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大家好,我是专注低电改造维修,之前看过我们视频的,应该对这个电池不太陌生,我们年前买过一个,然后给他做的拆解,因为当时那块电池 没法破解,只能是换第三方保护板,然后现在我们又收到一块,现在这块电池最大的不同就是它可以直接使用了,不需要再进行破解,也不需要再更换保护板。你看我这里直接插了万用表量到电池电压,一会我们再用那个充电器直接给它充电,现在不用等就直接充吧, 这是我自己改的一个插头,充电器已经在开始充了, 设置的是八点八安七十二伏,这边电量灯也在同步的进行闪烁,一起发过来的还有产品规格书,什么运输报告,是这个电池数量有点多,那个老板准备和我合作,看看怎么把这些电池给它卖出去吧, 到时候价格应该会比较的优惠。看下产品规格书,客户名称是台铃,这个是准备涂掉的,然后没有涂完全,标准电压七十二伏,组合方式二十串七,并里面还写了电芯型号,这次不太一样了,是用的三星 sdi 的 二幺七零零四八叉,就之前我们拆过那个六十伏的,就同款电信之前我们收到那款是用的 l g 的 m, 五零 l t 是 最大区别,其他的应该是差不多。标准容量三十点五安时,然后这上面标签写的是 三十三点六,会有一点少,是因为这个保护板的限制,他不能完全的把所有的容量放出来,你看他充电接着电量只有八十三伏,不能完全充满,也不能完全放完,最小容量是二十九点零, 这个容量会比那个 lg 的 稍微小一点,但是三星的品质又比那个 lg 的 强一些,就感觉打个平手吧。 重量十五点五公斤,标准充电电流是七安,最大是十五安,标准放电三十五安,最大七十安,放电截止电压六十伏, 循环寿命一千次,剩余容量大于百分之七十,这个寿命相当可以了。通讯方式是两块电池可以一起充电一起用的, 工作温度零到四十五度,就是充电是零到四十五度,放电是负二十到六十度,就是你如果低于零度,它这个电池就不能充电了。存储温度范围 电芯种类,三星四八叉四千八百毫安时标准电压三点六四伏产品结构,这是上面,这是底下,底下也可以通过这个口给他放电,这个包装跟我们收到这个就是一模一样的,还有接口定义大家也可以看一下, 这是顶上的,这是屁股底下的。这些鉴别报告,这个我不知道是干啥用的, 它就是通过什么 u n 三十八点三测试,然后可以进行运输什么的, 然后这是航空运输报告书,这个是材料安全表,还有 u n 三十八点三报告,这些就不太重要了,等下一期视频我们就拆开看一下,里面的构造跟那个 l g 的 会稍微有一点区别,据说这个做工会更好一些。

那么自己 diy 一个最大续航一百五十公里,不易起火不爆炸的锂电池组到底需要多少钱?今天来一探究竟。我将在视频尾附上物料清单和价格,看看您是否猜对了呢? 进入正题。这是四川绵阳产的鲤源三二幺四零规格的碳酸铁锂电芯,容量是十五安时的。这款电芯和最近很火的嘉士凯三二幺四零,性能和价格上都差不多的。 这是包装上的条码以及生产日期。因为我要做的是额定七十二伏四十五安时的电池组,所以就需要二十四串三并 电芯,一共七十二个,买的这个是按箱卖的,两箱就是八十个电芯。那么首先要把内阻相近的挑出来,这样电池的一次性会好一些。好了,终于测完内阻了,大多在一点八毫欧左右。把几个内阻两毫欧的挑出来,就可以开始组装电池了。 接下来参考电动车的电池仓大小来确定电池的排列顺序。这边是总正,这边就是总负了。 这里我用的连接片是厚度零点三的镀镍钢带,现在可以开始点焊了。这里需要注意的是,为了避免后期出现问题,一定要认真检查是否焊接牢固。因为锂电池是不能过充和过放的,所以必须要加个保护板才能安全使用。 这里采用的是极空保护板,现在进行保护板采集线的焊接工作,这是保护板的连接原理图,按照这个把每个采集线焊上即可。在焊好采集线之后,我们要先确认一下是否焊接正确 方法就是测量排线上的电压是否正确,第一串三点多伏,第二串六点多伏,第三串九点多伏,最后一串七十六点多伏,电压都对,那就没有问题了。 给电池组贴上环氧板,做好绝缘保护,接下来就可以把做好绝缘的电池放入定制的不锈钢电池仓了,盖上盖子再做一下防水。 ok, 搞定,收工了。 那么今天这个七十二伏四十五安时的磷酸铁锂电池组就做好了,按之前的铅酸二十二安时跑六十到七十公里来估算, 这个电池组大概最大能跑一百五十公里,最低也有一百公里了,这下终于没有续航焦虑了。好了,附上物料清单和价格表,有需要的贴图保存哦!

这些东西终于到齐了,这个交流取电头,交流的转换头从充电桩上取电的,但是这个我不用,这个也是要用取电头的,这个呢是调压器,五千瓦的调压器, 这个呢是整流桥,这个是可以到四千瓦的整流桥, 这个是电容,电解电容可以做滤波,用这个调压把二百二的变成六十伏,我这是六十伏左右吧,然后这个呢 再把它整流程脉动直流电滤波,滤波成比较平滑的,然后输入这个直流涡压器, 这个呢输入,比如说六十伏,这个地方我调成八十四伏,然后给直流电充电,这是加了一个电压表,一直可以监控它的电压,这个是这个消磁机二极管防反怪的, 这样呢交流电从这边过来,一直过来过来变成八十四伏的直流电,直流电并且不能往回走,这样就构成一个直流的充电系统, 这个呢十几块钱,这个几块钱几块钱,然后这个呢是三十多块钱, 这个呢那是更低更低,一块钱一个,这个呢几块钱,所以这加起来没多少钱,他可以实现。这个是一千五百瓦的,一千五百瓦,两个是三千瓦的, 这个呢四千瓦的,五千瓦的,这个是五十安的。这个二极管 现在没法接线,主要的原因就是这个地方呢是可以压线的,但是这个地方呢 是要电烙铁焊,或者是用插接的,这个呢是要焊接的,是要用电烙铁的,你这也没办法,这个也是螺丝压的,当时就是考虑失误了,这个地方不能压, 要有要能带出来一根线直接压到上面,那是最好了,但是没有,所以要买一个大功率的电烙铁,暂时没法组装。

今天自己做了一套小型的电池分容柜,经常使用幺八六五零和二幺七零零这类电芯的朋友应该都知道,我们在组装电池组之前都要进行分容以及检测电池的那组,然后把电压充到一致,这时候这个小分容柜的作用就非常的重要了,它可以独立给每一颗电芯进行充电,让我们更 更方便的把每一颗电芯充到同样的电压。最主要是做这样一套,价格是真的超级便宜,合算下来不到五十块一套,所需要用到的配件就这么几个,制作起来真的超级简单。最主要核心要用到的就是这个独立充电阵列模块,给他 dc 五伏供电,然后他就有六路独立的输出,价格七块五毛八一块,那还要用到一个 type c 充电母座, 方便供电。八块八里面有十个,这是零点二八寸的电压表,体积很小,两块九一个,需要用到六个。剩下这个就是锂电柜的电池夹, 块八一套,同样要六套。还有这个黑色的船型开关,这玩意十八块九一大包,里面五十个混装的,应该几毛钱一个吧。 还有这个三点七伏的小圆形风扇,六块钱一个,二十五乘十毫米。那整了这么一大堆零零散散的配件,想要把它组装起来,当然是需要设计一个外壳,那就直接三 d 建模设计一个,当然这个模型我到时候也会开源在麦克 word 上,你们有需要的话可以自己去下载打印,它分为上下两个部分,上面有前后两个盖子,下面就是底盒,我们的配件可以完美的安装进去 打印两个颜色,为了节省耗材,可以把它分成两盘来打,一盘打印底盒,另一盘打印盖子,大概三个多小时就可以把两盘打印完成。打印好之后,接下来就可以开始进行组装了。首先把这个散热风扇给它安装进去,因为我们主要电子原件在这个盒子里面做, 没有进风孔,这样就自然形成一个风道,散热性能非常好。那接下来安装 type c 的 充电口,这几个东西,安装的时候可以加一点胶水给它固定啊,怎么样,这样看上去是不是还挺严丝合缝的?那接下来把这六个电压表安装在盖子的孔里面,安装的时候同样要涂一点强力胶,全部安装好之后看上去是不是好看多了?再来把开关给它安装进去, 这个不用涂强力胶,直接卡进去就可以。接下来我们把暗藏在里面的几根线给它穿进去,剪六根这样的线,这个盒子的左右两边各有一个隐藏的小孔,每个孔我们给它穿上三根线,这样就把六根线给隐藏在盒子里面了。线都穿好之后就是这个样子,这样我们的盒子外面是看不到任何线路的,这六根线都是负极的线啊, 那现在就可以把下面负极的电池夹头给它安装进去,然后锁紧它的螺帽就可以了。把六个全部安装进去之后就是这个样子, 现在来安装正极的夹头,正极和负极还是有一点区别的,正极是没有弹性的,而且正极这边是铁的螺帽,所以还是要简单区分一下。全部锁好螺帽之后就是这个样子,看起来是不是好看多了?那接下来就要完成它的接线部分,这六个电量显示表它都需要供电,所以在供电的一端我们全部给它并连起来进行统一供电,他们所需要的供电电压就是五伏。 这个电线的外皮烧的有点丑啊,不过问题不大,反正外壳上看不见。然后就是这个电压显示表的另一端正负极线,这个是用来专门采集当前这颗电芯的电压的,所以每个电芯都需要一个表, 而且这里不能用并连啊,每一个都是独立的,每一个表采集一个电池的电压。那现在把并连的电压表负极线以及散热风扇的负极线,还有一根预留的负极线接到 type c 口的负极端,再把并连这一端电压表的正极线以及 预留的一根到开关的正极线接到 type c 口的正极输出端,再把这根预留正极线接到开关的输入端,然后在开关的输出端再接一根线。现在把 type c 口这根预留的负极线接到正链模块的负极端,再把从开关输出的这根正极线接到正链模块的正极端。 那接下来就要把线接到正链模块的每一个输出端,把每一个电量表的正负极采集线接上去,然后每一个正负极都要预留了一根线出来,并且每一对正负极都预留了一根线出来。 就先来把预留的正极线接到正极的夹头上面,注意一下每一对线的位置和顺序啊,而且每一对线要是成双成对的对应的,那现在就可以把正链模块给他放到盒子里面去了,那接下来一步就是把这边的负极线给他接上,接的时候注意拽一下线,把他和左边的正极成对去接。 现在所有的线路都已经接完了,是不是非常的简单呢?那现在把这上面的盖子给他盖上,看一看,瞬间就好看不少。最后当然是这个尾部的盖子也给他盖上,这样他才是完完整整的。那接下来通电给他试试看,它不塞口,数据线直接插上就能供电。 充电后电压表直接就点亮,如果打开开关的话,那就是进入充电状态,散热风扇和充电都会一起开始工作。当然他可以放入幺八六五零和二幺七零零之类的电芯,放入电芯之后就会显示当前电芯的电压,当然你可以放一颗或者放两颗或者放满都是可以的, 因为每一颗充电槽它都是独立的,所以充电也是互不干扰,互不干涉。最后来看成品展示, 当然你要觉得一个不够用的话,也可以做两个或 或者做三个,那也是没问题的,反正这玩意配件又不贵,关键时刻他还是很实用的。好的,大家觉得这个充电分轮柜怎么样呢?可以在评论区说说你的想法,最后大家喜欢别忘了点赞关注,我会每期与大家分享真实有趣的制作经验与心得。

早在几个月前,我就帮深圳雷帝激光的项总 做了一组七十二伏六十安的电池组,用在台铃苍穹无损直上,在不改仓的情况下,电信呢是用的宁德五七的,那么今天呢, 我们给深圳雷帝激光的老板娘也同样做一组七十二伏四十安的电磁组, 我们用的电芯呢是这款宁德时代四十的这款电芯啊,这款电芯呢在市场上面用量呢也是比较多的,在民用领域啊,也属于是一个老产品的, 做这个呢做的久的人呢都知道,这款电芯我们用的是一个全新的 二维码,都在 那么根据他这个艾玛电动车上面的电池仓的注定,这组电池做出来是工序是比较复杂的,那没办法,既然 老板娘找到了我,那我必须要安排,当然了做电池要激光焊接,我们自然也是帮谁做电池就用谁的激光器, 这个是我们由于这个东西呢,我们要从这里一个连接片从这里走过来,所以说我们要量身定做一个这样的连接片, 那么我们第一层就焊接好了再来处理,后面将我们把这里转液,转液之后把这里保护板排线焊好, 这排线焊好之后,我们上层要做绝缘之后再放防阳板啊,包括这里也是再来出来处理后面的电池,正因为由于这里的我们叶片是要从这个从这里贴到这里的,因此我们塑形,包括这里 都塑成了这个,用这个波纤板啊塑形塑出来这个绝缘垫,我们下一步再来焊接裂片,转裂直接用于焊接采集排线, 然后这里裂片呢我们转好了,然后我们先把第一个工序完成再盖这个环氧板,因为他这个是上下两层,所以说我们要先把保护板排线接好,底层的保护板排线给他接起来 啊,现在我们七七八八就搞成这个样子了,即将盖壳了啊,我们的边缘都打上了密封胶盖盖子。 走我们去找老板娘蹭饭吃去。 您好,欢迎光临, 请你放这个放这个,先放碗来这里面来。哎呀呀,洗个洗个,我的是老油条啊洗个老油条。来来来坐一个坐一个坐一个。哎嘿,来了,陈总来了哇,这么重的离电池 ok 兄弟们啊,现在陈总呢为我们这台啊,雅迪 t 六零的这个型号 t 六零 d 的 这个型号。来换一组锂电池啊,之前是用铅酸的,那现在换成锂电池啊, 我呢把这个电池就装上去了啊,盖盖这个壳子是他们拆的,我也不知道怎么拆的,我就让他们来装了试一下来试一下 哎。哎呦,这地方太小啊,我试一下哎,你慢点,只能往下下楼了,哎,慢点没事啊,从厂房这里开下去啊。 啊,装的这个雅迪的 t 六零装了啊,林德时代七十二伏四十安的锂电池爽不爽啊啊,先进入跑道啊, 感觉啊这个雅迪的比我之前台铃苍穹的这个电机啊更猛一些。都是装的零的时代嘛,他说起步还有还有 加速,那比台铃的苍穹还猛一些。这个车子啊,当然说了能跑一百多公里的啊, 一个月一充啊,我买个菜啊,上个班什么的一个月一充就可以了啊,没问题的啊没问题了啊,这今天呢也感谢啊灵熊电子的陈总过来帮我把这个锂电池装到上面去啊。非常感谢啊非常感谢啊, 说来蹭饭就来蹭饭,现在蹭的酒足饭饱啊相公,感谢哈今天,哎,过去可以了可以了。

大家好,我是十吨锂电阿奇,很多朋友问我,为什么我们锂酸铁锂的电池六十伏的要用七十三伏的充电器,而七十二伏的电池要用八十七点六伏的充电器,我这里给大家解释一下。首先咱们这个锂酸铁锂电池,它都属于一个加压充电的, 像六十伏的是二十串联,就是二十个电芯串联在一起的,每个电芯满电的电压是三点六五伏,二十个串联的话就是七十三伏。同样七十二伏的 锂电池,它的串联个数是二十四个,二十四个电芯乘以三点六五伏,那就是八十七点六伏,道理非常简单, 所以我们在使用充电器的时候千万不要用错了,如果用错了充电器,可能就会导致充不满,甚至会影响电池的一些性能。关注阿奇,给大家带来更多理念干货。

啊,我们今天用二十片这个宁德时代的幺四幺点三的给河南一个粉丝啊,做一组七十二伏一百四三的电子组,呃,用在九号 m 三系列款的车型上面, 背靠背,前十片后四片啊,后十片背靠背这样组合的啊,看一下这个几眼啊,不是 a 屏的啊, 这个呢电池比较薄,我们它这个五片叠起来的话,它高度不够,保护板会高出来很多,所以为了增加它的高度,我们串一串之间绝缘,用防氧板来隔绝。 呃,这个呢,我们本来规划呢,根据他给的价钱规划是给他配集空一百安的板子, 但后后面呢,考虑到他要改车的话稍微升一下级。呃,因此也讨论过这个差价问题啊,我也不纠结,这几十块钱就免费给他升级到从一百升级到一百五的板子。 我们先把它中间隔防阳板串一串叠起来。 呃,然后我们四个小模组,呃,都排好了,排好了这里的我们把每一个两个模组之间这里裁切一个防阳板,把它隔绝,然后我们这个防阳板准备好了,这里都贴了背胶的分别,我们把它按顺序对好位, 中间把这个隔防阳板把它贴起来,把它四个模组合成两个模组, 靠外侧一点,里面啊这平的这个边缘,不然的话这里贴防阳板的话贴不平。对, 好,倒下来,倒下来,放,不要,不要挤,倒下来放平,让它归位。对,就这样。好,这个就可以了。另一个也是按照这个步骤来操作。 好,倒下来,倒下来让平归位。对,好, 然后我们两个模组合起来了,再进行捆扎, 然后我们这个合起来两个大模组之后呢,中间这个中间和这个背靠背的中间我们要隔个方向板,把它用尺子量一下,量一下,看它的高度是多少,高度长高, 中间还可以贴一下窄的吧。 慢点慢点啊,慢点靠一边靠一边对 立起来,立起来让他自身的重力压一下就可以了。 可以了可以了,不用用手压, 看一下,这边是到位了,这边这边停一下就可以, 这个都不用力,不用太大的力,因为夹具受力了,这个你只把它拉拉紧,稍微带紧带平就可以带直, 这个也要带三圈,因为这是两个大模组合在一起,它比较受力。 呃,这个电池我们就捆绑好了啊,呃,做一下外部的绝缘,外部绝缘做好之后再来开始拆连接片焊接,外部绝缘我们已做好,现在准备拆连接片,激光焊接 好。我的电池半成品呢,这个就出来了,然后我们 这里一台电源啊,过来这里啊,两台,三台,这个怎么直接关的?他定的死了吧 啊?前面三台,后面四台,然后这里我们把它把这个开关给它打开。 嗯,放电开关啊,充电开关。我们首先看一下这里啊,这里的静态压差的是零,我们这里再打开, 把这都打开,然后这里是一台开了二十四安,二十五安左右,这里显示的电流是二十四安,电流被那三台电源拿走了,还没开,然后我们把这里 开启好,这里两台我们开起来是二十五安,这里有七十多安了,把这里打开, 然后这里也是二十五,然后我们再来看这里的实时情况是什么样样子的,九十七点几安的电流,这个量程不准,然后我们要用全息表校准一下电流,一百安充电压差十二个, 充电后的量,那个正极是吧?对,量正极。卡,卡这里嘛?卡这个卡这里不就充上了吗?一百零三的。呃,这个是直流模式吗?是直流,然后不行,幺零三,一百零三,然后这个,所以说 之前跟大家讲过的这个电流校准的话要看实时的情况,我们这里要输入一个实际电流是一百零三,把这个擦掉 一幺零三,然后点击保存,再来看这里。啊,差不多这个电,这个电流呢,它是准确的啊,一百安充电 十三个压差,然后呢?我们这里呢就把它干满,干满了呢,我们又一百安放电,看它能不能放出它的标称容量。 哇,看这个电表,看到没有?这个电表是飞起来的, 三十八,三十八的电流,对,交流电流都三十八,这是七八个千瓦,我看到现在这个电流在降了,已经八十三伏的电压了,二十串的 逐步的在下降,这个电流只有九十一样的电流了。然后我们看这个温升的 大概是一个不到三十度,感觉有一点余温,测一下二十七,三十六,三十六度的温度, 压差还是这个压差没有变动,然后这个放电,这个开始放电,我们上到这个桌子上面了,现在看一下,这个是 已经是满电了,平均单体电压都有四点二了啊,这个压差的是三个毫伏, 一百安,放电稳定之后二十二个,然后我们看最后容量有多少。 呃,放电仪平稳之后,压差也是降了一点。 好,我们这个侧融就快基本上截止了啊,单体电压最低的已经达到了二点七五了,马上快截止了。呃,这个压差的也来到了七十几个毫伏,这是没电的时候 容量都拿到了一百四十多了啊,我们看到 最多压杀七十几个 啊,这个已经触犯保护了。 呃,下面的是七十一安,上面的也是七十一啊,那就是一百四十二安的容量呃,是够他的标称容量的,那么这个放电我们就测试完毕了啊,下个就是充电 好了,这个电池呢,我们已经就完工了,明天早上就打木架发走了,看到没有,这个比我脸都还干净,虽然他比我的脸是干净的不少,但是他是一个三无产品,你们不要买啊,你买回去的话会炸飞你们的啊啊,整体就是这个样子 啊,他只是干净光滑,其他的他要什么没什么啊,最主要的他是个三无产品, 这个装在九号 m 九五三系列的啊,就这样。 安德森,我们用的是幺七五的线,是二十四平方的放电线,充电线我们是用的四平方的,这里分了一个 x t 九零的母头,这里对插就可以了,线鼻子我们都压好了。

手搓锂电,又有粉丝搓成功了啊,又到了买充电器的阶段了, 那么跟我所说的一般都是买的锂酸铁锂的电芯,锂酸铁锂的电芯呢,就是满电压是三点六五伏,然后你拿这个电压去乘以你的串数, 你比如说我的六十安的是二十串,那就乘以二十串,那输出电压就是七十三伏。如果你手搓的不是磷酸铁里的啊,是三元里的, 那么它的满电压是四点二,你就拿四点二乘以你的串数,就是它的一个输出电压。 至于充电以后,他的电压像我的六十伏的,他会回落到六十七伏左右,那 只要不是低于六十六伏就是没有问题的,因为他的凝酸铁里的电芯就是这这样的一个特性。所以很多粉丝他就有疑问, 他说充电器不是输入输出七十三伏的吗?他以为满电压就是七十三伏啊,实际上不是的,他这个电芯的话,他就属于加压充电。你如果说你在 充电的时候,你打开保护板数据,你去看他快充满的时候,他可能会充到七十一、七十二伏,这样子电芯的一致性越好,他的电压会充的越高。如果电子系电芯的一致性比较差呢, 他可能充到个七十一伏多一点,他就会因为有单串的电压 达到你设置的那个保护电压了。我们一般是三点六五嘛,达到你那个保护电压了,他就会跳,充电器就直接跳了,跳了之后呢,他的电压就开始下降了, 都是正常的啊,这属于正常的。如果说你想要看你的电信好不好,想看他到底能充到多少伏,那么你就在他快充满的时候打开保护板数据去观察一下, 越接近七十三伏,那说明你的电性的一致性那就是非常好的了。基本上没有说能够充到七十三伏的, 像我的那个最高好像是充到七十二伏这样子,不知道你们的电性最高能充到多少伏?

ok, 兄弟们,大电池充电器它来啦!配件成本不到十块,用来给柱状锂电池充电,咱们看看功能和设计。外壳是个转门,打开可以放电池进去,里面是可以伸缩的电池槽位,用来匹配不同大小的电池, 咱们来试试平时 diy 常用型号的电池,先放二幺七零零电池,二幺七零零的意思是直径二十一毫米,长度七十毫米,最后的零代表是圆柱型电池,放好后会以百分比数值来显示剩余电量, 这个是最常用的幺八六五零电池,还是个满电的。然后是幺四五零零电池,和五号电池一样大,但是可不能充五号电池,这两种电压不一样。 然后这是幺八三五零电池,这个电不多,这些槽位最大支持二幺七零零,再大就放不进去了。 ok 电量显示说完咱们看看充电下面有个插头,里面内置着充电模块,直接插插座就不用找充电头了。把电线卡在留好的卡槽里,我拿个插座给它插上, 这样就开始充电了。四路独立的充电,只放一节电池也能充, 先不充了,接着看。作为一个夜灯狂魔,肯定得有夜灯功能,拉上来一扭就卡住了,往回扭就缩回去了,再来一遍,一拉一转,还是挺光彩夺目的,能成为你操作台上最靓的仔 观众。老爷估计早发现上面有个时针旋钮了。这是选择用哪个电池放电的开关,咱们拧到二号,现在就是二号电池在给用电设备供电。这下面的四节电池不是并列的,因为咱们会充不同的电池, 电压容量差距过大的电池直接并列有可能出问题,夜灯开关也在上面,这些结构一会咱们看看里面是什么样的。 这是模型,模型都按从上到下的顺序编好序号了,我还整理了个文档,材料清单,打印方法和电路图都在里面。全部开源,以前以后的项目也都开源,请观众老爷点个关注,有需要的直接联系我。 模型分四个颜色,四盘打印,只有两个零件需要加支撑,实在避不开了。咱们来看看内部结构,这个是灯的伸缩部分,外壳的内侧有七字形的槽, 灯壳有伸出来的凸起,可以卡进槽里,跟着槽往上走转一下就卡住了。这块比较简单,这个是放电池位置的一部分,可以在轨道里伸缩,使用的是皮筋,勒住两个 m 三螺丝, 有条件的可以换成拉黄,皮筋也还行,换起来也比较便宜,我要是再买拉黄,成本可能就得猛增一元。正负极的位置,我用的铜片作为触点, 不过总体电流不大,检点铁片铝片代替也没问题。然后就是旋钮开关部分了,这块是我原创设计,主要因为买不到合适的零件,只能自己创了,咱们看看给大家提供一些设计思路。这个实际上是一个单刀四指开关, 通过旋钮上的触点分别接触下面的四个触点实现切换。我先把这个反着放上, 扭动旋钮的时候,上面的四个凸起会被挤回来,直到下一个有开槽的地方再弹开,这样实现了扭动时候的段落感,这个段落感还是比较清晰的, 但是现在旋钮可以一直转一直转,连接的电线就会拧麻花,直到断了,所以在这里增加了一个线位块,配合下面的线位块,就可以只让旋钮转动四分之三圈。咱们正过来安装上看看,不好拧了, 得需要插上旋钮。另一部分方便看,先插反面,现在就是在初使位置有一个方向转不动,往反方向转 转三下就会被限制转动,这样就可以让旋钮只在四个位置停留,并且不会一直同方向转动。这就是这个旋钮里面的结构,也是用铜片作为触点的,再有开槽的地方插上掰平了就行。 给电池充电的就是这个小板子,几毛钱,还带有电量显示,详细的用法可以看看这位老哥的视频,说的很细,我就不展开说了。 然后就是一个这样的充电模块,说是可以输出五伏三点多安,咱们这个拉满也就两点多安,应该够用了。 还有一个五伏二氨的充放电模块,如果感觉刚才的小板充的慢,可以用这个单独充一节,不过锂电池充电倍率有大有小,慢点充也没毛病。还有咱们的老演员陶瓷灯丝,这个太脆了,可以换其他的 led。 这个充电器的电路不难,但是就是稍微麻烦点。这个是那个旋钮开关,咱们先指连正极旋钮开关的滑动端接按钮开关,再接上 led 灯的正极,四个电池仓的正极接到旋钮的四个触点上, 然后充电小板的输出正极分别接电池仓的正极位置,按钮开关的前端出来一条线,接到充放电模块的电池接口正极, 电源模块的输出正极分别接到小板的输入正极,然后就该接负极了,先把灯的负极引出来,小板的负极接到电池仓的负极,然后把这些负极连起来, 和充放电模块的负极连在一起,电源模块的负极再连到充电小板的负极,把它们串到一起, 最后再连一条插头就大功告成了。提醒试电有风险,没把握的可以把二百二十伏的模块换成一个 c 口母座。 差点忘了说,作为一个充电宝狂魔,怎么会没有充电宝功能呢?如果里面装了四节五千毫安的电池,那么你将会获得一个两万毫安的可换电池的充电宝。 ok, 这就是本期的大电池充电宝了。如果你感觉不错的话,请给我来个三连加关注,我们下期视频再见!拜拜!

大家好,我是做锂电池的侠哥,今天一位湖南的粉丝让我给他做一组七十二伏六十安的锂电池,他车是衣库的车型啊,现在过年了,他做好电池之后,明年开年过来就直接可以用了。好,现在我们开始给他制作,根据我们电池仓的尺寸,电池是这样子排版的,这个尺寸是刚刚好很极限的,放上去试一下。 嗯,现在一只苍蝇都飞不进去了。好,接下来我们开始激光焊接, 后面我们会将这两个电池合并在一起,在合并之前我们先把采集线给引出来。

这一期自己制作一个东城二十一伏石安石的电动工具锂电源。先看一下套料,包括充放电保护板、实心的电池支架贴纸,连接叶片以及一些螺丝等。 安装之前首先需要将电池支架放置到一起,然后看一下这个充放电保护板如何固定到电池支架上, 主要是确定一下这个电池组懂正负极的方向。刚才看了一下右下角电池支架标注的是 b 减,所以说两枚电芯的负极朝下往左的话,电芯的电极会做一下翻转, 上下两枚电芯是进行并连的,左右进行一个串联连接,所以说左右每一组电芯的电极都是不相同的。 放置好电芯之后,就可以扣上另一侧的电池支架,准备对电池组进行一个两并五串的连接。放置好电芯之后,需要用橡皮锤将电芯敲牢固之后,再找来充放电保护板,对照一下电池组电芯的方向是否正确, 同时也可以参照一下外壳,确定好电芯电机方向没有错误之后,接着就可以对这个电池组进行一个两并五穿的连接了,使用的是套料自带的连接叶片, 在焊接的时候先连接电池组的总负极,可以对照一下保护板上连接叶片的形状以及位置,再看一下这些连接叶片是否正确。 这个东城款锂电池连接叶片分成三个不同形状,所以说焊接的时候需要进行区分, 具体区分方法就是将充放电保护板放置到电池支架的固定位置,然后找一下连接叶片相应的位置,只有对应形状的连接叶片才能够放置到保护板相应的孔中, 找准连接叶片之后可以看一下将第二组、第三组、第四组、第五组电芯分别进行了一个两并两串的连接,之后将电池组做一下翻转,首先将总正极两颗电芯进行一个并连连接, 接着继续向下将第二组、第三组电芯,第四组、第五组电芯也是分别进行一个两并两串的连接。 焊接完成之后,电池组基本上就制作完成了,然后就可以安装上它的充放电保护板。充放电保护板安装完成之后,先用螺丝将它固定紧固,然后用电烙铁加焊锡,将这个连接叶片以及保护板相应的焊盘给它焊接牢固。 焊接的时候要特别注意一下它上面右上角的连接叶片与输出角离的位置比较近,一定要避免出现一个短路的现象,短路的话有可能会直接损坏这个充放电保护板。焊接完成之后,点击电量指示灯能够正常点亮,然后可以贴上两侧的青稞纸, 将这个锂电池组重新装回外壳当中,安装的时候着重注意一下它的电量指示灯,不要将它的线给压断了,之后装上它的弹簧以及上侧的外壳,将它固定紧固。 将锂电源固定完成之后,还需要贴上后侧的电量指示灯贴纸以及两侧的贴纸,粘贴完成之后这个锂电源基本上就制作完成了,最后再实验一下充电,红色指示灯点亮说明充电没有问题, 然后再接上原装的电动工具,实验一下能够正常运行,这样这个东城二十一伏的锂电源就制作完成,大家有什么建议想法可以多多关注和留言,我们就拜拜喽!

八角有风波,然后在今天收到一台充电器,他是不通电,他是七十二伏五点五安的,他的故障是充电器在后备箱放着,不知道是锁扎了个洞,昨天充的好好的,今天他就不亮灯了, 果然是扎了很大一个洞,我到时候给他找一个盒子,看能不能给他装上去。现在拆开充电器看看是什么问题。 充电器打开了,我随便看了一下,没有看到明显的炸毁的痕迹,正反面都没有。它的主控芯片是七五零零,我们现在先测一下保险和开关管,先测保险 好的,再测整流桥, 整流桥也是好的,拆下来测,现在就发现他的管子其实已经击穿了, 已经击穿了,我们现在测一下后机的整流管是不是正常的一点四五,后机的整流管也是好的。经过测量呢,发现呢,这里的启动电阻已经烧坏了,它是三百 k 的, 现在实测有两点五兆。这里还有个启动电阻, 烧的很大了,已经烧的很大,这两个启动电阻给它换掉。测量的时候还发现驱动电路这里有两个 e o 的 电阻也烧坏了,是 e o 的 棕黑晶晶。 找两个电阻给它换上。我先来测一下它的第八角有没有放波信号输出, 八角有放拨,然后再看它的第十一角,十一角也有放拨输出,说明这个芯片是没有坏的。今天买的管子已经到了,我把它装上去了,现在我们直接通电, 指示灯已点亮了,我们测量一下输出电压是多少,现在测量输出电压 八十三伏,正常稳定,已经接上电子负载仪了,现在风扇已经在转了,红灯已经亮了,现在的输出电压是八十六伏,输出电流是三点三安,还可以加大一点, 今天这个视频就到这里了。