有很多朋友买了小牛,但不知道这么多按键该如何使用,今天保姆级教学来教会大家。电源键按两下是打开坐垫 上面的旋钮,旋转可以看到骑行轨迹,骑行数据,电池状态,导航信息,蓝牙音乐、手机来电、 泰亚泰文计时秒表。再选到这个插件,按一下可以退出,我们再展按旋钮键可以进入到二级菜单中,在这里我们可以自定义驾驶 模式和动能回收的开启与关闭,还有编程改用一键启动自动龙头锁余额 b s 系统 t c s 系统的开关带点退出返回,这个是加减档位的按钮, 想骑什么模式随手切换,各个模式都有明确标注。好了,兄弟们还有什么不懂的,我们评论区留言主播一一为大家解答。如果需要去线下门店试驾的我们也都欢迎,现在嘉兴门店基本都配备了试驾车等你哦!
粉丝3323获赞1.7万

哈喽大家好,我是嗨皮元森。最近呢,不少购买电动自行车的朋友反映呢,说自己的新车购买之后呢,电池呢,无法充到百分之百,只能充到百分之九十,这是怎么回事呢?今天一条视频告诉大家, 其实呢,这个电量无法充到百分之百的话呢,是小牛的符合新星国标,国标幺七七六幺的电动自行车呢,我们的电池 soc 呢,设计为长寿命模式,也就说充电只能充到百分之九十, 那么我们在购买新车之后,如何将它修改为充到百分之百呢?我们接下来在我们的小牛电动 app 里面给大家演示一下。首先打开我们的 app, 点击我们的电量这个位置,然后进入下集菜单下,拉到下面有个充电设置,点开,然后我们看一下充电线值,这个地方默认是 百分之百就可以了。关注嗨皮牛先生,了解小牛电动车更多用车小常识。

小刘,马拉松电池到货了啊,开价参数,七二五零, 敢笑起风 六十,长六十 宽二十四, 猴王南王,大灯十四十,早上没,十七点五十七点五十七点多 专开马拉松店吃吃才有啊呦, 先往里面蹬,安装也方便,现在先把线抽出来,正负齐。 哎呦,这是信号线,正极负极, 其实是锂电计量不快。锂电计量不快,哎嘿,来放来,放 头朝后,电池开一下。小牛原厂八五年,呵呵呵, 来,哎,你碰着了倒过来,我当时我有劲啊,有牛劲哎,怎么还要老板,这个要不得,要进兵啊, 松了啊,哎,压好东西前面有个坎啊, 好好上了,嗯。

如果你发现你新买的小牛电动车突然充电充不到百分之一百了,而充到百分之八十或者百分之九十就停掉了,这个时候你不要急于去联系售后,或者是担心你的电池或者是车子有问题,你可以打开你的这个小牛电动的 app 看一下, 可以下滑到这个点到我们的有一个电池电池的话,这里有一个设置叫充电设置,看是不是这个充电的设置是不是设到百分之九十,或者是 不是百分之百,就把这个设置成不是百分之百了。因为如果比如说你设置成百分之九十的话,你的电充到百分之九十就会停止,你升到百分之设置到百分之九十五,他充到百分之九十五就会停止。这样一个设置,他是为了让我们的 电池更耐用,我们的锂电池他是不适合的话是满充用电,介不我们是不建议用到完全没电, 充电的话也是不要完全充满,它的电池寿命是长些的。其实跟我们的手机一样的,我们苹果手机上面它也是有类似的设计的,可以你可以把充电电量设置到不是百分之百,你的电池寿命会长一些。 如果,哎,你想还是想充满,你只要把它设置成充电到百分之一百去停止就可以了,这样子就可以单次的续航可以更远的。这个是可以根据你个人的使用需求的,比如说我每天的 使用的,你每每天的使用的,骑车的距离不是很远,我只有短距离骑,我们可以把它设置成百分之八十,百分之九十就停了,这样电池寿命会长些,如果每天跑的路多,那我们还是就按正常的来把它 充电设置到百分之百,这样子的话就可以你单次的续航里程长一些。大家有了解更多电动车使用常识。

你给电动车充电,你先插插座,再插电瓶,你想一年不到就换电池吗?哦,我们平时充电一定要先插电池这头,再插插座这头,否则电流过于激烈,会导致电池提前报废。 当你的电动车充满电后,应该先拔插座这头,再拔电池这头。 除了正常的充电秩序以外,我们平时在充满电的过程中呢,尽量让电池低于百分之二十再重新充电。大家学会了吗?关注我们,你很小牛哦!


两个日子的交界,气氛比较迷幻。晚上醒着早上睡我比较习惯 说怎么你说别多问,我说真的很生气,不然去颇分。这只是丢出一个梗,不算太过分。你说。

来了兄弟们,小牛的 n 叉风速版,安装一组四二九九,续航两百公里的锂电池,那么这台车 n 叉也是所有电膜里面电池仓最大的一款车啊,我们来看一下它的电池仓, 这个电池仓原仓不动的情况下,最大可以装到两百一十安的一个电池,那么这台 n 叉的风速来自深圳宝安的老铁来到我们门店进行安装, 七十二伏一百安搭配的保护板标配都是三百二十五安,四千二百九十九的一个价格,充电器模块全部给你们安排上都是免费的,重点啊,这种电池如果兄弟们有需要的话,深圳地区全部可以给你们免费上门安装。 n 叉的风速版装上我们这一组七十二伏一百安的大单体,在这台车上一次充电续航可以跑到两百二十公里,轻轻松松只需一个四幺九九的价格, 最大这个电池支持一个五十二的快充,如果是家用也好,平时就一两百公里的续航,直接安排这组四二九九七十二伏一百安即可啊。兄弟们,我们直接话不多说, n 叉的风速我们来一个全过程的安装视频,感谢兄弟们的支持。

今天给我们一个 f 叉风速的车主来解决仪表电量显示不准的一个问题啊,因为我们这个客户的话是日常家用,所以他选装的是八十安锂酸铁锂的一个电池,大家可以看一下 小程序里边现在显示是百分之九十七的电量,然后仪表上面的话是百分之八十二,已经是安装过计量模块了,不知道你们有没有遇到过这种情况,因为磷酸铁里它本身特性,所以说一般来安装计量模块之后,你都会发现它的 小程序和我们仪表的电量显示都不是准确,那今天我们就来做一个调整,把它的这个小程序的电量和仪表的电量让他们显示要更准确一点。 这个大家如果说后期更换的话,是更换能直接绑定电池保护版的模块,他的电量的话,你可以看咱们现在读取的是剩余电量百分之九十六,他和仪表的剩余电量就是是一致了。

换了电池电量不准,你们用这个东西就解决了,电量就准了,或者是集合小牛,如果你们换了电池,这个啊一定要装,不然呢会报故障码的,插上它,故障码就直接解决了,刚好给你们拍一个安装的全过程啊。这个小模块打开座桶, 桶里面这四颗固定的螺丝都是十号的,坐桶灯和坐垫感应的插头,这就是原厂的计量模块,还有充电插头,计量模块是两颗十号的螺丝固定的, 哎,两个原来的插头拔掉, 这两颗固定的螺丝是八号的。 把螺丝拆掉,原车的模块就拿下来了。新的模块有两个插头,这是插原厂充电口,这个是插原厂的协议口,就是这个原厂的这两根负极线直接穿在一起 装在新的模块上,把这里紧上原厂的位置安装就行了。 哎,模块的两个插头在原来模块上会有一个这样的协议线,我们对插这根线呢就没有用了,这个大的模块插头呢是插原车的充电口, 哎,就这么快装完了啊,总共五分钟开机,我们设置一下模块,搜 d l 模块进来,先绑定我们的计量模块设备,哎,这就搜到了, 绑定完设备以后修改数据这边会有个出示密码,都是一一二二。先选我们的车型啊,那我们是九号铅酸生理电,我们就选九号就行了。 二十串的电池啊,我是二十串的容量改一下改成一百四, 一定要选择设置啊,不设置是不生成的,主要就这三个数据啊。回到主页去绑定保护版,开始扫描好多蓝牙,我们找一下保护版的蓝牙, 这个这么快 绑定成功?这就是我们的保护板,数据啊都能看得到,压差等等等等。上面这个电量 app 也准了,仪表也准了,百分之八十九,我用这个模块,他们家链接我放视频左下角了,你们有需要的直接买它就行,真好用的。

两分钟教会你小牛的叉里电池安装你准备好了吗?第一步,拆掉座桶下面的五颗螺丝,然后拿掉座桶。第二步,拆掉扶手上面的四颗螺丝,取下后扶手。第三步,拆掉尾部连接板上面的四颗螺丝,取下连接板。 第四步,拆掉后上方的两颗螺丝,然后再拆掉包围内部的八颗螺丝, 再拆掉控制器下方的两颗固定包围的螺丝,包围内部的螺丝就算拆完了。第五步,拆掉后面的两颗螺丝,拔掉左右两边指示灯的连接线,撬开左右两边的塑料卡扣, 拔掉尾灯连接线,取下后包围。第八步,拆掉脚踏板上面的四颗螺丝,取下踏板,然后拆掉电池压条, 拔下充电口连接线,拆掉坐桶前支,拆掉坐桶支撑上面的四颗螺丝,取下坐桶胶铁支撑。 第六步,安装锂电池安装锂电池时要先放后面,再放前面。第七步,安装计量模块,插上转接线,用转接线上面的白色插头和车上通讯插头对插, 然后找一个六毫米的螺丝,把车上的负极电量采集线安装在模块上,最后把充电动画磁环的白色插头插到模块上,把棕色信号线接到控制器大插排上面的黑白线上就可以了。 第八步,拆掉空开上的原厂连接线,把我们配的锂电池连接线正极接到空开的一端,然后用我们配的一根短红线接到空开的另一端。 这个时候我们拆掉控制器的护板,把空开出来的正极和原厂正极一起接到控制器的正极上。把锂电池出来的负极和原厂负极一起接到控制器的负极上就可以了,连接电源总插头,打开空开试车,这个时候我们的锂电池已经算是装好了。视频前的你学会了吗? 记得点赞关注哦! 记得点赞关注哦!

到了一辆二五款小牛 n l c t 版本,这个车是搭配七十二伏二十三的石墨烯电池,续航可以达到五六十公里, 极速的话是五十多码,带 t c s 前后双碟刹,制动效果好。另外它这个屏幕支持全屏导航, 带有蓝牙音响,有个性化音效成色九成。新车况相当精品,感兴趣的话可以跟我细聊。

今天小王带大家了解下小牛 f s c t 性能配置到底怎么样?仪表采用四点三英寸的 t f t 彩屏,仪表时间显示,远近光温度的显示,百分比电量显示、剩余公里数、 即兴总公里数、骑行模式、飞行数据、电池状态、导航信息、蓝牙音乐、主机来电开压温度计时几秒,长按这个小按钮会进入一个车机调教状态,仪表亮度调节、自定义驾驶模式都能回收、电子刹车、安全限速、自动热点、 电声改柱、车自动螺头锁、自动柱车骑行模式、记忆助力、倒车、陡坡缓降、 tcs、 熄杆启动、自动巡航退出。一辆电动车居然有这么多的功能,大家感觉怎么样?欢迎在评论区留言。

兄弟们,说车不说价,生意做不大,今天呢咱们先说价格再说车,我们这款 f s c t 空车价格给兄弟们做到两千九百九十九, 带一组咱们七十二伏二十安的铅酸电池呢,仅需三千四百九十九米。那么看一下我们这款车的一个详细配置如何啊?它前轮呢是采用十二寸 这一个防滑防爆真空轮胎,三十新的前减震前脸呢,依旧是咱们 f 系列非常帅气的一个机甲风的外观,三千多呢,还是给兄弟们搭配咱们的一个智能仪表,多种功能一应俱全, 听歌导航,还有咱们的接打电话,应有尽有,而且呢十寸的电机意味着咱们的座高,骑行姿态非常的舒适,它有个斜踏板的设计啊,让我们一米五的小个子也可以轻松驾驭我们这款 f s c t 十寸电机呢,能迸发出两千五百瓦的动力啊,速度你可以想象。有喜欢咱们 f s c t 这款车的兄弟们,欢迎来龙珠花园门店试乘试驾,三四九九包含一组七十二伏二十安的铅酸电池。

