再给大家补充一下,就是电池的问题哈,在东侧的时候,他们说过一个纳离子的这个电池,当然他也可以选择 去上三元里的,这两个之间是可以选择的,他说纳离子的,然后在续航里程可能在冬天的情况下衰减的没有那么厉害哈,当然也可以选择,然后标配电池的度数呢,大概率哈,应该是和温家 m 八和 m 九的这个电池是一样大的,大电池哈,就是五十三点四, 呃,因为为什么上不了六十多度呢?因为毕竟 m 六这个车型小,这个它的风阻系数也没有那么大,你像明年的 m 八和 m 九啊,肯定是大电池,最起码得六十度以上哈,六十五甚至到七十, 然后这个这个 m 六了,有可能就和 m 七 m 八 m 九现装的这个电池一样,最大应该是五十三点四,小电池的话大概是在三十七度左右吧,因为我是作为一个老工业车主啊,兄弟们,我是推荐啊,咱们到时候选配的时候啊,一定要选大电池,其实大的电池 可能多花个一万块钱左右吧,但是大的电池比小的这个电池可能你们没买过哈,就是老以为就是呃,小电池无非就多充几次吧,真不是那样,实际的体验中啊,你知道充电有多烦吗?兄弟们啊,其实还是推荐买个大电池啊,大概二十度能增加续航,能增加不少啊,兄弟们,再一个, 小电池和大电池他们这个用的材料还不一样哈,你像这个小电池的话,大概率是锂酸铁锂电池,然后五十三度电池的话是三元锂或者是这个钠离子电池,反正这个是可以选择的。兄弟们, 其实呢,兄弟们,就是 m 六这个上市时间哈,我给大家预测一下,在北京车展的时候,基本上是有试驾车,也不可能试驾,就是有展车展出可能没有试驾,就是可以去车内去看一下,然后有可能是开启小店的那个时间, 然后四月份开启大定,然后在四月底五月初第一批交付。如果想提车早的兄弟们,他现在问界,这个交付的流程是按你第一次小定时间为准哈,就是前几次前第一批次交付的哈,你小定时间越早,你交付的时间就越早, 所以呢,兄弟们如果是想提车早的,就第一时间去小店啊兄弟们,然后没留关注的兄弟们可以留个关注,如果是对 m 六比较感兴趣的,我主页建了一个 m 六的一个群,你们可以进群,有什么最新消息,包括马上开启小店的时候,我会第一时间通知大家兄弟们,包括后期的话,对这个车上有任何的问题都可以给我发私信。 当然咱有另一方面的,地球的那方面的群啊兄弟们,你们到时候如果感兴趣的也给我发私信啊,进那边可能消息更及时一点,兄弟们,问题单独给我发私信吧,或是在视频的下面评论啊兄弟们,我看到的话会给大家回复的,先这样,兄弟们再见!

问界新 m 七的防撞梁整个横向的宽度是非常宽的,能覆盖到车头的面积也挺大的,然后材质的话是铝合金的材质,厚度的话 蛮厚的,然后特别是这个,这个是应对小角度的碰撞的一个诱导块,而主驾副驾都是有的,我这个真的是,我严重怀疑张总家里面有铝矿哈, 然后后面的话是他的一个吸能盒是可以拆卸的哈,然后这个吸能盒,讲真的,我头一回见这么厚的吸能盒,那他比我一个手掌跟我一个手掌的那个 厚度差不多了,然后这边的话是诱导的开孔,然后下边的话是 防洗防卷入的一个那个防行人卷入的副梁,然后他这个副梁用料也是蛮厚的,也是蛮厚的,所以说整个前防撞梁的用料真的是猛啊。

今天解答一下评论区关于问界新 m 七防撞梁的几个问题啊。第一个就是为什么这个防撞梁从中间看这么薄,因为角度问题啊,这样看它是不是只有一层,那如果说 从高一点看,它后面其实还有的,只是前面比后边高一点,把后边给挡住了,至于厚度问题的话呢,没法切开看,你就从这边看吧, 这个薄厚大家自己判断哈。然后还有问题就是为什么这边没有了,其实也是有的,只不过被这个支架给挡住了,这后边还是有的, 只是被这个支架给挡住了,那如果这边是空的,那这个螺丝打哪呢?对吧?还有就是防撞梁是不是实心的,那我告诉你啊,不是实心的啊,这边这边中间是中空的哈,他不是实心的。 然后还有就是引导块的问题,引导块的话左右是一样的,左右是一样的,然后延伸到差不多这部分吧,这部分吧,然后厚度的话,这里也能看到厚度,大家可以自己看一下,这边是吸能盒,然后从这边 他其实就是后面还有一层的,只是角度问题,你这样看,他确实看着薄,但是抬高一点看就能看出来了。至于说大家评论区在发的为什么撞中间撞棵小树,他断了对吧? 其实我想说,这玩意不就是用来撞段子,用来吸能的吗?总不能撞完这玩意一点事没有吧,对吧?啊?就这么多,大家有什么想问的还可以在评论区提出来哈。


论 gm 八以三十多的时速撞到路边的小树,小树被撞断,但是这台车的防撞梁也断了,并且安全气囊还没有爆。 有人后来找到了某个车评人发的视频,大家发现这台车的前防撞梁的两岸看起来非常的厚实,但是这个看起来很厚的铝块,其实只是一个插件,并没有贯穿整根防撞梁。防撞梁中间呢,依然是空心的。 今天咱们就从纯理性的技术角度来分析一下,这个看似很低的撞击时速,为什么会造成这么严重的创伤,这台车的安全气囊没有爆到底正不正常,以及这根防撞梁为什么会这样设计,是汽车厂家故意做给消费者看的吗? 提前声明一下,今天的视频呢,全部都是纯理性的输出,没有任何对问界品牌的偏见和情绪。咱们先说第一个问题, 这台车以三十多公里每小时的时速撞了一根小树,创伤为什么会这么严重?连防撞梁都撞断了?首先呢,在汽车工程领域,车速并不是决定破坏力的第一指标,而是这三个指标相对刚度、作用时间和接触面积。 这就好比你拿自己的拳头去打沙袋,你的拳头呢,不会受伤,但是如果你拿拳头去打铁钉,你的拳头肯定会受伤。你打铁钉的时候受伤,不是因为你出拳更快了,而是接触面积和变形路径变了。视频里面这几颗小树,目测跟我们人类的小腿差不多粗。 从结构力学看,小树的树干是高细长比的实心木质结构,并且根部固接在地面,在撞击的瞬间呢,几乎不会发生缓慢弯曲,这在工程上叫做 近似钢性点。在和障碍物汽车的前放撞梁的设计目标呢,有两个,一个是在高速碰撞下配合吸能合发生塑性变形,另外一个呢,是在六到七公里每小时的时速下,保护机舱内的零件不会受到伤害。 很多人都有一个误区,认为防撞梁这个东西越硬就越好,这其实是不对的。在车辆发生碰撞的时候,车辆的动能是必须要被消耗掉的,要么被车身的吸能结构给吃掉,要么被车内的成员吃掉。 防撞梁并不是车身安全的城墙,而是配合吸能合变成一个缓冲垫,真正坚不可摧。不能变形的位置是防火墙后面的成员仓。这台问界的防撞梁呢,是铝合金的。铝合金的特性是钢度高、密度低,延展性低于钢材,在局部集中的载荷下不会无限拉长,而是迅速进入裂纹扩展,然后断裂。 一块尺寸不是特别大并且空心的铝合金防撞梁,遇到一个小腿一样粗的,一定是铝合金。 当然,也有一些车企会对这种正面中心触碰进行加强,比如别克的致敬 l 七这台车,利用钢制的防撞梁和行人防罐架,还有全框式的副车架,就可以让车辆在三十五公里每小时的时速下撞击百分之百纯钢性立柱时,还能保证成员安全。 看到致敬 l 七的防撞梁看起来很薄,但是他遇到冲击时呢,不光可以发生变形吸收能量,还可以做到尽量不断裂。这种可以变形的钢制前防撞梁,在应对中心触碰的时候,其实比铝合金的防撞梁性能要更好,当然其他方面的性能是不如铝合金的。 那么下一个问题,插在问界防撞梁两侧的铝块到底是干什么用的呢?是为了好看吗?当然不是,这个东西学名叫做偏置导向块, 不负责吸收能量,而是在百分之二十五偏置碰撞或者是小重叠碰撞的时候呢,在吸能和溃缩后,负责扩大受力面积,避免局部硬力集中导致防撞梁断裂,还可以保护 a 柱,避免碰撞能量对车辆的 a 柱直接冲击。 这个东西特斯拉也有,原理也一样,只不过形状不一样。而有的车呢,没有这个东西,那是因为别的车可以通过其他的结构来完成这个工作,不需要这个导向块。那最后还有一个问题是,这台撞树的问界安全气囊为什么没有爆呢?这正常吗? 首先呢,想要让安全气囊触发,那得同时满足四个条件,第一,减速度得够大,也就是车辆由于碰撞瞬间发生减速。第二,减速度不光得够大,碰撞过程中呢,还得持续时间够长,也就是说车速得一直以很快的速度下降,当然这个过程呢,是瞬间完成的。第三, 碰撞方向得对,比如你被追尾的时候,气囊就不会爆。第四,还得符合车辆自身其他的判定逻辑。视频里这台问界在撞树的时候,可能减速的峰值很高,但是持续时间极短,因为防撞梁断了以后就正好停下来了。 在这种情况下,车辆有可能会判定不需要弹出安全气囊,只需要靠安全带预警器,车身吸能结构就可以保证成员安全,总之在低速碰撞下呢,判断安全气囊正不正常有一个原则,那就是看车内成员在系好安全带的情况下有没有受伤, 如果车内成员受伤了,那这台车就是有缺陷的。如果没有受伤,安全气囊也没有弹出来,反而可以看出这台车的气囊标定水平非常的高。 但是这台撞树的问界呢?由于我不知道驾驶员当时有没有受伤,所以无法做出判断。如果当时的驾驶员刷到我的视频呢,你可以根据这个原则自行作出判断。以上呢,就是我想说的所有的内容,咱们下次再见。

问界 m 六到底值不值得买啊?兄弟们,今天这个视频给大家说点不一样的哈,首先咱从配置,从安全,再从价格上来给大家去具体的去说一下哈。首先兄弟们啊,就是配置上大家都知道哈,就是它会延续问界 m 七 m 八 m 九的,就是车厢的雷达,包括头顶式雷达,包括 后向的这个雷达,这三项哈是不会少的,他是也许几个老大哥的哈这个配置,并且呢,兄弟们啊,他是在新的配置上,有的车友就会说新 m 六会不会搭载五百限速的激光雷达?不可能哈,兄弟们,因为这个最这个激光雷达哈肯定会优先发布在文件 m 九 l 上面。 其次呢,兄弟们啊,就是大家担心的就是这个电池问题,这个电池工信部已经说了哈,还是延续三十七度电,还有五十三度电池, 有没有这个八百伏充电呢?也不会有,它也会。首先要发布在 win g m 九 l 上面,它不可能是 m 六上面哈,就是 m 六大体上 呃,激光雷达方案就是支架的方案,基本上是和 win g m 七八九的这样方案一样的,和 m 九区别就是插了两个侧向的哈,两个激光雷达是没有的,其他的和七八九是一模一样的啊,兄弟们,其实这一套啊是完全够用的,你像我是 win g m 八的车主啊, 其这一套辅助驾驶啊,它的硬件是完全支持你在城市道路,在高架高速上去来使用的啊,兄弟们,还有一点兄弟们,就是华为的支架,不光单纯的是说它这个限速比较高哈,它是靠大量的数据去支撑它,所以嘛,它这个辅助驾驶做的比较好一点,你像其他车企,一共全球就是中国市场上没有多少台车, 他这个后台的这种数据肯定是不健全,你像咱这个文件的车吗?是全国各地包括在农村道路,在各种各样的道路他都跑过,所以嘛,他后台支撑的这数据是更好一点,所以嘛,他的辅助驾驶会好一点啊,和硬件上就他这个算法哈,并不是太重要,我个人感觉哈最重,最主要的哈还是在这个 车辆覆盖的这个多少和就是一个数据库啊,兄弟们啊,还有兄弟们,就是电机这一块,这个可能会采用的更高一点,是七合一的电机,你像五年五八还是五合一?是六合一,我忘了啊,兄弟们啊,这个电机的话是最新技术,包括增增器 是最新的技术啊,兄弟们,这是第一点配置的问题啊。第二点呢,兄弟们,就是安全这一块,大家去考虑买问界的这个车,肯定更多的去看向的是安全这一块。呃,我给大家去考虑买问界的这个车,肯定更多的去看这个视频哈, 你像普通人是肯定是刹不住的哈,这行车记录仪我一直保存着,他自己是抓拍的哈,咱先看前向的这个哈,你像这种车速啊,兄弟们, 虽然速度不快,但是你们仔细看,兄弟们,前面突然急刹车,你像咱平时的话,肯定是个人开的话是来不及的,咱们仔细听声音哈, a c 还一直开着, 像这种情况兄弟们啊,我对他是非常的自信,有很多车友就会说到,你是真不踩刹车吧, 我当时啊,我最担心的是什么吧,我心里素质可能会稍好一点,我最担心的是后向的车辆别追尾我了,因为我知道他能刹住。其实还有一点,兄弟们,就是在这个时候,就算你司机你误踩刹车的话, 就是不在 a c a 情况下,你误踩刹车的话, a e b 同样出发也会直接给你刹停。咱们再看一下后方的这个车辆,得亏哈,这个后方的这个车辆呢,它是离车车间距是比较远一点的,如果是近的话,我肯定是追上了啊,根本来不及啊,兄弟们,咱们去看一下后向的车辆啊,兄弟们, 咱们看一下现在已经开始刹车了,滴滴滴滴声音响起了之后,然后就已经开始刹车,小马妹妹,应该到了啊, 看到没?得亏这个间距离得比较远。然后还有一点,兄弟们,就是前向的这个视频呢,有很多车友说 他预判的晚,其实这个河南辅助驾驶里面有一个,呃,因为没有开过文件的,可能不知道。兄弟们,这个他会有一个间距哈,在这个位置,咱们开辅助驾驶的时候是跟车的这个距离,我当时是 一到城市里面的跟车调为的一,所以会出现那个刹车比较晚啊,如果他调成五,他会提前就会给你刹车了。是这样啊,兄弟们,所以嘛,买问界这个车,兄弟们,你不用担心会追尾别人,你就担心会不会让别人追尾你就行了,兄弟们, 呃,花二十来万能保持一个入门级的,这个华为的辅助驾驶我感觉是比较好的。再一个, m 六的这个定位呢,他是中大型车,他和卡宴这个尺寸是差不多的,不是中型车,他那个空间也是非常不错的啊,兄弟们啊, 然后第三点呢,兄弟们,咱们就聊到这个温家 m 六的这个价格啊,可能有很多车友们给大家算过啊,因为我作为这个温家 m 八的车主哈,呃,我给大家说一下具体的一些费用吧,哈, 就咱买这个车大概落地多少钱吧,咱首先以二十五万来算哈,他大概率哈,就是上市的起步价在二十五万左右哈,就低配的车型哈, 嗯,二十四万八千,他一般都是二四九八零零,大概率所有文件的车尾后四位都是九八零零哈,是这样来算哈,然后他这个购置税咱们除以一下十一点三, 购置税大概是两万二,两万二,现在好像是新能源,不是全免了哈,之前是免三万,现在是免一万五,然后咱们减去一万五, 这样是七千七千一的购置税哈,然后七千一二四九八零零,加上七千一, 这是这个含上购置税的价格。然后保险啊,我预计哈,因为维尼的保险都比较便宜,你像我维尼 m 八哈,就是四五十万的车,四十发票价格是四十二万七千八,然后保险大概在六千来块钱,其实不贵哈,你像 bba 里面,你这种价格应该都在一万五六的保险了,嗯,维尼 m 六哈,大概在四千五左右,保险 这是这些,还有一个是那个辅助驾驶啊,辅助驾驶是一万二啊,一个月之内啊,你如果是超过一万二,嗯,一个月啊,就得三万二左右啊,这样的话,如果裸车价格是二十五万的话,咱们落地大概在二十七万 三左右啊,兄弟们。嗯,如我估计啊,大概率的这个车的平均价啊,会在二十七万左右,就是这个裸车价落地的话 大概率会在二十九左右啊,兄弟们。因为二十五万起的话,他有可能是不带激光雷达,不带后向的激光雷达就是和维尼 m 七在舱内的那个激光雷达,就视觉方哈。嗯,咱们买文件呢,大概率就是想用他的辅助驾驶,还是考虑到 这个要激光雷达的这个方案啊,大概率在二十九万左右吧,兄弟们,你们看能不能接受这个预算,当然我是猜测哈,呃,也有可能哈,他会在二十三万九千八起,如果真是这个价格哈,温尼 m 六必爆单,兄弟们,你就看这个销量行不行吧,兄弟们啊,还有他这个竞争呢,就是和小米预期, 呃,还有这个特斯拉 model y 这几个来相互竞争啊,兄弟们。但是买问界这个车,百分之九十的人应该会认准他这个辅助驾驶,如果买问界不考虑辅助驾驶的,我觉得有大概率哈,很多人不会选择问界,因为问界这个品牌, 特别它是打响了哈,就相当于在 bba 市场上面这个第一个奔驰行业的这行列的这个这个文件哈,你像理想啊,有可能是宝马那个行列,因为在咱国产新能源里面,它确实文件做 的是比较好的,然后这个品牌也打响了,它这个衣架稍相相对来说是比同等品牌的国产新能源里面价格稍微要略高一点,这就是它这个品牌效应啊,兄弟们,它就是大家都认可它吧。 呃,然后兄弟们我也会去订购威尼 m 六,如果对威尼 m 六比较感兴趣的,我这边也有一手的这种资讯哈,可能会比大家 多了解的深一点哈。你们可以去进一下我主页的一个威尼 m 六的一个车友群,我是刚建的,如果想更深一步的了解,你们可以给我单独发私信, 因为我定威尼 m 六相对来说是比较早的,我大概率也会第一批的威尼 m 六车主啊,你们可以给我留个关注,然后也可以给我发一下私信,进一下我这个抖音群,如果想进其他群的,也可以单独给我发私信, 到时候对维尼 m 六有任何的问题都可以及时来问我。呃,我也是维尼 m 六的准车主啊,兄弟们啊,你包括保险啊,包括选装啊,包括一些权益啊等等什么乱七八糟的一些东西啊,都可以随时来问我,因为作为维尼的老车主,相对来说了解的会比这种新的维尼的车主会更深一点 啊。如果是想订明年 m 六的,或者是也可以没找到老戴新的,也可以扫我的码啊。兄弟们,先说这么多啊,有需要咨询的,想了解更多信息的单独给我发私信或者是进群吧。兄弟们,先说这么多,留个关注,点个赞,再见兄弟们!