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居然很多人还在这样画运输机,这不是埋没了你的才华,今天我们就重新来看一下世界最大运输机该怎么画, 铅笔七到必不可少,勾线笔勾线棱角分明,铅笔画好就可以开始上色了。机身颜色以乳白色为主,机身上喷会有乌克兰国旗,蓝黄色条纹,驾驶舱玻璃涂上黑色, 飞机垂尾涂上灰色。今天画的这架是已经被炸毁的世界最大运输机,安两百二十五。安二五是苏联航空工业的辉煌,成就 全球运输机的天花板,全球仅生产的一家,搭载六台第十八发动机,最大起飞重量六百四十吨,最大载重两百五十吨。很难想象在一九八八年就诞生了这样的, 可惜的是二二五已经毁于战亡,而且现在再没有生产,他的能力实在令人感到晚期。最后再画上飞机跑道和绿植草地,现在只能以画图的方式来怀念一下这架空中巨无霸了,想画的朋友们一起来画吧!



快看,这架画里的飞机能戳中你的审美吗?这架南方航空的空客 a 三八零,来看看他是怎么画出来的。上一次画了国航的空客 a 三八零,反响热烈, 有网友问我能不能出一期南方航空的空客 a 三八零,其实南方航空的 a 三八零我已经画过三次了,既然粉丝有要求,我肯定是尽量满足, 想画的朋友们一起来画吧!铅笔起稿部分我就不再多说了,大家可以对照我的简笔画部分。 飞机涂装采用彩条设计,通常以蓝色为主色调,与垂尾的颜色相呼应,给人一种简洁大方的视觉效果。飞机的机身先涂上一层深蓝色,涂色的时候 要小心,不能涂到线条之外,接着再用墨蓝色彩铅加深飞机的暗部。画了那么多的飞机,我觉得南航的飞机涂装颜值是最高的,你觉得哪一个航空公司的飞机涂装最好看?欢迎你在视频评论区留下你的看法, 画出空格 a 三八零独有的双层机窗,因为角度问题,这里的机窗要画的斜一些, 下面一层机窗因为在蓝色彩条里面。这里用白色高光笔绘画,然后用金色高光笔 画出南航的金色腰线。有网友说,我的绘画工具那么齐全,那是必须的,这是吃饭的家伙,你也去买上一些吧,毕竟工欲善其事,必先利其器。写上中国南方航空字样, 还有英文名称也不要漏了,字体有点难,我也写的不是很好。中国南方航空是一家大型的国有航空公司,总部位于广州,其航灰由蓝色飞机垂尾加红色木棉花组合而成, 你懂的!木棉花是广州市的市花,以木棉花为行,灰元素显示了公司的地域特征, 也满足了南方人民对木棉花的喜爱和赞美。先画出左边机翼和引擎为三八零,一共有四个引擎, 引擎的角度要画好,这一点我也不是把控的很好。此发引擎的飞机现在逐渐被双发引擎的飞机替代,原因有很多,概括成一句,就是性价比不高。这个说来话长,容我们日 后有空慢慢聊。飞机右边引擎进气口先涂上黑色,涂色时要涂的饱满,画上引擎的传感器位置,这里就用小黑块表示,用碳笔轻涂引擎暗布的颜色,然后用棉签揉擦均匀, 揉擦的时候有些地方揉重一些,有的地方流出高光。画上进气口的进气锥,它能使肌肉发动机的气流更加均匀稳定, 减少气流紊乱,提高发动机的进气效率。每天一个小知识,你是不是对飞机引擎有了进一步了解? 你还知道飞机的哪些知识?欢迎评论区留言。机翼下方因为是背光处,涂上灰色或者黑色就好。这架飞机正在降落,机翼已经放下,所以机翼面比较 大,再画上近一整流照,就是机翼下方的几个小盒子,飞机的升降就靠它了。二零一一年,南方航空引进了第一架空客 a 三八零,从此南航成为了国内唯一拥有空客 a 三八零的航空公司。 二零二二年,南航空客 a 三八零完成了最后一次商业飞行,运营十年宣告退役。这一决定令无数飞友痛心不已。 南航五架 a 三八零在二零二二年陆续飞往美国飞机坟场等待他们的命运会是什么? 有知道南航 a 三八零现状的朋友,欢迎评论区留言,让我们一起怀念这架名副其实的空中巨无霸飞机,画到这马上就大功告成了。朋友们,你们觉得画的好看 暗吗?南航 a 三八零因其蓝色为主的机身涂装,加上巨大而圆润的机身,使得他得了一个恰如其分的绰号, 聪明的你知道是什么吗?欢迎评论区留言,三分画七分表,有画好的朋友欢迎把作品发在评论区,一起来鉴赏一下。

当你随意画了一条直线,我是很认真的画了一条直线,接着你又画了一条,那我跟着你在旁边又画了一条直线,感觉画的不错,画一个 v 连接一下。我也感觉画的不错,接着在下面画一个 v 连接一下。机智的你又画了两条长直线,并把它们连接起来。 聪明的我在左右两边画上长长的直线,然后给它连接起来。这看着怎么有点像纸飞机啊?拿出涂色丝滑的丙烯马克笔,给他涂上你喜欢的颜色,这时候你会发现他好像手机里的某个表情包。那么聪明的你能找到他吗? 那么我也拿出上色笔,给它全部涂满黄色。哇塞,这竟然是一个表情包啊,可是我怎么找不到呢?小伙伴,你们能找到吗?

真没想到很多人还在这样画飞机,这不是埋没了你的才华吗?这段时间有网友给我留言好几次了,叫我画一下空客 a, 三四零。说实话,空客播音的机型那么多,偏偏三四零最没存在感,今天我们就一起来画它吧。 飞机的简笔画阶段,大家可以参照我的视频画好垂直尾翼,先涂上一层灰色,然后再叠加一层深蓝色,用彩铅叠加,画出来的作品颜色更加饱满,富有光泽。飞机的行灰涂上橙色,这里意味角度的问题。 航辉要画成椭圆形,画出汉沙航空航辉里的仙鹤图案。在世界文化中,仙鹤都被视为幸运鸟、长寿鸟代表着吉祥。因 此各大航空公司很多都选用仙鹤作为航灰图案。比如上海航空、日本航空都是选用仙鹤作为航灰图案。飞机的腹部涂上灰色漫步,再叠加黑色,叠加黑色,使飞机看起来更有立体感, 这一点很重要。用蓝色水笔写上汉沙航空的英文名称,字体简约又简洁,使汉沙航空更加深入人心。汉沙航空是德国的一家航空公司, 总部位于德国科隆,一九二六年成立,成立初期主要运营欧洲航线,九十年代进行私有化改革,一九九七年后完全私有化,同年与多家航空公司组建星空联盟。距二零二五年四月数据, 汉沙航空总飞机数量为两百九十一家。他是欧洲最大的航空公司,世界四大航空公司之一,在全球航空业中具有较高的知名度和影响力。 以上所说都是我去查阅的一些纸面数据,大家一边绘画一边了解,在绘画过程中增长知识,引擎中间先涂上黑色,引擎盖涂上灰色,取出一根棉签,粘上铅笔粉末,轻涂引擎周边,增加立体感。你有没有发现 空客 a 三四零的发动机比别的飞机发动机要长一些,机的下方因为是背光处,涂色主要以深灰色为主,这也是我认为整架飞机最豪华的地方。空客 a 三四零是除空客 a 三八零和波音七四七 唯一一款四发客机,也是一款比较没存在感的飞机,现在他的出镜率确实少。 四发客机的未来发展前景较为有限,在民用航空领域逐渐被双发客机所取代。四发客机的四台发动机起燃油消耗量大,运营成本高,这也许就是四发客机的软肋吧。不过不管怎么说, 空客 a 三四零颜值还是在线的。接着画飞机的起落架,空客 a 三四零有四个起落架,这里值得一提的是,飞机除了机翼下方的两个主起落架, 还有机身中央底部有一组由四个机轮组成的主体。落架这边我可能少花了两个轮子。这是 a 三四零区别于其他一些客机的独特设计, 用来承受作为宽体客机增加的最大起飞重量。看到这,你是不是对空客 a 三四零有了一个更新的了解?绘画飞机不同于其他山水画或者动物画,我觉得绘画飞机更有趣味性和知识性,让我们在画作中培养兴趣, 了解世界。有画好的小伙伴,欢迎把你的作品发在评论区,让我看看大家都画的怎么样,最后把画装裱起来,下期还想看我画什么?欢迎评论区留言。



妈妈,我画的飞机好看吗?这啥呀这是啊,把这个胡萝卜变成飞机。 可是我不会先把胡萝卜画出来,左右两边画大小一样的记忆,再加上窗户和装饰,一架飞机就画出来了,是不是很简单? 同样的方法,把机翼画在下方,再加上炫酷的装饰,就能变成一架战斗机了。 聪明的你,给胡萝卜换了个方向,上下各画了一对机翼,可机就变出来了,你学会了吗?一起来试一试吧。哇。