如何改多美卡大牛

准备开播了，今天晚上给各位宝妈姐啊带来一个我们手工改造的多美卡，就是 我们用的是一个全合金的铁盒啊，内置集装箱的，做一个喷嚏打开来抽在里 面，内部包装，这是盒中盒的啊， 然后他后箱是一个欧意门的，对开的，这边都可以打开， 数量不是很多啊，想要的记得关注我，而且我教大家怎么下单，我们下方评论区直接可以下单，但是价格比普通的红百合肯定要贵点，因为都是限量版啊，手工制作的，记得点赞关注哦！

接上一个视频，今天来分享，主播也挺喜欢的，多美卡丰田 g r 四 pro 丰田 g r 四八经典红白涂装拉花，细节非常丰富。话不多说，先给小车贴个美纹纸遮盖一下，老员工一点五毫米钻个螺丝孔， 三点五毫米钻掉铆钉，铆钉有点残留，打不开的，拿一点八毫米旋转错刀打磨一下，打磨干净了以后轻轻一掰就打开了。随后拿出 m 一 点七 x 零点三五丝锥攻个丝， 后期好锁螺丝。帮这个粉丝准备了金属太灰德福轮和一组扩宽印花光头胎。把胎皮装到轮子上，对比了一下大概宽度，把底壳打磨一下，避免磨车壳，量好车身尺寸数据和轮毂数据，简短打磨，用胶水固定好轮子， 经过漫长的四轮矫正和低趴调整过程，先跳过固定好，装车测试一下，确认没问题，用 a b 补土进行最终加固。内饰没有细节，一团黑，用水性漆把细节描出来，最后拿出 m 一 点七乘四螺丝固定好底盘， 这样小车就换轮成功了。这套金属碳灰也是非常搭配整车拉花，十点五的德芙轮加了加厚胎皮，比例看着也很协调， 小车滚动丝滑不卡轮，动态效果非常不错。这台速霸采用了 zent 初入某车队在 super g t g t 五百组别比赛时使用的专属涂装，也是越看主播越喜欢。最后欣赏一下两台车在一起的效果。

哈喽，大家好，我是杨喵，今天跟大家一起改之前那台兰博基尼的古铜色第八轮毂，我准备的是古铜色的静态轮毂，很好看，我感觉它轮毂拿出我们的祖传海绵垫，准备出一点五钻头开钻更换三点五钻头开底 开壳，我看整体的内部造型就是这样的，然后就拿出我们 m 二乘以零点四的丝巾，你不要钻的太深了， 我们浇干之后就可以上升，然后拿出我们的 m， 所以 我们整体效果就出来了，是不是很帅，我们下期见。

二代新款大牛后视镜，多角度可前后折叠使用，转向灯接线不外露，美观精致， 高度合适，外形更加战斗大广角弧面镜片，视野更大。铝合金镜柄加厚铝合金底座结构，更稳低耐用，厚实外形大气又占的厚重感。适配赛九二一、赛八百、赛六百、 rs、 塞六百、塞四百、五十等前将塞系列车型的后视镜替换升级改装。今天给你们推荐这款升级款的大牛后视镜，这款后视镜是无损直上的，不用打孔。这款大牛后视镜适用于 q g 的 所有车型，通用的 直接原厂螺丝孔，未安装，而且还送了工具包和加长的线条，装好之后这个线条只露了一点，这个是正常的，这个镜面是可以自由调节角度。 这个升级款的视野变得更大了，它是可以折叠的，方便钻车缝，折叠之后就是这个样子，这是双闪的样子，看着比原厂好看多了。原厂后视镜是没有灯的，这是第一视角，需要的朋友可以看看左下角小黄车 带六百大牛后视镜是我最喜欢的改件，好看又实用，装上之后前脸饱满，两侧加宽的那种感觉真的很棒。后视镜的这个杆比原厂的粗了很多，所以显得很厚实，而且比原厂视野要大很多，可以上下 左右调节反光镜。适用赛九二幺、赛八百、赛六百、赛五五零、赛四五零、赛二五零，需要的左下角小黄车，拜拜 大流后视镜赛系列全部通用。我的这款车是赛六百 i s， 可以 根据自己车型选择，还送了加长的线条和工具，这个线条是接原厂 线，是可以折叠的，方便装车缝，这是折叠之后的样子，角度也是可以调节的，双闪效果。再来看看整体效果， 先给你们推荐这款升级款的大牛后视镜，这款后视镜是无损直上的，不用打孔，这款大牛后视镜适用于 qj 的 所有车型，通用的 直接原厂螺丝孔未安装，而且还送了工具包和加长的线条，装好之后这个线条只漏了一点，这个是正常的， 这个镜面是可以自由调节角度，这个升级款的视野变得更大，它是可以折叠的，方便钻车缝，折叠之后就是这个样子，这是双闪的样子，看着比原厂好看多了。原厂后视镜是没有灯的，这是第一视角，需要的朋友可以看看左下角小黄车。

你们好，这是由多美卡推出的 t p 三九塞力 t r p s。 一 三改，一起拆开来欣赏一下！这款车诞生于二十世纪九十年代的日本，属于日产 sovia 车系旗下的经典后驱跑车。它的基础车型是一八零 s x， 原厂自带跳灯设计。而很多日本玩家为了更好看的外观和更好的空气动力学表现，会把 sylvia 的 前脸直接移植到一八零 s x 车身上。久而久之，这种混搭改装就形成了独有的风格，人们把它叫做 clytie， 这也是这台 r p s 一 三改的真正由来。在头文字帝的故事里， 这款车更是拥有超高的人气。它是秋名山车队成员剑二的专属座驾，也是他最常开去跑山的战车。 金二经常驾驶，他和拓海、企界等人一起在秋名山练习切磋弯道技巧。这台车虽然没有超大马力，但胜在车身轻巧、重心低、 操控灵活、转向精准，在连续弯道里表现得非常稳定，也是早期漂移爱好者最常选择的车型之一。凭借着亲民的价格和超高的改装潜力，它成为了无数 jdm 车迷心中最经典、 最有情怀的入门漂移神车。现在这辆漂移神车已被拆出来了，一起来欣赏一下。多美卡前灯有细节处理，车身侧面线条流畅，还印着一八零 s x 漆，水很润。轮毂也有细致处理， 有请我们的概念神三角尺轻松打开车门。多美卡内饰也做了细节处理，该车模作为头文字帝剑二同款座驾，是收藏价值十分高的一款车型。本期内容就到这里，谢谢观看！ you are the best！

赛六百大牛后视镜是我最喜欢的改件，好看又实用，装上之后前脸饱满，两侧加宽的那种感觉真的很棒。后视镜的这个杆比原厂的粗了很多，所以显得很厚实，而且比原厂视野要大很多，可以上下左右调节反光镜。 适用，赛九二幺、赛八百、赛六百、赛五五零、赛四五零、赛二五零。需要的左下角小黄车，拜拜！ 今天推荐这款我车上用的大刘后视镜，赛系列全部通用。我的这款车是赛六百 i s， 可以 根据自己车型选择，还送了加长的线条和工具，这个线条是接原厂转向灯上的，黑色对黑色，红色对红色，无损安装，不用打孔。后视镜是可以折叠的，方便装车缝。这是折叠之后的样子，角度也是可以调节的，这是转向灯效果， 这是双闪效果。再来看看整体效果， 需要的朋友点左下角安排。兄弟们今天给你们推荐这款 qj 系列通用的大牛后视镜，而且还送了工具和加长的线条，它是可以折叠的，方便我们钻车缝，折叠之后就是这样。这款后视镜六百 r s 也是可以用的，不用打孔，无损承上 它的角度也是可以自由调节的，安装很简单，直接对着原厂孔位装进去就可以，线条要接原厂转向灯，装好之后这个位置漏出来是正常的，这是开着双闪的样子，这是第一视角的样子， 需要的朋友点左下角。小黄车今天给你们推荐这款升级款的大牛后视镜，这款后视镜是无损直上的，不用打孔。这款大牛后视镜适用于 qj 的 所有车型，通用的 直接原厂螺丝孔位安装，而且还送了工具包和加长的线条，装好之后这个线条只漏了一点，这个是正常的， 这个镜面是可以自由调节角度，这个升级款的视野变得更大了，它是可以折叠的，方便钻车缝，折叠之后就是这个样子，这是双闪的样子，看着比原厂好看多了。原厂后视镜是没有灯的，这是第一视角，需要的朋友可以看看左下角小黄车。

今天给大家带来的是雅马哈二一改杜卡迪 vs。 首先把原厂的板子拆下来，然后装上杜卡迪的板子，最后再把细节处理一下就完成了， 接下来让我们看看成品效果吧！怎么样，是不是很帅呢？ 喜欢的朋友可以点赞关注哦！想看更多精彩内容记得关注我，下期再见了，拜拜！

这兄弟不知道在哪边逃，换来了一个大牛，然后骑车的时候太快了刹不住，直接把前面撞了，想着过来换一个刹车，但是看到这个刹车直接懵逼了。 原厂的后轮双卡钳小螃蟹，听起来就很炸裂啊，这个东西怎么改？没法改，没有转接码，只能换后轮一套试一下，但是预算又不够，这种东西，哎，头疼吧这个。

今天帮粉丝改一台风火轮，路特斯领袖还切取车保护板卡，虽然本是瑕疵板卡，先给小车贴上美文纸，老朋友也五加三点五毫米钻头打井，此时还剩下毛边，取出撮刀慢慢磨。 粉丝也不知道什么内饰，那就按照图中白内来吧。主播用的是灵动水性手涂漆，白色需要薄涂多层，车尾通风口涂成黑色， 涂多的部分用牙签沾酒精一点点擦去。尾部是发动机和后备箱，来个电镀银， 保险杠也安排一下。粉丝所选轮毂也是经高人指点，先用油表卡尺测量轮轴长度， 将轮轴裁剪至合适位置。取 b 七零零零胶水，先固定一轮，用镊子夹住固定卡钳位置，再装另外一轮，静置两分钟，等胶水干透时刻注意卡钳位置。调整姿态是最难的， 像这种没有固定卡口的可以试下。握心血的方法就是用蓝定胶先站点，然后用轮轴挤位置，测试一下四轮是否同时转动，漆不到位的补一下。用一点七磁锥开底，取一点七螺丝准备封底， 展示一下漆面，挺不错的，轮毂相当适配。那就用这美妙的声音结尾吧， 下坡！下坡！

今天给你们推荐这款升级款的大牛后视镜，这款后视镜是无损直上的，不用打孔，这款大牛后视镜适用于 qj 的 所有车型，通用的 直接原厂螺丝孔，未安装，而且还送了工具包和加长的线条，装好之后这个线条只露了一点，这个是正常的，这个镜面是可以自由调节角度。这个升级款的视野变得更大了，它是可以折叠的，方便钻车缝，折叠之后就是这个样子，这是双闪的样子，看着比原厂好看多了。原厂后视镜是没有灯的， 这是第一视角，需要的朋友可以看看左下角小黄车，赛六百大牛后视镜是我最喜欢的改件，好看又实用，装上之后前脸饱满，两侧加宽的那种感觉真的很棒。后视镜的这个杆比原厂的粗了很多，所以显得很厚实，而且比原厂视野要大很多，可以上下 左右调节反光镜，适用赛九二幺，赛八百，赛六百，赛五零，赛二五零。需要的左下角小黄车，拜拜！ 今天推荐这款我车上用的大刘后视镜，赛系列全部通用。我的这款车是赛六百 i s， 可以 根据自己车型选择，还送了加长的线条和工具，这个线条是接原厂转向灯上的，黑色对黑色，红色对红色，无损安装，不用打孔。后视镜是可以折叠的，方便装车缝，这是折叠之后的样子，角度也是可以调节的，这是转向灯效果， 这是双闪效果。再来看看整体效果， 需要的朋友点左下角安排。兄弟们今天给你们推荐这款 q g 系列通用的大牛后视镜，而且还送了工具和加长的线条，它是可以折叠的，方便我们钻车缝，折叠之后就是这样的。这款后视镜六百二 s 也是可以用的，不用打孔，无损，承上 它的角度也是可以自由调节的。安装很简单，直接对着原厂孔位装进去就可以，线条要接原厂转向灯，装好之后这个位置漏出来是正常的。这是开着双闪的样子，这是第一视角的样子，需要的朋友点左下角小黄车。

哈喽，大家好，我是梦中情车，我们接上一期的视频，来给这台绿色的兰博基尼埃文塔多改一套同样是绿色的轮毂，话不多说，开整， 我们看到这台车底盘是用螺丝固定的，我们先拆开它 好了，现在整个底盘都取下来了，我们现在来看下这套轮毂做的还是相当精致的，里面有黄色的刹车卡钳。 nice， 先说一下价格吧，嗯，这辆车入手价是十七点五元，然后这套轮毂的入手价是十八点一元，然后我们先把 底盘这个原来的轮毂取下来，这里是有一块垫片的。 好，我们现在来装这套新轮毂，这个车轮轮轴这里我们先抹点胶水一点点就好，然后把它的刹车卡钳套进去， 这边轮轴沾一点胶水，然后也套进去。另一边的车轮我们也按同样的方法装好之后呢，我们先这边先不沾胶水，先套上去，然后我们放到车上量一下轮距。 ok， 我 们看到这个轮距还是没有问题的， 这样是刚刚好的，那我们就不用做剪裁了，直接这样就好。我们现在把另一边的齿轮也沾点胶水套上去， 然后这里这个垫片我们可以选择把车轮放到垫片下面，也可以放到垫片上面。为了还原更低趴的车身姿态，我是把这个车轮放在垫片上面的，然后再用同样的方法把后轮也装好就可以了。 好了，现在车轮我们已经安装完毕。由于前轮我们已经安装完毕，由于前轮我们已经安装完毕， 但我们这一套车轮是大小一致的，所以我选择把前轮放在垫片之上，后轮放在垫片之下，这样这个高度其实就差不多了。前后轮的高度， ok， 那 我们把车装起来， ok， 现在小车已经装配完毕，有点遗憾的是，由于之前用的是小轮，这个轮眉做的很小，所以我们这个轮胎装上去之后，前轮是转动不了的，唉，后轮就没有问题， 这样我们用极低的成本就得到了一台独一无二的兰博基尼。 nice， 好， 接下来摆拍来看一下成片效果， 喜欢车模关注我。

今天接到顾客邮寄过来一个车模，让我快来看看。 第一件事就是要拆底盘， 看分解后的效果，原车的轮子实在看不下去了，坏车窗底盘都要清洗擦亮，达到一个全新的效果。 车身拖七安排 上色细化换轮都安排上，让我们看看最终完成的样子。 because in my girl try to face me。