五菱mini电池模组更换教程

换一辆五菱宏光 mini， 这个车比较麻烦，这个充电器充电器要拆掉，因为他电瓶在下面，你不拆掉的话呢，他就出不来。 有一些人呢也拆大灯，其实这个不用拆大灯，你拆这个相对还快一点。这两个固定螺丝卸下来， 你看现在，现在拆这个转换管理器，这个螺丝，这个螺母，这两个要要卸下来，下面还有两个， 这下面那里还有两个，各有两个。现在螺丝这些全部都卸下来，这个也松掉了，把这个提起来。 嗯，现在你把它就往往右边移一下， 一下这就够位置出来的了，你看这样子就松掉了，你这个把它松了，它就可以左右移，这样子那个电瓶就移出来了，拿出来了，把新的放上去就可以了。 那这样子把电瓶放进去之后，这个充电器把它给固定好就可以了，然后把那些线把它给固定住就可以了， 可以了，把线那些接好，这些螺丝固定。

兄弟们，维修新能源汽车这几年终于出现了灵异事件，客户反应掉电快，主播反馈厂家达到要求就给客户换了，结果换下去仪表箱不该出现的所有故障灯都出现了，陷入客户来时都是好好的回不去环节。让我们回到安装点， 此系主播拉着几个小伙伴将接回来的包抬下来，需要点立即的，安装前需要先拆下启动电气负极，安全第一， 然后挤向车辆，把车挤向河系高度，就开始拿工具准备拆旧的电器包了。 将自制工具放车底下，就开始放下车辆，拿下电机 mcu 插头及电池包连接插头，就开始拆电池包固定螺丝了。将螺丝拆完就开始紧修车辆了，现在就可以把电池包推出来了。 主播一个人弄不下来，就找了几个帮手，客户也一起参与进来，隔着屏幕大家都感觉到重量了吧。 把电器包放地下，就准备将新包抬上去了，还是有点沉的，主播感觉下班得像两碗饭。将电器包推到车底下，就准备直升机慢慢放下来，对螺丝口喂吧， 放下来时要爬进去调整位置，避免损伤。就开始用手拧螺丝了， 先用极轮稍微带极轮一拧，全部固定螺丝，就准备用电动工具带螺丝了。这次用电动工具打一下 再接后就可以只限车辆了， 继续加力， 最后一次用扭力扳手再次加力， 插向电机插头和电池包连接插头， 安装电池包搭铁线就可以放下车辆，安回负极螺丝。顾惜到这里就发生了转折，您看要系就这样了。此时主播一脸懵了， 主播冷静分析，接下来就发生了这一幕，充电呢？主播将电池包通信插头线受歪动，听见电池包继电器吸合，此时主播豁然开朗， 拉下低压通信线，检查一下线数真假，就准备插线了。 此习故障排除为客户省了多少米，一根底盘线数的大几百块。初期系车就准备交付车辆了。关注我，了解更多五菱用车小技巧！

兄弟们，这个五零一号电池我都没见过，不知道有没有老铁认识，这个电池是装什么车的？我们这边主要是维修动力电池的一个维修工厂，这台车呢 它是行驶过程中磕底也是撞到了电池的底部，我们看一下这个电池的底部，这一边发生了比较严重的一个碰撞，然后客户在当地找不到能维修的，所以客户专程就把电池送到我们这一边， 现在我们就要对整个电池进行检测，到时候还要把这个上盖打开，看一下里面究竟他的电芯受损情况到底是怎么样子， 更换完他到时候受损的电芯之后呢，我测试好之后打包好发货就可以了。那么如果你的车子在外地外省出现电池的一些问题，那么也可以通过物流的方式发到我们这边来帮你维修，我们在这边的电池也都是会有全国各地的一些 客户发到我们这一边，那么这些电池呢，都是已经维修完成就准备发货出去的，有安也有红旗，我们的电池呢种类是比较多的，如果你有这方面的需求可以联系我们。

五菱车钥匙更换电池，这两把钥匙的电池型号都是二零三二，需要同型号的车钥匙电池在左下角下单弹出钥匙，我们用下单送的小工具从顶部的缝隙这里把后盖挑开一点，沿着旁边的缝隙 撬开后盖， 拧开螺丝， 挑出电池，换上新电池。后盖对齐，螺丝还原 后盖对齐， 弹出钥匙。下单送的小工具从旁边的卡槽把盖子顶开一点，下面也是顶开一点， 然后撬开后盖，拧开螺丝， 挑出垫板， 推出电池， 换上新电池，有图案的一面朝上垫板给它还原 螺丝，拧回位后盖对其按压。

朋友们，这是一台五菱宏光 mini， 想必大家都知道了，销量一百八十万台的五菱宏光 mini， 今天呢告诉大家，而我们储备了很多的这五菱宏光 mini 电池包，包括不管你是事故单啊，事故坏的这些电池包啊，或者底盘磕碰进水或者自然损坏的这些电池包，十二三万公里的这些电池包， 如果有质量问题可以过来找我们，我们专门做五菱宏光迷你三电的拆车键。像这个电池包，我们 啊找到了一个循环次数是八次数的一个电池包，你有病看一下，已经在装车测试了， 我们所承诺的是我们的每一个电池包在出售的时候进行充电测试，这是我们的充电的功率，这个宏光迷你他就是一千五百瓦的充电功率， 我们所承诺的是我们的每一个电池包都进行装车测试，启动一下往前走， 像这种质量的包我们还有五十多个，数量已经不多了，如果说大家有这种电子包的需求，欢迎过来采购，谢谢。

五菱宏光迷你续航还有一百就跑不动了，仪表上显示红色故障灯，一个小车上面有个感叹号，客户充满电之后，把车开过来，用电脑检测没有故障代码， 读起电池包电芯电压柱状图显示都在正常电压之内，像这种电脑数据看不出明显故障的，我们把车原地开空调放电，放到续航只有一百的时候， 看这个故障还能不能重现。现在我们把暖风开到最大，风量调到最大，把车辆的大灯全部打开，让车辆持续放电，放电到续航只有一百公里的时候，看故障能不能重现。 经过我们长时间的开空调，打开大灯长时间放电之后，现在仪表上显示一百一十五续航的时候，这个仪表上的整车故障灯点亮，就是一个红色的小车，上面有个感叹号，经过放电之后，现在的故障表现跟车主当时的故障表现一致。现在我们用电脑读取一下电池包的数据， 接上整的余之后，我们读取了一下电池包电芯电压，通过电池包电压的柱状图显示，我们的二十四号电芯电压只有两点三八伏， 其余的电芯电压都在三点二伏以上。现在我们就把电池包拆下来，用万用表量一下电池包里面的电芯电压，拆卸电池包之前，同样要把电瓶负极放开五分钟， 电池包上盖我们打开啊，找到我们对应的二十四号电芯，现在我们开始测量一下二十四号电芯两点四伏，测量其他的电芯电压三点二伏三点二伏，经过我们的测量，就是这个模图的 电芯电压过低，通过我们腕表的测量啊，测量到这个二十四号电芯确实存在电压异常的情况，现在我们只需要把这个模组进行更换掉，然后整包做一个均衡补电，这个问题就能排除掉。下面我们开始均衡补电， 模组上面的装饰板现在我们已经全部拆除，现在我们把有问题的模组拆卸下来， 现在设备我们已经全部连接好了，充放电机现在已经在工作，等待所有的电池放到两点五伏，就可以 把剩余两个模组的电压均衡到两点五伏，这个均衡就算完成了。整个电池包全部已经均衡好，新的模组也已经更换了，我们把电池包全部复原装到车上去， 电池包装完之后，我们把车辆电充满，这个电池包的问题我们已经完美的解决好。

来，今天给你们看一下，又换一个电池包，但是今天这个电池包就不是因为故障原因才换的，而是因为他这个旧电池包这里撞了， 那里面都撞变形了，所以说建议大家一定要装下护板，保护下电池。

今天给大家展示一下五菱 mini， 然后这个车钥匙如何更换电池，原来没电的时候，我就去那个卖车那里边让人家给我换，换一次五十块钱， 我觉得这个东西很神秘，有一天我就跟我老公说，你再给我换去吧，我使我电池又没电了，锁不上门了，然后他就说，你要不在网上买点电池，我给你弄， 你看我买到了，他给我上的，两分钟搞定。首先将钥匙的保护套去掉，然后用买电池送的小道具，像打开手机机盖一样，然后我们就看到两个小螺丝钉拧下来以后，揭开盖子就看到了电池， 旧电池取下来更换新的电池， 然后把它卡进里边去，根据形状把它按回去，卡住就 ok， 你 看它还挺细心，它按了一下，看这电池行吗？然后把小螺丝拧上去固定， 然后再把刚才拆下来的盖子盖上，简单多了，然后把手保护套子盖上， 这就 ok 了， so easy， 总共用了两分钟，我一共买了两块电池，一共不到二十块钱。

众所周知，我们是一家新能源电池维修中心，每天不是在修电池就是在修电池的路上。今天我给大家介绍一下车体内这几台电池的维修情况。 这一台是因为电池外观破损，我们给他把电芯全部拆出来以后更换电池外壳。 这块电池是因为它里边有一个电芯，电压过低，可别的电池压差过大，续航变低，我们给它更换一个全新的电芯，恢复它原来的续航里程。 那边那台也是一样的，我们把电芯取出来以后，给它换的是原厂的完全一模一样的电芯。 电芯更换完之后，我们用电池均衡仪给大家把电池的每一个性能都均衡到一致， 这些密密麻麻的电线就是我们对电池单独一个一个进行充电。电 池均衡完之后，把外壳装好，我们还会对它进行一次气密性检测，检测通过我们就可以装车了。有续航问题的车友，评论区留下你的车型。

新能源高压电值什么情况下才能换？今天一个视频给大家讲清楚，最近我的评论区出现好多嗯，这些网友问我，这高压电值什么情况下才能换？比如说说一百二的只跑了六十公里啊，一百七的只跑了八十公里啊，问我能不能换电值？今天我在这里统一回答大家， 你能不能换电池，这个东西你靠几句话是换不了的，因为这个电池有问题，你先第一点，你要先去射电做检测，检测完之后先看什么问题， 比如说到底是电芯有问题，还是整个电池包所有电芯都有问题，还是说你的 soc 校准不准，还是有什么其他的问题？ 因为这个东西不能说你只要电子出了问题，所有的都可以换电子，这个说法是不对的。 所以说我建议大家，如果说感觉对自己的续航有疑问，感觉不对劲，那就建议大家都去设件做一个检查，检查过完之后看是什么问题，什么问题之后才会给出对应的那个维修方案， 不是所有的故障全部都能换电池，所以大家一定不要误导了我给他发。这么我给大家发这么多的视频，不是说车子只要你的电池包出了问题就一定能换电池，这个说法是不正确的。